




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、焊接技術(shù)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)提升教材目錄一、焊接基礎(chǔ)知識二、焊接方法介紹三、工藝參數(shù)對焊接性能的影響四、焊接缺陷五、常用焊縫符號及標(biāo)注方法 焊接在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中具有十分重要的作用,在制造大型結(jié)構(gòu)或復(fù)雜的機器部件時,更顯優(yōu)越,因為它可以用化大為小,化復(fù)雜為簡單的方法準(zhǔn)備坯料,然后用逐次裝配焊接的方法拼小成大,這是其他工藝方法難以做到的。焊接的定義: 焊接就是利用加熱、加壓、或者兩者兼用, 并用填充材料(也可以不用),使兩焊件達到原子間結(jié)合,從而形成永久性連接的工藝過程。應(yīng)用領(lǐng)域:1)金屬結(jié)構(gòu)件,承壓設(shè)備;2)機器零件和工具;3)缺陷修復(fù)。焊接的優(yōu)點:1)節(jié)省材料,減輕質(zhì)量,生產(chǎn)成本低;2)簡化復(fù)雜零件和
2、大型零件的加工工藝,縮短加工周期;3)適應(yīng)性好;可實現(xiàn)特殊結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)及不同材料間的連接成型;4)整體性好,具有良好的氣密性、水密性;5)降低勞動強度,改善勞動條件。焊接的不足:1)結(jié)構(gòu)無可拆性;2)焊接時局部加熱,焊接接頭的組織和性能與母材相比發(fā)生變化,產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接變形;3)焊接缺陷的隱蔽性,易導(dǎo)致焊接結(jié)構(gòu)的意外破壞。分類 根據(jù)焊接時的工藝特點和母材金屬所處的狀態(tài),可以把焊接方法分成熔焊、壓焊和釬焊三類,金屬焊接的分類如下: 壓焊 焊接過程中,必須對焊件施加壓力,加熱或不加熱的焊接方法,稱為壓焊。壓焊有兩種形式:(1)被焊金屬的接觸部位加熱至塑性狀態(tài),或局部熔化狀態(tài),然后加一定的壓力
3、,使金屬原子間相互結(jié)合形成焊接接頭,如電阻焊、摩擦焊等。(2)加熱,僅在被焊金屬接觸面上施加足夠大的壓力,借助于壓力引起的塑性變形,原子相互接近,從而獲得牢固的壓擠接頭,如冷壓焊、超聲波焊、爆炸焊等。 釬焊 采用熔點比母材低的金屬材料作釬料,將焊件和釬料加熱到高于釬料熔點,但低于母材熔點的溫度,利用毛細作用使液態(tài)釬料潤濕母材,填充接頭間隙并與母材相互擴散,連接焊件的方法,稱為釬焊。釬焊分為如下兩種:(1)軟釬焊 用熔點低于4500C的釬料(鉛、錫合金為主)進行焊接,接頭強度較低。(2)硬釬焊 用熔點高于4500C的釬焊(銅、銀、鎳合金為主)進行焊接,接頭強度較高。 熔焊 焊接過程中,將焊件接頭
4、加熱至熔化狀態(tài),不加壓力的焊接方法,稱為熔焊。 熔焊是目前應(yīng)用最廣泛的焊接方法。最常用的有手工電弧焊,CO2氣體保護焊,手工鎢極氬弧焊弧焊,埋弧焊等。 焊接位置 熔焊時,焊件接縫所處的空間位置,叫焊接位置。焊接位置有:平焊、橫焊、立焊、仰焊、船形焊、向上立焊、向下立焊、傾斜焊、上坡焊、下坡焊、全位置焊接等。 平焊: 手工平焊影像明顯可見的均勻分布的焊條運行波紋,成形較規(guī)正,其波紋圖形如同水的波紋一樣 。立焊: 手工立焊影像明顯可見魚鱗狀三角波紋,有時呈三角溝槽,成形較規(guī)正。 橫焊: 手工橫焊影像明顯可見焊道與焊道之間的溝槽,橫焊時,焊條不上下擺動,故無運條的波紋。 仰焊: 手工仰焊,由于焊條擺
5、動方式與平、立、橫均不相同,其影像無平、立、橫的運條波紋,如同許多個圓餅形紋組成的焊縫影像,黑度不均勻,若其背面為平焊縫,則還可見不太明顯的平焊波紋。 接頭形式 焊接接頭的基本形式有四種:對接接頭、搭接接頭、T形接頭和角接接頭,接頭形式如下圖。 a)對接接頭 b)角接接頭 c)搭接接頭 d)T形接頭 焊接接頭的基本概念由焊縫和熱影響區(qū)組成的整體叫焊接接頭(見下圖)。1焊縫;2熱影響區(qū);3未變化的母材金屬 焊件在熱能的作用下熔化形成熔池,熱源離開熔池后,熔化金屬(熔池里的母材金屬和填充金屬)冷卻并結(jié)晶,即形成焊縫。 在焊接過程中,近焊縫區(qū)的母材金屬受到熱能的作用,組織和性能均要發(fā)生變化,這部分母
