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1、第十一章第三方物流本 章 綱 要一、第三方物流的概念二、第三方物流的實(shí)現(xiàn) 三、第三方物流的益處四、第三方物流的利益來源 五、物流效力市場(chǎng)實(shí)際模型六、第三方物流企業(yè)的方式 物流對(duì)貨主企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要性添加物流功能轉(zhuǎn)變,發(fā)明宏大價(jià)值增量企業(yè)內(nèi)部物流效力減少,外委增多物流效力的產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)因此物流效力需求的趨勢(shì)專業(yè)化的物流效力成為需求趨勢(shì)供應(yīng)鏈中的物流? 第一方物流:工業(yè)制造企業(yè)的自營(yíng)物流第二方物流:商業(yè)流通企業(yè)的自營(yíng)物流因此一、第三方物流的概念第三方物流是 由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流效力的方式。指由與貨物有關(guān)的發(fā)貨人和收貨人之外的專業(yè)企業(yè),即第三方物流企業(yè)來承當(dāng)企業(yè)物流活動(dòng)的一種物流形狀。美
2、國(guó):經(jīng)過合同的方式確定報(bào)答,承當(dāng)貨主企業(yè)全部或一部分物流活動(dòng)的企業(yè)。所提供的效力形狀可以分為與運(yùn)營(yíng)相關(guān)的效力,與管理相關(guān)的效力以及二者兼而有之的效力三種類型。 一、第三方物流的概念合同制物流契約式物流花田模型業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)、規(guī)劃高業(yè)務(wù)執(zhí)行高高度設(shè)計(jì)低度執(zhí)行高度執(zhí)行高度設(shè)計(jì)低度設(shè)計(jì)低度執(zhí)行高度執(zhí)行低度設(shè)計(jì)M2M1M4M3 業(yè)務(wù)的執(zhí)行程度 業(yè)務(wù)的設(shè)計(jì)、規(guī)劃劃分規(guī)范:二、第三方物流的實(shí)現(xiàn)二、第三方物流的實(shí)現(xiàn)第一系統(tǒng)設(shè)計(jì)自營(yíng)詳細(xì)作業(yè)外包第二系統(tǒng)設(shè)計(jì)購(gòu)買詳細(xì)作業(yè)外包第三系統(tǒng)設(shè)計(jì)外包詳細(xì)作業(yè)外包 可以使企業(yè)專心致志地從事本人所熟習(xí)的業(yè)務(wù),將資源集中配置在中心事業(yè)上。省心省事三、采用第三方物流的益處 作為專門從事
3、物流的行家里手具有豐富的專業(yè)知識(shí)和閱歷,有利于提高貨主企業(yè)的物流程度。外借資源 可以站在更高的角度,在更大范圍內(nèi)思索物流合理化,有利于物流資源的合理利用和配置。整體思想 經(jīng)過掌握的系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)、信息技術(shù)才干,建立企業(yè)間物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的組織者,完成個(gè)別企業(yè),特別是中小企業(yè)所無法實(shí)現(xiàn)任務(wù)。 組織者例:第三方物流在美國(guó)的運(yùn)用效果在美國(guó),大多數(shù)企業(yè)在運(yùn)用第三方物流效力后可以獲得如下益處:作業(yè)本錢可降低62效力程度可提高62%中心業(yè)務(wù)可集中56雇員可減少48%在美國(guó)主要市場(chǎng)化學(xué)、汽車、計(jì)算機(jī)、日用品、醫(yī)藥品、醫(yī)療器械,第三方物流的利用率已到達(dá)73。作業(yè)改良利益經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)利益 管理利益四、第三方物流的利益來源
4、戰(zhàn)略利益第一,作業(yè)改良利益主要表如今以下兩個(gè)方面: 經(jīng)過第三方物流效力,顧客可以獲得本人組織物流活動(dòng)所不能提供的效力。 有能夠改善企業(yè)內(nèi)部管理的運(yùn)作表現(xiàn),添加作業(yè)的靈敏性、提高質(zhì)量或效力、速度和效力的一致性及更具有效率。突顯優(yōu)勢(shì)和對(duì)用戶的益處!四、第三方物流的利益來源第二,經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)利益主要表如今以下兩個(gè)方面: 降低本錢。 添加本錢的可見性。突顯優(yōu)勢(shì)和對(duì)用戶的益處!四、第三方物流的利益來源第三,管理利益主要表如今: 公司可以集中于中心資源的管理。突顯優(yōu)勢(shì)和對(duì)用戶的益處!四、第三方物流的利益來源第三,戰(zhàn)略利益主要表如今: 戰(zhàn)略的靈敏性選擇。突顯優(yōu)勢(shì)和對(duì)用戶的益處!四、第三方物流的利益來源五、物流
