一級(jí)公路路面工程施工組織計(jì)劃

1、國道xxx線xxx至xxx一級(jí)公路路面工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制：審核：審批：xxx路橋集團(tuán)xxx實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司xxxx年3月12日 目錄第一章 綜合說明一 編制依據(jù) - 5二 編制原則 - 5三 編制范圍 - 6四 工程概況一）項(xiàng)目概述 - 6二）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) - 6 三）自然條件 - 7四）工程概況 - 7第二章 施工總體部署一 部署原則一）施工原則 - 8二）狠抓關(guān)鍵工程 - 10二 總體目標(biāo)一）質(zhì)量目標(biāo) - 9二）工期目標(biāo) - 9三）安全目標(biāo) - 9四）環(huán)境目標(biāo) - 9三 組織機(jī)構(gòu)一）組織機(jī)構(gòu) - 9二）各部門職責(zé)及施工隊(duì)安排 - 10三）主要技術(shù)人員配備 - 14四 主要材料來源及供

2、應(yīng)情況一）底基層、基層碎石 - 15二）路面碎石 - 15三）水泥 - 15四）瀝青 - 15五 資源配置計(jì)劃一）勞動(dòng)力投入計(jì)劃 - 15二）機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 - 15三）工地試驗(yàn)室及試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器配備 - 16第三章 總體安排一 總體施工方案 - 19二 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 - 19一）總體進(jìn)度計(jì)劃 - 19二）階段進(jìn)度計(jì)劃 - 20第四章 主要工程的施工方案及方法 一 水泥穩(wěn)定土基層（底基層）的施工- 24二 透層、粘層、封層的施工- - 28三 熱拌瀝青混凝土面層施工 - 31四 改性瀝青混凝土面層施工- 40五 其它工程 - 42第五章 關(guān)鍵工程技術(shù)方案一 總體技術(shù)方案 - 43二 施工

3、前的材料與設(shè)備檢查 - 44三 鋪筑試驗(yàn)段 - 44四 施工過程中的質(zhì)量管理與檢查 - 45第六章 工程保證措施一 質(zhì)量保證措施 - 47二 進(jìn)度保證措施 - 49三 安全保證措施- 51四 安全事故應(yīng)急預(yù)案- 61五 環(huán)境保護(hù)措施 - 67六 冬季和雨季的施工安排及保證措施 - 68七 廉政建設(shè)措施及組織機(jī)構(gòu) - 69八 疫情防治措施 - 70九 農(nóng)民工工資按期支付保證措施 - 71 施工組織設(shè)計(jì)說明第一章 綜合說明一、編制依據(jù)國道xxx線xxx到xxx段工程量清單。設(shè)計(jì)圖紙及參考資料。 交通部現(xiàn)行JTGB01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、JTG 034-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 、J

4、TG F40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 、山西省地方標(biāo)準(zhǔn)DB14/T-2007公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等。中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法、中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法山西省地方標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全檢查評價(jià)規(guī)程（DB14/T666-xxxx）等有關(guān)規(guī)定。我公司質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全“管理手冊”和“程序文件”。二、編制原則一)、安全第一的原則實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則。在安全措施落實(shí)到位，確保萬無一失的前提下組織施工。二)、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在實(shí)施性

5、施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，積極推廣、使用“四新”確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價(jià)。三)、優(yōu)化的原則科學(xué)組織、合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對于交付路基情況進(jìn)行多種預(yù)測，進(jìn)行多種施工方案設(shè)計(jì)以及綜合比選，對面層等關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)格控制，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。四)、工期的原則根據(jù)合同要求，編制科學(xué)、合理、周密的施工方案，合理安排工程進(jìn)度，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。五)、配置的原則根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，施工組織實(shí)行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理

6、人員，配備專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用并做到?？顚Ｓ?。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。六)、合理布局的原則從節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場地，做好環(huán)境保護(hù)和營區(qū)綠化。工程完成后，及時(shí)平整場地，恢復(fù)植被。三、編制范圍國道xxx線xxx到xxx段（K355+700K362+500）施工圖設(shè)計(jì)文件及合同所規(guī)定的工程項(xiàng)目,主要包括瀝青面層、水穩(wěn)碎石基層、瀝青穩(wěn)定碎石ATB-25上基層、透層、粘層、封層、水穩(wěn)砂礫底基層、路緣石、路邊石安裝及中央分隔帶排水等項(xiàng)目。四、工程概況一）、項(xiàng)

7、目概述國道xxx線是我省公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分，也是忻州地區(qū)東部山區(qū)一條主要的政治、經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，國道xxx線xxx到xxx段作為我省出省主干線，是晉煤外運(yùn)的一條主要通道，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著積極的作用。項(xiàng)目采用四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度山嶺區(qū)60/平原區(qū)80km/h,路基寬度整體路基23m，分離式路基11.25m。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善山西省綜合運(yùn)輸體系，增強(qiáng)煤炭運(yùn)輸能力和旅游景點(diǎn)通達(dá)能力，改善省際交通聯(lián)系，有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，提高區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)容量及可達(dá)性等具有重要意義。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于xxx鄉(xiāng)國道xxx線與神堂堡阜平公路相交處，終點(diǎn)位于原xxx線K405+791.631處，路線全長5

8、7.771km，本標(biāo)段完成K355+700K362+500段路面工程。二）、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 公路等級(jí)為雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度山嶺區(qū)60/平原區(qū)80km/h，采用整體式和分離式兩種路基斷面形式。整體式路面寬度23m，0.5m（土路肩）+2.5m(硬路肩）+行車道寬度23.5m+0.5m（路緣帶）+2.0m(中央分隔帶）+0.5m（路緣帶）+行車道寬度23.5m +2.5m(硬路肩）+ 0.5m（土路肩）分離式路面寬度為11.25m,0.5m（土路肩）+0.75m(左側(cè)硬路肩）+行車道寬度23.5m+2.5m(硬路肩）+0.5m（土路肩）xxx至xxx方向?qū)偬刂亟煌ǖ燃?jí)，xxx至xxx方向?qū)僦?/p>

9、交通等級(jí)。 三)、自然條件1、地形、地貌xxx至xxx一級(jí)公路位于山西省東北部，橫穿五臺(tái)山脈東部。地形地貌較為復(fù)雜，溝壑縱橫，線路大多沿山澗河谷展布，大地貌單元屬構(gòu)造侵蝕剝蝕大起伏中山區(qū)。 2、水文、氣象沿線主要河流有滹沱河、羊眼河、青羊口河、xxx河等。表現(xiàn)為河床、河漫灘及由于地殼上升、河流下切形成的各級(jí)階地。項(xiàng)目所在繁峙縣境內(nèi)，屬溫帶大陸性季風(fēng)半干旱氣候，一年四季分明，山區(qū)平均氣溫35，極端最高溫度35，極端最低溫度-30。年均降雨量500mm，蒸發(fā)量1743.8mm。初凍在11月中旬，終凍在3月，最大凍深103mm，最大積雪15cm。由于受地形影響，冬春季多西北風(fēng)，夏秋季多西南風(fēng)，平均風(fēng)

