門式剛架—常見問題課件

1、中國建筑標準設計研究院門式剛架常見問題及其改進措施本措施適用于： 主剛架適于實腹式，格構式剛架或 其他組合剛架不適用。 屋面檁條和圍護結構的墻梁適于采 用冷彎薄壁型鋼。 屋面板和墻板適于采用單層或腹合 壓型鋼板等輕型板材。 特別適用于無吊車的單跨或多跨房 屋，在這種條件下其產品可以作到 商品化供應。 適用于單層房屋鋼結構，如果層數(shù) 多其設計技術措施有所不同，特別 在抗震設計烈度高的地區(qū)更應注意。 懸掛吊車不宜大于3t，因為輕型房 屋的剛度相對差，懸掛吊車噸位大， 可能剛架撓度難于滿足要求或設計 效果不經濟。 適于起重量不大于20t，工作級別為 中、輕級，即工作級別A1A5橋式 吊車，噸位大、剎

2、車力大、荷載大、 影響大。 適用于環(huán)境侵蝕作用為弱侵蝕性類 和中等侵蝕性類（即相對濕度 75%），更適合于無侵蝕性介質 地區(qū)，系指一般城市的商業(yè)區(qū)和住 宅區(qū)。3.1 基本設計規(guī)定常見問題 3.1.6 鋼柱腳未采用混凝土包裹防護改 進 措 施 原因分析： 許多事例表明地面以下的鋼柱腳若不用混凝土包裹,柱腳處由于積水使鋼材嚴重銹蝕，對結構存在著安全隱患，因此鋼結構規(guī)范GB50017對地面以下的鋼柱腳用混凝土進行包裹列為強制性條文。改進措施：應按鋼結構規(guī)范第8.9.3條（強制性條文）規(guī)定，對柱腳在地面以下部分采用強度等級較低的混凝土包裹（保護層厚度不應小于50mm），包裹的混凝土應高出地面不小于15

3、0mm。 當柱腳底面在地面以上時，柱腳高出地面的高度不應小于100mm。3.1 基本設計規(guī)定常見問題3.1.7 在房屋的溫度區(qū)段內，未設置能獨立構成空間穩(wěn)定結構的支撐體系。改 進 措 施 結構布置時，在溫度區(qū)段內應使結構成為能保持空間穩(wěn)定的獨立體系，按門式剛架規(guī)程CECS 102第4.5.1條第1款設置支撐體系。3.2 支撐體系常見問題3.2.1 屋面橫向水平支撐與柱間支撐未布置在同一跨間內。改 進 措 施原因分析： 布置在同一跨間內的屋面橫向水平支撐和柱間支撐同門式剛架一道構成穩(wěn)定的空間結構體系，既可承受和傳遞房屋縱向的各種荷載和作用，又方便于門式剛架結構的施工安裝。改進措施：根據(jù)門式剛架規(guī)

4、程CECS102第4.5.1條第2款和第4.5.2條第1款的規(guī)定，宜將屋面橫向水平支撐和柱間支撐同時布置在房屋溫度區(qū)段端部第一開間或第二開間，在布置柱間支撐的開間，宜同時布置屋面橫向水平支撐，如圖3.2.1所示。 當無法布置在同一跨間時，可布置在相鄰跨間，有一定搭接區(qū)，但這種情況在溫度區(qū)段內只能是個別的，否則應對整個支撐系統(tǒng)重新合理布置。圖3.2.1門式剛架支撐布置示意圖圖3.2.1門式剛架支撐布置示意圖3.2 支撐體系常見問題3.2.2 屋面橫向水平支撐布置在房屋溫度區(qū)段端部第二開間，而在第一開間相應于屋面橫向水平支撐豎腹桿位置未布置縱向剛性系桿。改 進 措 施原因分析： 房屋端墻(山墻)的

