鋼筋結(jié)構(gòu)吊裝論文1

1、.word可編輯.專業(yè).專注.word可編輯.專業(yè).專注上海銀行大廈鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)簡(jiǎn)介陳建家 劉旭 葛毅忠內(nèi)容提要：本文主要介紹上海銀行大廈工程中幾種特殊類型的鋼結(jié)構(gòu)吊裝技術(shù)，其中包括高空大跨度鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換梁和轉(zhuǎn)換桁架的吊裝技術(shù) 、預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)屋架的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)、和屋頂鋼結(jié)構(gòu)避雷 桅桿的吊裝技術(shù)。關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換鋼梁、轉(zhuǎn)換鋼桁架、預(yù)應(yīng)力、吊裝。一、工程概況上海銀行大廈位于上海市陸家嘴地區(qū)東園路、銀城中路口，占地面積 11677.4m2,南北長(zhǎng)88.2m ,東西寬84.9m。總建筑面積107976 m2,其中地下3層計(jì) 建筑面積22978 m2,地上46層計(jì)建筑面積84998 m 2。標(biāo)

2、準(zhǔn)層高4.10m,建筑物總高 度 230m。本工程主樓結(jié)構(gòu)形式為框筒結(jié)構(gòu)，在東西兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的核心 筒，核心筒內(nèi)設(shè)有暗鋼骨柱。兩個(gè)筒體之間及周圍為框架結(jié)構(gòu)，其中，框架柱為鋼結(jié) 構(gòu)混凝土勁型柱，框架梁為鋼結(jié)構(gòu)梁，樓蓋為壓型鋼板上現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。主樓16層在兩個(gè)核心筒之間為高大空間，在6層樓通過鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換鋼梁將東西兩個(gè)核心筒 相連接。為減少6層轉(zhuǎn)換梁的荷載，在14層設(shè)計(jì)了三根鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換桁架。在裙樓與主樓之間設(shè)有一個(gè)高大空間的共享大廳，其頂蓋為預(yù)應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)屋架玻璃大棚，是本工程的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個(gè)特色。在主樓屋面兩個(gè)核心筒的外側(cè)，各設(shè)有一根37m高的避雷桅桿，其噸位重，吊裝 高度大，且在

3、屋面結(jié)構(gòu)的外側(cè)，是本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝的一個(gè)難點(diǎn)。二、主體鋼結(jié)構(gòu)的安裝鋼結(jié)構(gòu)框架梁柱的安裝鋼結(jié)構(gòu)框架梁柱的設(shè)計(jì)概況主體框架柱為鋼筋混凝土內(nèi)配鋼結(jié)構(gòu)勁型柱，鋼結(jié)構(gòu)勁型柱的斷面的十字型和H型，KZ1柱的材料為SM409B,其余為Q345B。核心筒結(jié)構(gòu)中的鋼骨柱斷面為 H型， 材料為Q345B。樓面的主梁為Q345B鋼材與框架固定連接，次梁為Q235B鋼材與框架 梁較接。主樓鋼結(jié)構(gòu)梁柱布置形式如圖（1）所示。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的主要特征如表（1）所示。就明網(wǎng)立面圖-9isI-HHJIM. y .; 一LU軋r1F附+山I .L/ Xn.tL平面圖圖（1）:主樓鋼結(jié)構(gòu)梁柱布置形式廳P構(gòu)件名稱構(gòu)件編號(hào)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重（

4、t）1鋼結(jié)構(gòu)勁型框架柱KZ1+1000 X450X28X3612.5 （三層）2鋼結(jié)構(gòu)勁型框架柱KZ2+800 X400 X30 X14+600 X300 X22 X14+600 X300 X24 X16+600 X300 X20 X107.2 （三層）4.8 （三層）5.0 （三層）4.0 （三層）3鋼結(jié)構(gòu)勁型框架柱KZ3+600 X300 X22 X144.8 （三層）4鋼結(jié)構(gòu)勁型框架柱KZ4H500 X350X22 X142.8 （三層）5鋼結(jié)構(gòu)勁型框架柱ZLZ1H500 X350 X16X181.5 （三層）表（1）鋼結(jié)構(gòu)梁柱構(gòu)件的特征參數(shù)表H400 X400 X16X18H600 X

5、300 X20 X10H300 X300 X18X102.2 （三層）1.8 （三層）1.3 （三層）6核心筒內(nèi)鋼骨柱鋼骨柱A+850 X450 X18 X22+800 X400 X18 X22+700 X300 X18 X224.8 （三層）4.5 （三層）3.5 （三層）7核心筒內(nèi)鋼骨柱鋼骨柱BH400 X400X22 X14H300 X300X20 X122.3 （三層）1.6 （三層）8鋼結(jié)構(gòu)框架梁SKL500 X300 X12 X20 1100 X400 X20 X309鋼結(jié)構(gòu)次梁SL350 X175 X7X11 588 X300 X12 X20根據(jù)設(shè)計(jì)要求，鋼結(jié)構(gòu)柱每三層高（12.

