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文檔簡介
1、 PAGE 15 吊裝方案文件編號(hào)HXJS201010版次1日期2010年10月頁碼第 PAGE 15頁 共 NUMPAGES 15 頁P(yáng)AGE 南京高精船用設(shè)備制造有限公司船用三期聯(lián)合廠房鋼結(jié)構(gòu)專 業(yè) 吊 裝 方 案建設(shè)單位:南京高精船用設(shè)備制造有限公司設(shè)計(jì)單位:機(jī)械工業(yè)第一設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位:施工單位:安徽杭蕭鋼結(jié)構(gòu)有限公司編 制: 年 月 日審 核: 年 月 日審 批: 年 月 日目 錄1 范圍 32 編制依據(jù) 33 工程概況 34 工程重點(diǎn) 35 吊裝施工段劃分46 結(jié)構(gòu)安裝施工方案 47 吊裝材料的選用 88 計(jì)算起升高度計(jì)算 129 屋面圍護(hù)板吊運(yùn) 1310 施工人員安排計(jì)劃131
2、1 風(fēng)險(xiǎn)評估 15附件1:現(xiàn)場平面布置圖1 范圍1.1 該專業(yè)吊裝方案適用于南京高精船用設(shè)備制造有限公司船用三期聯(lián)合廠房鋼結(jié)構(gòu)工程的結(jié)構(gòu)吊裝工作,是該項(xiàng)目結(jié)構(gòu)吊裝施工過程的指導(dǎo)性文件。1.2 該吊裝方案編制后經(jīng)過審核、批準(zhǔn)后實(shí)施,未經(jīng)批準(zhǔn)不作為有效文件使用。2 編制依據(jù)2.1 合同2.1.1鋼結(jié)構(gòu)安裝合同2.2相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)2.2.1建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001;2.2.2鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB-50205-2001;2.2.3 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102:20022.2.4 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81-2002;2.2.5 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、
3、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ82-1991;2.2.6 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范CECS 24:1990;2.2.7 本工程施工招標(biāo)技術(shù)要求及設(shè)計(jì)院為本工程設(shè)計(jì)的工程圖紙;3 工程概況3.1 工程簡介: 工程名稱:南京高精船用設(shè)備制造有限公司船用三期聯(lián)合廠房 工程地點(diǎn):南京市江寧科學(xué)園南京高精船用設(shè)備制造有限公司船用三期新廠區(qū)內(nèi) 建設(shè)單位:南京高精船用設(shè)備制造有限公司 設(shè)計(jì)單位:機(jī)械工業(yè)第一設(shè)計(jì)研究院 建筑面積: 約48000 3.2結(jié)構(gòu)描述:門式剛架采用Q345B鋼材,墻檁采用Q345鍍鋅材料,其它鋼構(gòu)件采用Q235B材料。鋼構(gòu)件表面均采用拋丸處理,除銹等級達(dá)到Sa2.5。除表面鍍鋅構(gòu)件外,構(gòu)件表
4、面涂刷鐵紅醇酸底漆二度后,再涂刷荷綠色醇酸面漆二度。屋面圍護(hù):采用雙層板+保溫棉的型式,屋面外板為0.60mm厚鍍鋁鋅本色彩鋼板,下鋪50mm厚超細(xì)玻璃棉氈,屋面內(nèi)板為0.48mm厚白色鍍鋁鋅彩鋼板,屋面設(shè)雙層采光帶自然采光。墻面圍護(hù):采用雙層板型式,墻面外板為0.53mm厚鍍鋁鋅彩色壓型鋼板,墻面內(nèi)板為0.48mm厚鍍鋁鋅彩色壓型鋼板,中夾50mm厚單面加筋鋁箔貼面保溫棉(恒溫區(qū)為100mm厚),恒溫區(qū)內(nèi)隔墻為雙層0.48mm 厚鍍鋁鋅彩色壓型鋼板。墻面泛水、收邊同墻面板。4 工程重點(diǎn)4.1本工程結(jié)構(gòu)錯(cuò)縱復(fù)雜,屋面是彩鋼板結(jié)構(gòu),屋面的防漏、鋼結(jié)構(gòu)的制作和吊車梁的安裝質(zhì)量控制是本工程整體質(zhì)量保
