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文檔簡介
1、淺析高速公路交通平安設(shè)施工程施工組織與管理淺析高速公路交通平安設(shè)施工程施工組織與管理摘要:介紹了高速公路交通平安設(shè)施施工組織與管理,包括施工前各項準(zhǔn)備工作、施工過程中的組織與管理。關(guān)鍵詞:高速公路交通安平安設(shè)施施工組織與管理引言: 交通平安設(shè)施工程是高速公路行車平安的重要保障, 能夠減少或降低行車事故和保證交通暢通,為駕駛?cè)藛T提供平安、方便、舒適的行車條件。交通平安設(shè)施工程主要包括鋼護欄、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離柵、防眩設(shè)施等工程。其主要施工特點:涉及的工程材料種類繁雜;每個施工標(biāo)段里程較長,通常都在 30 公里以上,施工作業(yè)面較多;施工受到路面的制約,通常工期較緊,因此在施工管理中存在一定困
2、難。1、施工前各項準(zhǔn)備工作人員準(zhǔn)備選用責(zé)任心較強、 技術(shù)能力過硬、 懂管理的人員組建工程經(jīng)理部,建立行之有效的組織機構(gòu)。 建立健全各項崗位責(zé)任制, 使每個參與者都感覺到自己與工程息息相關(guān), 工程實施過程中人人齊抓共管、 上下自律,到達全員全過程控制。提高全員平安、質(zhì)量意識,通過不斷地宣傳和教育,使之深入每個人的腦海中。技術(shù)準(zhǔn)備認真研究合同文件,熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確設(shè)計意圖,組織相關(guān)技術(shù)人員對工程圖紙進展會審復(fù)核, 以檢查設(shè)計中是否有遺漏, 并在開工前進展實地考察,做到準(zhǔn)確無誤,采取主動姿態(tài),以最大限度地實現(xiàn)事前控制,把影響降到最小。由于工程所在地不同, 影響工程的外部因素也不盡一樣, 因此對施工
3、現(xiàn)場調(diào)查的工作很重要。 施工便道是否暢通并方便工程使用, 施工現(xiàn)場是否可以布設(shè)臨時設(shè)施,滿足生活、施工、辦公的需求,了解當(dāng)?shù)貏趧?wù)價格,地產(chǎn)原材質(zhì)量、價格、運距等影響因素,綜合考慮上述因素,制定實施性的施工組織設(shè)計。材設(shè)準(zhǔn)備所有的施工機具都必須在開工前進展檢查、調(diào)試、試運轉(zhuǎn),對于不能滿足施工需要的機械徹底換掉,不得“濫竽充數(shù)。交通平安設(shè)施工程所需材料, 大局部為半產(chǎn)品和成品, 因此在施工前, 在材料廠家選擇上需多下功夫, 首選業(yè)內(nèi)口碑較好的廠家并優(yōu)中選優(yōu)。 材料的存儲和堆放應(yīng)選擇離施工地點較近, 便于施工的位置,進場后要堆放有序,標(biāo)識清晰,對于水泥、鋼筋等材料要有防雨、防潮設(shè)施。交通平安設(shè)施工程
4、以安裝工程占主體,因此在施工中,工程材料供貨的質(zhì)量和速度對施工進度影響較大, 因此在材料供給上, 嚴(yán) 格執(zhí)行施工進度方案的供貨安排, 做到既滿足施工要求, 又要使現(xiàn)場 無太多的積壓,以減少二次倒運。2、施工過程中的組織與管理合理組織施工加強施工工序的銜接, 例如, 在彰通高速公路交通平安設(shè)施工程施工過程中, 在護欄板安裝之前, 事先對附著式輪廓標(biāo)和百米牌進展施工放樣,在安裝護欄板的同時,安裝附著式輪廓標(biāo)和百米牌,這樣減少了二次拆裝護欄板螺栓的工序, 既縮短了安裝工期, 又降低了施 工費用。加強施工穿插的調(diào)配, 交通平安設(shè)施工程施工經(jīng)常受到路面工程的進度制約,例如,在遼開高速公路交通平安設(shè)施工程
5、施工中,路側(cè)護欄板必須在路面攤鋪后安裝, 與路面施工單位溝通后, 了解路面攤鋪的完成時間和伸縮縫的切縫時間, 調(diào)配護欄板進場時間, 在伸縮縫施工之前將護欄板運輸至安裝路段, 減少因穿插作業(yè)對工程施工的影 響。加強施工質(zhì)量管理嚴(yán)格按照設(shè)計文件、 圖紙及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進展施工, 嚴(yán)把材料進場關(guān),嚴(yán)把施工過程轉(zhuǎn)序關(guān)。 施工管理和技術(shù)人員要做到看懂圖紙, 熟悉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),尊重客觀事實,不持偏見,秉公辦事,熱情效勞,有強烈的責(zé)任心和榮譽感,結(jié)實樹立“百年大計,質(zhì)量第一的觀念。試驗檢測工作在工程管理中,是對工程質(zhì)量、進度、費用三大目標(biāo)控制的重要手段,通過試驗檢測,可以合理地選擇原材料,優(yōu)化原材料的組合, 可以為工