6、3m）可設(shè)一個(gè)接頭，其中，十字型柱對(duì)接 采用單面坡口現(xiàn)場(chǎng)焊接；H型柱腹板采用扭剪型高強(qiáng)螺栓現(xiàn)場(chǎng)連接，翼緣板采用單面 坡口現(xiàn)場(chǎng)焊接?？蚣苤c梁的腹板采用扭剪型高強(qiáng)螺栓，翼緣板采用單面坡口現(xiàn)場(chǎng)焊接。次梁與主梁采用腹板扭剪型高強(qiáng)螺栓，翼緣板不連接。鋼結(jié)構(gòu)框架梁柱的吊裝1）主體鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)，在主樓兩側(cè)設(shè)有兩臺(tái)300t-m塔吊，臂長(zhǎng)分別為45m、50m, 最大起重量12t,最大臂長(zhǎng)時(shí)起重量6t,回轉(zhuǎn)半徑能覆蓋整個(gè)主樓。2）主樓鋼結(jié)構(gòu)每三層為一節(jié)，最大一節(jié)重12.5t,塔吊的起重能力可以滿足吊裝的要 求。3）施工順序：核心筒鋼柱（梁）吊裝一核心筒混凝土施工一核心筒外圍鋼柱（梁）吊裝一壓型鋼板安裝一筒體外圍

7、混凝土施工。其中：筒體鋼結(jié)構(gòu)吊裝早于筒體混凝土結(jié)構(gòu)3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層高度，筒體混凝土結(jié)構(gòu)施工早于筒體外鋼結(jié)構(gòu)吊裝3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層高度，筒體外鋼結(jié)構(gòu)吊裝早于筒體外混凝土框架 結(jié)構(gòu)3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層高度，即：筒體鋼結(jié)構(gòu)吊裝至9層時(shí)，筒體混凝土結(jié)構(gòu)施工至 6 層，筒體外鋼結(jié)構(gòu)吊裝至3層，此時(shí)筒體外一層的混凝土框架開始施工。以后各層 施工基本保持這樣的施工梯度進(jìn)行。4）鋼結(jié)構(gòu)施工的順序：鋼柱吊裝一鋼梁吊裝一鋼柱垂直度、標(biāo)高校正一高強(qiáng)螺栓施工 一鋼結(jié)構(gòu)二次校正一鋼結(jié)構(gòu)焊接一超聲波檢測(cè)一驗(yàn)收一壓型鋼板施工一栓釘焊接一 交接驗(yàn)收。高空大跨度鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換梁及桁架的吊裝鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換梁的吊裝鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換梁設(shè)計(jì)概況主體結(jié)構(gòu)在6層樓層以下分為東

8、西兩個(gè)部分，其中間69軸部分為大堂共享空 間。在6層樓面的B、C、D、E軸線上共設(shè)計(jì)4根鋼結(jié)構(gòu)箱型轉(zhuǎn)換梁,每根梁為三跨, 其中間最大跨（69軸）為21.6m,邊跨為5.4m。兩端與筒體內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)相連接。箱 型鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換梁的設(shè)計(jì)參數(shù)如表（2）所示。設(shè)計(jì)允許的吊裝接頭設(shè)在邊跨的中間，這樣最大單根起吊的長(zhǎng)度為27m,最大重量78t,安裝高度24.6m。表（2）箱型鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換梁的設(shè)計(jì)參數(shù)表縱向軸線鋼梁規(guī)格鋼梁長(zhǎng)度及重量B 1100*400*20*30L=27m , G=10tC、D、E 1500*1000*48*48L=27m , G=78t2.2.1.2鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換箱梁吊裝方案1）主要施工機(jī)具的配備：

