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1、-. z.目 錄TOC o 1-1 h z uHYPERLINK l _Toc321139450一、土方路堤適宜的填料有哪些? PAGEREF _Toc321139450 h 2HYPERLINK l _Toc321139451二、路基填筑過(guò)程中如何控制中線偏位? PAGEREF _Toc321139451 h 2HYPERLINK l _Toc321139452三、如何處理斜坡、坑穴、水渠、填井、墓穴、淤泥等? PAGEREF _Toc321139452 h 2HYPERLINK l _Toc321139453四、路基壓實(shí)度不夠如何防治? PAGEREF _Toc321139453 h 3H
2、YPERLINK l _Toc321139454五、如何控制路基填料含水量? PAGEREF _Toc321139454 h 3HYPERLINK l _Toc321139455六、路基邊緣壓實(shí)度缺乏如何防治? PAGEREF _Toc321139455 h 3HYPERLINK l _Toc321139456七、半填半挖路基橫斷面施工,如何保證其穩(wěn)定性? PAGEREF _Toc321139456 h 4HYPERLINK l _Toc321139457八、路基壓實(shí)超過(guò)規(guī)定遍數(shù),壓實(shí)度仍然不夠,如何防治? PAGEREF _Toc321139457 h 4HYPERLINK l _Toc32
3、1139458九、路基彈簧如何防治?PAGEREF _Toc321139458 h 4HYPERLINK l _Toc321139459十、路基填筑過(guò)程中翻漿如何防治? PAGEREF _Toc321139459 h 5HYPERLINK l _Toc321139460十一、路基外表松散,起皮如何防治? PAGEREF _Toc321139460 h 5HYPERLINK l _Toc321139461十二、路基出現(xiàn)縱向開(kāi)裂如何防治? PAGEREF _Toc321139461 h 6HYPERLINK l _Toc321139462十三、路基橫向裂縫如何防治? PAGEREF _Toc321
4、139462 h 6HYPERLINK l _Toc321139463十四、路基邊坡嚴(yán)格沖刷、浪窩如何防治? PAGEREF _Toc321139463 h 6HYPERLINK l _Toc321139464十五、路基工后超限沉降如何防治? PAGEREF _Toc321139464 h 7HYPERLINK l _Toc321139465十六、臺(tái)背填土下沉如何防治? PAGEREF _Toc321139465 h 7HYPERLINK l _Toc321139466十七、填石路堤壓實(shí)度缺乏如何防治? PAGEREF _Toc321139466 h 8HYPERLINK l _Toc3211
5、39467十八、高路堤施工時(shí)該注意什么問(wèn)題? PAGEREF _Toc321139467 h 9HYPERLINK l _Toc321139468十九、高填方路堤超限沉降如何防治 PAGEREF _Toc321139468 h 9HYPERLINK l _Toc321139469二十、填石路堤平整度差如何防治? PAGEREF _Toc321139469 h 10HYPERLINK l _Toc321139470二十一、高填方路堤邊坡失穩(wěn)如何防治? PAGEREF _Toc321139470 h 10HYPERLINK l _Toc321139471二十二、挖方段路槽下30cm*圍路基的壓實(shí)度
6、應(yīng)怎樣進(jìn)展控制? PAGEREF _Toc321139471 h 10HYPERLINK l _Toc321139472二十三、如何保證砂礫排水墊層的密實(shí)度? PAGEREF _Toc321139472 h 11HYPERLINK l _Toc321139473二十四、袋裝砂井施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題? PAGEREF _Toc321139473 h 11路基常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及防治措施第一章 路 基第一節(jié) 路基填筑一、土方路堤適宜的填料有哪些?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路堤填筑中有些填料適宜性差,影響路堤質(zhì)量,導(dǎo)致工期延誤、投資增加。2、原因分析材料采集、使用人員不熟悉材料性質(zhì),經(jīng)歷缺乏,選擇填料時(shí)顧此失彼。3
7、、預(yù)防措施1材料采集、使用人員必須對(duì)路堤填料的種類、性質(zhì)和適宜性認(rèn)真研究,選擇填料時(shí),既要考慮料源和經(jīng)濟(jì)性,更重視填料的性質(zhì)和適宜性。2常見(jiàn)填料的分類、性質(zhì)和適宜性有:砂土,;砂性土,粉性土,粘性土,碎石質(zhì)土,礫石、不易風(fēng)化的石塊。3不宜于路堤填筑的其它類土:重粘土,黃土類土,黑土,淤泥、泥炭,帶有草皮的表層土一般不得用于填筑路堤。二、路基填筑過(guò)程中如何控制中線偏位?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基填筑過(guò)程中線偏位嚴(yán)重,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,需返工處理。2、原因分析導(dǎo)線點(diǎn)遭到破壞,施工過(guò)程中中線復(fù)測(cè)頻度不夠,沒(méi)有按要求設(shè)立保護(hù)控制樁。3、預(yù)防措施1應(yīng)進(jìn)展導(dǎo)線復(fù)測(cè),并加固導(dǎo)線點(diǎn),一直保護(hù)至交工驗(yàn)收。2路基施工前
