橋梁工程之橋梁掛籃施工講義(PPT95頁）

1、橋梁掛籃施工王雄江 博士、副教授武漢理工大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院目 錄第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介第二節(jié) 掛籃施工工藝程序第三節(jié) 既有三角形掛籃檢算工程實(shí)例第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.1 掛籃的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（1）掛籃的組成 掛籃通常都有以下幾個(gè)組成部分：承重結(jié)構(gòu)、懸吊系統(tǒng)、錨固裝置、走行系統(tǒng)和工作平臺(tái)。 掛籃的主要功能； 支撐模板，承受新澆混凝土重量，由工作平臺(tái)提供張拉、灌漿的場(chǎng)地，調(diào)整高程。 因此掛籃不僅要求有足夠的強(qiáng)度保證，還要有足夠的剛度及穩(wěn)定性，自重輕，移動(dòng)靈活，便于調(diào)整高程等。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介（2）掛籃結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn) 下面按主要承重結(jié)構(gòu)形式分析掛籃結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)： a、平行桁架式掛籃：受力特點(diǎn)是底模平臺(tái)及側(cè)模

2、支架所承荷載均由前后吊桿垂直傳給桁架節(jié)點(diǎn)和箱梁底板上。如圖3-1所示。 圖3-1 平行桁架式掛籃構(gòu)造圖第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介 b、平弦無平衡重掛籃：是在平行桁架式掛籃的基礎(chǔ)上，取消壓重，在主桁架上部增設(shè)前后上橫桁架，根據(jù)需要，其可沿主桁縱向滑移，并在主桁橫移時(shí)吊住底模平臺(tái)及側(cè)模架。如圖3-2所示。 圖3-2 平弦無平衡重掛籃構(gòu)造圖第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介 c、弓弦式掛籃：除具有桁高隨彎矩大小變化，受力合理的特點(diǎn)，還可在安裝時(shí)在結(jié)構(gòu)內(nèi)部預(yù)施應(yīng)力以消除非彈性變形，故也可取消平衡重，所以一般重量較輕。其構(gòu)造如圖3-3所示。 圖3-3 弓弦桁架掛籃構(gòu)造圖 a）掛籃側(cè)面；b）掛籃正面第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介 d、菱形掛籃：其

3、上部結(jié)構(gòu)為菱形，前部伸出兩伸臂小梁，作為掛籃底模平臺(tái)和側(cè)模前移的滑道，其菱形結(jié)構(gòu)后端錨固于箱梁頂板上，無平衡壓重，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故大大減輕自身靜荷載。其構(gòu)造如圖3-4所示。 圖3-4 菱形掛籃構(gòu)造圖第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介 e、滑動(dòng)斜拉式掛籃:其上部采用斜拉式體系代替梁或桁架式結(jié)構(gòu)的受力，而由此引起的水平分力通過上下限位裝置承受，主梁的縱向傾覆穩(wěn)定由后端錨固壓力維持。其底模平臺(tái)后端仍吊掛或錨固于箱梁底板之上。其構(gòu)造如圖3-5所示。 圖3-5 滑移斜拉式掛籃構(gòu)造圖第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介 f、三角形組合梁掛籃:在平行桁架式掛籃的基礎(chǔ)之上，將受彎桁架改為三角形組合梁結(jié)構(gòu)。其構(gòu)造如圖3-6所示。 圖3-6 三角形組

4、合掛籃構(gòu)造圖第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介 g、自承式掛籃:一種是模板支承在整體桁架上，桁架用銷子和預(yù)應(yīng)力筋掛在已成箱梁的前端角上，灌注混凝土?xí)r主梁和走行桁架移至一邊，掛籃前行時(shí)再安上，吊著空載的模板系統(tǒng)前移。另一種是將側(cè)模制成能承受巨大壓力的剛性模板。其構(gòu)造如圖3-7所示。 圖3-7 自承式掛籃構(gòu)造圖第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介（3）各類掛籃的適用性 掛籃設(shè)計(jì)主要控制指標(biāo)為：掛籃的總用鋼量與最大塊件之比值 、主桁架用鋼量與最大塊件重量之比值 。 值愈低，表示整個(gè)掛籃設(shè)計(jì)愈合理， 值愈低，表示掛籃承重構(gòu)件的受力愈合理，使用材料愈節(jié)省。 國(guó)內(nèi)對(duì)掛籃所用材料數(shù)量常用一個(gè)系數(shù)（即掛籃利用系數(shù)）來表示： 掛籃利用系數(shù)=澆筑最大

5、梁段混凝土重量掛籃總重。 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 A、菱形掛籃和三角形掛籃（1）菱形掛籃組成：菱形桁架、懸吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及張拉操作平臺(tái)五部分。 菱形桁架：掛籃的主要承重結(jié)構(gòu)。主桁構(gòu)架豎放于箱梁腹板位置，構(gòu)架的片數(shù)可根據(jù)主梁的截面特性來確定 懸吊系統(tǒng)：由螺旋千斤頂、扁擔(dān)梁、吊帶或吊桿組成，用于懸掛模板系統(tǒng)，調(diào)整模板的高程。 模板系統(tǒng)：由外側(cè)模、內(nèi)模和底模等幾部分組成第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 張拉操作平臺(tái)：張拉操作平臺(tái)通過鋼絲繩懸吊在菱形桁架的前端小懸臂梁上，一般用角鋼和鋼筋組成，平臺(tái)平面鋪以木板供作業(yè)人員站立行走?？捎檬謩?dòng)葫蘆