5、證的重點(diǎn)。4.2本工程是多工種、多專業(yè)施工,業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、專業(yè)施工單位相互之間的組織協(xié)調(diào)是本工程工作的重點(diǎn)。4.3針對本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),如何建立有效的組織機(jī)構(gòu)和采取相應(yīng)的組織措施以保證各施工單位能承擔(dān)責(zé)任和接受指令,有效地對合同的全面實(shí)施,將是本工程施工管理的重點(diǎn)。4.4工期較緊,構(gòu)件發(fā)貨計(jì)劃與現(xiàn)場安裝計(jì)劃需相協(xié)調(diào)、配套5 吊裝施工段的劃分本工程為單體門式鋼架輕鋼廠房,面積約48000,吊裝分為二個(gè)施工段:第一施工段:A-F/1-27軸 第二施工段:G-L /1-27軸6 結(jié)構(gòu)安裝施工方案6.1基礎(chǔ)復(fù)測6.1.1 結(jié)構(gòu)吊裝前必須進(jìn)行基礎(chǔ)復(fù)測。6.1.2 基礎(chǔ)復(fù)測在接收基礎(chǔ)螺栓測量資料后實(shí)施。
6、6.1.3 基礎(chǔ)施工精度要求滿足下列條件:6.1.3.1 基礎(chǔ)頂面標(biāo)高偏差允許36.1.3.2 基礎(chǔ)水平度小于L/10006.1.3.3 錨栓中心偏移小于56.1.3.4 預(yù)留孔中心偏移小于106.2 鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工道路的要求6.2.1在土建基礎(chǔ)工程完工后,由土建施工單位進(jìn)行施工現(xiàn)場場地的平整、壓實(shí),我司再根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的吊裝要求,進(jìn)行施工場地的驗(yàn)收,保證運(yùn)輸車輛和吊車的正常通行及吊裝.6.3安裝前準(zhǔn)備工作6.3.1對本工程圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀,熟悉業(yè)主及設(shè)計(jì)要求。6.3.2 編制施工進(jìn)度計(jì)劃及資源調(diào)配計(jì)劃。6.3.3 復(fù)測安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。6.3.4 放出標(biāo)高控制線。6
7、.3.5 復(fù)驗(yàn)軸線、標(biāo)高、水平線、水平度、辦理交接手續(xù)。6.3.6 鋼卷尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼卷尺校對,取得法定計(jì)量單位檢定證明6.4構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收及構(gòu)件堆放6.4.1 應(yīng)按施工圖、有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對出廠構(gòu)件進(jìn)行檢查驗(yàn)收,不合格產(chǎn)品不能出廠。6.4.2鋼結(jié)構(gòu)制作完成,驗(yàn)收合格發(fā)貨的同時(shí)提供相應(yīng)的交工資料。6.4.3公司組織好構(gòu)件運(yùn)輸與現(xiàn)場吊裝的配合,鋼柱、屋架等大型構(gòu)件,盡量運(yùn)輸、堆放在吊裝點(diǎn)附近直接起吊,可減少現(xiàn)場二次倒運(yùn)堆場。6.4.4進(jìn)場構(gòu)件堆放時(shí)地上要放道木(軌枕),構(gòu)件之間要用木方隔開,做好堆場的防水工作。6.5 施工測量6.5.1 測量工作的重要性本工程建筑面積大,安裝累計(jì)誤差控制難度
8、大,測量工作的好壞,是關(guān)系整體安裝質(zhì)量和進(jìn)度的大問題,為此安裝應(yīng)重點(diǎn)作好以下工作:6.5.1.1測量定位依據(jù)點(diǎn)的交接與校測;6.5.1.2測量器具的檢定與檢校;6.5.1.3對各監(jiān)控點(diǎn)采取必要的安全保護(hù)措施,并經(jīng)常進(jìn)行檢測。6.5.1.4在整個(gè)變形監(jiān)測過程中做到固定人員測量和整理成果,固定使用儀器設(shè)備。6.5.2 測量6.5.2.1對柱子的縱、橫軸線用經(jīng)緯儀測量,標(biāo)注在混凝土基礎(chǔ)頂面上口,同時(shí)也將水平標(biāo)高線標(biāo)注上。6.5.2.2 鋼柱的垂直度測量,用二臺(tái)經(jīng)緯儀分別架設(shè)在引出軸線上,進(jìn)行校正,并注意日溫度差對鋼結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮影響6.6 吊裝工藝6.6.1 吊裝注意事項(xiàng)6.6.1.1應(yīng)先校正偏差大