9、表（3）鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換箱梁主要吊裝施工機(jī)具配備表廳P名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊100t臺(tái)2鋼梁卸車2起重卷揚(yáng)機(jī)8 t臺(tái)4鋼梁吊裝3卷揚(yáng)機(jī)5t臺(tái)2水平牽引4滑輪組H50*6付8C、D、E軸起重H35*4付4B、F軸牽引H20*3付4水平牽引5卸扣50t只1635t只66導(dǎo)向滑輪H10*1K只157鋼梁1000*600根8每根長(zhǎng)8m,鋼梁平移用8鋼絲純25-530m跑繩根4C、D、E軸主吊22-380m跑繩2B、F軸牽引22-200m跑繩2輔助牽引9鋼絲繩卡2025只15002）鋼梁的水平運(yùn)輸：6層樓面的轉(zhuǎn)換箱梁從廠區(qū)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)平放于AB軸/510軸之間的首層樓面平臺(tái)上，吊裝時(shí)應(yīng)先水平運(yùn)輸至

10、起吊部位，然后才能起吊。如D軸大梁應(yīng)水平運(yùn)輸至CD軸之間。鋼梁水平運(yùn)輸?shù)姆椒ㄊ窃?7軸、8軸上設(shè)置兩根H型鋼軌道，大梁卸車時(shí)置于軌道之上，利用卷揚(yáng)機(jī)水平拖拉至起吊部位。圖（2）是D軸大梁水平運(yùn)輸?shù)氖疽鈭D卷揚(yáng)機(jī)卷揚(yáng)機(jī)軌道I,鋼梁架卸車點(diǎn)水平邁輸位置1水平運(yùn)率水平云輸位置2圖（2） : D軸大梁水平運(yùn)輸?shù)氖疽鈭D3）起吊過程：以D軸梁為例，在東西筒體的C、D軸10層樓面的高度上設(shè)置鋼牛 腿，以掛吊點(diǎn)定滑輪組，在鋼梁的兩端各設(shè)一個(gè)鋼吊耳，以掛起吊動(dòng)滑輪組。 每個(gè)滑輪組采用走12鋼絲繩和1臺(tái)8t卷揚(yáng)機(jī)，共設(shè)4組卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組，每個(gè) 滑輪組的起吊能力為 50t,實(shí)際最大起吊重量為39t。起吊初時(shí)，4組起吊

11、設(shè)備 同時(shí)運(yùn)作，使鋼梁在BC軸之間緩緩上升，如圖（3） a所示。當(dāng)高度提升至吊 裝高度以后,如圖（3） b所示，逐步放松C軸的起吊設(shè)備而收緊D軸的起吊設(shè) 備，使鋼梁在空中水平位移至D軸就位，如圖（3） c所示。a圖（3）:轉(zhuǎn)換大梁吊裝過程圖鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換桁架的吊裝鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換桁架的設(shè)計(jì)概況主樓6層樓層的轉(zhuǎn)換鋼梁承載613層樓層的結(jié)構(gòu),在1415層的510軸之間的C、D、E軸上各設(shè)一幅鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換桁架，其構(gòu)造形式如圖（4）所示。轉(zhuǎn)換桁架的主要 設(shè)計(jì)參數(shù)如表（4）所示。Affi裝段陽裝段5LB2邸裝段CS裝段而裝段B2-TITTir-Tr|lj B5 與 BJOB7B469B7B7B47810圖（4）:鋼

12、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換桁架構(gòu)造圖表（4）轉(zhuǎn)換桁架的是要設(shè)計(jì)參數(shù)表構(gòu)件名稱縱向軸線福數(shù)構(gòu)件編號(hào)截面尺寸設(shè)計(jì)理論重B1總 重 量1000*1000*80*80180t ,B2第1段14t1000*1000*30*30第2段16tZHHJ1D軸1B3 700*1000*50*50中間段120tB4 700*1000*30*30B5 600*1000*56*56B6 600*1000*30*50B7 500*1000*26*50B1總 重 量1000*1000*60*60155t ,ZHHJ2C、E軸2B2第1段12.5t1000*1000*30*30第2段15tB3 700*1000*40*40中 間段B4 70

