【采礦】第四章礦井提升設備ppt課件

1、第四章 礦井提升設備 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 提升容器 第三節(jié) 井架和天輪 第四節(jié) 提升鋼絲繩 第五節(jié) 礦井提升機 第六節(jié) 提升機常見機械缺點及排除 礦井提升設備的用途、組成及系統(tǒng)分類4-1 概述二礦井提升設備的主要組成 礦井提升設備的主要組成部分有：提升機、提升容器、井架或井塔、天輪、鋼絲繩以及裝載和卸載安裝。 礦井提升設備是礦井運輸系統(tǒng)中的咽喉設備， 是井下與地面聯絡的主要工具。用途是： 把井下煤和矸石沿井筒提升到地面； 下放資料； 在地面和井底之間升降人員、設備等。一礦井提升設備的用途三礦井提升系統(tǒng)根據提升方式的不同，礦井提升系統(tǒng)主要可分為以下幾種。 1立井單繩纏繞式箕斗提升系統(tǒng) 2立井單

2、繩纏繞式罐籠提升系統(tǒng) 3立井多繩摩擦式箕斗提升系統(tǒng) 4立井多繩摩擦式罐籠提升系統(tǒng) 5斜井箕斗提升系統(tǒng) 6斜井串車提升系統(tǒng)4-2 提升容器按構造 我國煤礦豎井，主井普遍采用底卸式箕斗；主斜井多采用后壁卸載式箕斗。罐籠主要用于副井提升。箕斗罐籠礦車人車吊桶豎井箕斗斜井箕斗底卸式箕斗側卸式箕斗翻轉式箕斗后壁卸載式箕斗翻轉式箕斗普通罐籠翻轉式罐籠 提升容器: 直 接裝運煤炭、矸石、人員、資料及設備的工具。 對于罐籠的要求 滿足在規(guī)定時間內升降人員的要求 車在罐籠內要穩(wěn)定 能裝載井下運用的大型設備 升降人員的罐籠要設防墜器 罐籠的構造要鞏固，自重要輕 規(guī)范普通罐籠載荷按固定車箱式礦車的名義載重確定為1t

3、、1.5t和3t三種。每種均設有單層和雙層普通罐籠。其中1t和1.5t雙層普通罐籠用于主井提升時，每層可裝一輛礦車，當用于副井提升時，上層罐籠可不裝阻車器。3t普通罐籠只思索作為副井提升容器。一、普通罐籠及其承接安裝一普通罐籠 罐籠是一種多用途提升容器 普通罐籠主體是由橫梁和立柱組成的金屬框架式構造，兩側包有鋼板。罐體的節(jié)點采用鉚焊結合方式，罐體的四角為切角方式。 罐籠頂部設有半圓弧形的淋水棚和可以翻開的罐蓋，以供運送長資料之用。罐籠兩端設有簾式罐門。 罐籠經過主拉桿和雙面夾緊楔形繩環(huán)與提升鋼絲繩相連。為了礦車推進罐籠，罐籠底部敷設有軌道。為防止提升過程中礦車在罐籠內挪動，罐籠底部還裝有阻車器

4、及其自動開閉安裝。 在井筒內裝有罐道對罐籠進展導向，并防止罐籠在井筒運動過程中恣意擺動。為保證罐籠內的礦車能順利地出入罐籠，在裝卸載位置設有承接安裝。 由于罐籠不但運送物料而且升降人員，為保證消費和人員的平安，罐籠上部裝有動作可靠的防墜器。 為了防止提升鋼絲繩或銜接安裝發(fā)生斷裂時呵斥提升容器墜落而引起人身傷亡事故， 規(guī)定： 升降人員或升降人員和物料的單繩提升峨籠包括帶乘人間的箕斗，必需安裝可靠的防墜器； 傾斜井巷運送人員的車輛上必需裝有可靠的防墜器。 二防墜器 作用: 在提升鋼絲繩或銜接安裝發(fā)生斷裂時，防墜器能把罐籠卡在罐道或制動鋼絲繩上，或使斜井人車平穩(wěn)地制動，防止它們墜落井底。 對立井防墜

