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1、1第四章 設(shè)備的使用與維護第一節(jié) 正確使用與維護設(shè)備的意義第二節(jié) 設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的完好標準第三節(jié) 設(shè)備的使用管理第四節(jié) 設(shè)備的維護管理第五節(jié) 機器維護情況的檢查評比第六節(jié) 設(shè)備故障與事故管理第一節(jié) 正確使用與維護設(shè)備的意義設(shè)備的正確使用和維護,是設(shè)備管理工作的重要環(huán)節(jié)。一、正確使用設(shè)備的意義2設(shè)備技術(shù)狀態(tài)發(fā)生變化逐漸降低工作能力使用中各種力和化學(xué)作用使用方法工作規(guī)范工作持續(xù)時間根據(jù)設(shè)備所處的工作條件及結(jié)構(gòu)性能特點,掌握劣化規(guī)律,創(chuàng)造適合設(shè)備工作的環(huán)境條件。合理的使用方法允許的工作規(guī)范控制設(shè)備負荷和持續(xù)工作時間精心維護設(shè)備良好的工作性能發(fā)揮設(shè)備效率延長設(shè)備的使用壽命操作者34設(shè)備在負荷下運行并發(fā)揮

2、其規(guī)定功能的過程,即為使用過程。設(shè)備在使用過程中,由于受到各種力和化學(xué)作用,使用方法、工作規(guī)范、工作持續(xù)時間等影響,其技術(shù)狀況發(fā)生變化而逐漸降低工作能力。要控制這一時期的技術(shù)狀態(tài)變化,延緩設(shè)備工作能力的下降過程,必須根據(jù)設(shè)備所處的工作條件及結(jié)構(gòu)性能特點,掌握劣化的規(guī)律;創(chuàng)造適合設(shè)備工作的環(huán)境條件,遵守正確合理的使用方法、允許的工作規(guī)范,控制設(shè)備的負荷和持續(xù)工作時間;精心維護設(shè)備。這些措施都要由操作者來執(zhí)行,只有操作者正確使用設(shè)備,才能保持設(shè)備良好的工作性能,充分發(fā)揮設(shè)備效率,延長設(shè)備的使用壽命。也只有操作者正確使用設(shè)備,才能減少和避免突發(fā)性故障。正確使用設(shè)備是控制技術(shù)狀態(tài)變化和延緩工作能力下降

3、的首要事項。因此,強調(diào)正確使用設(shè)備具有重要意義。5二、正確維護設(shè)備的意義做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,及時處理隨時發(fā)生的各種問題,改善設(shè)備運行條件,避免不應(yīng)有的損失。設(shè)備的壽命在很大程度上決定于維護保養(yǎng)的程度?!邦A(yù)防為主、養(yǎng)為基礎(chǔ)”三、在設(shè)備使用與維護保養(yǎng)方面的經(jīng)驗東風汽車公司具體做法上,他們所開展的“三全定?!被顒樱褪羌訌娫O(shè)備維護保養(yǎng)的重要措施之一。 “三全定保”活動,全面動員、全體人員參加、全部工藝設(shè)備的定期保養(yǎng)活動?!叭ū!被顒尤〉昧孙@著成效,使設(shè)備故障率降低了46.2%,很多設(shè)備廠長、車間主任都主張每年進行幾次。第二節(jié) 設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的完好標準一、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)是指設(shè)備所具有

4、的工作能力,包括性能、精度、效率、運動參數(shù)、安全、環(huán)境保護和能源消耗等所處的狀態(tài)及其變化情況。企業(yè)設(shè)備是為滿足某種生產(chǎn)對象的工藝要求或為完成工程項目的預(yù)計功能而配備的。設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的好壞將決定企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動能否正常進行。設(shè)備技術(shù)狀態(tài)完好的技術(shù)狀態(tài)故障狀態(tài)處于上述兩者之間為延緩設(shè)備劣化過程,預(yù)防和減少故障發(fā)生,除操作者嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、正確合理使用設(shè)備外,必須定期進行設(shè)備狀態(tài)檢查,加強對設(shè)備使用維護的管理。二、設(shè)備的完好標準和確定原則保持設(shè)備的完好是企業(yè)設(shè)備管理的主要任務(wù)之一。確定原則1) 設(shè)備性能良好。機械設(shè)備精度能穩(wěn)定地滿足生產(chǎn)工藝要求;動力設(shè)備的功能達到原設(shè)計或規(guī)定標準,運轉(zhuǎn)時無超溫、超

