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文檔簡介
1、熱烈歡迎評審組各位專家蒞臨指導(dǎo)廈門佰翔五通酒店高層建筑60-80m高空大型連廊桁架施工技術(shù)方案評 審 會廈門 集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部項(xiàng)目簡介工程施工特點(diǎn)和施工難點(diǎn)桁架連廊結(jié)構(gòu)制作、施工方案液壓提升機(jī)系統(tǒng)1、項(xiàng)目簡介地下1層地上22層裙樓3層建筑總高度為92.35m建筑面積約14萬 酒店面積:7.49萬 商業(yè)區(qū):1.16萬裙房上矗立南、北兩座塔樓,其中南樓為超五星級酒店,北樓為高級辦公寫字樓,兩樓(鏤空部分)相距28。8m 廈門佰翔五通酒店佰翔五通酒店造型有如“白鷺收翼,依岸而息”,而又如“蓄勢待發(fā),迎風(fēng)展翼”,舒展、靈動(dòng),與優(yōu)美的自然風(fēng)景完美輝映。酒店在設(shè)計(jì)上將建筑、民族文化、兩岸風(fēng)情、自然生態(tài)融
2、為一體,體現(xiàn)了較強(qiáng)的時(shí)代感和濱海城市空間特色,讓客人在愉悅體驗(yàn)中感受其中的生命力;同時(shí),建筑的每一處角落都充滿著靈感四溢的人文思想,讓酒店不再是封閉的空間,而將它的精致、高雅、簡約與兩岸的一衣帶水、與廈門優(yōu)美的風(fēng)景相依完美輝映、相得益彰。連廊桁架結(jié)構(gòu)于61.95m(第15層)的高度通過大型型鋼箱型梁桁架結(jié)構(gòu)將兩座塔樓連成整體,連廊體結(jié)構(gòu)2層 ,15層樓面鋪設(shè)全透明玻璃地板。連體結(jié)構(gòu)剖面圖桁架連廊南北兩座塔樓均為勁性鋼筋混凝土框筒結(jié)構(gòu) 塔樓頂部的連體結(jié)構(gòu)為兩層鋼桁架下承式框架結(jié)構(gòu)鋼桁架桿件由箱型梁組成,箱型梁為焊接“”型截面,鋼號均為Q345B柱混凝土強(qiáng)度等級為C45,其余樓層梁板混凝土強(qiáng)度等級
3、為C30高層高空連廊桁架結(jié)構(gòu)屬主體鏤空結(jié)構(gòu),在與兩側(cè)塔樓未形成整體結(jié)構(gòu)的施工過程中,風(fēng)荷載和溫度變化對結(jié)構(gòu)最終受力影響不明顯施工過程中,階段性形成的結(jié)構(gòu)與最終形成整體結(jié)構(gòu)受力的模式與內(nèi)力狀態(tài)也存在差異,不同的施工程序、不同的施工工藝對結(jié)構(gòu)形成后內(nèi)力狀態(tài)有影響,這些影響對于廈門佰翔五通酒店這樣的高層建筑而言影響不明顯但是,必須對這些施工期間的各種因素加以分析與研究,確定其影響的規(guī)律并采取必要的措施在施工中對這些影響進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)的安全連體結(jié)構(gòu)是雙塔高層建筑設(shè)計(jì)中經(jīng)常采用的一種連接形式,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝都比較復(fù)雜,設(shè)計(jì)師和施工技術(shù)人員相互配合,在設(shè)計(jì)階段就應(yīng)充分考慮施工操作,將合理的結(jié)構(gòu)形