5、器的要求 保證在任何條件下，無論提升速度和終端載荷多大，都能平穩(wěn)可靠地制動住下墜的罐籠。 防墜器的空行程時間，即從斷繩的防墜器發(fā)生作用的時間不大于0.25s； 在防墜器的兩組抓捕器發(fā)生制動作用的時間差中，應使罐籠通過的間隔自抓捕器開場任務瞬時算起不大于0.5m。 在制動住下墜的罐籠時，為了保證人身和設備的平安，在最小終端載荷時空罐只乘一人制動減速度不應大于50m/s2，延續(xù)時間不得超越0.2s0.5s； 在最大終端載荷時矸石罐制動減速度不應小于10m/s2；結構簡單，動作靈敏，便于檢查和維護，不誤動作，質量要輕； 防墜器每天要有專人檢查，每半年進展一次不脫鉤檢查性實驗，每年進展一次脫鉤性實驗，

6、對大修后的防墜器或新安裝的防墜器必 須進展脫鉤實驗，合格后方可運用。 為了便于礦車出入罐籠，必需運用罐籠承接安裝。 承接梁：承接梁構造簡單，只用于井底車場，且易發(fā)生墩罐事故。三承接安裝 立井用防墜器普通由以下四個部分組成：開動機構、傳動機構、抓捕機構和緩沖機構。 其任務過程是： 罐籠下墜的動作由緩沖機構來吸收。普通開動機構和傳動機構連在一同；抓捕和緩沖有的結協作用，有的設有專門緩沖機構以限制制動力的大小。發(fā)生斷繩開動機構動作傳動機構抓捕機構支承罐籠到井筒中的支承物上 搖臺：搖臺由安裝在通向罐籠進出口處能繞轉軸轉動的兩個鋼臂組成。當罐籠停于卸載位置時，動力缸中的緊縮空氣排出，裝有軌道的鋼臂靠自重

7、繞軸轉落并搭在罐籠底座上，將罐籠內軌道與車場的軌道銜接起來。固定在軸上的擺桿用銷子與活套與軸上的擺桿套相連，擺桿套前部裝有滾子。礦車進入罐籠后，緊縮空氣進入動力缸，推進滑車。滑車推進擺桿套前的滾子，致使軸轉動而使鋼臂抬起。當動力缸發(fā)生缺點或因其它緣由不能動作時，也可以暫時用手把進展人工操作。搖臺的運用范圍很廣，井底、井口和中間程度都可運用，特別是多繩摩擦提升必需運用搖臺。 罐 座 ：罐座操作較復雜，利用托爪將罐籠托住，使罐籠的停車位置準確，推入礦車時的沖擊由托爪承當，但要下放位于井口罐座上的罐籠時，必需先將罐籠提起，托爪靠配重自動收回。二箕斗裝載設備 箕斗裝載設備采用預先定量的裝載方式，其灑煤

8、量可以大大減少。定量裝載方式還能保證提升任務的正?；?，有利于實現提升自動化。定量裝載設備定量斗箱式定量保送機式導向安裝剛性撓性撓性罐道采用鋼絲繩剛性罐道普通用鋼軌、各種型鋼。二、箕斗及其裝載設備一豎井箕斗我國煤礦豎井廣泛采用固定斗箱底卸式箕斗?；返膶虬惭b可采用鋼絲繩罐道，也可以用鋼軌或組合罐道。 天輪安裝在井架上，起支承、引導鋼絲繩轉向作用。主要有井上固定天輪、鑿井及井下固定天輪和游動天輪三種類型。其構外型式有三種類型：4-3 井架與天輪一、井架 井架有以下幾種類型： 金屬井架 效力年限長、耐火性好、彈性大、能順應提升過程中發(fā)生的振動。但本錢高、鋼材耗費大、易腐蝕。 混凝土井架 效力年限長

9、、耐火性好、抗振性強、節(jié)省鋼材。但自艱苦，施工期長。 裝配式井架 主要用于立井開鑿施工井架。二、天輪天輪輪緣的構造對鋼絲繩的運用壽命有一定影響，應盡量減輕輪緣的分量。直徑4000mm時，采用模壓鉚接構造；直徑3500mm時，采用模壓焊接構造；直徑小于3000mm時，采用整體鑄鋼構造。天輪 用途：懸吊提升容器并傳送動力。當提升絞車運轉時經過鋼絲繩帶動容器沿井筒作上下直線運動。它直接關系到礦并的正常消費、人員的生命平安和運轉的經濟性，所以鋼絲繩是礦山提升設備的一個重要組成部分。4-4 提升鋼絲繩一、提升鋼絲繩的構造、類型及運用范圍 鋼絲繩是由一定數量的細鋼絲捻成股，再用假設干股捻成繩。繩的中間夾著