8、,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定,定出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定平安距離處設(shè)立控制樁,其間隔不宜大于50m,樁上標(biāo)明樁號(hào)和路中心填挖高度。3在放完邊樁后,應(yīng)進(jìn)展邊坡放樣,對(duì)深挖高填地段,每挖深或填高60-80cm應(yīng)復(fù)測(cè)一次中線樁,測(cè)定路基標(biāo)高及寬度,以控制邊坡的坡度。4機(jī)械施工中,應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯填挖標(biāo)志,并在不大于200m間距段落內(nèi)、距中心樁一定距離設(shè)立控制樁。4、處理措施校核導(dǎo)線點(diǎn),重新恢復(fù)中線,按規(guī)*要求保護(hù)設(shè)立的控制樁。虧坡的一側(cè)按照規(guī)*要求開(kāi)臺(tái)階補(bǔ)填,多余的一側(cè)進(jìn)展削坡處理。三、如何處理斜坡、坑穴
9、、水渠、填井、墓穴、淤泥等?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基于原有斜坡、水渠、填井、墓穴、淤泥處,出現(xiàn)局部沉陷、失穩(wěn)、滑坡等病害。2、原因分析路基填筑過(guò)程中對(duì)斜坡、水渠、填井、墓穴、淤泥地段處理不當(dāng),給工后的路基留下隱患。3、預(yù)防措施1、路基修筑*圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地的土或砂性土地回填,并按規(guī)定進(jìn)展夯實(shí)或壓實(shí)。2、對(duì)影響路基穩(wěn)定的人工坑洞,應(yīng)予以查明,可參照巖溶處置方法進(jìn)展處理,不能填埋時(shí),可用構(gòu)筑物跨越。3、黃土陷穴應(yīng)進(jìn)展處理,處理時(shí)先要查清陷穴水的供應(yīng)來(lái)源、水量、發(fā)育情況與擴(kuò)展方向及對(duì)路基可能造成的危害,視具體情況采取相應(yīng)的處理方法。4、黃土陷穴的處理*圍,應(yīng)視具體情況而定,一般宜包
10、括路基填方或挖方辦坡外的上側(cè)50cm,下側(cè)10-20cm。假設(shè)陷穴傾向路基,雖在50cm以外,仍應(yīng)作適當(dāng)處理。對(duì)串狀陷穴應(yīng)徹底進(jìn)展處治。5、路基穿過(guò)水渠時(shí),先將積水排除,然后徹底去除淤泥,并在水 渠坡面上挖成寬度不小于1m的臺(tái)階,再由渠底逐層填筑壓實(shí)。6、路基施工遇有淤泥時(shí),應(yīng)降低水位,徹底去除后再行填筑,當(dāng)水位較高又無(wú)法排除時(shí),可采用拋石擠淤法施工。四、路基壓實(shí)度不夠如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。2、原因分析壓實(shí)遍數(shù)不夠;壓路機(jī)質(zhì)量偏小;填土松鋪厚度過(guò)大;碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;含水量偏離最正確含水量,或超過(guò)有效壓實(shí)規(guī)定值;沒(méi)有對(duì)緊前層外表浮土或松軟層
11、進(jìn)展處治;土場(chǎng)土質(zhì)種類多,出現(xiàn)不同類別土的混填;填土顆粒過(guò)大,顆粒之間空隙過(guò)大,或采用不符合要求的填料。3、預(yù)防措施1確保壓路機(jī)的質(zhì)量及壓實(shí)遍數(shù)符合規(guī)*要求。2選用振動(dòng)壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)碾壓,保證碾壓均勻。3壓路機(jī)應(yīng)進(jìn)退有序,碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應(yīng)符合規(guī)*要求。4填筑土應(yīng)在最正確含水量2%時(shí)進(jìn)展碾壓。5當(dāng)下層因雨松軟或枯燥起塵時(shí),應(yīng)徹底處治至壓實(shí)度符合要求后再進(jìn)展當(dāng)前層施工。6優(yōu)先選擇級(jí)配較好的粗粒土等作為路堤填料,填料的最小強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)*要求。7不同類的土應(yīng)分別填筑,不得混填,每種填料累計(jì)總厚度一般不宜小于0.6m。8填土應(yīng)水平分層填筑、分層壓實(shí),通常壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm,路床
12、頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于15cm。五、如何控制路基填料含水量?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象當(dāng)填料含水量不均勻時(shí),壓實(shí)度也不均勻,會(huì)導(dǎo)致路基填筑層局部翻漿或碾壓不實(shí)。2、原因分析填料含水量不勻,或?yàn)⑺靠刂撇粐?yán)。3、預(yù)防措施1細(xì)粒土、砂類土和礫石土不管采用何種壓實(shí)機(jī)械,均應(yīng)在該種土的最正確含水量2%以內(nèi)壓實(shí)。當(dāng)土的實(shí)際含水量沒(méi)有位于上述*圍內(nèi),應(yīng)均勻加水或?qū)⑼翑傞_(kāi)、晾干,使之到達(dá)上述要求前方可進(jìn)展壓實(shí)。2當(dāng)需要對(duì)土采用人工加水時(shí),宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的外表,使其均勻滲入土中,也可將土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),用水車均勻、適量地澆灑在土中,并用拌和設(shè)備拌和均勻。4、處理措施1翻漿處晾曬,換填適宜的填料
