淺談分油機(jī)故障的檢查和排除

1、淺談分油機(jī)故障的檢查和排除分油機(jī)是現(xiàn)代船舶的一種重要的輔助機(jī)械，用于燃油或滑油的凈化處理（分水或分雜）。有的船舶配置的分油機(jī)的臺(tái)數(shù)較少，當(dāng)所需處理的燃、滑油油質(zhì)較差時(shí)，運(yùn)行中的燃油分油機(jī)或滑油分油機(jī)就很簡(jiǎn)單出現(xiàn)某些故障。如何快速推斷并排解分油機(jī)的故障，為安全航行贏得珍貴的時(shí)間，就顯得相當(dāng)重要。下面就以常見的MIT-SUBISHISELFJECTOR型分油機(jī)為例，來(lái)說(shuō)明正確分析分油機(jī)故障的方法。一、分油機(jī)的常見故障分析分油機(jī)的故障現(xiàn)象有許多，概括而言，主要有三類。第一類是跑油，包括排渣口跑油、出水口跑油或二者兼而有之；第二類是出現(xiàn)異常聲音或振動(dòng)；第三類是除上述兩種之外的其他不常見且較直觀的故障，

2、如油中混水、分別量較少、電動(dòng)機(jī)過(guò)載、齒輪箱油有水等等。第一類故障多與分別筒及配水裝置有關(guān)；第二類故障多與齒輪箱中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件有關(guān)。從故障起因方面來(lái)看，一個(gè)零部件的損壞可以引發(fā)多種故障現(xiàn)象。最常見的狀況是分別筒中附著的臟物不均衡，引起運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音不正常，出現(xiàn)震驚。如不準(zhǔn)時(shí)拆卸清洗，將會(huì)使立軸軸承或齒輪受損，使修理工作量加大，且消耗較多的備件。分油機(jī)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，當(dāng)它發(fā)生故障時(shí)，大多數(shù)狀況是不可連續(xù)運(yùn)行的。二、正確推斷分油機(jī)故障的方法對(duì)于分油機(jī)的跑油，不妨先用手動(dòng)掌握的方法進(jìn)行試驗(yàn)，假如手動(dòng)掌握正常，說(shuō)明故障出在自動(dòng)掌握部份：如警報(bào)裝置調(diào)整不當(dāng)出現(xiàn)誤報(bào)警，或電磁閥有故障不能正確地啟閉等。對(duì)于

3、此類故障，假如不采用手動(dòng)掌握的方法來(lái)查找原因，將會(huì)費(fèi)很大的周折。假如采用手動(dòng)掌握，分油機(jī)還是跑油，則并不能排解自動(dòng)掌握裝置存在故障的可能性。分油機(jī)的自動(dòng)掌握最終是通過(guò)水封水、密封水、沖洗水來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以配水裝置是分油機(jī)發(fā)生故障較多的一個(gè)環(huán)節(jié)。在手動(dòng)掌握試驗(yàn)時(shí)，可分別調(diào)整水封水、密封水、沖洗水的供給時(shí)間來(lái)大致推斷故障的方向。如分油機(jī)出現(xiàn)出水口跑油的現(xiàn)象，在手動(dòng)掌握時(shí)，可延長(zhǎng)水封水的供給時(shí)間，如超過(guò)規(guī)定時(shí)間，出水口仍無(wú)水流出現(xiàn)，則故障出自該掌握水路；如在出水口有水流的同時(shí)，排渣口關(guān)閉不嚴(yán)亦出現(xiàn)水流，有可能摩擦片磨損而使分別筒轉(zhuǎn)速下降，亦有可能密封水路有堵塞（特殊是船齡老化而使配水管系內(nèi)部結(jié)垢堵塞時(shí)

