動(dòng)力車(chē)間“降本增效”實(shí)施方案(共13頁(yè))

1、動(dòng)力(dngl)車(chē)間“節(jié)能降耗、降本增效”實(shí)施方案 按照公司(n s)2014年提出的“降本增效”相關(guān)指示，針對(duì)海虹公司(n s)正處于爬坡困難階段的特性，生產(chǎn)成本較高，產(chǎn)品價(jià)格過(guò)低等嚴(yán)峻的形式，我車(chē)間為了進(jìn)一步降低運(yùn)行及檢修成本，充分發(fā)揮車(chē)間優(yōu)勢(shì)，最大限度的做好的節(jié)能降耗、降本增效工作，認(rèn)真分析了目前車(chē)間生產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)情況，尤其對(duì)可控成本項(xiàng)目的支出情況進(jìn)行了認(rèn)真分析。努力尋找“節(jié)能降耗、降本增效”的突破口，為全面實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)，增強(qiáng)車(chē)間職工的責(zé)任感和使命感研究制定了管理措施和實(shí)施方案。一、“節(jié)能降耗、降本增效”目標(biāo)通過(guò)開(kāi)展“降本增效”實(shí)踐活動(dòng)，使全車(chē)間牢固樹(shù)立成本意識(shí)、節(jié)約意識(shí)、效益意識(shí)，以創(chuàng)新

2、的思維尋求降本增效的新途徑，徹底改變工作中存在的問(wèn)題，從自身做起，從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，從節(jié)約一度電、節(jié)約一滴水做起，通過(guò)良好的行為習(xí)慣，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，為完成年度目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，真正實(shí)現(xiàn)公司效益的穩(wěn)步增長(zhǎng)。二、降本增效領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé) 組 長(zhǎng)：林占宏 副組長(zhǎng)：孫炳宗 鐘 彪 馬效農(nóng) 尹享軍 劉利武 組 員：常 華 劉文智 吉福家 裴少鵬 都文明(wnmng) 張毅剛 張睿楨 姚衛(wèi)國(guó) 肖利云 代致林 姚鵬飛 袁文彥 楊進(jìn)財(cái) 崔廷奎 汪海華 嚴(yán)寶春 王萬(wàn)保 徐志良 魏全才 郭紅平 沈元秀節(jié)能降耗、降本增效具體措施儀表設(shè)備(shbi)及檢修、維護(hù)方面：1.靠管理(gunl)降低成本要降低成本，必須抓

3、住管理這個(gè)綱。動(dòng)力車(chē)間儀表工段將強(qiáng)化成本核算，在溫度變送器、閥門(mén)墊片、螺栓、工器具易耗品（螺絲刀套組、扳手、萬(wàn)用表、內(nèi)六角套組）、電線電纜、盤(pán)根、就地儀表等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理，把生產(chǎn)檢修中所用的材料、備品備件等細(xì)化到每項(xiàng)檢修工作成本中，形成全員、全過(guò)程、全方位的成本控制格局，使降低成本落實(shí)到每個(gè)職工的具體行動(dòng)中。在此基礎(chǔ)上要加強(qiáng)材料、物資存放管理，車(chē)間要對(duì)入庫(kù)的配件進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，并要求供貨商提高備品備件的質(zhì)量及精度，同時(shí)車(chē)間對(duì)領(lǐng)回的材料、配件進(jìn)行定制擺放，對(duì)輕度有問(wèn)題儀表要重點(diǎn)保護(hù)，避免儀表光使用，不維護(hù)，防止儀器儀表?yè)p壞程度達(dá)到不可維修的程度，造成不必要的成本損失。2.靠技術(shù)改造降低成本 車(chē)間