13、或加生石灰粉調(diào)整含水量。2當(dāng)填料過(guò)干時(shí),應(yīng)計(jì)算確定加水量,拌和均勻前方可碾壓。六、路基邊緣壓實(shí)度缺乏如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基行車帶壓實(shí)度符合規(guī)*要求,但路基邊緣帶壓實(shí)度不夠。2、原因分析1路基填筑寬度缺乏,未按超寬填筑要求施工。2壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊。3路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠。4采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶0-75cm碾壓頻率低于行車帶。3、預(yù)防措施1路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)展超寬填筑。2控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊。3認(rèn)真控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長(zhǎng)度。4提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶。4、處理措施校正坡腳線位置,路基填筑寬度缺乏時(shí)
14、,返工至滿足設(shè)計(jì)和規(guī)*要求,控制碾壓順序和碾壓遍數(shù)。七、半填半挖路基橫斷面施工,如何保證其穩(wěn)定性?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象半填半挖路基(橫斷面)出現(xiàn)縱向裂縫,并以裂縫為界產(chǎn)生輕微沉陷、側(cè)移。2、原因分析路基施工過(guò)程中對(duì)半填半挖路基橫斷面路段處治不符合規(guī)*要求。3、預(yù)防措施1在穩(wěn)定的斜坡上填筑路堤時(shí),當(dāng)橫坡為1:10-1:5,應(yīng)去除草皮、樹(shù)根等雜物以及淤泥和腐殖土,并翻松表土,再進(jìn)展填筑。2當(dāng)橫坡陡于1:5時(shí),除去除草木等雜物、淤泥和腐殖土外,還應(yīng)將原地面斜坡挖成稍向內(nèi)傾斜的階梯,階梯寬度一般1m。3對(duì)于傾斜度過(guò)陡的山坡,以致無(wú)法填筑或占地太寬,填方數(shù)量甚大,則可視實(shí)際情況,充分利用廢石方,包括疊砌、
15、護(hù)墻、護(hù)腳、擋土墻、棧道、棧橋等多種形式的修筑支撐或路基。4、處理措施對(duì)出現(xiàn)沉陷、側(cè)移的路段查明原因,采取相應(yīng)措施處理,必要時(shí)返工。八、路基壓實(shí)超過(guò)規(guī)定遍數(shù),壓實(shí)度仍然不夠,如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基壓實(shí)超過(guò)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的控制遍數(shù),壓實(shí)度仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求。2、原因分析1填筑層超厚或填料的含水量不當(dāng)。2碾壓速度太快,輪跡重疊寬度太小,層間搭接長(zhǎng)度太短。3壓實(shí)設(shè)備類型與擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不匹配。4碾壓工藝不合理。5路基土實(shí)際顆粒組成與標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)樣品不一致。6路基當(dāng)前壓實(shí)作業(yè)段前層存在軟土地基未消除的彈簧、翻漿等病害。3、預(yù)防措施1壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)路提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)展。假設(shè)控制壓
16、實(shí)遍數(shù)超過(guò)10遍,應(yīng)考慮減小填土層厚或改換壓實(shí)機(jī)具類型。2各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)場(chǎng)時(shí)宜用慢速,最大速度不宜超過(guò)4km/h;碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)展;橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4-0.5m.對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相臨兩區(qū)段縱向宜重疊1.0-1.5m。3標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)樣品應(yīng)與路基實(shí)際用土顆粒組成等技術(shù)指標(biāo)相一致,否則,應(yīng)現(xiàn)取樣重新做擊實(shí)試驗(yàn)。4嚴(yán)格控制碾壓含水量在最正確含水量2%*圍內(nèi)。5路基*層施工時(shí),應(yīng)在前層軟基彈簧、翻漿等病害徹底處治合格后開(kāi)工。九、路基彈簧如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基土壓實(shí)時(shí)受壓處下陷,四周彈起,呈軟塑狀態(tài)
17、,體積得不到壓縮,不能密實(shí)成型。2、原因分析1 填土為粘性土?xí)r的含水量超過(guò)最正確含水量較多。2碾壓層下有軟弱層,且含水量過(guò)大,在上層碾壓過(guò)程中,下層彈簧反射至上層。3翻曬、拌和不均勻。4局部填土混入凍土或過(guò)濕的淤泥、沼澤土、有機(jī)土、腐殖土以及含有草皮、樹(shù)根和生活垃圾的不良填料。5透水性好與透水性差的土壤混填,且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤,形成了水壤。3、預(yù)防措施1防止用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18,含水量大于最正確含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)的土作為路基填料。2去除碾壓層下軟弱層,換填良性土壤后重新碾壓。3對(duì)產(chǎn)生彈簧的部位,可將其過(guò)濕土翻曬、拌和均勻后重新碾壓;或挖除換填含水
