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文檔簡介
1、中國國電鞍山陽光熱力有限公司廠區(qū)道路改造工程施工組織設計中國三冶集團有限公司 PAGE 20中國國電鞍山陽光熱力(rl)有限公司廠區(qū)道路(dol)改造工程施工組織設計編制單位:中國(zhn u)三冶集團有限公司2014年4月28日目 錄(一)編制(binzh)說明及編制原則3(二)工程(gngchng)概況4(三)施工(sh gng)準備5(四)主要施工工藝及方法7(五)質量目標及保證措施11(六)安全生產目標及保證措施13(七)進度計劃保證措施15(八)雨季施工安排及施工技術措施16(九)文明施工及環(huán)境保護16(一)編制說明(shumng)及編制原則一、編制(binzh)說明:1、依據中國(
2、zhn u)國電鞍山陽光熱力有限公司現(xiàn)場考察的實際情況。2、市政工程施工規(guī)范。3、市政工程質量檢驗評定標準。4、市政工程施工及驗收規(guī)范。5、本工程的特點、工期要求及本單位的技術水平和設備配套等情況。二、編制原則根據施工圖及工程特點,確定編制原則為:精心組織、科學管理、合理安排、突出重點、重點環(huán)保、文明規(guī)范。1、確保實現(xiàn)甲方所要求的安全、質量目標在充分理解甲方意圖的基礎上,以施工設計圖紙為主導,采用先進、合理、經濟、可行的施工方案,并滿足施工規(guī)范和設計要求,確保施工安全和質量優(yōu)良。2、確保實現(xiàn)甲方要求的工期目標依據我單位現(xiàn)有技術水平、施工管理經驗和設備配套能力,施工進度安排合理、高效,施工區(qū)段劃
3、分協(xié)調、統(tǒng)一,資源配置合理、有效,做到均衡生產,以確保工程施工總工期。3、優(yōu)化方案,減少投入充分考慮本工程施工環(huán)境和工程特點, 充分比選、優(yōu)化,從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮,做到方案合理,切實提高(t go)工作效率,降低工程造價。4、注重環(huán)保和文明施工,創(chuàng)文明、綠色(l s)工地嚴格執(zhí)行相關法律、法規(guī),保護環(huán)境、保護文物,爭創(chuàng)文明(wnmng)工地;合理規(guī)劃施工用地,力求施工全過程對環(huán)境破壞最小,制定較周密的環(huán)境保護措施。5、充分考慮各種施工界面的協(xié)調,處理好各種關系注意搞好與設計、監(jiān)理工程師及相關各承包商間的協(xié)調關系; 為工程的順利實施創(chuàng)造好的條件;注意搞好與工程所處政府及居民之間的
4、協(xié)調關系,避免擾民和民擾事件的發(fā)生。(二)工程概況1、工程概況:中國國電鞍山陽光熱力有限公司廠區(qū)道路改造工程位于鞍山鐵西區(qū)陽光熱力有限公司廠內。工程主要是原有道路鑿除和新建道路工程。場內道路約為1200平方米,約用混凝土333立方米。2、工程特點: 1)露天作業(yè)、季節(jié)性強,遇到不可預見的問題多,所以施工前必須充分做好準備工作,包括施工管理和組織計劃工作;施工中實行流水作業(yè)。嚴格施工管理,健全崗位責任制、加強質量安全保證體系工作。 2)道路施工耗費筑路材料多,所以要認真做好調查(dio ch)研究,充分利用當?shù)夭牧稀?3)本工程現(xiàn)場根據人、車輛通行情況,采取(ciq)安全施工措施。 4)工程施工
5、季節(jié)正是開春多雨季節(jié),可能對工程質量進度(jnd)造成一定影響,需采取防范措施。3、計劃工期:2104年5月5日2014年5月20日(三)施工準備一、 1、組織施工人員和管理人員,認真學習施工圖、設計文件、技術規(guī)范,配合設計單位進行施工圖的設計交底和現(xiàn)場交底,掌握施工要求、質量標準,仔細地勘察現(xiàn)場和周圍環(huán)境,了解本工程的地質、水文、氣象等情況,核實現(xiàn)有的勞動力、機具設備,進行施工動員,編寫更符合實際的施工設計和施工計劃。 2、為方便施工,合理平面布置,準備臨時工棚、材料堆場、水泥倉庫、臨時辦公室等。 3、了解(lioji)施工現(xiàn)場的給水、供電及場內外運輸路線等情況。施工臨時用水、用電盡量利用沿