13、0*1000*24*24100t ,B5 600*1000*48*48B6口 600*1000*30*50B7 500*1000*26*502222鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換桁架的吊裝方案1）主要吊裝施工機(jī)具的配備：表（5）鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換桁架主要吊裝施工機(jī)具配備表廳P名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊200t臺(tái)2桁架卸車2起重卷揚(yáng)機(jī)16 t臺(tái)6桁架吊裝3卷揚(yáng)機(jī)5t臺(tái)4水平牽引4滑輪組H100*8付8起重H50*4付4水平牽引H20*2付45卸扣100t只820t只1040t只106導(dǎo)向滑輪H40K只8H8K只107鋼梁1000*600根8每根長(zhǎng)8m ,桁架平移用8鋼絲純31跑純m360016t卷揚(yáng)機(jī)用19.5跑純6

14、005t卷揚(yáng)機(jī)用9鋼絲繩卡 19.5040只2002）鋼桁架的水平運(yùn)輸：由于14層轉(zhuǎn)換桁架吊裝時(shí),其下部的613層結(jié)構(gòu)已施工 完畢，所以對(duì)E軸的一幅桁架應(yīng)在首層樓層上水平運(yùn)輸至EF軸之間,而C、D軸的桁架則要水平運(yùn)輸?shù)?BC軸之間，對(duì)于D軸線上的一根桁架在 CB之 間起吊后在空中水平過渡到 D軸線。桁架從廠區(qū)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后堆放于 AB軸 /69軸之間的鋼軌道上,通過卷揚(yáng)機(jī)的水平拖拉進(jìn)行水平位移,其方法同6層 轉(zhuǎn)換鋼梁的水平位移。圖（6）是E軸線桁架水平位移的示意圖。律 通通 呢 電 卑 年 硬 心 誦 臍鋼桁架卸車點(diǎn)圖（6） : E軸線桁架水平位移的示意圖3）桁架的吊裝順序：每一幅桁架共分為5

15、個(gè)分段進(jìn)行吊裝，分段位置如圖（4） 所示。其中：A段在筒體結(jié)構(gòu)施工時(shí)利用單臺(tái)塔吊直接吊裝到位；B段采用兩臺(tái)塔吊雙機(jī)抬吊一次性吊裝到位；對(duì)于中間的C段，需在筒體混凝土結(jié)構(gòu)及筒 體外的26軸、913軸之間結(jié)構(gòu)吊裝施工至18層，并且筒體外的混凝土樓板 結(jié)構(gòu)施工到10層樓面時(shí)方可進(jìn)行吊裝。本文僅介紹C段吊裝方案。4）吊裝過程：起吊順序和起吊位置：首先在EF軸之間起吊E軸線上的桁架，第二在BC軸線之間起吊D軸線桁架到C軸，然后在空中擺渡到D軸。第三在 BC軸線之間起吊C軸線桁架。吊裝過程：以起吊D軸線桁架為例，在18層樓面標(biāo)高處的B/6軸、C/6 軸、D/6軸和B/9軸、C/9軸、D/9軸上設(shè)置吊點(diǎn)鋼牛

16、腿。采用H100*8滑 輪組四套先分別安裝在B/6軸、C/6軸和B/9軸、C/9軸的吊點(diǎn)鋼牛腿上。第一步：利用4臺(tái)16t起重卷揚(yáng)機(jī)將桁架吊起，如圖（7） a所示，當(dāng)桁架 提升到14層樓面高度以上時(shí)，逐步放松B軸線上的起重鋼絲繩，使桁架水平位移到C軸線，如圖（7） b所示。第二步：松開B軸線上的吊點(diǎn)，將起 吊滑輪組移至D/6軸、D/9軸上，使D/6軸、D/9軸上的滑輪組與C/6軸、C/9軸上的滑輪組同時(shí)作用于鋼桁架。第三步：逐步放松C軸線上的起重鋼絲純，使桁架水平位向D軸線移動(dòng)，如圖（7） c所示。第四步：完全松 開C軸線上的起吊純，利用D軸上的起吊滑輪組將桁架在 D軸線上就位， 如圖（7） d

17、所示。11容17F16F15F14F13F12Fa10:-L.18F58F17F16F15F14F3F2Fc36-.jF F F F F F F 8 7 6 5 4 3 21A,.J一|1, 9.工F F F F F F F 18171615141312 9 Hftn圖（7） : D軸鋼桁架起吊過程示意圖三、大跨度預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)張弦屋架的設(shè)計(jì)與施工設(shè)計(jì)概況在底層的主樓與裙樓之間有一個(gè)藝術(shù)廣場(chǎng) ，具頂部為拱形鋼結(jié)構(gòu)屋架玻璃大 棚。鋼結(jié)構(gòu)屋架在主樓一側(cè)擱置于七層樓標(biāo)高處 ，在裙樓一側(cè)擱置于四層的屋頂標(biāo)高 處。鋼結(jié)構(gòu)屋架共為13幅，其中中間部位5幅為高跨屋架（屋架2）,主樓一側(cè) 的支座標(biāo)高29.06m

