三元功圖講座最后課件

1、示功圖特征分析研究第四采油廠工程技術(shù)大隊 目 錄一、示功圖基本原理及典型示功圖分析二、三元復(fù)合驅(qū)不同階段示功圖特征分析理論示功圖的繪制及泵的工作過程 理論示功圖就是認(rèn)為光桿只承受抽油桿柱與活塞截面積以上液柱的靜載荷時，理論上所得到的示功圖。假設(shè)條件1、深井泵質(zhì)量合格，工作正常 2、不考慮活塞在上、下沖程中，抽油桿柱所受到的摩擦力、慣性力、震動載荷與沖擊載荷等的影響，假設(shè)力在抽油桿柱中的傳遞是瞬間的，凡爾的起落也是瞬間的 3、抽油設(shè)備在工作中，不受砂、蠟、水、氣等因素的影響，認(rèn)為進(jìn)入泵內(nèi)的液體不可壓縮 4、油井沒有連抽帶噴現(xiàn)象5、油井供液能力充足，泵能夠完全充滿 1、理論條件下泵的工作過程和負(fù)荷

2、的轉(zhuǎn)移情況 深井泵的活塞在做往復(fù)運(yùn)動?；钊谧畹臀恢脮r，兩個凡爾之間有一余隙，此余隙內(nèi)充滿了液體。當(dāng)活塞下行快接近下死點(diǎn)時，固定凡爾關(guān)閉，游動凡爾打開。此時，活塞上下液體連通，光桿上只承受抽油桿在油中的重量；油管承受了全部液柱重量。當(dāng)活塞到達(dá)下死點(diǎn)開始上行的瞬間，游動凡爾立刻關(guān)閉，使活塞上下不連通?；钊苿悠渖系囊褐蛏弦苿樱@個液柱的重量就加在活塞上，并經(jīng)抽油桿加在光桿上。PSS活S光理論示功圖 在下死點(diǎn)前后，抽油桿柱上多了一個活塞截面以上液柱的重量 油管上少了一個活塞截面以上液柱的重量。這時，就要發(fā)生彈性變形，油管就要縮短，抽油桿就要伸長。此時光桿雖然在上移，但活塞相對于泵筒來說，實(shí)際未

3、動，這樣就畫出示功圖中的AB斜直線，它表示光桿負(fù)載增加的過程，稱為增載線。ABCDPSS活S光理論示功圖 彈性變形完畢光桿帶動活塞上行，固定凡爾打開，液體進(jìn)入泵筒并充滿活塞讓出的空間，光桿承受負(fù)荷不變。ABCDPSS活S光理論示功圖光桿帶動活塞上行ABCDPSS活S光理論示功圖ABCD光桿帶動活塞上行PSS活S光理論示功圖ABCD光桿帶動活塞上行PSS活S光理論示功圖ABCDPSS活S光理論示功圖ABCDPSS活S光理論示功圖ABCDPSS活S光理論示功圖ABCDPSS活S光理論示功圖 光桿出所承受的負(fù)載，仍和B點(diǎn)時一樣沒變化，所以畫出一條直線BC。ABCD固定凡爾關(guān)閉下游動凡爾打開上游動凡爾

4、打開PSS活S光理論示功圖當(dāng)活塞到達(dá)上死點(diǎn)，在轉(zhuǎn)入下行程的瞬間，固定凡爾關(guān)閉，游動凡爾打開，活塞上下連通?；钊显惺艿囊褐亓坑旨釉谟凸苌?。抽油桿卸掉了這一載荷，油管上加上了這一載荷，于是二者又發(fā)生彈性變形，此時油管伸長，抽油桿柱縮短，光桿下行，活塞相對于泵筒沒有移動，于是畫出了CD斜線。它表示光桿上負(fù)荷減少的過程。稱為減載線。ABCDPSS活S光理論示功圖 當(dāng)彈性變形完畢，活塞開始下行，液體就通過游動凡爾向活塞以上轉(zhuǎn)移，此過程中，光桿所受的負(fù)荷不變。ABCDPSS活S光理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活S光理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活S光理論示功圖光桿和活塞都在