6、調(diào)整其高度。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 走行系統(tǒng)：掛籃走行系統(tǒng)分為桁架走行系統(tǒng)、底模、外模走行系統(tǒng)及內(nèi)模走行系統(tǒng)。桁架走行系統(tǒng)布置為：在主桁構(gòu)架下的箱梁頂面鋪設(shè)用鋼板組焊的軌道，軌道用豎向預(yù)應(yīng)力筋通過短梁固定，軌道頂面放置前后支座，支座與桁架節(jié)點(diǎn)栓接，前支座沿軌道滑行、后支座以反扣輪（或后勾板）的形式沿軌道板下緣滾（滑）動(dòng)，不需加設(shè)平衡重。菱形掛籃走行反扣裝置如圖3-9所示。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 圖3-9 菱形掛籃走行反扣裝置第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析（2）菱形掛籃的力學(xué)分析 從整體看，掛籃有一半左右的荷載通過

7、前吊帶（或吊桿）傳至主桁上節(jié)點(diǎn)，菱形桁架以鉸接模式計(jì)算桿力，其前下節(jié)點(diǎn)支于箱梁頂板前側(cè)，后下節(jié)點(diǎn)則通過豎向預(yù)應(yīng)力筋或預(yù)埋鋼筋錨于梁上。（3）三角形掛籃 三角形掛籃除主桁架結(jié)構(gòu)形式與菱形掛籃不同外，其他杓造與菱形掛籃完全相同，在此不作詳述。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析B、滑動(dòng)斜拉式掛籃 (1)掛籃的結(jié)構(gòu)及構(gòu)造 滑動(dòng)斜拉式掛籃的主要結(jié)構(gòu)是：主梁、各種橫梁、斜拉帶系、模板系統(tǒng)、滑梁、上下限位裝置（圖3 -10）等。 主梁是掛籃的主要受力結(jié)構(gòu)之一，承受梁段混凝土及模板系統(tǒng)等重量。每根主梁由兩根工字鋼組合而成，其通過鋼墊板、枕木等墊在橋面上。主梁后部在兩工字鋼間用豎向預(yù)應(yīng)力筋通過

8、壓緊器錨固在已灌梁段的頂面，主梁尾部連接限位壓板，仍用豎向預(yù)應(yīng)力壓緊在橋面上，以限制主梁在重載時(shí)的前移，如圖3 -lOa）所示。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析B、滑動(dòng)斜拉式掛籃 (1)掛籃的結(jié)構(gòu)及構(gòu)造 圖3-10 上、下限位器示意圖 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析B、滑動(dòng)斜拉式掛籃 (2)滑動(dòng)斜拉式掛籃的力學(xué)分析 由于斜拉桿為拉力桿，故其軸向力分解為垂直力和水平力，其水平力通過底平臺(tái)縱梁傳至尾部，由下限位器承擔(dān)。同理，斜拉桿在上部將軸向力傳至上橫梁進(jìn)而傳至主梁，其垂直分力由主梁傳至箱梁頂板，水平分力則由主梁傳至上限位器，并由豎向預(yù)應(yīng)力筋壓緊限位拉桿，

9、使與混凝土橋面間產(chǎn)生的摩擦力平衡。掛籃底模及側(cè)模前移時(shí)的重力全部由滑梁承受。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析C、弓弦式掛籃 (1)掛籃的結(jié)構(gòu)及構(gòu)造弓弦式掛籃的組成：弓弦桁架、前吊桿及后錨栓、走行系統(tǒng)、模板系統(tǒng)等四部分。 桁架弧桿全為拉桿，腹桿全為壓桿，兩者均用萬能桿件，桿組拼而成，弓弦桿用槽鋼組拼，并與弧桿鉸接，其余用節(jié)點(diǎn)板采用螺栓連接。主桁片設(shè)于箱梁腹板采用上方，兩桁片間以萬能桿件平聯(lián)連接，后錨梁亦為兩槽鋼組拼成的空腹工字形梁。為消除桁架拼裝時(shí)產(chǎn)生的非彈性變形，對(duì)桁架施預(yù)應(yīng)力，使弦桿上翹，同時(shí)改變了桁架的受力。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 前吊桿及

10、后錨栓，前吊桿全部采用冷拉級(jí)精軋螺紋鋼筋，按設(shè)計(jì)預(yù)留上拱度，用螺栓連接于桁架前桁梁與底模前橫梁上，將掛籃一半左右的荷載傳至桁架上。后錨栓采用級(jí)冷拉精軋螺紋鋼筋或45號(hào)鋼棒，除后橫梁預(yù)留調(diào)升高程的千斤頂位置外，其余部位通過錨栓施以一定的預(yù)拉力，使模板產(chǎn)生預(yù)壓彈性變形，密貼于已灌箱梁底而不漏漿，后錨栓承擔(dān)掛籃一半左右的荷載并將其傳至箱梁底板上。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 模板系統(tǒng)的外模、內(nèi)模及頂板底模與滑動(dòng)斜拉式掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造基本相同。 走行系統(tǒng)：分為弓弦桁架走行系統(tǒng)，底模、外模走行系統(tǒng)及內(nèi)模走行系統(tǒng)三部分。弓弦桁架走行系統(tǒng)與菱形掛籃基本相同。底模、外模走行系統(tǒng)與滑動(dòng)斜拉

