屋頂鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計方案（123頁）

1、屋頂鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計方案第一章 編制依據(jù)1.1屋頂桁架鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計圖紙1.2鋼結(jié)構(gòu)工程深化的施工圖紙1.3現(xiàn)行國家施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（GB50205-2001）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ81-2002）鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程（JGJ82-91）鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)（GB50221-2001）鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技術(shù)條件（GB/T1228GB/T1231）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88）建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JBJ301-88）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001，J1999

2、-2001）建筑工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范（GB501994-93）工程測量規(guī)范GB50026-93建設(shè)工程項目管理規(guī)范GB/T50326-2001建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)范建筑安裝工人安全操作規(guī)范第二章 工程概況2.1 工程簡介工程名稱：*8屋頂鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)單位： 監(jiān)理單位： 設(shè)計單位： 深化設(shè)計： 施工單位： 建設(shè)地點： 2.2工程特點本工程為混凝土框架與鋼桁架、輕鋼框架梁混合結(jié)構(gòu)，為屋頂鋼結(jié)構(gòu)工程，鋼結(jié)構(gòu)起裝飾作用，屋頂桁架鋼結(jié)構(gòu)為懸挑結(jié)構(gòu)，鋼桁架下弦標(biāo)高為67.0m，鋼桁架上弦標(biāo)高為70.0m，桁架一端與混凝土柱牛腿以及柱上預(yù)埋件相連接，另一端懸空，輕鋼框架梁與鋼桁架相連接，其間有鋼短柱

3、、鋼次梁等使整個框架形成空間穩(wěn)定體系。該工程中鋼結(jié)構(gòu)包括鋼桁架：HJ1、HJ1a、HJ1b、HJ2；鋼梁：GL1、GL2、GL3；鋼柱：GFG。鋼構(gòu)件截均為熱軋H型鋼和焊接H型鋼截面，截面規(guī)格為H300*19568、HN248*124*5*8、HN200*100*5.5*8。(具體見附件：吊裝構(gòu)件清單)本工程所有鋼構(gòu)件均采用Q235B級鋼材，其材質(zhì)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼GB700的要求。鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應(yīng)大于0.85，鋼材有明顯的屈服臺階，且伸長率不應(yīng)小于20%，鋼材應(yīng)有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。焊條的型號應(yīng)與主體金屬相匹配，本工程材質(zhì)為Q235鋼，采用E43XX型焊條

4、，并符合碳鋼焊條T5117的規(guī)定。自動及半自動焊采用H08A、H08E焊絲配合高錳型焊劑，質(zhì)量要求符合JGJ81-91標(biāo)準(zhǔn)。普通螺栓（鍍鋅），應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)六角頭螺栓C級GB/T5780和六角頭螺栓GB/T5782，為A級、B級和C級。高強螺栓采用8.8級大六角頭螺栓高強度螺栓（鍍鋅），其性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件（GB3077-82）的規(guī)定。每個高強螺栓的預(yù)應(yīng)力P為：M16，P=80KN，M20，P=125KN。2.3現(xiàn)場施工方法及測量重點1. 根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)的特點，我司決定對大跨度鋼桁架（HJ2）用卷揚機整體提升,對桁架（HJ1）、其他鋼構(gòu)件采用塔吊吊裝的施工方法。2.施工測

5、量測量工作是本工程安裝質(zhì)量控制最重要的工作之一，保證鋼架位置及鋼架矢高的準(zhǔn)確性，是本工程安裝工作的基礎(chǔ)，控制鋼架下?lián)现凳鞘┕ぶ械闹攸c，要高度重視，精心施測，測量工作要貫穿于施工過程始終。第三章 施工部署3.1組織機構(gòu)的設(shè)置3.1.1組織機構(gòu)圖要保證屋頂鋼結(jié)構(gòu)工程能夠順利進行，首先要從組織機構(gòu)的合理，相應(yīng)配備合適的人員，能夠保證該部門職能的正常運轉(zhuǎn)。故本著“服從設(shè)計、尊重監(jiān)理、服務(wù)甲方”的原則，從加工廠、現(xiàn)場兩個方面進行宏觀控制與管理，從而確保整個工程的順利實施。3.1.2安裝分部組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理施工員資料員安全員材料員質(zhì)檢員安裝隊長起吊指揮電氣焊金屬切割3.1.3各管理部門職責(zé)及分工1. 項

6、目經(jīng)理部主要崗位職責(zé)（1） 項目經(jīng)理a. 組織編制項目質(zhì)量計劃，使整個項目按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)體系運作。b. 主持編制項目管理方案，確定項目管理的目標(biāo)和方針。c. 確定項目部組織機構(gòu)配備人員，制定規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責(zé)，組織項目經(jīng)理部開展工作。d. 及時、適當(dāng)?shù)刈鞒鲰椖抗芾頉Q策，其主要內(nèi)容包括投標(biāo)報價決策、分包選擇決策、重大技術(shù)方案決策、合同簽訂及變更決策等。e. 與業(yè)主、監(jiān)理保持經(jīng)常接觸，解決隨機出現(xiàn)的各種問題，替業(yè)主、監(jiān)理排憂解難，確保業(yè)主利益。（2） 項目副經(jīng)理a. 在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，具體主持項目質(zhì)量管理保證體系的建立，并進行質(zhì)量職能分配，落實質(zhì)量責(zé)任制，確定項目質(zhì)量記錄及項目的

7、關(guān)鍵過程和特殊過程，并確定相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)和實施措施及決策。b. 組織項目的技術(shù)質(zhì)量工作，審核項目施工組織與施工方案，并解決各方面的技術(shù)質(zhì)量問題。c. 與設(shè)計、監(jiān)理保持溝通，保證設(shè)計、監(jiān)理的要求與指令得以貫徹實施。d. 組織技術(shù)攻關(guān)小組對本項目的關(guān)鍵技術(shù)難題進行科研攻關(guān)，進行新工藝、新技術(shù)的研究，確保本項目順利進行。e. 在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下組織施工現(xiàn)場的施工活動。f. 動態(tài)管理計劃進度，管好材料計劃、勞動力計劃、機械調(diào)配計劃，確保工程如期完成。g. 負責(zé)項目的安全施工，領(lǐng)導(dǎo)安全管理組織體系，確保施工無重大安全事故。h. 施工協(xié)調(diào)，解決各部門在施工過程的矛盾。i. 具體抓好項目的進度管理，從計劃進度

8、、實際進度和進度調(diào)整等多方面進行控制，確保項目如期完成。2. 項目管理各部門職責(zé)（1） 綜合管理部a. 編制項目總計劃、生產(chǎn)計劃。b. 對項目各項計劃執(zhí)行情況進行檢查統(tǒng)計。c. 負責(zé)工程合同執(zhí)行過程的動態(tài)管理。d. 負責(zé)工程預(yù)、結(jié)算管理和工程款的收撥管理。e. 負責(zé)工程項目成本核算管理及工程最終成本的決算。f. 負責(zé)與業(yè)主的各項工程報表管理及經(jīng)營計劃業(yè)務(wù)聯(lián)系。g. 負責(zé)工程資金計劃編制、實施及管理，并及時收結(jié)工程款。（2） 施工管理部a. 編制施工規(guī)劃，做好準(zhǔn)備工作。b. 對現(xiàn)場施工活動實施全方位、全過程的動態(tài)管理。c. 組織好各道工序銜接、交接工作。d. 實施作業(yè)過程中的施工指導(dǎo)，確保工序管

