居住區(qū)道路和停車設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)

1、居住區(qū)道路和停車設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)（一）、道路的類型兩種：車行路 步行路（二) 、分級(jí)、寬度與斷面形式分級(jí)：居住區(qū)級(jí)、居住小區(qū)級(jí)、居住組團(tuán)級(jí)和宅間小路居住區(qū)級(jí)：是居住區(qū)的主要道路，作用:解決居住區(qū)內(nèi)外交通聯(lián)系，紅線寬度米，車行道寬度米，人行道米居住小區(qū)級(jí)道路：是居住區(qū)的次要道路，作用：解決居住區(qū)內(nèi)部的交通聯(lián)系，小區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的主要通路，紅線米，車行道9米，人行道米居住組團(tuán)級(jí)道路：是居住區(qū)內(nèi)的支路，作用：解決住宅組群的內(nèi)外交通聯(lián)系，紅線810，車行道35米宅前小路：通向各戶和各單元門前的小路，寬度2.53米，連接高層住宅時(shí)不小于3.5米一、居住區(qū)道路的分級(jí)及基本要求居住區(qū)道路的斷面形式1、盡可能結(jié)合地

2、形和現(xiàn)有建筑與道路,創(chuàng)造宜人的居住環(huán)境。、道路的寬度，居住區(qū)道路各構(gòu)成部分的最小寬度為： 機(jī)動(dòng)車車行道單車道寬335m，雙車道寬665m。 自行車單車道寬15m，雙車道寬25m。 布置單排行道樹的人行道最小寬度為15m，并按05m的倍數(shù)遞增其中專供行人通行的人行步道最小寬度為o751m。 、出入口布置，機(jī)動(dòng)車出行一般不允許布置在城市快速路、主干路上，城市道路交叉口70m范圍內(nèi)不宜布置機(jī)動(dòng)車出入口。居住區(qū)道路與城市次干道、支路相接時(shí)，其交角不宜小于75度 ；交叉口轉(zhuǎn)角處的緣石宜做成圓曲線或復(fù)曲線 ；每個(gè)小區(qū)至少有兩個(gè)車行出入口，且機(jī)動(dòng)車道出入口的間距不應(yīng)小于150m。當(dāng)沿街建筑物長度超過150m

3、時(shí)，應(yīng)設(shè)不小于4m4m的消防車通道。人行出口間距不宜超過80m，當(dāng)建筑物長度超過80m時(shí)，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道 。、在居住區(qū)內(nèi)公共活動(dòng)中心，應(yīng)設(shè)置為殘疾人通行的無障礙通道。通行輪椅車的坡道寬度不應(yīng)小于25m，縱坡不應(yīng)大于25 。(三)、居住區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求二、居住區(qū)交通的組織與路網(wǎng)布局 動(dòng)態(tài)交通組織居住區(qū)交通 靜態(tài)交通組織（一）、動(dòng)態(tài)交通組織 人車分行分為 兩種基本形式 人車混行1、人車分行的交通組織形式由步行和車行兩套獨(dú)立的道路系統(tǒng)組成目的：保證住宅區(qū)內(nèi)部居住生活環(huán)境的安靜與安全適用范圍：適用于私人小汽車較多的國家和地區(qū)路網(wǎng)布局上遵循的原則：a.步行道路與車行道路在空間上分開，設(shè)置步行路

4、與車行路兩個(gè)獨(dú)立的 路網(wǎng)系統(tǒng)b.車行路分級(jí)明確，可圍繞住宅區(qū)或住宅群落布置，并以枝壯盡端路或環(huán)狀近端路的形式伸入到各住戶或住宅單元背面的入口c.在車行路周圍或盡端應(yīng)設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的停車位，盡端路應(yīng)設(shè)回車場地d.步行路應(yīng)貫穿住宅區(qū)內(nèi)部，將綠地、戶外活動(dòng)場地、公共服務(wù)設(shè)施串聯(lián)起來，起到連接住宅院落、住家私院和住戶起居室的作用2、人車混行與局部分行機(jī)動(dòng)車和行人在同一道路斷面上通行適用范圍：適用于私人小汽車不多的國家和地區(qū)、居住區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)則式自由式混合式 規(guī)則的道路網(wǎng)絡(luò)有格網(wǎng)狀、環(huán)狀(半環(huán)狀)、放射狀、風(fēng)車狀等，一般用在地形較平坦的居住區(qū)。自由式道路網(wǎng)絡(luò)的形式多種多樣，一般用在地形復(fù)雜的山地居住區(qū)

5、 ，混合式道路網(wǎng)絡(luò)則是多種形式的組合，一般用在地形較復(fù)雜的山地居住區(qū)。 （二）、靜態(tài)交通的組織靜態(tài)交通主要指各類交通工具的存放方式 自行車交通工具 小汽車半地下 地下地面存放方式1、自行車存車設(shè)施的規(guī)劃布置停車場位置選擇 ：以中小型規(guī)模、分散與就近設(shè)置為主。在人流集中場所的四周設(shè)置固定的專用自行車停車場 。停放方式：垂直式和斜放式 基本要求：自行車停車場出入口不應(yīng)少于兩個(gè)，出入口寬度滿足兩輛車同時(shí)進(jìn)出，一般為2535m。場內(nèi)停車區(qū)應(yīng)分組安排，每組場地長度以1520m為宜。 2、小汽車存車方式的規(guī)劃布置布置方式相對(duì)集中布置分散式布置集中和分散相結(jié)合布置設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，汽車停車位應(yīng)按居住建筑面積100200m，設(shè)置1個(gè)車位。在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)，居住區(qū)內(nèi)汽車停車位按居住建筑面積200300m2設(shè)置1個(gè)車位。地面停車位不應(yīng)大于總停車位的10。別墅區(qū)住宅要求每戶l一2個(gè)車位。停車場(庫)的服務(wù)半徑不宜大于150m 。停放方式：平行式 垂直式 斜列式 汽車庫的基本要求：出入口地上汽車庫，停車位大于50輛時(shí)，出入口不少于2個(gè)；地