渡槽施工技術(shù)方案培訓(xùn)資料全

1、82/86渡槽施工技術(shù)方案培訓(xùn)資料 日期：CB01 施工技術(shù)方案申報(bào)表（承包2017技案 號(hào)）工程名稱: 省莽山水庫(kù)工程標(biāo)（灌區(qū)骨干）合同編號(hào)：2017-MSSK-005致：水利水電工程監(jiān)理承包總公司宜章縣莽山水庫(kù)工程監(jiān)理部 我方今提交省宜章縣莽山水庫(kù)工程(灌區(qū)骨干）（名稱與編碼）左干渠大楓山1#渡槽（ZG5+717.10ZG6+202.10）的: 附：施工組織設(shè)計(jì)施工措施計(jì)劃 工程測(cè)量施測(cè)計(jì)劃和方案 度汛方案施工工藝試驗(yàn)方案災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案變更實(shí)施方案專項(xiàng)施工方案工程放樣計(jì)劃和方案專項(xiàng)檢測(cè)試驗(yàn)方案 施工技術(shù)方案請(qǐng)貴方審批。 承包人：市金群園林實(shí)業(yè)發(fā)展 莽山水庫(kù)工程標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期

2、：年月日監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見(jiàn)。監(jiān)理機(jī)構(gòu)：水利水電工程監(jiān)理承包總公司宜章縣莽山水庫(kù)工程監(jiān)理部 簽收人：日期：年月日說(shuō)明：本表一式份，由承包人填寫(xiě)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收后，承包人份、監(jiān)理機(jī)構(gòu)份、發(fā)包人份、設(shè)代機(jī)構(gòu)份省莽山水庫(kù)工程II標(biāo)左干渠大楓山1#渡槽（ZG5+717.10ZG6+202.10）施工技術(shù)方案 審定：東輝 校核：蔡育生 編寫(xiě)： 俊市金群園林實(shí)業(yè)發(fā)展莽山水庫(kù)工程標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一七年五月目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc21347 一、編制依據(jù)與圍 表2-1表2-1 渡槽槽身工程特性表凈槽寬(m)凈槽深(m)U形外半徑（m)U形半徑(m)直墻高(m)槽

3、殼襯厚(m)設(shè)計(jì)流量 （m/s）坡降2.502.41.501.251.150.255.31/20002.2 工程地質(zhì)根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供地質(zhì)勘探資料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看，渡槽進(jìn)口穿過(guò)段覆蓋層為殘坡積粘土夾碎石，多為硬塑狀，部分可塑裝，厚度6.012.0，下伏弱風(fēng)化灰?guī)r，出口段基巖裸露，巖性為石炭系下統(tǒng)大塘階石蹬子段灰?guī)r，弱風(fēng)化中厚層狀，較堅(jiān)硬，巖層產(chǎn)狀N500E800。為順向坡，對(duì)邊坡穩(wěn)定不利。2.3 水文氣象工程所在地屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)性氣候區(qū)。氣候介于嶺南、嶺北之間，冬季雖受北方冷空氣影響，氣溫較嶺南低，但因縣北部有騎田嶺等大山為屏障，削弱了北方冷空氣的強(qiáng)度。以縣北部騎田嶺為界，往往南晴北雨，南燠北寒

4、，嶺北大雪，嶺南微雪，冬季氣溫明顯高于湘中湘北，氣溫低于0的日數(shù)平均值為9.2天，四季分明，春早多變，夏熱期長(zhǎng)，秋短溫冬，冬無(wú)嚴(yán)寒，霜雪不多；熱量豐富，降水集中，但雨量分布不均，夏秋易澇易旱。春季比絕大部分地區(qū)早有，比鄰近的仙區(qū)早7天。夏季氣溫高，但無(wú)酷暑，35以上高溫日數(shù)平均值為20.8天，年平均氣溫18.3，1月平均氣溫7.1，7月平均氣溫28.1。年平均日照數(shù)為1603.1小時(shí)。年平均降水量1600毫米。無(wú)霜期292天。2.4 主要工程量本分部工程主要工程量如表2-2表2-2 渡槽主要設(shè)計(jì)工程量序號(hào)工程項(xiàng)目單 位工程量1土方開(kāi)挖m6614.02石方開(kāi)挖m463.003土石方回填m5798

5、.04墊層C15砼m82.005基礎(chǔ)C20砼m847.06墩臺(tái)C20砼m11.107排架C25砼m521.08槽身C25砼m1441.09漸變段M7.5漿砌石m45.7510M7.5漿砌石支座m52.5011鋼筋制安t364.312聚氨酯增強(qiáng)止水帶m382.013C20砼欄桿m38.262.5 施工條件2.5.1交通條件大楓山1#渡槽位于東風(fēng)鄉(xiāng)南夏村，靠近鄉(xiāng)村道路，村級(jí)公路與渡槽之間有一條機(jī)耕道連接；該鄉(xiāng)村道路與107國(guó)道相連，從107國(guó)道經(jīng)過(guò)該鄉(xiāng)村道路、機(jī)耕道到達(dá)渡槽施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)外交通比較便利。2.5.2供電條件本渡槽臨時(shí)用電，根據(jù)生產(chǎn)生活用電負(fù)荷，結(jié)合周邊電力網(wǎng)點(diǎn)分布情況，擬采取外聯(lián)高壓線

6、路至渡槽中段（ZG5+960處）安裝一臺(tái)400KVA變壓器方式供電（因當(dāng)?shù)仉娏?yīng)地域差異大，電力部門(mén)提供高壓接入點(diǎn)不明確，可能導(dǎo)致線路接入過(guò)長(zhǎng)，造成施工成本增加。根據(jù)施工成本最優(yōu)化原則與施工便捷方面的考慮，不排除生產(chǎn)生活采用柴油（汽油）發(fā)電機(jī)組供電）。施工用電采取架設(shè)三相五線電纜方式每50m設(shè)置一開(kāi)關(guān)箱，共需開(kāi)關(guān)箱9個(gè)、電纜約480m。2.5.3施工供水大楓山1#渡槽位于半干旱山地，附近無(wú)可供施工用水的水源，施工用水主要從當(dāng)?shù)卮迕褡詠?lái)水管安表引水使用，設(shè)置施工用水水池；生活用水主要從當(dāng)?shù)卮迕褡詠?lái)水管安表引水使用。2.6 施工目標(biāo)項(xiàng)目部把渡槽工程作為重點(diǎn)項(xiàng)目之一組織施工，并按照施工強(qiáng)度要求組建

7、工區(qū)施工隊(duì)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工、組織、管理，選調(diào)技術(shù)水平高、施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組成工區(qū)施工管理隊(duì)伍，負(fù)責(zé)本合同工程的實(shí)施。工區(qū)主管組織生產(chǎn)調(diào)度、進(jìn)度控制、設(shè)備調(diào)配、使用與維護(hù)管理、主持召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)議，負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全保證體系的建立、實(shí)施和管理，對(duì)工程質(zhì)量、安全負(fù)直接責(zé)任，同時(shí)負(fù)責(zé)文明施工、環(huán)境保護(hù)、安全保衛(wèi)工作；技術(shù)負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理工作，主持制定工程總體施工技術(shù)方案、重大施工技術(shù)措施、施工總進(jìn)度計(jì)劃與質(zhì)量、安全技術(shù)措施以與計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、合同管理等工作。工區(qū)施工作業(yè)組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)圖2-1 。圖2-1 組織機(jī)構(gòu)框圖2.6.1 施工質(zhì)量目標(biāo)本工程施工嚴(yán)格執(zhí)行水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定規(guī)程（SL

8、176-2007）。質(zhì)量總目標(biāo)為：杜絕施工質(zhì)量重大事故，單元工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上，爭(zhēng)創(chuàng)省、部?jī)?yōu)質(zhì)工程。2.6.2 施工安全目標(biāo)（1）不發(fā)生人員重傷與以上事故；（2）不發(fā)生嚴(yán)重機(jī)械設(shè)備損壞事故；（3）不發(fā)生重大火災(zāi)事故；（4）不發(fā)生重大交通事故；（5）不發(fā)生造成嚴(yán)重負(fù)面社會(huì)影響的不良事件。2.6.3 施工進(jìn)度目標(biāo)按施工合同要求，我單位組織滿足施工需要的人員、設(shè)備、物資，按計(jì)劃完成施工任務(wù)，渡槽工程的關(guān)鍵性項(xiàng)目如圖2-2所示?；A(chǔ)砼澆筑排架砼澆筑槽身砼澆筑圖2-2 關(guān)鍵性項(xiàng)目線路圖施工進(jìn)度目標(biāo)如下： 1 渡槽基礎(chǔ)施工完成時(shí)間：2017年10月3日 2 渡槽排架施工完成時(shí)間：2018