5、風荷載或地震作用要靠屋面橫向水平支撐傳遞給房屋縱向柱間支撐。屋面橫向水平支撐布置在第二開間時，第一開間僅布置未按壓彎桿件驗算和加強的檁條，不足以傳遞端墻的風荷載或地震作用。改進措施：根據(jù)門式剛架規(guī)程CECS102第4.5.2條第1款的規(guī)定，在房屋溫度區(qū)段的第一開間相應于屋面橫向水平支撐豎腹桿位置布置滿足受壓桿件長細比要求和受壓（壓彎）桿件承載力要求的剛性系桿。 如圖3.2.2所示。圖3.2.2門式剛架端開間屋面剛性系桿布置示意圖3.2 支撐體系常見問題3.2.3 屋面橫向水平支撐的豎腹桿未按剛性壓桿設計。改 進 措 施原因分析： 屋面橫向水平支撐的計算簡圖為簡支于有柱間支撐柱列的門式剛架柱頂?shù)?/p>

6、水平桁架，其交叉斜腹桿系柔性系桿，只能承受拉力，豎腹桿必須設計成剛性壓桿才能組成幾何不變體系，傳遞端墻的荷載或作用。改進措施：根據(jù)門式剛架規(guī)程CECS102第4.5.2條第 6款和第4.5.3條的規(guī)定，將屋面橫向水平支撐桁架的豎腹桿按壓桿設計；當檁條位于屋面橫向水平支撐桁架節(jié)點處擬由其兼作屋面橫向水平支撐的豎腹桿時，檁條應滿足對壓彎桿件的剛度和承載力要求，必要時應加強。如圖3.2.1所示。3.2 支撐體系常見問題3.2.4 屋面橫向水平支撐的節(jié)點未與抗風柱布置相應協(xié)調。改 進 措 施原因分析： 屋面橫向水平支撐桁架的節(jié)點布置在抗風柱處，可以使抗風柱柱頂?shù)姆戳χ苯觽鬟f，避免剛架斜梁受扭。改進措施

7、： 首先根據(jù)房屋的使用要求布置抗風柱，然后根據(jù)抗風柱柱頂位置布置屋面橫向水平支撐桁架的節(jié)點及支撐桿件；因為剛架斜梁允許在任意位置布置屋面橫向水平支撐的節(jié)點，屋面橫向水平支撐的交叉斜桿為柔性拉桿，與剛架斜梁的連接較為簡單，可以不必等間距布置，這是門式剛架與普通屋架不同之處。在抗風柱與剛架斜梁連接處，剛架斜梁下翼緣應設隅撐。如圖3.2.4所示。圖3.2.4 抗風柱連接節(jié)點示意圖3.2 支撐體系常見問題3.2.5 屋面橫向水平支撐和柱間支撐采用圓鋼時，未設張緊裝置；當設有橋式吊車時，柱間支撐未采用型鋼支撐。改 進 措 施原因分析：圓鋼支撐側向剛度小，安裝時會因自重而下垂，再加上圓鋼支撐初始彎曲和連接

8、松弛等缺陷，不設張緊裝置就不能保證支撐始終處于張緊狀態(tài)，對門式剛架房屋的整體穩(wěn)定性和整體剛度起不到應有的作用。當有吊車時，柱間支撐改而采用型剛支撐，也是為了保證門式剛架房屋的縱向剛度。改進措施： 采用圓鋼支撐時，應按門式剛架規(guī)程CECS102和薄壁型鋼規(guī)范GB50018第9.2.2條的要求設置張緊裝置。有吊車時,柱間支撐應采用型鋼支撐；在8度及以上地震區(qū)或地震作用效應組合控制時，門式剛架房屋的屋面橫向水平支撐和柱間支撐亦應采用型鋼支撐。3.2 支撐體系常見問題3.2.6 在剛架轉折處(邊柱柱頂和屋脊、多跨房屋中間柱柱頂)，未沿房屋縱向全長設置剛性系桿。改 進 措 施原因分析： 在剛架轉折處設置