6、程質(zhì)量問題的原因提供佐證, 為實事求是地處理工程質(zhì)量問題提供科學(xué)依據(jù), 可以說, 試驗檢測工作是推進技術(shù)進步的先導(dǎo), 是加強質(zhì)量管理的先行, 是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口的重要手段之一。目前在交通平安設(shè)施工程工程建立中無論是業(yè)主、 上級主管部門, 還是施工單位自身都越來越重視試驗檢測工作,目前工程的工地試驗室,相關(guān)試驗檢測設(shè)備配置較為齊全,能夠滿足各原材料、半產(chǎn)品自檢的要求, 這樣對于材料把關(guān)非常有利, 根據(jù)每批進場材料檢測標(biāo)記,保證工程質(zhì)量的可追溯性。加強施工工期管理根據(jù)工程的實際特點, 結(jié)合公司以往的相關(guān)工程經(jīng)歷, 編制切合實切的總體施工進度方案, 是要保證工程工程在規(guī)定的期限內(nèi)完成任務(wù),保證施工的連續(xù)
7、性、均衡性、節(jié)約施工費用。依托總體施工進度方案詳細編制月、周方案。積極收集工程數(shù)據(jù),各區(qū)段質(zhì)檢員必須對本區(qū)段落內(nèi)的工程情況,熟悉于腦海,了如指掌。準(zhǔn)確統(tǒng)計日完成工程量,五日工程量匯總后,與進度方案進展比照,如出現(xiàn)偏離,立即采取相應(yīng)的措施,進展糾偏。加強施工技術(shù)管理加強施工技術(shù)管理, 以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng), 以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo), 以三級技術(shù)交底、 操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。 對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度, 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。 施工管理不能講人情, 實行一票否決, 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)存在隱患或不利的苗頭,堅決整改。施工中平
8、安管理完善平安生產(chǎn)管理制度, 針對各工序及各工種的特點制定相應(yīng)的平安管理制度,并由各級平安組織檢查落實。“誰負責(zé)生產(chǎn),誰負責(zé)平安的責(zé)任制。加強職工平安生產(chǎn)教育,提高職工平安意識,結(jié)實樹立“平安第一的思想,堅持“平安第一、預(yù)防為主的方針。加強日常平安宣傳和教育工作, 特殊工種必須持證上崗, 重視個人自我保護,進展高空作業(yè)和特殊作業(yè)前,先落實防護設(shè)施,正確使用攀登工具,平安帶、平安網(wǎng)或特殊防護用品,防止發(fā)生人身平安事故,加強日常辦公區(qū)和施工區(qū)的防火、防電、防洪、防盜工作。3、施工管理中應(yīng)注意的問題隨著建立工程工程市場競爭的日趨劇烈, 招投標(biāo)透明度的提高和工程承包價格走低的市場背景, 使得施工單位在
9、工程施工中風(fēng)險日趨加大, 故而迫使企業(yè)在工程施工中索取利潤和效益只能從管理上下工夫。時時處處精打細算,力爭少投入多產(chǎn)出,堅決杜絕浪費和不合理開支。工程施工中許多施工單位存在以包代管現(xiàn)象, 由于合作的施工隊伍的能力水平不一, 良莠不齊, 很多施工隊伍一般多采用雇用當(dāng)?shù)嘏R時務(wù)工人員,這樣對工程管理極為不利。施工隊伍的選擇,通常選用和我們合作多年, 有一定施工經(jīng)歷的施工隊伍, 在施工管理人員配置上需要加大投入,質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經(jīng)濟損失。目前高速公路施工支付方法
10、, 只有分項工程全部施工安裝完成才支付工程款項,前期投入資金較多,且回流資金較慢,計量支付后,如不能及時支付施工人員和材料供給商款項, 很容易對施工進度造成影響,因此需加強專款專用的管理。實踐發(fā)現(xiàn)周例會制度豐常重要,周例會盡可能簡短、精煉,不要搞形式主義,找出前期工作缺乏,布置后續(xù)工作重點。分析工作中存在薄弱環(huán)節(jié), 對于各質(zhì)檢人員和各施工處提出的施工問題, 集思廣益共同解決問題。月評比制度,管理工作的一個較強的輔助工具,以經(jīng)濟杠桿輔助管理, 往往會得到很好的效果, 每月對各區(qū)段質(zhì)檢員進展質(zhì)檢工作的評比從技術(shù)能力、工作態(tài)度方面考慮 ,對各施工處的評比從施工質(zhì)量、進度方面考慮 ,評比結(jié)果不能一味的只罰不獎,要獎罰清楚,公平合理,以此調(diào)動所有人員的積極性。4、完畢語工程工程的管理是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程, 需要全員參入, 以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,不斷地學(xué)習(xí)、
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