6、線供電、供水設施。對全體參加施工人員進行用水、用電的安全教育。 4、施工前對埋設在地下(dxi)的自來水管線、電纜管線等作出標志,防止施工中出現(xiàn)漏水、漏電現(xiàn)象。當施工挖方周圍在危險建筑物附近時,對欲傾倒物要加以支撐或拆除。 5、對水準點、電線桿等重要位置要設置安全防護圍欄。對需要遷移的設施應督促有關單位盡快遷移,以確保施工安全。恢復道路設計中線,對道路中線的各點進行復測,確認無誤后進入施工測量;設置施工控制(kngzh)邊線樁,由道路中心線測出道路寬度,在道路邊線外0.51.0m兩側,以距離5m、10m或15m釘木樁。復測臨時水準點,測出道路中心高程,標于邊樁上,以利于準確施工。 6、臨時道路
7、路線必須中斷時,應事先向相關施工單位申報,并做好斷行、繞行準備。 7、查明沿線附近下水道的管徑、流向或可供排水的溝渠情況和以及雨后的積水情況。以便考慮施工期間(qjin)的排水措施。二、 1、人員組織(zzh)準備:公司領導高度重視,選拔具有(jyu)豐富實踐經驗的人員,組成項目經理部,集中技術骨干明確分工,各負其責,以確保本工程按期保質完成。同時選擇施工素質高,技術全面的施工隊伍進入現(xiàn)場。 2、機械施工組織準備:根據現(xiàn)場條件,詳細計算好所需投入的機械設備,采用機械化施工,提前做好各機具的檢修工作,需投入的機械設備有推土機、挖掘機、自卸車、壓路機、灰土拌合機、石灰粉煤灰級配砂石拌合機等。根據施
8、工進度機械陸續(xù)進入施工現(xiàn)場。 3、材料準備:根據施工現(xiàn)場工程進度所需,各種材料陸續(xù)進場。需要場外加工的半成品由場外加工運至施工現(xiàn)場。(四)主要施工工藝及方法一、主要施工工藝1、道路鑿除工程對原有路面采用鑿巖機將路面打碎、人工清除原有路基表面(biomin)殘余路面混凝土。路緣石人工鑿除表面附著殘余混凝土等雜物,堆放于道路兩側待路面施工時重新使用。2、道路(dol)工程道路結構為:采用重型擊實標準,填方(tin fn)路段槽底80CM內壓實度95%,80cm以外壓實度93%,200厚天然砂礫夯實,250厚6%水泥穩(wěn)定砂礫基層壓實,25厚C30水泥砼面層,碾壓平整。道路施工按施工部署分段進行,道路
9、結構先完成面層以下部分,待道路全部形成后,再全線進行面層加鋪。二、道路工程的施工方法:1、路床土方施工。路床施工采用機械化施工和人工配合施工,在機械施工中,配備一定數(shù)量的人工,完成機械達不到的工作面,如邊角的修整,路床的整形等。路床配備機械按設計標高進行填挖,垃圾外運,填方路床按攤鋪厚度施工,路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥等,根據壓實系數(shù)填土,人工找平,檢查鋪筑土層的寬度和厚度,合格后即可碾壓,碾壓先輕后重,應做到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻,壓路機碾壓至滿足要求。挖方路基按設計高層確定開挖深度,不得超挖,應根據壓實系數(shù),留有碾壓到設計標高的壓實量,挖至路床底時及時測設中心樁和橫斷樁
10、,按路拱大樣找平。應先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊;碾壓應以達到規(guī)范要求的壓實度為準。若土質過軟或含水量過大,則采用石灰土或其他有效的方法處理。土質過干,應灑水。2、天然砂礫層的施工(sh gng)方法:道路天然砂礫層砂礫用自卸汽車直接從料場運至現(xiàn)場,采用機械配料攤鋪(tn p)的方法施工,用壓路機碾壓,碾壓遍數(shù)不少于3遍。3、水泥穩(wěn)定碎石基層(jcng)的施工方法:根據施工現(xiàn)場特點,石灰、粉煤灰、級配砂石混合料采用廠拌,基礎清理干凈,根據設計標高掛線攤鋪,攤鋪機攤鋪,人工配合,石灰、粉煤灰、級配砂石混合料應均勻,色澤一致,并且無明顯的粗細粒料集中現(xiàn)象。履帶碾壓,人工配合平地