9、剛性系桿，除了承受壓力和傳遞縱向水平力外，在安裝過程中可增加剛架的側向剛度，保證結構安全。改進措施：根據(jù)門式剛架規(guī)程CECS102第4.5.2條第5款的規(guī)定，在剛架的邊柱柱頂和屋脊處及多跨房屋適當位置的中間柱柱頂處，均沿房屋全長設置通長的剛性系桿；不宜由加強的檁條代替剛架轉折處的剛性系桿，如圖3.2.1所示。3.2 支撐體系常見問題3.2.7 壓型鋼板薄壁型鋼檁條屋面，當檁條跨度大于4m時，未合理設置拉條、斜拉條及撐桿體系。改 進 措 施原因分析： 冷彎薄壁型鋼檁條通常采用Z型鋼和卷邊槽鋼檁條，由于其重心高，弱軸抗彎能力差。當檁條跨度大于4m時，應設置拉條、斜拉條及撐桿體系，以提高其側向剛度與

10、承載力，減少其在安裝和使用階段的側向變形和扭轉。改進措施：根據(jù)門式剛架規(guī)程CECS102第6.3.5條和6.3.6條的規(guī)定，當檁條跨度大于4m不大于6m時，應在檁條跨中設置一道拉條，當檁條跨度大于6m時，應在檁條跨度 3分點處各設一道拉條，拉條宜設置在距檁條上翼緣 1/3腹板高度范圍內。為了防止檁條向屋脊方向彎扭失穩(wěn)，在設置拉條的同時，應在檐口處增設斜拉條和撐桿；為了承受屋面的坡向分力，在屋脊處(有天窗時在天窗處）亦應增設斜拉條和撐桿；當屋面坡面過大時，在檐口和屋脊之間的適當位置必要時也宜增設斜拉條和撐桿。當門式剛架跨度不大、屋面對稱屋脊布置且坡度較小時，屋脊處可不設斜拉條和撐桿。拉條應根據(jù)最

11、大的屋面坡向分力按拉桿計算確定，撐桿則按壓桿設計，如圖3.2.7所示：圖3.2.7 檁條間拉條布置示意圖3.3 設計計算常見問題3.3.1 剛架梁、柱高強度螺栓連接節(jié)點的端板，不滿足最小厚度16mm的要求。改 進 措 施原因分析： 剛架梁、柱連接節(jié)點通常假定按剛性連接節(jié)點設計，要保證連接節(jié)點與計算模型相符，傳力可靠，除滿足計算要求外，必須嚴格控制端板厚度不小于16mm，以保證端板有足夠的剛度。改進措施：根據(jù)門式剛架規(guī)程CECS102第7.2.9條規(guī)定，設計剛架梁、柱連接節(jié)點端板時,如計算出的端板厚度不足16mm時,應取端板厚度16mm；工程習慣上，端板的厚度也不宜小于節(jié)點所用高強度螺栓的直徑d

12、。同時， 根據(jù)門式剛架規(guī)程CECS102第7.2.11條規(guī)定，端板與剛架柱翼緣和斜梁翼緣的連接應采用全熔透對接焊，焊縫質量等級為二級；端板與剛架構件腹板的連接應采用角對接組合焊縫或與腹板等強的角焊縫。3.3 設計計算常見問題3.3.2 柱腳錨栓的直徑，不滿足不小于24mm的要求，且未設置雙螺帽。改 進 措 施原因分析： 剛架柱腳通常假設與基礎為鉸接相連，有吊車時則應采用剛接柱腳;柱腳錨栓直徑除按計算確定外，考慮到實際工程中可能會承受部分水平剪力等不利因素，其直徑不宜過小。改進措施：根據(jù)門式剛架規(guī)程CECS102第7.2.18條規(guī)定，當計算出的柱腳錨栓直徑小于24mm時，應取24mm。一般情況下

13、，剛架跨度不大于18m時,采用2個M24的錨栓；剛架跨度不大于27m時,采用4個M24的錨栓；剛架跨度不大于30m時,采用4個M30的錨栓。柱腳錨栓均應設雙螺帽，以防螺帽松動，影響柱腳安全可靠的工作。3.3 設計計算常見問題3.3.3 未復核有柱間支撐的柱腳錨栓在風荷載作用下的上拔力。改 進 措 施原因分析： 門式剛架房屋端墻(山墻)上的風荷載經由抗風柱、屋面橫向水平支撐等結構構件傳至柱間支撐，柱間支撐的最大豎向分力使與其相連的柱腳錨栓產生上拔力。改進措施：根據(jù)門式剛架規(guī)程CECS102第7.2.19條規(guī)定，進行有柱間支撐的柱腳錨栓在風荷載作用下的上拔力計算。計算柱間支撐產生的最大豎向分力時，