6、材金屬稱為熱影響區(qū)。(1)對接接頭對接接頭:特點:應(yīng)力集中相對較小,能承受較大的靜載荷和較高的疲勞交變載荷。注意問題: 板厚不同,應(yīng)將厚板削薄后對接。L4 L (1)對接接頭的主要形式 I型的對接接頭 V坡口的對接接頭1-2621-26-406060212-6022220-60R=35X型坡口的對接接頭U型坡口的對接接頭(1)對接接頭(2)搭接接頭搭接接頭:兩焊件相互錯疊,在焊件端頭進行焊接的接頭。特點:適用于被焊結(jié)構(gòu)的狹小處以及密閉的焊接結(jié)構(gòu)。(3)T形接頭T型接頭:兩焊件相互垂直,在交角處進行焊接的接頭。特點:應(yīng)力分布不均勻,雖然承載能力低,但能承受各種方向的力和力矩。 (3)T型接頭的主
7、要形式 I型T型接頭 單邊V型T型接頭 單邊V型T型接頭 K型T型接頭 (3)T形接頭(4)角接接頭角接接頭:特點:承載能力低,但能承受各種方向的力和力矩。 (4)角接接頭的主要形式 I型角接接頭 I型角接接頭 V型角接接頭 K型角接接頭 (4)角接接頭(4)角接接頭2、什么叫船形焊法?它有什么優(yōu)點? 船形焊法是將搭接接頭、T型接頭和角接接頭由原來放置的位置轉(zhuǎn)45角,形成船形位置的焊法。其優(yōu)點是:(1)可以適當(dāng)加大焊接電流,以增加焊縫的熔深,提高生產(chǎn)率;(2)操作簡便、焊縫成形美觀;(3)可以減少焊件的變形和避免焊件缺陷的產(chǎn)生;船型焊示意圖船型焊形式焊接坡口形式有哪些?1 坡口的概念 根據(jù)設(shè)計
8、或工藝需求,將焊件待焊部位加工成一定幾何形狀的溝槽稱為坡口。2 坡口選擇原則 (1)能夠保證工件焊透,且便于焊接操作。 (2)坡口形狀應(yīng)容易加工。 (3)盡可能提高焊接生產(chǎn)率和節(jié)省焊條。 (4)盡可能減小焊后工件變形。3 開坡口的目的 保證焊件根部焊透,使焊接電弧能深入接頭根部,保證焊接質(zhì)量;同時,起到調(diào)節(jié)基本金屬與填充金屬比例的作用。4 坡口加工方法 坡口的加工方法可根據(jù)焊件的尺寸、形狀、加工條件來選擇,一般有剪切、刨削、車削、熱切割、碳弧氣刨、鏟銷或磨削。 焊接坡口形式有哪些?1、V形坡口 是最常用的坡口形式。它便于加工,焊接時為單面焊,不用翻轉(zhuǎn)工件,但焊后易產(chǎn)生角變形。 2、X形坡口 是在V形坡口基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。 在同樣厚度下,能減少焊縫金屬量約1/2,并且為對稱焊,焊后焊件的殘余變形較小,但需要翻轉(zhuǎn)焊件,增加勞動量 。3、U形坡口 在焊件厚度相同的條件下U形坡口的空間面積比V 形坡口小的多,當(dāng)焊件厚度較大只能采用單面焊時,U形坡口可以提高生產(chǎn)率,但加工困難。4、其它類型的坡口,是上述三
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 學(xué)風(fēng)發(fā)言稿主題
- 王者榮耀抽獎發(fā)言稿
- 幼兒園 家長會發(fā)言稿
- 雙十一人力資源策略
- 研究項目匯報講座
- 行為習(xí)慣養(yǎng)成講解
- 學(xué)期結(jié)束家長會發(fā)言稿
- 牛頓定律在生活中
- 年中財務(wù)報告
- 批評教育變態(tài)發(fā)言稿
- 生產(chǎn)運作管理備貨型與訂貨型生產(chǎn)
- 防洪防汛監(jiān)理細則
- 2023年青島遠洋船員職業(yè)學(xué)院高職單招(數(shù)學(xué))試題庫含答案解析
- GB/T 25137-2010鈦及鈦合金鍛件
- 公司安全生產(chǎn)管理架構(gòu)圖
- 服飾禮儀四三七三七一一五
- 團課知識點考團課必備
- 測量基礎(chǔ)知識和操作培訓(xùn) 課件
- 第2課《說和做》課件(共30張ppt) 部編版語文七年級下冊
- 計算機常見故障的判斷和維修課件
- 《鐵道車輛工程》第05章鐵道車輛的運行性能課件
評論
0/150
提交評論