人行道拆除施工設(shè)計方案及對策

1、市井岡山大橋維修加固工程人行道撤除施工方案、編制依據(jù)1、公路工程施工平安技術(shù)規(guī)？JTGF90-2015;2、市井岡山大橋維修加固工程兩階段施工圖紙；3、市井岡山大橋維修加固工程工程經(jīng)理部施工組織設(shè)計;4、現(xiàn)狀橋梁狀況調(diào)查結(jié)果；5、相關(guān)法律法規(guī)；6、我單位在以往橋梁施工中的經(jīng)歷。二、工程概況:1、井岡山大橋位于省市區(qū)東北的井岡山大道東端，橫跨贛江，是國道105線和我省主要公路干線昌贛公路上的一座大型公路橋梁，原橋梁為1970年建成通車，橋梁全長1090.26米,凈寬7m+2*1.5m人行道、橋面構(gòu)造為鋼筋碎?，F(xiàn)有橋梁構(gòu)造已不能滿足構(gòu)造使用要求，急需對全橋進展維修加固，以保證大橋的平安使用功能?，F(xiàn)

2、大橋人行道多處開裂，有幾處人行道板間的間隙較大，個別產(chǎn)生搖擺，有70%以上人行道挑梁支點部位混凝土被壓碎脫落，主筋外露并嚴(yán)重銹蝕，成為不平安因素，需撤除并重做人行道。2、主要撤除人行道工程數(shù)量見下表：在舁廳P撤除構(gòu)件名稱數(shù)量備注1人行道板碎530.9m3含挑梁、人行道板2人行道鋼筋123.744t含路緣石3全橋路燈36座4全橋欄桿2180.52m5全橋管線、電纜2180.52m由相關(guān)部門撤除3、撤除的重點及難點本橋梁撤除人行道的重點及難點為人行道挑梁撤除工作及撤除過程信光纜的保護。三、施工總體部署本橋人行道撤除工作我部方案分為四段進展分段半幅進展撤除。撤除時先從一側(cè)橋臺開場，向另一側(cè)橋臺撤除，

3、先拆大橋上游便于鋼棧橋的搭設(shè)，后拆大橋下游的原側(cè)優(yōu)先半幅進展撤除。撤除后的人行道構(gòu)件按照要求運至指定位置后進展破碎處理，破碎后的混凝土塊棄與業(yè)主指定地點01、工期節(jié)點安排根據(jù)大橋維修加固工程工期要求，我部工期方案安排如下：撤除前期準(zhǔn)備工作從2016年9月10日至9月17日共計7天，包括橋面封閉平安設(shè)施落實，撤除機械設(shè)備、人員進場，撤除構(gòu)件堆放場地等工作；欄桿、燈座撤除工作從9月18日至9月20日共計3天；人行道板撤除從9月20日至10月5日共計15天，撤除、運輸、堆放等工作；挑梁管線及電纜遷移工作從9月25日至10月30日共計35天；撤除挑梁和路緣石現(xiàn)澆碎從10月10日至11月20日共計40天

4、，撤除挑梁的運輸、堆放工作具體方案見施工進度橫道圖。人行道拆除施工進度橫道圖2、主要投入的施工機具名稱型號、規(guī)格數(shù)量用于施，部包備注小型破碎機1002臺撤除人行道板、路緣石、挑梁風(fēng)鎬、電鎬3m310臺人工鑿除路緣石、挑梁隨車吊10T2臺運輸人行道板、挑梁氣割設(shè)備4套撤除欄桿、燈柱、挑梁連接挖掘機1002臺起吊安裝人行道板、挑梁運輸車10m34臺運輸撤除后的構(gòu)件至指定地點裝載機2m32臺清理破碎現(xiàn)場，裝車3、施工保證措施針對本橋人行道的撤除難點和特點，提前做好各種準(zhǔn)備，其中重點是進展橋面全封閉施工,并對欄桿、燈柱、及人行道板進展撤除，進展人行道挑梁與梁體之間錨固連接的別離，并準(zhǔn)備堆挑梁破碎的堆放

