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文檔簡介

1、機械停車庫安裝施工方案本工程機械停車庫總共有460個車位,樓高22. 3米。安裝方案 待中標后按照安裝圖紙進行詳細描述,此方案僅對機械停車庫安裝要 求進行簡單介紹。.安裝人員及素質要求1熟悉機械式停車設備強制性標準GB17907-2010及國家特 種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定的要求,經過專門的安全技術培訓I, 并經國家特種設備檢測管理部門考核合格,取得停車設備安裝資格證 后,方能上崗作業(yè);L2熟悉所安裝產品的產品標準、設計要求及安裝工藝要求;3從事相關安裝作業(yè)的人員應具備相應專業(yè)的職業(yè)技能,其中 從事焊接、電氣設備安裝及起重作業(yè)的人員還應取得相應工種的有效 職業(yè)資格證書;L 4熟知機電設備安裝

2、、起重、焊接和火焰作業(yè)的安全操作規(guī)程, 掌握緊急情況下的自救、互救常識;1.5能正確使用各種安裝工具、儀表及計量器具;6能正確穿戴和使用勞動保護用品。2.安裝施工準備技術準備安裝前應準備相應的安裝技術資料,技術資料包括:產品機械安裝圖樣、電氣系統(tǒng)圖樣等相關技術資料;1.2相應產品的安裝調試(含電氣系統(tǒng))工藝規(guī)程;3相應停車設備安裝驗收規(guī)程。2安裝隊伍組建根據車庫設備的安裝技術要求及安裝工作量, 組建具有相應安裝技能的安裝隊伍或尋求具備相應安裝資質的合作 方。3準備相應安裝工具及檢測儀器安裝停車設備要有專用的工具 及檢測儀器。4施工現(xiàn)場要求車庫設備安裝前,建筑物屋面、外墻、門窗和 內部粉刷等工程

3、應基本完工;當必須與安裝配合施工時,有關的基礎 地坪、溝道等工程應已完工,安裝施工地點及附近的建筑材料泥土雜 物等應清除干凈。安裝工藝規(guī)程規(guī)定的安裝電源、腳手架、登高梯及 安全設施等全部到位。5安裝基礎檢查應根據設計文件規(guī)定的要求,對設備基礎的位 置幾何尺寸和質量進行檢查,當設計文件無規(guī)定時,可按 GB50204-2002混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范的要求進行檢查。6安裝用車庫設備到位檢查按照裝箱清單對到達安裝現(xiàn)場的車 庫設備進行開箱驗收,確認所需安裝的設備己符合安裝相關技術文件 的要求。7做好施工現(xiàn)場的安全工作并預先分工,使其各負其責1安裝用工具、貴重材料等應放置庫房內妥善保管,專人負 責

4、。7. 2重大零部件堆放整齊和保護好,并根據安裝次序放于現(xiàn)場 附近待裝。7. 3重要傳動件、電氣箱、柜等放置適合位置保護好,并用包 裝或塑料膜覆蓋包好,以免雨水、灰塵侵入,影響使用。7. 4安裝場地明顯位置掛上醒目警示標志,如“無關人員不得 入內”、“請戴安全帽作業(yè)”等,同時設置相應的隔離保護設施,以 免人或物意外跌落,造成嚴重后果。7. 5準備好安裝施工用的照明電壓為36V以下安全電壓及照明 設備。7. 6應準備臨時消防滅火設施。3.安裝施工順序先安裝機械設備,再安裝電氣設備。由于機械式停車設備種類繁 多,車庫布置方式各異,車位多少也各不相同,各車庫的安裝程序不 可能完全相同,為了安裝過程有

5、序進行,安裝質量得到可靠保證,安 裝前應根據工作量、人員能力情況及安裝時間要求,編制車庫設備的 安裝程序表。同時,應根據產品的安裝工藝規(guī)程的要求設置相應的停 止點,供質量檢驗人員進行安裝過程的檢驗。機械式停車設備產品由 于設備的型式不同,其安裝要求也各有不同,現(xiàn)以較有代表性的多層 平而移動式機械式車庫的安裝要求進行說明,一般情況下應達到如下 要求。鋼結構立柱與梁連接后,立柱與梁的垂直度、平行度和對角 線允差一般應符合以下要求:1. 1垂直度:不大于全長的1/1000,且不大于8 miUo1.2平行度:不大于全長的1/1000,且不大于6 mm。1. 3對角線長度允差:不大于全長的1/1000,