9、的、后校正偏差小的,如兩個(gè)方向偏差數(shù)相近,則先校正小面,后矯正大面。校正好一個(gè)方向后,固定柱,撐牢兩面的臨時(shí)支撐,再校正另一個(gè)方向。6.6.1.2 柱在兩個(gè)方向的垂直度都校正好后,再復(fù)查平面位置,如偏差在5mm以內(nèi),則可交土建施工單位澆筑混凝土。6.6.1.3 校正柱的垂直度需用兩臺(tái)經(jīng)緯儀觀測。上測點(diǎn)應(yīng)設(shè)在柱頂。經(jīng)緯儀的架設(shè)位置,應(yīng)使其望遠(yuǎn)鏡與觀測面盡量垂直(夾角應(yīng)大于75)。觀測變截面柱時(shí),經(jīng)緯儀必須架設(shè)在軸線上,使望遠(yuǎn)鏡視線面與觀測面相垂直,以防止因上、下測點(diǎn)不在一個(gè)垂直面上而產(chǎn)生測量差錯(cuò);6.6.1.4采用給柱身施加力量使柱繞柱腳轉(zhuǎn)動(dòng)的方法校正,在安裝柱時(shí),最好對準(zhǔn)柱底線,并及時(shí)將楔子頂
10、緊,但絕不可將楔形墊鐵拔出,以防柱傾倒。6.6.1.5 在陽光照射校正柱的垂直度,要考慮溫差影響,由于溫差影響,柱將向陰面彎曲,使柱頂有一個(gè)水平位移。水平位移的數(shù)值與溫差、柱長度及厚度等有關(guān)。長度小于10m的柱可不考慮溫差影響。細(xì)長柱可利用早晨、陰天校正;或當(dāng)日初校,次日晨復(fù)校,也可采取預(yù)留的辦法來解決。6.6.1.6最后固定后鋼柱應(yīng)在柱基面的空隙內(nèi)澆灌細(xì)石混凝土作最后墊平,灌漿工作在校正后立即進(jìn)行。6.6.2 鋼柱的安裝6.6.2.1鋼柱的吊裝與校正根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件選擇汽車吊進(jìn)行柱吊裝。將安裝的柱子按位置、方向放到吊裝(起重半徑)位置。鋼柱吊裝、擺放正示意圖旋轉(zhuǎn)法吊裝及擺放示意簡圖柱子吊裝:
11、 柱子起吊前,從柱底板向上5001000mm處,劃一水平線,以便安裝固定前后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)作用。吊裝鋼柱時(shí),事先在土建基礎(chǔ)上彈好十子軸線,吊裝前在柱身彈好中心線和標(biāo)高線,鋼柱吊裝就位后,立即調(diào)整鋼柱,使其垂直并對好柱身線和基礎(chǔ)十字線之間的位置,用壓頂螺母及調(diào)節(jié)螺母將其固定牢靠,固定后核對垂直、軸線、編號(hào)無誤后通知土建澆注混泥土。 根據(jù)柱子的種類和高度確定吊(綁扎)點(diǎn),在柱底上部用麻繩綁好,作為調(diào)整方向的牽制溜繩。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后,首先進(jìn)行試吊,吊起一端高度為100200mm時(shí)停吊,檢查索具牢固和吊車的穩(wěn)定性,確定安全后將鋼柱慢車吊起、轉(zhuǎn)向就位,位于安裝基礎(chǔ)時(shí),可指揮吊車緩慢下降。當(dāng)柱底
12、距離基礎(chǔ)位置40100mm時(shí),調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置,指揮吊車下降就位,錨栓螺栓擰緊,臨時(shí)將柱子拉上纜繩加固,達(dá)到安全方可摘除吊鉤。6.6.2.2 柱子校正:柱子的校正工作一般包括平面位置、標(biāo)高及垂直度這三個(gè)內(nèi)容。柱子校正工用測量工具同時(shí)進(jìn)行。鋼柱的平面位置在吊裝就位時(shí),屬一次對位,一般不需再校正。對于柱子的標(biāo)高,有時(shí)低于安裝標(biāo)高,就位后,需用調(diào)節(jié)螺母和墊鐵調(diào)整準(zhǔn)確標(biāo)高。用經(jīng)緯儀進(jìn)行柱子垂直度的校正。鋼柱吊裝插入錨栓就位后,柱子校正工作主要是對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整和垂直度進(jìn)行校正:它的校正方法采用纜風(fēng)繩、千斤頂、正反螺紋撐桿、大型撬杠,對鋼柱施加拉、頂、撐或撬的垂直力和側(cè)向力,同時(shí)采用不等