4、），而使活動(dòng)底盤托起無(wú)力。分油機(jī)出現(xiàn)出水口跑油的同時(shí)，大多伴有排渣口跑油的現(xiàn)象，。如分油機(jī)出現(xiàn)排渣口跑油的現(xiàn)象，可重點(diǎn)檢查密封水的供給狀況。供給密封水，在規(guī)定的時(shí)間間隔之后，供應(yīng)水封水，觀看排渣口的水流狀況。如不待出水口有水流，而排渣口先出現(xiàn)水流，且通常水流較大，故障極有可能出自分別筒中的工作水掌握閥，有一個(gè)常見原因是工作水泄水孔堵塞，而使該掌握閥不能正常關(guān)閉，造成底盤無(wú)法上浮，攔住排渣口；如排渣口有少量水流出現(xiàn)，在主密封環(huán)完好的狀況下，可以斷定密封水量少，一個(gè)原因是泄漏，可以從工作水出水口處觀看；另一個(gè)原因是配水盤中噴孔堵塞；分油機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中排渣口跑油，原因多在主密封環(huán)有損傷。各工作水的

5、供給時(shí)間和間隔請(qǐng)參照各機(jī)型自動(dòng)掌握電磁閥的工作時(shí)間表?，F(xiàn)場(chǎng)分析問(wèn)題，貴在思路清楚。如對(duì)于齒輪箱油中混有水的故障（此時(shí)電流值不正常而大于正常運(yùn)轉(zhuǎn)值），應(yīng)先分析水的來(lái)源及路徑，在其路徑上有哪些泄水孔和阻漏裝置，并檢查其狀況如何。再如齒輪箱油在較短的時(shí)間內(nèi)變藍(lán)，說(shuō)明齒輪箱里有高溫?zé)嵩?，最大的可能是出現(xiàn)異常的摩擦。假如頭腦冷靜，上述問(wèn)題是不難解決的。此外，在日常管理中，應(yīng)留意熬煉自己的觀看力和思索問(wèn)題的能力。如分油機(jī)立軸的底端有一個(gè)滾珠，當(dāng)滾珠上出現(xiàn)較多的磨痕時(shí)需換新，但很少有人去想這些磨痕是如何產(chǎn)生的。其實(shí)，滾珠和它上面的減振彈簧本身都是靜止不動(dòng)的，當(dāng)立軸出現(xiàn)不平衡運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，減振彈簧才產(chǎn)生相反的運(yùn)動(dòng)去

6、抵消這個(gè)不平衡運(yùn)動(dòng)，從而在滾珠上有相應(yīng)的磨痕出現(xiàn)。從另一個(gè)角度來(lái)看，這個(gè)滾珠相當(dāng)于一個(gè)記錄儀，記錄了分油機(jī)的全部不平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。從一個(gè)小小的滾珠上，可以折射出整臺(tái)分油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。我們以AlfaLaval分油機(jī)為例，來(lái)看一下其導(dǎo)致跑油的常見原因及應(yīng)對(duì)措施。常見原因1：比重環(huán)選擇不當(dāng)：若選用的比重環(huán)內(nèi)徑過(guò)大，則油水分界面外移，造成出水口跑油；若選用的比重環(huán)內(nèi)徑過(guò)小，則油水分界面內(nèi)移，造成燃油分別不潔凈。應(yīng)對(duì)措施-比重環(huán)內(nèi)徑的大小是依據(jù)燃油的密度來(lái)打算的。因此應(yīng)充分了解待分別油的密度，選擇最佳比重環(huán)。常見原因2：高置水箱無(wú)水或配水系統(tǒng)堵塞：假如高置水箱無(wú)水或者配水系統(tǒng)水垢堵住，以及配水系統(tǒng)部分管路或閥