6、且不大于10 mmo1.4當使用鋼結構用高強度螺栓時,應符合JGJ82-2011標準 規(guī)定的要求(具體要求應在安裝工藝中予以規(guī)定)。2軌道及導軌2.1搬運臺車軌道應與巷道的中心線平行,其偏移量不大于3mmo2. 2軌道的撓度不大于全長的1/1000,且不大于5 mmo3軌道及導軌的旁彎不大于1/800,且不大于5 nlm。3. 2. 4軌道接頭豎直方向錯邊不大于0. 5 mm,水平方向不大于0. 3 mm,且兩邊各100 mm范圍內打磨平整。3. 3搬運臺車3. 3. 1應保證行走機構運轉平穩(wěn),行走機構的停準精度宜控制在 8 mm以內。3. 3. 2行走主動輪應位于同一條直線上,直線度允差3

7、mm;同側 輪的端面應位于同一平面內,允差不大于3 mm。3. 3. 3當采用鏈條存取時,鏈條應合理張緊,并應滿足下列要求: (1)同側的鏈條銷應位于同一直線上,前后錯位不大于10 mm; (2)左右鏈盒平行度允差4 mm。3. 3.4搬運臺車的停準精度為10 mmo3. 4升降機3.4. 1轎廂應水平,允差不大于5 mm。3. 4. 2導向輪應調緊,使其合理接觸導軌。3. 4. 3升降機運行應平衡,其平層精度一般應控制在10 mmo3. 5臺板采用臺板及鏈條銷存取機構存取車輛時,以搬運臺車為 基準定位泊位上臺板的位置,使鏈條銷位于最遠端時,處于臺板叉的 正下方。3. 6安全設施產品設計圖樣中

8、規(guī)定的所有安全裝置應按設計要求正確安裝,并符合GB17907-2010標準對機械式停車設備安全裝置的 設置要求。7電氣設備的安裝應符合電氣設計圖樣及電氣安裝工藝要求, 并符合GB17907-2010標準對電氣設備的要求。其中,電線電纜的安 裝應符合GB50168-2006電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī) 范的要求,接地裝置的安裝應符合GB50169-2006電氣裝置安裝 工程接地裝置施工及驗收規(guī)范的要求,控制柜及二次回路接線應符 合GB50171-2012電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及 驗收規(guī)范的要求。一般應做到如下要求:7. 1電氣設備安裝前應進行下列檢查:(1)設備銘牌、型

9、號、規(guī)格,應與被控制線路或設計相符。(2)外殼、漆層、手柄,應無損傷或變形。(3)內部元器件應無裂紋或傷痕。(4)各固定螺絲應擰緊。(5)附件應齊全。(6)設備接地標志和安全警示標志齊全、清晰、完好。3. 7. 2低壓電器的安裝位置,應符合設計規(guī)定。當設計無規(guī)定時, 應符合下列要求:(1)落地安裝的低壓電器,其底部應高出地面50-100 mm。(2)操作手柄轉軸中心與地面的距離,宜為1200-1500 mm,側 面操作的手柄與建筑物的距離,不宜小于200 mmo(3)電氣元器件的安裝不得與設備運動部分碰撞、摩擦或擠壓, 電氣設備及盤(屏、柜、臺)的安裝距離應符合操作、檢修方便的原 則,留有適當