10、纖維繩芯制成。普通由六個繩股組成。繩芯多用抗拉強度大的窨麻、劍麻、馬尼拉麻制成，普通由3 、4 股捻成。采用這種繩芯，可以添加鋼絲繩的柔軟性，并且可以儲存繩油，以便減少鋼絲繩在任務時內部鋼絲的磨損，并防止一鋼絲繩的構造生銹；同時繩芯有支承和固定繩股的作用，可以減少股間壓力和繩股的變形。另外也有用金屬制成的繩芯，與一樣斷面的纖維繩芯鋼絲繩相比，金屬繩芯斷面內金屬面積大、抗破斷拉力大，具有耐橫向壓力大，不易變形等優(yōu)點。但柔軟性差，不耐腐蝕，所以礦井提升多用有纖維芯的鋼絲繩。 鋼絲由于韌性不同而為特號、號和號三種。用于提升人員或人和物混合提升的鋼絲繩運用特號鋼絲制成的鋼絲繩；只作為提升物料用時，才選

11、用號鋼絲制成的鋼絲繩。 鋼絲繩的鋼絲資料為優(yōu)質炭素構造鋼?？估瓘姸葹?400 2000 兆帕MPa ?？估瓘姸却?，繩的直徑可以小些?？估瓘姸冗^大，可彎曲性差，易斷絲。普通礦井提升多采用抗拉強度為1700 兆帕以下的，特別在斜井提升選用絲徑較大的鋼絲繩時，其抗拉強度以低于1700 兆帕MPa 為好。 鋼絲的外表有光面的和鍍鋅的兩種。鍍鋅的優(yōu)點是可以防止生銹和腐蝕，但鍍鋅以后鋼絲繩強度稍有下降，它常被用于摩擦提升。光面鋼絲繩用于纏繞式提升，運用時要定期涂油以防銹蝕。二鋼絲繩的類型及運用范圍1、按鋼絲繩的捻法分圖4-1鋼絲繩的捻法a交互右捻；b同向右捻；c交互左捻；d同向左捻右捻交互右捻同向右捻絲在

12、股中捻向與股在繩中捻向相反絲在股中捻向與股在繩中捻向一樣左捻交互左捻同向左捻 當鋼絲繩纏繞在卷筒上呈左螺旋時，那么選用左捻鋼絲繩，反之選用右捻鋼絲繩。這主要是為了防止鋼絲繩松捻。目前提升機滾筒多為右旋纏繞，所以隨之多項選擇用右捻鋼絲繩。 同向捻的鋼絲繩較柔軟、外表光滑、耐彎曲、耐疲勞、運用壽命長，所以立井以及斜井箕斗提升多用。但同向捻有它的缺陷，即懸掛困難，容易松散和卷成環(huán)狀，甚至能夠打結，所以在斜井串車提升中需求經常摘掛鉤。在鋼絲繩有自在端的情況下，多項選擇用構造較穩(wěn)定的交互捻鋼絲繩。纏繞方法與特點1點接觸鋼絲繩繩6x7 股1+6繩纖維芯繩6x19 股1+6+12繩纖維芯繩6x37股1+6+

13、12+18繩纖維芯2、按股內絲與絲的接觸方式分點接觸鋼絲繩其股內各層鋼絲捻距不等，各層絲之間呈點接觸。繩6x19 股1+6+12繩纖維芯 點接觸鋼絲繩股 特點：造價較低，鋼絲間接觸應力大，在鋼絲繩經過滾筒和天輪時，鋼絲遭到二次彎曲、拉伸和橫向擠壓，受力情況復雜，所以運用壽命較短。2線接觸鋼絲繩西魯式繩6x19股1+9+9)繩纖維芯瓦林吞繩6W(19)股(1+6+6/6)繩纖維芯填充式繩6T(25)股(1+6+6+12)繩纖維芯西瓦西混合式繩6XW(36)股(1+6+7/7+14)繩纖維芯繩6T(25) 股1+6+6+12繩纖維芯 填充式線接觸鋼絲繩股特點：繩股各層由不同直徑的鋼絲捻成，層間鋼絲

