高層建筑PPT之起重運輸機械

1、第六章起重運輸機械起重機械設(shè)備1、起重機械 2 、索具設(shè)備 下一頁 1 、桅桿式起重機 2 、自行桿式起重機 3 、塔式起重機 返回桅桿式起重機是用木材或金屬制作的起重設(shè)備。桅桿式起重機可分為： 獨腳拔桿、人字拔桿、懸臂拔桿和牽纜式桅桿起重機等。 1、獨腳拔桿 獨腳拔桿一般是用圓木、鋼管或金屬格構(gòu)柱制作。 由拔桿、起重滑輪組、卷揚機、纜風(fēng)繩和錨錠等組成。2、人字拔桿 人字拔桿由兩根圓木或鋼管用鋼絲繩綁扎或鐵件鉸接而成，下掛起重滑輪組，底部設(shè)置拉桿或拉繩，以平衡拔桿本身的水平推力。 3、懸臂拔桿 懸臂拔桿是在獨腳拔桿中部或2/3處設(shè)置一根起重臂而成。3、懸臂拔桿 懸臂拔桿是在獨腳拔桿中部或2/3

2、處設(shè)置一根起重臂而成。4、牽纜式桅桿起重機 牽纜式桅桿起重機是在獨腳拔桿下端裝一根可以回轉(zhuǎn)和起伏的起重臂而成的。起重臂可以起伏，機身可回轉(zhuǎn)360，可以在起重半徑范圍內(nèi)把構(gòu)件吊裝到任何位置，起重量、起重半徑均較大。適用于構(gòu)件比較多且集中的建筑安裝工程。返回1、履帶式起重機履帶式起重機是一種自行式全回轉(zhuǎn)起重機，由行走裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、機身以及起重臂等幾部分組成。 履帶式起重機自身有行走裝置，位移及轉(zhuǎn)場方便；操縱靈活、本身可以原地作3600回轉(zhuǎn)；起重時不需設(shè)支腿，可以負載行駛，臂長可接長；由于行走裝置采用履帶，它可以在較為坎坷不平的松軟地面上行駛和作業(yè)。但穩(wěn)定性較差、對地面破壞性較大。履帶式起重機主要

3、技術(shù)性能包括三個參數(shù)： 起重量Q、起重高度H和起重半徑R。 三者之間存在相互制約關(guān)系，其數(shù)值變化取決于其重臂長度及仰角大小，當(dāng)臂長一定時，隨著仰角的增大，起重量、起升高度增加，而起重半徑減小。 當(dāng)仰角不變時，隨著起重臂長度加長，起重半徑、起升高度增大，而起重量減小。履帶式起重機的穩(wěn)定性驗算 履帶式起重機在正常條件下工作，機身能保持穩(wěn)定。1）只考慮吊裝荷載而不考慮附加荷載時起重機驗算應(yīng)滿足的條件為： 2）考慮吊裝荷載和附加荷載時起重機驗算應(yīng)滿足的條件為：2、汽車式起重機 汽車式起重機是將起重機構(gòu)安裝在普通汽車或?qū)Ｓ闷嚨妆P上的一種自行式全回轉(zhuǎn)起重機，設(shè)有可伸縮的支腿，起重時支腿落地。 特點是：行

4、駛速度快、移動迅速、對路面破壞小，適用流動性大、經(jīng)常變換地點的作業(yè)；它不能負荷行駛，也不能在松軟或泥濘的地面上行駛，在進行作業(yè)時穩(wěn)定性較差，機身長，行駛時轉(zhuǎn)彎半徑較大。3、輪胎式起重機 輪胎式起重機是將起重機構(gòu)安裝在加重輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種自行式全回轉(zhuǎn)起重機；設(shè)有四個可伸縮的支腿。起重時利用支腿增加機身的穩(wěn)定。它的特點與汽車式起重機相同。常用型號有：QL2-8、QL3-16、QL3-25、QL3-40、QL1-16。一般用于工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝。返回塔式起重機的分類行走方式、變幅方式、旋轉(zhuǎn)方式和起重能力分類 塔式起重機的分類和特點返回 起重設(shè)備 1、 卷揚機 2 、滑輪組 3 、鋼絲

5、繩 4 、錨碇 5 、吊具包括吊索、卡環(huán)和橫吊梁 返回卷揚機 種類：快速卷揚機（JJK型）主要用于垂直、水平運輸及打樁作業(yè)； 慢速卷揚機（JJM型）主要用于結(jié)構(gòu)安裝、鋼筋冷拉和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉。 牽引力： 快速550kN；慢速30120kN。 主要技術(shù)參數(shù)：卷筒牽引力、鋼絲繩的速度和卷筒繩容量。 固定方法：螺栓固定法；橫木固定法；立樁固定法；壓重固定法。 卷揚機的固定方法 （a）螺栓固定法 （b）橫木固定法 （c）立樁固定法 （d）壓重固定法 1-卷揚機 2-地腳螺栓 3-橫木 4-拉索 5-壓重卷揚機的布置應(yīng)注意以下幾點： （1）卷揚機安裝位置周圍必須排水暢通并應(yīng)搭設(shè)工作棚； （2）卷揚機的安

