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文檔簡介

1、航海模型的設(shè)計與制作1.第1頁,共85頁。工具篇 工具是模型制作的前提,一套完備、合適且順手的工具可以大大提高模型制作的精度和效率。2.第2頁,共85頁。必備工具 對于船模的制作,以下工具可以用來參考:剪刀、長尺、三角板、裁紙刀、硬卡紙、萬能膠、刻刀(界刀)。當(dāng)然別忘了還有鉛筆和橡皮。3.第3頁,共85頁。 剪刀用于剪裁PVC塑膠板,最好選擇鋒利一些的。一把優(yōu)質(zhì)長尺對模型制作有很大幫助。裁紙刀可以與剪刀配合使用。硬卡紙你會發(fā)現(xiàn)在很多地方都用得到它。萬能膠最好普通的萬能膠(如801、酒精膠)、樹脂型膠水(如哥倆好)和502最好都準備一點。普通的萬能膠用于粘接,而樹脂型膠水和502則可對船體進行防

2、水處理4.第4頁,共85頁。常用工具 以下工具在模型制作中也會經(jīng)常用到:鑷子、砂紙、整形銼刀、夾子、圓規(guī)、鋼絲鉗。這些工具基本上在任何一家五金商店都有賣。5.第5頁,共85頁。砂紙打磨銼刀打磨6.第6頁,共85頁。砂紙打磨主要用于細節(jié)的處理,平面的修整銼刀主要用于大幅度形狀的修正注:砂紙的型號越高則砂紙顆粒越小,打磨的就越精細,越光滑,但是效率低。一般采用低號的砂紙進行粗打磨然后再用高號砂紙進行精打磨。7.第7頁,共85頁。高級工具 以下工具對于提高模型制作的效率有很大好處:筆刀、手鉆、小電鋸、噴筆和氣泵8.第8頁,共85頁。9.第9頁,共85頁。 不同的模型制作方法、制作風(fēng)格會使用到不同的工

3、具,結(jié)合自己的制作方法和需要,選擇自己必要的工具才是最重要的10.第10頁,共85頁。材料篇 不同的材料有不同的外觀特征和加工特性,根據(jù)自己的模型選擇適合的材料可以簡化工藝和增加模型的表現(xiàn)力及感染力。11.第11頁,共85頁。 本次船模比賽使用的材料是1毫米厚度的PVC膠板,這種膠板強度適中,剪切、粘接較為方便,有一定的塑性和韌性,比較適合用與外形較為簡單的動力船模的制作。12.第12頁,共85頁。使用PVC膠板時要注意: 此種膠板可以用萬能膠、502、樹脂型膠水粘接,但無法用溶劑型膠水(如乙酸乙酯)、木工白膠、不干膠粘接。 此種膠板也不適合精細雕刻切割用。 1毫米厚度的膠板因為過厚不大適合制

4、作外觀船模上的精細零件,如果可能的話多自備一塊0.5毫米膠板較好13.第13頁,共85頁。 除了本次大賽官方提供的PVC膠板外,適合 用于模型制作的材料還有:硬卡紙、草模板、打印紙、泡沫、TC板、聚苯乙烯泡沫板 、聚氫酯泡沫塑料板 、ABS膠板、有機玻璃、桐木、松木、樺木、輕木、膠合板、薄鐵片、銅片、鋁片等。14.第14頁,共85頁。以上材料硬卡紙、草模板、打印紙、泡沫、TC板、聚苯乙烯泡沫板 、聚氫酯泡沫塑料板 、ABS膠板、有機玻璃等可在一些較大的文具店買到。桐木、松木、樺木、輕木、膠合板、薄鐵片、銅片、鋁片等可以到一些家俱材料市場去尋找。15.第15頁,共85頁。威海一些工具和材料的價格

5、刻刀 12元 玻璃刀10元 光油10元鋼尺15 電烙鐵19 AB膠13 改錐就幾塊錢 電鉆36 1000*2000的ABS板 40元(網(wǎng)購)ABS 20*20 1MM 34元 (網(wǎng)購)16.第16頁,共85頁。船體制作 船體的制作方法有多種,結(jié)合身邊的材料,比較簡單易行的有:動力競速船體:泡沫板搭制或泡沫塊整體打磨挖制以及PVC膠板拼接。外觀船體:除了可以用以上方法外,用紙板制作也是不錯的選擇,手工能力強的同學(xué)還可以考慮木制船體。17.第17頁,共85頁。三種材料船體構(gòu)架制作肋板18.第18頁,共85頁。 用泡沫板搭制船體時,最好給設(shè)備和載重物預(yù)留一定的空間。19.第19頁,共85頁。 為了保