5、場地，難點是人行道挑梁撤除過程的平安施工。在施工前對各種機械進展維護檢查，保證機械的完好率，在施工中間派遣專人進展機械日常維護，提高設(shè)備的利用率。在人員組織上采取鼓勵措施，提高工作人員的熱情，以保證工作人員的效率。在施工工序中，合理安排好各工序之間的施工順序，以最優(yōu)的組織順序減少各工序之間的干擾。4、主要工序安排及工藝流程四、橋面人行道撤除主要施工工藝根據(jù)本工程的特點，欄桿、燈柱采用氣割撤除；人行道板鑿除外表的砂漿抹面后采用夾具分塊撤除完成后，由管線遷移相關(guān)單位對挑梁下通信光纜進展遷移，通信光纜遷移完畢后對挑梁進展鑿除。經(jīng)現(xiàn)場查看原設(shè)計人行道挑梁連接部位寬度12cm高26cm體積較小，我部決定

6、采用小型破碎機加人工風(fēng)鎬鑿除的方式進展撤除。挑梁現(xiàn)澆局部的錨固碎全部鑿除使每塊挑梁與梁體完全別離，對于翼緣板處的連接錨固鋼筋用人工進展鑿除，防止錨固鋼筋鑿除時受損。遇有普通鋼筋時采用氧割進展割除后繼續(xù)進展，留有個別錨固鋼筋暫不撤除，吊裝時再撤除以防挑梁傾斜墜落江中，發(fā)生平安問題。鑿除后的建筑垃圾采用汽車運至業(yè)主指定位置進展棄置。五、組織機構(gòu)我部為撤除成立了專門的組織機構(gòu)，負(fù)責(zé)本工程老橋人行道撤除工作，并有專業(yè)的施工人員，配備有專業(yè)施工設(shè)備及施工技術(shù)人員，有著豐富的實踐經(jīng)歷。為本工程配備的主要人員如下：井岡山大橋維修加固工程人行道撤除現(xiàn)場組織機構(gòu)圖六、人力資源配置1、勞動力使用方案表管理人員破碎

7、機操作人員風(fēng)鎬、電鎬班吊裝班氣割班小型裝載機合計4人2人8人10人4人2人30人七、施工方案本分項工程主要為橋面系人行道撤除，施工過程中必須詳細(xì)周密考慮的核心問題是撤除過程中的施工平安和撤除完成后橋面系的平安圍擋，是本橋能否平安、文明、按期完成維修加固的關(guān)鍵問題所在。撤除期間應(yīng)對原有橋梁封閉交通，根據(jù)該橋的構(gòu)造形式及現(xiàn)場情況，我們制定的具體施工方案如下：1、施工準(zhǔn)備1對施工區(qū)域的相關(guān)情況的調(diào)查與處置根據(jù)實測資料及現(xiàn)場查看，本橋位處的人行道撤除必須封閉交通且橋面人行道下設(shè)有國防通信光纜，須采取措施在撤除橋面附屬設(shè)施時對通信光纜的保護。工程部已與相關(guān)管線遷移部門進展了聯(lián)系溝通，在施工的期間由相關(guān)管

8、線遷移部門進展通信光纜遷移。2對施工人員的平安培訓(xùn)。在撤除人行道前工程部應(yīng)組織所有參加撤除施工的施工人員進展針對本工程施工作來特點專門進展一次培訓(xùn)，容為針對本工程特點的平安操作規(guī)程和施工要點。3相關(guān)生產(chǎn)要素的組織，用于本工程的所有機械設(shè)備、人員均已組織完畢，方案得到批準(zhǔn)后即可迅速進場。4撤除順序先拆大橋上游便于鋼棧橋的搭設(shè)，后拆大橋下游的原側(cè)進展撤除。2、橋面附屬設(shè)施撤除附屬設(shè)施物包括欄桿、燈柱、人行道等，用人工撤除欄桿、燈座、人行道板，并運至指定地點進展清理。現(xiàn)場根據(jù)實際情況，采用小型破碎機鑿除橋面人行道挑梁，并用運輸車外運至指定地點。挑梁吊點設(shè)置，為保證在起吊過程中梁體穩(wěn)定，吊點應(yīng)設(shè)在挑梁