9、年2月3日 3 渡槽槽身施工完成時(shí)間：2018年7月9日2.6.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（1）生產(chǎn)廢水PH值、總懸浮物濃度（SS），生活污水COD、BOD5排放濃度達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-2002）一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)；（2）施工場(chǎng)界噪聲（居民居住區(qū)域）達(dá)標(biāo)率100%；（3）不發(fā)生級(jí)與以上突發(fā)環(huán)境事件；（4）合理處置固體廢棄物，合理保護(hù)植被，美化環(huán)境；（5）節(jié)能減排下降幅度不低于4%。三、渡槽施工總體方案3.1 總體施工順序本渡槽施工利用現(xiàn)有村道加寬作為入場(chǎng)道路，沿渡槽走向在渡槽左側(cè)規(guī)劃12m寬汽車吊與其它機(jī)械施工場(chǎng)地。總體施工順序以第18跨槽身為界往大小里程方向推進(jìn)工作面?？紤]渡槽施工工藝特點(diǎn)與

10、節(jié)約工期，每跨段施工順序?yàn)椋夯娱_(kāi)挖墊層澆筑基礎(chǔ)砼澆筑排架砼澆筑槽身砼澆筑的順序施工法?；A(chǔ)、排架墩從17#墩往小里程方向、18#墩往大里程方向依次分批開(kāi)工、平行作業(yè)。各跨段間槽身現(xiàn)澆采取流水作業(yè)法組織施工以縮短工期，槽身采用隔跨澆筑，即：第N跨槽身現(xiàn)澆施工完成以前，將第N+2跨的支架搭設(shè)完成，待第N跨模板拆除后，直接用于第N+2跨的模板安裝，如此循環(huán)流水施工。按以上總體施工順序的思路，基礎(chǔ)施工必須先行，為后續(xù)跨段間槽身現(xiàn)澆流水作業(yè)提供足夠的工作面。3.2 總體施工工藝概述渡槽排架基礎(chǔ)采用機(jī)械開(kāi)挖，鋼木組合模板，溜槽或吊罐入模；排架鋼筋分段吊裝接駁，排架、頂帽均采用定型鋼模施工，每次澆筑至中系

11、梁(或頂帽)頂面，汽車吊配合吊罐入模；槽身采用滿堂鋼管支撐架現(xiàn)澆施工工藝，外模均采用定型鋼模，擬投入外模6套，模4套，汽車吊配合吊罐入模。具體施工工藝詳見(jiàn)本方案“5.施工工藝技術(shù)與施工方法”。3.3 總體施工平面布置3.3.1 布置原則（1）業(yè)主規(guī)定的圍布置該工程所需的臨建設(shè)施；（2）充分利用業(yè)主為本工程提供的交通、場(chǎng)地與電力供應(yīng)等施工條件；（3）合理使用場(chǎng)地，盡量減少征地和水土流失，節(jié)約用地；（4）充分考慮有利生產(chǎn)、易于管理、方便生活，并符合有關(guān)安全、環(huán)保等法律法規(guī)與招標(biāo)文件的有關(guān)要求；3.3.2 平面布置槽身施工滿堂支架搭設(shè)寬度9.0m，C15砼硬化（厚20cm、寬9.6m），在渡槽左側(cè)規(guī)

12、劃9.0m寬作為材料堆放、25t汽車吊與其它機(jī)械施工場(chǎng)地。在渡槽左側(cè)緊鄰村道處設(shè)置生產(chǎn)生活營(yíng)地，臨時(shí)征用U型渠（ZG6+194.38ZG6+278.93）兩側(cè)空地作為耕植土、表土堆放場(chǎng)用于后期復(fù)耕。渡槽施工布置見(jiàn)附圖施工平面布置圖。3.3.3 施工臨時(shí)設(shè)施布置臨時(shí)設(shè)施基礎(chǔ)外運(yùn)石渣回填（2#棄渣場(chǎng)取料，斗容量為1.0m挖機(jī)裝車58t自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)距約為2.5km），并經(jīng)平整壓實(shí)后用于布置臨時(shí)工程，臨時(shí)工程占地情況見(jiàn)下表3-1。表3-1 施工用地計(jì)劃表序號(hào)土地計(jì)劃用途所需面積（m2）備 注1辦公與生活用房450.0二層活動(dòng)板房2施工機(jī)械、車輛停放區(qū)130.03砼拌合站60.04砂石料堆場(chǎng)200.

13、05鋼筋原材料堆放區(qū)60.06鋼筋加工棚50.07模板原材料堆放區(qū)45.08模板加工棚30.09廢料池30.010化糞池10.011水 池20.012臨時(shí)用電配電房6.013機(jī)械作業(yè)場(chǎng)地8320.0永久紅線外左側(cè)12m，右側(cè)5.8m14其他臨時(shí)設(shè)施用地2000.0合 計(jì)11411.03.3.3.1 施工供風(fēng)、供水、供電、施工照明與通訊（1）施工供風(fēng)渡槽石方開(kāi)挖量較少，施工不單獨(dú)設(shè)置供風(fēng)系統(tǒng)，使用小型移動(dòng)式空壓機(jī)供風(fēng)便能滿足施工需要。（2） 施工供水渡槽工程施工臨時(shí)用水分為生活用水和施工用水，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考查，渡槽施工生活營(yíng)地布置在渡槽右側(cè)，生活用水從附近村民生活用水主管網(wǎng)接入。施工用水從村民生活

14、用水主管網(wǎng)接入，渡槽施工修建20臨時(shí)蓄水池一個(gè)，蓄水池采用磚砌體，半徑2m圓型結(jié)構(gòu)，高2m。（3）施工用電渡槽分部工程施工用電從周邊東風(fēng)電網(wǎng)就近接入3#施工營(yíng)地并安裝了一臺(tái)400KVA變壓器，嚴(yán)格按照三相五線制要求架設(shè)1趟施工主線路至渡槽施工區(qū)域附近，施工用電在主線路上接取。該分部工程需沿渡槽架設(shè)三相五線低壓臨時(shí)用電線路480m，每50m需架設(shè)一根電桿和二級(jí)配電箱供渡槽施工用電，為保證施工用電，渡槽施工準(zhǔn)備一臺(tái)50KW柴油發(fā)電機(jī)組，作為備用電源，在施工中突發(fā)斷電事故時(shí)使用，以確保施工正常進(jìn)行。（4）施工照明為保證夜間和白天天然采光不足時(shí)施工的安全和照明度，施工照明遵照國(guó)家最新規(guī)建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

15、GB50034-2004的規(guī)定執(zhí)行。照明電源均采用從附近變壓器出線端引接獨(dú)立的電源線供電，照明線與動(dòng)力線分開(kāi)架設(shè)。照明配電箱選用帶漏電保護(hù)功能的產(chǎn)品，所有的照明用開(kāi)關(guān)全部采用漏電保護(hù)型。（5）施工通訊施工區(qū)已有移動(dòng)、聯(lián)通、電信網(wǎng)絡(luò)覆蓋，充分利用已經(jīng)形成的通訊網(wǎng)絡(luò),聯(lián)系電信架設(shè)WiFi專線覆蓋辦公區(qū)。3.3.3.2施工臨時(shí)道路大楓山1#渡槽位于東風(fēng)鄉(xiāng)南夏村，靠近鄉(xiāng)村道路，村級(jí)公路與渡槽之間有一條機(jī)耕道連接；該鄉(xiāng)村道路與107國(guó)道相連，從107國(guó)道經(jīng)過(guò)該鄉(xiāng)村道路、機(jī)耕道到達(dá)渡槽施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)外交通比較便利，因村道與渡槽之間的機(jī)耕道平均寬度不足3.0m，故對(duì)其進(jìn)行拓寬修整至4.5m（詳見(jiàn)7#臨時(shí)施工道