14、不考慮活荷載(或雪荷載)、積灰荷載和附加荷載的影響，恒荷載的分項系數(shù)應取1.0;計算柱腳錨栓的受拉承載力時，對Q235鋼錨栓，其抗拉強度設計值fat=140N/mm,錨栓的面積取螺紋處的有效截面面積。3.3 設計計算常見問題3.3.4 未復核柱腳底部水平剪力能否由底板與混凝土基礎間的摩擦力承受，當摩擦力不足時，應設柱腳抗剪鍵。改 進 措 施原因分析：根據(jù)門式剛架規(guī)程CECS102第7.2.20條規(guī)定，柱腳錨栓不宜用于承受柱腳底部的水平剪力。此水平剪力可由柱腳底板與混凝土基礎間的摩擦力(摩擦系數(shù)可取0.4)或設置抗剪鍵承受。改進措施：按門式剛架規(guī)程的規(guī)定，復核柱腳底部的水平剪力是否可由柱腳底板與

15、混凝土基礎間的摩擦力承受，當摩擦力不足時，柱腳底板下應加焊抗剪鍵。柱腳底部的水平剪力和摩擦力均應取可能的最不利的組合設計值。柱腳抗剪鍵的截面尺寸和連接焊縫應按混凝土的局部抗壓和抗剪鍵本身的彎剪承載力計算確定。3.3 設計計算常見問題3.3.5 檁條和墻梁設計計算時，未按門式剛架規(guī)程的附錄A計算風荷載，也未考慮風吸力的不利影響。改 進 措 施原因分析：門式剛架輕型鋼結構房屋屬于低矮房屋范疇，進行風荷載計算時所需要的風荷載體形系數(shù)，由于我國現(xiàn)有的資料不完備,門式剛架規(guī)程CECS102建議采用美國MBMA手冊中的規(guī)定,并作為附錄A列于規(guī)程中。為和MBMA手冊配套，門式剛架規(guī)程要求將我國現(xiàn)行國家標準荷

16、載規(guī)范GB50009的基本風壓值乘以綜合調整系數(shù)1.05。改進措施： 進行門式剛架輕型鋼結構房屋檁條和墻梁設計計算時，取自荷載規(guī)范第7.1.2條的基本風壓值應乘以1.05的綜合調整系數(shù)，風壓高度變化系數(shù)按荷載規(guī)范第7.2.1條和第7.2.2條的規(guī)定采用，當高度小于10m時，按10m處的數(shù)值采用；風荷載體型系數(shù)，考慮內、外風壓最大值的組合，且含陣風系數(shù)，按門式剛架規(guī)程附錄A的A.0.2條的規(guī)定采用。在風吸力作用下，冷彎薄壁型鋼檁條下翼緣受壓時，當屋面能阻止檁條上翼緣側向位移和扭轉時，可偏安全地按薄壁型鋼規(guī)范GB50018的公式(8.1.1-2)進行驗算。墻梁的設計計算與檁條類同。3.3 設計計算

17、常見問題3.3.6 門式剛架輕型鋼結構房屋的剛架立柱隨意改為鋼筋混凝土柱，仍按門式剛架結構體系進行設計，會造成工程事故。改 進 措 施原因分析：門式剛架輕型房屋鋼結構是一種跨變結構，其斜梁和立柱可以是變截面的，也可以是等截面的，立柱與基礎的連接可以鉸接，也可以剛接，但斜梁與立柱必須剛接。鋼筋混凝土排架結構則不同，它的屋面主構件可以是鋼筋混凝土梁或鋼梁，也可以是鋼筋混凝土屋架或鋼屋架，并且與鋼筋混凝土柱頂鉸接，鋼筋混凝土柱腳則與基礎剛接。 顯然，這是完全不同的兩種結構體系。因此，按門式剛架輕型鋼結構設計的房屋，不應隨意將剛架立柱改為鋼筋混凝土柱。因為鋼材和鋼筋混凝土兩種材料在材性、剛度和承載力方