18、量適宜的良性土壤后重新碾壓。4對(duì)產(chǎn)生彈簧且急于趕工的路段,可摻生石灰粉翻拌,待其含水量適宜后重新碾壓。5嚴(yán)禁異類土壤混填,尤其是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成水囊。6填筑上層時(shí)應(yīng)開(kāi)好排水溝,或采取其它措施降低地下水位到路基50cm以下。7填筑上層時(shí),應(yīng)對(duì)下層填土的壓實(shí)度和含水量進(jìn)展檢查,待檢查合格前方能填筑上層。十、路基填筑過(guò)程中翻漿如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基填筑過(guò)程中發(fā)生翻漿現(xiàn)象是屢見(jiàn)不鮮的。所謂翻漿就是填筑過(guò)程中緊前層或當(dāng)前層填料含水量偏大,碾壓時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重彈簧、鼓包、車轍、擠出泥漿,這種現(xiàn)象就叫做翻漿。有的是局部一塊,有的是一個(gè)段落,此刻填筑層無(wú)法碾壓密實(shí)。2、原因分析
19、路基填筑時(shí),以下場(chǎng)合易出現(xiàn)翻漿:1地下水位較高的洼地。2近地表下1-3m處有淤泥層。3坑塘、水池排水后的淤泥含水量大,填土無(wú)法排淤。4低位段土后橫向阻水,填筑層遭水浸后再填筑,下層易產(chǎn)生翻漿。5所填土中粘性土和非粘性土混填,粘性土含水量大,碾壓中粘性土呈泥餅狀,形成局產(chǎn)部翻漿。6透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,且透水性好的土壤含水量大,形成水囊。3、預(yù)防措施1對(duì)于施工中發(fā)生的路基翻漿區(qū)別情況分別對(duì)待,小面積的可挖開(kāi)晾曬后重壓。2深度大于0-60cm的翻漿可摻加生石灰粉處理。3翻漿面積不太大而嚴(yán)重段,可拋石處理。4對(duì)于屬于天然地基問(wèn)題產(chǎn)生的翻漿,可布設(shè)土工格柵,土工布,此后填干土碾壓施工。5對(duì)
20、于地表下4-6m存在淤泥層導(dǎo)致的翻漿,可采用壓力注漿方法處理。6注意,不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑,不得混填。十一、路基外表松散,起皮如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基填筑層接近壓實(shí)度時(shí),外表起皮、松散、成型困難。2、原因分析1路基填筑起皮的原因一般為:填筑層土的含水量不均勻且外表失水過(guò)多;為調(diào)整高程而貼補(bǔ)薄層;碾壓機(jī)具缺乏,碾壓不及時(shí),未配置膠輪壓路機(jī);含砂低液限粉土、低液限粉土自身粘結(jié)力差,不易于碾壓成型。2路基填筑層松散的原因一般為:施工路段偏長(zhǎng),拌和、粉碎、壓實(shí)機(jī)具缺乏;粉碎、拌和后未及時(shí)碾壓,表層失水過(guò)多;填料含水量低于最正確含水量過(guò)多;碾壓完畢,未及時(shí)養(yǎng)護(hù),外表遭受冰凍。3、預(yù)防措施1防治
21、路基填筑層起皮的措施是:確保填筑層的含水量均勻且與最正確含水量差值在規(guī)定*圍內(nèi);合理組織施工,配備足夠適宜的機(jī)具,保證翻曬均勻、碾壓及時(shí);嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ),局部低洼之處,應(yīng)留待修筑上層構(gòu)造時(shí)解決;路基秋冬或冬春交接之際施工,填筑層碾壓完畢,應(yīng)及時(shí)封土保溫,以免凍害;晝夜平均氣溫連續(xù)10天以上在-3以下時(shí),路基施工應(yīng)按規(guī)*冬季施工要求執(zhí)行;當(dāng)利用粘結(jié)力差的含水量砂礫低液限粉土、低液限粉土填筑路基時(shí),碾壓過(guò)程中應(yīng)適量灑水,補(bǔ)充填筑層外表含水量,可防止起皮現(xiàn)象的出現(xiàn)。2防治路基填筑層松散的措施是:合理確定施工段落長(zhǎng)度,合理匹配壓實(shí)機(jī)具,保證碾壓及時(shí);適當(dāng)灑水后重新碾壓;確保填料含水量與最正確含水量差值在
22、規(guī)定*圍內(nèi)。十二、路基出現(xiàn)縱向開(kāi)裂如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基交工后出現(xiàn)縱向裂縫,甚至形成錯(cuò)臺(tái)。2、原因分析1清表不徹底,路基基底存在軟弱層或坐落于故河道處。2溝、塘清淤不徹底、回填不均勻或壓實(shí)度缺乏。3路基壓實(shí)不均。4舊路利用路段,新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度缺乏。5半填半挖路段未按規(guī)*要求設(shè)置臺(tái)階并壓實(shí)。6使用滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時(shí),錯(cuò)誤地采用了縱向分幅填筑。7高速公路因邊坡過(guò)陡、行車渠化、交通頻繁振動(dòng)而產(chǎn)生滑坡,最終導(dǎo)致縱向開(kāi)裂。3、預(yù)防措施1應(yīng)認(rèn)真調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)并徹底清表,及時(shí)發(fā)現(xiàn)路基底暗溝、暗塘、消除軟弱層。2徹底去除溝、塘淤泥,并選用水穩(wěn)性好的材料嚴(yán)格分層回填,嚴(yán)格