7、臟堵，水就不能引入分別筒內(nèi)，就無(wú)法建立水封，造成排渣口跑油。應(yīng)對(duì)措施-開啟前檢查高置水箱的水量是否足夠，各管路是否暢通。常見原因3：分別筒本體轉(zhuǎn)速過(guò)低：假如摩擦片損壞、打滑，使分別筒本體沒有足夠的轉(zhuǎn)速，也就是說(shuō)分別筒本體不能產(chǎn)生足夠大的離心力，則油水分界面外移，造成出水口跑油。應(yīng)對(duì)措施-在密封前和水封以及分油時(shí)必需使分油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。常見原因4：分別片臟堵：分別片嚴(yán)重臟堵導(dǎo)致燃油不能勻稱地安排到各分別盤中，使分別盤內(nèi)的燃油壓力顯著升高，造成油水分界面外移，最終使分油機(jī)出水口跑油。應(yīng)對(duì)措施-定期清洗分別片。常見原因5：油溫不合適：當(dāng)進(jìn)入分油機(jī)的油溫過(guò)高時(shí)，導(dǎo)致水封水蒸發(fā)而削減，從而破壞水封，使

8、油水分界面外移，造成出水口跑油；若油溫過(guò)低會(huì)使油水分界面外移，從而發(fā)生分油機(jī)跑油現(xiàn)象。應(yīng)對(duì)措施-一般輕油分別溫度掌握在（455）C。如在船舶上分別重油，還必需準(zhǔn)時(shí)打開蒸汽加熱閥，掌握好分別溫度。在分油機(jī)工作的全過(guò)程中，一定要保證燃油加熱溫度及進(jìn)油量穩(wěn)定，以確保分別效果。常見原因6：操作不當(dāng)：例如在建立水封后，開燃油進(jìn)口閥時(shí)，假如開閥的速度過(guò)快，進(jìn)油量過(guò)大，從而造成沖擊破壞水封應(yīng)對(duì)措施-緩慢開啟進(jìn)油閥，特殊要留意開閥的速度要緩慢，漸漸增加進(jìn)油量到所規(guī)定的分別量一一最佳進(jìn)油量，一般為1/3-1/2的最大分油量。三、分油機(jī)的修理要點(diǎn)大致推斷出分油機(jī)的故障之后，可以有針對(duì)性地進(jìn)行修理，如推斷在拆檢時(shí)得

9、到證明，則可以大大縮短工作時(shí)間，削減勞動(dòng)量，但這需要對(duì)所管理的設(shè)備有一個(gè)非常清楚的熟悉。下面幾點(diǎn)修理留意要點(diǎn)有助于深化這種熟悉。1留意零部件的結(jié)構(gòu)與功能零部件的結(jié)構(gòu)與功能是相對(duì)應(yīng)的，結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)功能的保證。例如分油機(jī)的立軸，其主要功能是高速運(yùn)轉(zhuǎn)，使離心分別得以實(shí)現(xiàn)。立軸上下端有彈簧支撐固定，四周有減振器，可以說(shuō)立軸處于一種懸浮狀態(tài)，正是這種彈性結(jié)構(gòu)保證了立軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。假如立軸處于一種剛性固定之中，稍有震驚或不平衡力出現(xiàn)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的后果將是非常嚴(yán)重的。有以上熟悉作基礎(chǔ)，在檢修時(shí)就會(huì)留意到檢查上下彈簧的彈力是否足夠以及減振器中各周向彈簧自由狀態(tài)下的長(zhǎng)度是否相同等等。2留意區(qū)分固定部件與運(yùn)動(dòng)

10、部件在修理時(shí)，應(yīng)留意區(qū)分固定部件與運(yùn)動(dòng)部件，并使兩者保持正確的位置關(guān)系。分油機(jī)的配水裝置處在固定與運(yùn)動(dòng)部件之間，更應(yīng)留意其相互間的位置關(guān)系。配水盤與分別筒相接觸，隨分別筒一起作高速回轉(zhuǎn)，而配水盤底座與基體相連結(jié)，是固定件，所以，配水盤應(yīng)牢固地固定在立軸上，使之不與配水盤底座相接觸。再如凈油排出泵葉輪及軸是一個(gè)很特別的例子，葉輪通過(guò)泵軸與分油機(jī)上蓋相連結(jié)，本身靜止不動(dòng)，而分別后的凈油，其高速回轉(zhuǎn)的動(dòng)能通過(guò)葉輪而轉(zhuǎn)化為壓力能，凈油籍這個(gè)壓力而排出，這里泵軸的安裝不可過(guò)緊，以免拉破葉輪，又不可太松，以防運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)葉輪因松動(dòng)而下落。泵軸上緊后還應(yīng)留意防松螺絲的固定，使運(yùn)動(dòng)部件牢靠地與固定部件分開。3留意O