4、要樹(shù)立技術(shù)改造是降低成本重要途徑的觀念，通過(guò)技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高檢修質(zhì)量和效率，開(kāi)辟(kip)降低生產(chǎn)成本的途徑。一是要特別注重檢修工藝改革，積極采取新技術(shù)、新思路提高(t go)檢修質(zhì)量，在達(dá)到檢修質(zhì)量目標(biāo)的同時(shí)，保證成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；二是在實(shí)施技改項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)注意降低(jingd)項(xiàng)目建設(shè)成本，注重以較少的投入求得較多的回報(bào)。如：1、水合肼蒸發(fā)工藝改造降低閥門(mén)材質(zhì)選型。2、無(wú)酸聯(lián)二脲技改在泄壓管線旁路使用以前采購(gòu)閥門(mén)，降低采購(gòu)新閥門(mén)費(fèi)用。3.依靠?jī)x表工段維修人員過(guò)硬的檢修質(zhì)量降低成本。 檢修質(zhì)量與產(chǎn)品成本之間有著極為密切的關(guān)系；檢修質(zhì)量高，實(shí)際上也就節(jié)約了能源、原材

5、料；檢修質(zhì)量高，就可以節(jié)省勞動(dòng)力與管理費(fèi)用，這樣無(wú)疑會(huì)降低成本。因此我們動(dòng)力車(chē)間儀表工段將嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。一是要強(qiáng)化質(zhì)量管理，每項(xiàng)檢修任務(wù)反饋質(zhì)量信息，進(jìn)行質(zhì)量分析、控制質(zhì)量成本；二是要嚴(yán)格按照檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修，對(duì)未達(dá)到檢修指標(biāo)的不予質(zhì)量驗(yàn)收并考核。三是建立質(zhì)量管理小組，開(kāi)展群眾性的質(zhì)量管理小組活動(dòng)，有計(jì)劃有組織地進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)。對(duì)影響檢修質(zhì)量，一時(shí)又難以解決問(wèn)題，作為質(zhì)量管理小組的攻關(guān)課題落實(shí)到車(chē)間、班組，開(kāi)展群眾性的質(zhì)量管理小組攻關(guān)活動(dòng)，使群眾性的質(zhì)量管理小組活動(dòng)在有組織領(lǐng)導(dǎo)、有活動(dòng)課題、有計(jì)劃安排、有檢查落實(shí)的受控狀態(tài)下進(jìn)行，從而提高檢修質(zhì)量及儀表使用率。四是要繼續(xù)制訂可行、有效的設(shè)備

6、保養(yǎng)、維修計(jì)劃，做到計(jì)劃預(yù)防修理，將事后維修降到最低，使設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，杜絕因設(shè)備無(wú)計(jì)劃修理或故障，影響正常生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)計(jì)劃的完成，從而提高生產(chǎn)效率。要求檢修計(jì)劃完成率每月達(dá)到95%以上，設(shè)備完好率達(dá)到99%以上。五是要進(jìn)行技能培訓(xùn)，開(kāi)展技能競(jìng)賽，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、設(shè)備利用率以及資源利用率，降低材料消耗和能源消耗，員工的崗位技能水平逐步提高。3修舊利廢(xi ji l fi) 為了降低成本，杜絕浪費(fèi)，充分利用報(bào)廢、積壓、閑置的設(shè)備、配件、閥門(mén)等物資，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步推進(jìn)公司生產(chǎn)、設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。動(dòng)力車(chē)間儀表準(zhǔn)備通過(guò)以下幾個(gè)(j )方面展開(kāi)修舊利廢工作。（一）車(chē)間對(duì)修舊利廢物資

