遼寧大連24中高一物理下學(xué)期期末考試卷

1、遼寧省大連24中高一物理下學(xué)期期末考試卷、選擇題（本題共 10小題；每小題4分共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得4分，選不全的得 2分,有選錯(cuò)或不答的得 0分）.下列說(shuō)法中正確的是（）A.所有的通信衛(wèi)星均能運(yùn)動(dòng)在赤道上空某一固定軌道上B.不同國(guó)家發(fā)射通信衛(wèi)星的地點(diǎn)不同，這些衛(wèi)星軌道不一定在同一平面內(nèi)C.火箭能直沖云霄，利用的是反沖原理D.實(shí)際發(fā)射衛(wèi)星時(shí)都采用了多級(jí)火簡(jiǎn)來(lái)進(jìn)行持續(xù)加速，以達(dá)到發(fā)射衛(wèi)星所需要的速度. 一輛汽車從拱橋橋頂開(kāi)始沿橋面勻速率駛下轎的過(guò)程中（）A.汽車所受合外力為零B,重力對(duì)汽車做功的功率保持不變C.汽車和機(jī)械

2、能保持不變D.外力做功的代數(shù)和為零.如圖所示，物體 A置于物體B上，一輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與 B相連，在彈性限度 范圍內(nèi)，A和B 一起在光滑水平面上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力），并保持相對(duì)靜止，則下列說(shuō)法正確的是（）A. A和B均做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)B.作用在A上的靜摩擦力大小與彈簧的形變量成正比B對(duì)A的靜摩擦力對(duì) A始終做正功，而 A對(duì)B的 靜摩擦對(duì)B始終做負(fù)功A、B之間的靜摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功的代數(shù)和為零4. 一輕彈簧，上端連著質(zhì)量為m的物體，下端固定于地面，如圖為物體沿豎直方向做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的圖像，已知物體達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)彈簧恰無(wú)形變，取豎直向上為正方向， 則以下結(jié)論中正確的是A.在ti時(shí)刻物體的速度具有正

3、的最大值B.在12時(shí)刻物體的速度具有負(fù)的最大值C.物體所受的彈力的最大值為2mgD.從ti時(shí)刻到12時(shí)刻回復(fù)力做功為零.一質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始沿某一方向作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它的動(dòng)量P隨位移的變化關(guān)系為P =4JX（kg m s）,則關(guān)于此質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（）A.加速度為2m/s22s內(nèi)受以的沖量為 8N- sC.在相等的時(shí)間內(nèi)，動(dòng)量的增量一定相等D.通過(guò)相同的距離，動(dòng)量的增量可能相等.如圖所示，某時(shí)刻，一艘飛船A和另兩個(gè)衛(wèi)星B、C恰好在同一直線上，它們沿不同軌道繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知rArBmms,下列說(shuō)法中正確的是（）A.向心加速度 aAaBac B.三者白速度VaVBFbFc

4、D.運(yùn)動(dòng)一周后，C先回到原地點(diǎn). 一個(gè)單擺，在第一個(gè)行星上的周期為Ti,在第二個(gè)行星上的周期為質(zhì)量之比為 M : M 2=4 : 1 ,半徑之比 Ri : R 2=2 : 1 ，則（）Ti : T 2=1 : 1T1 : T 2=4 : 1T1 : T 2=2 : 1T1 : T 2=1 : 2丁2,若這兩個(gè)行星的8.一輛小車在水平路面上勻速前進(jìn)，從某時(shí)刻起小車受到的牽引力和阻力隨時(shí)間變化的規(guī) 律如圖所示，則作用在小車上的牽引力的功率隨時(shí)間變化規(guī)律應(yīng)是.木塊A靜置于光滑的水平面上，其曲線部分MN光滑，水平部分 NP是粗糙的且足夠長(zhǎng)。現(xiàn)有一小滑塊B自M點(diǎn)由靜止滑下，則以下敘述中正確的是（以NP所

5、在的平面為零勢(shì)面）（）A、B最終以同一速度（不為零）運(yùn)動(dòng)A、B最終速度為零B滑到N時(shí)的動(dòng)能等于它開(kāi)始下滑時(shí)在M點(diǎn)的重力勢(shì)能A、B系統(tǒng)所獲得的內(nèi)能等于 B開(kāi)始下滑時(shí)在M點(diǎn)的重力勢(shì)能.如圖所示，在光滑的水平面上緊挨著放置兩塊長(zhǎng)方形物塊，一顆子彈（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿水平直線射穿物塊 A并停留在物塊 B中。設(shè)子彈在兩物塊內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力大小恒定。已知：A、B兩物塊的質(zhì)量分別為 M和MB,子彈的質(zhì)量為 m,子彈進(jìn)入物塊 A之前，其 速度為vo,兩物塊分離時(shí) A已移動(dòng)位移S1,此后B繼續(xù)移動(dòng)位移S2后子彈與物塊 B相 對(duì)靜止，物塊 A和B水平方向的長(zhǎng)度均為 L。根據(jù)上述已知條件（）A.可以求得物塊 A和B的最

6、終速度Vb和Vb B,可以求得子彈在物塊 A和B中相對(duì)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tA和t b C.可以求得子彈在物塊 B內(nèi)進(jìn)入的深度d D.可以求得子彈在兩物塊內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力f的大小二、填空題（本題共 4小題；每小題5分，共20分。）.物塊m從高為h的固定斜面上滑下， 又在同樣材料的水平面上滑行 s后停下。已知斜面 傾角為a ,物塊由斜面到水平面時(shí)圓滑過(guò)渡。則物塊與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 .在結(jié)冰的光滑湖面上，靠近岸邊有一質(zhì)量為 240kg的靜止的長(zhǎng)木板，木板的長(zhǎng)邊與湖岸 垂直。一質(zhì)量為60kg的人站在木板上，立足點(diǎn)距岸邊 5m,若此人朝岸的方向在木板上 勻加速行走了 5m則人離岸邊的距離變?yōu)閙 。.風(fēng)力發(fā)