6、裝位置應(yīng)能使操作人員看清指揮人員和起吊或拖動的物件。 卷揚機至構(gòu)件安裝位置的水平距離應(yīng)大于構(gòu)件的安裝高度，即當(dāng)構(gòu)件被吊到安裝位置時，操作者視線仰角應(yīng)小于45； （3）在卷揚機正前方應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向滑車，導(dǎo)向滑車至卷筒軸線的距離，帶槽卷筒應(yīng)不小于卷筒寬度的1.5倍，即傾斜角不大于2，無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍，以免鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣產(chǎn)生過分的磨損； （4）鋼絲繩繞入卷筒的方向應(yīng)與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6，這樣能使鋼絲繩圈排列整齊，不至斜繞和互相錯疊擠壓?；喗M 滑輪組是由一定數(shù)量的定滑輪和動滑輪以及繞過它們的繩索組成，既能省力又能改變力的方向 鋼絲繩 結(jié)構(gòu)吊裝中常用的鋼絲繩是： 由六束

7、繩股和一根繩芯（一般為麻繩）捻成，繩股是由許多高強鋼絲捻成；鋼絲繩的捻制方法有： 右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種； 同向捻鋼絲繩柔軟、表面較平整，它與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn)生扭結(jié)卷曲，吊重物時容易旋轉(zhuǎn)，故吊裝中一般不用；交互捻鋼絲繩較硬，強度較高，吊重物時不易扭結(jié)和旋轉(zhuǎn)，吊裝重應(yīng)用廣泛。吊具包括吊索、卡環(huán)和橫吊梁 1、吊索（千斤索）主要用于綁扎和起吊構(gòu)件。吊索的拉力取決于所吊的構(gòu)件的重量及吊索的水平夾角，水平夾角應(yīng)不小于30，一般用4560。 2、卡環(huán)主要用于吊索之間和吊索與吊環(huán)的連接，由彎環(huán)與銷子兩部分組成。3、橫吊梁主要減少起吊高度，滿足水平夾角要

8、求，保持構(gòu)件平衡、垂直，便于安裝。常用于柱和屋架等構(gòu)件的吊裝。種類：滑輪橫吊梁、鋼板橫吊梁、鋼管橫梁。 （1）滑輪橫吊梁一般用于吊裝8t以內(nèi)的柱，它由吊環(huán)、滑輪和輪軸等部分組成，其中吊環(huán)用Q235號圓鋼鍛制而成，環(huán)圈的大小要保證能夠直接掛上起重機吊鉤；滑輪直徑應(yīng)大于起吊柱的厚度，輪軸直徑和吊環(huán)斷面應(yīng)按起重量的大小計算而定。 （2）鋼板橫吊梁一般用于吊裝10t以下的柱，它由Q235號鋼鋼板制作而成。 （3）鋼管橫吊梁一般用于吊屋架，鋼管長612m。起重機的選擇 1、起重機類型的選擇 起重機類型的應(yīng)根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件的重量、安裝高度、吊裝方法及現(xiàn)有起重設(shè)備條件來確定，要綜合考慮其合理性、可行

9、性和經(jīng)濟性。常用的有履帶式，也可用塔式及桅桿式。2、起重機型號的選擇 起重機型號要根據(jù)構(gòu)件的尺寸、重量和安裝高度確定。（1）起重量 起重機的起重量必須大于所吊構(gòu)件的重量與索具重量之和。 QQ1+Q2 式中：Q起重機的起重量，kN Q1構(gòu)件的重量，kN Q2索具的重量，kN （2）起重高度 起重機的起升高度必須滿足所吊構(gòu)件的吊裝高度要求。如圖。 Hh1+h2+h3+h4 式中：H起重機的起升高度（m），從停機面起至吊鉤； h1停機面至安裝支座頂面的距離（m）； h2安裝間隙，一般0.20.3m； h3綁扎點至起吊后構(gòu)件底面的距離（m）； h4吊索高度（m），從綁扎點至吊鉤中心的距離。（3）起重半