9、理的順利實施。e. 協(xié)調(diào)各分包商的勞動力使用，合理調(diào)配勞動力資源，使工程建設(shè)有組織按計劃進行。f. 有序地組織平面、立體的各種材料和設(shè)備的運輸、堆放等工作。（3） 生產(chǎn)供應(yīng)部a. 負責(zé)加工制作項目質(zhì)量計劃的編制和實施。b. 熟悉承包合同，明確制作項目的內(nèi)容和任務(wù)范圍。c. 掌握制作項目的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗收規(guī)范。d. 起草技術(shù)質(zhì)量協(xié)議，編制制作項目制作要領(lǐng)書，負責(zé)設(shè)計聯(lián)絡(luò)和技術(shù)交底。e. 編制制品綜合進度計劃和制品表。f. 定期與業(yè)主或施工隊協(xié)調(diào)制作項目進度，及時調(diào)整不合實際的進度計劃，以確保制品及時供應(yīng)。g. 提出不合格制品的處理方案。h. 參加制作項目的服務(wù)。i. 進行圖紙自審，參加設(shè)計交底

10、和圖紙會審，協(xié)助項目經(jīng)理解決會審中的技術(shù)問題，負責(zé)設(shè)計交底/圖紙會審問題清單的匯總。j. 負責(zé)設(shè)計交底/圖紙會審紀(jì)要的整理和收集。k. 編制制作項目的制作要領(lǐng)書。l. 負責(zé)生產(chǎn)過程中技術(shù)問題（包括材料代用）的協(xié)調(diào)和處理。在工程實施過程中，負責(zé)變更增加的處理。（4） 技術(shù)支持部a. 主要負責(zé)專項技術(shù)支持工作。b. 編制特殊工藝、施工方案，確保時施工質(zhì)量。c. 對特殊工藝方案組織進行評審。d. 對特殊工藝方案所采取的措施進行交底。3.2安裝勞動力計劃本工程現(xiàn)場人員除項目管理層外，其余主要是各工序配備的技術(shù)工種。根據(jù)本工程實際情況，還需在現(xiàn)場配備足量的安裝人員。具體人員的安排如下：現(xiàn)場勞動力計劃表工

11、種分類現(xiàn)場安裝階段2009年9月21日-2009年10月21日項目領(lǐng)導(dǎo)層1人項目管理層2人測 量 員2人焊 工3人電 工1人機械維修1人后勤人員1人工 長1人技 術(shù) 員2人起 重 工3人安 裝 工8人普 工2人現(xiàn)場人數(shù)總計：27人3.3材料進場計劃 材料訂貨及加工至現(xiàn)場時間為：目前材料訂貨和加工已經(jīng)完成，2009年9月20日材料陸續(xù)進場（根據(jù)現(xiàn)場進度情況及時調(diào)整）。3.4主要施工機械設(shè)備配備能力及計劃設(shè)備名稱型號及額定功率性能、生產(chǎn)能力數(shù)量16t汽車吊16噸160t.m型塔吊140t.m型塔吊1卷揚機2噸4千斤頂2t2t8絲杠/若干倒鏈2t2t20套直流電焊機AX-32026Kw4電熱焊條保溫

12、筒TRB系列1角向砂輪機JB1193-712空氣壓縮機XF2007.51噴漆機6c1超聲波探傷儀USL-32、UM2檢測1磁粉探傷儀DCT-E檢測1激光經(jīng)緯儀J2-JD、J2-JC檢測、校正4照明設(shè)備1000瓦1000瓦10對講機摩托羅拉通話43.5施工準(zhǔn)備3.5.1組織準(zhǔn)備工作（1）組織有施工經(jīng)驗的項目管理人員，調(diào)配施工經(jīng)驗豐富、年輕力壯的施工人員進行施工。（2）成立現(xiàn)場指揮部，專人負責(zé)與土建的協(xié)調(diào)工作。（3）遵照施工流程，合理安排施工人員施工工序。（4）做好制作、運輸與安裝之間的協(xié)調(diào)，確保不窩工。（5）組織好施工機具和安裝材料，確保及時到達施工現(xiàn)場。3.5.2現(xiàn)場準(zhǔn)備工作（1）根據(jù)施工現(xiàn)場

13、平面，按公司要求搭設(shè)臨時設(shè)施及各種標(biāo)志銘牌。（2）根據(jù)施工平面布置圖與總包落實運輸路線，堆放場地及施工用水、用電來源。（3）根據(jù)施工程序要求，建立臨時設(shè)施，合理調(diào)配設(shè)備、充分做好施工前的準(zhǔn)備工作。（4）根據(jù)總包施工進度，安排合理的材料進場時間，做好結(jié)構(gòu)移交和精度復(fù)測。3.5.3技術(shù)準(zhǔn)備（1）認(rèn)真熟悉圖紙及有關(guān)資料，根據(jù)圖紙資料的要求及GB502052001規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容向施工班組作好技術(shù)交底，使全體施工人員明確設(shè)計意圖和技術(shù)要求，合理組織施工。（2）開工前進行圖紙交底會審。并做好會審記錄分發(fā)至有關(guān)部門。（3）項目負責(zé)人組織編制施工方案及施工作業(yè)指導(dǎo)書。（4）協(xié)調(diào)各專業(yè)圖紙相配合的關(guān)系。3.5.

14、4卸貨、清點、檢查、堆放儲存（1）甲方應(yīng)負責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的臨時道路鋪設(shè)管理及維修工作，要保證貨車的?？?，汽車和吊車的行走路線，提供結(jié)構(gòu)堆放和保溫材料堆放的場地，使卸貨、理貨正常進行。（2）注意成品和半成品材料的看護，小型構(gòu)件及保溫棉等不能雨淋的材料應(yīng)歸類進庫，并做好記錄。（3）所有材料到施工現(xiàn)場必須逐件清點，并做好記錄。由專業(yè)人員對廠家提供材質(zhì)證明書及制作質(zhì)量檢查報告進行核實。3.6施工進度計劃及保證措施3.6.1施工進度計劃(附后)3.6.2工期保證措施1）鋼桁架制作工期保證措施本工程的生產(chǎn)進度必須按總體計劃執(zhí)行，生產(chǎn)必須滿足安裝要求，所以總體進度計劃應(yīng)得到生產(chǎn)、質(zhì)量、安裝等部門的論證和認(rèn)可，

15、其他部門應(yīng)密切配合，各司其責(zé)，具體應(yīng)做到：1、項目計劃部精心計劃，計劃做到周密、仔細、可行、及時，保證各部門工作協(xié)調(diào)一致。2、保證鋼架材料根據(jù)施工進度及時進場，輔助材料提前準(zhǔn)備到位。3、生產(chǎn)部準(zhǔn)備好各工種技術(shù)及工人，維護好生產(chǎn)設(shè)備，確保生產(chǎn)順利進行。同時把生產(chǎn)作業(yè)計劃、工作量、定額、作業(yè)次序排定到各個零部件、各工序，確保工作量按計劃進行，關(guān)鍵時刻適當(dāng)加班加點。以及時調(diào)整生產(chǎn)能力和進度計劃。4、各工序依次及穿插、交叉作業(yè)次序盡可能合理化，以減少不必要的停機和變換生產(chǎn)原材料。5、各質(zhì)檢部門保證質(zhì)檢隨時完成，及時轉(zhuǎn)序。2）鋼桁架安裝工期保證措施 1、采用的施工進度計劃與周、日計劃相結(jié)合的各級網(wǎng)絡(luò)計劃