11、式掛籃基本相同。內(nèi)模走行系統(tǒng)與菱形掛籃也基本相同。 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析C、弓弦式掛籃 (2)弓弦式掛籃的力學(xué)分析 如圖3-11所示，弓弦式掛籃的受力與菱形掛籃基本相同，所不同的曲面桁架弓弦桿除后錨桿外，在中部有時(shí)也需提供豎向預(yù)應(yīng)力的錨固，以減少局部桿件的受力。圖3-11 弓弦式掛籃受力示意圖第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析D、三角形組合梁式掛籃 (1)掛籃的結(jié)構(gòu)及構(gòu)造 掛籃組成：底模平臺(tái)、懸掛調(diào)整系統(tǒng)、三角形組合梁、滑行系統(tǒng)、平衡及錨固系統(tǒng)、工作臺(tái)。 每個(gè)掛籃有兩片三角形組合梁。底模平臺(tái)及懸掛調(diào)整系統(tǒng)與菱形掛籃基本相同。前吊帶一般設(shè)銷孔配合

12、螺旋千斤頂調(diào)整底模高程，底模后吊桿可用千斤頂或砂筒卸載。 三角形組合梁。三角形組合梁由I型或型主梁和立柱，斜拉鋼帶及型鋼平聯(lián)等組成，三角形組合梁下為支座和滑道。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析D、三角形組合梁式掛籃 滑行系統(tǒng)。每片三角形下有前后兩個(gè)鋼支座，主梁與前支座連接處設(shè)有扁鋼做成的支座鉸，其余梁用帶彈簧的螺栓連接，目的是保證前支座底板的壓力均勻，容許主梁有少量變形。支座下為30mm的不銹鋼滑板。在箱梁上鋪短木枕，前支座下要鋪滿硬雜木枕或鋼筋混凝土枕，以減少整個(gè)掛籃的變形。枕木上設(shè)置平直的V形滑槽，槽內(nèi)放厚3mm的聚四氟乙烯板。枕木、滑道相聚四氟乙烯板隨掛籃的前移而向前

13、倒用，走行時(shí)掛籃要設(shè)止滑繩。 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析D、三角形組合梁式掛籃 壓重和后錨。為確保走行時(shí)的縱向穩(wěn)定性泣三角組合梁的尾部設(shè)鋼錠或型鋼壓重，要求縱向抗傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)K=1.3，在掛籃就位后組合梁的尾部用螺栓與箱梁的豎向預(yù)應(yīng)力筋相連錨固。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析D、三角形組合梁式掛籃 (2)三角形組合梁式掛籃的力學(xué)分析 掛籃的受力情況與菱形掛籃基本相似，唯一不同的是尾部一般需要壓重。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析E、掛籃的設(shè)計(jì) (1)懸臂澆筑分段長(zhǎng)度 懸臂梁沿梁長(zhǎng)的分段取決于設(shè)備和施工條件若每個(gè)節(jié)段長(zhǎng)，節(jié)段

14、的數(shù)量就少，施工速度就比較快，但每次澆筑混凝土的數(shù)量就多，掛籃及其設(shè)備就需要相應(yīng)增大。反之節(jié)段數(shù)量多，掛籃周轉(zhuǎn)次數(shù)多，總的施工進(jìn)度比較慢。 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析E、掛籃的設(shè)計(jì) (2)掛籃橫斷面 掛籃橫斷面的布置取決于橋梁的寬度和箱梁橫斷面形式，一般全斷面上使用一個(gè)掛籃施工即可，但當(dāng)橋梁寬度很大（15m以上），箱梁橫斷面為雙箱或多箱結(jié)構(gòu)時(shí)，為了使掛籃在施工中具有一定的靈活性，在一個(gè)橫斷面上可用兩個(gè)掛籃分別施工。我國(guó)廣西柳州大橋、武漢江漢二橋均采用這種方案 。 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 (3)掛籃設(shè)計(jì)總體構(gòu)思 掛籃設(shè)計(jì)中，往往根據(jù)現(xiàn)有資料

15、和實(shí)際施工要求，選取掛籃形式、連接方式和桿件，然后進(jìn)行檢算，這是最常用的一種方法。所以選擇何種掛籃結(jié)構(gòu)形式就成為掛籃設(shè)訃的首要問題。 根據(jù)國(guó)內(nèi)外掛籃施工現(xiàn)有水平，開發(fā)的輕型掛籃應(yīng)滿足實(shí)際橋梁懸臂施工的需要，設(shè)計(jì)要注重整體功能，不能片面追求輕型指標(biāo)，總體構(gòu)思往往體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 減輕掛籃自重途徑。 a、選用一種受力合理、安全可靠、剛度較大的輕型結(jié)構(gòu)作為掛籃承重主桁。 b、掛籃用材立足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高強(qiáng)輕質(zhì)鋼材，并便于加工 c、掛籃澆筑混凝土?xí)r，尾部充分利用箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋平衡傾覆力矩以取消配重，從而減輕自重。 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的

16、結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 縮短掛籃施工周期。 a、掛籃行走、模板升降等采用液壓裝置或容易操作的螺旋千斤頂，電氣集中控制，靠機(jī)械化和自動(dòng)化來提高生產(chǎn)效率和降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。 b、在后錨受力許可的條件下，掛籃行走時(shí)，內(nèi)外?？赏骄臀?，盡量減少工序，縮短施工周期。 c、懸吊系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)裝拆方便、簡(jiǎn)單。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 保證懸灌混凝土質(zhì)量。 模板設(shè)計(jì)注重混凝土外觀質(zhì)量，以剛度控制進(jìn)行設(shè)計(jì)，可采用新型材料制作模板，既減輕重量又堅(jiān)固耐用，且滿足所有懸灌梁段使用，不需要更換和修補(bǔ)。制訂施工實(shí)施細(xì)則，嚴(yán)格按規(guī)范保持平衡施工及限制施工荷載，保證施工安全和質(zhì)量。 改善施工條件和環(huán)境

