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1、心比總件投他雪牛借玉里3中,可tJJMF it fi113抉 3 4二/LN二叵:上161193ig 一“宴G】S JiigpiP號(hào)給中也比3空淮生3 M f書(shū)而出但L PFHJV2016年電梯檢驗(yàn)員參考答案2016 年、問(wèn)答題(共3題,共40分)1. (15分)某檢驗(yàn)人員對(duì)一臺(tái)額定速度為 1.0m/s的曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯進(jìn)行定期檢驗(yàn), 有關(guān)情況如下:(1)轎廂緩沖器如圖1所示,對(duì)重緩沖器如圖2所示:當(dāng)轎廂位于頂層端平層時(shí),對(duì) 重撞板與緩沖器頂面的垂直距離為 250mm;(2)電梯空載,短接上限位開(kāi)關(guān),檢修點(diǎn)動(dòng)上行,當(dāng)上極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),轎廂地坎與 頂層端站層門地坎之間的垂直距離為 250mm;(
2、3)該電梯的電器安全回路原理圖如圖 3所示。hiii t4m懶可呼色牌.i.安全郵梯叫圖3電氣安全回端啦理國(guó)k 21 / 132016年電梯檢驗(yàn)員參考答案根據(jù)以上信息,依據(jù) GB75882003和TSGT70012009,回答下歹U問(wèn)題。圖1、圖2所示的緩沖器分別是什么類型的緩沖器?該電梯所選用的緩沖器的 類型是否符合要求?為什么?上極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否符合要求?為什么?假如檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),對(duì)重緩沖器狀態(tài)如圖4所示,請(qǐng)問(wèn)是否符合要求?為什么?陳述該電梯的空載曳引力試驗(yàn)方法。對(duì)該電梯進(jìn)行空載曳引力實(shí)驗(yàn)時(shí),需要短接圖3中的哪些開(kāi)關(guān)(不允許短接整個(gè)安全回路)?答;(1) 圖1為耗能型緩沖器,圖2為蓄能型緩沖
3、器。選型符合要求,因?yàn)樾钅苄途彌_ 器適用于額定速度不超過(guò)1.0M/S的電梯。耗能型緩沖器適用于何梯速的電梯。上極限開(kāi)關(guān)不符合要求,根據(jù)TSG_T7001定極限開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器前起作用。由本題題目描素可知,轎廂接觸對(duì)重緩沖器的同時(shí)極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作。所以不 符合要求。不符合,不符合TSG_T7001關(guān)于緩沖器的要求:緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜、并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損現(xiàn)象。圖中緩沖器有明顯的斷裂、破損現(xiàn)象、 并且沒(méi)有固定,所以不符合要求。2 / 132016年電梯檢驗(yàn)員參考答案短接上限位、上極限開(kāi)關(guān)。打檢修提升空載轎廂,當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上后。繼續(xù)檢修上行。觀察是否出現(xiàn)曳引輪與曳
4、引繩之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象或者曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。短接上極限開(kāi)關(guān)。2. (15分)某電梯制動(dòng)器結(jié)構(gòu)示意圖如圖5所示,制動(dòng)器電氣控制原理圖如圖6所示, 電氣安全回路原理圖如圖3所示。3 / 132016年電梯檢驗(yàn)員參考答案(1) 請(qǐng)說(shuō)出圖5中標(biāo)號(hào)分別為1、2、5、6、7的零部件名稱(2)GB7588-2003對(duì)參與向制動(dòng)輪(盤)施加制動(dòng)力的機(jī)械部件的裝設(shè)提出了什4 / 132016年電梯檢驗(yàn)員參考答案么?圖3中的1、2、3、4、7的零部件中哪些不屬于該要求所述的機(jī)械部件?檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器的制動(dòng)力 原因(請(qǐng)至少說(shuō)出3種原因)GB7588-2003規(guī)定:切斷制動(dòng)器電流,至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置