10、速2.3m/s,無霜期90120天。3、地震根據(jù)xxx地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖，繁峙縣境內(nèi)地震動(dòng)峰值加速度值為0.150g，相當(dāng)于地震基本烈度度區(qū)。四)、工程概況xxx至xxx一級(jí)公路本項(xiàng)目起訖樁號(hào)K355+700K362+500，路面主線全長6.8km其中整體式路基為K355+700K359+152.353，分離式路基為左幅ZK359+152.353ZK362+500、右幅YK359+152.353YK359+480。路面結(jié)構(gòu)層材料組成及厚度表 路段xxx至xxx方向（特重交通）xxx至xxx方向（重交通）上面層4cm細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青混凝土AC-165cm細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青混凝土AC-16下面

11、層6cm中粒式密級(jí)配改性瀝青混凝土AC-207cm中粒式密級(jí)配瀝青混凝土AC-25上基層10cm粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石ATB-25封層6mm改性乳化瀝青封層6mm改性乳化瀝青封層下基層20+20cm水泥穩(wěn)定碎石20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層20cm水泥穩(wěn)定砂礫20cm水泥穩(wěn)定碎石總厚度80cm72cm主要工程數(shù)量類別工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注水泥穩(wěn)定砂礫底基層厚20cmm261277水泥穩(wěn)定碎石基層厚20cmm2240233密級(jí)配瀝青碎石ATB-25厚10cmm252569封層m2116987透層m2116987粘層m2201047細(xì)粒式改性瀝青砼面層AC-16厚4cmm250867中粒式改性瀝青砼下面層A

12、C-20厚6cmm250867細(xì)粒式改性瀝青砼面層AC-16厚5cmm258292中粒式瀝青砼下面層AC-25厚7cmm258292細(xì)粒式改性瀝青砼面層AC-16厚5cmm239319橋面中粒式改性瀝青砼下面層AC-20厚7cmm239319橋面培土路肩m23523第二章 施工總體部署一、部署原則一）、施工原則1、采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，一流的施工工藝，專業(yè)化的施工隊(duì)伍，確保質(zhì)量目標(biāo)。2、合理安排施工順序，保證工程進(jìn)度，減少各施工工序間的施工干擾，確保工期目標(biāo)。3、規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、專業(yè)化施工，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量和施工安全。4、在合適的地方設(shè)置拌和站，采取嚴(yán)格的控制措施，將施

13、工造成的環(huán)境污染降到最低限度，確保環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二）、狠抓關(guān)鍵工程本合同段瀝青混合料面層工程是關(guān)鍵工程，是本項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程，標(biāo)準(zhǔn)高，難度大，因此一開始就要抓緊、抓住不放。根據(jù)以往正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)，對可能出現(xiàn)的重大問題，設(shè)想各種情況，預(yù)立多種方案?？紤]全面周到，發(fā)揮專業(yè)施工的優(yōu)勢，爭創(chuàng)一流水平。1、試驗(yàn)先行根據(jù)本工程的特點(diǎn)，對路面工程所需的原材料、配合比設(shè)計(jì)等工藝項(xiàng)目先行試驗(yàn)，確保工藝參數(shù)的可靠性，報(bào)監(jiān)理工程師審批后，進(jìn)行施工。2、全過程監(jiān)測、信息化施工對各道工序進(jìn)行全過程的跟蹤監(jiān)測，并及時(shí)將各類施工信息反饋到施工隊(duì)和技術(shù)部門、監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)部門，以便更好地指導(dǎo)施工。二、總體目標(biāo)一

14、）、質(zhì)量目標(biāo)工程交工、竣工驗(yàn)收合格。二）、工期目標(biāo)根據(jù)合同文件要求，結(jié)合我單位施工能力，本工程于xxxx年3月20日開工，xxxx年8月10日完工，日歷工期143天。三）、安全目標(biāo)杜絕職工傷亡事故，嚴(yán)防火災(zāi)及交通意外傷亡事故，重傷及死亡率為零。四）、文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)貫徹和執(zhí)行國家及地方的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)，確保施工噪音、揚(yáng)塵、污染和建筑垃圾清理達(dá)到國家、地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)，以及招標(biāo)文件的要求，創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場。三、組織機(jī)構(gòu)一）、組織機(jī)構(gòu)在認(rèn)真閱讀和研究xxx至xxx一級(jí)公路西段路面工程施工圖紙、技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程規(guī)模、工期和質(zhì)量等方面的要求，結(jié)合實(shí)際情況，組建xx

15、x至xxx一級(jí)公路項(xiàng)目部，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，常務(wù)副經(jīng)理一名，總工程師一名，生產(chǎn)副經(jīng)理一名，下設(shè)綜合辦公室、試驗(yàn)室、安全管理部、工程技術(shù)部、質(zhì)檢合同部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部；基層施工隊(duì)、面層施工隊(duì)及附屬工程施工隊(duì)，各部門在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，相互配合，各司其職，對工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行全面管理、組織協(xié)調(diào)。施工組織機(jī)構(gòu)圖楊 文綜合辦公室江建文工程技術(shù)部帥利軍質(zhì)檢部梁新龍物資部黨 鵬計(jì)劃財(cái)務(wù)部史艷雷安全管理部段衛(wèi)東試驗(yàn)室史 煒測量隊(duì)路基遺留工程施工隊(duì)路面基層施工隊(duì)路面面層施工隊(duì)路面附屬施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人：師治凱生產(chǎn)副經(jīng)理：高永平常務(wù)副經(jīng)理：韓福利項(xiàng)目經(jīng)理：馮建

16、科二）、各部門職責(zé)及施工隊(duì)安排1、項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)建立健全質(zhì)量保證體系，工程質(zhì)量檢測體系，并組織開展質(zhì)量體系活動(dòng)，確立本工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和安全目標(biāo)及工期目標(biāo)。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，并處理業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負(fù)責(zé)對本工程資源配置，保證質(zhì)量體系在本工程中的有效運(yùn)行及所需的人、財(cái)、物資源的需要。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目工期保證的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施。負(fù)責(zé)全面組織實(shí)施監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案，并根據(jù)工程進(jìn)展情況適時(shí)調(diào)整資源配置，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，全面組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、