17、。 設(shè)計(jì)掛籃時(shí)應(yīng)考慮有寬敞的作業(yè)空間，便于放置各種機(jī)具和操作人員往返；在掛籃主桁架上方設(shè)置遮陽雨棚，改善作業(yè)環(huán)境。 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析考慮通用性。 對(duì)掛籃結(jié)構(gòu)作適當(dāng)處理以適應(yīng)各種跨徑、不同寬度的各類箱梁施工。(4)掛籃主桁架計(jì)算 掛籃主桁架作為承重結(jié)構(gòu)，是最重要的設(shè)計(jì)計(jì)算構(gòu)件，其計(jì)算內(nèi)容主要包括：各桿件及錨桿的內(nèi)力計(jì)算和截面設(shè)計(jì)、掛籃的變形和傾覆穩(wěn)定計(jì)算。計(jì)算應(yīng)按兩個(gè)掛籃連成一體、灌注梁段和空載走行等情況分別進(jìn)行。 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 荷載系數(shù) 荷載系數(shù)取值如下：考慮箱梁混凝土澆筑時(shí)脹模等因素的超載系數(shù)為1.05；澆筑混凝土?xí)r

18、的動(dòng)力系數(shù)為1.2；掛籃空載行走時(shí)的沖擊系數(shù)為1.3；澆筑混凝土和掛籃行走時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)為2 。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 施工荷載 在灌注梁段和空載走行過程中，掛籃主桁架主要承受以下幾種荷載： a、最大節(jié)段混凝土重量：此項(xiàng)為設(shè)計(jì)掛籃時(shí)的控制重量 b、掛籃自重：主要包括主桁架、懸吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及張拉操作平臺(tái)的重量。 施工機(jī)具及人群荷載：根據(jù)施工中所用的附著式振搗器、張拉千斤頂及油泵的數(shù)量和施工人數(shù)計(jì)算。在沒有實(shí)測(cè)資料的情況下可按2.5kN/m計(jì)算。 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 動(dòng)力附加荷載：考慮澆筑混凝土?xí)r的動(dòng)力因素和掛籃施工安全方面的

19、重要性，該處動(dòng)力附加荷載主要考慮兩項(xiàng)：振動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的振搗力；梁段本身在振動(dòng)中的動(dòng)力影響，參照澆筑混凝土?xí)r的動(dòng)力系數(shù)1.2考慮，則梁段的動(dòng)力影響為0.2倍的梁段混凝土重。 沖擊附加荷載：主要考慮掛籃空載行走時(shí)的沖擊影響，依據(jù)掛籃空載行走時(shí)的沖擊系數(shù)1.3，則沖擊附加荷載=0.3掛籃自重。第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 風(fēng)荷載：在6級(jí)以上大風(fēng)條件下，很難保證施工質(zhì)量，一般在大風(fēng)情況下就停止掛籃施工。但由于懸臂施工為高空作業(yè)，安全性要求高，所以應(yīng)對(duì)掛籃在大風(fēng)條件下的錨固、行走及整體的穩(wěn)定性進(jìn)行檢算，以策安全。其數(shù)值可由當(dāng)?shù)貧庀筚Y料提供或查全國(guó)風(fēng)壓圖得到。 混凝土偏載：可按灌注梁

20、段時(shí)兩側(cè)腹板澆筑混凝土最大偏差計(jì)算。 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析荷載組合。 根據(jù)以上各施工階段的檢算內(nèi)容和荷載情況，荷載組合如下： 荷載組合I：混凝土重量+動(dòng)力附加荷載+掛籃自重+施工機(jī)具和人群重； 荷載組合：混凝土重量+掛籃自重+混凝土偏載+施工機(jī)具和人群重； 荷載組合：混凝土重量+掛籃自重+風(fēng)載； 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析荷載組合。 荷載組合：混凝土重量+掛籃自重+施工機(jī)具和人群重；荷載組合V：掛籃自重+沖擊附加荷載+風(fēng)載。 荷載組合I-用于主桁承重系統(tǒng)強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算；荷載組合用于變形計(jì)算；荷載組合V用于掛籃行走驗(yàn)算。 第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)

21、介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析 主桁結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形計(jì)算：簡(jiǎn)化的計(jì)算常假定主桁架每一桁片承擔(dān)的荷載相同，按平面結(jié)構(gòu)計(jì)算。圖3-12a）為兩掛籃連成一體時(shí)的計(jì)算圖式，圖3-12b）為掛籃空載行走時(shí)，繞B點(diǎn)傾覆穩(wěn)定計(jì)算圖式，要求抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于2，并由此確定所需要的平衡重量N。 圖3-12 掛籃計(jì)算圖式第一節(jié) 掛籃簡(jiǎn)介1.2 常用掛籃的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和力學(xué)分析(5)其他構(gòu)件檢算 掛籃的懸吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)和走行系統(tǒng)等按一般鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算方法設(shè)計(jì)，在此不再贅述，但因掛籃是可移動(dòng)的支架，又屬于高空作業(yè)，所以在設(shè)計(jì)時(shí)必須保證有足夠的安全度，尤其要注意懸吊系統(tǒng)的前吊帶（桿），其在脫模過程中，受到的沖擊振動(dòng)最