5、下行ABCDPSS活S光理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活S光理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活S光理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活S光理論示功圖光桿和活塞都在下行ABCDPSS活S光理論示功圖ABCDPSS活S光理論示功圖于是畫成一個封閉的曲線，即為示功圖。ABCD光桿從下死點(diǎn)又開始新的上行SS活S光理論示功圖PABCDABCD光桿沖程 活塞沖程 油管縮短和抽油桿伸長 活塞截面以上液柱重量抽油桿在油中的重量 抽油桿縮短和油管伸長 光桿所受負(fù)荷光桿沖程 理論示功圖是在五個假設(shè)條件之下，僅僅考慮了抽油桿柱承受靜載荷時作出來的，所以功圖是規(guī)則的平行四邊形。而實(shí)測功圖

6、是在砂、蠟、氣、水和慣性載荷、震動載荷、沖擊載荷與摩擦阻力等因素的綜合影響之下測出來的，除此之外，還要受到漏失、斷脫、碰泵、設(shè)備故障、儀器故障的影響，因此實(shí)測功圖比理論功圖復(fù)雜的多。為了便于分析，我們只介紹典型的示功圖作為實(shí)測功圖的理論基礎(chǔ)，然后與實(shí)測功圖結(jié)合起來對比分析，說明分析方法和各類圖形的特征。 示功圖的基本原理是有桿泵隨光桿做垂直往復(fù)運(yùn)動時，動力儀把變化著的載荷與沖程的位移，用力比和減程比縮小繪制出復(fù)雜多變、形態(tài)各異的圖形，是油井在井下垢、砂、蠟、氣、水、慣性載荷、震動載荷、供液能力、井液粘度等因素綜合影響之下測出的圖形，直觀的反映了油井井下工作狀況，是油井動態(tài)分析的重要資料。 PS

7、S活S光理論示功圖ABCD典型與實(shí)測示功圖的分析和解釋 實(shí)測正常功圖的特點(diǎn)是和理論示功圖的差異不大，均為近似的平行四邊形。1、正常時的示功圖沉沒度204泵效47.5 但是由于抽油設(shè)備的震動、油井深度使抽油桿柱受到較大的慣性力，以及沖次的加快，慣性載荷及震動載荷增加，使圖形波動和偏轉(zhuǎn)得更加厲害。一般來說，功圖中上下波形的平均線平行，左右曲線平行，所不同的是：上下負(fù)荷與基線不平行，成一個夾角。 隨著沖次的加快，慣性載荷和震動載荷也相應(yīng)增加。n=4n=6n=9n=12 對于抽油井來說，油井結(jié)蠟可以增加光桿負(fù)荷，引起凡爾失靈、活塞卡死、堵死油管。因此，研究油井結(jié)蠟對于維持油井正常生產(chǎn)，具有較大的實(shí)際意

8、義。由于結(jié)蠟部位不同，影響的嚴(yán)重程度不同，現(xiàn)分為以下幾種情況進(jìn)行分析。2、油井結(jié)蠟對功圖的影響 游動凡爾和固定凡爾結(jié)蠟，凡爾不能靈活地及時打開，從而引起漏失。并且，由于桿管結(jié)蠟，增大油流阻力。所以，當(dāng)活塞上行時，光桿負(fù)荷增加，超過了最大理論值，下行時，光桿負(fù)荷不穩(wěn)定，功圖呈現(xiàn)出波浪起伏的變化。3.1、凡爾結(jié)蠟 油管和抽油桿結(jié)蠟，會縮小油流通道，增大油流阻力，增大光桿負(fù)荷，嚴(yán)重時，可將油管全部堵死，迫使油井停產(chǎn)。3.2、油管和抽油桿結(jié)蠟光桿上行時，由于結(jié)蠟所引起的附加阻力，使負(fù)荷在整個沖程中都超過了最大理論值；光桿下行時，由于結(jié)蠟阻礙，負(fù)荷立即減小，當(dāng)?shù)竭_(dá)結(jié)蠟嚴(yán)重部位，負(fù)荷就很快降到最小理論值以