5、來(lái)實(shí)現(xiàn)。分析圖6是否符合這一要求。答:(1)1制動(dòng)彈簧2制動(dòng)臂 5制動(dòng)螺母 6制動(dòng)輪 7制動(dòng)閘瓦GB7588-2003規(guī)定:所有參與向制動(dòng)輪施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)。圖中3是線圈,不屬于機(jī)械部件。1制動(dòng)輪表面有油污 2制動(dòng)彈簧調(diào)節(jié)不當(dāng)導(dǎo)致制動(dòng)力不足3制動(dòng)閘瓦磨損嚴(yán)重。不符合,該電路中只有一個(gè)接觸器接入電路,國(guó)標(biāo)規(guī)定至少有兩個(gè)獨(dú)立的接觸器。3. (10分)某甲、某乙對(duì)一臺(tái)曳引驅(qū)動(dòng)載貨電梯 的旁開(kāi)式3折門,層門門鎖裝設(shè)在最左邊的門扇上(即圖 8中第1門扇),并只有在該門扇上設(shè)有驗(yàn) 證其鎖緊的電氣安全裝置:各層門門扇之間除了通過(guò)鋼絲繩連接外,沒(méi)有其他的機(jī)械連 接。檢驗(yàn)層門相關(guān)的項(xiàng)目時(shí),
6、兩檢驗(yàn)員有如下對(duì)話:某甲:請(qǐng)檢查下層門門鎖鎖緊元件嚙合長(zhǎng)度是否符合要求。某乙:好的,測(cè)得嚙合長(zhǎng)度為 7mm。(某乙測(cè)量層門門鎖鎖緊元件嚙合長(zhǎng)度室的情景如圖7所示)5 / 132016年電梯檢驗(yàn)員參考答案圖7蝴處層門門假假緊元件咽臺(tái)長(zhǎng)度講的情景示意圖。弼證位捏為心渤求件為小如).圖7測(cè)量層門門鎖鎖緊元件嚙合長(zhǎng)度時(shí)的場(chǎng)景示意圖(測(cè)量位置為a,測(cè)量值為7mm)甲:請(qǐng)?jiān)贆z查層門的閉合。乙:好的,將層門打開(kāi)后,電梯不能運(yùn)行。甲:請(qǐng)查看是否有驗(yàn)證層門閉合的電氣安全裝置。乙:左邊第1個(gè)門扇上設(shè)有驗(yàn)證其鎖緊的電氣安全裝置,其他層門門扇沒(méi)有電氣安全裝置。甲:電梯層門閉合項(xiàng)目符合要求嗎?乙:符合。甲:你接下來(lái)檢查
7、門扇與立柱之間的間隙,我記錄數(shù)據(jù)。乙:在左側(cè)第1扇門最下端施加150N的水平力,測(cè)量狀況如圖8所示,測(cè)得間隙為_(kāi)甲: 的。門扇與立柱間隙為35mm,小于45mm,符合要求。6 / 132016年電梯檢驗(yàn)員參考答案(1)某乙測(cè)量鎖緊元件嚙合長(zhǎng)度的方法正確嗎?為什么?(2)對(duì)于層門的閉合這一檢驗(yàn)項(xiàng)目,某乙對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果做出的判斷正確嗎?請(qǐng)闡述原因(3)某乙對(duì)門扇與立柱間隙的檢驗(yàn)結(jié)果判斷是否正確?為什么?答:(1)不正確,應(yīng)該測(cè)量動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接觸時(shí)兩鎖鉤重合的深度是否達(dá)到至少7mm(2)不正確,不符合TSG_T7001要求:對(duì)于折疊門層門門扇不是機(jī)械方式直接連接,未被鎖住的的門扇上也應(yīng)設(shè)置驗(yàn)證門閉合的
8、電氣裝置。(3)不正確,不符合TSG_T7001的要求:在門扇最不利點(diǎn)施加150N的力旁開(kāi)門不大 于 30mm.7 / 132016年電梯檢驗(yàn)員參考答案三、計(jì)算題(10分)檢驗(yàn)人員按照TSG T7005寸一臺(tái)名義速度為0.50m/s的自動(dòng)扶梯進(jìn)行檢驗(yàn)。測(cè)得空載時(shí)運(yùn)行方向的速度和扶手帶速度如表1所示,請(qǐng)計(jì)算并判斷梯級(jí)的速度偏差和扶手帶的偏差是否符合要求。運(yùn)行方向梯級(jí)扶手帶運(yùn)行速度(m/min)位置運(yùn)行速 度(m/min)上行31.20左31.51右30.89下行30.60左30.91右30.61該自動(dòng)扶梯是否應(yīng)設(shè)置附加制動(dòng)器?為什么?梯級(jí)上行速度=31.20/60=0.52m/s8 / 1320