14、呈線型接觸。6 股25 絲填充式鋼絲繩的股，鋼絲繩任務時應力降低，耐疲勞好，構造嚴密，金屬斷面利用系數較高，比普通鋼絲繩壽命增長0 . 75 倍。3面接觸鋼絲繩。鋼絲經加工壓制制成特殊外形后捻成，呈面接觸。這種鋼絲繩具有構造嚴密、間隙小、不易變形、股內絲與絲接觸面積大、剛性強和更耐磨損等優(yōu)點。 3、按繩股的斷面外形分1圓形股：我國運用最多為圓形股。2異形股： 三角股，橢圓股。 異形股鋼絲繩較圓形股鋼絲繩添加了支承面積，因此可以減小鋼絲的磨損，添加運用壽命。缺陷是構造較復雜，普通用于深井及摩擦輪提升。4、其他 不旋轉多層股鋼絲繩，其各相鄰層股的捻向相反。特點是受終端載荷后旋轉較小，適于作尾繩和鑿

15、井時不用罐道的吊桶提升運用，也可作鋼絲繩罐道。 密封鎖股鋼絲繩，特點為鋼絲密度大，剛性大，耐磨，但檢查內部困難。它適于用立井罐道和架空索道承載索。 扁鋼絲繩，它受載荷后也不旋轉，主要作尾繩用。一鋼絲繩的選擇 鋼絲繩選擇原那么：運用條件和鋼絲繩的特點。應思索運用壽命長、維護方便，供應充足，價錢廉價等要素?？傊竭_平安、經濟、合理的目的。 斜井提升鋼絲繩常與地面摩擦。為了抗磨損和腐蝕，該當選用繩股表層鋼絲直徑較粗、有纖維芯的6 股7 絲鋼絲繩，或線接觸的西魯式6 股19絲鋼絲繩。 立井提升要求鋼絲繩具有韌性好、強度高、耐疲勞、抗腐蝕等特點，因此單繩或多繩摩擦輪提升最好選用三角股鋼絲繩。 在井筒淋

16、水大，水的酸堿度較高且處于出風井中的提升鋼絲繩，因腐蝕嚴重應選用鍍鋅鋼絲繩。 用于高溫暖有明火的地方，如煤礦矸石山等，應選用金屬繩芯鋼絲繩。 罐道繩最好用半密封鋼絲繩或三角股繩。二、提升鋼絲繩到選擇、維護、檢驗 2 捻向選擇原那么：我國提升鋼絲繩多用同向捻繩，繩的捻向與繩在滾筒上的纏繞螺旋線方向一致。我國單繩纏繞式提升機多為右螺旋纏繞，故應選右捻繩，目的是防止鋼絲繩松捻。多繩摩擦提升為了抑制繩在任務中的旋轉給容器導向安裝呵斥磨損，普通選左、右捻各一半。二維護1、必需符合規(guī)定的繩輪直徑和繩徑比，以減小其彎曲應力；2、繩槽直徑要符合要求，以減小其擠壓應力和接觸應力；3、纏繞式提升機用鋼絲繩必需定期

17、涂油光滑，光滑油要符合鋼絲繩制造廠提出的要求；摩擦提升用鋼絲繩只能涂公用的鋼絲繩油；光滑油要求黏性好、抗振動、淋水不易沖掉；要有較好的黏溫性，低溫不硬化，高溫不流失；要有良好的防銹性、光滑性；5、鋼絲繩的運送、存放和懸掛都應嚴厲按技術要求做；6、對提升鋼絲繩必需每天以0.3m/s的速度進展仔細檢查，并記錄斷絲情況。對于升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩同一捻距內斷絲面積同鋼絲總面積之比達5%時；對于專升物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩，防墜器的制動鋼絲繩包括緩沖繩和兼作運人的鋼絲繩牽引帶式保送機的鋼絲繩為10%時必需改換；鋼絲繩如有斷股,或者直徑減少達10%、罐道鋼絲繩直徑減少15%以及有其他損壞時亦

18、要改換。4、嚴禁用布條之類的東西捆在鋼絲繩上作提升深度指示標志，以防該處的鋼絲繩得不到良好的光滑而發(fā)生腐蝕斷絲；三檢驗 根據 規(guī)定，提升鋼絲繩在運用前必需經過檢驗，合格后方可運用。除摩擦輪式絞車用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩以及直徑在18 毫米及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩立井提升用繩除外，提升鋼絲繩的定期檢驗，應遵守以下規(guī)定：1、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔6 個月檢驗一次。2、升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時起經12個月進展第一次檢驗，以后每隔6 個月檢驗一次。7、 鋼絲繩蒙受卡罐或忽然停車等猛烈拉伸時，必需立刻停車檢查，蒙受沖擊拉伸的段假設長度添加0.5%以上或有明顯損傷，要