9、下。所以，整個實(shí)測功圖比理論示功圖顯得肥胖。特點(diǎn)3.3、固定凡爾被蠟卡死 在上沖程時，由于固定凡爾卡死，井中有蠟影響，使抽油桿的運(yùn)動受到了阻礙，所以，實(shí)測示功圖的最大負(fù)荷線超過了理論值，并有波浪式的變化。當(dāng)活塞下行時，由于活塞接觸不到工作筒內(nèi)的液面，游動凡爾打不開，光桿不能卸載。直到接觸到工作筒內(nèi)液面，光桿才開始卸載。所以，實(shí)測功圖的最小負(fù)荷線接近于最大理論負(fù)荷線，直到下死點(diǎn)時，負(fù)荷才降到理論值。 實(shí)測蠟影響示功圖實(shí)測蠟影響示功圖 2月 4月 6月該井計量無油，蹩泵5分鐘不起壓，沒有熱洗記錄。作業(yè)隊洗井處理后量油憋泵正常。 活塞上行時，油氣混合物進(jìn)入泵內(nèi)，并且隨著活塞繼續(xù)向上運(yùn)動，泵內(nèi)壓力降低

10、，溶解在石油中的氣體大量分離出來，同時氣體產(chǎn)生膨脹，使光桿載荷不能很快地增加到最大理論值。因此，增載過程變慢，直到B1點(diǎn)時，增荷才結(jié)束，固定凡爾才打開。所以，增載線AB1較AB的斜率小。4、氣體對功圖的影響當(dāng)活塞下行時，泵內(nèi)氣體受到壓縮，壓力逐漸增大，直到被壓縮的氣體壓力大于活塞上面的液柱壓力時，游動凡爾打開。從圖上CD1線的變化情況來看，由于有個活塞壓氣體的過程，光桿卸載較正常卸載緩慢，到了D1點(diǎn)時，游動凡爾被打開。光桿載荷才降到最小理論值。因此，減載線CD1較增載線AB1平緩，成為一條向右下方彎曲的弧線。 4、氣體對功圖的影響 氣體壓力大，光桿卸載快，弧線曲率小。反之，則弧線曲率大。曲率中

11、心位于弧線的右下方。這條弧線是氣體影響示功圖的顯著特征。4、氣體對功圖的影響實(shí)測氣影響示功圖泵徑44mm，沉沒度81.58m,泵效41.69%當(dāng)深井泵裝置完好時，抽汲過程中，液體不能及時充滿泵的工作筒，致使泵的充滿系數(shù)下降，排量降低，稱之為供液能力差。造成供液能力差的原因有兩種：a) 深井泵的工作制度或抽汲參數(shù)組合不合理，泵的排出能力大于油層的供液能力，造成沉沒度太小，液體充滿不了泵筒。b) 為了防止砂、氣體影響泵的正常工作，在泵的下邊裝有砂錨、氣錨、防砂篩管，當(dāng)砂、蠟堵塞了部分或大部分進(jìn)油孔道，致使液體進(jìn)入泵筒的流動阻力增大，流量變小，動液面升高，液體不能及時充滿泵筒。5、供液能力差對功圖的

12、影響當(dāng)從上死點(diǎn)開始下沖程后，光桿負(fù)荷不是立即減小，而是向下運(yùn)動一段距離后才減小，這段距離相當(dāng)于泵筒中的未充滿高度。由于這段泵筒中無液體，所以游動凡爾打不開，負(fù)荷仍和上沖程一5、供液能力差對功圖的影響樣，只是由于摩擦力、動負(fù)荷等方向的改變，使負(fù)荷有稍許降低。當(dāng)活塞接觸液面開始壓縮液體后，負(fù)荷開始轉(zhuǎn)移，光桿開始卸載。對一口井來說，抽油桿、油管、泵等條件是固定不變的，因而，由它們所決定的彈性變形過程中的彈性系數(shù)也就隨之固定不變。所以，卸載線和加載線相互平行。5、供液能力差對功圖的影響 但是由于充滿程度是可變的，卸載線要左右移動，卸載線越靠左，說明泵的充滿程度越不好。泵充滿程度不好時示功圖圖形象一個菜