9、支撐點及懸臂端外緣附近，以保證起吊后與現(xiàn)狀受力情況根本一樣，同時為保證在起吊梁體不發(fā)生扭轉(zhuǎn)傾覆，除在在支撐點附近設(shè)置兩個主吊點外還應(yīng)在梁體兩側(cè)約1/4處加設(shè)兩個副吊點，以保證梁體平安順利撤除。如下列圖所示：吊車吊點/鋼絲繩/II！II1#而2#吊點3#吊點4#點其中1#及4#為主吊點，2#及3#為副吊點，在副吊點的吊索應(yīng)各設(shè)一組手拉的產(chǎn)，在主吊索起吊受力后拉動副吊索使之受力，起到平穩(wěn)梁體的作用，主吊索采用的鋼絲繩直徑不得小于(20，吊點與梁體連接采用U型夾進展連接，在U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無問題前方可進展起吊。3、關(guān)鍵部位預(yù)警措施老橋人行道撤除工作危險性大，不可預(yù)料的因素多，因此投入充足的

10、人力、物力，采取合理的施工工藝，在確保平安的前提下用最快的時間完成老橋人行道撤除工作，為新預(yù)制人行道安裝翻開工作面。本工程針對老橋人行道撤除工作中各道工序中易出現(xiàn)的問題，制定以下應(yīng)急措施：施工準(zhǔn)備預(yù)警措施：現(xiàn)場保證有充足的人員、設(shè)備。參與施工的人員應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)的素質(zhì)，有類似施工的經(jīng)歷，對本工程老橋人行道撤除工藝、特點心中有底，各道工序設(shè)有責(zé)任人，負(fù)責(zé)本工序的施工，實行獎優(yōu)罰劣措施，提高施工人員積極性，提高工作效益；投入的施工設(shè)備狀況良好，使用前進展檢修處理，不得帶病作業(yè)。對容易損壞的設(shè)備，現(xiàn)場應(yīng)按百分之百的比例備用，一旦出現(xiàn)損壞，立即調(diào)用；對承重構(gòu)件如的產(chǎn)、鋼絲純等應(yīng)進展用前檢查,假設(shè)有損壞

11、，立即調(diào)換，現(xiàn)場應(yīng)充公備用易損壞機具，使施工能順利不連續(xù)進展。橋面附屬工程撤除預(yù)警措施：除現(xiàn)場備有充足的施工機械、所有人員均應(yīng)穿反光衣并配備一定數(shù)量的救生衣，假設(shè)出現(xiàn)有人員或機具掉入河中時及時進展打撈，現(xiàn)場沿橋翼緣板兩側(cè)掛設(shè)平安網(wǎng)，保證工程的平安順利進展。橋面附屬預(yù)警措施：A、撤除施工準(zhǔn)備充分，人員、機械設(shè)備到崗到位，備用機械正常待命。施工工藝、吊點設(shè)置嚴(yán)格按施工方案、操作規(guī)程進展，保證橋面附屬撤除順利進展。B、組織得當(dāng)、保證各道工序銜接順暢，采取措施加快關(guān)鍵點的施工速度。隨車吊就位后，應(yīng)配備足夠的人員、機械，盡量加快人行道現(xiàn)澆段鑿除工作，有效縮短隨車吊的工作時間。八、平安文明施工及環(huán)境保護方

12、面1、平安目標(biāo)工程平安目標(biāo)：“五無、兩控、一消滅、一創(chuàng)立五無：無平安生產(chǎn)責(zé)任事故；無因工死亡和重大傷亡事故；無機械設(shè)備大事故；無人為因素引起的火災(zāi)、水災(zāi)事故；無交通事故。兩控：年重傷頻率控制在0.5%以下；年負(fù)彳頻率控制在1.2%以下。一消滅：消滅慣性事故。一創(chuàng)立：創(chuàng)立“文明工地。2、平安及文明施工方面1平安保證措施本工程工程的平安關(guān)鍵控制區(qū)為兩個：高空作業(yè)及臨邊作業(yè)。橋面欄桿撤除后呈敞開式施工，必須在橋面兩側(cè)臨邊處設(shè)置平安可靠的防護措施，搭設(shè)鋼管圍擋，布設(shè)平安防護網(wǎng)。工程自始至終要將平安工作捏成一根繃緊的弦，需要從技術(shù)上、制度上、思想上、機構(gòu)上加強平安管理，防患于未然，平安責(zé)任重于泰山。平安