5、壓現(xiàn)象。2) 設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,零部件齊全,安全防護裝置良好,磨損、腐損 程度不超過規(guī)定的技術(shù)標準,控制系統(tǒng)、計量儀器、儀表和液壓潤滑系統(tǒng)工作正常,安全可靠。3) 原材料、燃料、動能、潤滑油料等消耗正常,基本無漏油、漏 水、漏氣、漏電現(xiàn)象,外表清潔整齊。 凡不符合上述三項要求的設(shè)備,不得稱為完好設(shè)備。以金屬切削設(shè)備為例,完好標準1、精度和性能滿足生產(chǎn)工藝要求;2、各傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常,變速齊全3、各操作系統(tǒng)動作靈敏可靠4、潤滑系統(tǒng)裝置齊全,管線完整,油路暢通,油標醒目5、電氣系統(tǒng)裝置齊全,管線完整,性能靈敏,運行可靠6、滑動部位運動正常,無嚴重拉、研、碰傷。7、機床內(nèi)外清潔8、基本無漏油、漏水、漏氣

6、現(xiàn)象9、零部件完整10、安全防護裝置齊全以上標準1-6項為主要項目,其中一項不合格即為不完好設(shè)備9油窗操縱杠三、完好設(shè)備的考核和完好率計算1、完好設(shè)備的考核2、設(shè)備檢查及完好率計算車間內(nèi)部自檢應(yīng)逐臺檢查,確定完好臺數(shù);設(shè)備管理部門抽查完好設(shè)備臺數(shù)的10%到15%,確定完好設(shè)備合格率;完好率的計算1)完好標準中主要項目,有一項不合格不完好設(shè)備2)完好標準中次要項目,有二項不合格不完好設(shè)備3)在檢查人員離開現(xiàn)場前,能夠整改合格的項目,仍算合格作為問題記錄設(shè)備完好率=完好設(shè)備臺數(shù)100%主要生產(chǎn)設(shè)備總臺數(shù)完好設(shè)備抽查合格率=抽查設(shè)備合格臺數(shù)100%抽查設(shè)備總臺數(shù) 抽查后完好率=設(shè)備完好率抽查合格率完

7、好率的計算四、單項設(shè)備完好標準P63 121、鍛壓設(shè)備完好標準鍛壓設(shè)備類(1-6項為主要項目);1)能力能滿足生產(chǎn)工藝要求;2)210項參照金屬切削機床標準執(zhí)行。2、各傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常,變速齊全3、各操作系統(tǒng)動作靈敏可靠4、潤滑系統(tǒng)裝置齊全,管線完整,油路暢通,油標醒目5、電氣系統(tǒng)裝置齊全,管線完整,性能靈敏,運行可靠6、滑動部位運動正常,無嚴重拉、研、碰傷。7、機床內(nèi)外清潔8、基本無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象9、零部件完整10、安全防護裝置齊全132、起重設(shè)備完好標準起重設(shè)備類(1-7項為主要項目);1)起重和牽引能力能達到設(shè)計要求;2)各傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常,鋼絲繩、吊鉤符合安全技術(shù)規(guī)程;3)制動裝

8、置安全可靠,主要零部件無嚴重磨損;4)操作系統(tǒng)靈敏可靠,調(diào)速正常;5)主副梁的下?lián)仙瞎?、旁彎等變形均不得超過有關(guān)技術(shù)規(guī)定;6)電氣裝置齊全有效,安全裝置靈敏可靠;7)車輪無嚴重啃軌現(xiàn)象,與軌道有良好接觸;8)潤滑裝置齊全、效果良好,基本無漏油;9)吊車內(nèi)外整潔,標牌醒目,零部件齊全,14吊鉤鋼絲繩軌道橫梁上拱電動葫蘆3、鑄造設(shè)備類4、工業(yè)鍋爐設(shè)備完好標準5、動能設(shè)備完好標準6、電氣設(shè)備完好標準7、工業(yè)爐窯設(shè)備完好標準15第三節(jié) 設(shè)備的使用管理一、設(shè)備的合理使用1、充分發(fā)揮操作工人的積極性2、合理配置設(shè)備3、配備合格的操作者4、為設(shè)備提供良好的工作環(huán)境5、建立健全必要的規(guī)章制度二、設(shè)備使用前的準