16、路設(shè)計(jì)圖與施工技術(shù)方案）。3.3.3.3 混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)渡槽砼拌合站設(shè)置在3#施工營(yíng)地，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)使用。3.3.3.4 生產(chǎn)設(shè)施與輔助企業(yè)布置（1）施工機(jī)械修理廠與設(shè)備停放場(chǎng)施工機(jī)械修理廠主要承擔(dān)本項(xiàng)目所有施工機(jī)具的維護(hù)、保養(yǎng)、修理和零配件切削加工任務(wù)，將配置車、鉆、焊等設(shè)備，以滿足修理工作的需要。機(jī)械修理廠設(shè)置在主生活區(qū)，設(shè)備停放場(chǎng)設(shè)置在施工營(yíng)地，其中修理廠車間20；機(jī)械停放場(chǎng)100。（2）鋼筋加工場(chǎng)本分部工程鋼筋主要是渡槽基礎(chǔ)、排架和槽身鋼筋砼用鋼筋，擬在生活營(yíng)地設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)，擬建面積60，滿足鋼材加工施工要求，鋼筋加工房傍邊布置模板加工和堆放場(chǎng)，建筑面積均為30，具體布置見(jiàn)施工總平

17、面布置圖。 （3）倉(cāng)貯系統(tǒng) 油庫(kù)：渡槽柴油使用量較小，不單獨(dú)設(shè)置油料庫(kù)； 水泥庫(kù)：拌和站使用散裝水泥，不設(shè)置袋裝水泥庫(kù)房； 綜合倉(cāng)庫(kù)：為滿足該分部工程施工需要， 在生活區(qū)設(shè)置專用綜合倉(cāng)庫(kù)20m2，綜合倉(cāng)庫(kù)主要存放各類施工機(jī)械零配件、五金交電材料、勞保用品等。3.3.3.5 試驗(yàn)室主要承擔(dān)本工程全部混凝土與其砂石骨料、水泥、鋼筋等材料的質(zhì)量檢測(cè)和檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。完成混凝土配合比設(shè)計(jì)，對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行控制和檢測(cè)，并按時(shí)提交各項(xiàng)試驗(yàn)成果與檢測(cè)報(bào)告。試驗(yàn)室布置在項(xiàng)目部生活區(qū)。 3.3.3.6 渣場(chǎng)布置與管理（1）渣場(chǎng)布置該工程的棄渣通過(guò)7#臨時(shí)施工道路運(yùn)輸至2#棄渣場(chǎng)，運(yùn)輸距離約2.5km。 （2）渣場(chǎng)

18、管理措施 派專人負(fù)責(zé)棄渣場(chǎng)的管理。開(kāi)工后，項(xiàng)目部將專門(mén)派人負(fù)責(zé)指揮運(yùn)渣車輛按要求棄渣，指揮渣場(chǎng)的平整碾壓和渣場(chǎng)的道路維護(hù)。 棄渣場(chǎng)專門(mén)配備1臺(tái)裝載機(jī)負(fù)責(zé)棄渣場(chǎng)道路修筑、場(chǎng)地平整與其它維護(hù)工作。3.3.3.7 辦公與生活、生產(chǎn)營(yíng)地布置按照統(tǒng)籌安排、合理布置的原則，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形情況，在業(yè)主指定的渡槽左側(cè)布置辦公與生活營(yíng)地300m2。3.3.3.8 施工總平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)物布置，結(jié)合我單位的施工能力和裝備水平，對(duì)渡槽施工臨時(shí)工程進(jìn)行施工布置，布置位置見(jiàn)附圖渡槽施工總平面布置圖。3.3.3.9 主要臨時(shí)設(shè)施工程量見(jiàn)表3-2表3-2 主要臨時(shí)工程量匯總序號(hào)項(xiàng)目名稱結(jié)構(gòu)型式單位工程量

19、備注1供水管鋼管、鍍鋅管m5202供電線路膠質(zhì)鋁芯線m480低壓側(cè)3蓄水池磚座120m3/個(gè)4辦公、生活用房彩鋼m24505倉(cāng)庫(kù)、輔助企業(yè)用房彩鋼m2506場(chǎng)地平整m22946臨時(shí)建筑、機(jī)械停放場(chǎng)7維修村道泥結(jié)碎石m225207#臨時(shí)施工道路3.4 本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)與應(yīng)對(duì)措施3.4.1 渡槽施工重點(diǎn)1、高空作業(yè)施工安全2、排架施工垂直度控制3、砼外觀平整度、光潔度控制4、夏季施工砼溫度控制5、承重架基礎(chǔ)穩(wěn)定和變形驗(yàn)算3.4.2 渡槽施工難點(diǎn)1、槽身澆筑承重結(jié)構(gòu)布置2、砼垂直運(yùn)輸和入倉(cāng)方式3、槽身側(cè)表面光潔度控制3.4.3 采取的應(yīng)對(duì)措施3.4.3.1 施工安全控制渡槽基礎(chǔ)以上施工作業(yè)全處于懸空

20、狀態(tài)，作業(yè)人員必須穿軟底鞋，戴安全帽，掛安全帶，不按安全操作規(guī)程執(zhí)行的人員一律不準(zhǔn)上高架施工。3.4.3.2 排架施工測(cè)量要多次校核，保證排架頂部高程、排架垂直度的精確性滿足設(shè)計(jì)和規(guī)要求。3.4.3.3 模板要刷脫模劑，縫隙封堵嚴(yán)密，澆筑過(guò)程中不能有漏漿現(xiàn)象出現(xiàn)。3.4.3.4 支撐結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度要求，澆筑成型后變形在規(guī)允許圍。3.4.3.5 雨季施工措施（1）提前與地方氣象部門(mén)聯(lián)系，開(kāi)倉(cāng)澆筑時(shí)間選擇在晴天進(jìn)行。提早做好開(kāi)挖區(qū)周邊的排水設(shè)施，對(duì)不能滿足要求的部位與時(shí)整改，確保雨季開(kāi)挖工作和棄渣場(chǎng)安全。如遇突發(fā)暴雨，對(duì)砼倉(cāng)面應(yīng)進(jìn)行覆蓋，防止雨水沖刷帶走倉(cāng)砼水泥漿。如遇停歇時(shí)間較短，砼沒(méi)有

21、初凝，雨停后繼續(xù)澆筑。如遇停歇時(shí)間較長(zhǎng)，砼應(yīng)按施工縫進(jìn)行處理，并設(shè)置好止水，嚴(yán)格按施工縫規(guī)要求施工，防止?jié)B水。3.4.3.6 混凝土溫控措施工程所在地屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)性氣候區(qū)。氣候介于嶺南、嶺北之間，冬季雖受北方冷空氣影響，氣溫較嶺南低，但因縣北部有騎田嶺等大山為屏障，削弱了北方冷空氣的強(qiáng)度，氣溫低于0的日數(shù)平均值為9.2天，35以上高溫日數(shù)平均值為20.8天，由于上述情況，明渠段澆筑混凝土?xí)r，在極端低溫季節(jié)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定采取保溫措施。在高溫季節(jié)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定采取降溫的溫控措施。具體如下：(1)控制混凝土最高溫度 優(yōu)化砼配合比，減少膠材用量，降低砼最高溫升。 減少砼溫度回升，控制砼運(yùn)輸時(shí)間和倉(cāng)面砼

22、澆筑層面的暴露時(shí)間，運(yùn)輸設(shè)備設(shè)置遮陽(yáng)、保溫、隔熱設(shè)施，以減少砼運(yùn)輸過(guò)程中的溫升，與砼拌和出機(jī)口溫度，滿足砼入倉(cāng)溫度要求。 加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)，減少砼轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，避免和減少運(yùn)輸中的干擾和停滯，縮短運(yùn)輸時(shí)間。 做好砼澆筑工藝設(shè)計(jì)與資源配置，使各環(huán)節(jié)成套配置，提高砼澆筑強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度。 加強(qiáng)砼表面養(yǎng)護(hù)。對(duì)表面砼采用灑水養(yǎng)護(hù)，夏季對(duì)露天砼灑水或噴霧養(yǎng)護(hù)。控制砼出機(jī)口溫度。在施工中，通過(guò)試驗(yàn)、檢測(cè)建立砼出機(jī)口溫度與現(xiàn)場(chǎng)澆筑溫度之間的關(guān)系，確保砼出機(jī)口溫度能滿足砼澆筑溫度的要求,同時(shí)縮短拌和樓料斗中砼拌和物的存放時(shí)間，以減少溫度回升。必要時(shí)采取骨料預(yù)冷，拌和加冰等非常措施。(2)控制混凝土最低溫度 冬季施