13、刀把，因此有人形象地稱此類圖形為“刀把”形。 5、供液能力差對功圖的影響沉沒度29.71m 進(jìn)油部位堵塞，形成供液不足，應(yīng)采取熱洗解堵，熱洗不成功如產(chǎn)量下降可采取檢泵作業(yè)。沉沒度611.1m 5、供液能力差對功圖的影響沉沒度493m產(chǎn)量下降泵效13.2% 檢泵發(fā)現(xiàn)金屬防砂篩管被砂堵死明顯地看出供液不足井示功圖的明顯特征，所不同的是由于井深、動負(fù)荷增大和力傳遞的滯后，引起圖形的扭轉(zhuǎn)或波浪明顯。 5、供液能力差對功圖的影響 在實(shí)際功圖分析過程中，由于供液不足和氣體影響的功圖理論界線不明顯，致使在功圖分析時同一功圖不同人的分析結(jié)果不同。 為此，從水利學(xué)的角度出發(fā)，計算了抽油泵完全充滿所必須的沉沒度界

14、限: 70mm以下泵，沉沒度大于80米、泵效大于35%,分析氣體影響，泵效小于35%、沉沒度小于80米分析供液不足；70mm以上泵，沉沒度大于100米、泵效大于35%,分析氣體影響，沉沒度小于100米、泵效小于35%,分析供液不足。5、供液能力差對功圖的影響6.1 固定凡爾漏失在示功圖上的表現(xiàn) 由于固定凡爾與凡爾座配合不嚴(yán)，凡爾座錐體裝配不緊，凡爾罩內(nèi)落入臟物或結(jié)蠟而卡住凡爾球等原因，都會造成泵的固定凡爾漏失。 泵在下井前，都經(jīng)過檢修、試壓等一系列檢查。一般因裝配問題造成固定凡爾漏失的情況是比較少見的。固定凡爾漏失，決大部分的原因是由于油中含有砂蠟造成的。 6、泵漏失對功圖的影響固定凡爾失靈有

15、兩種：一種是長期的一種是偶爾的失靈但二者在示功圖的表現(xiàn)上都是一樣的。 6.1 固定凡爾漏失在示功圖上的表現(xiàn) 6、泵漏失對功圖的影響當(dāng)光桿從上死點(diǎn)開始下行時，固定凡爾關(guān)閉、活塞開始擠壓泵筒中的液體?；钊麛D壓液體給液體一個作用力，使液體壓力升高，液體反過來又給活塞一個反作用力，使光桿減載。當(dāng)泵筒中液體的壓力超過油套環(huán)行空間液柱在凡爾座處形成的壓力后，泵筒中的液體就從吸入部分的不嚴(yán)密處漏入井中。6.1 固定凡爾漏失在示功圖上的表現(xiàn) 6、泵漏失對功圖的影響理論卸載線為一條直線，而吸入部分漏失時的卸載線為一向上凹的曲線，其傾角（CD1D），且漏失量越大，越比理論卸載線的傾角要小。 由于固定凡爾漏失，使卸

16、載時間延長。卸載時間延遲的結(jié)果是圖形右上角變尖、右下角變圓。而且漏失量越嚴(yán)重，圖形右上角變得越尖、右下角變得越圓。增載線比卸載線陡 示功圖的左下角變圓，而且，漏失越厲害，變得越圓 6.1 固定凡爾漏失在示功圖上的表現(xiàn) 6、泵漏失對功圖的影響日液量由7下降到0,沉沒度由45米上升到672米。停憋不起壓、抽憋5分鐘壓力由0.31.2MPa、穩(wěn)壓3分鐘壓力降至0.5MPa6.1 固定凡爾漏失在示功圖上的表現(xiàn) 6.2 排出部分的漏失對示功圖的影響 深井泵的排出部分包括游動凡爾和活塞。因此，該部分產(chǎn)生的漏失主要有兩種原因造成：一是游動凡爾裝配不嚴(yán)、磨損造成漏失；二是活塞和泵的襯套配合不緊密、間隙過大或因