10、的空間。3. 7. 3低壓電器的固定。(1)電控柜、按鈕箱、接線盒等固定牢固可靠,各電纜橋架、 穿線管布置整齊,安裝牢固可靠。電氣設備可采用支架、金屬板、絕 緣板固定在鋼結構、墻、柱或其它構件上,固定用金屬板、絕緣板應 平整。當采用卡軌支撐安裝時,卡軌應與低壓電器匹配,并用固定夾 或固定螺栓與板壁緊密固定,嚴禁使用變形或不合格的卡軌。(2)當采用膨脹螺栓固定時,應安產品技術要求選擇螺栓規(guī)格; 其鉆孔直徑和埋設深度應與螺栓規(guī)格相適應。(3)有防震要求的電器應增加減震裝置,其緊固螺栓宜采取防 松措施。(4)固定低壓電器時,不得使電器內部受額外應力。(5)電氣設備的帶電部分不允許裸露,應采用具有足夠

11、強度和 剛度的護罩。電器的外部接線。(1)接線應按接線端頭標志進行。(2)接線應排列整齊、清晰、美觀,導線絕緣應良好、無損傷。(3)電源側進線應接在進線端,即固定觸頭接線端;負荷側出 線應接在出線端,即可動觸點接線端。(4)電器的接線應采用銅質或有電鍍金屬防銹層的螺栓和螺釘, 連接時應擰緊,且有防松裝置。(5)外部接線不得使電器受到額外應力。(6)母線與電器連接時,接觸面應符合GBJ50149-2010電氣 裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范的有關規(guī)定。連接處不同相 的母線最小電氣間隙,應不小于10師。成排或集中安裝的低壓電器應排列整齊,器件間的距離, 應符合設計要求,并應便于操作和維護。3.

12、 7. 6室外安裝的非防護型低壓電器,應有防雨、雪和風沙侵入 的措施。3. 7. 7引入盤柜的電纜及芯線。引入盤、柜的電纜應排列整齊,編號清晰,避免交叉,并應固定牢固, 不得使所接的端子排受到機械應力。盤、柜內的電纜芯線應整齊,不得任意歪斜交叉連接。備用芯長度應 留有適當余量。使用于靜態(tài)保護、控制等邏輯回路的控制電纜,應采用屏蔽電纜。 強、弱電回路不應使用同一根電纜,并應分別成束分開排列。3. 7. 8所有固定電器設備、電線電纜及附件的緊固件應采用鍍鋅 制品,螺栓規(guī)格應選配適當,固定應牢固、平穩(wěn)。3. 7. 9低壓電器的試驗,應符合GB50150-2006電氣裝置安裝工 程電氣設備交接試驗標準

13、的有關規(guī)定。3. 7. 10所有電氣設施的安裝應確保停車設備系統(tǒng)的運行、維護 和保養(yǎng)的方便。3. 7. 11供電及電路。(1)停車設備應使用專用饋電線供電。當采用安全滑觸輸電裝 置傳輸時,滑觸導管的開口不應朝上,同時集電器的電刷必須緊貼在 滑觸導管的導電體上。(2)停車設備上專用饋電線進線端應安裝總斷路器,其出線端 不應與其他設備相連。(3)應安裝總線路接觸器或空氣開關(由設計圖樣定),并能 分斷所有機構的動力回路或控制回路。(4)控制電路:在安裝過程中不得產生錯誤回路、寄生回路和 虛假回路。3. 7. 12電線電纜及電氣配線。(1)電線電纜及電氣配線應嚴格按設計圖樣的要求進行,不得 貪圖省事

14、而隨便改變電線電纜的型號、規(guī)格及走向。當圖樣上未提及 時,可按下列要求執(zhí)行。(2)室外使用的電纜不準接長使用;室內使用的活動電纜和固 定的動力電纜也不得接長使用,室內固定的控制電纜確需接長使用時, 接頭處接線應穩(wěn)固、可靠,接頭處的絕緣保護符合要求。(3)不同敷設方式導線線芯的最小截面應符合相關標準的規(guī)定。(4)室外絕緣導線與建筑物、構筑物之間的最小距離應符合相 關標準的規(guī)定。(5)室內、室外絕緣導線之間的最小距離應符合相關標準的規(guī) 定。(6)室內、室外絕緣導線與地面之間的最小距離應符合相關標 準的規(guī)定(設備內部的線路不受此限制)。(7)導線的芯線應采用焊接、壓板壓接或套管連接。導線與設 備、器