11、機找平,修整,嚴禁用薄層貼補法進行找平,用振動壓路機進行碾壓,“先輕后重、先慢后快、先低后高、先邊后中”的原則進行碾壓,至無顯著輪跡,碾壓到要求的密實度為止,完成后根據情況進行保濕養(yǎng)生,防止忽干忽濕,養(yǎng)生期內除允許施工車輛慢速(30km/h )通行外,禁止其他車輛通行。4、混凝土面層的施工方法:混凝土面層采用商品混凝土。施工前,對基層進行檢查驗收,對商混進行檢查試驗,不符合要求的不得使用,并及時調整。砼攤鋪前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況進行全面的檢查。砼運送至攤鋪點后,可直接倒入安裝側模的路槽內,并人工找平均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不
12、得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。由于砼面板厚大于22cm(25cm),分二次鋪筑,下部厚度宜為總厚度的23。鋪筑虛厚一般高出模板15 mm25mm。一塊砼板應一次連續(xù)澆注完畢,也就是說,在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內,澆注過程不得中斷,也不得用拌合干澀而加水。攤鋪好的砼混合料,應迅速用插入式振動器和平板振動器均勻的振搗。應先用插入式振動器振搗,后采用板式振動器振搗。首先,用插入式振動器在模板邊緣角隅等平板振動器振動不到之處振一次,同一位置(wi zhi)不宜少于20s,插入式振動器移動間距不宜大于起作用半徑的1.5倍,并避免碰撞模板和鋼筋。若板厚大于22cm,若一次攤鋪的則需用插入
13、式振動器全面順序振搗。若分二層攤鋪的,振動上層砼混合料時,插入式振動器應插入下層砼混合料5cm,上層砼混合料的振搗必須在下層砼混合料初凝之前完成。其次再用平板振動器縱橫交錯全面振搗,縱橫振搗時,應重疊10-20cm。同一位置振搗時,當水灰比小于0.45時,振搗時間不宜少于30s,當水灰比大于0.45時,振搗時間不宜少于15s,以不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。砼在全面振搗后,再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振搗梁往返拖拉2-3遍,使其表面泛漿,并趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,對不平之處,應及時以人工補填找平,補填時應用較細的混合料壓漿,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時不允許中途停留。
14、牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底部要保持平直,當彎曲超過2mm時應調整或更換。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調勻。如發(fā)現(xiàn)砼表面與拱板仍有較大高差,應重新短補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)(fxin)不符合之處應進一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。5、脹縫施工:脹縫間距應符合設計規(guī)定,應與路中心線垂直,縫寬宜為2cm,縫隙寬度(kund)必須一致,縫中不得連漿,縫壁必須垂直,脹縫上的預留填縫空隙,宜采用提縫板留置,下部應設置脹縫板。脹縫傳力桿的活動端,可設在縫的一邊或交錯布置。傳力桿采取措施加以固定,固定后的傳力桿必須(bx)平行于板面及
15、路面中心線。砼面板養(yǎng)護期滿后應及時填縫,縫內遺留的砂漿、灰漿等雜物,應剔除干凈。填縫料按設計要求選用。澆注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行,填縫料應與砼縫壁黏附緊密,不滲水。填縫料的充滿度應視季節(jié)而定,常溫施工與路面平,冬季施工,宜略低于板面。6、縮縫施工(sh gng):縮縫采用切縫法施工。砼強度達到設計強度25-30%時,采用切割機進行切縫。切縫時先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時應使切縫機刀片、指針、導向輪成一直線,并與切縫墨線重合。當切縫深度小于6cm時,可直接用7mm厚的金剛鋸片一次性切割成,也可采用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成??s縫應垂直板面,寬度宜為4-6mm。切縫深度