6、證一定能裝載下重物及便于調(diào)整重心,你也可以在船體上挖制一個大船艙。20.第20頁,共85頁。 泡沫板搭制的船體由于實心且浮力較大,一般來說不用擔(dān)心進水沉沒。但為了保護船內(nèi)的電機和電池等設(shè)備,最好還是進行水密處理。 一般的萬能膠、502及樹脂型膠水由于會腐蝕泡沫,一般不能用其填補船體上的縫隙。這時采用寬透明膠帶層層緊緊包裹船體水下部分就成了一個簡單且行之有效的方法。21.第21頁,共85頁。重要提醒 一般的化學(xué)膠水都容易腐蝕泡沫,應(yīng)此在粘接船體時不能讓膠水與泡沫直接接觸。TC泡沫板表面有一層紙膜可以在一定程度上阻止腐蝕但并不能完全防止腐蝕。經(jīng)過實驗表明萬能膠(如801)和酒精膠(即UHU膠水)在

7、有紙膜的情況下也會造成嚴重腐蝕。哥倆好腐蝕程度較低但仍需謹慎使用。木工白膠及雙面膠不會造成腐蝕,但由于粘接強度較低需要進行加強(如在船體外裹透明膠帶)。22.第22頁,共85頁。膠板拼接船體23.第23頁,共85頁。 由于幾乎不可能用一整塊膠板彎曲出整個船體,因此船體需要由若干塊膠板粘接而成。24.第24頁,共85頁。 由于膠板剛度不大,容易變型,在制作船體時最好制作一些相應(yīng)的骨架或加強結(jié)構(gòu)。25.第25頁,共85頁。 通過骨架等加強結(jié)構(gòu),保持船體對稱且不變形對船模在水中航行時的穩(wěn)定性和外形的美觀十分重要。26.第26頁,共85頁。 由于用膠板制作的船體在大量進水后極易沉沒,最好能對容易進水的

8、開口(如容易上浪的船首)進行封閉。27.第27頁,共85頁。 膠板拼接的船體接縫處的水密處理,除了可以使用樹脂型膠水(哥倆好等)和502外,還能用蠟封,甚至是口香糖等非主流做法。28.第28頁,共85頁。 在制作膠板船體時,各部件間良好的吻合度非常重要,這將極大減少組合后的加工工作量29.第29頁,共85頁。模型的推進與傳動 對于動力競速船模來說,最重要的部分就是模型的傳動與推進系統(tǒng)。這部分主要由電動機、電池匣、開關(guān)、螺旋槳軸和螺旋槳組成。30.第30頁,共85頁。 以上部件中,電機和電池匣已經(jīng)由組委會提供,下面簡單介紹一下其他部件的制作方法。31.第31頁,共85頁。(1)開關(guān)及電路 一套工

9、作情況良好的開關(guān)電路是船模得以順利運行的必要條件,根據(jù)手上材料的不同,電路及開關(guān)的制作可以有不同的方法。32.第32頁,共85頁。 最簡單的開關(guān)電路如下圖所示,只是將電池匣與電機用導(dǎo)線直接相連即可。33.第33頁,共85頁。 有條件的話,最好在兩者之間加上一個開關(guān),開關(guān)可以從其他模型、玩具中獲取,也可以從科技谷的電子元件商店中購買。34.第34頁,共85頁。 為了防止開關(guān)與電線斷開,最好用電烙鐵和焊錫將接觸點焊牢。沒有條件使用烙鐵的話也最好點上幾滴502或哥兩好。35.第35頁,共85頁。 當(dāng)然,還有一些其他的比較巧妙的方法來制作開關(guān)電路。如使用金屬夾子夾住導(dǎo)線充當(dāng)開關(guān)。36.第36頁,共85

10、頁。 除此之外,使用其他模型現(xiàn)成的開關(guān)電路也是一個可以采用的方法。37.第37頁,共85頁。(2)螺旋槳軸 由于電機自身的轉(zhuǎn)軸長度太短,需要通過一段加長的螺旋槳軸才能帶動螺旋槳。螺旋槳軸主要可以從以下材料中選擇。38.第38頁,共85頁。 四驅(qū)車的車軸和傳動軸。39.第39頁,共85頁。 自行車的車輻條。40.第40頁,共85頁。 現(xiàn)成船模的螺旋槳軸。41.第41頁,共85頁。 自行車的車輻條。42.第42頁,共85頁。 自行車的車輻條由于過長,且頭部彎曲,需要將頭部剪掉且裁剪成適合的長度。裁剪時可以用老虎鉗。43.第43頁,共85頁。 也可以使用鋼鋸片,其中鋼鋸片可以從五金店購買,也可以在工