7、分類(lèi)、標(biāo)識(shí)、歸整、修復(fù)、保管(bogun)、臺(tái)帳記錄等工作。（二）生產(chǎn)系統(tǒng)更新替換下來(lái)的儀表、配件(pijin)、各類(lèi)閥門(mén)、管件及其附件進(jìn)行修復(fù)。（如：無(wú)酸聯(lián)二脲技改后，將退下一批DN50及DN65氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥各32臺(tái)，可將這些閥門(mén)經(jīng)過(guò)維護(hù)維修，利用在其他生產(chǎn)裝置里）；儀表簡(jiǎn)單易損件配件修復(fù)；閥門(mén)定位器修復(fù)；溫度變送器查找原因修復(fù)；廢舊穿線管合理利用；廢舊螺栓集中收集及二次利用等）（三）修復(fù)后的備品、備件(bijin)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。二）機(jī)械設(shè)備及檢修、維修(wixi)方面：1、物資上報(bào)及入庫(kù)保管領(lǐng)用方面：備品備件及耗材計(jì)劃上報(bào)方面；保管員要定期盤(pán)庫(kù)并及時(shí)匯報(bào)到設(shè)備員處；同時(shí)設(shè)備員和工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)

8、及時(shí)溝通做到所報(bào)物資的準(zhǔn)確性和防止物資積壓，造成不必要的浪費(fèi)。物資入庫(kù)方面；每次到貨有設(shè)備員、主管副主任同時(shí)驗(yàn)收合格后并有保管員核實(shí)好數(shù)量方可入庫(kù)。杜絕不合格品、次品入庫(kù)；防止數(shù)量與所報(bào)計(jì)劃不符。在此基礎(chǔ)上要加強(qiáng)材料、物資存放管理，并要求供貨商提高備品備件的質(zhì)量及精度，同時(shí)車(chē)間對(duì)收到的材料、配件進(jìn)行定制擺放，對(duì)精密設(shè)備配件及易碎配件重點(diǎn)保護(hù)，防止配件因放置沒(méi)保管好而造成不必要的成本損失。物資領(lǐng)用方面；工器具領(lǐng)用方面(fngmin)，要做到交舊領(lǐng)新，并做好領(lǐng)用記錄。對(duì)工器具要定相應(yīng)領(lǐng)用時(shí)間和使用壽命；車(chē)間要將強(qiáng)化成本核算，在機(jī)械密封、設(shè)備配件、墊片、螺栓、工器具易耗品（螺絲刀套組、扳手、內(nèi)六角套

9、組）、軸承、盤(pán)根、鋼材等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理，把生產(chǎn)檢修中所用的材料、備品備件等細(xì)化到每項(xiàng)檢修工作成本中，形成全員、全過(guò)程、全方位的成本控制格局，使降低成本落實(shí)(lush)到每個(gè)職工的具體行動(dòng)中。從備品備件及耗材計(jì)劃上報(bào)、到貨驗(yàn)貨、入庫(kù)領(lǐng)用、更換等方面進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，明確責(zé)任人，對(duì)備品備件及耗材管理從入庫(kù)到消耗使用等工作，納入考核細(xì)則中。車(chē)間要對(duì)入庫(kù)的配件(pijin)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，2、物資領(lǐng)用方面： 加強(qiáng)定額消耗管理，車(chē)間對(duì)耗材要定相應(yīng)領(lǐng)用時(shí)間，共同根據(jù)使用情況及耗材、備件壽命變化及時(shí)科學(xué)調(diào)整定額、保證適用性和準(zhǔn)確性。設(shè)備員要根據(jù)耗材及備品備件使用需求，結(jié)合庫(kù)存量，上報(bào)計(jì)劃，不能超額上報(bào)。耗材及配

10、件的領(lǐng)用方面，要降低成本，必須抓住管理這個(gè)綱。3、廢舊利用：做好修舊利廢工作，備件的更換要經(jīng)專(zhuān)人鑒定，對(duì)有利用價(jià)值和能修復(fù)的備件修復(fù)再利用，為了降低成本，杜絕浪費(fèi)，為了降低成本，杜絕浪費(fèi)，充分利用報(bào)廢、積壓、閑置的設(shè)備、配件、閥門(mén)等物資，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步推進(jìn)公司生產(chǎn)、設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行?？赏ㄟ^(guò)以下幾個(gè)方面展開(kāi)修舊利廢工作。（1）車(chē)間對(duì)修舊利廢物資分類(lèi)、標(biāo)識(shí)、歸整、修復(fù)、保管、臺(tái)帳記錄(jl)等工作。（2）生產(chǎn)系統(tǒng)更新替換下來(lái)(xi li)的設(shè)備、配件、各類(lèi)閥門(mén)、管件及其附件進(jìn)行修復(fù)。（3）設(shè)備簡(jiǎn)單易損件配件修復(fù)；皮帶機(jī)輥筒修復(fù)；中、小減速機(jī)的修復(fù)；廢舊板材合理利用；廢舊螺栓(lushun)集