22、大，而且承受重復(fù)作用，有發(fā)生端部斷裂的危險(xiǎn)，因此懸吊系統(tǒng)前吊帶（桿）的安全系數(shù)不小于2 。所有計(jì)算均應(yīng)根據(jù)不同的計(jì)算圖示與荷載組合，求得各構(gòu)件的最大應(yīng)力，經(jīng)多次調(diào)整結(jié)構(gòu)幾何尺寸，以達(dá)到在滿足規(guī)范要求的前提下，使結(jié)構(gòu)材料最省、重量最輕 。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.1 掛籃施工工藝程序 主要工藝程序： 灌注0號(hào)塊拼裝掛籃灌注1號(hào)（2號(hào)）塊段掛籃前移、調(diào)整、錨固灌注下一梁段依次完成懸臂灌注掛籃拆除全橋合攏第二節(jié) 掛籃施工工藝程序掛籃施工每一梁段施工工藝圖中：每一梁段混凝土澆筑分兩次澆筑排列（先澆筑底板混凝土，后澆筑肋板及頂板混凝土）。當(dāng)采用一次澆筑時(shí)，底板混凝土與肋板及頂板混凝土澆筑工序合并，其他

23、工序不變。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.2 0號(hào)塊施工 0號(hào)段位于橋墩上方，其混凝土圬工數(shù)量較大，一般采用現(xiàn)場(chǎng)就地澆筑，灌筑0號(hào)段相當(dāng)于給掛籃提供一個(gè)安裝場(chǎng)地。 0號(hào)段的長(zhǎng)度依兩個(gè)掛籃的縱向安裝長(zhǎng)度而定，有時(shí)，當(dāng)0號(hào)段設(shè)計(jì)較短時(shí)，常將對(duì)稱的1號(hào)段灌注后再安裝掛籃，這部分重量可用支架支承，它主要有扇形、門式和斜拉式三種。若墩身較低，可采用置于橋墩基礎(chǔ)或地基上的支架；若墩身較高，可在墩中設(shè)置預(yù)埋支撐支架。 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.2 0號(hào)塊施工 支架可采用萬能桿件、貝雷梁、型鋼等構(gòu)件拼裝，也可采用鋼筋混凝土構(gòu)件作臨時(shí)支撐。 支架總長(zhǎng)度視拼裝掛籃的需要而決定。 由于考慮到在支架上澆筑梁段0號(hào)段混凝

24、土，支架變形對(duì)梁體質(zhì)量影響很大，在作支架設(shè)計(jì)時(shí)，除考慮支架強(qiáng)度要求外，還應(yīng)考慮支架的剛度和整體性；當(dāng)采用萬能桿件、貝雷梁、板梁型鋼等做支架時(shí)，可采取預(yù)壓、拋高或調(diào)整等措施。 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.3 梁墩臨時(shí)固結(jié)措施 對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋和懸臂梁橋，在懸臂施工過程中應(yīng)設(shè)置臨時(shí)梁墩錨固，使0號(hào)段能承受兩側(cè)懸臂施工時(shí)產(chǎn)生的不平衡力矩。 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.3 梁墩臨時(shí)固結(jié)措施 （1）將0號(hào)段與橋墩預(yù)埋的鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)固結(jié)，待需要解除固結(jié)時(shí)切斷。 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.3 梁墩臨時(shí)固結(jié)措施 （2）當(dāng)橋不高，水又不深且易于搭設(shè)臨時(shí)支架時(shí)，采用支架式固結(jié)措施，在此情況下，懸臂

25、端所引起的不平衡力矩完全由梁段的自重來保持穩(wěn)定。 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.3 梁墩臨時(shí)固結(jié)措施 （3）利用臨時(shí)立柱和預(yù)應(yīng)力筋來錨固上下部結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力筋的下端埋固在基礎(chǔ)承臺(tái)內(nèi)，上端在箱梁底板上張拉并錨固，借以使立柱在施工過程中始終受壓，以維持穩(wěn)定。 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.3 梁墩臨時(shí)固結(jié)措施 （4）在橋高水深的情況下，也可將圍建在墩身上部的三角形支架作為梁段的臨時(shí)支撐，并可用砂筒、硫磺水泥砂漿塊或混凝土塊作為懸臂施工完畢后轉(zhuǎn)換體系時(shí)臨時(shí)支承的卸落設(shè)備。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.4 拼裝掛籃 掛籃運(yùn)至工地后，應(yīng)在岸邊試拼，以發(fā)現(xiàn)由于制作不精確及運(yùn)輸中發(fā)生變形造成的問題，保證正式安裝時(shí)的

26、順利及工程進(jìn)度。 一般分為： A、滑動(dòng)斜拉式掛籃拼裝 B、菱形掛籃拼裝 C、弓弦式掛籃安裝 D、三角形組合掛籃安裝第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.4 拼裝掛籃 2.4.1 滑動(dòng)斜拉式掛籃拼裝 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.4 拼裝掛籃 2.4.1 滑動(dòng)斜拉式掛籃拼裝 （1）0號(hào)段施工完畢后，在墩頂帽上順橋軸線方向兩側(cè)安裝三角形托架。 （2）在O號(hào)段設(shè)簡(jiǎn)易扒桿吊裝掛籃主梁，并用壓緊器將主梁錨固在梁體上。在主梁上安裝橫梁、三角鐵、主梁風(fēng)撐等。注意灌注1號(hào)塊梁段時(shí)，一側(cè)主梁為正常長(zhǎng)度，另一側(cè)為接長(zhǎng)梁，并與正常主梁栓接成整體，不用后限位器。當(dāng)滑至2號(hào)段時(shí)，將一側(cè)的接長(zhǎng)梁換為正常主梁并將其尾部用節(jié)點(diǎn)板相連，懸

