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文檔簡介

1、淺議橋式起重機的常見故障與維修保養(yǎng)隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)的需求, 橋式起重機設(shè)備作為起重運輸?shù)娜笤O(shè)備之一, 在國民經(jīng)濟生產(chǎn)的各行各業(yè)得到了越來越廣泛地應(yīng)用。 目前隨著使用的增加, 橋式起重機運行故障頻頻發(fā)生, 故障的出現(xiàn)影響了起重機的使用壽命和正常的經(jīng)濟生產(chǎn)。 筆者將結(jié)合多年起重機管理與操作經(jīng)驗, 談?wù)剺蚴狡鹬貦C的常見故障與維修保養(yǎng)。橋式起重機的簡單介紹橋式起重機是一種在軌道上運行的起重機, 是目前使用最廣泛的起重機。它主要應(yīng)用在是倉庫、料場上,一般橫架在倉庫上空對物料進(jìn)行吊運。橋式起重機主要有橋架、小車、大車的運行機構(gòu)和升降機機構(gòu)等組成, 此外還有端梁、 扶手、 梯子、

2、司機室、供電裝置、通道等。端梁位于橋架的兩端,上面裝有緩沖器與大車車輪。 起重小車的作用是做橫向移動, 在小車上設(shè)有小車運行裝置與起升裝置。 四個車輪中的兩個驅(qū)動輪是通過小車運行裝置中電動機和齒輪減速機進(jìn)行驅(qū)動的。 橋架上的電動機通過制動器、長軸、 齒輪減速機帶動兩個大車的兩個驅(qū)動輪。 一般大型起重量起有 8 個車輪, 其中有 4 個為驅(qū)動輪。 大車的主要作用是使起重小車可以縱向移動。起升裝置由電動機、制動器、齒輪減速機、卷筒、吊鉤、極限開關(guān)等組成。所以,大、小車與起升裝置可以使起重機能夠形成三位移動空間。 目前使用較廣泛的橋式起重機主要有六種,他們是通用吊鉤橋式起重機、抓斗式起重機、電磁橋式

3、起重機、 兩用的橋式起重機、 三用橋式起重機和雙小車橋式的起重機,每種橋式起重機都有獨特的使用環(huán)境。橋式起重機的常見故障分析車輪故障正常行駛的橋式起重機,軌道和輪緣必須保持一定的距離。當(dāng)軌道和輪緣在側(cè)面相擠時, 就會出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。 若起重機車輪出現(xiàn)輪啃軌現(xiàn)象就會對其使用壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影響。 啃軌現(xiàn)象主要通過以下的幾種方式表現(xiàn)出來。 第一, 起重機車體在運行中出現(xiàn)異常的震動與摩擦聲響,特別是在車體的啟動與制動中;第二,運行阻力驟然增加,無法啟動、電氣元件、電動機及機械傳動零件遭到不同程度損壞;第三,吊車脫軌;第四,房梁結(jié)構(gòu)受到損害;第五,軌道磨損,在軌道側(cè)面與車輪輪緣上會出現(xiàn)了磨痕或毛刺。分析其原

4、因主要是:第一,軌道與輪緣的位置不符合安裝要求或者自身傾斜;第二,兩側(cè)坡度差距過大,軌道上有冰、油污等造成車輪一側(cè)打滑或者軌道自身直線性不好, 安裝標(biāo)高不符合規(guī)定; 第三, 橋架的剛性達(dá)不到要求或者車輪外徑有較大的誤差,使得車體在運行時的搖擺,引起啃軌;第四,由于不當(dāng)?shù)牟僮鞣椒ā?環(huán)境溫度過高或長期的超負(fù)荷工作造成架橋變形, 這就使的車輪距、對角線等超出限度,因而引起相對位移出現(xiàn)啃軌。制動器故障制動器故障也是橋式起重機的常見故障之一,主要表現(xiàn)為:第一, 制動器的突然失靈。 這是因為制動片受到長期的嚴(yán)重磨損, 制動器的鐵芯頂?shù)搅塑嚰芑蛑Ъ埽?有的是液壓推桿頂?shù)搅藲んw上,或者是牽引桿的聯(lián)接板與聯(lián)接