11、中收集及二次利用等。 （4）利用報(bào)廢、積壓、閑置的設(shè)備等物資把能恢復(fù)的恢復(fù)起來(lái)，幾臺(tái)報(bào)廢設(shè)備能裝配成一兩臺(tái)完成設(shè)備的及時(shí)恢復(fù)起來(lái)，能拆配件的保管好等待下次太類(lèi)設(shè)備維修時(shí)使用。配件也同樣能修復(fù)的修復(fù)。 （5）修復(fù)后的設(shè)備、備品備件進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收入庫(kù)。提高綜合經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步推進(jìn)公司生產(chǎn)、設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。 4、設(shè)備維修方面：在檢修工作，改善檢修工作中的薄弱環(huán)節(jié)，贏得生產(chǎn)時(shí)間，提高檢修效率、質(zhì)量。要重點(diǎn)查檢修前工作準(zhǔn)備、檢修安全措施、備品備件落實(shí)、加工圖紙審核、方案技術(shù)交底、技術(shù)革新等增效措施。改善檢修工作中的薄弱環(huán)節(jié)。開(kāi)展鉗工工段座談會(huì)，集中員工的力量和智慧破解影響降本增效的難題，著力推進(jìn)科學(xué)發(fā)展和技

12、術(shù)進(jìn)步，全面提高工作質(zhì)量和工作效率。具體表現(xiàn)在：（1）對(duì)易壞設(shè)備找原因(yunyn)查病根想盡一切辦法徹底解決問(wèn)題。（2）對(duì)員工多進(jìn)行技能(jnng)培訓(xùn)加強(qiáng)員工維修技能水平。（3）巡檢：加強(qiáng)設(shè)備巡檢力度，不做表面功夫。動(dòng)力車(chē)間鉗工(qingng)工段按照巡檢巡查制度，定期定時(shí)以全廠生產(chǎn)利益最大化為目標(biāo)，對(duì)各裝置區(qū)設(shè)備進(jìn)行巡檢維護(hù)，不能讓問(wèn)題設(shè)備帶病運(yùn)行進(jìn)而影響生產(chǎn)。（4）在確保備品備件準(zhǔn)備齊全，巡檢力度達(dá)到的情況下，還要加強(qiáng)設(shè)備的使用率，有部分設(shè)備因?yàn)樵诰S修時(shí)會(huì)出現(xiàn)備件嚴(yán)重?fù)p壞，暫時(shí)不能正常使用，而這批設(shè)備就會(huì)被一時(shí)擱置，我們要將這部分設(shè)備利用起來(lái)，上報(bào)備件進(jìn)行維修，使之成為維修利用性設(shè)備，

13、降低整套設(shè)備購(gòu)買(mǎi)金額，達(dá)到降本增效的目的。（5）維護(hù)保養(yǎng)；加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，是對(duì)設(shè)備延長(zhǎng)使用壽命。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度對(duì)所有設(shè)備定期做好保養(yǎng)工作。三）電氣設(shè)備及檢修、維護(hù)方面：1、電氣設(shè)備的巡檢及維護(hù)、保養(yǎng)。 根據(jù)電氣設(shè)備的技術(shù)狀況和保養(yǎng)制度，各工段應(yīng)加強(qiáng)電氣設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)及加強(qiáng)設(shè)備的巡檢制度，確保電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；巡檢過(guò)程中要確保各低壓配電室無(wú)功功率補(bǔ)償柜處于投運(yùn)狀態(tài)，杜絕電壓的損失。設(shè)備運(yùn)行時(shí)盡量能不開(kāi)的設(shè)備盡量不開(kāi)，使設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，每臺(tái)電動(dòng)機(jī)應(yīng)勤保養(yǎng)，勤檢修，認(rèn)真執(zhí)行“三檢制度”。經(jīng)常檢查電氣設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和工作溫度及聲音狀況，發(fā)現(xiàn)不正常及時(shí)查明，排除隱患，把事故消