23、工時(shí)，砼澆筑盡量避開(kāi)夜間低溫時(shí)段。 運(yùn)輸設(shè)備設(shè)置保溫、隔熱設(shè)施，以減少砼運(yùn)輸過(guò)程中的溫度流失。 砼攪拌采用鍋爐燒熱水拌和，加長(zhǎng)砼的攪拌時(shí)間。 砼在攪拌過(guò)程中加入一定的符合質(zhì)量要求的防凍劑。 在低溫季節(jié)，采用延長(zhǎng)拆模時(shí)間，已拆模部位加蓋厚層保溫材料，確保已澆砼不遭受低溫凍害。施工進(jìn)度計(jì)劃4.1 編制原則依據(jù)該分部工程資源配置情況，結(jié)合施工條件，合理、統(tǒng)籌安排。堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、合理與實(shí)用相結(jié)合的原則。堅(jiān)持整體推進(jìn)，均衡生產(chǎn)，確保工期，工程量清單提供的工程數(shù)量和本工程計(jì)劃的資源配置（機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料、資金等）為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排各工序施工進(jìn)度。4.2 編制依據(jù)（1）合同工期要求。（2）依據(jù)國(guó)家

24、有關(guān)規(guī)程、規(guī)的要求。（3）我公司在以往其他類似工程上的經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)措施。4.3 施工準(zhǔn)備與資源配置4.3.1 施工準(zhǔn)備1 技術(shù)準(zhǔn)備熟悉圖紙資料和有關(guān)文件我單位自接受工程任務(wù)后，便全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。（1）設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，施工單位和全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工單位和施工人員無(wú)權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙，更不能沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。（2）我單位組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出，在實(shí)際施工過(guò)程中就現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的問(wèn)題與時(shí)與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)。4.3.2

25、 檢驗(yàn)、試驗(yàn)成立試驗(yàn)室對(duì)施工用原材料進(jìn)行試驗(yàn)，自己無(wú)法做的委托具有資質(zhì)的試驗(yàn)單位試驗(yàn)，提前完成砼強(qiáng)度、抗?jié)B、抗凍指標(biāo)試驗(yàn)，鋼材、水泥、外加劑等原材料檢驗(yàn)試驗(yàn)。 4.3.3 技術(shù)交底根據(jù)設(shè)計(jì)地勘資料和設(shè)計(jì)圖紙，組織技術(shù)人員勘察現(xiàn)場(chǎng)，熟悉圖紙，查閱相關(guān)施工技術(shù)和安全規(guī)，了解該施工部位的技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量、安全要求，并將質(zhì)量安全要點(diǎn)、目標(biāo)逐級(jí)交底，讓施工員、特別是操作工人能明白質(zhì)量安全目標(biāo)、關(guān)鍵部位技術(shù)要求，以期在施工過(guò)程中控制好質(zhì)量安全。4.3.4 施工場(chǎng)地準(zhǔn)備配合業(yè)主完成移民征地工作，在建筑物相對(duì)集中并利于管理的地方，根據(jù)滿足施工的人員設(shè)備，規(guī)劃設(shè)計(jì)臨時(shí)建筑的結(jié)構(gòu)和面積，根據(jù)建筑物所處位置的地形地貌

26、，地方現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成情況，本著有利施工物質(zhì)運(yùn)輸和節(jié)約投資的原則，規(guī)劃設(shè)計(jì)施工便道的走向和長(zhǎng)度，本著相對(duì)集中利于污水處理、排放的原則，規(guī)劃輔助加工車間的布置，組織人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，完善施工必須的便道、風(fēng)水電系統(tǒng)、生活設(shè)施、輔助加工車間的施工，保證主體工程按合同約定開(kāi)工建設(shè)。4.3.5 施工資源配置根據(jù)該分部工程合同工期、施工項(xiàng)目性質(zhì)和設(shè)計(jì)工程量，擬投入本工程的各類資源如下：4.3.5.1擬投入渡槽工程的主要施工人員見(jiàn)表4-1表4-1 施工主要人員配置表序號(hào)分 類人員數(shù)量（人）序號(hào)分類人員數(shù)量（人）一技術(shù)管理組101技術(shù)負(fù)責(zé)人12現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人13施工員24測(cè)量員25質(zhì)檢員16安全員17材料員18資料

27、員1二土石方施工班組181挖機(jī)司機(jī)22裝載機(jī)司機(jī)23汽車司機(jī)64壓路機(jī)司機(jī)15打夯工56破碎錘司機(jī)2三鋼筋制安班組201電 工12焊 工33鋼筋制作工64鋼筋安裝工10四模板施工班組301模板工122架子工163電焊工2五混凝土施工班組221砼拌和工103砼振搗工104養(yǎng) 護(hù) 工2六其他工人6合 計(jì)106 4.3.5.1 擬投入的設(shè)備、儀器 根據(jù)渡槽施工項(xiàng)目和工程容，擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備、儀器如表4-2、表4-3表4-2 主要設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1挖掘機(jī)斗容量1.0m臺(tái)22液壓破碎錘臺(tái)23裝載機(jī)斗容3.0m臺(tái)24自卸汽車58t輛65壓路機(jī)20t臺(tái)16蛙式打夯機(jī)2.8kw臺(tái)

28、47汽車吊25t臺(tái)18自制模板托架/套69砼攪拌車3m輛210砼吊罐個(gè)211固定式拌和站/套112移動(dòng)式空壓機(jī)3m臺(tái)113手持風(fēng)炮臺(tái)314鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)115鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/10臺(tái)116鋼筋切段機(jī)G40C臺(tái)1表4-3 測(cè)量?jī)x器配置表序 號(hào)設(shè) 備 名 稱規(guī) 格 型 號(hào)精 度數(shù) 量1全站儀三鼎STS-752L測(cè)角：1測(cè)距：2mm+2106D1套2普通水準(zhǔn)儀NA724(配3米水準(zhǔn)尺)2mm/km1套3GPS測(cè)量?jī)x瑞 德1套4粘貼式反射片4040mm、6060mm測(cè)程：0.5km各1包5支承對(duì)中桿GSR2對(duì)中精度1.5mm1付6對(duì)中桿GLS11對(duì)中精度1.5mm1支7測(cè)深錘2030米0.15m

29、1把8鋼卷尺50米鋼卷尺經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格1把9卡西歐計(jì)算器fx-4800編程型計(jì)算器1臺(tái)10電 腦聯(lián) 想用于數(shù)據(jù)與圖形處理2臺(tái)11專業(yè)軟件大比例尺數(shù)字成圖軟件CASS5.1用于地形、斷面成圖與方量計(jì)算1套“科傻”控制網(wǎng)平差軟件用于控制網(wǎng)的平差計(jì)算1套12A3噴墨打印機(jī)惠普（或佳能）用于資料、圖紙打印輸出1臺(tái)13對(duì)講機(jī)健伍（或夏普）有效半徑510km5臺(tái)14強(qiáng)制對(duì)中基座F1A型對(duì)中誤差0.05mm2臺(tái)15固定覘標(biāo)M450A型用于角度方向觀測(cè)2臺(tái)16水準(zhǔn)標(biāo)志B2型（全不銹鋼）用于水準(zhǔn)控制點(diǎn)埋設(shè)10只17其它輔助工具若干4.3.5.2 擬投入的材料計(jì)劃表4-4 主要材料計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位201