17、沉砂異物等磨損活塞引起的漏失。 6.2 排出部分的漏失對示功圖的影響 當(dāng)光桿開始上沖程運(yùn)動時，活塞下面液體的壓力隨著抽油桿的伸長和活塞被提升而逐漸下降，活塞上下之間隨即產(chǎn)生壓力差，使活塞上面的液體經(jīng)漏失處漏到活塞下面的工作筒，使得工作筒中的壓力升高，與不漏失相比，此壓力對活塞有“頂托”作用，使光桿的負(fù)荷不能及時升到最大值，6.2 排出部分的漏失對示功圖的影響固定凡爾要比不漏失時延遲打開，表現(xiàn)在示功圖上如AB1曲線所示。AB1曲線的形狀與漏失部位有關(guān)。如果是游動凡爾漏失，曲線向上凹(如AB2)若是活塞漏失，曲線向下凹(如AB1)，但在實(shí)際工作中，由于兩部分都同時漏失，這一特點(diǎn)不明顯，曲線多數(shù)如A

18、B1曲線的形狀，比正常工作時的增載線滯后。6.2 排出部分的漏失對示功圖的影響增載線的傾角比泵工作正常時要小，傾角越小漏失量越大。 左上角和右上角圓滑，漏失量越大，其圓滑程度越厲害。 增載線為一條圓弧線，曲率中心位于示功圖的右下方。 卸載線比增載線陡 6.2 排出部分的漏失對示功圖的影響游動凡爾打開遲緩是由于砂、蠟或泵筒臟等原因造成，在此情況下，一般對該井進(jìn)行熱洗，就能使功圖恢復(fù)正常6.3 雙凡爾同時漏失的功圖 在現(xiàn)場，由于砂蠟及磨損等原因，使游動凡爾和固定凡爾同時受到影響，區(qū)別只是程度不同罷了。 游動凡爾和固定凡爾同時存在漏失時，這兩部分還未達(dá)到完全失效或一部分完全失效，油井還在出油，示功圖

19、的四個角變?yōu)閳A角。如果部分完全失效，另一部分部分失效時，圖形將以主要失效的那一部分而變動。 6、泵漏失對功圖的影響6.3 雙凡爾同時漏失的功圖日產(chǎn)液73t53t，沉沒度473m718m。抽憋5分鐘壓力1.1MPa，停機(jī)降到0.6Mpa泵漏失量增量360ml/min7.1、活塞裝置過高對示功圖的影響 活塞裝置過高就是指活塞與吸入凡爾之間的防沖距離太大，造成泵工作不正常或根本不能工作。當(dāng)活塞運(yùn)行到C點(diǎn)時，負(fù)荷急劇下降，原因是活塞在此點(diǎn)開始脫出工作筒，使活塞與工作筒的接觸面急劇減少，漏失量迅速增加，造成急劇減載。 7、抽油設(shè)備的技術(shù)狀況對示功圖的影響7.1、活塞裝置過高對示功圖的影響 7.1、活塞裝

20、置過高對示功圖的影響 在現(xiàn)場，有時油井作業(yè)后，油井根本不出油，抽油桿柱丈量不準(zhǔn)確，造成活塞未下入工作筒，這種情況如圖7-6 7.2 活塞裝置過低對示功圖的影響 活塞裝置過低，就是指泵的活塞和固定凡爾間的防沖距離調(diào)節(jié)的過小，活塞下行到下死點(diǎn)時，就會發(fā)生撞擊。 當(dāng)活塞和固定凡爾罩相撞時，光桿上負(fù)荷急劇降低，但因活塞又緊接著開始上行，在示功圖的右下角形成一個不規(guī)則且?guī)Лh(huán)狀的尾巴。同時，因碰撞引起了抽油桿柱的強(qiáng)烈跳動，封閉不嚴(yán)，造成漏失。7.2 活塞裝置過低對示功圖的影響 圖1為輕微撞擊，漏失不嚴(yán)重，看不出來。 圖2為撞擊嚴(yán)重，動載荷明顯，雙凡爾漏失嚴(yán)重。 7.2 活塞裝置過低對示功圖的影響 圖1為輕