14、滅在萌芽狀態(tài)，確保電氣設(shè)備在良好的狀態(tài)下運(yùn)行，以達(dá)到降本增效的目的。加強(qiáng)電氣設(shè)備的檢修質(zhì)量，避免返工。2、電氣設(shè)備的修舊利廢(xi ji l fi) 面對(duì)我車(chē)間管轄的電氣設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡例、腐蝕(fsh)嚴(yán)重等現(xiàn)狀，車(chē)間充分發(fā)揮全體員工的智慧，積極開(kāi)展合理化建議，充分挖掘設(shè)備潛力，在生產(chǎn)組織中及時(shí)修正和解決設(shè)備諸多問(wèn)題，把問(wèn)題解決在生產(chǎn)前，把隱患處理在萌芽狀態(tài)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。車(chē)間本著“修舊利廢(xi ji l fi)”的原則，能自己修理的絕不外委、能修復(fù)使用的絕不更換、并嚴(yán)格控制維修成本，同時(shí)組織維修電工人員對(duì)庫(kù)房現(xiàn)存損壞的工具進(jìn)行修復(fù)再利用，節(jié)約了車(chē)間維修成本。電氣設(shè)備的技術(shù)革新我車(chē)間根

15、據(jù)“降本增效”活動(dòng)的號(hào)召，充分發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性，積極地深入開(kāi)展技術(shù)改造活動(dòng)，為車(chē)間的成本管理作出了突出貢獻(xiàn)。 （1）污水站電機(jī)控制系統(tǒng)(kn zh x tn)的改造 我車(chē)間負(fù)責(zé)的污水泵站污水泵原控制方式為自耦降壓?jiǎn)?dòng)方式，該啟動(dòng)方式無(wú)法實(shí)現(xiàn)頻繁啟停、啟動(dòng)電流較大、故障較頻繁，嚴(yán)重影響設(shè)備的使用壽命，維修成本較高、電能資源浪費(fèi)嚴(yán)重等因素，我車(chē)間經(jīng)研究決定，對(duì)4臺(tái)污水泵電機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行了變頻器、軟起改造，投入使用后，效果(xiogu)明顯，節(jié)約了大量的維修成本。 （2）全廠照明(zhomng)的技術(shù)改造 針對(duì)我廠區(qū)各裝置區(qū)照明控制方式為手動(dòng)控制方式，在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)長(zhǎng)明燈現(xiàn)象，加之操作人員

16、每天需手動(dòng)開(kāi)關(guān)照明，我車(chē)間本著“降本增效、技術(shù)創(chuàng)新”活動(dòng)，經(jīng)研究決定對(duì)各裝置區(qū)照明控制系統(tǒng)加裝時(shí)控器開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)照明的自動(dòng)化，經(jīng)投運(yùn)后效果顯著，大大節(jié)省了生產(chǎn)成本。倉(cāng)庫(kù)的精細(xì)化管理 庫(kù)房管理人員每月應(yīng)自行盤(pán)點(diǎn)，做到賬物相符、帳帳相符，掌握庫(kù)存狀況，為物資采購(gòu)提供依據(jù)，努力降低儲(chǔ)備資金，使庫(kù)存最小化、最優(yōu)化，避免閑而不用；同時(shí)做好各類(lèi)物品的領(lǐng)用審批，在原有成本控制措施的基礎(chǔ)上，建立班組領(lǐng)用登記制度，通過(guò)每次領(lǐng)用登記，使每個(gè)班組、全體員工能隨時(shí)了解本崗位消耗狀況，并及時(shí)采取相應(yīng)控制。并做好電氣設(shè)備的維護(hù)和點(diǎn)檢工作，努力降低各類(lèi)易損電氣設(shè)備的備品備件消耗，對(duì)更換下來(lái)的各類(lèi)電氣零部件，要進(jìn)行入庫(kù)登記工作