16、進行施工進度和管理并配套制訂，計劃、設(shè)備、勞動力數(shù)量安排實施適當(dāng)?shù)膭討B(tài)管理。2、合理安排施工進度和交叉流水工作，通過各控制點工期目標(biāo)的實現(xiàn)來確保總工期控制進度的實現(xiàn)。3、嚴(yán)格完成當(dāng)日施工計劃，不完成不收工，現(xiàn)場人員可適當(dāng)加班加點，必要時開夜工安裝，管理人員應(yīng)及時分析工作中存在的問題并采取對策。準(zhǔn)備好照明燈具和線纜，以確保在開夜工加班時有充分的照明，為夜班工作創(chuàng)造條件。3.7安全措施 本工程最大特點是高空懸挑作業(yè)時間長，因此安全工作應(yīng)作為本工程的重中之重。根據(jù)吊裝的順序，在現(xiàn)場從B、C、D、K、L、M與2、4、5、7、8、9方向均設(shè)置生命線。生命線用直徑為8毫米的多股鋼絲，在鋼砼柱上設(shè)短鋼柱以作

17、生命線的固定點。短鋼柱高：1。3米。（見附圖）工人登高前，需配備帶有雙扣的安全帶，并將雙扣同時扣入生命線上。在安裝懸挑桁架HJ1時，在不影響吊裝的前提下，設(shè)置安全網(wǎng)做為安全防護。3.8安全目標(biāo)堅決落實公司“安全第一，預(yù)防為主”的方針和安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的規(guī)定，全面實行“預(yù)控管理”，從思想上重視，行動上支持，控制和減少傷亡事故的發(fā)生。杜絕重大傷亡事故，月輕傷事故發(fā)生率控制在1.2以內(nèi)。杜絕任何火災(zāi)事故的發(fā)生，將火災(zāi)事故次數(shù)控制為0。安全隱患整改率100。3.9文明施工目標(biāo)在吊裝施工中，對臨邊處設(shè)置臨時護欄或生命線。嚴(yán)禁往高空拋物，在吊裝時，在中庭下應(yīng)設(shè)置警戒線，與吊裝無關(guān)的人員嚴(yán)禁進入吊

18、裝區(qū)。對當(dāng)日工作應(yīng)做到工完料盡。不得隨意丟棄工具、螺絲、帽等。第四章 鋼桁架加工、制作方法及技術(shù)措施4.1 本工程加工制作特點本工程鋼桁架構(gòu)件為焊接H型鋼、熱軋H型鋼。構(gòu)件間的連接采用高強螺栓。結(jié)構(gòu)主要用材采用Q235B鋼。編號構(gòu)件類型材質(zhì)構(gòu)件尺寸1焊接H型鋼Q235BH300195682熱軋H型鋼Q235BHN24812458、HN2001005.584.2鋼結(jié)構(gòu)加工通用工藝4.2.1鋼結(jié)構(gòu)通用制作工藝措施4.2.1.1鋼材矯正編號鋼材矯正1對要進行加工的鋼材，應(yīng)在加工前檢查其有無對制作有害的變形（如局部下繞，彎曲等）。根據(jù)實際情況采用機械冷矯正或用加熱（線加熱，點加熱）矯正。當(dāng)采用熱矯正時

19、，應(yīng)注意其熱校正加熱溫度不超過820，矯正過程中嚴(yán)禁用水冷卻。2碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12時不應(yīng)進行冷矯正。3矯正后的鋼材表面，不應(yīng)有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm，且不應(yīng)大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。4鋼材矯正后的允許偏差應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）7.3.5條款的規(guī)定。4.2.1.2放樣編號放 樣1放樣、切割、制作、驗收所用的鋼卷尺，經(jīng)緯儀等測量工具必須經(jīng)市、部級以上計量單位檢驗合格。測量應(yīng)以一把經(jīng)檢驗合格的鋼卷尺（100m）為基準(zhǔn)，并附有勘誤尺寸，以便與監(jiān)理及安裝單位核對。2所有構(gòu)件應(yīng)按照細化設(shè)計圖紙

20、及制造工藝的要求，進行手工1：1放大樣或計算機的模擬放樣，核定所有構(gòu)件的幾何尺寸。如發(fā)現(xiàn)差錯需要更改，必須取得原設(shè)計單位簽具的設(shè)計更改通知單，不得擅自修改，放樣檢驗合格后，按工藝要求制作必要的角度、槽口、制作樣板和胎架樣板。3劃線公差要求：基準(zhǔn)線，孔距位置-允許偏差0.5mm零件外形尺寸-允許偏差0.5mm4劃線后應(yīng)標(biāo)明基準(zhǔn)線、中心線和檢驗控制點。作記號時不得使用鑿子一類的工具，少量的樣沖標(biāo)記其深度應(yīng)不大于0.5mm，鋼板上不應(yīng)留下任何永久性的劃線痕跡。4.2.1.3原材料對接對接要求板材對接對接焊縫等級：一級，對接坡口形式如下圖所示：坡口加工采用半自動火焰切割加工，并打磨露出良好金屬光澤，所

21、有切割缺陷應(yīng)修整合格后方允許進行組裝焊接；組裝對接錯邊不應(yīng)大于t/10且2mm；。對接焊縫焊后24小時進行100%UT檢測，焊接質(zhì)量等級一級。型鋼對接需要焊透，并進行探傷。接長段大于500mm，且錯開附近的節(jié)點板及孔群100mm。焊縫視安裝情況而定是否磨平。板制鋼梁原則上由整塊板下料。若允許對接，則在梁的上下翼板在梁端1/3范圍內(nèi)避免對接。上、下翼板與腹板三者的對接焊縫不設(shè)在同一截面上，應(yīng)相互錯開200mm以上，與加勁板的孔群應(yīng)錯開100mm以上，且分別對接后才能組裝成型。4.2.1.4切割和刨削加工1）切割工具的選用項 目工 具火焰切割機半自動火焰切割機剪板機t9mm的零件板t9mm的零件板

22、2）切割前應(yīng)清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣；切割后氣割表面應(yīng)光滑無裂紋，熔渣和氣測物應(yīng)除去，剪切邊應(yīng)打磨。3）氣割的公差度要求：項目允許偏差零件的長度長度1.0mm零件的寬度板制H鋼的翼、腹板：寬度1.0mm零件板：寬度1.0mm切割面不垂直度et20mm，e1mm；t20，et/20且2mm割紋缺口深度0.2mm4）放樣切割流程施工技術(shù)交底下料工場細部設(shè)計圖紙編套料圖校 對畫零件草圖送制造車間編制數(shù)控程序制作樣板手工下料數(shù)控下料光電下料焊接坡口切割鋼管相貫線數(shù)控切割型鋼數(shù)據(jù)專用機床切割鋼板下料計算機放樣4.2.1.5坡口加工1）構(gòu)件的坡口加工，采用自動（半自動）火焰切割機或銑邊機加工。坡口形