13、厚墊鐵,在柱板與基礎(chǔ)之間調(diào)整校正后固定。用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從柱的縱橫兩個(gè)軸向同時(shí)觀測,依靠千斤頂進(jìn)行調(diào)整。柱底部依靠攬風(fēng)繩葫蘆調(diào)整柱頂部,無誤后固定柱腳,并牢固栓緊攬風(fēng)繩。柱子校正時(shí)還要注意風(fēng)力和溫度的影響。鋼柱校正后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行柱底砼的澆灌,固定鋼柱的標(biāo)高、位置。柱子校正固定后進(jìn)行柱間支撐和屋面結(jié)構(gòu)的安裝。6.6.3鋼梁的吊裝與校正屋架梁均為H型鋼。在現(xiàn)場地面作好屋面鋼梁的拼接,并作好校正工作。6.6.3.1屋架梁地面拼裝要求如下:高強(qiáng)螺栓必須全部緊固后方可起吊;應(yīng)嚴(yán)格控制人字型屋架梁下口尺寸,考慮到屋架梁下?lián)系纫蛩赜绊?,下口尺寸不允許出現(xiàn)正誤差。吊點(diǎn)位置及吊裝在鋼梁起吊時(shí)離地50cm時(shí)檢查無誤后再
14、繼續(xù)起吊。安裝屋架鋼梁時(shí),在松開吊鉤前做初步校正,對準(zhǔn)柱頂定位軸線就位,并調(diào)整鋼梁垂直度及檢查梁側(cè)向彎曲,用兩個(gè)方向四根鋼纜加以固定。在對鋼柱與鋼梁合縫板上的高強(qiáng)螺栓緊固前,跨內(nèi)兩側(cè)鋼柱上必須留有朝向內(nèi)側(cè)方向的鋼纜繩固定,并注意進(jìn)行觀測,防止因屋架梁下?lián)隙绊懓惭b精度。第二榀鋼梁同樣吊裝就位好后,不要松鉤,臨時(shí)與第一榀鋼梁固定,跟著安裝支撐系統(tǒng)及部分檁條,最后校正固定的整體,從而形成空間穩(wěn)定剛性單元。從第三榀開始,在鋼梁脊點(diǎn)及上弦中點(diǎn)裝上檁條即可將鋼梁固定,同時(shí)將鋼梁校正好。第1個(gè)軸線安裝時(shí)在梁上臨時(shí)安裝固定(調(diào)整)用鋼纜,該鋼纜待后續(xù)軸線構(gòu)件裝配固定,調(diào)整結(jié)束形成穩(wěn)定體后再拆除。如下示意:鋼
15、梁拼裝應(yīng)對鋼梁的型號(hào)、長度、螺栓孔、摩擦面、繞曲等進(jìn)行預(yù)檢。人工用短鋼管及方木臨時(shí)輔助拼裝。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,試吊時(shí)吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁段不變形為最佳狀態(tài),達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置,再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩,轉(zhuǎn)動(dòng)到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,同時(shí)用高強(qiáng)螺栓固定。6.6.3.2 鋼梁的檢驗(yàn)主要是垂直度,垂直度可用掛線球檢驗(yàn),檢驗(yàn)符合要求后的屋架再用高強(qiáng)度螺栓作最后固定。在吊裝鋼梁時(shí)還須對鋼柱進(jìn)行復(fù)核,采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行檢查,待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等
16、值偏差,這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。7吊裝材料的選用7.1鋼絲繩的種類 鋼絲繩是把很多根直徑為0.33mm的高強(qiáng)度碳素鋼鋼絲先擰成股,再把若干股圍繞著繩芯擰成繩的。鋼絲繩種類很多,按繞捻方法不同可分為左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四種,起重作業(yè)中常用右交互捻鋼絲繩。 按鋼絲繩芯材料不同可分為麻芯、石棉芯和金屬繩芯三種,起重作業(yè)中常采用麻芯鋼絲繩,麻芯中浸有潤滑油,起減小繩股及鋼絲之間的摩擦和防腐蝕的作用。 按鋼絲繩繩股及絲數(shù)不同可分為619、637和661三種,起重作業(yè)中最常用的是619和鋼絲繩。 按鋼絲表面處理不同又可分為光面和鍍缽兩種,起重作業(yè)中常用光面鋼絲繩。所以本工程選用的