9、備工作技術(shù)資料的編制,操作工的技術(shù)培訓(xùn)和配備必需的檢查和維護用儀器工具,全面檢查設(shè)備向操作者點交設(shè)備附件。技術(shù)資料準備設(shè)備操作維護規(guī)程、潤滑卡片、日常檢查和定期檢查卡對操作者的培訓(xùn)技術(shù)教育 安全教育 業(yè)務(wù)教育三、設(shè)備使用守則(一)定人、定機和憑證操作制度(二)交接班制(三)“三好”“四會”和“五項紀律”17(一)定人、定機和憑證操作制度1、定人定機的規(guī)定2、操作證的簽發(fā)18單人操作的設(shè)備,定人定機多人操作設(shè)備,機長負責班內(nèi)共用設(shè)備,定人負責多班作業(yè)設(shè)備,實行交接班19(二)交接班制(三)“三好”“四會”和“五項紀律”1、“三好”要求 1)管好設(shè)備:操作者應(yīng)負責保管好自己的設(shè)備。 2)用好設(shè)備:

10、遵守操作、維護規(guī)程和工藝規(guī)程,設(shè)備不帶病運轉(zhuǎn),不超負荷使用。 3)修好設(shè)備:按計劃檢修時間停機修理。參加設(shè)備的二級保養(yǎng)和大修完工后的驗收試車工作。202、“四會”要求 1)會使用:熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和和操作方法,懂加工工藝,正確使用設(shè)備。2)會保養(yǎng):會按潤滑圖表的規(guī)定加油、換油,保持油路暢通無阻。按規(guī)定進行一級保養(yǎng),保持設(shè)備的內(nèi)外清潔和完好。 3)會檢查:會檢查與加工工藝有關(guān)的精度檢驗項目,并能進行適當調(diào)整。會檢查安全防護和保險裝置。4)會排除故障:能通過不正常的聲音、溫度和運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀態(tài),并能判定異常狀態(tài)的部位和原因、及時采取措施排除故障。212223潤滑圖表示例24后立柱后立

11、柱絲杠253、使用設(shè)備的“五項紀律” 1)實行定人定機使用設(shè)備,遵守安全操作規(guī)程。2)經(jīng)常保持設(shè)備整潔,按規(guī)定加油,保證合理潤滑。3)遵守交接班制度(因生產(chǎn)需要進行連班工作時)。4)管好工具、附件、工裝等,不得遺失。5)發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,自己不能處理的問題應(yīng)及時通知有關(guān)人員檢查處理。26四、設(shè)備操作規(guī)程和使用規(guī)程設(shè)備操作規(guī)程是操作工人正確掌握設(shè)備操作技能的技術(shù)性規(guī)范。是指導(dǎo)工人正確使用和操作設(shè)備的基本文件之一。設(shè)備操作規(guī)程的內(nèi)容是根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)運行特點,以及安全運行等要求,對操作人員在全部操作過程中必須遵守的事項、程序及動作等作出規(guī)定。一般包括以下內(nèi)容:1.操作設(shè)備前對現(xiàn)場清理和設(shè)備狀態(tài)檢

12、查的內(nèi)容和要求;2.操作設(shè)備必須使用的工器具;3.設(shè)備運行的主要參數(shù);4.常見故障的原因及排除方法;5.開始的操作程序和注意事項;276.潤滑的方式和要求;7.點檢、維護的具體要求;8.停止的程序和注意事項;9.安全防護裝置的使用和調(diào)整要求;10.交、接班的具體工作和記錄內(nèi)容。操作人員應(yīng)該認真執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程,可保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),減少故障,防止事故發(fā)生!281、設(shè)備使用的工作范圍和工藝要求2、使用者應(yīng)具備的基本素質(zhì)和技能3、使用者的崗位責任4、使用者必須遵守的各種制度5、使用者必備的規(guī)程6、使用者必須掌握的技術(shù)標準7、操作和檢查必備的工器具8、使用者應(yīng)遵守的紀律和安全注意事項9、對使用者檢查、