18、面有很大差別，不能簡單代換，而且在柱頂，鋼結構的斜梁與鋼筋混凝土的柱是兩種不同材性的構件，很難實現(xiàn)剛接。所以隨意將門式剛架立柱改為鋼筋混凝土柱會導致結構嚴重不安全。改進措施：（1）不得隨意將門式剛架輕型鋼結構房屋的立柱改為鋼筋混凝土柱，也就是說不得隨意改變結構的材料和體系； （2）當必須將門式剛架輕型鋼結構房屋的立柱改為鋼筋混凝土柱時，鋼筋混凝土柱必須與基礎剛接，鋼斜梁與柱頂應按能承受水平推力的鉸接連接進行構造設計，所構成的跨變排架結構應重新進行內力分析，除應重新驗算斜梁的承載力外，還應按承載力和柱頂位移限值確定鋼筋混凝土柱的截面尺寸和配筋，也應重新復核地基及基礎的承載力。（3）門式剛架下柱若

19、改為鋼筋混凝土斜梁可以設計成不帶拉桿的兩鉸直線拱，或帶拉桿的兩鉸直線拱，如圖： 由于拱腳位移對拱肋受力的影響相當敏感，故建議帶拉桿的兩鉸直線拱其跨度不大于30m，不帶拉桿的兩鉸直線拱跨度不大于24m。（4）拱拉桿不管在任何情況下都不能受壓，特別是風吸力時，都不能出現(xiàn)受壓狀態(tài)。（5）不帶拉桿的兩鉸直線拱的拱腳板應設置抗剪鍵以承受水平力，帶拉桿的兩鉸供的拱腳底板不設抗剪鍵。（6）拱腳的位移在滿足混凝土柱頂位移要求的同時，必須保證拱腳位移以及拱頂豎向位移后拱肋坡度不小于原坡度的2/3。（7）混凝土柱按偏壓構件設計，混凝土柱頂應設置圈梁，并按單層廠房要求布置支撐，柱腳應為剛接。如下圖：（8）柱頂剪力由

20、剪力鍵承受，柱頂彎矩由錨栓或錨筋承受。梁端底板與柱頂板焊縫必須能傳遞剪力和彎矩。3.3 設計計算常見問題3.3.7 屋面橫向水平支撐、柱間支撐、抗風柱及剛架結構連接節(jié)點(含柱腳連接節(jié)點及支撐構件連接節(jié)點)無計算書。改 進 措 施原因分析：屋面橫向水平支撐、柱間支撐、抗風柱和剛架一道形成門式剛架結構的空間體系，共同承受屋面和墻面結構傳來的垂直荷載、水平荷載和地震作用，其構件和連接的承載能力必須滿足門式剛架規(guī)程CECS102第3.1.3條、第3.1.4條和第7.2節(jié)的要求。改進措施： 在施工圖階段,設計單位的校審人員除校審門式剛架的計算書外，還應校審屋面橫向水平支撐、柱間支撐和抗風柱等主要受力構件

21、的計算書，也應校審剛架結構體系各連接節(jié)點的計算書；計算書齊全后才可以連同施工圖圖紙一道送施工圖審查單位審查。支撐構件采用型鋼時，連接節(jié)點應采用焊接連接節(jié)點。3.4 構造要求常見問題3.4.1 檁條與剛架斜梁上翼緣連接處設置單板檁托未加焊加勁肋。改 進 措 施原因分析： 檁托除安裝時固定檁條防止檁條傾覆外，尚要承受檁條因荷載偏心產生的扭矩。因此檁托應有必要的剛度和承載力，以便對檁條端部提供扭轉約束。改進措施：根據(jù)薄壁型鋼規(guī)范GB50018第8.2.1條規(guī)定，垂直于斜梁上翼緣設置的單板檁托，應加焊側向加勁肋，以提高其對檁條端部扭轉的約束剛度。為了有效地約束檁條端部的扭轉，檁托高度不宜小于檁條高度的