17、鋼絲繩為右交互捻、麻芯、637、光面鋼絲繩。7。2鋼絲繩的受力計(jì)算和選用 某一規(guī)格的鋼絲繩允許承受的最大拉力是有一定限度的,超過這個(gè)限度,鋼絲繩就會(huì)被破壞或拉斷,因此在工作中需對鋼絲繩的受力進(jìn)行計(jì)算。 鋼絲繩的破斷控力 鋼絲繩的破斷拉力可由表1、2中查出,考慮鋼絲繩捻制使每根鋼絲受力不均勻,整根鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)按下式計(jì)算::SP =Si 式中SP 鋼絲繩的破斷拉力,單位kN; Si 鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和,單位kN; 鋼絲捻制不均折減系數(shù):對637繩,=0.82; 但在工作現(xiàn)場,一般缺少圖表資料,同時(shí)也不要求精確計(jì)算,此時(shí)可采用下式(僅為數(shù)據(jù)估算用,非規(guī)范公式)估算鋼絲繩的
18、破斷拉力:SP =500d2 式中SP 鋼絲繩的破斷拉力,單位N; d鋼絲繩的直徑,單位mm。 鋼絲繩的安全系數(shù)為了保證起重作業(yè)的安全,鋼絲繩許用拉力只是其破斷拉力的幾分之一。破斷拉力與許用拉力之比為安全系數(shù)。下表列出了不同用途鋼絲繩的安全系數(shù)。 鋼絲繩的安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)用做纜風(fēng)繩、拖拉繩3.5機(jī)械驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備5-6人力驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備4.5用做吊索(無彎曲)6-7用做捆綁吊索810用做載人升降機(jī)14本工程鋼絲繩的選用根據(jù)以上參數(shù),本工程鋼絲繩的選用如下:鋼柱單根最重3.1t,鋼梁單根最重1.2t,考慮鋼梁拼裝后吊裝,選用21.5的鋼絲繩;7.3鋼絲繩的規(guī)格參數(shù)一般起重作業(yè)
19、可采用GB/T8918-1996鋼絲繩中637鋼絲繩,其規(guī)格參數(shù)見表 1和表2。 表1 鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa鋼絲繩鋼絲14001550170018502000/mm/mm鋼絲破斷拉力總和/kN6.20.420.0022.1024.3026.4028.607.70.531.3034.6038.0041.3044.709.30.645.1049.6054.7059.6064.4011.00.761.3067.9074.5081.1087.7012.50.880.1088.7097.30105.50114.5014.00.9101.00112.00123.00134.0011
20、4.5015.51.0125.00138.50152.00165.50178.5017.01.1151.50167.50184.00200.00216.5018.51.2180.00199.50219.00238.00257.5020.01.3211.50234.00257.00279.50302.0021.51.4245.50271.50298.00324.00350.5023.01.5281.50312.00342.00372.00402.5024.51.6320.50355.00389.00423.50458.0026.01.7362.00400.50439.50478.00517.00
21、28.01.8405.50499.00492.50536.00579.5031.02.0501.00554.50608.50662.00715.5034.02.2606.00671.00736.00801.0037.02.4721.50798.50876.00953.5040.02.6846.50937.501025.001115.00表 2 鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa直徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa鋼絲繩鋼絲14001550170018502000/mm/mm鋼絲破斷拉力總和/kN8.70.439.0043.2047.3051.5055.7011.00.560.0067.507
22、4.0080.6087.1013.00.687.8097.20106.50116.00125.0015.00.7119.50132.00145.00157.50170.5017.50.8156.00172.50189.50206.00223.0019.50.9197.50218.50239.50261.00282.0021.51.0243.50270.00296.00322.00348.5024.01.1295.00326.50358.00390.00421.5026.01.2351.00388.50426.50464.00501.5028.01.3412.00456.50500.50544.