23、控制壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。3提高填筑層壓實(shí)均勻度。4半填半挖路段,地面橫坡大于1:5及舊路利用路段,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)*要求將原地面挖成不小于1m的臺(tái)階并壓實(shí)。5滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑。6假設(shè)遇有軟弱層或故河道,填土路基完工后應(yīng)進(jìn)展超載預(yù)壓,預(yù)防不均勻沉降。7嚴(yán)格控制路基邊坡符合設(shè)計(jì)要求,杜絕虧坡現(xiàn)象。4、處理措施路面構(gòu)造層出現(xiàn)縱向裂縫,可采用聚合物、高強(qiáng)水泥膠液壓力灌縫;瀝青路面出現(xiàn)縱向裂縫,可采用開(kāi)槽灌瀝青膠防水處理;路基出現(xiàn)縱向裂縫,可采取邊坡加設(shè)護(hù)坡道的措施。十三、路基橫向裂縫如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基出現(xiàn)橫向裂縫,將會(huì)反射至路面基層、面層,如
24、不能有效預(yù)防,將會(huì)加重地表水對(duì)路基構(gòu)造的損害,影響構(gòu)造的整體性和耐久性。2、原因分析1路基填料直接使用了液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土。2同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊。3路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)*要求。4路基頂下層平整度填筑厚度相差懸殊,且最小壓實(shí)厚度小于8cm。3、預(yù)防措施1路基填料制止直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土;中選材困難時(shí),必須直接使用時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。2不同種類的土應(yīng)分層填筑,同一填筑層不得混用。3路基頂填筑層分段作業(yè)施工,兩段交接處,應(yīng)按規(guī)定處理。4嚴(yán)格控制路基每一填筑層的標(biāo)高、平整度,確保路基頂填筑層壓實(shí)厚度不小于8cm。十四、
25、路基邊坡嚴(yán)格沖刷、浪窩如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象雨后路基邊坡沖刷嚴(yán)重,甚至形成浪窩,影響荷載的傳遞和公路平安運(yùn)營(yíng)。2、原因分析1過(guò)早削坡而邊坡防護(hù)工程未能及時(shí)跟上。2未設(shè)臨時(shí)急流槽和攔水埂。3每次雨水沖刷后未及時(shí)修補(bǔ)路基。4邊坡沒(méi)有植被防護(hù)。5路基虧坡,整修時(shí)采用貼補(bǔ)法,致使邊坡不密實(shí)、兩層皮、整體性差。6排水溝邊緣距路基坡腳太近。7路基施工沒(méi)按超寬填筑、超寬壓實(shí)的要求做,致使虧坡。3、預(yù)防措施1削坡后邊坡防護(hù)工程應(yīng)及時(shí)跟上。2應(yīng)設(shè)臨時(shí)急流槽和攔水埂。3雨水沖刷后應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)路基。4路基施工應(yīng)超寬填筑、超寬碾壓,一般較設(shè)計(jì)寬度每側(cè)富裕不少于30cm,以確保邊坡密實(shí)。5路基虧坡,整修時(shí)開(kāi)蹬,分層
26、填筑壓實(shí),嚴(yán)禁貼補(bǔ),確保路基整體性和邊坡密實(shí)。6排水溝邊緣距路基坡腳不小于2m。7種植灌木、草皮,強(qiáng)化邊坡植被防護(hù)。十五、路基工后超限沉降如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象路基交工后整體下沉與橋梁或其它構(gòu)筑物的差異沉降使銜接處形成錯(cuò)臺(tái)。2、原因分析1粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。2粉噴樁復(fù)攪深度或粉噴量未到達(dá)設(shè)計(jì)要求。3擠密碎石樁未進(jìn)展反插。4高填方段預(yù)壓或超載預(yù)壓沉降尚未穩(wěn)定,就提前卸載。5軟基處理質(zhì)量未到達(dá)設(shè)計(jì)要求。6構(gòu)造物的樁未打穿軟弱層。7遇有淤泥、軟泥時(shí)去除不到位,路基與地基原狀土間形成沒(méi)有充分壓實(shí)。8臺(tái)背換填質(zhì)量、施工過(guò)程控制不符合規(guī)*要求,填筑層沒(méi)有充分壓
27、實(shí)。9構(gòu)筑物與路基結(jié)合部填土,特別是開(kāi)挖后的回填土,施工時(shí)分層填筑不嚴(yán)格,碾壓效果差,壓實(shí)度降低。3、預(yù)防措施1粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)要求。2粉噴樁應(yīng)整樁復(fù)攪,粉噴量應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)要求。3擠密碎石樁應(yīng)進(jìn)展反插。4預(yù)壓或超載壓的同時(shí)應(yīng)進(jìn)展連續(xù)的沉降觀測(cè),待沉降穩(wěn)定前方可卸載。5現(xiàn)場(chǎng)試樁,并調(diào)整設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。6路基填筑時(shí)徹底去除淤泥、軟泥。7路基填料宜選用級(jí)配較好的粗粒土,用不同填料填筑時(shí)應(yīng)分層填筑,生一水平層均應(yīng)采用同類填料。8用不同填料填筑時(shí)應(yīng)分層填筑,每一水平層均應(yīng)采用同類填料,最大干密度試驗(yàn)土樣應(yīng)與填筑土質(zhì)相符。9構(gòu)筑物與路基結(jié)合部填土,應(yīng)分層填筑,嚴(yán)格控制層厚,合