22、2/3。墻梁的支托宜參照檁托設計,如圖3.4.1所示。 當屋面坡度及荷載均較小,且檁條高度也不大時，可采用單板檁托。單板檁托宜與剛架斜梁上翼緣坡口熔透焊。3.4 構造要求常見問題3.4.2 位于坡屋面坡頂?shù)奈菁闺p檁，未用型鋼或圓鋼相互連接。改 進 措 施原因分析：門式剛架房屋通常采用實腹式冷彎薄壁型鋼檁條，并在屋脊處布置雙檁。屋脊雙檁間用型鋼或圓鋼相互連接形成一體共同受力，并同屋面拉條、斜拉條及撐桿組合，使屋面的整體性和坡向剛度大大提高。改進措施：根據(jù)門式剛架規(guī)程CECS102第7.2.12條屋脊雙檁間用型鋼相互連接時，可根據(jù)具體情況采用焊接或螺栓連接;用圓鋼相互連接時,應在每個連接點處檁條腹

23、板兩側各設置一個鎖緊螺帽;雙脊檁間相互連接點的位置在檁條跨度的3分點處及拉條連接點處。如圖3.2.7和圖3.4.2 所示。 屋脊雙檁也可用撐桿(鋼管內設拉條)相互連接。圖3.4.2脊檁連接示意圖3.4 構造要求常見問題3.4.3 在剛架斜梁下翼緣受壓區(qū)和柱內側翼緣受壓區(qū)未設置保證其穩(wěn)定的隅撐。改 進 措 施原因分析：剛架梁、柱構件翼緣的局部穩(wěn)定，在一般情況下系通過限制板件的寬厚比來保證；剛架梁、柱構件的整體穩(wěn)定則由剛架的支撐系統(tǒng)提供的側向支承點通過計算來保證。改進措施：在剛架斜梁下翼緣受壓區(qū)和柱內側翼緣受壓區(qū),應按門式剛架規(guī)程第6.1.6條第3款和第7.2.14條的要求設置隅撐作為側向支承點；

24、剛架斜梁側向整體穩(wěn)定計算時，計算長度取側向支承點間的距離；隅撐一端與斜梁受壓翼緣相連，另一端與檁條相連；隅撐按軸心受壓桿件設計。如圖3.4.3所示：圖3.4.3隅撐連接示意圖3.4 構造要求常見問題3.4.4 剛架斜梁在翼緣轉折處腹板未設橫向加勁肋。改 進 措 施原因分析：剛架斜梁腹板考慮屈曲后效應，在一般情況下雖然可通過限制其高厚比來保證合理的設計，但在斜梁翼緣轉折處，由于受力復雜，應設置橫向加勁肋對腹板予以加強。改進措施：在剛架斜梁翼緣轉折處的腹板兩側，應設置橫向加勁肋，如圖3.4.4所示。 加勁肋的外伸寬度bsh0/30+40(mm)，其厚度tsbs/15。圖3.4.4剛架斜梁翼緣轉折處

25、腹板加勁肋示意圖3.4 構造要求常見問題3.4.5 柱腳錨栓中心到基礎邊緣的距離小于4倍錨栓直徑及150mm，鋼柱腳底板邊緣到基礎頂面邊緣的距離小于100mm。改 進 措 施原因分析：上海市標準輕型鋼結構設計規(guī)程DBJ08-68-97規(guī)定， 柱腳錨栓中心到基礎邊緣的距離不應小于4d及150mm,主要原因是要保證錨栓有足夠的保護層厚度，使錨栓錨固充分，受力可靠，也考慮了基礎施工時錨栓位置可能發(fā)生偏差等不利因素。類似地，要求板邊距不小于100mm,主要考慮基礎頂面局部承壓和施工偏差的影響。改進措施： 宜參考上述要求，確定基礎頂面尺寸和預留柱腳錨栓位置；基礎施工時采取必要措施，減少施工偏差。補 充