18、,裙樓一側(cè)的支座標(biāo)高23.5m,跨距為42.65m；兩側(cè)為各4根 為低跨屋架（屋架1）,主樓一側(cè)的支座標(biāo)高 28.71m,裙樓一側(cè)的支座標(biāo)高 23.5m ,跨距為 42.65m 。拱形屋架的上弦為500*300*12鋼箱梁，材質(zhì)為Q236B ;下弦為50圖強(qiáng)度 鋼棒，材質(zhì)為35CrMo ;中間兩根V形壓桿219*8無縫鋼管，材質(zhì)為Q236B。為了使玻璃大棚適應(yīng)溫度變形和主樓側(cè)向位移的影響，鋼屋架在主樓側(cè)采用 固定較支座，而在裙樓側(cè)采用滑動(dòng)較支座，滑動(dòng)較支座的最大位移量為 150mm。支 座均采用橋梁專用支座。為了限制鋼結(jié)構(gòu)屋架在加荷過程中滑動(dòng)支座一側(cè)產(chǎn)生過大的位移，在屋架的加荷之前，對(duì)下弦高強(qiáng)

19、度鋼棒采用預(yù)應(yīng)力張拉，以控制支座滑移在允許范圍內(nèi)。裙樓屋頂玻璃大棚鋼屋架的布置和構(gòu)造形式如圖（8）、（ 9）、（ 10）所玻璃天棚屋架平面布置圖圖（8）:大棚鋼屋架布置圖.word可編輯.專業(yè).專注.word可編輯.專業(yè).專注2100 一 36005400 1L 360036003600 3 34503750 T 3600540036002100 1500456789圖（9）大棚鋼屋架楝條布置圖屋架2主樓支座28.71260014152屋架1圖（10）:鋼屋架構(gòu)造圖鋼屋架的吊裝鋼屋架的加工與組裝：鋼屋架在工廠加工，分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)拼裝。根據(jù)運(yùn)輸能力和現(xiàn)場(chǎng)塔吊的起吊能力，在工廠加工時(shí)屋架1上弦箱梁

20、分兩段制作，屋架2上弦箱梁分三段制 作。現(xiàn)場(chǎng)在吊裝前先將上弦箱梁在地面上拼裝，屋架1上弦箱梁拼裝成整幅，重4.6 t;屋架2上弦箱梁拼裝成兩段，靠主樓一側(cè)長(zhǎng)29.11m,重4.6 t,靠裙 樓一側(cè)長(zhǎng)14.55m,重2.25 t;所有吊裝段均在塔吊的起吊許可范圍內(nèi)。鋼屋架的現(xiàn)場(chǎng)吊裝吊裝前的準(zhǔn)備工作：a）在大棚屋架的下部搭設(shè)滿堂腳手架，以便于屋架在空中組裝。b）定型支座預(yù)先安裝于結(jié)構(gòu)預(yù)埋件上。屋架分上弦箱梁、斜撐腹桿、下弦拉桿進(jìn)行吊裝，吊裝順序：支座安裝一上弦箱梁安裝一斜撐腹桿安裝一下弦拉桿安裝一水平支撐安裝一屋面楝條安 裝。屋架1上弦整板吊裝。屋架2采用兩臺(tái)塔吊分兩段吊裝，主樓一側(cè)采用主 樓的8

21、0t-m塔吊起吊，裙樓一側(cè)采用40t-m塔吊起吊，兩段在空中對(duì)接時(shí)用臨 時(shí)固定螺栓固定。屋架上弦吊裝就位并與支座用螺栓固定后，進(jìn)行腹桿和下弦拉桿的組裝，在下弦拉桿未起作用前，裙樓一側(cè)的滑移支座采用固定擋板進(jìn)行限位。鋼屋架預(yù)應(yīng)力張拉和加荷試驗(yàn)由于本工程的屋架構(gòu)造形式，在此之前沒有同類成功工程實(shí)例可以借鑒，因此對(duì) 于設(shè)計(jì)計(jì)算模型的建立和設(shè)計(jì)工況的設(shè)定是否與實(shí)際相吻合，尚無十分的把握，所以 在全部屋架吊裝和張拉加載之前，有必要各選幾幅代表性的鋼屋架進(jìn)行試驗(yàn)。選擇屋架1、屋架2各三幅作為試驗(yàn)根，由上海交大工程力學(xué)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，對(duì)其進(jìn) 行空載下的下弦施加預(yù)應(yīng)力時(shí)、上弦施加垂直向模擬荷載和卸載時(shí)各桿件關(guān)鍵點(diǎn)