17、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目工程安全保證、質(zhì)量保證的負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開展；負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動(dòng)，確立項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目文明施工及環(huán)境保護(hù)保證的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合工程特點(diǎn)，制定文明施工、環(huán)境保護(hù)管理細(xì)則。2、常務(wù)副項(xiàng)目經(jīng)理1)、接受項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面工作。2)、負(fù)責(zé)工程施工合同的簽訂，執(zhí)行，組織會(huì)審項(xiàng)目部工、料、機(jī)等所有合同，負(fù)責(zé)施工過程中的工料機(jī)協(xié)調(diào)組織安排。3）、負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的制定和落實(shí)，成本目標(biāo)的制定、分解和考核，組織工程項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、安全

18、的主要責(zé)任人。4）、審核工程項(xiàng)目資金使用計(jì)劃，完成項(xiàng)目經(jīng)理安排的其它工作。3、生產(chǎn)副經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)管理、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等組織管理。在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量責(zé)任制層層落實(shí)。主抓施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)處理施工中出現(xiàn)的具體問題。負(fù)責(zé)處理施工生產(chǎn)中的日常工作。4、技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人對工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量試驗(yàn)負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃、技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)過程控制。負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查，分析和處理，

19、及時(shí)解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃的實(shí)施。組織開展科技攻關(guān)和技術(shù)革新，負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。在征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意的情況下，提出改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)本工程的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作，結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。5、工程技術(shù)部： 1）、受項(xiàng)目總工的直接領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行施工生產(chǎn)的具體實(shí)施。2）、負(fù)責(zé)提報(bào)施工生產(chǎn)中所需的材料、設(shè)備、人員進(jìn)行合理配置計(jì)劃。3）、熟悉設(shè)計(jì)資料，做好施工技術(shù)交底，制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施；組織實(shí)施施工中的交接樁和大中型項(xiàng)目的復(fù)測

20、及重點(diǎn)工程的工程測量。組織工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)資料的審定和辦理變更設(shè)計(jì)。4）、編制科技規(guī)范和階段性科技管理，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，組織“新工法”的編制和現(xiàn)代管理辦法的推廣，負(fù)責(zé)科研立項(xiàng)的成果實(shí)施和編制。5）、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的控制、施工測量。參加工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故的調(diào)查處理。6、質(zhì)檢合同部1）、貫徹執(zhí)行國家、交通部等上級(jí)單位有關(guān)質(zhì)量方面的政策法規(guī)，全面落實(shí)質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制。2）、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量工作規(guī)劃、管理目標(biāo)，建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)要求建立質(zhì)量管理體系，確保及提高產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)定要求。對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，對不符合規(guī)范要求的，達(dá)不到質(zhì)量要求的，堅(jiān)決返工，不得進(jìn)行下

21、道工序。配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查。3）、定期組織質(zhì)量檢查，及時(shí)收集生產(chǎn)過程中質(zhì)量異常反應(yīng)信息，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的施工、生產(chǎn)工藝進(jìn)行分析，以查明并消除不合格的潛在原因并提出解決辦法。4）、負(fù)責(zé)工程資料的整理和保管，負(fù)責(zé)施工設(shè)計(jì)文件、資料、圖紙的收發(fā)，保管和有關(guān)資料的描繪與復(fù)制；對施工隊(duì)提出的問題及時(shí)予以答復(fù)和解決。5）、組織開展對各部門施工單位的質(zhì)量工作的考核、評比及獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。組織竣工文件的編制，嚴(yán)格技術(shù)管理，認(rèn)真辦理項(xiàng)目移交和竣工文件移交。7、安全管理部：1）、負(fù)責(zé)制定整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和保證措施，并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。2）、

22、負(fù)責(zé)安全檢查，對突發(fā)事件提出預(yù)防措施，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。定期對施工隊(duì)進(jìn)行安全教育，組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。8、物資設(shè)備部1）、組織落實(shí)本項(xiàng)目設(shè)備物資保障，合理配置施工設(shè)備，切實(shí)做好物資采購供應(yīng)，保障工程建設(shè)順利進(jìn)行。2）、組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查本項(xiàng)目的設(shè)備物資管理工作，確保機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài)，努力保障降本增效。9、計(jì)劃財(cái)務(wù)部1）、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本工程的財(cái)務(wù)管理工作，保證工程資金的合理使用；2）、嚴(yán)格執(zhí)行國家財(cái)經(jīng)政策和財(cái)經(jīng)紀(jì)律，做到不瞞報(bào)、不截留、不轉(zhuǎn)移利潤，依法納稅；專款專用，推行責(zé)任成本管理，不擠列成本和擴(kuò)大成本開支范圍。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)

23、管理，成本核算。10、試驗(yàn)室：1）、在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本工程的一切試驗(yàn)工作，并配合監(jiān)理搞好抽檢工作；2）、對工程項(xiàng)目計(jì)量工作進(jìn)行管理與監(jiān)督檢查，保證項(xiàng)目工程計(jì)量器具必須經(jīng)過鑒定方可使用。3）、根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)資料，提出各種混合料的施工配合比，對各種混合料取樣實(shí)驗(yàn)，對成品半成品檢驗(yàn)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)在施工過程中提出修正意見，報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。4）、參加工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)試驗(yàn)資料的整理和保管，定期統(tǒng)計(jì)分析上報(bào)。11、綜合辦公室：1）、處理項(xiàng)目部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。2）、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部門衛(wèi)、食堂、衛(wèi)生所、車隊(duì)、治保等后期服務(wù)管理，確保良好的工作和生活衛(wèi)生。1

24、2、施工隊(duì)具體施工任務(wù)路基遺留工程隊(duì)：負(fù)責(zé)路基剩余工程的施工；基層施工隊(duì)：負(fù)責(zé)水泥砂礫底基層和水泥穩(wěn)定碎石基層的施工；面層施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程瀝青碎石基層、瀝青混凝土面層的施工；附屬工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程排水及附屬工程的施工。三）、主要技術(shù)人員配備本工程主要人員一覽表序號(hào)姓名年齡性別職稱學(xué)歷專業(yè)從事路橋?qū)I(yè)年限職務(wù)1馮建科37男高級(jí)工程師本科道路與橋梁12項(xiàng)目經(jīng)理2韓福利49男工程師?？频缆放c橋梁23常務(wù)副經(jīng)理3師治凱44男工程師?？频缆放c橋梁14技術(shù)負(fù)責(zé)人4高永平41男工程師?？频缆放c橋梁17生產(chǎn)副經(jīng)理5江建文47男工程師專科道路與橋梁15技術(shù)部負(fù)責(zé)人6史 煒28男工程師?？乒放c城市道路工程