19、改換新繩； 4-5 礦井提升機一、提升機的類型纏繞式摩擦式單繩纏繞式多繩纏繞式單滾筒雙滾筒可分別滾筒多繩摩擦式單繩摩擦式內裝式任務原理構造 設備布置方式有塔式落地式 兩根鋼絲繩的一端以相反的方向分別纏繞并固定在提升機的兩個滾筒上；另一端繞過井架上的天輪分別與兩個提升容器銜接，經過電動機改動滾筒的轉動方向，可將提升鋼絲繩分別在兩個滾筒上纏繞和松放，以到達提升或下放容器，完成提升義務的目的。二、單繩纏繞式提升機的構造和任務原理4-6 提升機常見機械缺點及排除一、主軸安裝常見缺點緣由及排除方法故障現象故障原因排除方法1。主軸斷裂或彎曲1、各支承軸承的同心度和水平度偏差過大，使軸局部受力過大，反復疲勞

20、折斷；2、經常超載運轉和重負荷沖擊，使軸局部受力過大產生彎曲。3、加工裝配質量不符合要求；4、材質不佳或疲勞1、調整同心度和水平度；2、防止重負荷沖擊；3、保證加工質量；4、更換合乎要求的材質2。滾筒產生異響1、連接件松動或斷裂，產生相對位移和振動2、滾筒筒殼產生裂紋或強度不夠，產生變形3、焊接滾筒開焊4、游動滾筒襯套與主軸間隙過大5、離合器有松動6、鍵松動1、進行緊固或更換2、焊接處理或在筒內用型鋼加補強筋3、焊接處理4、更換襯套，適當加油5、調整，緊固連接件6、背緊鍵或更換鍵3滾筒筒 殼發(fā)生裂縫1、筒殼鋼板太薄，由于計算誤差太大2、局部受力過大，連接零件松動或斷裂3、木襯磨損或斷裂1、按精

21、確計算結果，更換筒殼2、筒殼內部加立筋或支環(huán)，擰緊螺栓3、更換木襯4軸承發(fā)熱、燒壞1、缺潤滑油或油路堵塞2、潤滑油臟，混進雜物3、間隙小或瓦口墊磨軸4、與軸頸接觸面積不夠5、油環(huán)卡塞1、補充潤滑油，疏通油路2、清洗過濾器，換油3、調整間隙及瓦口墊4、刮瓦研磨5、檢查修理油環(huán)二、減速器常見缺點緣由及排除方法故障現象故障原因排除方法1點輪有異響和振動過大1、齒輪裝配嚙合間隙超限或點蝕剝落嚴重。2、軸向串量過大3、各軸水平度及平行度偏差太大4、軸瓦間隙過大5、鍵松動6、齒輪磨損過大1、調整齒輪嚙合間隙，限定負荷，更換潤滑油2、調整串量3、重新調整各軸的水平度及平行度4、調整軸瓦間隙或更換5、背緊鍵或

22、換鍵6、進行修理或更換齒輪2點輪磨損過快1、裝配不好，齒輪嚙合不好2、潤滑不良或油有雜質3、加工精度不符合要求4、負荷過大或材質不佳5、疲勞1、調整裝配2、加強潤滑3、適當檢修處理4、調整負荷或更換齒輪5、修理或更換4傳動軸彎曲或折斷1、材質不佳或疲勞2 斷齒進入另一齒輪齒間空隙，齒頂頂撞3、齒間掉入金屬硬物，軸受彎曲應力過大4、加工質量不符合要求，使軸產生大的應力集中1、改進材質2、發(fā)現斷齒及時停車，及早處理斷齒3、杜絕異物掉入4、改進加工方法，保證加工質量3齒輪打牙斷齒1、齒間掉入金屬異物2、突然重載荷沖擊或反復重復載荷沖擊3、材質不佳或疲勞1、檢查取出，更換點輪2、采取相應措施，杜絕超負

