精品土方施工方案

1、天津一汽豐田新第一生產(chǎn)線一標(biāo)段工程施工方案 編制說(shuō)明1. 編制說(shuō)明1.1. 編制目的間)工程承臺(tái)土方開(kāi)挖施工方案，旨在保證土方開(kāi)挖工程的施工質(zhì)量及工期要求，使 本工程土方開(kāi)挖的施工質(zhì)量控制、安全保證、組織安排得到有效的保障。1.2. 編制依據(jù)1、業(yè)主提供的本工程巖土工程勘察報(bào)告；2、機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)的本工程相關(guān)圖紙；3、建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范 GB/T50326-2006；4、工程測(cè)量規(guī)范 (附條文說(shuō)明) GB50026-2007；5、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79-2012；6、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-2011；7、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB502

2、02-2002；8、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2013；9、巖土工程勘察規(guī)范 (2009 年版) GB50021-2001；10、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 GB50497-2009；11、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 GB50330-2013；12、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011；13、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 (附條文說(shuō)明) JGJ46-2005；14、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范，工程檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；15、天津市及開(kāi)發(fā)區(qū)的各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程；16、我企業(yè)施工工法中有關(guān)基坑土方工程的要求；17、本工程施工總平面布置圖；18、現(xiàn)場(chǎng)和周邊的勘察情況。工程概況天

3、津一汽豐田新第一生產(chǎn)線一標(biāo)段工程2. 工程概況2.1. 工程概況工程名稱(chēng)項(xiàng)目地點(diǎn)建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位施工單位50678.9 ，主體為鋼結(jié)構(gòu)，主體一層，局部二層，最大建筑高度 16.7m，單跨最大 跨度 30m?；A(chǔ)承臺(tái)最大開(kāi)挖深度 2.5m (基坑支護(hù)內(nèi)基礎(chǔ)除外)。本方案為基礎(chǔ)承臺(tái)、地梁、零層板樁位土方專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)挖及回填方案，沖壓車(chē)間地溝土方 開(kāi)挖詳見(jiàn)沖壓車(chē)間地溝深基坑土方開(kāi)挖方案。2.2. 場(chǎng)地底層分布及土質(zhì)特征1、場(chǎng)地地層分布規(guī)律及土質(zhì)特征全場(chǎng)地均有分布，厚度一般為 1.003.00m，底板標(biāo)高為 3.511.32m；場(chǎng)地中部在 殼，屬高壓縮性土。局部夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粘土透鏡體

4、。淤泥質(zhì)粘土、淤泥 剖面圖上統(tǒng)一按粉質(zhì)粘土繪制。質(zhì)粘土繪制。2.3. 水文地質(zhì)條件1、地下水位及類(lèi)型勘察期間測(cè)得場(chǎng)地地下潛水水位如下：初見(jiàn)水位埋深 1.302.70m，相當(dāng)于標(biāo)高 3.141.85m。靜止水位埋深 1.001.70m，相當(dāng)于標(biāo)高 3.302.85m。表層地下水屬潛水類(lèi)型，主要由大氣降水補(bǔ)給，以蒸發(fā)形式排泄，水位隨季節(jié)有所變 化。一般年變幅在 0.501.00m 左右。根據(jù)在場(chǎng)地附近地下潛水長(zhǎng)期觀察資料和勘察期間地下水位觀測(cè)值，并結(jié)合天津地區(qū) 地下水位變化幅度，該場(chǎng)地抗浮設(shè)計(jì)水位可按大沽標(biāo)高 3.80m 考慮。2、淺層地基土滲透性根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)合各層土性質(zhì)，提供埋深 25.00m

5、 以上各層土滲透系數(shù)，并按工程 建設(shè)水文地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn) (CECS 241：2008)第 3.0.8 條表 3.0.8-2 對(duì)各層土滲透性分級(jí) 如下表：淺層地基土滲透系數(shù)表垂直滲透 水平滲透地層編號(hào) 巖性 系數(shù) 系數(shù) 滲透性KV(cm/s) KH(cm/s)3. 土方施工方案3.1. 土方開(kāi)挖總體部署本工程土方開(kāi)挖分為兩個(gè)階段： 基礎(chǔ)承臺(tái)、 地梁土方開(kāi)挖、 零層板樁位土方人工開(kāi)挖。 3.1.1. 土方開(kāi)挖與回填總體施工流程：場(chǎng)地平整壓實(shí)至零層板底標(biāo)高基礎(chǔ)承臺(tái)、地梁土方開(kāi)挖鋼結(jié)構(gòu)施工零層板樁位 土方人工開(kāi)挖零層板施工進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行場(chǎng)地平整，并整體壓實(shí)至零層板墊層底標(biāo)高( -0.35m、-0.4m)