23、式應(yīng)符合焊接標(biāo)準(zhǔn)圖要求。2）坡口面應(yīng)無裂紋、夾渣、分層等缺陷。坡口加工后，坡口面的割渣、毛刺等應(yīng)清除干凈，并應(yīng)除銹露出良好金屬光澤。除銹采用砂輪打磨及拋丸。3）坡口加工的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項 目允 許 偏 差坡口角度5坡口鈍邊1.0mm坡口面割紋深度0.3mm局部缺口深度1.0mm4.2.1.6焊接與矯正1）組裝前先檢查組裝用零件的編號、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量和加工精度等是否符合圖紙和工藝要求，確認(rèn)后才能進行裝配。2）組裝用的平臺和胎架應(yīng)符合構(gòu)件裝配的精度要求，并具有足夠的強度和剛度，經(jīng)驗收后才能使用。3）構(gòu)件組裝要按照工藝流程進行，板制BH型鋼四條縱焊縫處30mm范圍以內(nèi)的鐵銹、油污等應(yīng)清

24、理干凈。勁板的裝配處應(yīng)將松散的氧化皮清理干凈。4）對于在組裝后無法進行涂裝的隱蔽面，應(yīng)事先清理表面并刷上油漆。5）構(gòu)件組裝完畢后應(yīng)進行自檢和互檢，準(zhǔn)確無誤后再提交專檢人員驗收，若在檢驗中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時向上反映，待處理方法確定后進行修理和矯正。6）構(gòu)件組裝精度目次項 目簡 圖允許偏差（mm）1T形接頭間隙ee1.52搭接接頭的間隙e長度Le1.5L：5.03對接接頭錯位eeT/10且3.04對接接頭的間隙e（無襯墊板時）-1.0e1.05根部開口間隙（背部加襯墊板）埋弧焊：-2.02.0手工焊、半自動氣保焊：-2.06隔板與梁翼緣的錯位eBtCt時：Bt20 eCt/2；Bt20 e4.0Bt

25、Ct時：Bt20 eBt/4；Bt20 e5.07組合BH的外形-2.0b+2.0-2.0h+2.08焊接組裝件端部偏差-2.0+2.09型鋼錯位1.0（連接處）2.0（其他處）10BH鋼腹板偏移ee2mm11BH鋼翼板的角變形連接處eb/100且1mm非連接處e2b/100且2mm7）矯正矯正方法矯正措施機械矯正一般應(yīng)在常溫下用機械設(shè)備進行，如鋼板的不平度可采用七輥矯平機校平，H梁的焊后角變形矯正可采用翼緣矯正機，但矯正后的鋼材，表面上不應(yīng)有嚴(yán)重的凹陷凹痕及其他損傷。火焰矯正火焰矯正是材料的被加熱溫度約為850（Q345材料），冷卻時不可用水激冷。熱加工時在赤熱狀態(tài)（9001000）下進行，

26、溫度下降到800之前結(jié)束加工，避開藍脆區(qū)（200400）。熱矯正時應(yīng)注意不能損傷母材。4.2.1.7制孔1）高強度螺栓孔、普通螺栓孔的加工采用數(shù)孔鉆床加工；項目允許偏差孔壁表面粗糙度Ra類孔12.5m類孔25m類孔孔徑允許偏差10180+0.1818300+0.2130500+0.25類孔允許偏差直徑0+1.0圓度2.0垂直度0.03t且2.0同組螺栓孔孔距允許偏差5001.050112001.5相臨兩組的端孔間距允許偏差5001.550112002.0120130002.530003.0說明：1、在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；2、對接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組；4.3H

27、型鋼制加工制作工藝4.3.1熱軋H型鋼的制作1）H型鋼構(gòu)件加工示意圖2）熱軋H型鋼梁的加工注意事項熱軋H型鋼梁加工注意事項型鋼加工流水線測量精度必須與校驗過的尺寸一致根據(jù)排版圖，對H鋼進行外觀檢查；對圖紙上有起拱要求的鋼梁，對起拱高度進行計算，確定是否要用機械或火工的方法進行起拱在型鋼加工流水線上進行鉆孔、切割、開坡口以及各類通孔加工。我公司擁有國內(nèi)最先進的鉆孔、切割、開坡口流水線，這些設(shè)備可確保各類機加工精度對部分有摩擦面要求的端部進行噴砂處理，要求達到圖紙要求；深化的過程中，要特別注意坡口的角度及方向4.3.2焊接H型鋼的制作1）焊接H鋼梁制作工藝流程連接板、勁板圈 圓編制工藝文件涂 裝

28、焊接、檢驗構(gòu)件定長、鉆孔、開坡口總 裝 焊接矯正除銹、涂裝 包裝發(fā)運翼腹板下料原材料進廠矯正、檢驗主 體檢 驗檢 驗切割、下料數(shù) 控 鉆 孔BH拼裝檢 驗2）焊接H鋼梁制作工藝序號工序制作工藝示意圖1零件下料1）零件下料采用數(shù)控等離子、數(shù)控火焰及數(shù)控直條切割機進行加工；2）型鋼的翼板、腹板采用直條切割機兩面同時垂直下料，對不規(guī)則件采用數(shù)控切割機進行下料；3）H型鋼的翼板、腹板其長度放50mm，寬度不放余量，準(zhǔn)備車間下料時按工藝要求加放余量； 2BH型鋼組立1）型鋼的組立可采用H型鋼流水線組立機或人工胎架進行組立，定位焊采用氣保焊，其中，起始焊點距離端頭距離為20mm，當(dāng)零件長度較短，其長度在2

29、00mm以下時，定位焊點分為兩點，分布位置為距離端頭20mm。2）H型鋼在進行組立點焊時不允許有電弧擦傷，點焊咬邊在1mm以內(nèi)；3BH型鋼的焊接1）H型鋼在焊接前，應(yīng)在H型鋼的兩端頭設(shè)置“T”形引弧板及引出板，引弧板及引出板長度應(yīng)大于或等于150mm，寬度應(yīng)大于或等于100mm，焊縫引出長度應(yīng)大于或等于60mm。引弧板及引出板要用氣割切除，嚴(yán)禁錘擊去除；4BH型鋼的矯正1）當(dāng)翼板厚度在28mm以下時，可采用H型鋼翼緣矯正機進行矯正；2）當(dāng)翼板厚度在55mm以下時，可采用十字柱流水線矯正機進行矯正；3）當(dāng)翼板厚度55mm，采用合理焊接工藝順序輔以手工火焰矯正；矯正后的表面，不應(yīng)有明顯的凹面或損傷

30、，劃痕深度不得大于0.5mm。5BH型鋼的端頭下料1) 當(dāng)H型鋼截面高度在1m以下的規(guī)則斷面時，采用AMADA或Peddinghaus型鋼加工流水線上鋸切下料；2）當(dāng)H型鋼截面高度1m的規(guī)則斷面時采用半自動切割機進行下料；6H型鋼的鉆孔1）對翼板寬度450mm，截面高度1000mm的H型鋼可利用流水線進行孔加工；2）對截面高度1000mm的鋼梁，孔加工方式采用搖臂鉆進行加工；7BH型鋼的裝配1）零件組裝時應(yīng)確認(rèn)零件厚度和外形尺寸已經(jīng)檢驗合格，已無切割毛刺和缺口，并應(yīng)核對零件編號、方向和尺寸無，核對待裝配的H型鋼本體的編號、規(guī)格等，確認(rèn)局部的補修及彎扭變形均已調(diào)整完畢；零件在組裝時必須先清除被焊