22、的應(yīng) 力和位移變化進(jìn)行測(cè)試，通過對(duì)試驗(yàn)板的全過程跟蹤、測(cè)試和分析，以校核全部拱形 屋架的設(shè)計(jì)以及確定其施工中的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)點(diǎn)的布置：位移測(cè)點(diǎn)：1個(gè)，設(shè)置在滑動(dòng)較支座部位，監(jiān)測(cè)拱形屋架的總體位移。高強(qiáng)度拉桿的拉力測(cè)點(diǎn)：2個(gè)，設(shè)置在兩根鋼拉桿的中段，監(jiān)測(cè)拉桿的應(yīng)力應(yīng)變。腹桿的壓力測(cè)點(diǎn)：2個(gè)，設(shè)置在兩根腹桿的中段，監(jiān)測(cè)腹壓桿的應(yīng)力和應(yīng)變。上弦梁彎矩、軸力測(cè)點(diǎn)：5*2個(gè)，設(shè)置在上弦箱梁的各不同部位上，監(jiān)測(cè)箱梁的應(yīng)力和應(yīng)變。相鄰兩側(cè)垂直支撐桿件的拉壓力測(cè)點(diǎn)：2*2個(gè)，設(shè)置在垂直支撐桿件上，監(jiān)測(cè)屋架的側(cè)移趨勢(shì)。屋架跨中的垂直向位移測(cè)點(diǎn)：在上下弦中部各設(shè)1個(gè)測(cè)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀人工測(cè)量。各測(cè)點(diǎn)布置的位置如圖（11

23、）所示。.word可編輯.專業(yè).專注.word可編輯.專業(yè).專注圖（11）：測(cè)點(diǎn)布置的位置如圖試驗(yàn)過程空載時(shí)下弦預(yù)應(yīng)力張拉：下弦拉桿初安裝時(shí)接頭絲扣旋進(jìn) 34絲，待整幅屋架安裝調(diào)整完成后開始采用旋緊中間接頭的方式對(duì)下弦拉桿施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力的控制以應(yīng)力測(cè)試值控制，同時(shí)以滑動(dòng)較支座處的位移值控制。上弦施加垂直模荷載：在下弦預(yù)應(yīng)力施加完成以后，采用掛籃的方式在上弦各楝條的節(jié)點(diǎn)部位堆加荷截，各節(jié)點(diǎn)分10級(jí)均勻加荷，直至達(dá)到設(shè)計(jì)荷載 值的2倍，每級(jí)加荷后均監(jiān)測(cè)各測(cè)點(diǎn)的應(yīng)力和位移的變化情況。上弦垂直模荷載卸載：當(dāng)上弦加載達(dá)到設(shè)計(jì)荷載值以后，對(duì)掛籃中的堆截物分級(jí)卸除，各節(jié)點(diǎn)均勻卸荷直至外荷載為零，每級(jí)卸荷

24、后均監(jiān)測(cè)各測(cè)點(diǎn)的應(yīng) 力和位移的變化情況。試驗(yàn)儀器設(shè)備測(cè)應(yīng)力的儀器設(shè)備：應(yīng)力測(cè)試采取電阻應(yīng)變方式，所需的儀器設(shè)備是靜態(tài)電阻應(yīng)變儀：NEC仗隊(duì)7V14C （180通道）數(shù)據(jù)采集器；30000仙測(cè)量范 圍；采取速度10點(diǎn)/秒；誤差5%FS土 3仙&WIN9X應(yīng)用軟件。測(cè)變形（位移）的設(shè)備：電子式位移計(jì)量器：YHD電阻應(yīng)變位移測(cè)量計(jì)：0150mm 測(cè)量范圍，分辨率10 11 m,誤差：0.2%FS土 50仙m字式應(yīng)變.word可編輯.word可編輯.260.00儀：YE2538程控應(yīng)變儀，0士 30000叱。試驗(yàn)結(jié)論各幅拱梁在預(yù)應(yīng)力施加過程中，下弦內(nèi)力增加與支座水平位移基本呈線性關(guān)系；以支座位移值達(dá)到