15、具的連接應符合下列要求:1)截面為10 mnP及以下的單股鋁芯線可直接與設備、器具的端 子相連。2)截面為2. 5 mm2及以下的多股銅芯線的線芯應先擰緊搪錫或壓 接端子后再與設備、器具的端子相連。3)多股鋁芯線和截面大于2. 5 mm2的多股銅芯線的終端,除設備 自帶插接式端子外,應焊接或壓接端子后再與設備、器具的端子相連。4)錫焊連接的焊縫應飽滿,表面光滑;焊劑應無腐蝕性,焊后 應清除殘余焊劑。5)壓板或其它專用夾具,應與導線芯線相匹配;緊固件應擰緊 到位,防松裝置應齊全。6)套管連接器和壓模等應與導線芯線規(guī)格相匹配;壓接時,壓 接深度、壓口數量和壓接長度應符合產品技術文件的有關規(guī)定。7)

16、剖開導線絕緣層時,不應損傷芯線;芯線連接后,絕緣帶應 包纏均勻緊密,其絕緣強度不應低于導線原絕緣層的絕緣強度;在接 線端子的根部與導線絕緣層的空隙處,應采用絕緣帶包纏緊密。(8)管內穿線。1)管內穿線宜在建筑物抹灰、粉刷及地面工程結束后進行;穿 線前,應將電線保護管內的積水及雜物清除干凈。2)不同回路、不同電壓等級和交流與直流的導線,不得穿在同 一根管內,但下列幾種情況或設計另有規(guī)定的除外;電壓在50V及以 下的回路;同一臺設備的電動機回路和無抗干擾要求的控制回路;照 明花燈的所有回路;同類照明的幾個回路,可穿入同一根管內。3)同一交流回路的導線應穿入同一根管內。4)導線在管內不應有接頭和扭結

17、。5)導線穿入鋼管時,管口處應裝設護線套保護導線。6)導線穿過金屬構件上有銳邊的孔時,孔口亦應加護套。(9)對有抗干擾要求的電纜線路,應按設計要求采取抗干擾措 施。(10)室外工作的機械式停車設備,電線電纜應敷設于金屬管中, 金屬管應經防腐處理。如用金屬線槽或軟管代替,必須有良好的防雨 和防腐蝕措施。(11)室內工作的機械式停車設備電線應敷設于線槽或金屬管中, 電纜可直接敷設。在有機械損傷、化學腐蝕或油污侵蝕的地方,應有 防護措施。3. 7. 13電纜進電動機處、開關進線處等應作防水處理,電磁鐵、 行程開關電線接頭需加套管。3. 7. 14電線電纜的保護。(1)搬動、敷設電線電纜時,應注意保護

18、電線電纜,防止電線 電纜受損;敷設電線電纜時在拐角處應放一定余量,外露電纜用軟管 保護。(2)電纜兩端部應采取相應的防潮措施,以防雨水的侵入。(3)車庫外部的電線電纜安裝應避免可能對電線電纜造成的損 傷環(huán)境(如運動物體經過、晃動樹木等)。(4)車庫內部的電線電纜布置應與車庫運動部件之間保持足夠 的距離,以防運動部件損傷電纜。(5)采用拖鏈敷線時,隨行電纜兩端應可靠固定,不應有打結 和波浪扭曲現(xiàn)象,拖鏈在運動中不得與其它物體卡阻。7. 15主要電氣元器件的安全要求。過流繼電器和延時繼電器 的動作值,應按設計要求調整。不可把觸電任意短接。7. 16電氣保護裝置。(1)機械式停車設備必須安裝緊急停止開關,開關位置應安裝 在停車設備操作方便處。(2)所有用于安全檢測和限位控制的光電開關和限位開關應安 裝正確,動作可靠。3. 7. 17 接地。(1)停車設備采用軟電纜供電時,應備專用接地線。(2)停車設備的金屬結構,電動機等電氣設備的所有不帶電金 屬外殼、支架、穿線金屬管及橋架、變壓器低壓側,屏蔽電纜的屏蔽

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