9、16年電梯檢驗(yàn)員參考答案梯級(jí)上行速度偏差=(0.52-0.5) /0.5=4%梯級(jí)下行速度=30.60/60=0.51m/s梯級(jí)下行速度偏差=(0.51-0.5) /0.5=2%梯級(jí)速度偏差分別為4%、2%小于最大允許偏差正負(fù)5%,符合要求。上行左側(cè)扶手帶速度=31.51/60=0.525m/s上行左側(cè)扶手帶速度偏差(0.525-0.52) /0.52=0.96%下行左側(cè)扶手帶速度=30.91/60=0.515m/s下行左側(cè)扶手帶速度偏差(0.515-0.51) /0.51=0.98%下行右側(cè)側(cè)扶手帶速度=30.61/60=0.51m/s下行右側(cè)扶手帶速度偏差(0.51-0.51) /0.51
10、=0%上行右側(cè)扶手帶速度=30.89/60=0.515m/s上行右側(cè)扶手帶速度偏差(0.515-0.52) /0.52=0.96%上行右側(cè)扶手帶速度偏差為一0.96%不符合要求。附加制動(dòng)器設(shè)置要求:當(dāng)工作制動(dòng)器和梯級(jí)、踏板之間采用鏈,軸,齒輪等非摩擦元件傳動(dòng)時(shí);工作制動(dòng)器不是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 機(jī)電一制動(dòng)器;提升高度超過(guò)6m及公共交通型:無(wú)法判斷是否需要設(shè)置附加制動(dòng)器。9 / 132016年電梯檢驗(yàn)員參考答案四.場(chǎng)景題20分1.2016年9月15日,兩名電梯檢驗(yàn)人員對(duì)安裝在現(xiàn)場(chǎng)的自動(dòng)扶梯進(jìn)行檢驗(yàn),將該自 動(dòng)扶梯的提升高度為4.6m。【場(chǎng)景一】該自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)上設(shè)有機(jī)一電式制動(dòng)器, 驅(qū)動(dòng)主機(jī)與梯級(jí)驅(qū)
11、動(dòng)輪之間的連接 方式如圖9所示。(1)根據(jù)TSG T7005勺規(guī)定,哪幾種情況需設(shè)置附加制動(dòng)器?答:1當(dāng)工作制動(dòng)器和梯級(jí)、踏板之間采用鏈、軸、齒輪等非摩擦元件傳動(dòng)時(shí);工作制動(dòng)器不是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的機(jī)電一制動(dòng)器;10 / 132016年電梯檢驗(yàn)員參考答案3提升高度超過(guò)6m及公共交通型.【場(chǎng)景二】梳齒板與踏板面齒槽的嚙合深度,以及踏面與梳齒齒根的間隙是否符合要求,圖10所標(biāo)注的相關(guān)尺寸進(jìn)行測(cè)量,其中,h6=3mm,h7=10mm,h9=4mm。圖0割封位置和尺寸(2)標(biāo)注尺寸(h6、h7、h8、h9)哪個(gè)是梳齒板梳與踏板面齒槽的鍥和深度? 哪個(gè) 的間隙?(3 )該自動(dòng)扶梯梳齒板與踏板的齒槽的嚙合深度 多
12、少?是否符合要求?答:(2)圖中H8是嚙合深度,H9是嚙合間隙。11 / 132016年電梯檢驗(yàn)員參考答案(3)若H7為梯級(jí)的槽深,則 H8=H7-H9=104=6mm符合要求?!緢?chǎng)景三】在對(duì)梯級(jí)下陷保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),測(cè)得檢測(cè)桿上端部與梯級(jí)之間的間隙(如圖11中紅圈所示)分別為8mm、9mm和8mm (即梯級(jí)至少下陷8mm才能接觸檢驗(yàn)桿), 用手撥動(dòng)檢驗(yàn)桿使橫軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),設(shè)置于該軸右側(cè)端部的電氣安全裝置能動(dòng)作,請(qǐng)問(wèn)梯級(jí)下降保護(hù)裝置是否符合要求,為什么?答:(1)不符合要求,檢規(guī)要求:左右兩側(cè)的電氣安全裝置均能動(dòng)作才符合。(2)根據(jù)梳齒與梳齒板的嚙合深度要求至少 4mm,另外嚙合間隙不超過(guò)4mm,此處梯級(jí)最多下陷8mm才能符合要求。題中測(cè)得數(shù)值 9mm所以不符
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