28、理配置壓實(shí)設(shè)備,確保填筑層質(zhì)量。10臺(tái)背回填土中參加土工格柵,交將格柵的錨在臺(tái)背上,對(duì)防止回填土與構(gòu)筑物銜接處出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)有一定效果。十六、臺(tái)背填土下沉如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象橋涵或其它構(gòu)筑物回填土頂面與其構(gòu)筑物頂面出現(xiàn)高差,形成錯(cuò)臺(tái)。2、原因分析1臺(tái)背填土是公路施工的薄弱環(huán)節(jié),施工工作面窄小,適合的施工機(jī)械少,多數(shù)臺(tái)背回填為民工配合電夯回填,這是臺(tái)背填土下沉的重要因素,就臺(tái)背回填而言,缺乏專門認(rèn)真的工藝研究。2填土*圍控制不當(dāng),臺(tái)背填土與路基銜接面太陡。3填料不符合要求,也沒(méi)采取技術(shù)措施。4鋪筑層超厚,壓實(shí)度不夠。5挖基處理不當(dāng)。6橋頭部位的路基邊坡失穩(wěn)。3、預(yù)防措施1臺(tái)背回填應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)
29、面窄小的特點(diǎn),選擇小型振動(dòng)壓路機(jī)或其它適宜的壓實(shí)機(jī)具。分層填筑,控制最正確含水量和鋪筑層厚,確保壓實(shí)度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。2填料優(yōu)先選用砂類土或透水性土,當(dāng)采用非透水性土?xí)r應(yīng)適當(dāng)增加石灰、水泥等穩(wěn)定劑,改善處理。3按規(guī)*要求確定填土*圍,防止臺(tái)背填土與路基銜接面陡峭。4中小橋宜采用先填筑路基,后施工擋土構(gòu)筑物的工藝。5臺(tái)背回填前基底應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)*要求夯實(shí),配合小型機(jī)具對(duì)壓路機(jī)碾壓不到位的死角、與構(gòu)筑物的結(jié)合部進(jìn)展夯實(shí)。6采取有效措施,確保邊坡穩(wěn)定。7對(duì)于高填方臺(tái)背,路基填筑完畢,可在其頂部進(jìn)展強(qiáng)夯追密。8用土工格柵在土中分層鋪筑并與臺(tái)背砼錨固。9在臺(tái)背回填土下放置支承樁基,對(duì)防止超限沉降具有良好的成效
30、。4、處理措施對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)下沉苗頭的臺(tái)背,可采用粉噴樁法或灌漿法等措施進(jìn)展治理。十七、填石路堤壓實(shí)度缺乏如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象填石路堤施工中壓實(shí)度不能滿足設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。2、原因分析1分層松鋪厚度超厚。2填料最大粒徑超標(biāo)。3人工鋪填工藝不符合規(guī)*要求。4壓實(shí)機(jī)具選擇不合理。5填料粒徑梯度較小,形不成良好級(jí)配,空隙較大,不利于壓實(shí)。3、預(yù)防措施1采用開(kāi)山石料填筑的路堤稱為填石路堤。填石路堤所用石料的強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa,用于護(hù)坡的不應(yīng)小于20Mpa。強(qiáng)風(fēng)化的軟巖不得用于填筑路基,也不得作為填縫料。易風(fēng)化的軟巖不得用于路堤上部或路堤的浸水局部。2填石路堤分層松鋪厚度要求:高速公路不宜大于
31、50cm,其它公路不宜大于100cm。3填石路堤傾填之前,應(yīng)用較大石塊碼砌一定高度且厚度不小于2m的路堤邊坡。4填石路堤填為料最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。5填石路堤人工鋪填粒徑25cm以上的石料時(shí),應(yīng)先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓實(shí),人工鋪填塊徑25cm以下的石料時(shí),可直接分層攤鋪,分層碾壓。6一級(jí)以上公路填石路堤的路床頂面以下50cm*圍內(nèi)應(yīng)填筑砂類土或礫石土,并分層壓實(shí)。填料最大粒徑不宜超過(guò)10cm。其它公路填筑砂類土厚度慶為路床頂面以下30cm,最大料徑應(yīng)為15cm。7填石路堤高度小于或等于6m時(shí),其邊坡應(yīng)于填筑同時(shí)用硬質(zhì)石料碼砌,厚度不
32、小于1m,當(dāng)高度大于6m時(shí),厚度不小于2m,且碼砌寬度不可在路基有效寬度內(nèi)。8填石路堤的填料如來(lái)自不同的路塹或隧道,且其巖性相差較大,則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。9填石路堤碾壓應(yīng)優(yōu)先選用25-50t輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。10當(dāng)石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時(shí),可將石渣、石屑、中、粗砂掃入每層外表的空隙里,再以壓力水將砂沖入下部,反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。十八、高路堤施工時(shí)該注意什么問(wèn)題?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象不均勻沉降與邊坡變形是高路堤施工的主要質(zhì)量問(wèn)題。2、原因分析1基底處理不徹底,壓實(shí)度達(dá)不到要求。2基底處于山坡或谷底時(shí),未按先處置谷底,后挖臺(tái)階