6、后進(jìn) 行基礎(chǔ)承臺(tái)及基礎(chǔ)地梁土方開(kāi)挖，基礎(chǔ)承臺(tái)土方開(kāi)挖采用單個(gè)承臺(tái)開(kāi)挖。施工準(zhǔn)備測(cè)量放線基礎(chǔ)承臺(tái)、地梁土方開(kāi)挖人工清底基礎(chǔ)、地梁施工零層板樁位土方人工開(kāi)挖零層板施工預(yù)留300mm 土方人工 清底基礎(chǔ)、地梁土方回填清至墊層底部鋼結(jié)構(gòu)施工總體流程示意圖3.1.2. 土方施工分區(qū)由于本工程工期緊張，兩個(gè)車(chē)間準(zhǔn)備同時(shí)施工。整體開(kāi)挖順序?yàn)椋汉秆b車(chē)間由 A、B 區(qū)交界處向兩側(cè)施工，再由 A 區(qū)向 C、D 區(qū)施工，沖壓車(chē)間 A 區(qū)B 區(qū)C 區(qū)。區(qū)域內(nèi)開(kāi)挖 順序由中間向東西兩側(cè)開(kāi)挖，東側(cè)及西側(cè)每個(gè)車(chē)間各設(shè)置兩條出土口，經(jīng)場(chǎng)區(qū)環(huán)路通過(guò)七 號(hào)門(mén)將土方運(yùn)至場(chǎng)外。整體分區(qū)示意圖區(qū)域內(nèi)施工順序及土方運(yùn)輸路線3.2. 基礎(chǔ)

7、承臺(tái)、地梁土方開(kāi)挖施工土方開(kāi)挖施工采用機(jī)械輔以人工的方式進(jìn)行，因施工現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)承臺(tái)間距較大，不易采 用整體開(kāi)挖， 故采用基礎(chǔ)承臺(tái)單獨(dú)開(kāi)挖， 機(jī)械開(kāi)挖至距獨(dú)立基礎(chǔ)墊層底 300mm，剩余 300mm 采用人工清底。土方開(kāi)挖后，開(kāi)挖出來(lái)的土方部分運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)焊裝車(chē)間西南側(cè)和生活區(qū)北側(cè) 預(yù)留場(chǎng)地中，除現(xiàn)場(chǎng)回填所用土方運(yùn)至預(yù)留場(chǎng)地中，其余土方運(yùn)至場(chǎng)外，若土方不能滿足 時(shí)，須從場(chǎng)外購(gòu)置回填土。施工現(xiàn)場(chǎng)土方預(yù)留場(chǎng)地承基礎(chǔ)承臺(tái)土方開(kāi)挖剖面圖3.2.1. 開(kāi)挖工藝流程定位放線土方機(jī)械開(kāi)挖人工清底(300mm) 墊層澆筑基礎(chǔ)承臺(tái)、地梁施工 防腐涂料施工地下砌體施工承臺(tái)、地梁周邊土方回填。3.2.2. 開(kāi)挖邊線確定測(cè)量

8、人員根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)，定出本工程基礎(chǔ)承臺(tái)、地梁軸線；然后按承臺(tái)、地 梁外邊線每邊加工作面 1000mm 定出基坑開(kāi)挖下口線，再按 1:1 放坡開(kāi)挖；在具體基坑開(kāi) 挖過(guò)程中，結(jié)合開(kāi)挖實(shí)際深度定出開(kāi)挖上口線，并撒灰線標(biāo)記開(kāi)挖邊線及放坡位置。3.2.3. 開(kāi)挖施工開(kāi)挖分區(qū)、分段進(jìn)行，開(kāi)挖一段即進(jìn)行砼墊層施工，防止雨水侵泡開(kāi)挖的地基層?；A(chǔ)承臺(tái)、地梁采用反鏟開(kāi)挖，同時(shí)輔以人工配合方式進(jìn)行開(kāi)挖，坑底預(yù)留約 300mm 厚土層人工清理。工程樁周邊 200mm 內(nèi)采用人工開(kāi)挖，防止機(jī)械碰壞工程樁?；又苓吀鶕?jù)坑底深度切角放坡，放坡比例 1:1。開(kāi)挖過(guò)程中，要隨時(shí)監(jiān)測(cè)開(kāi)挖面的位置、標(biāo)高，防止超挖。基坑開(kāi)挖