13、考核的內(nèi)容和標準29設(shè)備使用規(guī)程是根據(jù)設(shè)備特性和結(jié)構(gòu)特點,對設(shè)備使用作出的規(guī)定。其內(nèi)容一般包括30油標操縱杠31普通車床的安全操作規(guī)程 1、開車前: 1) 檢查機床各手柄是否處于正常位置。 2) 傳動帶、齒輪安全罩是否裝好。 3)進行加油潤滑。 2、安裝工件: 1) 工件要夾正,夾牢。 2) 工件安裝、拆卸完畢隨手取下卡盤扳手。 3) 安裝、拆卸大工件時,應(yīng)該用木板保護床面。4)頂針軸不能伸出全長的三分之一以上,一般輕工件不得伸出二分之一以上。 5)裝夾偏心物時,要加平衡塊,并且每班應(yīng)檢查螺帽的緊固程度。6)加工長料時,車頭后面不得漏出太長,否則應(yīng)裝上托架并有明顯標志。 3、安裝刀具: 1)

14、刀具要墊好、放正、夾牢。 2) 裝卸刀具時和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。 3) 裝好工件和刀具后,進行極限位置檢查。324、開車后: 1)不能改變主軸轉(zhuǎn)速。 2) 不能測量工件尺寸。 3) 不能用手觸摸旋轉(zhuǎn)著的工件;不能用手觸摸切屑。 4) 切削時要戴好防護眼鏡。 5)切削時要精力集中,不許離開機床。6)加工過程中,使用尾架鉆孔、絞孔時,不能掛在拖板上起刀,使用中心架時要注意校正工件的同心度。7)使用縱橫走刀時,小刀架上蓋至少要與小刀架下座平齊,中途停車必須先停走刀后才能停車。8)加工鑄鐵件時,不要在機床導(dǎo)軌面上直接加油。 5、下班時:1)工、夾、量具、附件妥善放好,將走刀箱移至機床尾座一側(cè)

15、,擦凈機床、清理場地、關(guān)閉電源。2)逐項填寫設(shè)備使用卡。3)擦拭機床時要防止刀尖、切屑等物劃傷手,并防止溜板箱、刀架、卡盤、尾架等相碰撞。6、若發(fā)生事故:1)立即停車,關(guān)閉電源。2)保護好現(xiàn)場。3)及時向有關(guān)人員匯報,以便分析原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。3334 數(shù)控車床操作工安全操作規(guī)程 1操作者必須熟悉機床的性能、結(jié)構(gòu)、傳動原理以及控制原理,經(jīng)過操作技術(shù) 培訓(xùn),考試合格后,方能上崗操作,嚴禁超性能使用。 2操作人員應(yīng)遵守普通車工安全操作規(guī)程。工作前按規(guī)定穿戴好勞動防護用品,扎好袖口,嚴禁戴圍巾、手套或敞開衣服操作機床,過頸長發(fā)或女工應(yīng)戴好工作帽。 3使用機床時,應(yīng)按規(guī)定對機床進行檢查,查明電氣控制

16、是否正常,各開關(guān)、 手柄位置是否在規(guī)定位置上,按動按鍵時用力應(yīng)適度,不得用力拍打鍵盤 和顯示器。禁止敲打中心架、頂尖、刀架、導(dǎo)軌、主軸等部件。 4數(shù)控車床的開機、關(guān)機順序,一定要按照機床說明書的規(guī)定操作。 開機順序:開電閘開穩(wěn)壓電源開機床電源打開CNC 5在每次電源接通后,必須先完成各軸的返回參考點操作,然后再進入其他運 行方式,以確保各軸坐標的正確性,每次應(yīng)低速運行35min,查看各部 分運轉(zhuǎn)是否正常。 6加工工件前,必須進行加工模擬或試運行,嚴格檢查調(diào)整加工原點、刀具參 數(shù)、加工參數(shù)、運動軌跡。并且要將工件清理干凈,特別注意工件裝夾時 要夾牢,以免工件飛出造成事故,完成裝夾后,要注意將卡盤