5、電磁鐵上的小軸串出, 造成聯(lián)接板倒轉(zhuǎn)下來頂在車架上。 第二, 制動力矩逐漸減小、 制動力矩不夠。這是由于制動片磨損, 主彈簧逐漸放松或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等原因所致。第三,制動器無法打開。因為主要是各鉸點被卡死而不能轉(zhuǎn)動; 主彈簧的彈性力過大; 液壓電磁鐵和液壓推桿的油缸里有空氣或缺油;制動輪被有污垢的制動襯料粘上;機電裝置的線路出了故障或電壓過高使得整流線圈和元件被燒毀。第四,制動輪溫度過高,出現(xiàn)了冒煙現(xiàn)象。這是由于安裝調(diào)整沒有按規(guī)范要求進(jìn)行,或制動片與制動輪在工作時產(chǎn)生了磨擦,造成制動輪的溫度突然升到 300 ,出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。 第五, 液壓推桿脫開已調(diào)好的位置。推桿制動器是通過電動

6、機帶動使得葉片輪旋轉(zhuǎn), 然后產(chǎn)生的向上的推力把活塞桿抬起, 從而打開制動器。但當(dāng)主彈簧的調(diào)整螺母沒有擰緊或在斷電時容易造成推桿脫開已經(jīng)調(diào)好的位置。電氣故障橋式起重機的常見電氣故障主要有:第一,主鉤電阻器、副鉤電阻器、大車電阻器及小車電阻器出現(xiàn)阻值改變、發(fā)熱異常、燒斷燒毀等現(xiàn)象。這主要是因為電機連續(xù)大負(fù)荷(點動)運行頻率高、長期低檔位運行、散熱不良、電阻氧化嚴(yán)重、電機過載、回路缺相等原因造成的。第二,主鉤主令控制器、副鉤主令控制器、 大車凸輪控制器和小車凸輪控制器出現(xiàn)檔位閉合混亂、 無法回到零位或者觸頭混亂燒毀現(xiàn)象。 這主要是由于機械結(jié)構(gòu)嚴(yán)重磨損,齒輪結(jié)構(gòu)失效或觸頭燒損、觸頭粘連、安裝螺絲松動及

7、滅弧罩損壞等原因造成的。第三,正反轉(zhuǎn)接觸器、加速接觸器、制動接觸器出現(xiàn)了發(fā)熱燒毀、不動作、電磁聲大、電弧聲響等現(xiàn)象。主要原因是因為線圈燒毀、觸頭燒壞、斷線、鐵芯吸合錯位、滅弧罩損壞、安裝螺絲松動、斷裂。橋式起重機的維修保養(yǎng)車輪故障的維修保養(yǎng)若分析啃軌是由于車輪軌道引起的, 要在中修或大修時先進(jìn)行測量與定位,然后應(yīng)該及時校正,更換嚴(yán)重磨損的軌道,對軌道的直線度和其他缺陷進(jìn)行修復(fù)。 若橋架自身的剛度達(dá)不到要求,則可以在通過在主梁下加焊槽鋼來解決。 這樣可以極大地減少車輪消耗。 修復(fù)車輪外徑以解決外徑尺寸相對誤差過大的問題, 使之符合誤差要求。 當(dāng)橋式起重機橋架出現(xiàn)變形時, 要盡量運用火焰矯正法和預(yù)

8、應(yīng)力法來解決, 調(diào)整車輪的位置, 減小因橋架變形引起的車輪跨度的尺寸誤差,杜絕啃軌的發(fā)生。制動器的維護(hù)保養(yǎng)若制動器突然失靈, 則調(diào)整制動架上方的拉桿螺母, 變動拉桿的長短, 使其恢復(fù)正常。 應(yīng)及時改換磨損超過原厚度的一半的制動片, 當(dāng)銷軸的磨損超過5%時也必須更換,要通過擴孔和配制新軸的方法來消除孔磨損的影響。 要定期用煤油清洗制動輪、 定期進(jìn)行潤滑制動襯料以消除卡住現(xiàn)象。 若制動輪溫度過高則必須調(diào)整制動架使制動帶和制動輪重合, 并注意工作的環(huán)境溫度。 調(diào)整推桿時要注意以后的補償使用, 要定期清洗液壓推桿與液壓電磁鐵,經(jīng)?;顒觿予F芯,在調(diào)整制動器時,應(yīng)牢牢擰緊螺母,以消除推捍脫開已調(diào)好位置的故障。電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)對于主鉤電阻器、 副鉤電阻器、 大車電阻器及小車電阻器出現(xiàn)故障時及時降低起重機的起重負(fù)

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