31、部位及坡口兩側(cè)50mm的鐵銹、熔渣、油漆和水分等雜物；2）將H型鋼本體放置在裝配平臺上；根據(jù)各部件在圖紙上的位置尺寸，利用石筆在鋼柱本體上進行劃線，其位置線包括中心線、基準(zhǔn)線及位置線等，各部件的位置線應(yīng)采用雙線標(biāo)識，定位線條清晰、準(zhǔn)確，避免因線條模糊而造成尺寸偏差；4.4焊接質(zhì)量控制措施4.4.1焊接質(zhì)量控制內(nèi)容質(zhì)量管理內(nèi)容和缺陷關(guān)系質(zhì)量管理因素常見焊接缺陷現(xiàn)場管理重點夾渣未熔合未焊透氣孔形變電弧擦傷余高過大焊縫成型不好焊瘤咬邊裂紋人管理人員焊接工程師熱處理人員焊工機電焊機選擇輔機材焊材選擇焊材管理焊材發(fā)放法接頭形式坡口組裝坡口清理預(yù)熱后熱運條方法焊接規(guī)范參數(shù)選擇環(huán)風(fēng)力過大下雨下雪 強相關(guān)，有

32、很大關(guān)系 弱相關(guān)，有一定關(guān)系 有影響4.4.2埋弧焊焊接工藝1）焊前準(zhǔn)備A埋弧焊采用的設(shè)備：采用臺灣歐淬縱向BOX流水線或橫向BOX流水線中的雙絲埋弧焊焊接設(shè)備、門型埋弧焊焊接設(shè)備、半自動埋弧焊焊接設(shè)備。B引弧板及引出板的設(shè)置：通常始焊和終焊處最易產(chǎn)生焊接缺陷，例如焊瘤、弧坑等，避免這些缺陷落在接頭的始末端，從而保證焊縫質(zhì)量均勻。引弧板材質(zhì)應(yīng)與母材相同，其坡口尺寸形狀也應(yīng)與母材相同。埋弧焊焊縫引出長度應(yīng)大于60mm，其引弧、引出板的板寬不小于100mm，長度不小于150mm； C埋弧自動焊的打底焊：打底焊可以采用CO2氣體保護焊，焊絲的選擇要與母材相匹配，焊完打底焊道后，須打磨或刨削接頭根部，

33、以保證在無缺陷的清潔金屬上熔敷第一道正面埋弧焊縫。2）焊接操作A埋弧焊焊接前，用鋼絲刷（鋼絲刷裝于磨光機上）或砂輪機清除焊縫附近至少20mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污等雜物。B埋弧焊焊接參考規(guī)范H型鋼船型位置貼角焊縫自動埋弧焊板厚間隙電源極性焊絲直徑電 流（A）電 壓（v）速 度伸出長度61反4mm500-55030-32232525-3081反4mm550-60030-32222425-30101反4mm550-60030-32222430-35121反4mm600-65032-34212330-35141反4mm650-70032-34202330-35H型鋼船型位置熔透焊縫自動埋弧焊焊接在焊接工

34、藝上主要采取氣保焊打底，埋弧自動焊填充及蓋面，在船形位置施焊，過程中應(yīng)著重注意以下幾點：a.焊接順序應(yīng)為：大坡口面打底焊一道，打底厚度根據(jù)板厚為10-20mm；反面碳弧氣刨清根后，打底焊一道，打底厚度根據(jù)板厚為15-30mm，然后，填充、蓋面；翻身后進行焊縫的填充、蓋面。b.在具體的施焊過程中，根據(jù)實際焊縫的高度、構(gòu)件的變形情況，加強構(gòu)件翻身的次數(shù)，防止扭曲變形。4.4.3二氧化碳氣體保護焊焊接工藝1）焊接工藝及注意事項注意事項引弧與始端處理1）引弧：要將焊槍姿態(tài)保證與正式焊接時一致，同時焊絲端頭距工件表面距離不超過5m；焊絲與工件相碰要產(chǎn)生反彈力，焊工緊握焊槍，克服反彈力，不使焊槍遠離工件，

35、一直保持噴嘴到工件表面的恒定距離。2）始端處理a.采用引弧板b.倒退法或回頭法引弧。倒退法引弧就是在焊縫始端向前20mm左右處引弧后立即快速返回始點，然后開始向前焊接。3）收弧與火口處理：收弧時仍要保持焊槍噴嘴到工件表面的距離不變，釋放焊槍開關(guān)。即可停送絲、停電、停送氣。然后將焊槍移開。水平角縫單道焊水平角縫單道焊時，最大焊腳長度可達78mm。不同焊腳長度時焊槍指向位置也不同。焊腳長小于5mm時，焊槍指向跟部；焊腳長大于5mm時，焊槍指向距根部12mm處。焊接時采用左焊法。采用大電流焊接水平角縫時，焊接速度要稍低，同時要適當(dāng)?shù)淖鰴M向擺動，焊接電流和電弧電壓均稍高些。不可過分的追求一道就獲得太大

36、的焊腳。水平角縫多層焊：1）水平角焊時，當(dāng)焊腳超過8mm時應(yīng)采用多層焊。如果共需焊兩層，在第一層時，焊槍與立板夾角較小，并指向距根部23mm處。電流稍大些，可采用左焊法或右焊法，亦可略有小幅度擺動。然后焊第二層。焊槍指向第一層焊道的凹坑處，采用左焊法、可根據(jù)情況采用直線法或小幅擺動法。此時電流可稍小，焊接速度梢快。這種焊法適合于要求腳長812mm的焊縫。2）當(dāng)要求的焊腳更大時，需采用三層或三層以上的焊接法，其中第一層可按單道焊要領(lǐng)施焊，得到67mm的焊腳長度，第二層，焊槍指向第一層焊道與底板的焊趾處，可采用直線焊接或小幅擺動焊接法。要注意水平板一側(cè)達到所要求的腳長，同時焊趾整齊美觀。基本操作技

37、術(shù)1）CO2氣體保護焊的質(zhì)量是由焊接過程的穩(wěn)定性決定的，而焊接過程的穩(wěn)定性除通過調(diào)節(jié)設(shè)備選擇合適的焊接參數(shù)外，更主要取決于焊工實際操作的技術(shù)水平。2）操作注意事項：a.選擇正確的持槍姿勢，通常手臂都處于自然狀態(tài)，手腕能靈活地帶動焊槍平移或轉(zhuǎn)動，在焊接過程中能維持焊槍傾角不變，還能清楚，方便地觀察熔池。b.保持焊槍與焊件合適的相對位置，主要是正確控制焊槍與焊件的傾角和焊嘴高度。c.保持焊槍勻速向前移動，才能獲得滿意的焊縫，焊工可根據(jù)焊接電流的大小，熔池的形狀，焊件熔合情況，裝配間隙，鈍邊大小等情況來調(diào)整焊槍前移速度。d.收弧時一定要填滿弧坑，并且收弧弧長要短，以免產(chǎn)生弧坑裂紋。2）焊接常見缺陷及

38、各參數(shù)影響規(guī)律a.CO2焊進行T型接頭焊時，防止缺陷措施：缺陷情況防 止 措 施焊縫形狀不規(guī)則1.盡量減少電纜的彎曲 2.更換導(dǎo)電嘴 3.減小焊絲伸出長度 4.清理坡口面 5.防止磁偏吹焊縫寬度小1.提高電弧電壓2.選用較粗的焊絲 3.加大橫向擺幅4.低焊接速度焊腳不等1.調(diào)整焊槍的角度及指向 2.增焊焊縫層數(shù) 3.提高焊接速度焊腳不足1.增加焊接電流2.降低焊接速度 3.加大橫向擺幅4.增加焊縫層數(shù)焊縫下塌1.縮小接頭間隙 2.減小焊接電流3.提高焊接速度4.增大橫向擺幅熔深不足1.增加焊接電流 2.調(diào)整焊槍指向 3.采用上坡焊 4.避免焊槍過分前傾角度 5.降低焊接速度咬邊1.降低焊接V，