21、微撞擊，漏失不嚴(yán)重，看不出來。 圖2為撞擊嚴(yán)重，動載荷明顯，雙凡爾漏失嚴(yán)重。 7.3 上沖程碰掛對示功圖的影響 7.4 盤根過緊對示功圖的影響 當(dāng)抽油桿由于彈性疲勞，深井泵遇卡使抽油桿柱超過拉伸屈服極限等原因而斷裂，或由于抽油桿之間未上緊而發(fā)生脫扣、脫接器壞斷、上凡爾罩?jǐn)鄷r，示功圖將成為水平條帶狀。8、抽油桿斷脫、脫接器斷、上凡爾罩?jǐn)嗟氖竟D此時，光桿的負(fù)荷，只決定于斷脫部位以上桿柱在液體中的重量和它與液體、防噴盒等的摩擦阻力。而圖形的位置取決于斷脫的位置。斷脫的位置越深，圖形越接近最小理論負(fù)荷線，斷脫的位置越淺，圖形越接近基線。8、抽油桿斷脫、脫接器斷、上凡爾罩?jǐn)嗟氖竟D 抽油桿柱的斷脫位置

22、，可通過對示功圖的計算大致推算出來。設(shè)： L為最小理論負(fù)荷線距基線的距離（毫米，按計算最小負(fù)荷線的方法算出）；L斷為實(shí)測斷脫圖形上下負(fù)荷線的平均中線距基線的距離（從圖中量得，毫米）；h為抽油桿柱的深度（米）；h斷為斷脫處的深度8、抽油桿斷脫、脫接器斷、上凡爾罩?jǐn)嗟氖竟D根據(jù)抽油桿在懸繩器處所形成的負(fù)荷和其深度成正比，可得：L/L斷=h/h斷對上式移項(xiàng)整理可得計算斷脫部位深度的公式：h斷=(L斷 h）/L該公式的計算結(jié)果和實(shí)際的斷脫部位稍有出入，但基本是符合的8、抽油桿斷脫、脫接器斷、上凡爾罩?jǐn)嗟氖竟D8、抽油桿斷脫、脫接器斷、上凡爾罩?jǐn)嗟氖竟D脫接器斷的實(shí)測功圖(沉沒度896m) 上凡爾罩?jǐn)嗟?/p>

23、實(shí)測功圖(沉沒度906m) 第104根桿脫的實(shí)測功圖(沉沒度968m) 第25根桿脫的實(shí)測功圖(沉沒度1000m) 如果油管的絲扣連接處未上緊或絲扣損壞，或因油管被磨損、腐蝕而產(chǎn)生裂縫和孔洞時，進(jìn)入油管的液體就會從這些裂縫、孔洞及未上緊處重新漏入油管套管間的環(huán)行空間。 油管漏失所產(chǎn)生的結(jié)果，可能是： 當(dāng)漏失量小于深井泵的排量時，油井仍然出油，但產(chǎn)量比原來水平降低很多，泵效較低； 當(dāng)漏失量大于泵的排量時，泵抽吸上來的油，全部漏入井筒油井不出油。9、油管漏失對示功圖的影響 由于油管漏失不是油井裝置本身所致，示功圖圖形不發(fā)生變異，和正常出油時的示功圖一樣，只是當(dāng)漏失嚴(yán)重，油井不出油時，示功圖的最大負(fù)

24、荷線較最大理論負(fù)荷線低，所低的這段長度相當(dāng)于漏失處至井口這段液柱在光桿處所產(chǎn)生的負(fù)荷，若漏失處離井口很近，低出的這段長度趨于零。9、油管漏失對示功圖的影響沉沒度497m 沉沒度846m 第53根油管漏失 第96根油管漏 油管磨漏9、油管漏失對示功圖的影響沉沒度840m 當(dāng)油管由于彈性疲勞、油管之間未上緊而發(fā)生脫扣時，此時抽油泵工作正常，抽油泵抽汲上來的油全部漏入進(jìn)入井筒，油井不出油，憋泵壓力不起，示功圖的最大載荷線較理論最大載荷線低，功圖有一定的面積，功圖下移到理論最小載荷線附近。 10、油管斷脫日產(chǎn)液12t0t，沉沒度0m1000m憋泵：起壓0.35，40個沖程壓力為0.4，停機(jī)5分鐘壓力為