30、7年2018年三季度四季度一季度二季度三季度10#柴油t355512鋼 筋t60100100100203水 泥200240240200504中 砂2004004004001005碎 石4006006005002006定型鋼模板套666627鋼 管t70707036364.4 施工進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃工期：開(kāi)工時(shí)間為2017年6月1日，完工時(shí)間為2018年9月17日，總工期為15個(gè)月計(jì)440天。主要項(xiàng)目施工安排如下：4.4.1 施工準(zhǔn)備2017年6月1日開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工便道、房屋建筑工程施工、協(xié)助業(yè)主完成施工用地規(guī)劃，施工用風(fēng)、水、電系統(tǒng)架設(shè)完成并能正常使用，計(jì)劃施工時(shí)間20天完成（2017年6月

31、1日2017年6月22日）；4.4.2 排架基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖臨建工程施工完成，即進(jìn)行渡槽排架基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖施工，土石方開(kāi)挖計(jì)劃工期60天完成（2017年6月22日2017年8月25日）；4.4.3 排架基礎(chǔ)澆筑C15砼墊層各排架基礎(chǔ)開(kāi)挖完成分批次邀請(qǐng)監(jiān)理單位對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)基并立即進(jìn)行墊層的澆筑施工，計(jì)劃工期為65天完成（2017年6月28日2017年9月5日）；4.4.4 排架基礎(chǔ)模板、鋼筋制安排架基礎(chǔ)模板、鋼筋制安工作計(jì)劃工期90天完成（2017年6月29日2017年10月3日）；4.4.5 排架基礎(chǔ)砼澆筑與養(yǎng)護(hù)排架基礎(chǔ)混凝土澆筑施工計(jì)劃施工時(shí)間120天完成（2017年7月14日2017年11月2

32、0日）；4.4.6 排架模板、鋼筋制作安裝排架鋼筋制作安裝計(jì)劃工期180完成（2017年7月14日2018年1月23日）；4.4.7 排架C25砼澆筑與養(yǎng)護(hù)排架施工計(jì)劃180天完成（2017年7月25日2018年2月3日）；4.4.8 槽身承重架、托架搭設(shè)與安裝槽身承重架搭設(shè)、外托架、外模安裝計(jì)劃210天完成（2017年8月15日2018年2月3日）；4.4.9 槽身模板、鋼筋制作安裝槽身模板、鋼筋制作安裝計(jì)劃工期240天（2017年10月3日2018年6月18日）；4.4.10 槽身C25砼澆筑與養(yǎng)護(hù)槽身砼施工計(jì)劃240天完成（2017年10月24日2018年7月9日）； 4.4.11 止水

33、、拉桿、人行橋施工計(jì)劃210天完成（2017年12月12日2018年7月25日）；4.4.12 欄桿與其他細(xì)部結(jié)構(gòu)渡槽細(xì)部結(jié)構(gòu)施工穿插在主項(xiàng)施工中進(jìn)行，不占用直線工期，計(jì)劃150天完成。（2018年3月19日2018年8月27日）；4.4.13 掃尾與驗(yàn)收清場(chǎng)掃尾與驗(yàn)收計(jì)劃工期20天完成（2018年8月27日2018年9月17日）。4.5 施工總進(jìn)度計(jì)劃安排本工程將采用增加施工措施、保證施工要素投入、加強(qiáng)雨季施工組織、突出不良地質(zhì)段施工方案的方法進(jìn)行施工安排。進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附圖施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖.五、施工工藝技術(shù)與施工方法渡槽屬于架空薄殼結(jié)構(gòu)，質(zhì)量要求高，施工安全和施工難度系數(shù)大，為保證施工質(zhì)量和

34、安全，我部投入有渡槽施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和操作工人對(duì)該分部工程進(jìn)行施工和管理，采用單位成熟的施工方法，保證渡槽施工質(zhì)量和進(jìn)度，滿足設(shè)計(jì)的質(zhì)量工藝要求。5.1 土石方開(kāi)挖本渡槽6#37#排架柱基坑開(kāi)挖深度在23.7m之間，為粉質(zhì)粘土、粘土夾碎石土質(zhì)基坑，開(kāi)挖過(guò)程中按設(shè)計(jì)1:1.25控制坡比，基坑土方開(kāi)挖采用斗容量為1.0挖掘機(jī)配合58t自卸汽車挖運(yùn)，表土堆放至附近臨時(shí)征用的表土堆放場(chǎng)地，不滿足支架基礎(chǔ)處理要求的開(kāi)挖土料轉(zhuǎn)運(yùn)至2#棄渣場(chǎng)，運(yùn)距約2.5km。0#5#排架柱基礎(chǔ)為石質(zhì)基坑，開(kāi)挖過(guò)程中按設(shè)計(jì)1:0.25控制坡比，鑒于石方開(kāi)挖工程量不大，同時(shí)避免爆破作業(yè)對(duì)基底的擾動(dòng)，石質(zhì)基坑采用液壓破碎錘配

35、合斗容量為1.0挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，基坑開(kāi)挖石渣用于鋪筑機(jī)械作業(yè)場(chǎng)地?；组_(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以后，進(jìn)行承載力試驗(yàn)，滿足設(shè)計(jì)要求地基承載力200KPa以上方可進(jìn)行下道工序施工，若承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則繼續(xù)下挖，直至基底嵌入弱風(fēng)化巖確保承載力滿足設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)幾何尺寸不變，排架高度相應(yīng)加高。基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施和降排水措施，視具體情況，必要時(shí)基坑開(kāi)挖完成后在坡腳位置插打20#槽鋼、壘沙袋進(jìn)行防護(hù)；基坑應(yīng)避免地下水浸泡，在基坑最低處設(shè)置5050cm集水坑，引導(dǎo)地表雨水、開(kāi)挖面滲水與地下涌水等匯集至集水坑后，采用污水泵（7.5kw）集中進(jìn)行抽排措施處理（詳見(jiàn)圖5-1、5-2）。圖5-1 05#

36、墩石質(zhì)基坑開(kāi)挖示意圖圖5-2 637#墩土質(zhì)基坑開(kāi)挖示意圖5.2 基礎(chǔ)施工與回填墊層施工完成后，在墊層頂面測(cè)量放樣排架平面位置，進(jìn)行排架鋼筋的預(yù)埋。由于基礎(chǔ)為四面收坡，擬采用木模施工較為方便。 基礎(chǔ)砼施工擬采用溜槽或汽車吊配合吊罐入模?；踊靥盍喜捎盟槭粒苁酱蚝粰C(jī)分層打夯回填，層厚控制在15cm以。5.3 排架柱施工5.3.1 搭設(shè)排架柱施工工作平臺(tái)在鋼筋籠安裝之前，首先進(jìn)行施工腳手架與工作平臺(tái)的搭設(shè)。排架柱施工腳手架采用鋼管腳手架來(lái)搭設(shè)，搭設(shè)高度應(yīng)比模板頂高0.5m。在腳手架頂部搭設(shè)工作平臺(tái)以便鋼筋籠安裝與澆筑混凝土，工作平臺(tái)搭設(shè)在腳手架頂部并與腳手架固緊，腳手架上鋪設(shè)木枋和木板，工作平

37、臺(tái)四周設(shè)置不少于1.2m高安全護(hù)欄，腳手架需加設(shè)足夠的橫向聯(lián)系和斜撐，以確保腳手架和平臺(tái)的穩(wěn)定性。使用過(guò)程中應(yīng)定期對(duì)腳手架進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁亂堆亂放，應(yīng)與時(shí)清理各層堆積的雜物。支架的搭設(shè)須注意：1、支架底必須搭設(shè)在穩(wěn)固的地基上；2、鋼管與扣件必須連接穩(wěn)固，不得使用剛度不足的鋼管和已壞的扣件； 3、應(yīng)要求設(shè)置剪刀撐，并應(yīng)與垂直支架連接牢固。5.3.2鋼筋加工安裝鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)下料配筋，半成品運(yùn)至工地綁扎或按不同規(guī)格先堆碼于臨時(shí)場(chǎng)地，鋼筋半成品堆碼做到下墊上蓋，防止鋼筋受潮和雨淋，且應(yīng)分規(guī)格標(biāo)識(shí)明確，需要時(shí)再搬至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎。排架柱身鋼筋籠預(yù)先加工成型，排架柱高度在34.5m 圍不