17、扳手及其它 調(diào)整工具取出拿開,以免主軸旋轉(zhuǎn)后甩出造成事故。 7工作地面應(yīng)保持潔凈干燥,防止水或油污使地面打滑而造成危險,床頭、刀 架、床面不得放置工、量具或其他物品。接近機床的器具應(yīng)結(jié)實牢固,防 止物件從臺面上滑下傷人。 8機床在正常運轉(zhuǎn)時不允許打開防護門,防止鐵屑拉傷。如出現(xiàn)長鐵屑時,不準 用手清除鐵屑,須用鐵勾子,并注意斷屑作業(yè)。9在操作中,禁止將腳登在床面、絲杠、托板以及床身油盤上,并經(jīng)常注意車 床運行情況,如有異音、異狀或傳動系統(tǒng)有故障時,應(yīng)立即急停,并先將車刀退出,及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。斷電后重新啟動運行程序時,應(yīng)先將刀具回機床 參考點。工作中發(fā)生不正?,F(xiàn)象或故障時,應(yīng)立即停機排除,或通知

18、維修 人員檢修。 10工作完畢后,應(yīng)及時清掃機床,保持機床清潔,不要弄臟、刮傷和弄掉字跡、圖案,認真執(zhí)行好交接班制度,并填寫交接記錄本,搞好文明生產(chǎn) 。11必須嚴格按照操作步驟操作機床,未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員同意,不允許私自修改機床參數(shù),和修理設(shè)備。 3536 新設(shè)備走磨合制度 新購、新安裝或大修后的設(shè)備,首先應(yīng)進行空載和帶載試運行,在2000公里或250小時內(nèi)要嚴格遵守磨合規(guī)定,減載30%,減負荷30%,磨合期滿后進行全面的清潔、檢查、緊固、注油換油和調(diào)整作業(yè),填寫合運行記錄后,方可滿負荷正常作業(yè)。 第四節(jié) 設(shè)備的維護管理一、設(shè)備維護保養(yǎng)通過擦拭、清掃、潤滑、調(diào)整等一般方法對設(shè)備進行護理,以維持和

19、保護設(shè)備的性能和技術(shù)狀態(tài),稱為設(shè)備保養(yǎng)。設(shè)備維護保養(yǎng)的要求主要四項:是保持設(shè)備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行,包括及時緊固松動的緊固件,調(diào)整活動部分的間隙等。簡言之,即“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”十字作業(yè)法。實踐證明,設(shè)備的壽命在很大程度上決定于維護保養(yǎng)的好壞。維護保養(yǎng)依工作量大小和難易程度分為日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)等。37清潔 整齊 潤滑良好 安全 設(shè)備三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括:日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主對設(shè)備進行以保為主,保修并重的強制性維修制度。38班前四件事消化圖樣資料,查交接班紀錄擦拭設(shè)備,按規(guī)定潤滑加油檢查開關(guān)手柄及安全裝置是否正確低速運轉(zhuǎn)檢查傳

20、動是否正常,潤滑冷卻是否暢通1、日例保二、設(shè)備的三級保養(yǎng)制(一)設(shè)備的日常維護保養(yǎng)39班中五注意聽運轉(zhuǎn)聲音設(shè)備溫度、壓力、液位、電氣液壓氣壓是否正常儀表信號安全保險是否正常按規(guī)定點檢并作好紀錄班后四件事關(guān)閉開關(guān),所有手柄放到零位清掃場地,整理工具附件填寫交接班和運行紀錄辦理交接班手續(xù)手柄手柄手柄手柄手輪手輪開關(guān)卡盤操作杠油窗設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作者負責,(上班前10分鐘,下班前前10分),每周班后大維護(30分鐘),班前班后由操作工人認真檢查。擦拭設(shè)備各處或注油保養(yǎng),設(shè)備經(jīng)常保持潤滑、清潔。班中設(shè)備發(fā)生故障,要及時排除,并認真做好交接班記錄。40外觀操縱裝置液壓潤滑電氣系統(tǒng)周例保由設(shè)備操作工人在