25、0.4，停機(jī)憋泵壓力不升不降檢泵發(fā)現(xiàn)油管掛斷 10、油管斷脫11、連抽帶噴時的功圖 油井連抽帶噴，當(dāng)處于上沖程時，由于油流有自噴能力，它就頂著活塞往上跑，造成游動凡爾被頂開或不能嚴(yán)密的關(guān)閉。同時，油氣充分混合，液柱比重減輕，造成光桿上的負(fù)荷大大減輕，達(dá)不到示功圖的最大理論載荷線。 當(dāng)下沖程時，油流同樣向上頂活塞，并使固定凡爾和游動凡爾都處于開啟的狀態(tài)，造成光桿的負(fù)荷沒有什么變化，負(fù)荷仍高于示功圖的最小理論載荷線。11、連抽帶噴時的功圖該井泵效109.37,液面井口。目 錄一、示功圖基本原理及典型施工圖分析二、三元復(fù)合驅(qū)不同階段示功圖特征分析見聚初期，功圖面積增加，交變載荷增大1 三元復(fù)合驅(qū)油井

26、見聚見效前后示功圖特征分析 如X1-40-P3井，該井2002年3月見聚，見聚后初期功圖載荷增加，最大載荷由55 kN上升到58.2 kN，最小載荷由17.6 kN下降到16.6kN。 見效后，由于供液能力的影響，功圖為氣影響或供液不足 1 三元復(fù)合驅(qū)油井見聚見效前后示功圖特征分析 三元復(fù)合驅(qū)注聚、三元段塞時期，注入體系滲流阻力增加，吸水指數(shù)、流動系數(shù)下降幅度大。如聚驅(qū)時流動系數(shù)由0.363kh/下降到0.081kh/，下降了4.48倍；三元時下降到0.046kh/，下降了7.89倍。杏二中中心井區(qū)開采曲線PV1 三元復(fù)合驅(qū)油井見聚見效前后示功圖特征分析 這時油井見效出現(xiàn)產(chǎn)量、沉沒度大幅度下降

27、，示功圖表現(xiàn)氣影響或供液不足的特征，此時由于含水、產(chǎn)量大幅度下降，懸點(diǎn)載荷、交變載荷沒有增大，而有減小的趨勢。 67.59kN 62.79kN，17.6 kN 18.6 kN 1 三元復(fù)合驅(qū)油井見聚見效前后示功圖特征分析 及時調(diào)整抽汲參數(shù)保持合理供排關(guān)系采取措施166.5538.182 三元復(fù)合驅(qū)油井結(jié)垢功圖變化特征分析 2.1 鋸齒狀功圖 由于細(xì)小的垢粒進(jìn)入泵內(nèi)，使活塞在工作筒內(nèi)遇阻，活塞在整個行程中或某個局部地區(qū)，增加了一個附加阻力。上沖程時附加阻力使光桿負(fù)荷增加，下沖程時，附加阻力使光桿負(fù)荷減少，并且由于垢分布在泵筒內(nèi)各處的厚度不同，使光桿負(fù)荷在短時間內(nèi)發(fā)生多次急劇的變化。功圖特征為不規(guī)

28、則的齒狀，但油井仍然出油。2 三元復(fù)合驅(qū)油井結(jié)垢功圖變化特征分析 如X2-31-P6井，該井2006年以來功圖懸點(diǎn)最大載荷一直上升，到2006年3月功圖開始呈現(xiàn)鋸齒狀，且功圖形狀變化大，此時采出液六項(xiàng)離子顯示，鈣離子含量開始下降，碳酸根離子、PH值上升，綜合判斷分析該井開始結(jié)垢，2006年4月卡泵。 2 三元復(fù)合驅(qū)油井結(jié)垢功圖變化特征分析 解卡施工，采用2m3有機(jī)除垢劑兌5m370熱水替到井內(nèi)，用壓風(fēng)機(jī)擠到油管里，反應(yīng)兩天后，解卡成功起抽恢復(fù)正常。采取措施化學(xué)除垢解卡2 三元復(fù)合驅(qū)油井結(jié)垢功圖變化特征分析 2.2 梯形功圖 泵內(nèi)襯套的間隙由于結(jié)垢影響，泵的上端太緊，導(dǎo)致示功圖右上部增載，右下部本應(yīng)平行實(shí)際繼續(xù)卸載，呈梯形功圖。2 三元復(fù)合驅(qū)油井結(jié)垢功圖變化特征分析 如X2-1-J29,該井2003年2月10日出現(xiàn)梯形功圖，此時采出液離子變化為鈣鎂離子含量開始下降甚