4、式與施工工藝兩者有機(jī)結(jié)合,形成最佳施工方案,保證工程順利實(shí)施廈門佰翔五通酒店高層建筑61.92.35m高空大型箱型梁桁架連廊結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案經(jīng)廈門 集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部組織專業(yè)施工 單位設(shè)計(jì)編寫。由廈門翔業(yè)集團(tuán)有限公司、華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院等單位/部門組成專家評審組,評審并通過。2、工程特點(diǎn)和施工難點(diǎn)連廊結(jié)構(gòu)奇特佰翔五通酒店,造型如“白鷺收翼,依岸而息”,又如“蓄勢待發(fā),迎風(fēng)展翼”。在結(jié)構(gòu)上屬不方、不圓、不平、不直的復(fù)雜“藝術(shù)型”結(jié)構(gòu);塔樓整體結(jié)構(gòu)在13層以上,中間呈“鏤空”狀“鏤空”部位在15、17;19、21;20、21層由超大跨距(28.8m)的桁架、橫梁等組成“連廊”結(jié)構(gòu)在鏤空部位
5、設(shè)計(jì)有三座大型連廊:15層連廊,寬22m,頂部在17層,有混凝土樓面封頂19層連廊,寬22m,頂部在21層,有混凝土樓面封頂20層連廊,寬8m,頂部在21層,有混凝土樓面封頂15層連廊“地面”為全透明的觀光玻璃“地板”典型(19層)桁架連廊結(jié)構(gòu)示意圖典型(19層)桁架連廊結(jié)構(gòu)基本數(shù)據(jù) 桁架型高7.6m,跨度28.8m 桁架桿件主要是箱型梁結(jié)構(gòu) 箱型梁截面為55040030(較重的)桁架單榀重量50t 桁架安裝位置,標(biāo)高77.15m以上19層21層混凝土地面典型(15層)桁架連廊結(jié)構(gòu)示意圖典型(15層)桁架連廊結(jié)構(gòu)基本數(shù)據(jù) 桁架型高7.6m,跨度28.8m 桁架桿件主要是箱型梁結(jié)構(gòu) 箱型梁截面為
6、55040030(較重的)桁架單榀重量42t 桁架安裝位置,標(biāo)高61.95m以上17層15層混凝土地面玻璃地面典型(20層)桁架連廊結(jié)構(gòu)示意圖典型(20層)桁架連廊結(jié)構(gòu)基本數(shù)據(jù) 桁架型高7.6m,跨度28.8m 桁架桿件主要是箱型梁結(jié)構(gòu) 箱型梁截面為55040030(較重的)桁架單榀重量42t 桁架安裝位置,標(biāo)高80.95m以上21層20層混凝土地面桁架連廊施工難點(diǎn)1桁架重量單品50噸以上,跨距28.8m。桁架型高7.6m,側(cè)向穩(wěn)定性差現(xiàn)場的塔吊起重能力有限,吊不動(dòng)!在“鏤空”的位置安裝桁架(片)梁,各種吊車沒有停車站位的空間,其他吊裝設(shè)備也用不上。桁架在吊裝前,沒有“封閉”。結(jié)構(gòu)是“開口”的
7、,不穩(wěn)定。桁架連廊施工難點(diǎn)2桁架連廊在15層鋪設(shè)玻璃地板對吊裝精度提出很高的要求桁架連廊跨度大(28.8m),重量大;后續(xù)鋼構(gòu)件多,還有混凝土澆筑層,給防止任何形式的下垂帶來難度要保證玻璃地板的平整,桁架的預(yù)起拱,不能太大,給設(shè)計(jì)部門提出更高的要求桁架連廊施工難點(diǎn)3桁架連廊在15層鋪設(shè)玻璃地板與桁架對接的部位,南北塔樓主體的鋼骨柱、牛腿等必須保證與設(shè)計(jì)要求的軸線位置(交點(diǎn))一致與桁架對接的部位,南北塔樓主體的鋼骨柱、牛腿等必須保證按設(shè)計(jì)要求在同一水平面上南北桁架對接點(diǎn)之間的桁架安裝間距必須準(zhǔn)確,并留有恰當(dāng)焊接間隙桁架的提升機(jī)要有安全、可靠、可行的固定設(shè)施在桁架提升過程中要保證桁架不變形、不側(cè)彎