16、:設傳力桿時,不應小于面層厚度的1/3,且不得小于7cm;不設傳力桿時,不應小于面層厚的1/4,且不應小于6cm。保證切縫質量的關鍵在于準確掌握切縫的時間,過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落,過遲則造成砼道面開裂,甚至使板塊報廢。7、施工(sh gng)縫施工橫向施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直。施工縫傳力桿長度(chngd)的一半錨固于砼中,另一半涂刷瀝青,允許滑動(hudng)。傳力桿必須與縫壁垂直??v縫應按設計要求確定施工方法??v縫設置傳力桿時,應設置與板厚中間。設置拉桿的縱縫模板,應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。8、拆模與面層養(yǎng)護砼拆模時間
17、視氣溫而定,以不破壞棱角為宜。砼面層成活后應及時養(yǎng)護??蛇x用保濕法和塑料薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護。氣溫較高時,養(yǎng)護不宜少于14天,低溫時,養(yǎng)護期不宜少于21天。養(yǎng)護期間應封閉交通,不堆放重物?;炷撩姘逶谶_到設計強度的40%以后,方可允許行人通行。在面層砼彎拉強度達到設計強度,且填縫完成前,不得開放交通。(五)質量目標及保證措施一、質量目標:合格。二、保證工程質量的措施:1、建立工程質量保證體系措施,做到組織落實。建立項目質量管理機構,項目經理直接抓,技術負責人靠上抓,質檢負責人專門抓,強化組織領導,同時健全質量管理專項規(guī)章制度,落實崗位責任制,形成一個既有各自任務、權限而又互相協(xié)調,互相促進的有機
18、整體。2、抓好全員質量教育,增強職工質量意識,引進(ynjn)全面質量管理理念,增強職工質量責任感和危機感。3、搞好職工(zhgng)技術培訓,進一步熟悉施工操作規(guī)范及質量標準,保證正確操作及檢測。4、嚴格履行交底制度,各工程開工前,均進行書面技術交底,詳細交待施工(sh gng)方法、步驟、質量要求,認真學習施工圖、有關技術操作規(guī)范和質量標準,做到心中有底。經交底人,接受人雙方簽字后實施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質量標準。5、精心測量放樣,安排專職測量人員及時復測驗收。6、加強原材料管理,把好材料進場關。7、完善質量檢查驗收制度,在施工過程中,質量檢查人員要進行跟蹤管理,發(fā)現(xiàn)問題,
19、及時修改。各分部、分項工程施工階段完成后應及時自檢,請甲方質檢人員及監(jiān)理工程師檢驗合格簽字后,方可進行下道工序的施工。8、做好施工中各項技術檔案資料的整理和積累工作,及時填報工程驗收報表,特別是隱蔽工程的驗收簽證,施工日記,建立技術檔案,保存原始資料。9、各項已完成的工程,要做好成品保護(boh)工作。10、搞好施工機具、儀器的檢修工作,經常(jngchng)保持機具設備的完好和精度。三、強化(qinghu)質量通病的防治措施:1、及時總結,及早預防對重要工序和技術難題展開討論,在施工中認真克服質量通病。2、加強測量工作的管理,嚴格控制標高。預防與設計誤差較大,一旦出現(xiàn)問題堅決翻工重做。3、加