25、設(shè)計(jì)值作為施加預(yù)應(yīng)力的第一控制方法，在理論上的成立的，此時(shí)下弦的內(nèi)變化與設(shè)計(jì)值相比,相差在17%25%之間，與設(shè)計(jì)值 基本相符。試驗(yàn)板拱梁在模擬加載到實(shí)際使用荷載（包+活）的2倍時(shí)，其支座位移為9.31mm （屋架1）、21.72mm （屋加2）;卸載后殘余變形量為0.52mm （屋 架1）和1.32mm （屋架2）,說明拱架在模擬荷載條件下處于彈性階段,因此結(jié)構(gòu)是安全可靠的，制作、安裝的質(zhì)量是達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求的。四、屋頂避雷桅桿的吊裝設(shè)計(jì)概況上海銀行大廈主樓屋面45軸和1011軸之間，建 筑物南立面外側(cè)，各有一根鋼結(jié)構(gòu)避雷桅桿，避雷桅 桿長(zhǎng)37m,桿頂標(biāo)高260m ,高出屋頂標(biāo)高30m；

26、鋼桅 桿為變截面箱形斷面，其底端的外形尺寸為 1100*700,頂端的外形尺寸為 350*200;箱形桅桿的 板厚：自上端向下10m范圍內(nèi)箱柱壁厚25mm ,內(nèi)隔 板20mm ;其余部分箱柱壁厚36mm ,內(nèi)隔板25mm。 鋼桅桿采用Q235B鋼材,單根重28t。鋼桅桿距離建筑 物南立面外表面300mm ,其下部的支座牛腿分別設(shè)在 屋頂層和屋頂下一層的外沒鋼結(jié)構(gòu)框架梁上，圖 .專業(yè).專注圖（12）:避雷桅桿設(shè)計(jì)圖.word可編輯.專業(yè).專注.word可編輯.專業(yè).專注（12）為鋼桅桿的設(shè)計(jì)示意圖。吊裝方案筒述桅桿吊裝的主要難度1）鋼桅桿的總重量為28t,其大部分位于屋頂標(biāo)高以上，超過了塔吊的起

27、吊高度 和起重能力。2）桅桿的平面位置處于建筑物的外側(cè)，不利于吊裝機(jī)具和輔助設(shè)施的安裝。3）屋面施工面積窄小，受屋面承載能力的限制，不能采用重型起吊設(shè)備主要吊裝機(jī)具、設(shè)備的配備表（6）桅桿吊裝主要設(shè)備的配備表廳P名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1慢速卷揚(yáng)機(jī)5t臺(tái)2主吊用，1臺(tái)備用2慢速卷揚(yáng)機(jī)3t臺(tái)5拼裝時(shí)用3滑輪組H20*4只10主吊用4滑輪組H10*4只10拼裝時(shí)用5單滑輪5t只30備用5單滑輪3t只30備用6鋼絲純 19.5mmm100主吊用7鋼絲純28mm*6付5主吊用8鋼絲純25mm*12付3拼裝時(shí)用9鋼絲純 19mm*6付20拼裝時(shí)用10手拉勵(lì)產(chǎn)1t、2t、5t只各1011卸扣25t、10t、5t只各204.2.3桅桿吊裝的技術(shù)方案桅桿分段在工廠制作。從桿頂向下共分4段：第一段長(zhǎng)14m,重5.818t;第二段長(zhǎng)10m,重7.791t;第三段長(zhǎng)8m ,重7.871t;第四段（含 支座牛腿）長(zhǎng)5m,重6.839t。各段的重量均不超過10t,以利于利用塔吊 分段吊裝到V230m屋面。在230m屋面上進(jìn)行水平拼裝，將桅桿拼裝成型。圖（13）為桅桿拼裝示意圖。安裝桅桿起扳較支座。在桅桿與建筑物結(jié)構(gòu)鋼梁之間設(shè)置一個(gè)起扳較支座，使桅桿在較支座的固定作用下可以繞較支座在垂直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，以便將桅桿扳起。起扳牽引設(shè)備的安裝：在桅桿的底部通