38、設(shè)中系梁，采取整體一次性吊裝，高度在4.5m19.5圍設(shè)有中系梁，鋼筋籠分節(jié)段吊裝，每次安裝高度高出中系梁頂面50100cm，注意錯(cuò)開(kāi)搭接面，預(yù)留鋼筋搭接長(zhǎng)度，主筋接長(zhǎng)采用電弧焊焊接，鋼筋綁扎過(guò)程中要注意安裝混凝土墊塊，以確保鋼筋保護(hù)層符合要求。每個(gè)排架頂按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋兩塊鋼墊板。(1)鋼筋加工安裝質(zhì)量控制：鋼筋焊接質(zhì)量主要是對(duì)其進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)和外觀質(zhì)量控制。焊縫表面應(yīng)平整，不得有凹陷或焊瘤；焊接接頭區(qū)域不得有肉眼可見(jiàn)的裂紋；焊接端鋼筋應(yīng)預(yù)彎，并應(yīng)使兩鋼筋的軸線在同一條直線上；焊接接頭的焊縫厚度，焊縫寬度符合設(shè)計(jì)規(guī)要求；宜采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度為5d；抽樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)并滿足驗(yàn)標(biāo)要求。.根據(jù)

39、設(shè)計(jì)圖紙確定鋼筋的下料尺寸并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行排架柱鋼筋的定位綁扎。.同一截面的鋼筋接頭率不得超過(guò)50%。.在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋綁扎牢固，墊塊采用與排架柱混凝土同等標(biāo)號(hào)的墊塊，確保排架柱身保護(hù)層厚度符合要求。.鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均要符合設(shè)計(jì)要求，綁扎或焊接的鋼筋應(yīng)牢固，鋼筋位置準(zhǔn)確。(2)鋼筋加工、安裝允許偏差與檢驗(yàn)方法：表5-1 鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋凈尺寸3表5-2 鋼筋安裝與保護(hù)層厚度允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺 量2同排中受力鋼筋間距10尺 量3

40、分布鋼筋間距20尺 量4箍筋間距綁扎骨架20尺 量焊接骨架10尺 量5彎起點(diǎn)位置30尺 量6鋼筋保護(hù)層厚度cC35mm-5+10尺 量5.3.3 模板安裝排架柱模板采用定型組合鋼模，在專業(yè)模板廠家定制生產(chǎn)，模板到現(xiàn)場(chǎng)后,整體編號(hào)、單節(jié)檢驗(yàn)、組裝試拼檢驗(yàn),對(duì)不合格的部位進(jìn)行整修，并分節(jié)、分塊編號(hào)；模板平整存放或立放，模板堆放時(shí)最好采用木墊塊，不重疊堆放以防止變形。驗(yàn)收以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求為依據(jù)，對(duì)鋼模進(jìn)行單扇和組裝后逐項(xiàng)檢查，質(zhì)檢部門(mén)對(duì)鋼模檢查驗(yàn)收合格后，方能投入使用。1、模板使用前應(yīng)打磨、除銹、與混凝土接觸面應(yīng)均勻涂刷脫模劑；2、模板支撐加固穩(wěn)定牢固，頂帽模板按要求設(shè)置鋼筋拉桿，以防跑模；3、安裝排

41、架柱模板時(shí)，應(yīng)先對(duì)底板進(jìn)行找平，以確保排架柱的垂直度符合要求；4、模板縫與接頭縫采用膠泥填塞密實(shí)，以確?；炷翝仓耐庥^質(zhì)量符合要求。表5-3 排架柱模板的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸10全站儀測(cè)量檢查2表面平整度31m靠尺檢查3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查46同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查5排架柱支承墊石頂面高程0，-5測(cè)量檢查6預(yù)埋件和埋留孔位置5縱橫兩向尺量檢查圖5-3 排架柱模板組裝示意圖圖5-4 排架柱模板組裝示意圖5.3.4 排架柱砼澆筑排架柱高度在34.5m 圍不設(shè)中系梁，采取一次性立模澆筑，高度在4.5m19.5圍設(shè)有中系梁，每次澆筑至中

42、系梁頂面，澆筑高度3.6m。排架柱與槽臺(tái)砼在攪拌站拌制后，采用3m3砼輸送車運(yùn)輸、25t汽車吊配合吊罐、串筒入模，插入式振動(dòng)器振搗成型。1）混凝土運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車，確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量。2）澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件，以與各種機(jī)具、設(shè)備等進(jìn)行檢查，各項(xiàng)條件符合要求，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作安排就緒后，才能澆筑混凝土。3）運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)的砼在澆筑前，要先檢查混凝土的坍落度和含氣量等指標(biāo)是否滿足要求。4）使用插入式振搗器時(shí)，移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與模板保持50100mm 的距離，插入下層混凝土50100mm 。5）在開(kāi)始澆筑砼時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)拌合物性能進(jìn)行測(cè)試，按驗(yàn)標(biāo)要求

43、進(jìn)行試件取樣并做好同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置?，F(xiàn)場(chǎng)如發(fā)現(xiàn)砼的性能不能滿足驗(yàn)標(biāo)要求時(shí)不得使用。6）在澆筑砼時(shí)應(yīng)連續(xù)分層澆筑，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。7）在澆筑砼過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)的施工員應(yīng)經(jīng)常觀察、間斷地量測(cè)模板的垂直度，確保模板的變形得到控制。8）混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)與時(shí)進(jìn)行抹平，等定漿后再抹第二遍壓光并注意設(shè)置流水坡度。9）排架柱拆模后，應(yīng)與時(shí)對(duì)砼暴露面進(jìn)行包裹覆蓋。排架柱采用厚塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)，排架柱頂采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)或滴灌養(yǎng)護(hù)。表5-4 混凝土排架柱允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1邊緣距設(shè)計(jì)中心線20測(cè)量檢查2空心墩壁厚

44、53排架柱平面扭角24表面平整度51m靠尺檢查5簡(jiǎn)支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測(cè)量檢查每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差46簡(jiǎn)支鋼梁支承墊石頂面高程57支承墊石頂面高程0，-108預(yù)埋件和預(yù)留孔位置55.4 槽身施工大楓山1#渡槽槽身施工采用滿堂腳手架承重、外托架控制薄殼槽身現(xiàn)澆方式施工，搭設(shè)支架工程量約49734m3，槽身施工擬投入外模六套，模四套。 5.4.1承重支撐架設(shè)計(jì)圖5-5 承重架搭設(shè)示意圖 1、支架基礎(chǔ)處理待排架柱施工完成后，即可安排進(jìn)行地基處理施工。首先挖除地表腐殖土、耕植土集中堆放至就近征用的臨時(shí)堆放場(chǎng)用于后期復(fù)耕，挖除深度根據(jù)跨段的現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)實(shí)際情況控制在0

45、.81.2m，其它不滿足支架基礎(chǔ)處理要求的開(kāi)挖土料轉(zhuǎn)運(yùn)至2#棄渣場(chǎng)。排架墩基坑回填視為支架地基處理的部分工作，此處不再贅述。場(chǎng)地平整工作應(yīng)結(jié)合各跨段具體地形，較陡段開(kāi)挖成臺(tái)階型（盡量采用大臺(tái)階方式）臺(tái)階高度控制在1.0m左右，平緩段直接開(kāi)挖整平，然后進(jìn)行壓實(shí)處理，壓實(shí)后地基承載力達(dá)到200KPa以上，否則應(yīng)采取換填碎石土措施。在支架搭設(shè)圍壓實(shí)后的地基上澆筑20cm厚C15砼硬化，硬化寬度9.6m。汽車吊與其它機(jī)械工作場(chǎng)地采用30cm厚泥結(jié)石鋪筑，鋪筑寬度9.0m。場(chǎng)地周邊開(kāi)挖3030cm臨時(shí)排水溝，溝壁與溝底采用2cm厚M7.5砂漿抹面。2、支架搭設(shè)基礎(chǔ)墊層砼達(dá)到強(qiáng)度后，進(jìn)行基礎(chǔ)承重架搭設(shè)，立