25、5測量負(fù)責(zé)人7蔣滔滔32男工程師本科道路與橋梁8測量員8段衛(wèi)東45男試驗(yàn)檢測師?？乒饭こ?2試驗(yàn)技術(shù)負(fù)責(zé)人9石 榴27女工程師本科公路工程管理3試驗(yàn)員10王天良40男工程師中專質(zhì)量檢測6試驗(yàn)員11梁新龍25男助理工程師大專機(jī)械3物資部負(fù)責(zé)人12帥利軍32男工程師?？频缆放c橋梁10質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人13申玉芳27女助理工程師?？乒饭こ?資料員14黨 鵬33男會(huì)計(jì)師?？曝?cái)會(huì)7財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人15王勝磊29男助理會(huì)計(jì)師?？曝?cái)會(huì)5出納16楊 文56男?？破髽I(yè)管理33辦公室主任17史艷雷32男工程師?？粕值缆放c橋梁工程11安全部負(fù)責(zé)人18張慧峰33男助工?？乒饭こ?2安全員19王志忠43男工程師專科公路工

26、程21路面工程師22王俊生28男工程師本科公路工程5路面施工員四、主要材料來源及供應(yīng)情況一）、底基層、基層碎石底基層、基層所需碎石附近石料場日生產(chǎn)3000m3能滿足施工進(jìn)度，目前已儲(chǔ)備8.6萬方基層、底基層集料。二）、路面碎石瀝青上、下面層碎石采用高升寨石料場新安裝的大型破碎機(jī)，每小時(shí)可產(chǎn)石料600t,日生產(chǎn)3000m3，我們每天保證20輛車進(jìn)行運(yùn)輸，每天可以進(jìn)場碎石約3000t,可以滿足施工進(jìn)度。三）、水泥底基層、基層水泥由指揮部統(tǒng)一招標(biāo)采購，我項(xiàng)目部選用32.5水泥。四）、瀝青根據(jù)圖紙要求，特重交通車道上基層采用10cm密級(jí)配ATB-25型瀝青穩(wěn)定碎石，其基質(zhì)瀝青采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青

27、；表面層、下面層（特重方向）瀝青采用SBS改性瀝青，其基質(zhì)瀝青采用90號(hào)A級(jí)道路石油瀝青；普通瀝青混合料采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青。瀝青由指揮部招標(biāo)采購供應(yīng)。（主要材料進(jìn)場計(jì)劃表具體詳見附表2）五、資源配置計(jì)劃一）、勞力投入計(jì)劃根據(jù)本路段工程特點(diǎn)，按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原則。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的底基層、基層及面層等專業(yè)施工隊(duì)參加本工程施工，配備具有多年公路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管理。在施工過程中，一方面，加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，推動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率的進(jìn)步；另一方面，采取用工彈性制度，根據(jù)工程的進(jìn)展進(jìn)行合理安排勞力。（施工勞力配置計(jì)劃表具體詳見附表1

28、）二）、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃為了保證路面底基層、基層和面層材料質(zhì)量，瀝青采用瑪連尼-3000型瀝青拌和設(shè)備，水穩(wěn)采用WBC600型廠拌設(shè)備，我們將按工程施工進(jìn)展及時(shí)調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。根據(jù)本工程特點(diǎn)，工程開工前對所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真維修保養(yǎng)，并擬定詳細(xì)可行的設(shè)備調(diào)遣方案，專人負(fù)責(zé)落實(shí)，確保準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場，及時(shí)調(diào)試，隨時(shí)可以進(jìn)場即可投入施工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好運(yùn)行狀態(tài)。 主要施工機(jī)械表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格產(chǎn)地出廠年份額定功率（KW）額定生產(chǎn)能力數(shù)量（臺(tái)）預(yù)計(jì)進(jìn)場時(shí)間小計(jì)其中自有新購租賃1瀝青拌和樓LB-3000江蘇xxxx900220T/h1套租賃xxxx.32水穩(wěn)拌和

29、站W(wǎng)BC650山東2011230600T/h1套租賃xxxx.103多功能攤鋪機(jī)三一951湖南20111822臺(tái)租賃xxxx.44寶馬雙鋼輪壓路機(jī)BW203AD-4德國20111022臺(tái)租賃xxxx.45單鋼輪XS202J徐工2011892臺(tái)租賃xxxx.46靜壓壓路機(jī)18-21徐工2010852臺(tái)租賃xxxx.47膠輪壓路機(jī)XP301徐工20101322臺(tái)租賃xxxx.48裝載機(jī)ZL50國產(chǎn)20101454臺(tái)租賃xxxx.39灑水車8-10T國產(chǎn)20102臺(tái)租賃xxxx.310發(fā)電機(jī)250KW國產(chǎn)20101臺(tái)租賃xxxx.311自卸車25T國產(chǎn)20輛租賃xxxx.412智能灑布車8T國產(chǎn)20

30、111輛租賃xxxx.413稀漿封層攤鋪機(jī)HD-10國產(chǎn)xxxx1臺(tái)租賃xxxx0514平地機(jī)PL1800徐工xxxx1臺(tái)租賃xxxx.4三）、工地試驗(yàn)室及試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器配備進(jìn)場后，我項(xiàng)目部根據(jù)建管處要求在工地設(shè)置了符合要求、儀器配套的工程試驗(yàn)室，由具有專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作和管理，同時(shí)配備具有專業(yè)資格的試驗(yàn)人員。其試驗(yàn)設(shè)備經(jīng)國家計(jì)量技術(shù)監(jiān)督部門標(biāo)定后投入使用，并注冊工地臨時(shí)試驗(yàn)資質(zhì)。建立全面的管理制度和操作規(guī)程，嚴(yán)格按照國家、行業(yè)等有關(guān)規(guī)程進(jìn)行檢測，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。當(dāng)需要抽檢試驗(yàn)時(shí)我隊(duì)試驗(yàn)人員積極配合。1、主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)

31、規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途1灌砂筒3北京路達(dá)宏業(yè)有限公司2009年7月壓實(shí)度檢測2路面滲水儀15kg/1g3無錫建儀儀器機(jī)械有限公司2009年7月路面質(zhì)量檢測3貝克曼梁5.4m2江蘇東臺(tái)市迅達(dá)路橋試驗(yàn)儀器廠2009年3月路面質(zhì)量檢測4水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZS-151無錫建儀儀器機(jī)械有限公司2009年5月水泥檢測5水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160B1無錫建儀儀器機(jī)械有限公司2009年3月水泥檢測6水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-51無錫建儀儀器機(jī)械有限公司2009年6月水泥檢測7電動(dòng)抗折機(jī)DKZ-50001無錫建儀建材儀器廠2009年8月水泥檢測8標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH-40B1天津市路達(dá)建筑儀器有限公司2009年8月水泥檢