39、2.平角焊焊槍適當(dāng)指向底板3.適當(dāng)降低電流電壓焊瘤1.增加焊接電流 2.提高焊接速度 3.提高電弧電壓 4.縮短焊絲伸出長度 5.仔細清理坡口面及坡口兩側(cè)3.4.4焊接變形控制1）焊接變形控制a.采用合理的焊接順序控制變形對于對接接頭、T形接頭和十字接頭坡口焊接，在工件放置條件允許或易于翻身的情況下，宜采用雙面坡口對稱順序焊接； 對雙面非對稱坡口焊接，宜采用先焊深坡口側(cè)部分焊縫、后焊淺坡口側(cè)、最后焊完深坡口側(cè)焊縫的順序； 宜采用跳焊法，避免工件局部加熱集中先焊中間再焊兩邊；先焊受力大的桿件再焊受力小的桿件；先焊受拉桿件再焊受壓桿件；b.在節(jié)點形式、焊縫布置、焊接順序確定的情況下，宜采用能量密度

40、相對較高的焊接方法，并采用較小的熱輸入。 c.宜采用反變形法控制角變形。4.4.5焊縫檢驗的措施焊接完成后，應(yīng)清理表面的溶渣及兩側(cè)飛濺物，進行焊縫檢驗，檢驗方法按照DBJ08-216-95及JGJ81-2002進行。外觀檢查編號焊縫外觀檢查措施1所有焊縫需由焊接工長100進行目視外觀檢查，并記錄成表2焊縫表面嚴(yán)禁有裂紋、夾渣、焊瘤、焊穿、弧坑、氣孔等缺陷3對焊道尺寸，焊腳尺寸，焊喉進行檢查4焊縫外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸的規(guī)定5焊接接頭外形缺陷分級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)焊接質(zhì)量保證，鋼熔化焊接頭的要求和缺陷分級的規(guī)定2）無損檢測 在完成焊接24小時之后，對焊縫進行探傷檢驗（如下表

41、），其檢驗方法需按照J(rèn)GJ81-2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程和GB11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級規(guī)定焊縫外觀缺陷允許偏差符合以下規(guī)定焊縫質(zhì)量等級檢查項目允許偏差(mm)圖 例一級二級三級裂紋不允許不允許不允許表面氣孔不允許不允許每米焊縫長度內(nèi)允許直徑0.4t,且3.0氣孔2個表面夾渣不允許不允許深0.2t 長0.5t,且20.0咬邊不允許0.05t,且0.5t;連續(xù)長度100.0,且焊縫兩側(cè)咬邊總長10%焊縫全長0.1t且1.0,長度不限 接頭不良不允許缺口深度0.05t,且0.5缺口深度0.1t,且1.0每1000.0焊縫不超過1處根部收縮不允許0.2+0.02t且1.00.

42、2+0.04t且2.0長度不限未焊滿不允許0.2+0.02t且1.00.2+0.04t且2.0每1000.0焊縫內(nèi)缺陷總長25.0焊縫邊緣不直度f在任意300mm焊縫長度內(nèi)2.0在任意300mm焊縫長度內(nèi)3.0電弧擦傷不允許允許存在個別擦傷4.5鋼結(jié)構(gòu)涂裝及運輸方案4.5.1鋼結(jié)構(gòu)涂裝工藝4.5.1.1鋼結(jié)構(gòu)表面處理表面處理的主要內(nèi)容主要包括節(jié)點的噴砂；H型鋼構(gòu)件及其他構(gòu)件的拋丸和噴砂；鋼板的拋丸或噴砂等；表面處理措施處理前處理好構(gòu)件上的結(jié)構(gòu)缺陷，這些結(jié)構(gòu)缺陷在涂層的使用中將導(dǎo)致涂層的提前失效；鋼構(gòu)件除銹要徹底，鋼板邊緣棱角及焊縫區(qū)，要研磨圓滑，質(zhì)量達不到工藝要求不得涂裝；處理常用的方法有手動

43、動力工具、氣動或電動動力工具和噴射水表面處理；處理后清除金屬圖層表面的灰塵等余物；鋼構(gòu)件應(yīng)無機械損傷和不超過規(guī)范GB50205，DBJ-216-95的變形；焊接件的焊縫應(yīng)平整，不允許有焊瘤和焊接飛濺物；安裝焊縫接口處，各留出50mm用膠布貼封，暫不涂裝；4.5.1.2鋼結(jié)構(gòu)油漆涂裝工藝編號涂裝工藝工藝措施1涂裝方法本工程防腐施工擬采取無氣噴涂的方式，在小面積的情況下采用刷涂施工。 施工過程中要注意：第一道底漆禁止用輥涂方式施工。2預(yù)涂在每一遍通涂之前，必須對焊逢、邊角和不宜噴涂的小部件進行預(yù)涂。預(yù)涂使用通涂的同類油漆并用扁刷或圓刷進行施工。在預(yù)涂的同時，用相應(yīng)的工具或設(shè)備對構(gòu)件進行保護3涂裝順

44、序按設(shè)計要求的順序進行施工。即先涂底漆、再涂中間漆、最后涂面漆。 4.6.1.3 防腐涂裝質(zhì)量保證措施編號涂裝要求涂裝質(zhì)量保證措施1環(huán)境涂裝前，除了底材或前道涂層的表面要清潔、干燥外，還要注意底材溫度要高于露點溫度3以上；此外，應(yīng)在相對濕度低于85的情況下可以進行施工。除銹合格后應(yīng)進行涂刷防銹底漆，相對濕度不大于65時，除銹后應(yīng)在8小時內(nèi)涂裝完底漆，相對濕度為6585，應(yīng)在除銹后4小時內(nèi)完成底漆涂裝。2間隔時間一道漆涂裝完畢后，在進行下道漆涂裝之前，一定要確認(rèn)是否已達到規(guī)定的涂裝間隔時間，否則就不能進行涂裝。如果在過了最長涂裝間隔時間以后再進行涂裝，則應(yīng)該用細砂紙將前道漆打毛后，并清除塵土、雜

45、質(zhì)以后再進行涂裝。4涂層膜厚檢測施工各道油漆時，要注意漆膜均勻，并達到規(guī)定的漆膜厚度，以保證涂層質(zhì)量及保證年限。5檢測方法油漆噴涂后馬上用濕膜測厚儀垂直按入濕膜直至接觸到底材，然后取出測厚儀讀取數(shù)值。6膜厚控制原則噴涂應(yīng)均勻，完工后的干膜厚度應(yīng)達到2個857外觀檢驗涂層均勻，無起泡、流掛、龜裂、干噴和摻雜物現(xiàn)象構(gòu)件出廠前涂漆部位涂裝要求：作為鋼結(jié)構(gòu)制作內(nèi)容的重要部分，構(gòu)件的表面處理質(zhì)量是保證工程后期穩(wěn)定實用，有效減少工程維護成本的重要保證。其質(zhì)量控制方面主要有編號質(zhì)量控制表面處理質(zhì)量控制措施1鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在涂刷防銹蝕涂料前必須將構(gòu)件表面的毛刺、鐵銹、油污及附著物清除干凈,使鋼材的表面露出銀灰色，