5、效力市場(chǎng)實(shí)際模型物流效力市場(chǎng)七邊型七條邊的變量可以組合成許多細(xì)分市場(chǎng)。這個(gè)實(shí)際模型有助于分析物流效力市場(chǎng)。GFABCDE五、物流效力市場(chǎng)實(shí)際模型物流效力市場(chǎng)七邊型綜合程度信息技術(shù)效力程度效力類型管理主體地理范圍效力對(duì)象五、物流效力市場(chǎng)實(shí)際模型A:地理范圍 全球 國(guó)際 地域 地方B:對(duì)象范圍C:管理主體 客戶 第三方 專家 公共平臺(tái) 少數(shù)幾家 專注一家五、物流效力市場(chǎng)實(shí)際模型D:作業(yè)范圍 運(yùn)輸為主 倉(cāng)儲(chǔ)為主 存貨管理 綜合物流E:效力程度 根本程度 高程度 規(guī)范程度五、物流效力市場(chǎng)實(shí)際模型G:效力綜合 供應(yīng)鏈 工廠物流 采購(gòu)物流 銷售物流F:信息技術(shù)的采用 計(jì)算機(jī)全部整合 有選擇的信息技術(shù)協(xié)調(diào)
6、某些物流活動(dòng)有獨(dú)立的信息技術(shù)五、物流效力市場(chǎng)實(shí)際模型 資產(chǎn)型第三方物流企業(yè)第一 管理型第三方物流企業(yè)第二 優(yōu)化型第三方物流企業(yè)第三六、第三方物流企業(yè)的方式1 資產(chǎn)型第三方物流企業(yè)第一種類型資產(chǎn) 機(jī)械、配備、運(yùn)輸工具、倉(cāng)庫(kù)、港口、車站等從現(xiàn)實(shí)物物流活動(dòng),具有實(shí)物物流功能的資產(chǎn)。第二種類型資產(chǎn) 信息資產(chǎn),包括信息系統(tǒng)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)人才等以自有的資產(chǎn)作為為客戶效力的重要手段可以向客戶提供穩(wěn)定的、可靠的物流效力需求投資較大靈敏性不夠 資產(chǎn)型第三方物流企業(yè):中儲(chǔ)集團(tuán)1 資產(chǎn)型第三方物流企業(yè)資產(chǎn)型第三方物流企業(yè)實(shí)例:中儲(chǔ)硬件優(yōu)勢(shì)全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)硬件優(yōu)勢(shì): 規(guī)模收益 經(jīng)濟(jì)便利的鐵路公用線 機(jī)械化作業(yè)程
7、度高 現(xiàn)貨買賣行情及時(shí)發(fā)布 物流的中間加工 全過程物流組織方式多樣的配送效力增值效力:中儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì) 消費(fèi)配送 銷售配送 連鎖店配送 加工配送 第一類第二類第三類第四類消費(fèi)資料的消費(fèi)和經(jīng)銷企業(yè);大型國(guó)家重點(diǎn)工程建立工程;生活資料的消費(fèi)企業(yè);生活資料的零售企業(yè)。資產(chǎn)型第三方物流企業(yè)實(shí)例:中儲(chǔ)中儲(chǔ)集團(tuán)的客戶:不擁有第一種類型資產(chǎn),主要擁有第二種類型資產(chǎn)以管理、信息、人才等優(yōu)勢(shì)作為中心競(jìng)爭(zhēng)力信息技術(shù)是先決條件,供應(yīng)鏈的主導(dǎo)物流企業(yè)最大優(yōu)勢(shì)是有效運(yùn)用虛擬庫(kù)存等獲得較低的本錢 資產(chǎn)型第三方物流企業(yè):寶供集團(tuán)2 管理型第三方物流企業(yè)物流規(guī)劃和方式設(shè)計(jì)物流運(yùn)作管理物流信息管理寶供客戶包括: 寶潔 結(jié)合利華 飛利浦 安利 松下 網(wǎng)絡(luò)化 集約化 聯(lián)盟化 專業(yè)化共同特點(diǎn)物流業(yè)務(wù)外包寶供為客戶提供:管理型第三方物流企業(yè)實(shí)例:寶供寶供的中心業(yè)務(wù): 信息化擁有管理型第三方物流在信息、組織、管理的優(yōu)勢(shì)建立必要的物流設(shè)備配備系統(tǒng),而不是全面建立獲得上述兩種第三方物流的優(yōu)點(diǎn)防止了過大投資、系統(tǒng)靈敏效力程度缺乏的缺陷 優(yōu)化型第三方物流企業(yè)
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