20、強灰土層的施工,嚴防出現(xiàn)攪拌不均勻,各基層厚度不夠,配合比計量不準,拌合料過干或過濕碾壓。(六)安全生產目標及保證措施一、施工安全保證措施:1、建立現(xiàn)場安全網絡,由項目經理直接負責,安全技術負責人落實安全施工方案,制定各項制度,落實安全規(guī)定的執(zhí)行,做到職責清楚,任務明確,做到施工不忘安全,安全為了施工,使安全工作貫徹到工程施工的全過程。2、成立安全小組,對參與道路施工的人員進行安全技術教育。3、施工現(xiàn)場加強管理。4、路基施工壓實安全措施:1)開動前,機械周圍應無障礙和人員。2)在運行中,不得進行(jnxng)修理或加油。3)變換壓路機前后方向,應待滾停止后進行。嚴禁利用(lyng)換向離合器作
21、制動用。4)新開道路(dol)碾壓,先兩邊,后中間,距路基邊緣不少于0.5M,上坡變速應在制運后進行,下坡時應掛低速擋不得脫擋滑行。5)多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時,其間距應大于3M,以免發(fā)生碰撞或造成轉向困難。 6)壓路機轉移工地較遠時,不得用其它車輛拖拉牽運。 7)振動式壓力機起振必須在壓路機行走后進行,停振必須在壓路機停車之前進行。8)壓實松軟路基,應先經過12次靜壓,然后再進行振動碾壓。9)嚴禁在硬質路面上起振,以免損壞路面和壓路機機件。10)碾壓前,應先調整好振動頻率后再作業(yè)。11)壓路機在高速行駛時不得結合振動。12)不得在急轉彎時用快速擋。13)換向離合器、起振離合器和制動離合器的調整,
22、必須在離合器脫離開后進行。6、道路結構層施工時,各種材料攤鋪時,要盡量落低,減少飛揚。7、對碾壓成活的路段,限制車輛行駛時,應用警示牌攔擋或用旗語指揮,禁止跑到車前去擋車。8、現(xiàn)場設安全輕便(qngbin)的護欄和“禁止通行”、“危險(wixin)慢行”的安全標志牌,夜晚掛紅燈示警,在不斷交通(jiotng)的施工情況下,施工人員要隨時注意避讓來往車輛和行人。9、對施工用電線路和機電設備勤于檢查。(七)進度計劃保證措施一、工程進度保證措施:1、計劃工期15天,要充分做好開工前與施工各階段的準備工作,強化項目管理,實行項目經理負責制,做到全面計劃統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調度。2、編制切實可行的進
23、度計劃,在施工過程中上下協(xié)調,長短計劃銜接,確保工期的實現(xiàn)。3、精心組織各類管理人員和技術人員,投入本工程,合理安排施工工序、施工方法,組織分段流水或交叉分項施工,充分利用作業(yè)面。4、采用機械化施工,人工配合,提高勞動效率。5、組織好充分的人力、材料、機械、后勤供應,保證工程所需。6、對天氣的影響早準備、早預防,防止雨天影響。同時雨后做好排水工作,盡快恢復施工。7、對工程實行目標管理(gunl),充分調動職工的積極性,層層落實責任制。(八)雨季(yj)施工安排及施工技術措施一、雨季施工(sh gng)措施:1、注意每天聽好天氣預報,做到早準備、早組織,合理安排施工,盡量避免雨水作業(yè)以確保質量。
24、2、施工現(xiàn)場做到雨后不積水,不影響施工進度。3、雨季施工應注意邊坡穩(wěn)定,必要時應加支撐。4、雨季施工嚴禁靠房屋墻壁堆土。5、加強工地現(xiàn)場與材料加工拌和廠的聯(lián)系,現(xiàn)場縮短施工路段,各工序要緊密銜接,用裝載機和人工裝材料時,應注意車停穩(wěn)后再裝,要防止車輛滑動。6、汽車和工地應備有防雨設施,并做好相應的排水措施,溝邊排水時,要站穩(wěn),以防滑入溝內。7、場內運輸時,路面應根據需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。8、機械挖掘時應當采取措施注意行進和移動過程的防滑,在坡道路面應當緩慢行駛,上坡時不得換檔,下坡時不得空檔滑行,路面行駛不得急剎車。在邊坡附近使用、移動機械應注意邊坡可承受的荷載,防止邊坡塌方。(九)駐地建設、文明施工(sh gng)及環(huán)境保護一、現(xiàn)場(xinchng)文明施工管理措施:1、嚴格(yng)按程序施工,確保工程緊張有序的順利進行。2、現(xiàn)場材料堆放要磚成垛,砂成堆,原材料及成品要堆放整齊。3、堅持文明施工,安全宣傳牌要明顯醒目。4、按照施工現(xiàn)場平面設置各項臨時設施,并隨施工不同階段進行調整,合理布
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