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文檔簡介
1、愛崗敬業(yè) 安全行車本人于2001年2月12日取得機動車駕駛證后一直從事交通運輸。2001年-2004年期間從事貨物運輸工作,2004年6月進入客貨運輸服務有限公司從是道路旅客運輸至今,在這六年的旅客運輸中,在各級領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也的到了一定的提高。交通運輸是一個與人民群眾生命財產密切相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,尤其是山區(qū)農村客運駕駛員,我倍感自己職業(yè)的重要性,幾年的工作經驗告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少交通事故,給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經濟損失,給人們帶來沉重的生離死別的痛苦,無數(shù)血的教訓時刻提醒我,要認真
2、工作,勤檢查、多預防,一直努力朝著這個方向去努力做。我自從手握方向盤開始,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護,幾年如一日,不斷學習和充電,業(yè)余時間經常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急這回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術,并經常在師傅們地指導下學著自己動手調試修理車輛,定期對車輛進行養(yǎng)護??朔俗约何幕A差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為公司解決了眾多的車輛故障和凝難問題,節(jié)省了公司的開支,保證了行車的安全。 在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真是去履行好。日常中
3、始終保持車容整潔,車況良好,認真保養(yǎng)車輛,使車輛能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加學習。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī),安全行車。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了六年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險,六年來安全行車駕超過三十多萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故,為公司的運輸生產作出了自己的貢獻。作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客,想開一輩子安全車,為乘客服務一輩子,是我最大的人生目標。平時,我注意觀察,熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容
4、。遇病人上下車,自動地問候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提前避讓,盡量不踩緊急剎車,以免傷著、碰著、嚇著乘客,樹立了企業(yè)良好的服務形象。 作為職業(yè)汽車駕駛員所駕駛的車輛是道路交通的強者,在參與交通活動責任重大。在交通事故中90%以上是由于人的因素(人為過失)所造成的,其中屬駕駛員責任占70%以上有相當一部分是車輛駕駛人員“缺德”(即缺乏應有的職業(yè)道德與社會公德)所致。這是造成交通事故的重要因素。具體表現(xiàn)特征如以下幾方面:一、缺乏良好的公民道德,對國家和人民群眾以及自己的家庭不負責任,缺乏安全意識而發(fā)生事故。二、盲目驕傲自滿,開英雄車、斗氣車、帶病車、霸道搶行,冒險行駛
5、。三、法制觀念淡薄,無視交通法規(guī),闖紅燈,亂占道,超速行駛,酒后駕駛,亂停亂放;四、不良的駕駛作風,如:臨近行人突然鳴笛、不顧他人安危擠靠非機動車、強行轉強超強遇有車輛超越故意不讓甚至加速行駛、夜間行車不按規(guī)定變換燈光等行為。綜上所述,駕駛員道德培養(yǎng)和樹立良好的道德觀念是與安全行車有著密切的關系。車輛駕駛人他的“缺德”所導致的必然結果就是慘痛的交通事故。 多年以來,我始終堅信:“寧停三分,不搶一秒”“忍一時風平浪靜,停一步海闊天空”的觀點。并且在行車當中保持一種和平的心態(tài),養(yǎng)成文明行車,禮讓三先的好習慣。有時候往往就因為爭搶這一秒之差就有可能釀成悲劇,忍讓是一件好事、是一種寬容、是一種謙讓;以一種對自己和親人負責、對人民群眾的生命財產安全負責的態(tài)度始終做到用“忍讓”去對待爭強好勝,性情急躁、沖動斗氣等不良心態(tài),養(yǎng)成并做到:“你爭我讓、你搶我停、你快我慢、你超我讓、遵章守法”文明行車的好習慣。在心理上極大的提高了安全行車的心理保障。 盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高,在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在公司領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。三人行必有我?guī)?,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自己的業(yè)務水平必定 能更上一層樓?;畹嚼?/p>
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