27、灌到3號(hào)梁段以后，兩掛籃分開并在尾部加后限位器，各自對(duì)稱獨(dú)立工作。 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.4 拼裝掛籃 2.4.1 滑動(dòng)斜拉式掛籃拼裝 （3）用已安裝的主梁吊裝底模系統(tǒng)（包括前下橫梁及縱梁和底模及外側(cè)模）。底模平臺(tái)的后下橫梁支承在墩身側(cè)面的三角托架上。 （4）安裝兩根內(nèi)側(cè)斜拉帶。 （5）安裝外側(cè)模，用活動(dòng)槽鋼將外側(cè)模固定在前后下橫梁上。安裝兩根外側(cè)斜拉帶。 （6）綁扎1號(hào)梁段部分鋼筋后，立箱梁內(nèi)模，綁箱梁頂部鋼筋，再用斜拉帶調(diào)整模型位置。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.4 拼裝掛籃 2.4.2 菱形掛籃拼裝 菱形掛籃懸臂灌注時(shí)一般從1號(hào)或2號(hào)段開始，并且兩側(cè)掛籃一開始就獨(dú)立作業(yè)。當(dāng)橋墩不太高

28、時(shí)，其桿件一般用較大噸位的汽車吊直接提升，當(dāng)橋墩較高或橋下地形不允許，或有較深的水位存在時(shí)，可用纜索或浮吊及扒桿等提升。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序 2.4.2 菱形掛籃拼裝 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.4 拼裝掛籃 2.4.3 弓弦式掛籃的安裝 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.4 拼裝掛籃 2.4.3 弓弦式掛籃的安裝 （1）先在箱梁腹板頂面鋪好木枕、鋼軌作為滑道，然后安裝弦桿、腹桿、弓弦桿及聯(lián)系桿件。 （2）兩側(cè)掛籃尾部相互連接，形成一整體桁架。具體連接方式為弦桿采用鉸接，弓弦桿采用附設(shè)拉桿鉸接。 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.4 拼裝掛籃 2.4.3 弓弦式掛籃的安裝 （3）在0號(hào)段外側(cè)模設(shè)有滾動(dòng)

29、軸的桁梁下穿入滑梁，將底模與外側(cè)模間撐拉聯(lián)系放松，在自重作用下，脫模于滑梁上，用手動(dòng)葫蘆牽引就位。 （4）1號(hào)梁段箱梁施工完畢后，兩掛籃解體，各自移動(dòng)到位并用手動(dòng)葫蘆在尾部牽引，然接長(zhǎng)弦桿、弧桿，安裝后錨梁，此后兩掛籃對(duì)稱獨(dú)立作業(yè)。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.4 拼裝掛籃 2.4.4 三角形組合掛籃的安裝 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.4 拼裝掛籃 2.4.4 三角形組合掛籃的安裝 （1）在O號(hào)及1號(hào)段上安裝梁頂滑道，然后安裝支座及三角形組合梁，并將其兩尾部相連并錨固，配置壓重。吊掛相應(yīng)吊帶（桿）。 （2）將底模平臺(tái)及側(cè)模支架作為整體起吊，與相應(yīng)點(diǎn)相連接。后下橫梁則用吊桿支承在箱梁底板上。 （3

30、）將內(nèi)部頂模吊掛在前后吊桿上。 （4）從3號(hào)段開始，兩掛籃分開作業(yè)，其主梁尾部各安裝接長(zhǎng)梁，并將主梁后端錨固在箱梁頂面上。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.5 掛籃行走 A、滑動(dòng)斜拉式掛籃的行走 B、菱形掛籃的行走 C、弓弦式掛籃的行走第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.5 掛籃行走 2.5.1 滑動(dòng)斜拉式掛籃的行走 （1）用手動(dòng)葫蘆把前下橫梁固定在箱梁梁體上，松開斜拉帶頂端千斤頂，并拆除斜拉帶。 （2）用壓輪器更換主梁壓緊器。手動(dòng)葫蘆把主梁系統(tǒng)牽引到下一梁段設(shè)計(jì)位置，此時(shí)側(cè)?；涸谇吧系鯒U的帶動(dòng)下，沿側(cè)模支架上的滾筒一起前行。 第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.5 掛籃行走 2.5.1 滑動(dòng)斜拉式掛籃的行走 （

31、3）用手動(dòng)葫蘆將底模平臺(tái)吊掛在滑梁上，拆除后下吊桿，將底模平臺(tái)通過側(cè)模支架落在滑梁滾筒上，并用手動(dòng)葫蘆牽引就位。 （4）安裝斜拉帶、后下吊桿、后下限位器等。 （5）將內(nèi)模落于內(nèi)?；荷希檬謩?dòng)葫蘆牽引就位。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.5 掛籃行走 2.5.2 菱形掛籃的行走 （1）用手動(dòng)葫蘆將底模平臺(tái)吊在外側(cè)模走行梁上，解除后吊帶，將其落于滑梁上。 （2）松開菱形桁架的上錨固，使其后支座反扣在軌道上緣，用千斤頂推或手動(dòng)葫蘆牽引主桁并帶動(dòng)側(cè)模及底模平臺(tái)沿滑道前行就位。 （3）將內(nèi)模落于內(nèi)走行梁上，用手動(dòng)葫蘆牽引就位。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.5 掛籃行走 2.5.3 弓弦式掛籃的行走 （1）將