8、在桁架提升到位時(shí),要保證上弦桿、斜腹桿、下弦桿的對接接頭,同時(shí)對準(zhǔn)無誤桁架提升對裝作業(yè)在空中進(jìn)行,確保安全、穩(wěn)妥、精確、牢靠是一大難題鋼桁架的制作難度很大1桁架型高達(dá)7.6m,跨越兩個(gè)樓層;桁架上弦、下弦分別在兩個(gè)樓層與東西主樓鋼骨混凝土(筒柱)連接;桁架上弦桿、下弦桿長度(跨度)28.8m構(gòu)成桁架的斜腹桿、直腹桿長度在79m構(gòu)成桁架的腹桿單件重量都在2噸左右拼接完成后的桁架總重量達(dá)到50噸;桁架的制作不可能在工廠完成,只能在工地現(xiàn)場制作。鋼桁架的制作難度很大2鋼桁架連廊結(jié)構(gòu)位于塔樓主體中高處的鏤空部位,沒有吊裝車輛設(shè)備的站位空間用13層樓面作拼接桁架施工作業(yè)工作面,要考慮對澆筑樓板層的養(yǎng)護(hù)要
9、求用13層樓面作拼接桁架施工作業(yè)工作面,要考慮桁架桿件箱型梁等如何運(yùn)送到作業(yè)面桁架桿件,數(shù)量多,表面有涂裝,工藝質(zhì)量要求高。單件重量2-8噸,長度7-15m。構(gòu)件進(jìn)場堆放要防止變形、表面損傷,給進(jìn)場堆放提出難題鋼桁架各構(gòu)成桿件雖然斷面很多是一樣的,但長度、榀次、批次都不相同,不容混淆。也給場堆放提出難題鋼桁架的制作難度很大3鋼桁架尺寸大,重量大。完全在工廠制作。對接、吊裝、翻身等,因空間、吊車能力等十分困難桁架箱型梁現(xiàn)場對接,給工廠制作精度提出了更高的要求桁架箱型梁現(xiàn)場對接,精度要求高。給現(xiàn)場組對拼接提出更高的要求為保證吊裝精度,對南北塔樓鋼骨柱等構(gòu)件的制作精度也提出更高的要求現(xiàn)場對接焊縫,要
10、求達(dá)到全熔透一級焊縫等級。對對接坡口的要求嚴(yán)格、對焊工的技術(shù)要求高、對現(xiàn)場焊接設(shè)備的要求高。鋼桁架的制作難度很大4現(xiàn)場桁架對裝拼接桁架桿件進(jìn)場、卸車、堆放、吊運(yùn)等因塔吊能力有限,吊車站位原因,給施工帶來困難液壓提升機(jī)不能當(dāng)?shù)踯囉茫F(xiàn)場(13層平臺)還是需要拔桿、卷揚(yáng)機(jī)等人工吊裝設(shè)備因施工次序的原因,連廊吊裝作業(yè)要在主塔樓結(jié)構(gòu)19層完工后才能進(jìn)行,給施工進(jìn)度的保證帶來很大的困難鋼桁架的運(yùn)輸難度很大桁架型高達(dá)7.6m;桁架跨度在28m以上;整體重量在50t左右;在城市,沒有車輛可以運(yùn)輸。只能運(yùn)輸桁架桿件(散件)桁架桿件最長的16m,市區(qū)運(yùn)輸有一定難度超長車輛市區(qū)運(yùn)輸有時(shí)間段限制,只能安排夜間運(yùn)裝卸
11、,給施工安全保證帶來困難3、桁架連廊結(jié)構(gòu)制作、 安裝施工(針對本工程特點(diǎn)難點(diǎn)的對策)總體制作、安裝思路1整體鋼桁架(單榀)在13層完工的混凝土地面平臺進(jìn)行拼接。13層混凝土地板(過了澆筑養(yǎng)護(hù)期)必須進(jìn)行必要加強(qiáng)保護(hù)。在工廠制作的連廊桁架結(jié)構(gòu)桿件散件運(yùn)輸至現(xiàn)場(150噸吊車)吊至作業(yè)面在13層(邊緣)利用卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、小滑車等把桿件滑移至相應(yīng)的拼裝場地在連廊桁架位置垂直向下投影的作業(yè)面搭設(shè)拼裝胎架在胎架上(垂直豎立)拼接15層桁架經(jīng)檢測無誤,點(diǎn)固、焊接,完成15層桁架連廊的焊接施工可以用15層桁架拼接胎架(經(jīng)移位調(diào)整后)(垂直豎立)拼接19層桁架經(jīng)檢測無誤,點(diǎn)固、焊接,完成桁架連廊的焊接施工總