33、處理坡面的程序施工。3、預(yù)防措施1高填方路堤的基底應(yīng)按規(guī)*進(jìn)展場(chǎng)地清理,并按設(shè)計(jì)要求的基底承壓強(qiáng)度進(jìn)展壓實(shí),設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),基底的壓實(shí)度不宜小于90%,當(dāng)?shù)鼗?,僅依靠原土承壓強(qiáng)度不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)進(jìn)展基底改善加固處理,以到達(dá)設(shè)計(jì)要求。2高填方路堤的基底處于陡峻山坡或谷底時(shí),應(yīng)按先處置谷底,后挖臺(tái)階處理坡面,并嚴(yán)格分層填筑分層壓實(shí)。當(dāng)場(chǎng)地狹窄時(shí),壓實(shí)工作宜采用小型的手扶式自重12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。3高填方的邊坡加設(shè)護(hù)坡道,上下邊坡采用不同的邊坡比,必要時(shí)設(shè)路堤擋墻。4路堤填土的壓實(shí)不能代替土體的固結(jié),而土體固結(jié)過(guò)程中沉降是隨時(shí)間遞減的,因此高路堤高度大于20m填筑不宜一次完成,應(yīng)留有
34、固結(jié)沉降期。4、處理措施1 采用預(yù)壓法,待其穩(wěn)定后,整修路基頂面。2采用粉噴樁或灌漿法遏制沉降開(kāi)展,再對(duì)路基頂面整修。十九、高填方路堤超限沉降如何防治1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象高填方路堤工后沉降超限是較常見(jiàn)的病害之一,如不很好的防治,將會(huì)影響公路的正常營(yíng)運(yùn)和使用壽命。2、原因分析1按一般路堤設(shè)計(jì),沒(méi)有驗(yàn)算路堤穩(wěn)定性、地基承載力和沉降量。2路基兩側(cè)超寬填筑不夠,隨意增大路堤填筑層厚度,壓實(shí)工藝不符合規(guī)*要求,壓實(shí)度不均勻,且達(dá)不到規(guī)定要求。3工程地質(zhì)不良,選用填料不當(dāng),且未作地基土空隙水壓觀測(cè)。4填料土質(zhì)差,路堤受水浸局部邊坡陡,施工過(guò)程中排水不利,土基含水量過(guò)大。5路堤填筑使用超粒徑填料。3、預(yù)防措施
35、1高填方路堤應(yīng)按規(guī)*要求進(jìn)展特殊設(shè)計(jì)。2高填方路堤無(wú)論填筑在何種地基上,如設(shè)計(jì)沒(méi)有驗(yàn)算其穩(wěn)定性、地基承載力或沉降量等工程時(shí),宜向有關(guān)部門提出補(bǔ)做,以利保證工程質(zhì)量。3填前清表時(shí)應(yīng)注意觀察,假設(shè)發(fā)現(xiàn)地基強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),必須進(jìn)展加固處理。4高填方路堤應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡度填筑,不得貼補(bǔ)幫寬,路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在30-50cm,逐層填壓密實(shí),然后削坡整型。5高填方路堤受水浸淹局部應(yīng)采用水穩(wěn)性及滲水性好的填料,其邊坡如設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求時(shí),不宜小于1:2。6在軟弱土基上進(jìn)展高填方路堤施工時(shí),除應(yīng)對(duì)軟基進(jìn)展必要的處理外,從原地面以上1-2m高度*圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土,應(yīng)填筑硬質(zhì)石料,并用小碎石、石屑等
36、材料嵌縫、整平、壓實(shí)。7高填方路堤填筑過(guò)程,注意防止局部積水;在半填半挖的路段,除應(yīng)挖成階梯與填方銜接分層填壓外,要挖好載水溝。8對(duì)軟弱土基的高填方路堤,應(yīng)注意觀測(cè)地基土空隙水壓力的情況,當(dāng)空隙水壓力增大,導(dǎo)致穩(wěn)定系數(shù)降低時(shí),應(yīng)放慢施工速度或暫停填筑,待空隙水壓力降低到能保證路堤穩(wěn)定時(shí),再行施工。9對(duì)于高填方路堤的路床頂面以下050cm*圍內(nèi)的填料粒徑要求不大于10cm。10高填方路堤考慮到沉降因素超填時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理。二十、填石路堤平整度差如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象填石路堤因填料粒度影響,鋪筑層呈波浪狀,致使平整度達(dá)不到規(guī)*要求。2、原因分析1鋪筑層下層平整度不符合規(guī)*要求,造成當(dāng)前填
37、筑層厚度不均,影響平整度。2同層作業(yè)段搭接處未按規(guī)*要求處理。3填料最大粒徑超出規(guī)*要求。4鋪筑工藝不符合規(guī)*要求。3、預(yù)防措施1填石路堤當(dāng)前層填筑前,應(yīng)對(duì)下層的平整度進(jìn)展檢驗(yàn),平整度超限時(shí),應(yīng)采取措施處治合格后再填筑當(dāng)前層。2嚴(yán)格控制同一水平層相臨作業(yè)段搭接處高差,提高平整度。3填石路堤石料最大粒徑不宜超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3,且外表用小料嵌縫。二十一、高填方路堤邊坡失穩(wěn)如何防治?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象高填方路堤,出現(xiàn)裂縫、局部下沉或滑坡等現(xiàn)象。2、原因分析1路基填土高度較大時(shí),未進(jìn)展抗滑裂穩(wěn)定驗(yàn)算,也沒(méi)有護(hù)坡道。2不同土質(zhì)混填,縱向分幅填筑,路基邊坡沒(méi)有同路基同步填筑。3路基邊坡坡度過(guò)陡,浸水邊坡