11、-RING的安裝ORING主要起密封作用，為分油機(jī)的易耗部件。檢查O-RING時(shí)，應(yīng)留意其凸起的高度和表面有無(wú)傷痕以及是否有足夠的彈性，運(yùn)動(dòng)部件處的O-RING較固定部件處的ORING更為重要。更換O-RING時(shí)，應(yīng)徹底清潔環(huán)槽，安裝O-RING時(shí)，留意不可扭曲，以免使部件的運(yùn)動(dòng)受阻。為易于安裝，可在O-RING上涂一層潤(rùn)滑脂，實(shí)踐證明，潤(rùn)滑油脂對(duì)O-RING的使用壽命井無(wú)影響。此外，不要刻意追求O-RING凸出環(huán)槽的高度，而應(yīng)保證O-RING在環(huán)槽內(nèi)活動(dòng)自如，在離心力的作用下易于外張而起到密封效果。4留意裝配標(biāo)記及銷、鍵的位置安裝時(shí)，銷、鍵協(xié)作能保證各部件正確到位。例如，活動(dòng)底盤伴同分別筒作

12、高速回轉(zhuǎn)，但相對(duì)分別筒而言，它只在排渣過(guò)程中有上下運(yùn)動(dòng)，為防止它在分別筒中作周向旋轉(zhuǎn)，在結(jié)構(gòu)上就采用了用銷固定的方法。在安裝時(shí)，如安裝到位，可感覺到活動(dòng)底盤有一個(gè)明顯的下滑動(dòng)作。裝配標(biāo)記有助于正確上緊，但應(yīng)留意到裝配標(biāo)記并不是一成不變的，它的存在是有前提的。分別盤的上緊對(duì)分油機(jī)而言是非常重要的，在其鎖緊環(huán)上有裝配標(biāo)記，這個(gè)裝配標(biāo)記正確的前提是，分別盤的數(shù)量合適，且有足夠的彈性，通常以不受力狀況下分別盤蓋離分別頂盤的垂直距離來(lái)衡量，否則，即使上緊到標(biāo)記位置，也不能保證分別盤間距合理，這個(gè)預(yù)緊力也可能不足以使活動(dòng)底盤定位。5留意關(guān)鍵數(shù)據(jù)的測(cè)量分油機(jī)在檢修時(shí)，有三個(gè)主要數(shù)據(jù)應(yīng)留意測(cè)量。首先是立軸的同軸度，測(cè)量點(diǎn)位于立軸上端的錐形部分，應(yīng)留意測(cè)量點(diǎn)是否清潔和是否存在腐蝕，通常這個(gè)偏差小于2100mm，如偏差大于5100mm，則應(yīng)馬上檢修立軸部分。第二個(gè)數(shù)據(jù)是立軸的高度，立軸下沉較多，往往是立軸軸承過(guò)度磨損的信號(hào)，同時(shí)應(yīng)伴有立軸偏心度過(guò)大等現(xiàn)象。第三個(gè)數(shù)據(jù)為立軸下部彈簧和上部彈簧片的高度以及減振器中各周向彈簧自由狀態(tài)下的長(zhǎng)度。分油機(jī)使用說(shuō)明書中都供應(yīng)有以上的這些數(shù)據(jù)，在此不多贅述。6留意專用工具的使用專用工具往往量身制作，使用起來(lái)應(yīng)當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手。使用專用工具，不但可以使檢修易于進(jìn)行，而且可以防止因野蠻拆裝而損傷零部件。平常應(yīng)做好專用工具的維護(hù)保養(yǎng)工作，如螺牙部分有