23、荷運轉3、更換點輪故障現象故障原因排除方法1制動器和制動手把跳動或偏擺，制動或松閘不靈活1、閘座銷軸及各鉸接軸松動或銷軸缺油2、傳動杠桿有卡塞地方3、制動油缸卡缸4、制動器安裝不正5、壓力油臟，油路阻滯1、更換銷軸，定期注潤滑油脂2、檢查處理卡塞之處3、檢查并調正制動缸4、重新調整找正5、清潔油路，換油2。閘瓦過熱及燒傷閘輪1、用閘過多過猛2、閘瓦螺栓松動或閘瓦磨損過度，螺栓觸及閘輪3、閘瓦接觸面積小于60%1、改進操作方法，調整2、更換閘瓦，緊固螺栓3、調整閘瓦的接觸面積3制動油缸頂缸工作行程不當調整工作行程4制動油缸卡缸1、活塞皮碗老化變硬2、活塞皮碗在油缸中太緊3、壓力油臟，過濾器失效4

24、、活塞底部的壓環(huán)螺釘松動或脫落5、制動油缸磨損不均1、更換2、調整3、換油，清洗4、定期檢查，增加防松裝置5、修理油缸或更換三、制動安裝常見缺點緣由及排除方法5蓄壓器柱塞明顯地自動下降1、管路接頭及油路漏油2、柱塞的密封不好1、檢查管路，處理漏油2、更換密封圈6盤形閘閘瓦斷裂，制動盤磨損1、閘瓦材質不好2、閘瓦接觸面不平，有雜物1、更換質量好的閘瓦2、清掃，調整7制動缸漏油密封圈磨損或破裂更換密封圈8溢流閥定壓失調1、輔助彈簧失效2、閥座或閥球接觸面磨損3、葉片油泵損壞1、更換彈簧2、更換已磨損的零件3、更換9正常運行時油壓突然下降1、電液調壓裝置的控制桿和噴嘴的接觸面磨損2、動線圈的引線接觸

25、不好或自整角機無輸出3、溢流閥的密封不好，漏油4、管路漏油1、用油石磨平噴嘴，調整彈簧2、檢查線路3、修理溢流閥或更換4、檢查管路10開動葉片油泵 后不產生油壓，溢流閥沒有油流1、葉片油泵內進入空氣2、葉片油泵卡塞3、濾油器堵塞4、滑閥失靈，高壓油路和回油路接通5、節(jié)流孔堵死或滑閥卡住1、排出油泵中的空氣2、檢修葉片油泵3、清洗或更換4、檢修滑閥5、清洗檢查溢流閥11液壓站殘壓過大1、電流調壓裝置的控制桿端面離噴嘴太近2、溢流閥的節(jié)流孔過大1、將十字彈簧上端的螺母擰緊一些2、更換節(jié)流孔元件12油壓高頻振動1、油泵、溢流閥、十字彈簧發(fā)生共振2、油壓系統(tǒng)中進入空氣1、更換液壓元件2、利用排氣孔排出

26、空氣13.制動力矩不足1、制動重錘重量不夠，或者是盤形彈簧彈力不夠。2、閘瓦與閘輪接觸面積小，粗糙度不好，使摩擦系數降低。1、驗算制動力矩是否符合要求，檢查蝶形彈簧的彈力是否符合要求。2、提高粗糙讀增加接觸面積。五、深度指示器常見缺點緣由及排除方法四、聯軸器常見缺點緣由及排除方法故障現象故障原因排除方法 聯軸器發(fā)出異響，連接螺栓切斷1、缺潤滑油脂，漏油2、齒輪間隙超限3、鍵松動4、同心度及水平度偏差超限5、齒輪磨損超限6、外殼串動切斷螺栓7、蛇形彈簧折斷1、補潤滑劑，換密封圈2、調整間隙3、背緊切向鍵4、調整找正5、更換6、處理外殼，更換螺栓7、更換故障現象故障原因排除方法深度指示器的絲杠晃動，指示失靈1、絲杠彎曲或安裝不當，螺母磨損2、傳動齒輪磨損，跳牙3、傳動齒輪脫鍵4、摩擦式提升機的電磁離合器黏滯，不調零1、調整或更換2、更換3、修理，背緊鍵4、檢修電磁離合器及調整裝置六、調繩離合器常見缺點緣由及排除方法故障現象故障原因排除方法1、離合器發(fā)熱離合器溝槽口處有金屬碎屑或其他贓物用煤油清洗，擦凈，并加潤滑油2、活動滾筒卡在軸上活動滾筒的軸套潤滑不良，或尼龍軸套粘結改善并加