32、測9負(fù)壓篩析儀FSY-150B1無錫建儀儀器機(jī)械有限公司2009年6月水泥檢測10砼攪拌機(jī)HJW-601天津市路達(dá)建筑儀器有限公司2009年8月11砼振實(shí)臺(tái)1北京市申克精密試驗(yàn)儀器廠2009年7月12比表面積測定儀FBT-91上虞市亞星儀器設(shè)備廠2009年10月水泥檢測13維卡儀ISO1江蘇東臺(tái)迅達(dá)路橋試驗(yàn)儀器廠2009年10月水泥檢測14雷氏夾測定儀LD-501上虞市亞星儀器設(shè)備廠2009年10月水泥檢測15沸煮箱FZ-31A1上虞市嘉杰儀器有限公司2009年7月水泥檢測16路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀DT-2271北京世紀(jì)誠達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司2009年3月力學(xué)檢測17電動(dòng)脫模器DTM21北京科達(dá)路橋

33、試驗(yàn)儀器廠2009年6月力學(xué)檢測18多功能擊實(shí)儀LD140-31北京路達(dá)宏業(yè)有限公司2009年7月水穩(wěn)擊實(shí)192000型壓力機(jī)DYE-20001無錫市德佳意試驗(yàn)儀器有限公司2009年7月力學(xué)檢測20300型恒應(yīng)力壓力機(jī)DYE-3001無錫市德佳意試驗(yàn)儀器有限公司2009年7月力學(xué)檢測21溫濕度自動(dòng)控制儀BYS-31無錫路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司2009年4月試驗(yàn)環(huán)境檢測22負(fù)離子增濕氣SCH-P1上虞市德東電機(jī)有限公司xxxx年10月試驗(yàn)環(huán)境檢測23針入度儀SZR-31南京拓興儀器儀表研究所xxxx年10月瀝青檢測24軟化點(diǎn)儀1南京拓興儀器儀表研究所xxxx年10月瀝青檢測25延度儀LYY-81北京

34、藍(lán)行中科測控技術(shù)研究所xxxx年10月瀝青檢測26低溫水浴HWY-301北京藍(lán)行中科測控技術(shù)研究所xxxx年10月瀝青檢測27萬能電爐DL-11北京市永光明醫(yī)療儀器有限公司xxxx年10月瀝青檢測28輪碾成型機(jī)LHCZ-61北京藍(lán)行中科測控技術(shù)研究所xxxx年10月瀝青混合料檢測29車轍試驗(yàn)儀LHCX-11北京藍(lán)行中科測控技術(shù)研究所xxxx年10月瀝青混合料檢測30馬歇爾自動(dòng)擊實(shí)儀LDWZ-1上海路達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器有限公司xxxx年8月瀝青混合料檢測31穩(wěn)定度儀LWD-31北京市申克精密試驗(yàn)儀器廠2008年3月瀝青混合料檢測32瀝青含量測定儀LHRS-5S1北京藍(lán)行中科測控技術(shù)研究所xxxx年10月

35、瀝青混合料檢測33瀝青混合料自動(dòng)拌和機(jī)BH-101北京市申克精密試驗(yàn)儀器廠2009年5月瀝青混合料拌和34干燥箱101-11上海雙彪儀器設(shè)備有限公司2009年1月瀝青混合料檢測35方孔石子篩2上虞市福貴紗篩廠2009年9月原材料碎石檢測36針狀規(guī)準(zhǔn)儀1上虞市嘉杰儀器有限公司2009年9月原材料碎石檢測37鉆芯機(jī)HZ-201臺(tái)州市椒江建設(shè)公司機(jī)械廠xxxx年10月鉆芯取樣38游標(biāo)卡尺O-2001上海恒量量具有限公司2011年4月原材料碎石檢測等39路面構(gòu)造測定儀PS-11北京路達(dá)興業(yè)儀器有限公司xxxx年10月路面質(zhì)量檢測40電子天平（0.01g）JM-20003余姚紀(jì)銘稱重校驗(yàn)設(shè)備有限公司20

36、09年7月稱重檢測41電子天平（1g）BS2上海友聲衡器有限公司xxxx年10月稱重檢測42電子天平（0.1g）1上海友聲衡器有限公司2009年7月稱重檢測43電子天平（0.1g）JM-10002余姚紀(jì)銘稱重校驗(yàn)設(shè)備有限公司2009年9月稱重檢測44人工鋪砂儀1北京路達(dá)宏業(yè)有限公司2009年9月45砂漿稠度儀1臺(tái)州市椒江建設(shè)公司機(jī)械廠2009年10月46塌落度筒1北京路達(dá)宏業(yè)有限公司2009年9月47浸水天平1余姚紀(jì)銘稱重校驗(yàn)設(shè)備有限公司2009年7月粗集料及瀝青混合料檢測48容積升1北京路達(dá)宏業(yè)有限公司2009年9月49壓碎值筒1上海恒量量具有限公司2011年4月粗集料檢測505m直尺120

37、09年9月路面質(zhì)量檢測51擺式儀1北京藍(lán)行中科測控技術(shù)研究所xxxx年9月路面質(zhì)量檢測52EDTA滴定設(shè)備2北京藍(lán)行中科測控技術(shù)研究所xxxx年10月路面質(zhì)量檢測53分析天平1余姚紀(jì)銘稱重校驗(yàn)設(shè)備有限公司2009年4月原材料檢測54砂當(dāng)量試驗(yàn)儀1天津建筑儀器廠2009年9月細(xì)集料檢測55比重瓶2xxxx年10月56恒溫設(shè)備TC-201浙江宏馳機(jī)械儀器制造有限公司xxxx年8月養(yǎng)護(hù)57閃點(diǎn)儀北京藍(lán)行中科測控技術(shù)研究所xxxx年8月材料檢測58馬歇爾試模4試件成型59車轍試模4試件成型60無側(cè)限抗壓試模16試件成型61旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱82型1北京藍(lán)行中科測控技術(shù)研究所xxxx年10月第三章 總體安排一

38、、總體施工方案 一）、施工原則1、采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，一流的施工工藝，專業(yè)化的施工隊(duì)伍，確保質(zhì)量目標(biāo)。2、合理安排施工順序，平行作業(yè)和流水作業(yè)相結(jié)合，專業(yè)化施工，確保工期目標(biāo)。3、規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、專業(yè)化施工，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。4、在施工中，嚴(yán)格按照質(zhì)量、環(huán)境、安全管理體系運(yùn)行。二）、總體指導(dǎo)思想“采用先進(jìn)的管理模式，充分發(fā)揮集團(tuán)化優(yōu)勢”、“以科技為先導(dǎo)、以管理為保證，提高現(xiàn)代化施工水平”，并努力將“五比”爭先即：比安全、比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比文明施工，爭先進(jìn)活動(dòng)貫穿于施工全過程。嚴(yán)格施工管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技優(yōu)勢，推廣應(yīng)用“四新成果”，提高效率，縮短工期，保證質(zhì)量，交精品