46、桿縱向間距60cm，橫向間距60cm（槽身下承重架）或90cm（防護(hù)架），步距120cm。承重架頂部架設(shè)1480.55cm工字鋼，作為槽身外模支撐平臺(tái)。支架與排架柱連接：為保障支架具有良好的整體穩(wěn)定性，支架與排架柱間通過(guò)鋼管井字箍建立可靠連接。排架柱四面每1.2m（與橫桿同水平高度）設(shè)置一道井字箍，鋼管外裹土工膜以免損傷柱體，鋼管與柱身間以木鍥塊卡緊。支架與鋼管架通過(guò)鋼管建立可靠連接，以活動(dòng)扣鎖牢。3、立桿頂?shù)淄性O(shè)置：立桿底部設(shè)可調(diào)底座，底層縱、橫向水平桿距地面的高度小于30cm，否則應(yīng)設(shè)置掃地桿，立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長(zhǎng)度不大于60cm，托座旋出立桿的距離不超過(guò)30cm，如果局

47、部地方超過(guò)30cm，則用鋼管加一道水平桿將托座螺桿固定。立桿上端采用U形頂托，頂部架設(shè)1480.55cm工字鋼，作為槽身外模支撐平臺(tái)。4、縱、橫向與水平剪刀撐設(shè)置：支架的四周與中間的縱、橫向，由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，支架高度超過(guò)4.8m時(shí)按規(guī)設(shè)水平向剪刀撐?？v向剪刀撐間距6.0m；橫向剪刀撐間距4.5m。剪刀撐均采用483.5mm鋼管搭設(shè)，搭接長(zhǎng)度不小于1.2m，與立、橫桿交叉處均每桿均使用活動(dòng)扣鎖牢，不得脫空。5、鋼楞設(shè)置：鋼楞（縱向工字鋼）下支撐于鋼管立桿頂托，上鋪U型槽鋼模底板。6、其它渡槽支架頂部?jī)蓚?cè)與端部設(shè)置安全防護(hù)欄桿與工作平臺(tái)，防護(hù)欄桿與工作平臺(tái)采用48鋼管搭設(shè)，防護(hù)欄桿高1

48、.8m，工作平臺(tái)寬約0.9m。防護(hù)欄桿外圍掛安全網(wǎng)。5.4.2支架預(yù)壓首段承重支架搭設(shè)完畢后安排進(jìn)行預(yù)壓（綜合考慮施工順序暫定為較有代表性的第18跨段），預(yù)壓重量建議按渡槽自重的120%進(jìn)行預(yù)壓。1、預(yù)壓材料用編織袋裝砂、水箱、或其他重物（砼塊、鋼筋等）對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。如果預(yù)壓材料為砂袋，則應(yīng)采取覆蓋遮雨帆布等防水措施，防止砂袋被水淋濕、浸泡后引起加載重量的變化。2、分級(jí)加載施工前，選擇適當(dāng)大小的砂袋，根據(jù)預(yù)壓荷載計(jì)算砂包數(shù)量，砂包采用汽車吊進(jìn)行吊裝加載。砂袋堆放應(yīng)均勻、整齊，嚴(yán)禁集中堆放一處，砂包吊裝加載時(shí)，應(yīng)從支架中部向兩側(cè)對(duì)稱、分層加載。每跨槽身重94.89t，考慮1.2倍安全系數(shù)后預(yù)壓

49、重量為113.87t，河沙密度取經(jīng)驗(yàn)值1.5t/m3，預(yù)估河砂用量為75.9m3。支架預(yù)壓根據(jù)預(yù)壓分級(jí)加載，各級(jí)荷載值分別為50、80、100的預(yù)壓荷載值。 3、預(yù)壓監(jiān)測(cè)（1）支架預(yù)壓檢測(cè)的容A、加載之前監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高；B、每級(jí)加載后監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高；C、加載至100%后每隔24h監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高；D、卸載6h后監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高（2）預(yù)壓監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置渡槽預(yù)壓監(jiān)測(cè)：縱向每跨設(shè)5個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，分別為支點(diǎn)、1/4跨、跨中、3/4跨；每個(gè)支架監(jiān)測(cè)斷面在橫向設(shè)3個(gè)點(diǎn)，分別為左槽肋邊線、槽身中心、右槽肋邊線。（3）監(jiān)測(cè)頻率與預(yù)壓時(shí)間判斷支架頂和支架底各設(shè)一對(duì)應(yīng)點(diǎn)。一般選擇易觀察、易立尺、較固定的支架底托和縱梁作為布點(diǎn)位置。在預(yù)壓前

50、按上述方案將各點(diǎn)布設(shè)完畢，并用紅漆將個(gè)點(diǎn)標(biāo)示清晰。觀察次數(shù)與時(shí)間：首先在預(yù)壓前觀察一次，并記錄預(yù)壓前的原始值：在分級(jí)加載過(guò)程中，每級(jí)加載完成，立即開(kāi)始沉降變形觀測(cè)，待觀測(cè)結(jié)果表明支架穩(wěn)定后方可進(jìn)行下級(jí)加載；待全部預(yù)壓荷載加完后，日均分早晚各觀察一次，并計(jì)算其每一時(shí)段的沉降量。每一級(jí)加載后，應(yīng)每隔12小時(shí)進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)；當(dāng)支架頂部12小時(shí)沉降量平均值小于2mm，可進(jìn)行下一級(jí)加載。根據(jù)有關(guān)規(guī)，在全部加載完成的支架預(yù)壓監(jiān)測(cè)過(guò)程中，當(dāng)滿足下列條件之一時(shí)，應(yīng)判定支架預(yù)壓合格：A、各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24h的沉降量平均值小于1mm；B、各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初72h的沉降量平均值小于5mm。（4）預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行精確的測(cè)量，可測(cè)

51、出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值與地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。5、卸載一般需預(yù)壓穩(wěn)定后不少于6小時(shí)方可卸載，且預(yù)壓時(shí)間不少于3天時(shí)間。支架預(yù)壓可一次性卸載，預(yù)壓荷載應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載。6、預(yù)壓成果分析與預(yù)拱度設(shè)置將在加載前、加載作用下、卸載穩(wěn)定后測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，得出支架的總沉降值h總、塑性變形值h塑和彈性變形值h彈，并根據(jù)實(shí)際情形進(jìn)行綜合分析并作出結(jié)論：對(duì)于已經(jīng)預(yù)壓的支架：經(jīng)過(guò)預(yù)壓后，認(rèn)為塑性變形已經(jīng)消除，支架底模板的標(biāo)高只需根據(jù)彈性變形值進(jìn)行精調(diào)，即：支架底模板的

52、標(biāo)高=設(shè)計(jì)標(biāo)高+h彈對(duì)于以后不進(jìn)行預(yù)壓的支架：實(shí)際澆筑的槽體荷載是只有壓載過(guò)程而沒(méi)有卸載過(guò)程，也就不存在卸載后回彈現(xiàn)象， 因此支架底模板的標(biāo)高應(yīng)根據(jù)支架的總沉降量進(jìn)行預(yù)拋，即：支架底模板的標(biāo)高=設(shè)計(jì)標(biāo)高+h總本工程在根據(jù)預(yù)壓監(jiān)測(cè)結(jié)果、設(shè)計(jì)圖紙要求、一般施工經(jīng)驗(yàn)與通用做法的基礎(chǔ)上，合理確定施工預(yù)拱度；預(yù)拱度暫取一般經(jīng)驗(yàn)值按跨徑2設(shè)置，即在跨中設(shè)置2.5cm預(yù)拱度，從跨中向支點(diǎn)按二次拋物線公式=aL2+bL+c分配。5.4.3模板安裝在型鋼支架搭設(shè)完成并按要求進(jìn)行預(yù)壓且變形穩(wěn)定、符合要求后，進(jìn)行測(cè)量放樣定位模板位置，在型鋼支架頂面使用方木搭設(shè)模板架立平臺(tái)，平臺(tái)與方木之間用木屑填充，填充厚度1cm，