21、每周末進行,保養(yǎng)時間為一般設(shè)備2h,精大稀設(shè)備4h2、周例保一級保養(yǎng)是以操作工人為主,維護工人協(xié)助,對設(shè)備進行局部解體和檢查,清洗所規(guī)定的部位,疏通油路、管道,更換或清洗油線、油氈、濾油器,調(diào)整設(shè)備各部位,配合間隙,緊固設(shè)備各個部位。一級保養(yǎng)所用時間為2-4小時,一級保養(yǎng)完成后應(yīng)做記錄,并注明未消除的缺陷,車間設(shè)備員組織驗收。一級保養(yǎng)的范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè)備,對重點設(shè)備應(yīng)嚴格執(zhí)行。41(二)一級保養(yǎng)一級保養(yǎng)的主要目的減少設(shè)備磨損,消除隱患、延長設(shè)備使用壽命,為完成到下次一級保養(yǎng)期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。二級保養(yǎng)是以維修工人為主,操作工人參加來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計劃,對設(shè)備進

22、行部分解體檢查和修理,更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查修理電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標準的要求。二級保養(yǎng)所用時間為1-7天左右。二級保養(yǎng)完成后,維修工人應(yīng)詳細填寫檢修記錄,由分廠設(shè)備管理員和操作者驗收,驗收單交設(shè)備部存檔。42(三)二級保養(yǎng)二級保養(yǎng)的主要目的使設(shè)備達到完好標準,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長大修周期。設(shè)備“三級保養(yǎng)制” 工作要點4344三、精大稀設(shè)備的使用維護要求(一)四定工作(二)精密設(shè)備使用維護要求定使用人員定檢修人員定操作規(guī)程定備品配件1)必須嚴格按說明書規(guī)定安裝設(shè)備;2)對環(huán)境有特殊要求的設(shè)備企業(yè)應(yīng)采取相應(yīng)措施確保設(shè)備精度性能;3)設(shè)備在日常維護保養(yǎng)中

23、,不許拆卸零部件,發(fā)現(xiàn)異常立即停車,不允許帶病運轉(zhuǎn);4)嚴格執(zhí)行設(shè)備說明書規(guī)定的切削規(guī)范,只允許按直接用途進行零件精加工。加工余量盡可能小。加工鑄件時,毛坯面應(yīng)預(yù)先噴砂或涂漆;5)非工作時間應(yīng)加護罩,長時間停歇,應(yīng)定期進行擦拭,潤滑、空運轉(zhuǎn);6)附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置,保持清潔,防止研傷,不得外借。45四、動力設(shè)備的使用維護要求動力設(shè)備是企業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備,在運行中有高溫高壓易燃有毒等危險因素,是安全生產(chǎn)的要害部位,為做到安全連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)生產(chǎn)所需要的動能,對動力設(shè)備的使用維護應(yīng)有特出要求。P701)運行操作人員必須事先培訓(xùn)并經(jīng)過考試合格;2)必須有完整的技術(shù)資料、安全運行技術(shù)規(guī)程和運行記錄

24、;3)運行人員在值班期間應(yīng)隨時進行巡回檢查,不得隨意離開崗位;4)在運行過程中遇到不正常情況時,值班人員應(yīng)根據(jù)操作規(guī)程緊急處理,并及時報告上級;5)保證各種指示儀表和安全裝置靈敏準確、定期校驗。備用設(shè)備完整可靠;6)動力設(shè)備不得帶病作業(yè)運轉(zhuǎn),任何一處發(fā)生故障必須及時消除;7)定期進行預(yù)防性試驗和季節(jié)性檢查;8)經(jīng)常對值班人員進行安全教育,嚴格執(zhí)行安全保衛(wèi)制度。46五、設(shè)備的區(qū)域維護六、提高設(shè)備維護水平的措施應(yīng)使維護基本做到三化,規(guī)范化、工藝化、制度化維修工包機制,工作任務(wù)是:1)負責本區(qū)域內(nèi)設(shè)備的維護修理工作,確保設(shè)備完好率、故障停機率等指標;2)認真執(zhí)行設(shè)備定期點檢和區(qū)域巡回檢查制,指導(dǎo)和督