39、優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿意。三）、施工總體思路根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)、總體目標(biāo)，施工總體思路為：抓緊施工備料工作，以底基層、基層施工為先導(dǎo)，以面層施工為重點(diǎn)。針對本工程工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，路面工程組織好流水作業(yè)，及時(shí)上足勞力和設(shè)備，做好各項(xiàng)施工的準(zhǔn)備工作，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，保持均衡生產(chǎn)，強(qiáng)化目標(biāo)管理，確保各階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因部分橋梁未完成，目前實(shí)際可鋪筑路段超過500m長度的只有三個(gè)落段，K355+700K358+870（整體路基3170m）；K359+220K360+500（左幅分離式路基1280m）；K361+340K362+040（左幅分離式路基700m）。計(jì)劃從起點(diǎn)往xxx方向先左幅后右

40、幅，首先依次鋪筑以上三個(gè)段落的底基層、基層、和瀝青混凝土面層，計(jì)劃從4月1日開始到6月20日完成，屆時(shí)橋梁剩余工程也亦結(jié)束，利用一個(gè)月的時(shí)間從6月20日到7月20日依舊按順序鋪筑剩余路段。 二、施工進(jìn)度計(jì)劃安排一）、總體進(jìn)度計(jì)劃我項(xiàng)目部按照合同要求積極組織人員、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場，做好施工準(zhǔn)備工作，根據(jù)業(yè)主要求，主要工程施工日期為xxxx年3月1日-xxxx年8月10日。根據(jù)工地實(shí)際情況，全段分為基層施工隊(duì)，面層工程施工隊(duì)和一個(gè)附屬工程施工隊(duì)?？傮w施工計(jì)劃：施工準(zhǔn)備 xxxx年3月1日xxxx年3月20日路基整修 xxxx年3月21日xxxx年4月10日水泥穩(wěn)定砂礫底基層 xxxx年4月1

41、1日xxxx年5月15日水泥穩(wěn)定碎石基層 xxxx年5月10日xxxx年6月15日瀝青混凝土面層 xxxx年6月15日xxxx年7月15日工程進(jìn)度計(jì)劃圖具體詳見附圖3二）、階段進(jìn)度計(jì)劃1、生產(chǎn)準(zhǔn)備階段從xxxx年3月1日-xxxx年3月20日為生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。隊(duì)伍進(jìn)場后，各就各位，立即開展生產(chǎn)準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作進(jìn)展好壞，是關(guān)系到工程能否準(zhǔn)點(diǎn)開工的重要環(huán)節(jié)，本工程生產(chǎn)準(zhǔn)備任務(wù)時(shí)間緊，任務(wù)重，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，嚴(yán)密組織，做到有條不紊，忙而不亂。重點(diǎn)應(yīng)抓好以下兩方面工作。1）整修路基，完成路基剩余土石方工程。按設(shè)計(jì)要求整修路基，具備路面鋪筑條件。2）三通一平，根據(jù)施工實(shí)施需要和施工總平面布置要求，

42、組織突擊力量，快速、有序地展開臨時(shí)工程施工。首先盡快清除場內(nèi)雜物和建筑垃圾，拓寬和修建施工便道，架設(shè)施工電力主干線；盡快實(shí)現(xiàn)“三通”其次，盡快平整場地實(shí)現(xiàn)“一平”然后迅速展開施工臨時(shí)設(shè)施的修建，調(diào)遷機(jī)具設(shè)備進(jìn)場就位、調(diào)試，組織工程前期所需材料陸續(xù)進(jìn)場，只待業(yè)主一聲令下，立即展開施工。并在xxxx年5月10日前，瀝青拌和站安裝調(diào)試完畢。1、施工準(zhǔn)備1）整修路基，完成路基剩余土石方工程。按設(shè)計(jì)要求整修路基，具備路面鋪筑條件。2)、完成各結(jié)構(gòu)層配合比試驗(yàn)工作，并驗(yàn)證，測量隊(duì)復(fù)核導(dǎo)線坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高。3）、調(diào)試水穩(wěn)拌和站，具備生產(chǎn)能力。4）、瀝青拌和站進(jìn)場，并開始安裝。2、水泥穩(wěn)定砂礫底基層1）水穩(wěn)砂

43、礫底基層為20cm，由基層施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。2)、xxxx年3月20日前完成水穩(wěn)砂礫底基層的施工配合比報(bào)告，并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，同時(shí)完成拌和站廠拌的調(diào)試工作。3）、底基層施工進(jìn)度計(jì)劃如下：根據(jù)路基交驗(yàn)的具體情況，計(jì)劃分左右幅兩個(gè)工作面均從xxx向xxx方向依次施工首先施工K355+700K359+480段右幅底基層；然后返回左幅鋪筑ZK355+700ZK362+500段。一套600水穩(wěn)拌和站配合施工，兩臺(tái)攤鋪機(jī)，兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)，一臺(tái)膠輪壓路機(jī)，二輛灑水車，水穩(wěn)砂礫底基層攤鋪考慮天氣、機(jī)械故障等影響，有效施工效率按80%考慮，按每天平均單幅施工600米，需要600m12m0.2m2.23t/m3=321

44、1t水穩(wěn)砂礫混合料。一套WBC600拌和設(shè)備每小時(shí)最低出料能力480t，每天工作8小時(shí)，生產(chǎn)混合料3840t,能夠滿足攤鋪需求。xxxx年4月11日水穩(wěn)砂礫底基層從右幅K355+850K356+050段鋪筑200m試驗(yàn)段，并將各項(xiàng)檢測結(jié)果和鋪筑、壓實(shí)參數(shù)總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師。水穩(wěn)砂礫底基層正式鋪筑從xxxx年4月17日開始正式施工，因扣除橋梁長度、石質(zhì)挖方路段，實(shí)際鋪筑工程量為單幅4165延米(左幅2813m，右幅1352m)。右幅底基層圖紙?jiān)O(shè)計(jì)分五個(gè)鋪筑段落，計(jì)劃5天完成。左幅底基層圖紙?jiān)O(shè)計(jì)分八個(gè)鋪筑段落計(jì)劃15天鋪筑完成?？紤]不確定因素影響底基層施工計(jì)劃從xxxx年4月17日-xxxx年5月

45、10日23天鋪筑完成。砂礫水穩(wěn)底基層施工段落多且短，需經(jīng)常轉(zhuǎn)運(yùn)攤鋪機(jī)，計(jì)劃配備一臺(tái)平板車，及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)攤鋪機(jī)，保證工程進(jìn)度。3、水泥穩(wěn)定碎石基層1）、基層厚40cm,分兩層攤鋪，每層分別為20cm。2）、計(jì)劃分左右幅兩個(gè)工作面均從xxx向xxx方向先右幅后左幅依次施工，即K355+700至K359+480和ZK355+700至ZK362+500段，配一套600水穩(wěn)拌和站配合，兩臺(tái)DTU952攤鋪機(jī)，二臺(tái)XS220J振動(dòng)壓路機(jī)，一臺(tái)膠輪壓路機(jī)，二輛灑水車，水穩(wěn)碎石基層考慮天氣、機(jī)械故障影響，有效施工率按80%考慮，每天單幅單層平均完成700米，需水穩(wěn)碎石600m11.5m0.2m2.28t/m3=3