26、問 題1、翼緣變厚度拼接從8mm變20mm，無坡口；突變宜差24mm，作坡口。2、二次灌漿不滿，應加膨脹劑，讓砼頂砼面與底板接觸。3、冷彎型鋼檁條只寫鍍鋅，結果施工單位采用電鍍，一個多月后腐蝕生銹。4、搖擺柱頂焊死，柱失穩(wěn)，只能鉸接，只受軸向力。5、安裝時也從山墻第一開間開始，先搭檁條，即往前裝，結果在小風作用下成系列倒塌。應先安裝水平及柱向支撐，讓形成剛體，方可繼續(xù)向前安裝。6、門式剛架采用格構式。補 充 問 題7、當門式剛架跨度大于40m小于60m，或高度大于13m小于18m的單層房屋時，宜采取下列措施：（1）屋蓋宜增設縱向水平支撐和橫向水平支撐，一起構成封閉的支撐體系，增強房屋的整體剛度

27、。（2）支撐設計計算時，宜考慮由端部柱間支撐及屋面橫向水平支撐負擔山墻面的風力。（3）剛架柱和斜梁必須采用剛性系桿來保證其側向穩(wěn)定，不宜依靠隅撐保證側向穩(wěn)定。（4）檁條不宜兼作系桿，系桿必須用型鋼另外設置。（5）支撐不宜采用園鋼，宜采用型鋼。（6）蒙皮作用小，不宜考慮其作用。（7）剛架柱頂側向位移限值宜控制在h/100。（8）斜梁及柱子的長細比宜控制在小于120。8、當門式剛架內設有橋式吊車，噸位大于20T小于50T的A1-A5中輕級吊車時，宜采取下列措施：（1）門式剛架輕型房屋技術規(guī)程規(guī)定允許設置小于20T的轎式吊車，吊車噸位大應按鋼結構設計規(guī)范GB50017規(guī)定的柱頂位移限值、撓度限值、構

28、件變形和支座位移允許值等規(guī)定執(zhí)行。（2）復板的高厚比宜控制在小于80。（3）屋蓋宜設置縱向水平支撐和橫向水平支撐，一起構成封閉的支撐體系，增強房屋整體剛度。（4）剛架柱和斜梁必須采用剛性系桿來保證其側向穩(wěn)定。（5）支撐不宜采用園鋼，宜采用型鋼。（6）中柱不宜采用搖擺柱。（7）柱腳宜采用剛接，柱子宜采用階梯形。9、當門式剛架用于8度地震地區(qū)時，宜采取下列措施：（1）在地震作用下，門式剛架構件采用變截面時，任意截面都應限制在彈性工作階段。（2）當柱間貼砌體且與柱有拉結的砌體圍護墻時，應計入其全部自重，但僅在沿墻體縱向的地震作用計算時，可計入其剛度的40%。（5）房屋端部宜設置門式剛架承重，不宜利用

29、山墻柱承重，或山墻承重。（6）支撐宜采用型鋼，對單角鋼支撐應考慮強度折減，8度時不得采用單面偏心連接，交叉支撐有一根桿件中斷時，交叉節(jié)點板應加強，其承載力不應小于1.1倍的桿件全塑性承載力。帶夾層的門式網(wǎng)架結構設計中國建筑標準設計研究院 張運田 由于增設了局部夾層，原來的門式剛架結構體系的受力狀態(tài)和結構自身的承載能力發(fā)生一些復雜。其結構形式也部分超出了門工剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程（CECS102:2002）（以下簡稱“門規(guī)”）的范圍。 例： 一工程，（10+350）m跨。在10m 跨處，局部兩層且二層為洗澡間，在一層部分屋面放置設備。如何計算？ 可按一般的剛架進行計算，然后按有側移框架計算框