53、根據(jù)測(cè)量標(biāo)高調(diào)整，進(jìn)行模板的架立、加固工作。施工順序?yàn)椋合鹊啄０惭b、加固，后槽身鋼筋安裝、綁扎，后模安裝、加固，最后端模安裝、加固。(1)底模安裝底模清理:清除底模面板上雜物；檢查底接縫的橡膠密封條,對(duì)損壞的須更換或修補(bǔ)；檢查底模的平整度等,尤其是四個(gè)支座處誤差須在允許圍;脫模劑涂刷均勻。(2)側(cè)模安裝把側(cè)模與底模用扣件或螺栓連接好。在側(cè)模外側(cè)上、中、下部位分別設(shè)置撐桿以加固模板。連接側(cè)模與底模的扣件或螺桿應(yīng)緊密，使側(cè)模與底?？烤o。側(cè)模立完后，檢查側(cè)模的如下尺寸：長(zhǎng)度、凈寬度、凈高度、垂直度等，其誤差應(yīng)在允許圍。側(cè)模調(diào)整完成后，對(duì)側(cè)模與混凝土接觸面清理后用滾刷涂脫模劑。為便于底、邊墻鋼筋精確就

54、位，用50m鋼卷尺在底模兩端和側(cè)模翼邊緣位置分別放出刻度線。(3)模安裝在底模與側(cè)模先安裝、加固完成，且槽身鋼筋按要求綁扎完成。模高度通過(guò)設(shè)置型鋼支撐確定，模通過(guò)、外支撐進(jìn)行加固。通過(guò)設(shè)置、外支撐進(jìn)行加固模。均勻涂刷脫模劑；模立完后，檢查側(cè)模的如下尺寸：與中心線的距離偏差、底板厚度、邊墻厚度、垂直度等，其誤差應(yīng)在允許圍；(4)端模安裝 = 1 * GB3 均勻涂刷脫模劑； = 2 * GB3 端模到位后，將端模與側(cè)模、底模、模進(jìn)行連接和固定。(5)模板安裝誤差控制標(biāo)準(zhǔn)表5-5 模板安裝尺寸允許誤差序 號(hào)項(xiàng) 目要 求1模板長(zhǎng)度10mm2底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差2mm3模板傾斜度偏差34底模不平

55、整度2mm/m5寬 度10mm6底板厚度10mm、0圖5-6 槽身模板組裝示意圖5.4.4 槽身鋼筋安裝(1)考慮模安裝，槽身鋼筋分為底板鋼筋、邊墻鋼筋與頂板鋼筋兩大塊。(2)鋼筋成型主要在現(xiàn)場(chǎng)焊接或綁扎。(3)槽身鋼筋骨架的制作流程為： 在鋼筋加工棚按型號(hào)下料、加工運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)底板與邊墻鋼筋綁扎頂板鋼筋綁扎。在鋼筋與模板間設(shè)置保護(hù)層墊塊。墊塊的尺寸和形狀必須滿足保護(hù)層厚度和定位的允差（05mm）要求。模板安裝和灌筑混凝土前，仔細(xì)檢查保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量與緊固程度。墊塊散布均勻，側(cè)面和底面的墊塊不少于4個(gè)/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵線頭不得伸入保護(hù)層。槽身底部注意按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋好鋼墊板。5.4

56、.5 槽身砼澆筑在槽身鋼筋與模板安裝完成并檢查合格后，即可開(kāi)始澆筑槽身混凝土。槽身砼抗?jié)B示號(hào)為W6，抗凍標(biāo)號(hào)為F50。(1)槽身混凝土灌筑采用混凝土輸送泵車，砼由槽身頂部溜筒下料入倉(cāng)。(2)槽身混凝土橫斷面灌筑順序如圖5-7所示：圖5-7 槽身混凝土橫斷面灌筑順序圖混凝土澆筑采用水平分層的方式連續(xù)澆筑，先從兩邊墻下料澆筑底板與邊墻與底板結(jié)合處的混凝土（圖示1區(qū)域），該區(qū)的混凝土澆注應(yīng)連續(xù)、對(duì)稱地進(jìn)行，這一區(qū)域的高度不得超過(guò)0.6m，振搗采用插入式振動(dòng)棒，使混凝土向底板流動(dòng)；待底板與邊墻相交區(qū)域澆筑滿后再澆筑兩側(cè)腹板混凝土（圖示2區(qū)域），并與時(shí)攤平、補(bǔ)足、振搗，控制好標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。最后澆筑

57、頂部拉桿（圖示3區(qū)域）。澆筑兩側(cè)腹板混凝土?xí)r，采用同步對(duì)稱澆筑，每層厚度以不超過(guò)30cm為宜，防止兩邊混凝土面高低懸殊，造成模偏移或其他后果。(3)混凝土灌筑注意事項(xiàng)混凝土灌筑采用縱向分段、水平分層連續(xù)灌筑，由一端向另一端循序漸進(jìn)的施工方法。每層灌筑厚度不得大于30cm。布料機(jī)先從槽身邊墻同步對(duì)稱均勻進(jìn)行，先灌筑邊墻與底板結(jié)合處，然后將底板尚有空隙的部分補(bǔ)齊并與時(shí)抹平，再灌筑剩余邊墻，最后灌筑頂部拉桿。邊墻混凝土灌筑時(shí)，采用同步對(duì)稱進(jìn)行，防止兩邊混凝土面高低懸殊，造成模板偏移或其它后果。灌筑過(guò)程中，設(shè)專人檢查模板和鋼筋，發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動(dòng)應(yīng)與時(shí)擰緊和打牢。發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)與時(shí)堵嚴(yán)，鋼筋和預(yù)埋件如有

58、移位，與時(shí)調(diào)整保證位置正確。混凝土灌筑入模時(shí)下料要均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行，每次振搗按混凝土所灌筑的部位使用相應(yīng)區(qū)段上的振動(dòng)器。槽身混凝土灌筑采用振動(dòng)棒振搗成型，混凝土振動(dòng)密實(shí)應(yīng)以混凝土表面不再下沉、沒(méi)有氣泡逸出和混凝土表面開(kāi)始泛漿為度，但亦不應(yīng)少于半分鐘，注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，掌握最佳的振動(dòng)時(shí)間。操作插入式振動(dòng)棒時(shí)宜快插慢拔，垂直點(diǎn)振，不得平拉，不得漏振，謹(jǐn)防過(guò)振；振動(dòng)棒移動(dòng)距離應(yīng)不超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍（約40cm），每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約20s30s，振動(dòng)棒插入深度以進(jìn)入前次灌筑的混凝土面層下50mm至100mm為宜。灌筑過(guò)程中注意加強(qiáng)倒角、交界面以與鋼筋密集部位的振搗。

59、(4)混凝土養(yǎng)護(hù)槽身混凝土澆筑完成后，即應(yīng)按規(guī)定用保水性能良好的材料進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間：當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于28d；當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度大于60時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于14d。5.4.6 支架拆除拆除支架必須在槽身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行。(1)卸落支架為了保證在落架過(guò)程中結(jié)構(gòu)受力均勻，落架一定遵循技術(shù)規(guī)和支架方案要求卸落支架。卸落支架的卸落量開(kāi)始宜小，以后逐漸增大。槽身從跨中向兩側(cè)排架墩方向?qū)ΨQ卸落。(2)槽身混凝土底模板、方木拆除因槽身支架頂托上安裝底模板時(shí)，是按照先縱向木枋（或鋼管），后橫向木枋與底模板的順序。拆除時(shí)，先松支架頂托，將橫向木枋位置留出活動(dòng)空檔并抽

60、出，之后拆除縱向木枋（或鋼管）和底模板。(3)鋼管支架拆除完成上述槽身底部模板、工字鋼拆除后，即可進(jìn)行整體支架的拆除工作。但拆除時(shí)必須按以下要求進(jìn)行：支架拆除應(yīng)設(shè)置警戒，掛醒目的警戒標(biāo)志，禁止非操作人員通行和地面施工人員通行，并有專人負(fù)責(zé)警戒；支架按自上而下先裝后拆、后裝先拆的順序，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準(zhǔn)上、下同時(shí)作業(yè)；支架的拆除應(yīng)從一端向另一端、自上而下逐層地進(jìn)行；立桿的拆除應(yīng)由二人配合進(jìn)行，不宜單獨(dú)作業(yè)；下班時(shí)應(yīng)檢查是否牢固，必要時(shí)應(yīng)加設(shè)固定支撐，防止意外；如遇強(qiáng)風(fēng)、雨天等氣候，不得進(jìn)行支架拆除；拆卸的鋼管、頂托、扣件、模板等材料應(yīng)與時(shí)按品種規(guī)格分類堆放整齊，嚴(yán)禁高空拋擲。5.