46、除銹方法采用噴砂或拋丸除銹，除銹質(zhì)量等級室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)要求達到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級的標(biāo)準(zhǔn)；2底漆的漆膜厚度與涂裝時間除銹后的構(gòu)件，應(yīng)在4小時內(nèi)涂上第一道油漆，以免表面返銹。檢查指標(biāo)為拋丸后的構(gòu)件的存放時間。漆膜干透后應(yīng)用可靠的干膜測厚儀，測出干膜厚度并做出記錄。測量時應(yīng)在構(gòu)件兩端及中間取點，漆膜面積10m2時，應(yīng)不少于3點；10m2時，每4 m2測一點，且不少于4點，所測點90%以上應(yīng)達到規(guī)定的漆膜厚度，最小厚度值應(yīng)不小于規(guī)定值的85%。檢查指標(biāo)為漆膜厚度的合格標(biāo)準(zhǔn)。3不能涂裝部位地腳螺檢與地板；與砼直接接觸的部位；封閉的空心截面內(nèi)壁；現(xiàn)場焊縫兩側(cè)50mm內(nèi)；高強螺栓摩擦結(jié)合面不得涂漆

47、，摩擦面范圍最外側(cè)孔70mm以內(nèi)；方管內(nèi)封閉區(qū)，連接樓板的焊接工字梁的上翼緣表面。4運輸保護已制造完成的鋼材加工制作成品出廠前應(yīng)按要求進行保護或包裝。5補漆作業(yè)與現(xiàn)場涂裝要求對于在運輸過程中，因捆扎，摩擦等原因造成的構(gòu)件表面漆層破壞部位，在卸車后應(yīng)及時對其手工打磨并用相同底漆進行修補。現(xiàn)場涂裝因條件較差，質(zhì)量管理方面需更加嚴(yán)格和規(guī)范。4.5.2鋼結(jié)構(gòu)運輸4.5.2.1運輸分類為適應(yīng)公路運輸?shù)囊螅S制作完成后主要有以下幾種構(gòu)件形態(tài)：編號構(gòu)件運輸分類1第一類構(gòu)件單個在2.83.216米尺寸限制范圍內(nèi)的單根構(gòu)件（包括梁、柱等）2第二類構(gòu)件主要包括節(jié)點連接耳板、需要工廠代加工的現(xiàn)場定位靠板、制作范

48、圍內(nèi)的螺栓和需有制作廠提供的油漆等其他材料4.5.2.2構(gòu)件運輸包裝方案編號運輸方式適用類型注意事項及示意圖1包裝箱包裝第二類構(gòu)件適用于外形尺寸較小、重量較輕、易散失的構(gòu)件，如連接件、螺栓或標(biāo)準(zhǔn)件等；包裝依據(jù)安裝順序、分單元配套進行包裝；裝箱構(gòu)件在箱內(nèi)應(yīng)排列整齊、緊湊、穩(wěn)妥牢固，不得串動，必要時應(yīng)將構(gòu)件固定于箱內(nèi)，以防在運輸和裝卸時滑動和沖撞，箱的充滿度不得小于80%。2捆裝第一類構(gòu)件適用于H型鋼梁、H型鋼柱等，每捆重量不宜大于20噸4.5.2.3構(gòu)件運輸方案1）出貨要領(lǐng)及出貨計劃：根據(jù)工程的情況以及要求,我司結(jié)合自身的實際情況,制定本運輸方案，確保順利、安全地運輸構(gòu)件。1）出貨要領(lǐng)及出貨計劃

49、：出貨要領(lǐng)要領(lǐng)內(nèi)容貨物起運地鋼構(gòu)工廠目的地施工現(xiàn)場品名成品鋼結(jié)構(gòu)類型H型鋼梁和鋼柱捆扎要求跟據(jù)業(yè)主及工藝的要求，結(jié)合裝車要求進行捆扎汽車運輸計劃提前一周提供出貨清單，根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)出運清單量安排車輛，一般在下午兩、三點鐘到達工廠裝貨地點裝車，按每車20噸核算，每批擬發(fā)運12車構(gòu)件。汽車運輸計劃根據(jù)我公司的有關(guān)捆扎管理規(guī)定進行裝車?yán)υ袄υ蟮臋z驗超長、超寬件按國家交通管理規(guī)定辦理相關(guān)運行手續(xù)，并進行開道運輸保證貨物安全運輸?shù)浆F(xiàn)場；由現(xiàn)場拼裝作業(yè)組安排卸貨人員、吊機、卸貨場地，配合送貨車輛在到達施工現(xiàn)場后盡快卸貨2）運輸過程中的質(zhì)量保證措施編號運輸過程中的質(zhì)量保證措施1裝載要求a.鋼結(jié)構(gòu)運輸時，按安

50、裝順序進行配套發(fā)運；b.汽車裝載不超過行駛證中核定的載質(zhì)量；c.裝載時保證均衡平穩(wěn)、捆扎牢固；d.運輸構(gòu)件時，根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車。大型貨運汽車載物高度從地面起控制在4米內(nèi)，寬度不超出廂，長度前端不超出車身，后端不超出車身2米；e.鋼結(jié)構(gòu)長度未超出車廂后欄板時，不準(zhǔn)將欄板平放或放下； f.鋼結(jié)構(gòu)的體積超過規(guī)定時，須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能裝車；2加固a.加固材料：通常使用的加固材料有：支架、墊木、擋木、方木、鋼絲繩、鋼絲繩夾頭、緊線器、導(dǎo)鏈等；b.加固車時，鋼絲繩（1018）拉牢，形式應(yīng)為八字形、倒八字形，交叉捆綁或下壓式捆綁。3注意事項a.在運輸過程中，由我公司派專人負責(zé)汽車裝運，對裝卸的

51、質(zhì)量作全面的負責(zé)與監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時反饋給公司總部，以便作出第一時間的處理；b.鋼結(jié)構(gòu)裝載與加固的基本要求是必須能夠經(jīng)受正常的汽車運輸中所產(chǎn)生的各種力的作用，以便保證鋼結(jié)構(gòu)在運輸?shù)娜^程中不致發(fā)生移動、滾動和墜落等情況；4.5.2.4運輸中成品保護工程生產(chǎn)過程中，制作、運輸?shù)染柚贫ㄔ敿毜某善?、半成品保護措施，防止變形及表面油漆破壞等，因此制定以下成品保護措施。序號成品保護措施1成品必須堆放在車間中的指定位置2成品在放置時，在構(gòu)件下安置一定數(shù)量的墊木，禁止構(gòu)件直接與地面接觸，并采取一定的防止滑動和滾動措施，如放置止滑塊等；構(gòu)件與構(gòu)件需要重疊放置的時候，在構(gòu)件間放置墊木或橡膠墊以防止構(gòu)

52、件間碰撞。3構(gòu)件放置好后，在其四周放置警示標(biāo)志，防止工廠其它吊裝作業(yè)時碰傷。4成品的吊裝作業(yè)中，捆綁點均需加軟墊，以避免損傷成品表面和破壞油漆。5構(gòu)件與構(gòu)件間必須放置一定的墊木、橡膠墊等緩沖物，防止運輸過程中構(gòu)件因碰撞而損壞。6之間放置橡膠墊之類的緩沖物7在整個運輸過程中為避免涂層損壞，在綁扎或固定處用軟性材料襯墊保護8散件按同類型集中堆放，并用鋼框架、墊木和鋼絲繩進行綁扎固定，桿件與綁扎用鋼絲繩4.5.2.5構(gòu)件現(xiàn)場交驗構(gòu)件運輸原則上以滿足安裝需要為主，本工程構(gòu)件運輸計劃按招標(biāo)文件安裝計劃為主，具體按實際調(diào)整為保證該項目施工工期、安裝順序，使產(chǎn)品數(shù)量質(zhì)量達到安裝現(xiàn)場的要求。特制定本交貨及驗收