12、體制作、安裝思路2在19層桁架連廊結(jié)構(gòu)上設(shè)置液壓提升吊點(diǎn)(地錨)裝置采用液壓提升機(jī)系統(tǒng)將15層桁架連廊整體提升至設(shè)計(jì)15層位置用同樣的方法將19層桁架連廊(單榀)采用液壓提升機(jī)系統(tǒng)將19層桁架連廊整體提升至設(shè)計(jì)19層位置總體制作、安裝思路3上述作業(yè)同時(shí)在13層平臺上放樣、制作胎架、豎立拼接20層桁架單榀(兩片)經(jīng)檢測無誤,點(diǎn)固、焊接,按設(shè)計(jì)要求安裝橫向的連接桿件,使成為完整的連廊結(jié)構(gòu)完成20層桁架連廊的焊接施工采用液壓提升機(jī)系統(tǒng)將20層桁架連廊整體提升至設(shè)計(jì)20層位置鋼桁架連廊桿件梁制工廠作方案鋼桁架連廊桿件梁運(yùn)輸方案鋼桁架連廊工地現(xiàn)場安裝方案13層樓面平臺養(yǎng)護(hù)保證,支撐系統(tǒng)方案鋼桁架連廊現(xiàn)場
13、組對拼接方案鋼桁架梁提升和安裝方案鋼桁架連廊桿件梁制工廠作方案桁架梁制作方案桁架腹桿件一律在工廠制作;桁架上下弦桿分段在工廠制作;桁架上下弦桿分段運(yùn)輸至工地;桁架桿件吊至連廊的正下方13層平臺;桁架在13層平臺進(jìn)行拼裝成完整桁架,并現(xiàn)場實(shí)施焊接。焊縫、及相關(guān)尺寸經(jīng)檢驗(yàn)合格后,待吊裝。工廠制作,按常規(guī)進(jìn)行:下料、拼裝、對接、焊接、檢驗(yàn)工廠制作要考慮現(xiàn)場拼裝、吊裝的特殊要求,腹桿、斜腹桿按設(shè)計(jì)尺寸制作;上下弦桿按要求(28.8m)分成兩段,對接點(diǎn)要錯(cuò)開中點(diǎn),并按設(shè)計(jì)規(guī)范要求制作確定分段位置。工廠制作,同時(shí)要考慮運(yùn)輸車輛的長度限制。各桿件許多是裸露在外面的,表面外觀質(zhì)量要求很高,要求工廠在制作時(shí)予以
14、充分注意。表面除銹要徹底,焊疤等要清理打磨干凈,涂裝要按要求的次序進(jìn)行,確保涂裝質(zhì)量。桿件制作完成后,堆放時(shí)使用隔離材料,要注意保護(hù)桿件表面的涂層。屬于現(xiàn)場對接的接口處,不要涂裝油漆,表面清理干凈并貼保護(hù)膠帶,以保證焊接的質(zhì)量。桁架腹桿件一律在工廠制作桁架上下弦桿分段在工廠制作工廠制作按常規(guī)進(jìn)行各桿件許多是裸露在外面的,外觀質(zhì)量要求很高,工廠在制作時(shí)予以充分注意,焊疤等要清理打磨干凈。鋼桁架連廊桿件梁運(yùn)輸方案桿件分段與運(yùn)輸、堆放運(yùn)輸問題,主要是上下弦桿的分段要按運(yùn)輸車輛最大16m來考慮,把上下弦桿分成16m和12m兩段來進(jìn)行工廠制作。腹桿、斜腹桿長度在6-9m的范圍內(nèi),按整根制作。運(yùn)輸注意按工
15、地吊裝順序分批次制作、運(yùn)輸、堆放。運(yùn)輸車輛最大16m長現(xiàn)場對接、拼裝,施焊桿件進(jìn)場13層平臺清理,落實(shí)地面澆筑混凝土的養(yǎng)護(hù)、保護(hù)措施放線,制作拼裝胎架桿件進(jìn)入(吊入)13層平臺桁架桿件對裝、拼接電焊點(diǎn)固,焊牢檢測,無誤全面施焊13層樓面平臺養(yǎng)護(hù)保證支撐系統(tǒng)方案13層樓面平臺的保護(hù)措施:保留下面的模板支撐系統(tǒng)對13層樓面平臺的保護(hù)措施 13層樓面混凝土面板(加強(qiáng)養(yǎng)護(hù))模板支撐(保留)系統(tǒng)在12層搭設(shè)的模板支撐架,在13層樓面混凝土澆筑完工后不拆除,一直保持到整個(gè)桁架連廊吊裝施工作業(yè)完成在11層搭設(shè)的模板支撐架,在12層樓面混凝土澆筑完工后不拆除,一直保持到整個(gè)桁架連廊吊裝施工作業(yè)完成鋼桁架連廊現(xiàn)