25、促操作工人做好日常維護和定期維護工作;3)在車間機械員指導(dǎo)下參加設(shè)備狀況普查、精度檢查、調(diào)整、治漏,開展故障分析和狀態(tài)監(jiān)測。第五節(jié) 設(shè)備維護情況的檢查評比(一)檢查評比活動的方式(二)檢查工作的主要內(nèi)容(三)評比方法(四)設(shè)備維護先進機臺(紅旗機臺)的評比條件(五)檢查評比的獎勵471)車間內(nèi)部的檢查評比2)全廠性的檢查評比第六節(jié)設(shè)備故障與事故處理(1)設(shè)備故障: 指設(shè)備或系統(tǒng)在使用過程中,因某種原因喪失了規(guī)定功能或降低了效能時的狀態(tài)。(2)設(shè)備故障管理為了減少甚至消滅故障,必須了解、研究故障發(fā)生的宏觀規(guī)律,分析故障形成的微觀機理,采取有效的措施和方法,控制故障的發(fā)生,這就是故障管理。48設(shè)計

26、制造的質(zhì)量安裝調(diào)試水平維護保養(yǎng)操作人員的素質(zhì)設(shè)備的老化、腐蝕和磨損使用的環(huán)境條件設(shè)備故障一、設(shè)備故障及故障管理49因此,隨著設(shè)備現(xiàn)代化水平的提高,加強設(shè)備故障管理,防止故障發(fā)生,保持高效的正常運轉(zhuǎn),有著重要意義。1)面對生產(chǎn)率極高的設(shè)備,故障停機會帶來很大的損失。如汽車制造廠。2)對化工、石油、冶金等流程工業(yè),設(shè)備的局部異常會導(dǎo)致整機停轉(zhuǎn)或整個自動生產(chǎn)線停車,甚至由局部的機械、電氣故障或泄漏導(dǎo)致重大事故的發(fā)生,以至污染環(huán)境,破壞生態(tài)平衡,造成不可挽回的損失。二、設(shè)備故障管理的重要性設(shè)備故障全過程管理故障信息收集、儲存、統(tǒng)計、整理、故障分析,故障處理,計劃實施,處理效果評價及信息反饋(使用單位內(nèi)

27、部反饋和制造單位反饋).(圖41設(shè)備故障全過程管理)50 故障就像冰山一角 設(shè)備潛藏著的垃圾、污垢、原材料的積垢、磨損、喀嗒聲、松動、破損、腐蝕、變形、瑕疵、裂縫、溫度、震動、聲音異常等隱患。這些潛在的隱患不斷在發(fā)展變化,逐漸成為故障。 三、設(shè)備故障全過程管理51故障分析(定期或不定期)設(shè)備故障信息反饋故障信息收集故障信息的儲存(計算機)故障統(tǒng)計(打印報表輸出)計劃處理(改善性維修,加強管理)處理效果評價設(shè)計主管部門故障現(xiàn)場調(diào)查修理記錄現(xiàn)場緊急修理設(shè)計制造單位改進設(shè)計、提高設(shè)備可靠性故障機理和可靠性、維修性研究日常和定期檢查記錄圖4-1設(shè)備故障全過程管理1、收集方式設(shè)備故障信息按規(guī)定的表格收集

28、,作為管理部門收集故障信息的原始記錄。2、收集故障信息內(nèi)容a故障時間;b故障現(xiàn)象;c故障部位;d故障原因;e 故障性質(zhì), 一種是硬件故障,另一種是軟件故障;f 故障處理信息。3、故障信息數(shù)據(jù)的準確性52影響信息收集準確性因素人員因素管理因素(一)故障信息的收集故障分析是從故障現(xiàn)象入手后,分析各種故障產(chǎn)生的原因和機理,找出故障隨時間變化的宏觀規(guī)律,判斷故障對設(shè)備的影響。研究偶發(fā)故障不知事件的預(yù)測、預(yù)防,從而控制和消滅故障。53發(fā)生狀態(tài)突發(fā)性漸進性功能喪失程度完全性部分性結(jié)果參數(shù)性功能性發(fā)生原因薄弱性操作維護不良磨損老化性(二)故障信息的儲存(三)故障信息的統(tǒng)計(四)故障分析1、故障的分類危險程度