11、程訓(xùn)練中心撿斷掉后被扔棄的鋸片。44.第44頁,共85頁。 使用鋸片時特別注意,為了避免劃傷手掌,請用破布抱住鋸片的握持端。 以上材料和工具,大部分都可以在五金店或模型玩具店中找到。45.第45頁,共85頁。(3)螺旋槳 對于動力競速船模來說,一副好的螺旋槳就等于成功的一半。螺旋漿同時也是一艘船模上最難做好的部件,下面將從我們身邊容易找到的材料出發(fā),介紹幾種螺旋槳的制作方法。46.第46頁,共85頁。用易拉罐制作的螺旋槳47.第47頁,共85頁。48.第48頁,共85頁。49.第49頁,共85頁。50.第50頁,共85頁。用圓珠筆管與膠板制作螺旋槳51.第51頁,共85頁。52.第52頁,共8

12、5頁。53.第53頁,共85頁。54.第54頁,共85頁。55.第55頁,共85頁。56.第56頁,共85頁。(4)螺旋槳、軸與電機的連接 電機與螺旋槳軸的連接應(yīng)該盡可能的結(jié)實,以免出現(xiàn)電機與軸脫扣空轉(zhuǎn)的情況。57.第57頁,共85頁。 一般情況下,可以用一小段氣門芯同時套住電機軸與螺旋槳軸。58.第58頁,共85頁。 用透明膠帶將螺旋槳軸與電機軸一起緊緊纏住也是一個好方法。59.第59頁,共85頁。六、舵、軸套與防水 對于競速項目的船模來說,即使船體嚴格對稱也不可能使船模完全保持直線航行,因此我們需要在船尾加上尾舵。 對于螺旋槳伸出船體的開口和舵與船體連接的部分,需要特別認真地考慮防水的問題

13、。60.第60頁,共85頁。 泡沫制作的船??梢灾苯邮褂门菽鳛榇?。61.第61頁,共85頁。當(dāng)然用膠板制作船舵也是可以的62.第62頁,共85頁。63.第63頁,共85頁。 舵一般固定在螺旋槳的后部,舵與船體的連接應(yīng)該做成可以旋轉(zhuǎn)的,以便根據(jù)船模偏航的情況調(diào)整舵的角度。64.第64頁,共85頁。 對于膠板制作的船模,無論在船體還是在舵上打洞我們都需要一些專用的工具,比如手鉆。65.第65頁,共85頁。66.第66頁,共85頁。 鉆頭可以從五金店購買,而夾持鉆頭的工具,如果沒有專用的手鉆的話,也可以用圓規(guī)代替。67.第67頁,共85頁。 在一些要求不高的場合,直接用圓規(guī)也能解決問題。68.第

14、68頁,共85頁。 螺旋漿從船體伸出去的部分需要進行防水處理。69.第69頁,共85頁。 將船殼內(nèi)一端的開口開在水面以上是一個節(jié)省成本和時間的好方法。70.第70頁,共85頁。 但有時候為了推進效率或船體限制我們必須把開口開在水下后就需要螺旋漿軸套了。71.第71頁,共85頁。72.第72頁,共85頁。 一個正好與螺旋槳軸粗細相配的軸套很重要。73.第73頁,共85頁。74.第74頁,共85頁。 對于有較多工具的同學(xué),以下密封方法也是一個省時省力的好方法。 首先選一塊厚度較大(大約1mm)的膠版。注意,選用的膠版需要比較堅硬、不易變形,如電話卡和制作廣告燈箱和模型的PVC、ABS膠版等。75.第75頁,共85頁。 再選擇一根直徑略細于螺旋槳軸的鉆頭,在膠版的合適位置鉆一個孔。76.第76頁,共85頁。 再用圓形整形銼刀,小心修磨圓孔。77.第77頁,共85頁。 直到將螺旋槳軸插入圓孔中,轉(zhuǎn)動螺旋槳軸,微微感到有一點阻力為止,此時孔的大小與螺旋槳軸的配合度最好。78.第78頁,共85頁。 必要時,這樣的膠版可以多做幾層并將其疊加起來。79.第79頁,

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