10、徑 不受限制地開到吊裝位置附近時，不需要驗算起重半徑R； 當(dāng)不能直接開到吊裝位置時，就需要根據(jù)實際情況確定吊裝時的最小起重半徑R。根據(jù)起重量Q、起重高度H和起重半徑R三個參數(shù)查閱起重機的性能曲線表或性能表選擇起重機的型號和起重臂長L。 （4）起重臂最小桿長L 數(shù)解法：用數(shù)解法求所需最小起重臂長的方法。式中：L起重機的長度，m； h起重臂底鉸至構(gòu)件安裝底座頂面的距離（h=h1-E），m； h1支座高度，m； E起重臂底鉸至停機面的距離，m； a起重吊鉤需跨過已安裝好的構(gòu)件的水平距離， m； g起重軸線與已安裝好的構(gòu)件間的水平距離，一般不小于1m； 起重臂仰角， 圖解法： 用圖解法求最小起重臂長步

11、驟如下： 第一步：按一定比例繪出吊裝廠房一個節(jié)間的縱剖面圖，并繪出起重機吊裝屋面板時的吊鉤位置處的垂線y-y；初步選定起重機型號，根據(jù)起重機的E值，繪出平行于停機面的線HH； 第二步：從屋架頂面中心線向起重機方向水平量出一段距離g，g=1.0m，定出P2點，按滿足吊裝要求的起重臂上定滑輪中心點的最小高度，在垂線y-y上定出P1點，P1點距停機面的距離為H+d。 第三步：連接P1、P2兩點，使其延長線與HH相交于點P3，線段P1P3即為其重臂的軸線長度。然后，以P2點為圓心，按順時針方向微微旋轉(zhuǎn)線段P1P3，與y-y、HH相交后得線段P1P3 ，比較P1P3與P1P3，若 P1P3 ，則應(yīng)繼續(xù)旋

12、轉(zhuǎn)，找到最小的P1P3，所得最小的P1P3 即為起重機的最小臂長Lmin ；若 P1P3P1P3 ，則P1P3 線段長度即為最小其重臂長度Lmin 。3、起重機數(shù)量的確定： 所需起重機的數(shù)量N，應(yīng)根據(jù)工程量、工期及起重機的臺班產(chǎn)量定額確定，按下式計算： 式中：T工期，d； C每天工作班數(shù)； K時間利用系數(shù)，一般取0.80.9； Qi每種構(gòu)件的安裝工程量，件或kN； Pi起重機的產(chǎn)量定額，件/臺.班或kN/臺.班。起重機的開行路線、停機位置和平面位置構(gòu)件的平面布置應(yīng)考慮的問題：1）盡量在本跨內(nèi)預(yù)制； 2）應(yīng)滿足吊裝工藝的要求（減少負重行駛，桿的起伏）； 3）便于支模、混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力施工；4）

13、少占地、道路暢通，起重機回轉(zhuǎn)不碰撞構(gòu)件等； 5）注意構(gòu)件安裝方向及護直次序； 6）預(yù)制場地堅實（填土需夯實，墊通長木板）1、吊裝柱時起重機的開行路線及平面位置 （1）起重機的開行路線根據(jù)廠房的跨度、柱的尺寸、重量及起重機的性能，有跨中開行和跨邊開行兩種。當(dāng)RL/2時，跨中開行，一個停機點可吊2或4根柱，如圖（a）、（b）所示；當(dāng)RL/2時，跨邊開行，一個停機點可吊1或2根柱，如圖（c）、（d）所示。（2）柱的平面布置采用旋轉(zhuǎn)法吊升時，斜向布置；滑行法吊裝時，縱向布置，也可斜向布置；柱的布置位置可設(shè)在跨內(nèi)或跨外。 1）斜向布置占地小，起吊方便。采用旋轉(zhuǎn)法時應(yīng)柱腳靠近杯口布置成三點共弧，如圖；采用

14、滑行法時應(yīng)吊點靠近杯口布置成兩點共弧，如圖。 布置步驟：a）確定起重機開行路線，RminLR； b）確定吊柱停機點，（以杯口中心為圓心畫弧與開行路線相交的交點） c）確定預(yù)制位置。2）縱向布置用于滑行法吊裝，占地少，制作方便但起吊不便，布置步驟：a）確定起重機開行路線，RminLR； b）確定吊柱停機點，兩柱基中間垂線上； c）確定預(yù)制位置，平行或疊制。2、吊裝屋架時起重機的開行路線及構(gòu)件的平面布置 （1）預(yù)制階段平面布置一般在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制，每疊34榀； 布置方式斜向、正反斜向和正反縱向布置三種，。 注意：1）斜向布置時，屋架下弦與縱軸線夾角為1020； 2）預(yù)應(yīng)力屋架兩端均應(yīng)留出抽管、穿筋、張拉操作所須場所（L/2）+3 m； 3）每兩垛之間留不小于1.0 m的間隙；