53、標(biāo)準(zhǔn)。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品運抵到安裝地后根據(jù)發(fā)貨清單及有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行產(chǎn)品的交貨及驗收；派專人在安裝地負責(zé)交貨及驗收工作；交貨工作由我公司和定做方的專職人員共同進行交貨及驗收工作；包裝件（箱包裝、捆包裝、框架包裝）開箱清點時由雙方人員一起進行；交貨：依據(jù)“產(chǎn)品發(fā)貨清單”和圖紙逐件清點，核對產(chǎn)品的名稱、標(biāo)記、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容；交貨產(chǎn)品在名稱、標(biāo)記、數(shù)量、規(guī)格等和發(fā)貨清單相符并雙方確認(rèn)，然后辦理交接手續(xù)。第五章 現(xiàn)場施工方法及技術(shù)措施5.1現(xiàn)場安裝總體思路5.1.1現(xiàn)場安裝總體思路概述序號內(nèi) 容1本工程鋼結(jié)構(gòu)施工主要為H型鋼桁架、H型鋼梁、H型鋼柱安裝,單支鋼構(gòu)件噸位較小。H型桁架最重為HJ2整段重約1.6

54、6t,其它桁架重約1.05t,鋼柱鋼梁重量均不超過0.5t。2本工程施工機械：采用1臺16T（QY-16型）汽車吊做為現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)卸貨施工機械，負責(zé)將到場鋼構(gòu)件從運貨卡車上吊至+5.400標(biāo)高樓層上。3HJ2需分2段制作運輸，第一段長9m，重0.87t，第二段長8.1m，重0.83t, 2段在現(xiàn)場拼裝好后整段吊裝，其余所有鋼構(gòu)件均在車間整段加工，整段運輸，現(xiàn)場整段吊裝。4 現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝從立面高度方向上分為+67.000m和+70.000m標(biāo)高鋼結(jié)構(gòu),立面上首先吊裝鋼桁架之后吊裝桁架間+67.000m鋼梁以及鋼梁間次梁,之后吊裝鋼柱,最后吊裝+70.000m標(biāo)高鋼桁架間鋼梁以及鋼梁間次梁;從平面

55、方向上分為四個角落鋼結(jié)構(gòu)吊裝與中間部分鋼結(jié)構(gòu)吊裝。5鋼結(jié)構(gòu)的吊裝采取由四個角向中間吊裝的順序吊裝,每吊好兩支桁架立即安裝上與桁架相連接的鋼梁,使之盡早在局部形成空間穩(wěn)定體系。6臨時材料放置點布置在施工區(qū)域附近+5.400m樓層上,材料進場需按照施工進度提前3天進場;構(gòu)件到場后使用1臺16T汽車吊將到場構(gòu)件從運貨汽車上卸下來吊到大樓西南角靠近大樓西側(cè)道路的+5.400m標(biāo)高樓層上,之后利用小型平板車使用人工將構(gòu)件倒運到安裝區(qū)域下方的十字形通道上。5.2吊裝機械的選擇5.2.1塔吊現(xiàn)場布置(1)塔吊現(xiàn)場布置說明:現(xiàn)場總包方設(shè)有兩臺塔吊，一臺60t.m型塔吊和一臺40t.m型塔吊，60t.m型塔吊臂

56、長50m,布置在1軸線外鍘3.5m與L軸、M軸中間位置, 40t.m臂長40m，布置在11軸線外鍘3.5m與D軸、C軸中間偏D軸3.5m位置。 (2)塔吊布置圖如下:工 (3)塔吊機械性能60t.m型塔吊起重性能（50m臂最大起重量3.18t）：40t.m型塔吊起重性能（40m臂最大起重量3.58t）：5.2.2 QY-16型汽車吊的選?。?）QY-16型汽車吊的選?。阂勒障嚓P(guān)吊機參數(shù)表可選用1臺16T汽車吊作為該項目鋼結(jié)構(gòu)卸貨倒運機械，負責(zé)將到場的鋼構(gòu)件從貨車上卸下吊裝到大樓西南方向+5.400m高樓層上,16T汽車起重參數(shù)如下：QY-16型汽車吊工作半徑m9.07m臂長12.48m臂長15

57、.89m臂長19.3m臂長22.71m臂長22.71+7m臂長起重量T起重量T起重量T起重量T起重量T起重量T67.778.076.254.894.1275.736.015.574.343.65284.424.74.843.883.251.938.54.24.353.693.081.8993.793.933.52.921.859.53.433.573.342.781.81103.123.253.182.641.77112.62.732.822.41.7（2）汽車吊起吊能力分析該項目中到場貨物鋼結(jié)構(gòu)中最重鋼構(gòu)件為HJ1、HJ1b,由規(guī)格為H30019568, HN24812458的H型鋼組合而成

58、,長7.8m,重1.08t；該項目中最長鋼構(gòu)件為GL1, 規(guī)格為H30019568,長11.3m,重0.47t, QY-16汽車吊在起重半徑為11 m，臂長為22.71 m時起吊高度為19.9 m,起吊重量為2.4T,構(gòu)件起重高度為+5.400m，吊機距離樓層約為68m，所起吊構(gòu)件最重為1.08t，因此所選16T汽車吊符合吊裝使用要求。5.2.3吊裝索具的選擇根據(jù)起吊構(gòu)件的重量、外型尺寸、安裝位置、起吊方法對索具進行受力分析。其中手拉葫蘆、卡扣、吊鉤等起重工具的額定承載力必須大于實際受力，并適當(dāng)留有余富量。起吊繩安全系數(shù)必須大于5，捆綁繩安全系數(shù)必須大于8，纜風(fēng)繩安全系數(shù)必須大于3.5且每支桁

59、架纜風(fēng)繩的設(shè)置數(shù)量不少于4根。鋼梁吊裝鋼絲繩選用14鋼絲繩。5.3鋼構(gòu)件塔吊起重量分析5.3.1鋼構(gòu)件起重噸位分析對具有代表性位置及重量的單支鋼構(gòu)件噸位及塔吊起重量進行分析如下：名稱鋼梁位置規(guī)格（mm）鋼梁長度（m）單支鋼梁重量到塔吊中心距離（m）所使用塔吊塔吊起重量（T）備注HJ17/M-LH300*195*6*8HN248*124*5*87810845360t.m1.17整段吊裝7/B-C28.540t.m1.62HJ1a4/B-CH300*195*6*8HN248*124*5*87510538.160t.m1.48整段吊裝8/M-L37.740t.m1.10HJ1bC/2-4H300*1

60、95*6*8HN248*124*5*87810832.760t.m1.80整段吊裝L/8-1032.240t.m1.37HJ24/D-KH300*195*6*8HN248*124*5*817116623.160t.m2.67整段吊裝8/D-K22.940t.m2.17GL1臂長范圍內(nèi)H300*195*6*81130474060t.m/40t.m1.00整段吊裝GL2臂長范圍內(nèi)HN248*124*5*8790214060t.m/40t.m1.00整段吊裝GL3臂長范圍內(nèi)HN200*100*5.5*8380094060t.m/40t.m1.00整段吊裝GFG臂長范圍內(nèi)HN248*124*5*828