16、場組對拼接方案拼裝胎架的搭設(shè)要求胎架搭設(shè)根據(jù)相應(yīng)的坐標(biāo)(x,y)投影點(diǎn)設(shè)置塔架立柱、牛腿及連接桿件,要使整個(gè)胎架成為一個(gè)相對穩(wěn)定的剛體。要考慮連廊吊裝到位后桁架在Z方向會有一定的下垂擾度,胎架必須預(yù)先考慮起拱( )。具體數(shù)據(jù)要經(jīng)設(shè)計(jì)部門計(jì)算后確定。整個(gè)塔架必須構(gòu)成一個(gè)剛性平臺,確保桁架對裝的精度。平臺完成后要放坐標(biāo)(x,y)投影點(diǎn)、標(biāo)高線、檢驗(yàn)線及支點(diǎn)位置,形成田字控制網(wǎng)。塔架高度最低處應(yīng)能滿足全位置焊接所需的高度,塔架搭設(shè)完成后不能有明顯的晃動(dòng)狀態(tài)。整個(gè)胎架要經(jīng)過檢測、驗(yàn)收后方可使用。為防止剛性胎架因其他“不明”原因引起變形,胎架旁邊應(yīng)設(shè)置永久性監(jiān)測點(diǎn)。在桁架連廊拼接過程中監(jiān)測胎架、桁架的相
17、關(guān)參數(shù)有無“異樣”,如有,應(yīng)及時(shí)采取措施,消除“異樣”因素,確保無誤。胎架要有足夠的措施保證桁架桿件上胎架后不發(fā)生任倒塌13層平臺標(biāo)高54.35m使用150噸汽車吊(臂長65m以上)把桿件吊至13層平臺(邊緣處)采用滑移的辦法將各桿件移至對接拼裝位置由塔吊吊裝各桿件,進(jìn)行桁架對接拼裝桁架上下弦桿件(16m長的)重量接近7噸可以用人工吊裝技術(shù),使用拔桿等設(shè)施在13層平臺上進(jìn)行桿件吊裝拼接桁架桿件進(jìn)入13層平臺 桁架連廊位置桁架連廊位置13層平臺13層平臺連廊位置示意13層平臺位置桁架連廊位置吊車站位桿件進(jìn)場卸貨場地桁架連廊位置13層平臺位置吊車站位桿件進(jìn)場卸貨場地檢查材料質(zhì)量出廠證明原材料規(guī)格復(fù)
18、核桿件尺寸、規(guī)格檢測桿件平直度檢測涂裝質(zhì)量檢測上述不完整、不合格,不得進(jìn)場桿件進(jìn)場平整場地 放樣線架設(shè)拼裝胎架測量復(fù)核依次拼接弦桿 腹桿 斜腹桿檢測復(fù)核無誤 點(diǎn)焊固定全面施焊按設(shè)計(jì)要求UT探傷合格待提升不合格返修全過程經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀檢測桁架拼裝工藝流程鋼桁架梁提升和安裝方案桁架連廊地面拼裝安裝液壓提升機(jī)系統(tǒng)液壓提升系統(tǒng)異常排除液壓提升系統(tǒng)拆除桁架提升作業(yè)完成 液壓提升機(jī)設(shè)備檢測測試桁架連廊單榀整體提升桁架連廊提升至設(shè)計(jì)位置桁架連廊結(jié)構(gòu)空中姿態(tài)微調(diào) 液壓提升系統(tǒng)全面檢測桁架連接點(diǎn)點(diǎn)固、焊牢上、下提升吊點(diǎn)安裝確認(rèn)連接牢靠無誤全站儀跟蹤檢測、校正鋼桁架連廊結(jié)構(gòu)單榀液壓提升總體流程鋼桁架榀液壓提升步驟
19、通過試提升過程,對連廊結(jié)構(gòu)、提升設(shè)施、提升設(shè)備(液壓)系統(tǒng)的觀察和檢測,確認(rèn)模擬符合設(shè)計(jì)條件,保證提升過程安全、穩(wěn)妥、可靠。提升桁架結(jié)構(gòu),使之離開拼裝胎架約150mm,鎖定。(要求)停留作全面檢查、檢測。各項(xiàng)檢查檢測無誤,繼續(xù)進(jìn)行提升作業(yè)。桁架空中姿態(tài)調(diào)整。用測量儀器監(jiān)測、測量,使桁架始終保持正常姿態(tài),整體同步提升提升到位后,進(jìn)行空中姿態(tài)微調(diào)。使完全符合設(shè)計(jì)要求提升系統(tǒng)暫停工作,保持空中正確姿態(tài)。桁架弦桿端部對接點(diǎn)焊接牢固,斜腹桿端部對接點(diǎn)焊接牢固。使桁架與塔樓連接成穩(wěn)定的桁架體系液壓提升系統(tǒng)同步卸載,至鋼絞線完全松弛,拆除液壓提升系統(tǒng)完成桁架連廊的連接節(jié)點(diǎn)施焊、后裝構(gòu)件的安裝整體提升防止下垂