13、思想教育平安生產(chǎn)，人命關(guān)天，首先是要思想重視，觀念更新。開工前對有關(guān)人員進展有關(guān)平安生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，同時讓各班組施工人員了解平安危險點和控制點，使大家心里有數(shù)，處事不驚。通過學(xué)習(xí)，提高員工的平安意識和主觀能動性，自覺遵守平安規(guī)定。對于特殊工種要進展專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。平安制度保證工程開工前，依據(jù)工程的特殊性，由平安部門制定對本工程管理行之有效的平安制度法規(guī),其中包括：機械平安操作規(guī)程、平安用電制度、特殊工種平安制度、事故報告制度等，為保證各項制度能落于實處我們特制定平安檢查制度即要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，經(jīng)理部每月進展一次；作業(yè)隊每旬一次，作業(yè)班

14、組每天進展一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前，施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進展檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班,對檢查中發(fā)現(xiàn)的平安問題按照“三不放過的原那么制定整改措施，定人限期進展整改，保證“管生產(chǎn)必須管平安的原那么真正落實。平安管理組織機構(gòu)成立平安管理組織機構(gòu)，確保平安生產(chǎn)的正常進展。以工程經(jīng)理為組長，工程副經(jīng)理、總工為副組長的平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各職能部門為負(fù)責(zé)人為組員的管理組織機構(gòu)，常設(shè)機構(gòu)為平安部。從組織上、措施上完善平安生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組中以專職平安員為日常事務(wù)的主持者，具體專職主管平安生產(chǎn)工作，同時設(shè)定各作業(yè)面專、兼職平安員，并賦予他們進展平安管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)視

15、，制止違章，在危險時采取緊急措施，組織考核平安工作等責(zé)任與權(quán)利。專職平安員持證上崗，在現(xiàn)場均佩帶工作標(biāo)志。平安施工技術(shù)保證建立以工程經(jīng)理、各施工隊和班組的專職和兼職平安員的三級平安管理網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)工程的全面平安管理工作。建立平安生產(chǎn)責(zé)任制，做到有指標(biāo)、有措施、職責(zé)清楚。做好平安教育和平安技術(shù)交底工作，建立定期平安檢查制度。認(rèn)真做好平安生產(chǎn)的檢查、記錄工作。發(fā)現(xiàn)事故隱患必須限期整改，如發(fā)現(xiàn)重大的平安問題或隱患必須停頓作業(yè)，排除危險前方可繼續(xù)進展作業(yè)。成立一支隨時聽從專職平安員指揮的緊急救援隊，并配備必要的救援工具、設(shè)備和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施。進入施工現(xiàn)場必須佩帶平安帽；設(shè)置平安警示牌，提醒施工人員注意平安

16、；平安標(biāo)語和平安標(biāo)志必須醒目；封閉的彩鋼瓦上設(shè)置夜間警示燈，并安排人員夜間值班。本工程橋面系附屬撤除方案是關(guān)聯(lián)到整個撤除工程平安的關(guān)鍵，必須按工程建立程序進展報批、會審，并請有關(guān)專家進展現(xiàn)場指導(dǎo)，確保方案切實可行。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底程序，做到參與撤除工作的每一個人對撤除過程及考前須知心中有數(shù)，并將橋梁撤除中每道工序責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。施工實施方案施工中的腳手架、工作平臺等要按批復(fù)施工方案認(rèn)真搭設(shè)，做到平安牢靠。設(shè)置平安網(wǎng)、配帶平安帶，加強高空作業(yè)防墜落措施。施工用電線路按要求敷設(shè)，夜間施工保證照明亮度。加強施工現(xiàn)場用電的檢查與維修，確保生產(chǎn)用電的平安。嚴(yán)格按操作規(guī)程組織施工。嚴(yán)禁違章指揮、違章操

