汽車設(shè)計(jì)-車身漏液口及定位口設(shè)計(jì)原則規(guī)范模板

1、XX公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) xxxx-xxxx汽車設(shè)計(jì)-車身漏液口及定位口設(shè)計(jì)原則規(guī)范模板XXXX發(fā)布車身漏液孔及定位孔的設(shè)計(jì)規(guī)范工范圍本規(guī)范規(guī)定了汽車車身漏液孔及定位孔的設(shè)計(jì)原則。本規(guī)范適用于轎車、SUV等新車型開發(fā)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)。.術(shù)語和定義漏液孔車身涂裝過程中，保證電泳液有效流通整個(gè)車身內(nèi)、外部的工藝用孔。定位孔車身總成或零件焊接過程中,能夠有效固定其位置的工藝用孔。.要求車身漏液孔類型及設(shè)計(jì)規(guī)則電泳導(dǎo)電孔考慮車身結(jié)構(gòu)、零件位置及車身電場的因素有利于電泳液的進(jìn)入，開孔大小及距離要 按照防腐蝕孔的設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)：基本孔距：縱梁、橫梁、門檻200mm間距開直徑20mm 的孔；立柱200mm開直徑30 50m

2、m孑L ;發(fā)蓋、后背門等的加強(qiáng)板200mm開 20X80的長孔。前處理、電泳瀝液孔在前處理，電泳后仍有液體殘留在車體內(nèi)，在涂裝過程中造成前處理串槽、膜厚偏薄、 油漆缺陷和烘干不足。判斷孔位置是否在鍍金的最低位置。要求水平狀態(tài)下車身在30s內(nèi)將積液瀝盡 原則上可利用總裝等用的裝配孔進(jìn)行瀝液, 若經(jīng)計(jì)算現(xiàn)有孔位不能滿足瀝液要求，則需新增瀝液孔位，保證無瀝液死角，以致殘留積 液,且新開孔位直徑要求為10mm , 20mm , 25mm , 30mm , 40mm及較大的規(guī)則方形 孔和長圓孔，以便在涂裝后續(xù)工位規(guī)范堵孔堵件的種類,簡化涂裝工序。排G孔車身內(nèi)部有氣穴的話會(huì)造成前處理處理不到，沒有電泳涂層

3、。要求車身無電泳死角，即當(dāng)車身浸入電泳液后，進(jìn)入的空氣能順利排出,如后蓋尖角、 輪罩、四門內(nèi)板等,以免電泳不上，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致防腐蝕性能喪失,尤其四門需開排氣 孔，位置可依設(shè)計(jì)而定。防銹蠟用孔分析在車身的某些位置，像銀金邊緣搭接縫隙，車身下部易積水部位,基本的涂裝工藝不 能保證防腐性，這種情況下就需要開防銹蠟用孔?？孜粦?yīng)該開在防銹蠟容易噴到的區(qū)域。防銹蠟噴涂的零件，所用的孔是否有足夠的操作空間。孔的大小、尺寸要考慮到防銹蠟噴槍槍嘴的大小，一般在（plOmm以上。且同時(shí)考慮 需要安裝堵件的孔位，大小盡量一致,方便堵件安裝及堵件統(tǒng)一。防打漂孔電泳時(shí)車身快速浸入槽體，開孔以進(jìn)液、瀝液。（這是底板打漂

4、的解決措施）車身應(yīng)該在1 2s內(nèi)停止漂動(dòng)?？椎奈恢靡诿刻幍装宓淖畹吞?。具體考慮不同生產(chǎn)線的傳輸形式（下降、舉升類型，浸漬類型）。車身貼合結(jié)構(gòu)內(nèi)部涂裝能力要看領(lǐng)金貼合結(jié)構(gòu)方式。內(nèi)外板之間的加強(qiáng)板如果貼合或是間隙太小， 將會(huì)影響前處理、電泳效果和防銹蠟的流通性，轉(zhuǎn)隙結(jié)構(gòu)應(yīng)該被填滿。不能有因?yàn)殂y金筐隙太小引起的涂裝困難部位。鎖金之間縫隙不能過小，一般要保證 電泳效果,間隙應(yīng)該在6mm以上。車身定位孔設(shè)計(jì)定位孔的類型車身定位一般采用圓孔圓孔、圓孔長圓孔或者螺母孔等方式定位，特殊件如 小支架類零件也可以采用型面定位或者采用異型孔定位。定位孔的設(shè)計(jì)原則采用N-2-1的定位原則，隨零件的大小、板件剛性的強(qiáng)

5、弱，N的數(shù)量也不 同；定位方式的選擇建議優(yōu)先選擇圖1-a，對(duì)于大且剛性較差板件優(yōu)先選擇圖1- b和圖l-coab圖1定位方式盡可能實(shí)現(xiàn)圓孔、橢圓孔定位，避免使用方孔、不規(guī)則孔等定位；在精度要求比較高的位置設(shè)定定位孔，以保證最終的定位精度。定位孔之間的距離應(yīng)大于工件尺寸的三分之二。定位孔設(shè)定在強(qiáng)度比較好的地方，防止因定位引起鎖件變形，如果料太 薄，可做翻邊處理。零件定位孔一般需要兩個(gè)，建議采用兩個(gè)圓孔,兩定位孔面盡量與主平面平 行，如果設(shè)計(jì)不能滿足要求，請與工藝人員商討決定；hood內(nèi)板和tailgate內(nèi)板可根據(jù) 包邊需要聽取沖壓部門人員意見,盡量與沖壓方向一致。如果領(lǐng)件剛性較好，也可使用一

6、個(gè)圓孔和一個(gè)長圓孔定位，要求長圓孔長度方向與兩定位孔中心連線方向一致,如設(shè)計(jì)有 困難，則要求在15。角以內(nèi)，以保證定位精度。定位孔避讓過孔孑LS要比定位孔孑堆至少大2mm ,必要時(shí)可根據(jù)需要增大 過孔孔徑。為便于制造和測量，降低成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量，所有的孔尤其是定位孑廂位 置精度要求較高的孔，孔中心位置坐標(biāo)值要求為整數(shù)，如有特殊情況，可精確到0.5mm。定位孔的精度要求車身定位孔的尺寸一般比與其配合的定位銷尺寸大0.2，例如定位銷為4 7.8 ,則對(duì)應(yīng) 的定位孔尺寸為t 8.0。孑堆公差要求一般為(+0.1,0),孔位為(0,0),兩定位孔之 間孔距為(+0.1 , -0.1)。常用定位孔的選擇為規(guī)范定位銷的種類，我們建議車身鍍金件定位孔一般選擇。32 , 4 30, t25z20 , 416