卡車發(fā)電機(jī)故障處理案例

1、卡車發(fā)電機(jī)故障案例1、電瓶虧電（輸出電流?。?電瓶充電率 常溫下單電瓶電壓12.45V(雙電瓶24.90V，靜態(tài)開大燈3分鐘后檢測的電壓)，反之，屬于虧電狀態(tài)需要盡快補(bǔ)充，如果在27V條件下長時(shí)間充電后還是無法達(dá)到75%充電率則電瓶可能失效考慮更換； 常溫下檢測電瓶正負(fù)極電壓如果12V(雙電瓶24V)則電瓶內(nèi)部短路，需要馬上更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后馬上檢測發(fā)電機(jī)輸出電壓與電瓶正極端初始電壓，正常情況下應(yīng)有2V左右壓差，在運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右電壓差應(yīng)0.5V左右；如果壓差3V且持續(xù)保持考慮電瓶內(nèi)部短路原因或配置導(dǎo)線規(guī)格、質(zhì)量原因；可用并聯(lián)導(dǎo)線檢測壓差，正常則是導(dǎo)線或其間接點(diǎn)問題，否則，就是電瓶問題；如果初

2、始?jí)翰钤?.5V左右且在充電過程中無明顯變化，原因是電瓶內(nèi)阻增大導(dǎo)致充電困難，需要及時(shí)更換。（測試照片見圖10-16，電壓表正極端接發(fā)電機(jī)正極，負(fù)極端接電瓶正極）。圖10-16 用電壓表測試發(fā)電機(jī)示意圖 正常工作時(shí)發(fā)電機(jī)輸出電壓27V，但車輛電器負(fù)載處電壓25V，則輸出回路不暢是主要原因；包括接點(diǎn)接觸不良、導(dǎo)線規(guī)格不合理等（接點(diǎn)、導(dǎo)線有過熱現(xiàn)象）；松開發(fā)電機(jī)正負(fù)極接線螺栓的螺母并清理接觸表面（包括與端蓋接觸表面及保險(xiǎn)接點(diǎn)等）再復(fù)緊，同時(shí)檢查負(fù)極回路導(dǎo)線與車架連接處，清理接觸點(diǎn)氧化表面后再重新復(fù)緊。 負(fù)極回路導(dǎo)線規(guī)格不符合要求影響輸出；發(fā)電機(jī)工作時(shí)導(dǎo)線明顯過熱，必須更換導(dǎo)線！2、輸出電壓高（30

3、32V） 發(fā)電機(jī)到電瓶間連接導(dǎo)線接線點(diǎn)有虛接或電瓶老化造成系統(tǒng)電壓不穩(wěn)；需要將相關(guān)導(dǎo)線各接點(diǎn)修正后重新連接；如果問題未解決就需要更換電瓶。 調(diào)節(jié)器正負(fù)極引線與發(fā)電機(jī)正負(fù)極虛接（多數(shù)為負(fù)極虛接）；檢查相關(guān)接點(diǎn)導(dǎo)線是否有松動(dòng)并復(fù)緊。3、輸出電壓低（25V） 在傳動(dòng)皮帶漲緊條件下如果提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)輸出電壓能夠上升到27V左右，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速設(shè)置或發(fā)電機(jī)速比設(shè)置不合理，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)整。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下發(fā)電機(jī)的工作轉(zhuǎn)速在2000r/min時(shí)接通車輛主要負(fù)載，發(fā)電機(jī)的工作電壓無法達(dá)到27V左右，則是發(fā)電機(jī)的功率配置有問題，需要考慮調(diào)整。 如果發(fā)電機(jī)輸出端子處測得的電壓是27V左右，而

4、車輛儀表盤顯示電壓低于26V，則是該電壓取樣點(diǎn)到發(fā)電機(jī)輸出端間導(dǎo)線壓降大所致，可考慮擇時(shí)維修或更換導(dǎo)線。 如果發(fā)電機(jī)怠速轉(zhuǎn)速合理，在未開車輛主要負(fù)載時(shí)其輸出電壓在27V左右，但一旦接通車輛主要負(fù)載該電壓明顯下降到25V左右，說明電瓶嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路，需要考慮對電瓶充電或更換電瓶。 如果輸出電壓在20V左右，需要檢測發(fā)電機(jī)相端R對地電壓（見圖10-17），如果該值不是B+輸出端電壓的1/2，則可能是發(fā)電機(jī)定子總成或整流組件出現(xiàn)問題，需要進(jìn)一步檢測。如果該值是B+輸出端電壓的1/2，問題原因：轉(zhuǎn)子回路中電刷與滑環(huán)接觸不良需要整修或更換電刷；三相勵(lì)磁管中有斷路問題，更換損壞的勵(lì)磁二極管。圖10-1

5、7 發(fā)電機(jī)相端對地電壓測試圖 4、輸出電壓32V 發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器失控，需要馬上更換。5、發(fā)電機(jī)異響 軸承異響：發(fā)電機(jī)使用一年左右軸承潤滑油脂開始干枯，滾珠噪音隨轉(zhuǎn)速改變而變化且一直存在；由于密封軸承不可維修，出現(xiàn)噪音后需要盡快更換專業(yè)配件而非市場采購的一般環(huán)境下使用普通配件軸承，否則產(chǎn)生的連帶損失更大。 皮帶打滑異響：皮帶未漲緊或老化，旋轉(zhuǎn)時(shí)因與皮帶輪槽產(chǎn)生滑動(dòng)而生產(chǎn)異響。重新漲緊，老化（焦化、裂紋）的皮帶要盡快更換，否則，極易損壞發(fā)電機(jī)軸承并影響甚至損壞其它傳動(dòng)系統(tǒng)。圖10-18 發(fā)電機(jī)皮帶損壞示意圖 風(fēng)噪音：風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)的氣流引發(fā)其它部件振動(dòng)產(chǎn)生的噪音?？赡苁秋L(fēng)扇變形或外部部件與其位置

6、過近所致。不會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常工作。 磁噪音：發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子工作時(shí)生產(chǎn)的交變磁場引發(fā)相關(guān)部件振動(dòng)產(chǎn)生的噪音，其僅在某一轉(zhuǎn)速段或輸出功率段出現(xiàn)；對發(fā)電機(jī)的正常工作基本沒有影響。 自動(dòng)漲緊系統(tǒng)無法保證必要的漲緊力致使傳動(dòng)皮帶跳動(dòng)打滑產(chǎn)生異響。6、雙并聯(lián)發(fā)電機(jī)之故障發(fā)電機(jī)判斷 有雙指示燈配置的車輛可根據(jù)指示燈判斷 檢測發(fā)電機(jī)的W/R相端電壓（直流檔檢測電壓值在1314V左右）進(jìn)行判斷 車輛怠速時(shí)增加電器負(fù)荷觀查指示燈及檢測的R/W相端電壓是否正常。如果正常則可能是發(fā)電機(jī)間或發(fā)電機(jī)到電瓶間導(dǎo)線連接不良，虛電壓造成發(fā)電機(jī)不能同步工作，建議清理導(dǎo)線、電瓶各接點(diǎn)；反之發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障需要更換。7、更換注意事項(xiàng)：為保證并聯(lián)發(fā)電機(jī)狀態(tài)相同，對已經(jīng)使用一年