9、出的淤泥質(zhì)土方全部外運(yùn)處理，不能再用于回填。對(duì)于在開(kāi)挖過(guò)程中因控制不好而導(dǎo)致的超挖部位，采用回填材料分層夯填的辦法處 理，分層夯實(shí)嚴(yán)格控制分層高度，不超過(guò) 250mm，壓實(shí)遍數(shù)不少于 3 遍。為便于進(jìn)行后續(xù)工程施工， 地梁開(kāi)挖從一邊順序進(jìn)行， 嚴(yán)禁間隔跳挖、 隨意遍地開(kāi)挖。 3.2.4. 工程樁保護(hù)措施為保護(hù)已完工的工程樁開(kāi)挖過(guò)程中不被損傷，在開(kāi)挖中采取如下保護(hù)措施：1、本工程地坪樁及承臺(tái)樁樁頭錨入承臺(tái)和零層板，嚴(yán)禁挖掘機(jī)直接開(kāi)挖至墊層底標(biāo) 高，溝底預(yù)留 300mm 土方人工清底。2、土方挖掘方向嚴(yán)格控制按事先確定的開(kāi)挖方案進(jìn)行作業(yè)。3、對(duì)深基坑土方開(kāi)挖，要采用小型挖掘機(jī)與人工開(kāi)挖相結(jié)合的開(kāi)挖

10、方式，盡量利用白天時(shí)間進(jìn)行清坑，同時(shí)施工時(shí)必須放慢操作，現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)業(yè)作業(yè)指揮，嚴(yán)禁挖掘機(jī)直接 碰撞支護(hù)樁。4、夜間挖掘外運(yùn)土方時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的照明，車(chē)輛放慢行駛速度，挖機(jī)作業(yè)范圍不 能存在照明盲區(qū)，燈光照射不可直射挖機(jī)司機(jī)眼睛。3.3. 零層板地坪樁位土方開(kāi)挖本工程由于地坪樁樁頂標(biāo)高與零層板墊層底標(biāo)高相差 300mm350mm 距離，所以須人工 進(jìn)行樁頭土方開(kāi)挖。3.3.1. 開(kāi)挖工藝流程定位放線地坪樁土方開(kāi)挖零層板墊層施工零層板鋼筋綁扎零層板混凝土澆 筑3.3.2. 地坪樁位確定根據(jù)業(yè)主給定的測(cè)量點(diǎn)位確定地坪樁軸線，再根據(jù)軸線逐一確定地坪樁位置。 3.3.3. 土方開(kāi)挖1、地坪樁頂標(biāo)高與零層

11、板墊層底標(biāo)高相差 300mm350mm 距離，所以須人工進(jìn)行樁頭 土方開(kāi)挖，地坪樁為400mm 高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁， 土方開(kāi)挖直徑為 600mm，樁頭錨入板內(nèi) 100mm，開(kāi)挖底標(biāo)高-0.8m。地坪樁與零層板連接示意圖2、零層板施工時(shí)基礎(chǔ)施工已經(jīng)完成，將地坪樁開(kāi)挖出的土方回填至就近基礎(chǔ)承臺(tái)周 邊，并分層夯實(shí)，夯實(shí)系數(shù)不小于0.94，另外回填至地坪樁樁孔內(nèi)，回填標(biāo)高不得超過(guò)樁 芯回填深度。3、土方開(kāi)挖完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行墊層混凝土澆筑，防止雨水侵泡地基。4、地坪樁土方開(kāi)挖嚴(yán)禁使用機(jī)械開(kāi)挖，防止機(jī)械碰撞地坪樁。3.4. 土方回填本工程開(kāi)挖出的土質(zhì)適合再回填。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙， 開(kāi)挖土方量足夠滿足全部回填需求