32、底模乎臺(tái)及外模用手動(dòng)葫蘆吊掛在箱梁及滑梁上，并松開前吊桿及后錨固。 （2）用手動(dòng)葫蘆將弓弦桁架沿梁頂滑道牽引就位，此時(shí)滑梁同時(shí)在前吊桿帶動(dòng)下同步到位。 （3）將底模平臺(tái)通過外模支承在滑梁的滾筒上，用手動(dòng)葫蘆將其牽引到位。 （4）將內(nèi)模下落在內(nèi)滑梁上，用手動(dòng)葫蘆牽引到位。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.6 掛籃的加工、試拼和預(yù)壓 2.6.1 掛籃的加工 對(duì)于型鋼式掛籃，在加工過程中應(yīng)注意以下環(huán)節(jié)： （1）掛籃所用的主要材料包括主桁架、吊帶等受力桿件所用材料必須符合國(guó)標(biāo)要求。 （2）確定合理的焊接工藝。由于掛籃桿件多為組焊件，為保證焊接質(zhì)量，減少焊接殘余變形，各桿件焊接前，必須先制訂焊接工藝。根據(jù)掛籃

33、所用材質(zhì)選定焊條種類、型號(hào)、規(guī)格，確定焊接層數(shù)、破口形狀、電流大小，進(jìn)行試焊。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.6 掛籃的加工、試拼和預(yù)壓 2.6.1 掛籃的加工 （3）確定合理下料方案。合理下料方案對(duì)結(jié)構(gòu)受力性能、材料節(jié)省及焊接工作量大小影響很大。 （4）對(duì)節(jié)點(diǎn)的處理采用機(jī)械加工手段與工地合理組焊方法相結(jié)合，使桿件加工既在工地加工又有工廠加工精度，從而保證工期和效益。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.6 掛籃的加工、試拼和預(yù)壓 2.6.2 掛籃的拼裝與預(yù)壓 掛籃制作完成后，對(duì)集中受力的重要部件，先要進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試，然后再陸上試拼，既能發(fā)現(xiàn)加工中的問題，又能使操作工人熟悉拼裝工藝，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。 根據(jù)設(shè)計(jì)荷

34、載進(jìn)行預(yù)壓，既能保證質(zhì)量又能保證施工安全，并能將非彈性壓縮事先消除，更能確定彈性壓縮的正確數(shù)值。有時(shí)非彈性壓縮并不能一次全部消除，但至少可以消除大部分，有施工單位預(yù)壓分三次加載，并穩(wěn)載12h，測(cè)得非彈性壓縮基本消除。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.7 梁段混凝土的灌注施工 梁段混凝土懸臂灌注一般用泵送，坍落度一般控制在14-18cm，并應(yīng)隨溫度變化及運(yùn)輸和澆筑速度做適當(dāng)調(diào)整。 主要注意事項(xiàng)： （1）箱梁各節(jié)段混凝土在灌注前，必須嚴(yán)格檢查掛籃中線，掛籃底模高程；縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力束管道；鋼筋、錨頭、人行道及其他預(yù)埋件的位置，認(rèn)真核對(duì)無誤后方可灌注混凝土。 立模標(biāo)高高程=設(shè)計(jì)高程+預(yù)拱度+掛籃滿載后

35、自身變形第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.7 梁段混凝土的灌注施工 （2）若能全斷面一次灌注最好，否則應(yīng)按以下順序灌注： 二次灌注：第一次由底板至腹板下承托；第二次為剩余部分。 三次灌注：第一次由底板至腹板下承托，第二次由腹板下承托至腹板上承托預(yù)應(yīng)力管道密集處以上，第三次由腹板上承托至頂板。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.7 梁段混凝土的灌注施工 （3）混凝土澆筑宜從掛籃前端開始，以使掛籃的微小變化大部分實(shí)現(xiàn)，從而避免新、舊混凝土間產(chǎn)生裂隙。 （4）各節(jié)段預(yù)應(yīng)力束管道在灌注混凝土前，宜在波紋管內(nèi)插入硬塑管作襯填，以防管道被壓癟；管道的定位鋼筋應(yīng)用短鋼筋作成井字形，并與箱梁鋼筋網(wǎng)架妥為固定，定位鋼筋網(wǎng)架間

36、距應(yīng)保持在0.5-0.8m之間，以防混凝土振搗過程中波紋管上浮，引起預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)沿管道法向的分力，輕則使梁體的內(nèi)力不合理，重則使混凝土崩裂，釀成嚴(yán)重事故。第二節(jié) 掛籃施工工藝程序2.7 梁段混凝土的灌注施工 （5）施工時(shí)應(yīng)在掛籃上設(shè)風(fēng)雨篷，避免混凝土因日曬雨淋而影響質(zhì)量。冬季施工應(yīng)備保溫設(shè)施。有條件時(shí)，掛籃可以配備能保證全天候作業(yè)的設(shè)備，以提高作業(yè)效率和保證質(zhì)量。 （6）箱梁混凝土灌注完畢后，立即用通孔器檢查管道，處理因萬一漏漿等情況出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象。第三節(jié) 既有三角形掛籃檢算工程實(shí)例3.1 工程概況 某運(yùn)煤專線連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)榧?jí)單線鐵路橋，主橋跨徑分布為(70.85+120+70.9)m。主梁為單