17、，并對(duì)一些能修復(fù)的要進(jìn)行自行修理，不得隨意報(bào)廢。 公用(gngyng)工程設(shè)備運(yùn)行及工藝方面： 我車(chē)間公用工程各崗位均為高耗能崗位，其中是冷凍空壓、循環(huán)水站為用電大戶(hù)；蒸汽鍋爐房運(yùn)行成本主要體現(xiàn)在燃?xì)庀纳?，兩個(gè)變電所本身雖然能耗較低，但是電能消耗控制卻掌握(zhngw)在兩個(gè)變電所日常的運(yùn)行與監(jiān)控工作中，針對(duì)我車(chē)間公用工程各崗位特點(diǎn)，按各工段實(shí)際情況分別制定降本增效措施；完善車(chē)間節(jié)能降耗、降本增效管理制度，依照車(chē)間各崗位不同性質(zhì)、不同特點(diǎn)，制定專(zhuān)項(xiàng)的管理考核制度，在明確崗位人員工(yungng)作職責(zé)的同時(shí)，制定激勵(lì)、鼓勵(lì)措施，引導(dǎo)一線員工發(fā)揮主觀能動(dòng)性，樹(shù)立成本意識(shí)，促進(jìn)思想觀念更新，從實(shí)

18、際工作中發(fā)現(xiàn)降本增效的途徑、方式方法，并付諸于實(shí)際行動(dòng)中，發(fā)揮集體的力量，引領(lǐng)車(chē)間每個(gè)班組、每位位員工為降本增效工作做貢獻(xiàn)。公用工程系統(tǒng)排查各崗位每條管線、每臺(tái)閥門(mén)、每臺(tái)設(shè)備，從點(diǎn)滴抓起，各工段切實(shí)排除“跑、冒、滴、漏”，嚴(yán)厲查處長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水現(xiàn)象，從源頭杜絕不必要的浪費(fèi)，確保將運(yùn)行中每度電、每滴水都充分的利用到實(shí)際生產(chǎn)工作中。降低檢修、維護(hù)保養(yǎng)成本：公用工程各崗位日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)成本較高，尤其(yuq)是冷凍空壓站，空壓機(jī)及冰機(jī)的濾芯、冷凍機(jī)油、空壓機(jī)油、氟利昂等每次更換或補(bǔ)充都要花費(fèi)高昂的費(fèi)用采購(gòu)，為此：首先車(chē)間采購(gòu)濾油機(jī)，將每次更換的廢油進(jìn)行再次過(guò)濾二次利用；對(duì)部分空壓機(jī)濾芯進(jìn)行空氣吹掃清潔后再次利用；其次，按照設(shè)備實(shí)際運(yùn)行時(shí)間確定檢修保養(yǎng)周期，延長(zhǎng)設(shè)備檢修保養(yǎng)周期，以此降低設(shè)備日常運(yùn)行檢修、維護(hù)保養(yǎng)成本。第三是加強(qiáng)設(shè)備管理工作，切實(shí)履行設(shè)備巡視檢查制度，排除設(shè)備隱患，減少設(shè)備檢修、維修頻次，降低維修成本。按公司(n s)實(shí)際生產(chǎn)情況，控制設(shè)備運(yùn)行數(shù)量適時(shí)調(diào)整工藝指標(biāo)：我車(chē)間蒸汽鍋爐、冰機(jī)、