12、， 其中，基坑開(kāi)挖出的淤泥質(zhì)土方全部外運(yùn)處理，不能再用于回填。多余土方外運(yùn)?；踊?填土分層夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不小于 0.94。3.4.1、基坑處理場(chǎng)地回填應(yīng)先清除坑底垃圾、砂漿及含水量較高的浮土等雜物。3.4.2、施工要求1、基坑周邊土方回填，采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行回填時(shí)，保護(hù)好已施工完成結(jié)構(gòu)，并控制 好每層鋪土厚度，不得采用機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，應(yīng)采取蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。2、檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無(wú)雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量是否在控 制范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土含水量偏低， 可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。3、回填土分層鋪攤。每層鋪土厚度根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具

13、性能確定。本工程 使用夯實(shí)機(jī)械為蛙式打夯機(jī)和振動(dòng)打夯機(jī)，回填土分層鋪攤，每層控制在 250mm 范圍內(nèi)， 人工打夯不大于 200mm，每層鋪攤后，隨之耙平?；靥钋案鶕?jù)試驗(yàn)段確定參數(shù)，設(shè)立虛鋪 厚度的標(biāo)尺，鋪砂時(shí)嚴(yán)格按標(biāo)尺刻度執(zhí)行。4、回填土每層至少打夯三遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，夯夯相連，縱橫交叉， 控制好每層的回填材料的質(zhì)量，嚴(yán)禁采用所謂的水夯法。5、深淺基坑相鄰時(shí)，應(yīng)先填夯深基礎(chǔ)，填至淺基礎(chǔ)相同標(biāo)高時(shí)，再與淺基礎(chǔ)同時(shí)填 夯。如必須分別填夯時(shí)，交接處應(yīng)填成階梯形，階梯的高寬比一般為 1:2，上下層錯(cuò)縫距 離不小于 1m。6、修整找平，填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面找平，凡超過(guò)設(shè)計(jì)高程的地方

14、，及時(shí)依 線鏟平；凡低于設(shè)計(jì)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。7、土方回填采用機(jī)械及小推車(chē)配合的方式進(jìn)行土方回填，機(jī)械嚴(yán)禁完成面。如遇地 下有管線，回填時(shí)做好地下管線的保護(hù)工作，回填土方每層至少夯打三遍，且必須均勻夯 打，夯實(shí)系數(shù)0.9。安全防護(hù)管理開(kāi)挖的基坑周邊應(yīng)設(shè)置人員上下坡道，并在邊沿處設(shè)置兩道護(hù)身欄桿。危險(xiǎn)處，夜間應(yīng) 設(shè)紅色標(biāo)志燈。基坑周邊不得推土、堆料、停置機(jī)具，特殊情況必須采用有效技術(shù)措施。各類(lèi)施工腳手架?chē)?yán)格按照腳手架安全技術(shù)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和支搭規(guī)范搭設(shè)，腳手架立網(wǎng)統(tǒng)一采 用綠色密目網(wǎng)防護(hù)，密目網(wǎng)應(yīng)繃?yán)街?，封閉嚴(yán)密。鋼管腳手架應(yīng)用外徑48-51 毫米、壁厚 3-3.5毫米，無(wú)嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁

15、或有裂紋的鋼管。腳手架不得鋼木混搭。鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的扣件，不得使用鉛絲或其它材料綁扎。腳手架必須按樓層與結(jié)構(gòu)拉接牢固，拉接點(diǎn)垂直距離不得超過(guò)4米，水平距離不得超過(guò)6米。拉接所用的材料強(qiáng)度不得低于雙股 8#鉛絲的強(qiáng)度。 高大腳手架不得使用柔性材料進(jìn)行 拉接。在拉接點(diǎn)處設(shè)可靠支頂。腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，離墻面不得大于20厘米，不得有空隙和探頭板、飛 跳板。施工層腳手板下一步架處兜設(shè)水平安全網(wǎng)。操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)兩道護(hù)身欄桿和一道擋腳 板或設(shè)一道護(hù)身欄桿，立掛安全網(wǎng)，下口封嚴(yán)，防護(hù)高度應(yīng)為.15米。腳手架必須保證整體結(jié)構(gòu)不變形，凡高度在20 米以上的外腳手架，縱向必須設(shè)置十字蓋