23、50589.0030.01.4478.00529.00580.50631.50683.0032.51.5548.50607.50666.50725.00784.0034.51.6624.50691.50758.00825.00892.0036.51.7705.00780.50856.00931.501005.0039.01.8790.00875.00959.501040.001125.0043.02.0975.501080.001185.001285.001390.0047.52.21180.001305.001430.001560.0052.02.41405.001555.001705.00
24、1855.0056.02.61645.001825.002000.002175.007.4鋼絲繩使用、維護(hù)與保養(yǎng) 鋼絲繩要正確開卷。鋼絲繩開卷時(shí),要避免鋼絲繩扭結(jié),強(qiáng)度降低以致?lián)p壞。鋼絲繩切斷時(shí)要扎緊防止松散。 7.4.2鋼絲繩不得超負(fù)荷使用,不能在沖擊載荷下工作,工作時(shí)速度應(yīng)平穩(wěn)。 7.4.3在捆綁或吊運(yùn)物件時(shí),鋼絲繩應(yīng)避免和物體的尖角棱邊直接接觸,應(yīng)在接觸處墊以木塊、麻布或其他襯墊物。 7.4.4嚴(yán)禁鋼絲繩與電線接觸,以免被打壞或發(fā)生觸電??拷邷匚矬w時(shí),要采取隔熱措施。 7.4.5鋼絲繩在使用中應(yīng)避免扭結(jié),一旦扭結(jié),應(yīng)立即抖直。使用中應(yīng)盡量減少彎折次數(shù),并盡量避免反向彎折。 7.4.6鋼
25、絲繩與卷筒或滑車配用時(shí),卷筒或滑輪的直徑至少比鋼絲繩直徑大16倍。不能穿過已經(jīng)破損的滑輪,以免磨損鋼絲繩或使繩脫出滑輪,造成事故。 7.4.7鋼絲繩穿過滑輪時(shí),滑輪槽的直徑應(yīng)比鋼絲繩的直徑大12.5mm。如滑輪槽的直徑過大,則繩易被壓扁;過小,則繩易磨損。 7.4.8鋼絲繩應(yīng)防止磨損、腐蝕或其他物理?xiàng)l件、化學(xué)條件造成的性能降低。吊運(yùn)熔化及灼熱金屬的鋼絲繩,要有防止高溫?fù)p壞的措施。 7.4.9使用前要根據(jù)使用情況選擇合適直徑的鋼絲繩;在使用過程中,要經(jīng)常檢查其負(fù)荷能力及破損情況;使用后及時(shí)保養(yǎng),正確存放。7.5鋼絲繩的安全檢查 鋼絲繩的檢查可分為日常檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和特殊檢驗(yàn),日常檢驗(yàn)就是自檢;定
26、期檢驗(yàn)根據(jù)裝置形式、使用率、環(huán)境以及上次檢驗(yàn)的結(jié)果,可確定采用月檢還是年檢。 具體檢驗(yàn)方法如下: (1)斷絲 在一個(gè)捻距統(tǒng)計(jì)斷絲數(shù),包括外部和內(nèi)部的斷絲。即使在同一根鋼絲上有2處斷絲,統(tǒng)計(jì)時(shí)也應(yīng)按2根斷絲數(shù)統(tǒng)計(jì)。鋼絲斷裂部分超過本身半徑者,應(yīng)以斷絲處理。 檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意斷絲的位置 ( 如距末端多遠(yuǎn) ) 和斷絲的集中程度,以決定處理方法。 注意斷絲的部位和形態(tài),即斷絲發(fā)生在繩股的凸出部位,還是凹谷部位。根據(jù)斷絲的形態(tài),可以判斷出斷絲的原因。 鋼絲繩檢驗(yàn)部位項(xiàng)目日常檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)與特殊檢驗(yàn)動(dòng)力繩起重機(jī)起升、變幅、牽引用鋼絲繩微速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察全部鋼絲繩,特別注意下列部位:A末端固定部位B通過滑輪的部位