20、、變形考慮本桁架連廊結(jié)構(gòu)跨度大,中間沒有剛性支撐點(diǎn),在安裝就位后,要盡量避免大范圍大電流焊接施工。防止局部受熱引起變形。特別要防止出現(xiàn)下垂!因此在桁架連廊(單榀)整體提升吊裝之前,應(yīng)盡可能把所有能想到的的后續(xù)構(gòu)件、連接板、吊點(diǎn)等考慮到位。提前在胎架上焊完并防止變形。鋼絞線提升牛腿提升機(jī)提升吊點(diǎn)液壓提升機(jī)系統(tǒng)工期保證措施組織機(jī)構(gòu)保證措施人員投入保證機(jī)械投入保證鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證鋼結(jié)構(gòu)制作工期保證措施鋼結(jié)構(gòu)安裝工期保證措施組織機(jī)構(gòu)保證措施實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,對工程行使組織、指揮、協(xié)調(diào)、實(shí)施、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能,確保指令暢通,令行禁止重信譽(yù)守合同,項(xiàng)目經(jīng)理部主管項(xiàng)目總體協(xié)調(diào)控制建立由項(xiàng)目總指揮領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目經(jīng)
21、理、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工長中間控制,專職質(zhì)量檢驗(yàn)員檢查的三級管理系統(tǒng),形成高效合理的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)制定科學(xué)的組織保證體系認(rèn)真自覺地接受業(yè)主、監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和社會各界對工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查選派實(shí)施過多個(gè)重點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)工程的項(xiàng)目經(jīng)理人擔(dān)任項(xiàng)目總指揮,全面負(fù)責(zé)本工程的各項(xiàng)管理工作,并直接參加現(xiàn)場各種協(xié)調(diào)會議人員投入保證發(fā)揮公司靈魂的經(jīng)營機(jī)制,對勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。本工程如由我公司中標(biāo)施工,將被作為年度重點(diǎn)工程進(jìn)行管理選擇優(yōu)良的特別是有液壓提升經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍、高素管理質(zhì)人才、精良技術(shù)裝備以及實(shí)行??顚S檬┕がF(xiàn)場將實(shí)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)制度,充分調(diào)動(dòng)各級人員的積極性,認(rèn)真投入工作,保證工程的進(jìn)度與質(zhì)量遇特殊情