7、電是一種環(huán)保的電能獲取方式。設(shè)計(jì)每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率為P。風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率是“，空氣的密度是 P,當(dāng)?shù)氐乃斤L(fēng)速約為 v,則此風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片 長(zhǎng)度為 才能滿足設(shè)計(jì)要求。. 一質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員從下蹲狀態(tài)向上起跳，經(jīng) t時(shí)間身體伸直且剛好離開(kāi)地面，速度為V0,在此過(guò)程中地面對(duì)他的沖量為,地面對(duì)他做功為三、實(shí)驗(yàn)題(本題共 2小題；每小題6分，共12分。)15.在利用單擺測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)中，只要測(cè)出多組單擺的擺長(zhǎng)L和運(yùn)動(dòng)周期T,作出T2L的圖像，就可以求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。理論上T2L的圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的圖像如圖所示。(1)造成圖像不過(guò)原點(diǎn)的原因是L/cm(

8、2)由圖像求出的重力加速度g= m/s 2。(取兀2=9.87)16.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，重錘從高處由靜止開(kāi)始下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)的痕跡進(jìn)行測(cè)量，實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘動(dòng)能的增加量，重錘上拖著的紙帶通過(guò) 就可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。 其原因主要是因?yàn)橹劐N下落過(guò)程中存在著阻力作用，可以通過(guò)該實(shí)驗(yàn)的裝置測(cè)量阻力的大小。 若已知當(dāng)?shù)刂亓?速度為g,所用交流電源的頻率為 f,還需測(cè)量的物理量是 。試用這些物理 量和紙帶上的數(shù)據(jù)表示出重錘在下落過(guò)程中受到的平均阻力的大小(JS2S1四、計(jì)算題(本題共 3小題；17題6分，18題10分，19題12分，共28

9、分)17. 一輛汽車通過(guò)圖中的細(xì)繩提起井中質(zhì)量為m的物體，開(kāi)始時(shí)，車在A點(diǎn)，繩子已經(jīng)是拉緊且是豎直的，左側(cè)繩長(zhǎng)為ho提升時(shí)，車加速向左運(yùn)動(dòng)，從 A駛到B,設(shè)A和B的 距離也是h,車過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度為V。求在車由A移到B的 過(guò)程中，繩Q端的拉力對(duì)物體 m做的功。設(shè)繩和滑輪的質(zhì) 量及摩擦不計(jì)，滑輪的尺寸不計(jì)。18.俄羅斯的“和平號(hào)”空間站在人類航天史上寫下了輝煌的篇章,已于2001年3月23日墜入南太平洋。設(shè)空間站的總質(zhì)量為因不能保障其繼續(xù)運(yùn)行，n在離地面高度為 h的圓軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。 墜落時(shí)地面指揮系統(tǒng)使空間站在極短時(shí)間內(nèi)向前噴出部分高速氣體，使其速度瞬間變小， 然后在萬(wàn)有引力的作用下下

10、墜，設(shè)噴出的氣體質(zhì)量為1m ,噴出速度為原來(lái)空商站速度的37倍，下墜過(guò)程中外力對(duì)空間站做功為W求:100(1)空間站在軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度；(2)空間站落在太平洋洋面的速度。(已知地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R)19.如圖所示，彈簧上端固定在O點(diǎn)，下端掛一木匣，木匣 A頂部懸掛一木塊 B (可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn))，A和B的質(zhì)量都為 m=1kg B距木匣底面高度h=16cm,當(dāng)他們都靜止時(shí)，彈簧長(zhǎng)度 為L(zhǎng)。某時(shí)刻，懸掛木塊 B的細(xì)線突然斷開(kāi)，在木匣上升到速度剛為0時(shí)，B和A的底面相碰，碰撞后結(jié)合為一體，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到彈簧長(zhǎng)度又為(1)碰撞中的動(dòng)能損失 E;(2)彈簧的勁度系統(tǒng)數(shù) k;(3)原來(lái)靜止時(shí)

11、的彈性勢(shì)能 b。L時(shí)，速度變?yōu)関 =1m/s。求:參考答案http:/1 . ACD 2 . D 3 . ABD 4 . CD 5 . ABCD 9 . BD 10 . ABCD11.13.hs hcot：2P.二二 v312141mmv mg. ：t,015.L不是擺長(zhǎng),9.87m/s 2而是擺線長(zhǎng)度，漏測(cè)了球半徑16.重錘質(zhì)量 m, mg(s2一包)匚或mg(ss2)432(So %)一 12mv mgh(2 -1)42. (1) G Mm 2 -m-v (2 分)GMmrmg (2 分) TOC o 1-5 h z (R h)2R hR2解得：v=Rj(1 分)R h(2) mv = 0.99mv1 + 0.01mx37v (2 分)1212W = M0.99mv； M0.99mv； (2 分) 22的/曰200W49gR2(1分)解得：v299m121(R h)19.1(1) Ek = mgh - 2mv 2 = 0 6J2(2)設(shè)彈簧開(kāi)始時(shí)的伸長(zhǎng)量為 x,碰前(3分)B的速度為Vb,碰后AB的共同速度為v,原來(lái)靜止時(shí)：kx=2mg;線斷后，A將做