17、作，做到持證上崗，戴帽工作。特殊工種必須持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。平安施工方案1、樹立“平安第一，預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，對施工人員進展經(jīng)常性的平安教育，進展技術(shù)、平安交底，分工明確，職責(zé)清楚;2、設(shè)置專職平安員，對工程平安生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)催促各項平安措施落實，進展日常平安檢查工作，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)場及時處理；3、施工現(xiàn)場采取封閉措施，嚴(yán)禁非施工人員進入現(xiàn)場，進入施工現(xiàn)場人員必須佩帶平安帽，穿絕緣膠鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后上崗作業(yè)；4、在橋面人行道撤除后開放型的構(gòu)造上高處作業(yè)按規(guī)定設(shè)置可靠平安的防護措施，搭設(shè)腳手架、掛設(shè)平安防護網(wǎng)立網(wǎng)和平網(wǎng)；在橋面臨邊設(shè)置鋼管防護護欄，護欄欄桿高度不應(yīng)低于1.2m,立柱間

18、距不大于2m,水平橫檔間距不大于0.6m,強度滿足平安要求；防護網(wǎng)的支架錨固點與鑿除后的人行道、路緣石錨固鋼筋焊接固定；5、現(xiàn)場電線必須架空敷設(shè)用電必須分閘使用，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進展敷設(shè)。電箱一律采用鐵質(zhì)電箱，并應(yīng)有嚴(yán)密的防雨措施，安裝位置適宜，安裝結(jié)實,進出線整齊，拉線結(jié)實，箱不得放其他物品；6、施工設(shè)備機具必須經(jīng)常性的檢修維護進展全面平安檢查，檢查合格前方可投入使用。7、夜間施工時配備足夠的照明設(shè)施，橋面施工危險區(qū)域白天懸掛明顯平安警示標(biāo)志，夜間懸掛警示標(biāo)志燈，提示施工人員注意平安；8、撤除的欄桿、燈柱、人行道板要妥善堆放及時運走；9、特種作業(yè)人員必須持證上崗，

19、工地現(xiàn)場管理人員必須掛牌上崗。6、構(gòu)件吊裝之前，必須進展技術(shù)、平安交底，分工明確，職責(zé)清楚。平安事故應(yīng)急預(yù)案存在危險源：在本工程的施工中存在的危險源分為：高空墜落、觸電、砸傷、機械傷害等四種。應(yīng)急措施：針對高空墜落危險源：設(shè)置平安網(wǎng)、配帶平安帶，加強高空作業(yè)防墜落措施;針對觸電危險源：施工用電線路按要求敷設(shè)，夜間施工保證照明亮度。加強施工現(xiàn)場用電的檢查與維修，確保生產(chǎn)用電的平安。針對砸傷危險源：在高處進展撤除作業(yè)時，要按所確定的撤除順序進展，作業(yè)面及操作平臺下方不得有人員逗留、走到和歇息，嚴(yán)禁施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。針對機械傷害危險源：施工設(shè)備機具必須經(jīng)常性的檢修維護進展全面平安檢查，檢查合格前方可投入使用。作業(yè)時應(yīng)注意觀察來往行人和車輛，在危險地段作業(yè)時必須設(shè)置明顯的平安警告標(biāo)志，并設(shè)專人指揮。時刻關(guān)注橋下通航情況及過往施工機械操作情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告值班平安員，立即采取相應(yīng)對策處理突發(fā)事件。施工人員必須佩帶平安帽穿反光衣才能進入現(xiàn)場工作，做好自身的平安防護，嚴(yán)禁酒后上崗及操作。應(yīng)急救援預(yù)案：發(fā)生事故后立即組織人員進展搶救，對受傷人員進展迅速、正確、就地、持久“八字搶救方針，立即撥打120急救或送醫(yī)院。