46、146t，600拌和設(shè)備最低每小時(shí)出料能力480t，每天工作8小時(shí)，生產(chǎn)混合料3840t,能夠滿足攤鋪需求。xxxx年5月13日前完成水穩(wěn)碎石基層試鋪工作。從xxxx年5月15日開始水穩(wěn)碎石基層施工，除去橋梁長度，單幅單層工程量為14218延米（左幅8704m，右幅5514m）。消耗時(shí)間為14218/600=24天。考慮不確定因素且段內(nèi)橋梁較多需經(jīng)常轉(zhuǎn)運(yùn)攤鋪機(jī)影響，基層施工計(jì)劃從xxxx年5月15日-xxxx年6月15日30天鋪筑完成。4、瀝青砼面層、瀝青碎石基層1）、瀝青砼面層工程量為：4cm厚細(xì)粒式密級(jí)配AC-16型改性瀝青砼上面層單幅4272m。6cm厚中粒式密級(jí)配AC-20型改性瀝青砼

47、面層單幅4272m。10cm厚粗粒式ATB-25型瀝青碎石基層單幅4272m。5cm厚細(xì)粒式密級(jí)配AC-16型改性瀝青砼上面層單幅2472m。7cm厚中粒式密級(jí)配AC-20型瀝青砼面層單幅2472m。5cm厚細(xì)粒式密級(jí)配AC-16型改性瀝青砼上面層單幅3836m（橋面）。7cm厚中粒式密級(jí)配AC-20型改性瀝青砼面層單幅3836m（橋面）?？傆?jì)：單幅單層25432m,瀝青碎石混合料為51834t，瀝青為2540t.2）、xxxx年5月30日前完成瀝青路面上面層、下面層和瀝青碎石基層目標(biāo)配合比組成設(shè)計(jì)及施工配合比，并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可簽認(rèn)，同時(shí)調(diào)試設(shè)備。3）、瀝青混合料上、下面層采取集中拌和，交叉施工的

48、方式，兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，進(jìn)度安排如下：瀝青混合料拌和配備3000型瀝青拌和站1套，2臺(tái)951攤鋪機(jī)，2臺(tái)寶馬格BM203AD-4雙鋼輪壓路機(jī)，2臺(tái)膠輪壓路機(jī)，2臺(tái)灑水車，考慮各種因素3000型瀝拌站生產(chǎn)能力為每小時(shí)190噸，每天工作12小時(shí)，日生產(chǎn)2280噸。瀝青混凝土混合料攤鋪速度按下式計(jì)算：V=100Q*C/(60b*h*r)式中：V 攤鋪速度（m/min） Q 混合料的供給能力（t/h） b 攤鋪寬度（m）圖紙?jiān)O(shè)計(jì)寬度11.15m h 壓實(shí)后的厚度（cm） r 壓實(shí)后瀝青混合料密度(t/m3) 暫取r=2.35 C 攤鋪機(jī)的效率參數(shù)，取0.9 則10cm瀝青碎石基層，攤鋪速度為V=1.08

49、 m/min，每天工作12小時(shí)可鋪筑長度778m；7cm瀝青混凝土面層，攤鋪速度V=1.58 m/min，每天工作12小時(shí)可鋪筑長度1144m；6cm瀝青混凝土面層，攤鋪速度V=1.85 m/min，每天工作12小時(shí)可鋪筑長度1335m；5cm瀝青混凝土面層，攤鋪速度V=2.22m/min，每天工作12小時(shí)可鋪筑長度1602m；4cm瀝青混凝土面層，攤鋪速度V=2.78m/min，每天工作12小時(shí)可鋪筑長度2002m。10cm瀝青碎石基層，施工進(jìn)度考慮天氣、機(jī)械故障影響，按80%有效施工時(shí)間，每天必須保證622米，施工天數(shù)4272/622=7天。7cm瀝青混凝土下面層，施工進(jìn)度考慮天氣、機(jī)械故

50、障影響，按80%有效施工時(shí)間，每天必須保證915米，施工天數(shù)6308/915=7天。6cm改性瀝青混凝土下面層，施工進(jìn)度考慮天氣、機(jī)械故障影響，按80%有效施工時(shí)間，每天必須保證1068米，施工天數(shù)4272/915=4天。5cm瀝青混凝土上面層，施工進(jìn)度考慮天氣、機(jī)械故障影響，按80%有效施工時(shí)間，每天必須保證1281米，施工天數(shù)6308/1281=5天。4cm改性瀝青砼上面層及普通上面層，施工進(jìn)度考慮天氣、機(jī)械故障影響，按80%有效施工時(shí)間，每天必須保證2002米，施工天數(shù)4272/2002=2天。瀝青砼施工緊隨水穩(wěn)段落施工，計(jì)劃從xxxx年6月15日做瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段，xxxx年6月

51、20日開始施工，到xxxx年7月20日完成,共35天。5、其它工程本路段影響主線施工的附屬工程主要工程為，中央分隔帶、路塹邊溝、培土路肩，計(jì)劃在xxxx年4月15日開始隨路面工程進(jìn)度施工，在7月1日之前全部施工完成。6、透層油及粘層油透層油緊隨上基層施工，待透層油充分滲透后，強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，在基層表面鋪筑下封層。粘層油在中、上面層攤鋪前噴灑，與相應(yīng)結(jié)構(gòu)層交叉施工。第四章 主要工程的施工方案及方法根據(jù)業(yè)主的要求，并按照J(rèn)TJF20-2011公路工程瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程、JTGF51-2009公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程和JTJ034-2000公路路面基層技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004公

52、路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、JTGF80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等要求做原材料和配合比組成設(shè)計(jì)，并報(bào)請監(jiān)理工程師審批后指導(dǎo)施工生產(chǎn)。根據(jù)批復(fù)的配合比組成設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，在各結(jié)構(gòu)層施工前，先鋪筑一段不長度小于200m試驗(yàn)段，以驗(yàn)證配合比組成設(shè)計(jì)和施工工藝的合理性，以確定施工所需的一些技術(shù)參數(shù)，并報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，用來指導(dǎo)施工生產(chǎn)。一、水泥穩(wěn)定土基層（底基層）施工一）、施工方案首先施工水泥穩(wěn)定砂礫底基層，底基層施工完成后，全部轉(zhuǎn)入水泥穩(wěn)定碎石基層施工。采用水穩(wěn)拌和站集中拌和，自卸汽車運(yùn)輸，兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪間隔5-10m,呈梯隊(duì)半幅攤鋪，攤鋪機(jī)前卸料車停放易控制在4-6臺(tái)，最低不能小于4臺(tái)