27、C在卷筒上的固接部位D編結(jié)部位E與吊具連接部位(2)磨損檢驗(yàn)主要是磨損狀態(tài)和直徑的測量磨損的狀態(tài)有兩種:一種是同心磨損,另一種是偏心磨損。偏心磨損的鋼絲繩多數(shù)發(fā)生在繩索移動(dòng)量不大、吊具較重、拉力變化較大的場合。例如:電磁吸盤起重機(jī)的起升繩易發(fā)生這種磨損。偏心磨損和同心磨損同樣使鋼絲繩強(qiáng)度降低。(3)腐蝕:腐蝕有外部腐蝕和內(nèi)部腐蝕兩種。內(nèi)部腐外部腐蝕的檢驗(yàn):目視鋼絲繩生銹、點(diǎn)蝕,鋼絲松弛狀態(tài)。內(nèi)部腐蝕不易檢驗(yàn)。如果是直徑較細(xì)的鋼絲繩(20mm),可以用手把鋼絲繩弄彎進(jìn)行檢驗(yàn);如果直徑較大,可用鋼絲繩插接纖子進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn),檢驗(yàn)后要把鋼絲繩恢復(fù)原狀,注意不要損傷繩芯,并加涂潤滑油脂。 (4)變形對鋼
28、絲繩的打結(jié)、波浪、扁平等進(jìn)行目檢。鋼絲繩不應(yīng)打結(jié),也不應(yīng)有較大的波浪變形。(5)電弧及火烤的影響目視鋼絲繩,不應(yīng)有回火包,也不應(yīng)有焊傷。有焊傷應(yīng)按斷絲處理。(6)鋼絲繩的潤滑檢驗(yàn)鋼絲繩應(yīng)處于良好的潤滑狀態(tài)。7.6卡扣的選用 根據(jù)市場調(diào)查,卡扣的選用主要根據(jù)吊裝的噸位,如10噸的構(gòu)件,就可以購買10噸的卡扣,所以本工程卡扣的選擇大于構(gòu)件重量即可:選用5噸卡扣8 計(jì)算起升高度:(見附圖一)H=H1+H2+H3=5+1+14+2=22mH1吊索長度取5mH2 鋼梁的高度 1mH3 架梁的高度 14m B 吊索和掛鉤的空間取 2m計(jì)算吊臂的長度:L=(H-h+B)2+(R+r)2)1/2=(22-2.5+1)2+(8+2.5)2)1/2=23.03mh 吊車回轉(zhuǎn)中心高度:2.5mB 吊車滑輪組的作業(yè)余量, 取1mR 吊車的回轉(zhuǎn)半徑,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,本方案取8mr 吊車臂支點(diǎn)與回轉(zhuǎn)中心的水平距離,液壓臂起重機(jī)一般在回轉(zhuǎn)中心后方,本方案中取2.5m 說明:我們選用的QY20A 液壓汽車吊,經(jīng)查參數(shù)表(見附件),臂長為25.2m時(shí)其起重噸位為6t大于本工程最大起重噸位3.2噸,滿足吊裝要求。 附圖一 9. 屋面圍護(hù)板吊運(yùn)9.1 成捆彩板吊運(yùn),不能直接用吊鉤和彩板間形成三角形方式吊運(yùn),而必須使用吊桿、吊繩與彩板和吊桿間垂直吊運(yùn)。并應(yīng)找好起吊平衡點(diǎn)后吊運(yùn)。要單捆起吊,小心輕放。不能將彩板拖行
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