16、， 十字蓋寬度不得超過(guò)7根立桿，與水平面夾角應(yīng)為45-60度。高度在20 米以下的，必須設(shè)置 正反斜支撐。龍門(mén)架首層進(jìn)料口處應(yīng)搭設(shè)長(zhǎng)度不小于3-6 米的防護(hù)棚，各層卸料平臺(tái)出入口處均應(yīng)設(shè) 有安全門(mén)，通道兩側(cè)必須設(shè)有安全防護(hù)欄桿。結(jié)構(gòu)內(nèi) 1.5 米， 1.5 米以下的孔洞，應(yīng)預(yù)埋通長(zhǎng)鋼筋網(wǎng)或加固定蓋板。1.5 米， 1.5 米以 上的孔洞，四周必須設(shè)兩道護(hù)身欄桿，中間支掛水平安全網(wǎng)。建筑物樓層臨邊的四周，無(wú)維護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，必須設(shè)兩道防護(hù)欄桿或一道防護(hù)欄桿并立掛安 全網(wǎng)封閉。建筑物的出入口處應(yīng)搭設(shè)長(zhǎng)3-6 米，寬于出入通道兩側(cè)各1米的防護(hù)棚，棚頂應(yīng)滿鋪不 小于 5 厘米厚的腳手板，非出入口和通道兩側(cè)必

17、須封閉嚴(yán)密。6.4.7.施工機(jī)械管理攪拌機(jī)應(yīng)搭防砸、防雨操作棚，使用前應(yīng)固定，不得用輪胎代替支撐。移動(dòng)時(shí)，必須先 切斷電源。啟動(dòng)裝置、離合器、保險(xiǎn)鏈、防護(hù)罩應(yīng)齊全完好，安全可靠。從攪拌機(jī)停止使用 到攪拌機(jī)料斗升超時(shí)，必須掛好上料斗的保險(xiǎn)鏈。維修、保養(yǎng)、清理時(shí)必須切斷電源，并設(shè) 專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)在場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)5 公里，方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等應(yīng)靈敏有效。行車(chē)中嚴(yán)禁帶入。往槽、坑溝、卸料時(shí)，應(yīng)保持安全距離并設(shè)擋墩。蛙武打夯機(jī)必須兩人操作，操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。手柄應(yīng)采取絕緣措施。 打夯機(jī)用后應(yīng)切斷電源，嚴(yán)禁在打夯機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清除積土。氧氣瓶不得曝曬、倒置、平放使用，瓶口處禁

18、止沾油。氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不得小 于5米，兩瓶同焊炬間的距離不得小于10 米。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁使用浮桶式乙炔發(fā)生器如采用 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)有關(guān)安全規(guī)定，應(yīng)保持通風(fēng)良好，并不得在密閉 場(chǎng)所施工，施工人員與焊接點(diǎn)應(yīng)保持在安全距離。圓鋸的鋸盤(pán)及傳動(dòng)部位應(yīng)安裝防護(hù)罩，并應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)檔分料器。幾長(zhǎng)度小 0 厘米，厚 度大于鋸盤(pán)半徑的木料，嚴(yán)禁使用圓鋸。砂輪機(jī)應(yīng)使用單向開(kāi)關(guān)。砂輪必須裝設(shè)不小于180 度的防護(hù)罩和牢固的工托架。嚴(yán)禁使 用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25 毫米的砂輪。平面刨(手壓刨)安全防護(hù)裝置必須齊全有效。吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置?？ōh(huán)在使用時(shí)，應(yīng)使

19、銷(xiāo)軸和環(huán)底受力。吊運(yùn)大模板、灰斗、混凝土斗和預(yù)制墻板等大構(gòu) 件時(shí)，必須使用卡環(huán)。6.4.8.塔吊作業(yè)管理通過(guò)強(qiáng)化塔機(jī)作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調(diào)，塔機(jī)在施工中，要保證安全、合理使用、提高 效率、發(fā)揮最大效能，滿足生產(chǎn)進(jìn)度的要求?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊指揮與協(xié)調(diào)工作。管理規(guī)定一般規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理員負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。 各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)服從現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理員的整體布署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長(zhǎng)駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)駕駛?cè)蝿?wù)。施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)司機(jī)，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，做到嚴(yán)謹(jǐn)自律，一 絲不茍，禁止各行其是。為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，塔吊須確保駕駛室 4 小時(shí)有司機(jī)值班。交班、替班人 員未當(dāng)面交接，不得離開(kāi)駕駛室，交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交接班記錄。對(duì)嚴(yán)格