53、，才能開始攤鋪。兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50-100mm，每一個(gè)作業(yè)面配一臺(tái)輪胎壓路機(jī)和一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓的方法進(jìn)行施工。兩側(cè)根據(jù)左右幅厚度的不同分別做成20cm17cm和20cm19cm的方木進(jìn)行支擋，鋼釬固定，保證邊線順直。同時(shí)為了保證路肩的壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，土路肩的施工在底基層、基層完成后，根據(jù)其厚度分層進(jìn)行。土路肩壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)，填筑好的土路肩表面平整密實(shí)，不積水，肩線直順。曲線圓滑，表面干凈無其他堆積物。 二）、施工工藝流程圖（見工藝流程框圖）三）、施工方法及控制措施1、施工準(zhǔn)備檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、高程、橫坡、平面尺寸，鋪筑前用壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓3-4遍，并進(jìn)行檢查，如有表面松

54、散、彈簧等現(xiàn)象進(jìn)行處理。徹底清理下承層表面，清除各類雜物及散落的材料。水泥穩(wěn)定土攤鋪時(shí)，表面干燥時(shí)灑水使表面呈濕潤狀態(tài)。根據(jù)攤鋪厚度、路線邊線鋪設(shè)方木，從而保證水穩(wěn)路肩的壓實(shí)度和順直度，鋪設(shè)長度為200-300m,由專人負(fù)責(zé)在水穩(wěn)壓實(shí)后，拆除方木向前轉(zhuǎn)運(yùn)并加固支撐。2、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，放出中樁、邊樁進(jìn)行水平測量。3、掛線按照水泥穩(wěn)定土標(biāo)高要求在路線兩側(cè)架設(shè)鋼絲繩，以控制攤鋪厚度，經(jīng)常檢查鋼絲繩的標(biāo)高，防止脫落，鋼絲繩一端固定，另一端用緊線器加力，防止鋼絲中間凹陷?；鶞?zhǔn)線一定要拉緊，拉力不小于150kg,控制標(biāo)高支架間距不超過10m,同時(shí)，基準(zhǔn)線拉緊后要仔細(xì)觀察一下是否平順。4、試驗(yàn)

55、段的鋪筑開工前，進(jìn)行試驗(yàn)段的試鋪，檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、碾壓、養(yǎng)生等投入使用設(shè)備的可靠性，檢驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求，制備重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試件，檢測7天最大抗壓強(qiáng)度能否滿足要求，確定混合料最佳含水量和最大干密度，以及材料的配合比及松鋪系數(shù)，指導(dǎo)大面積施工。5、拌和 正式拌和之前先調(diào)試設(shè)備，使混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求，當(dāng)原材料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，重新調(diào)整生產(chǎn)配合比；在雨季，采取措施，保護(hù)集料，特別是細(xì)集料要搭棚覆蓋，防止雨淋，并根據(jù)細(xì)集料和混合料的含水量大小及時(shí)調(diào)整含水量。拌和設(shè)備準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高。1)、集料必須滿足級(jí)配要求。2)、料倉有

56、剔除超粒徑石料的篩子。3)、拌和現(xiàn)場安排一名試驗(yàn)員檢測拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量按要求的頻率檢查并做好記錄。4)、拌和含水量較最佳含水量大1%。6、運(yùn)輸攤鋪拌和好的混合料采用大噸位的翻斗車運(yùn)輸，運(yùn)輸車備有覆蓋氈布以防止混合料因陽光照射失水或雨淋，降低混合料的質(zhì)量，在卸料過程中，不許過急卸料以使攤鋪機(jī)失穩(wěn)影響攤鋪的平整度，自卸汽車的停放位置后輪應(yīng)距攤鋪機(jī)推滾輪20-30cm的距離，不能使自卸汽車后輪碰撞攤鋪機(jī)。自卸汽車在運(yùn)輸過程中，應(yīng)注意安全，注意來往的行駛車輛，注意攤鋪地段的鋼絲和鋼釬。1）、用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場。2）、攤

57、鋪前對下層灑水，使其表面濕潤。3）、兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。4）、攤鋪機(jī)行進(jìn)速度均勻，中途不得變速（不管何時(shí)），其速度要和拌和拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持勻速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷5）攤鋪機(jī)后面跟3-5人，負(fù)責(zé)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料窩，并及時(shí)用新拌制的混合料填補(bǔ)。7、碾壓1）攤鋪整形完畢后及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)在全幅內(nèi)由外側(cè)向路中心碾壓，超高段應(yīng)以內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，靜態(tài)穩(wěn)壓一遍，碾壓時(shí)橫向重疊1/2輪寬，縱向后輪必須超過兩段的接縫處，碾壓速度1.51.7 km/h。然后振動(dòng)碾壓，橫向重疊2/3輪寬，其速度為2.02.5km/h，最后用膠輪壓路機(jī)凈面。達(dá)到要求的

58、壓實(shí)度，并保證表面無輪跡，碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來確定，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。再次進(jìn)行放樣并對高程進(jìn)行準(zhǔn)確的測量。2）碾壓緊跟攤鋪機(jī)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，以防混合料水分揮發(fā)，保證結(jié)構(gòu)層在合適的含水量下成型。8、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷1）、測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。2）、鏟除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。3）、用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。4）、用3米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。5）、快速檢測壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓1-2遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。9、檢驗(yàn)

59、各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)完成，表面均勻無松散現(xiàn)象（跟蹤檢驗(yàn)）。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時(shí)也會(huì)對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)在做透層之前，會(huì)同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。在瀝青面層施工前，對水泥穩(wěn)定土的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測，凡標(biāo)高高出部分，用洗刨機(jī)洗除。水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層一級(jí)公路一級(jí)公路1壓實(shí)度（%）代表值9897每200m車道2處極值94922平整度（mm）8123m直尺，每200m測2處10尺3縱斷高程（mm）+5，-10+5，-15水準(zhǔn)儀:每2

60、00m測4個(gè)斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求用尺量，每200m測4處5厚度（mm）代表值-8-10每200m每車道1點(diǎn)合格值-15-256橫坡（%）+0.3，-0.3+0.3，-0.3水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面7強(qiáng)度（Mpa）符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求10、養(yǎng)生碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不小于7天。水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）基層采用土工布進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通，不能封閉時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，將車速控制在30Km/h以下，禁止重型車輛通行。水穩(wěn)養(yǎng)生設(shè)小型施工隊(duì)專門負(fù)責(zé)覆蓋土工布和收、移土工布，每個(gè)作業(yè)面配備灑水車2輛，保證土工布和底基層、基層表面濕潤，配小型三輪車一輛，