22、況,出現(xiàn)搶工期,需要增加勞動(dòng)力時(shí),組織現(xiàn)場人員調(diào)整工作時(shí)間,甚至夜班作業(yè)。同時(shí)及時(shí)增加各專業(yè)人員到場現(xiàn)場組裝由工廠制作人員協(xié)助完成,同時(shí)工廠派出技術(shù)人員指導(dǎo)現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)組裝現(xiàn)場吊裝由我公司管理人員和持證起重工負(fù)責(zé)執(zhí)行,并根據(jù)現(xiàn)場需求安排人數(shù)根據(jù)工程需要裝備好各工種專業(yè)人員,及時(shí)靈活進(jìn)入施工現(xiàn)場,確保施工進(jìn)度機(jī)械投入保證1根據(jù)工程構(gòu)件特征,確定主要加工設(shè)備的性能及規(guī)格型號。對公司不具備的特殊機(jī)具設(shè)備及時(shí)安排采購或租賃計(jì)算構(gòu)件工程量,編制機(jī)具設(shè)備需求量計(jì)劃根據(jù)構(gòu)件入場計(jì)劃,編制加工機(jī)具設(shè)備配置計(jì)劃工程開工前,組織專業(yè)人員對加工機(jī)具設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng),確保機(jī)具設(shè)備正常運(yùn)行工作保證鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量,組織
23、必要的工藝試驗(yàn),配備必要的檢測設(shè)備儀器機(jī)具設(shè)備儀器的配置必須保證本工程的需要(液壓提升系統(tǒng)機(jī)具保證)液壓提升系統(tǒng)配置本工程連廊鋼結(jié)構(gòu)選擇YS-SJ-100型液壓提升器作為主要提升承重設(shè)備采用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,抗拉強(qiáng)度186MPa,單根直徑17.8噸,破斷拉力不小于36噸提升地錨及吊具采用配合設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)的規(guī)格液壓泵源系統(tǒng)配置配置兩臺YS-PP-50型液壓泵源系統(tǒng)電器同步控制系統(tǒng)配置電器同步控制系統(tǒng)由動(dòng)力控制系統(tǒng)、功率控制系統(tǒng)、傳感檢測系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。本工程中配置一套YS-CS-01型計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測系統(tǒng)機(jī)械投入保證2鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證措施設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化(細(xì)化)工作,在完成每分項(xiàng)設(shè)計(jì)后,立即向設(shè)計(jì)單位申請細(xì)化設(shè)計(jì)圖紙的審查批準(zhǔn),對需要修改的部分,及時(shí)修改直至審批合格實(shí)行“設(shè)計(jì)倒計(jì)時(shí)”制度,使每個(gè)人明確自己分項(xiàng)設(shè)計(jì)對整個(gè)進(jìn)度的重要性,目標(biāo)明確,確保節(jié)點(diǎn)。根據(jù)構(gòu)件所在位置對所有構(gòu)件實(shí)行按序編碼,使構(gòu)件能對號入座匯總同類構(gòu)件,按規(guī)格匯總并分配任務(wù),減少重復(fù)的工作量根據(jù)制作工藝的要求、安裝機(jī)械設(shè)備的能力、運(yùn)輸工具的限制,確
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