38、小于1:2,且無(wú)防護(hù)措施。4基底處于斜坡地帶,未按規(guī)*要求設(shè)置橫向臺(tái)階。5填筑速度快,坡腳底和坡腳排水不及時(shí),路基頂面排水不暢,高填方匝道*圍內(nèi)積水。3、預(yù)防措施1高填方路堤,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑,不得缺筑。如因現(xiàn)場(chǎng)條件所限達(dá)不到規(guī)定的坡度要求時(shí),應(yīng)進(jìn)展設(shè)計(jì)驗(yàn)算,制訂處理方案,如采取反壓護(hù)道、砌筑短墻、用土工合成材料包裹等。2高填方路堤,每層填筑厚度根據(jù)采用的填料,按規(guī)*要求執(zhí)行,如果填料來(lái)源不同,其性質(zhì)相差較大時(shí),應(yīng)分層填筑,不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。3路基邊坡應(yīng)同路基一起全斷面分層填筑壓實(shí),填筑寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度大出20-50cm,然后削坡成型。4高填方路堤受水浸淹局部,應(yīng)采用水穩(wěn)性高、滲水性
39、好的填料,其邊坡比不宜小于1:2,必要時(shí)可設(shè)邊坡防護(hù),如拋石防護(hù)、石籠防護(hù)、漿砌或干砌塊石護(hù)坡。5半填半挖的一側(cè)高填方基底為斜坡時(shí),應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺(tái)階,并應(yīng)在填方路堤完成后,對(duì)設(shè)計(jì)邊坡的松散棄土進(jìn)展清理。6工期安排上應(yīng)分期填筑,每期留有足夠的固結(jié)完成時(shí)間,工序銜接上應(yīng)緊湊,路基工程完成后防護(hù)工程如急流槽等應(yīng)及時(shí)修筑,工程管理上做好防排水工作。二十二、挖方段路槽下30cm*圍路基的壓實(shí)度應(yīng)怎樣進(jìn)展控制?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象在挖方工程施工中,對(duì)路槽下30cm路基處理問(wèn)題一般重視不夠,在做工程檢驗(yàn)時(shí),往往是由于壓實(shí)度不能到達(dá)規(guī)定要求而導(dǎo)致返工處理,給工程上造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。2、原因分析1在施工圖設(shè)
40、計(jì)中,提供應(yīng)施工部門的文件中路基設(shè)計(jì)表顯示了路基中樁、邊樁的填挖深度,施工人員沒(méi)有結(jié)合路基路面章節(jié)中對(duì)于路基的質(zhì)量要求而進(jìn)展施工。2沒(méi)有按規(guī)*要求對(duì)路槽進(jìn)展分層壓實(shí)處理。3壓實(shí)時(shí)采用的壓實(shí)機(jī)具不合理,壓實(shí)機(jī)具組合不合理,沒(méi)有到達(dá)試驗(yàn)段的要求遍數(shù)。4土質(zhì)發(fā)生了變化,原試驗(yàn)段的資料不能代表實(shí)際施工。3、預(yù)防措施1做好試驗(yàn)段,并做好總結(jié),做好開(kāi)挖工作施工組織設(shè)計(jì)。2在開(kāi)挖施工,先挖到槽下15cm的*圍,按照試驗(yàn)段的壓實(shí)方法進(jìn)展壓實(shí)工作,壓實(shí)度要求到達(dá)93%以上,然后回填另15cm分層進(jìn)展壓實(shí)。4、處理措施發(fā)生了路槽檢驗(yàn)不能到達(dá)規(guī)*要求時(shí),先應(yīng)分析產(chǎn)生的原因,然后采取相應(yīng)的處理措施。1局部翻漿處理:翻
41、開(kāi)涼曬、換填碎磚、砂礫、做灰土墊層等。2大面積不能到達(dá)要求,要挖開(kāi)重新進(jìn)展分層填筑。3假設(shè)工期緊迫也可做成灰土墊層以加固。第二節(jié) 特殊路基二十三、如何保證砂礫排水墊層的密實(shí)度?1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象1當(dāng)砂礫排水墊層施工完成后,在其上填筑路基時(shí)難以到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度。2用砂礫排水墊層處理的軟土地基段,在路基施工完成并經(jīng)過(guò)雨季后,路基出現(xiàn)明顯的變形,經(jīng)檢驗(yàn)墊層排水良好且地基有明顯下沉發(fā)生。2、原因分析砂礫排水墊層一般設(shè)計(jì)為50-60cm,分2-3層施工,由于砂礫不易碾壓密實(shí),壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定要求,雨季、地基中的水進(jìn)入墊層,在水排除到路基以外的過(guò)程中,砂礫中的細(xì)小顆粒隨水流走,墊層中的各種粒徑顆粒,在水和其上路基土方壓力作用下,形態(tài)、位置發(fā)生變化,重重組合以到達(dá)本身和墊層最穩(wěn)定的狀態(tài),從而使墊層穩(wěn)定密實(shí),在此變化過(guò)程中,致使路基發(fā)生變形。3、預(yù)防措施1在填料選擇時(shí),一定選擇粒徑且無(wú)植物、雜質(zhì)和細(xì)小顆粒的砂礫,砂礫最大粒徑不應(yīng)大于5cm,且含泥量不大于5%,礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)。2盡量采用分層填筑碾壓的方法施工,而不采用水壓法、夯實(shí)法等。3碾壓時(shí)的含水量一定要在大于最正確含水量的狀態(tài)下進(jìn)展。4分層施工,攤鋪砂礫料無(wú)粗細(xì)料別離現(xiàn)象,每層的壓實(shí)厚度不大
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