37、箱單室直腹板變截面箱梁，箱梁頂寬8m，底板寬6m，翼緣懸臂長(zhǎng)1m，主梁根部梁高8.5m，跨中梁高4.2m，主梁梁高按1.8次拋物線變化。主梁頂板厚48.7cm(箱梁中心線處)，底板厚由根部的1.Om過渡到跨中的0.4m，主梁跨中腹板厚度0.40m，經(jīng)兩次漸變過渡，主墩兩側(cè)各35m范圍內(nèi)腹板厚度為0.70m。第三節(jié) 既有三角形掛籃檢算工程實(shí)例3.1 工程概況 該橋采用掛籃懸臂現(xiàn)澆施工，全梁共分67個(gè)梁段，中支點(diǎn)O號(hào)梁段長(zhǎng)度為14m，一般梁段長(zhǎng)度為3m、4m，合龍段長(zhǎng)2m，邊跨直線段長(zhǎng)11.Om。每個(gè)懸臂端分15段澆筑，其中1號(hào)塊節(jié)段長(zhǎng)3m，塊件重量為1513kN,9號(hào)塊節(jié)段長(zhǎng)4m，塊件重量為14

38、52kN，為檢算控制梁段。 第三節(jié) 既有三角形掛籃檢算工程實(shí)例3.1 工程概況 懸臂現(xiàn)澆施工采用曾在某公路橋施工中使用的既有三角形掛籃。原公路橋箱梁根部梁高5m，箱梁頂面寬8 m，底板寬6m，翼緣懸臂長(zhǎng)3m。由于新舊兩橋的結(jié)構(gòu)尺寸及荷載不一致，需要對(duì)既有三角形掛籃進(jìn)行檢算、改造設(shè)計(jì)才能應(yīng)用于本橋施工。第三節(jié) 既有三角形掛籃檢算工程實(shí)例3.2 既有掛籃結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 3.2.1 掛籃結(jié)構(gòu)與材料 掛籃主要由承重系統(tǒng)、模板支撐系統(tǒng)、懸吊錨固系統(tǒng)、走行系統(tǒng)和模板系統(tǒng)五部分組成。第三節(jié) 既有三角形掛籃檢算工程實(shí)例3.2 既有掛籃結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 3.2.1 掛籃結(jié)構(gòu)與材料第三節(jié) 既有三角形掛籃檢算工程實(shí)例3.2 既有

39、掛籃結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 3.2.1 掛籃結(jié)構(gòu)與材料 既有掛籃的材料： 主桁架縱梁和前上橫梁采用雙I40b型鋼，立柱和后上橫梁采用雙36b型鋼，立柱前后拉桿采用雙22b型鋼，前下橫梁和后錨梁采用雙32b型鋼，立柱間橫向系桿采用雙16b型鋼。底縱梁和內(nèi)滑梁采用雙25b型鋼、外滑梁采用工32b型鋼、后下橫梁采用雙工36b型鋼。型鋼均為Q235鋼。第三節(jié) 既有三角形掛籃檢算工程實(shí)例3.2 既有掛籃結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 3.2.1 掛籃結(jié)構(gòu)與材料 既有掛籃的材料： 懸吊采用吊帶，截面為15cm x3cm，孔徑為6cm，為Q345鋼；錨固系統(tǒng)的錨桿采用25的PSB785精軋螺紋鋼。 第三節(jié) 既有三角形掛籃檢算工程實(shí)例3.2 既

40、有掛籃結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 3.2.2 計(jì)算荷載 混凝土重度：26.5kN/m3 鋼材重度：78.5kN/m3 混凝土超載系數(shù)：1.04 施工人員、材料、機(jī)械荷載：1.5kN/m2，按梁段頂面面積計(jì)算 掛籃走行狀態(tài)動(dòng)力系數(shù)：1.2 （驗(yàn)算掛籃結(jié)構(gòu)剛度時(shí)，不計(jì)掛籃結(jié)構(gòu)自身重量，驗(yàn)算各構(gòu)件強(qiáng)度時(shí)，需全部計(jì)算。） 第三節(jié) 既有三角形掛籃檢算工程實(shí)例3.3 計(jì)算模型及計(jì)算工況 有限元ANSYS模型中，縱主梁、立柱、前上橫梁、前下橫梁、后下橫梁、后上橫梁、底縱梁、滑梁和后錨梁均采用BEAM44單元模擬；前后拉桿和橫向系拉桿采用LINK8單元模擬，吊帶采用LINK10單元模擬?；汉蠖算q接，限制其線位移。底縱梁在梁端分別與前后下橫梁耦合三向線位移自由度。后下橫梁在中間5個(gè)吊點(diǎn)處設(shè)置鉸支座，限制其豎向位移。 第三節(jié) 既有三角形掛籃檢算工程實(shí)例3.3 計(jì)算模型及計(jì)算工況 掛籃材料的彈性模量取2.06105MPa；泊松比取0.3。 材料設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)分別為： Q235鋼抗拉、抗壓及抗彎強(qiáng)度f=215MPa，抗剪強(qiáng)度fv=125MPa; Q345鋼抗拉、抗壓及