30、架柱，按一般的受彎構件計算框架梁即可。此類框架柱腳最好做成剛接，這樣對框架柱的計算有利，梁柱連接節(jié)點當是剛接的。 一般按剛架計算，采用鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）（以下簡稱“鋼規(guī)”）復核，柱腳做剛接，變形比較容易滿足雙跨單坡夾層的廠房STS二維建模，可用STS-2二維建模，夾層采用“鋼規(guī)”檢驗。 STS不能計算次梁。如果需計算次梁，只能將結構在框架結構中輸入，然后用結構中的SAT-8或TAT-8（需要S-1的加密鎖）計算次梁。次梁作用在主梁上的是集中荷載，不用折合成均布荷載。變形控制問題 帶有夾層的門式剛架，對柱頂位移、夾層梁處柱位移、夾層主梁撓度、夾層次梁撓度無法確定，“門規(guī)”

31、也沒有指明。 可采用“鋼規(guī)”，撓度按1/250控制?？墒褂肧SDD軟件，里面有這種類型的結構。 如果夾層為鋼筋混凝土樓板，已經超出了“門規(guī)”的范圍，夾層就應當參考“鋼規(guī)”限定的要求。連接節(jié)點問題 門式剛架的夾層梁與柱連接的節(jié)點為，應采用框架中的梁柱節(jié)點為。 如采用門式剛架節(jié)點，在柱子的弱軸方向連接的連梁無法連接。1）夾層采用鋼框架計算，與柱相交的節(jié)點要求柱腹板設補強板。2）補強板設在梁上、下翼緣標高處。尺寸可與翼緣板等厚；3）應選剛接。既然是門式剛架，就不宜選為鉸接。 在目前國內常用的軟件中，SSDD和3D3S在驗算夾層部分（包括夾層梁下部柱子和兩邊的柱子）可以采用普鋼規(guī)范單獨驗算。 SSDD

32、的步驟是，先用“門規(guī)”整體驗算，全部通過后，再選擇普鋼規(guī)范，對夾層部分構件分別定義其受力性質，如夾層梁為受彎構件，下部柱子：中柱定義其受力性質，兩邊柱子定義為壓彎構件（若為中柱，搖擺柱為軸心受壓構件，非搖擺柱仍為壓彎構件）。 然后再定義一些其他參數(shù)，在定義參數(shù)時需注意，不能全部默認值，SSDD2003以前的版本針對中國規(guī)范還有一定的偏差，應根據(jù)工程實際情況輸入合適的參數(shù)，在規(guī)范允許的范圍內人為地控制軟件的計算。一般鋼結構用鋼材選用規(guī)定 1、建筑鋼結構常用鋼材 低碳鋼（含碳量0.03%0.25%） 1）碳素鋼 中碳鋼（含碳量0.26%0.60%） 高碳鋼（含碳量0.60%2.0%） 2）低合金高

33、強度鋼 3）優(yōu)質碳素結構鋼 4）建筑結構用鋼板（GB/T19879-2005） 5）耐候鋼 高耐候鋼 焊接結構用耐候鋼 6）耐火鋼 7）壓型鋼板用的基板鋼材 4）鑄鋼2、鋼材牌號表示方法，例： 1）牌號： Q 2 3 5 屈服強度 屈服強度值 2）質量等級（A、B、C、D） F（沸騰鋼） 3）脫氧方法 Z（鎮(zhèn)靜鋼） b（半鎮(zhèn)靜鋼） TZ（特殊鎮(zhèn)靜鋼） Q195 Q215（A、B） 4）碳素鋼 Q235（A、B、C、D） Q255 （A、B） Q275 Q295 （A、B） Q345 5）低合金高強 Q390 （A、B、C、D、E） 度結構鋼 Q420 Q460 （C、D、E）3、鋼結構合理選材 1）鋼結構構件所用鋼材性能和質量要求應考慮：結構的重要性；荷載特征（是否直接承受重力荷載）；連接方法（是否是焊接）；環(huán)境溫度（是否屬低溫）以及鋼材厚度等要素正確選用。 2）一般強度控制時，可選用強度高的鋼材，撓度控制時，可選用Q235鋼材。 3）有疲勞問題時，選高強度鋼不合算，穩(wěn)定控制時，高強度鋼的值低。 4）普通C級螺栓性能等級為4.6和4.8，粗制螺栓（A、B）為5.6級。 5）高強度螺栓：摩擦型連接 大六角頭 扭剪型 承壓型連接 高強螺栓