29、安全性危險性54每一種故障的主要特征叫做故障模式。2、故障模式與故障機理分析故障模式歸為七類裂紋、磨損、變形、腐蝕、熔融、蒸發(fā)、破斷裂紋引起泄漏齒面磨損(1)故障模式變形55變形、腐蝕、熔融、蒸發(fā)、破斷齒面點蝕腐蝕失效破斷56故障應(yīng)力零件、部件、設(shè)備發(fā)生故障,大多是由于工作條件、環(huán)境條件等方面的能量積累超過了它所承受的界限。這些工作條件和環(huán)境條件稱為故障應(yīng)力。外因工作載荷、電壓、電流、溫度、濕度、灰塵、放射性、操作失誤、維修中安裝調(diào)整的失誤、載荷周期長短、時間劣化等,誘導(dǎo)故障產(chǎn)生的外因內(nèi)因故障體的強度、特性、功能以及內(nèi)部應(yīng)力和缺陷等,在外部應(yīng)力作用下,對故障的抑制和誘發(fā)起著重要的作用即內(nèi)因作用

30、(2)故障機理故障機理 指誘發(fā)零件、部件、設(shè)備發(fā)生故障的物理、化學(xué)、電學(xué)和機械學(xué)的過程。故障應(yīng)力分為六大類:蠕變破壞、腐蝕、磨損、沖擊疲勞和熱應(yīng)力,這種分類方法簡稱“SCWIFT”分類57故障應(yīng)力故障機理故障模式故障機理與故障模式蠕變破壞磨 損腐 蝕疲 勞沖 擊熱 應(yīng) 力CW磨 損變 形S裂 紋腐 蝕T熔 融蒸 發(fā)FI破 斷581)故障頻率和故障強度分析2)故障部位分析3)故障原因分析4)設(shè)備可利用率分析A=MTBFMTBF+MTTR+MWT式中 MTBF-平均故障間隔時間; MTTR-平均修理時間; MWT- 平均等待時間5)故障樹分析法的應(yīng)用(Fault Tree Analysis) 簡稱

31、FTA,它是從上一層次的故障入手,分析下一層次的故障對上一層次故障的影響。是可靠性預(yù)測的一種方法,它在可靠性設(shè)計中占有很重要的地位。3、故障分析的具體方法59故障淬火不合格加工精度差操作生產(chǎn)設(shè)備備件維修潤滑不良修理質(zhì)量差零件不合格結(jié)構(gòu)不合理制造不良安排不當拼設(shè)備操作不當維護不當故障因果圖故障處理是在故障分析基礎(chǔ)上,根據(jù)故障原因和性質(zhì),提出對策,暫時地或較長時間地排除故障。60故障情況措 施重復(fù)性故障項目修理、改裝或改造,提高局部精度,改善整機性能多發(fā)性故障大修、更新或報廢設(shè)計、制造、安裝質(zhì)量不高,選購不當,先天不足設(shè)備技術(shù)改造或更換元器件的方法操作失誤、維護不良的故障生產(chǎn)車間培訓(xùn)教育操作工人修理質(zhì)量不高引起故障維修人員培訓(xùn)、重新設(shè)計或改進維修工夾具(五)故障處理在故障處理問題上,應(yīng)從長遠考慮,采取有力的技術(shù)管理措施加以根除,使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),更好為生產(chǎn)服務(wù)。61(六)成果評價與信息反饋設(shè)備事故:設(shè)備故障所造成的停產(chǎn)時間或修理費用達到規(guī)定限額者為設(shè)備事故。事故也是一種故障。設(shè)備事故分為一般事故、重大事故和特大事故三類。 l)一般事故。修理費用一般設(shè)備500元-10000元,關(guān)鍵設(shè)備1000-30000元,供電中斷停產(chǎn)1030min的事故。2)重大事故。修理費用一般設(shè)備10000元以上,關(guān)鍵設(shè)備 30000元以上,供電中斷停產(chǎn)30min的事故。3

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