商丘物流從業(yè)人員的調(diào)查研究

1、商丘物流從業(yè)人員的調(diào)查研究系部：經(jīng)濟(jì)與管理系專(zhuān)業(yè)：物流管理專(zhuān)業(yè)姓名：黃貝貝0507110144李假0507110148陳園園0507110149指導(dǎo)老師：楊學(xué)梅時(shí)間：2013年11月27日目錄TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark10 一、調(diào)研的主題3 HYPERLINK l bookmark12 二、調(diào)研目的與意義3 HYPERLINK l bookmark14 三、調(diào)研的時(shí)間和地點(diǎn)3 HYPERLINK l bookmark16 四、參與調(diào)研的人員3 HYPERLINK l bookmark18 五、調(diào)研的對(duì)象4六、調(diào)研過(guò)程有關(guān)物流的企業(yè)4（一）各企業(yè)的調(diào)研4

2、（二）調(diào)研的內(nèi)容4（三）存在的現(xiàn)狀、問(wèn)題4 HYPERLINK l bookmark22 七、調(diào)查結(jié)果分析5 HYPERLINK l bookmark24 八、結(jié)論及建議8附：組員分工過(guò)程原始材料10商丘物流從業(yè)人員的調(diào)查研究一、調(diào)研的主題調(diào)查商丘物流從業(yè)人員的現(xiàn)狀。二、調(diào)研目的與意義目的：通過(guò)調(diào)查了解商丘市物流從業(yè)人員現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)其中存在的問(wèn)題，提出合理化建議，為企業(yè)和政府提供參考依據(jù)。意義：商丘地處河南的東部，是豫魯蘇皖四省的交界處。獨(dú)立的區(qū)位、便利的交通使商丘成為重要的交通樞紐。從物流服務(wù)的潛在市場(chǎng)和商丘未來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，商丘物流業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。大力發(fā)展物流行業(yè)會(huì)改變商

3、丘市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式；能夠形成新的產(chǎn)業(yè)形式，調(diào)整和優(yōu)化商丘市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和促進(jìn)商丘市城市市場(chǎng)的發(fā)展。三、調(diào)研的時(shí)間和地點(diǎn)時(shí)間：2013年11月27日2014年4月10日地點(diǎn)：商丘市各有關(guān)物流企業(yè)四、參與調(diào)研的人員黃貝貝、李假、陳園園五、調(diào)研的對(duì)象調(diào)杳企業(yè)名稱(chēng)企業(yè)體制背景（打V）調(diào)查企業(yè)所屬行業(yè)調(diào)杳企業(yè)訪談對(duì)象調(diào)查國(guó)有民營(yíng)外資其它方法永煤集團(tuán)V石油化工人力資源部部長(zhǎng)企業(yè)人員訪問(wèn)法科迪集團(tuán)V商貿(mào)流通在職物流人員問(wèn)卷調(diào)查神火集團(tuán)V石油化工人力資源部部長(zhǎng)企業(yè)人員訪問(wèn)法中國(guó)石化股份有限公司商丘石油分公司V石油化工在職物流人員問(wèn)卷調(diào)查商丘眾友物流有限公司V商貿(mào)流通人力資源部部長(zhǎng)企業(yè)人員訪問(wèn)法商丘明代食品集團(tuán)公司

4、V商貿(mào)流通在職物流人員問(wèn)卷調(diào)查商丘同碗福食品有限公司V商貿(mào)流通在職物流人員問(wèn)卷調(diào)查商丘德信物流有限公司V商貿(mào)流通在職物流人員問(wèn)卷調(diào)查調(diào)查企業(yè)共8家，部分具有地域代表性民營(yíng)企業(yè)1家，外資企業(yè)2家，國(guó)有企業(yè)5家。調(diào)查方法分別是：企業(yè)人員訪問(wèn)法、問(wèn)卷調(diào)查法兩種，其中有3家企業(yè)屬于員工訪問(wèn)，分別訪問(wèn)了各企業(yè)人力資源部領(lǐng)導(dǎo)；5家企業(yè)屬于問(wèn)卷調(diào)查，調(diào)查問(wèn)卷表共100份，回收有效問(wèn)卷76份、無(wú)效加上毀壞24份。六、調(diào)研過(guò)程1、2014年3月27號(hào)早上，我們小組成員一起去了永煤集團(tuán)做調(diào)查，通過(guò)人力資源部的幫助，我們采用員工訪問(wèn)的方法在此企業(yè)詢問(wèn)了20名具代表性的員工。中午結(jié)束。2、2014年3月27號(hào)下午，我

5、們?nèi)w小組人員又馬不停蹄的去了科迪集團(tuán)，在科迪集團(tuán)我們對(duì)從事物流部門(mén)的流水線上的20員工以問(wèn)卷調(diào)查的方式進(jìn)行了對(duì)物流在職員工的調(diào)研。3、2014年4月2號(hào)我們集體成員分別去了神火集團(tuán)、商丘石油分公司、商丘眾友物流有限公司；神火集團(tuán)我們是采用的員工訪問(wèn)法，對(duì)該企業(yè)的人力資源部的部長(zhǎng)進(jìn)行了訪問(wèn)；對(duì)于商丘石油分公司我們是進(jìn)行的問(wèn)卷調(diào)查法，對(duì)采購(gòu)物流處的物流規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)管理職位上的20名員工進(jìn)行了調(diào)研；商丘眾友物流公司是對(duì)人力資源部的部長(zhǎng)進(jìn)行的了解。4、2014年4月3號(hào)，我們又共同對(duì)商丘明代食品集團(tuán)公司、商丘同碗福食品有限公司進(jìn)行了調(diào)研；明代食品分別對(duì)倉(cāng)庫(kù)部員工、生產(chǎn)部員工20人進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查。同碗福

6、食品對(duì)車(chē)間生產(chǎn)的20名員工進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查。5、2014年4月7號(hào)去了商丘德信物流公司，我們對(duì)此企業(yè)中的業(yè)務(wù)員、倉(cāng)儲(chǔ)貨物裝卸員、倉(cāng)儲(chǔ)管理員進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查，共有20名員工參與。七、調(diào)查結(jié)果分析1商丘物流行業(yè)從業(yè)人員基本狀況據(jù)有關(guān)部門(mén)提供的資料顯示，監(jiān)管商丘物流有了較快的發(fā)展，但與之不配套的是物流專(zhuān)業(yè)人才極度缺乏，成為商丘物流發(fā)展的瓶頸，嚴(yán)重制約了現(xiàn)代物流發(fā)展的步伐。此次調(diào)查顯示：在全市幾十多家物流及相關(guān)企業(yè)中，專(zhuān)門(mén)從事物流工作的人數(shù)與職工總數(shù)之比為1:20,51%的物流企業(yè)中技術(shù)員工的比例在20%以下。物流專(zhuān)業(yè)人員和物流經(jīng)理的比例就更低了。企業(yè)對(duì)于物流專(zhuān)業(yè)人才的需求非常迫切，有近90%的企業(yè)表示需

7、要甚至迫切需要物流人才。需求最為迫切的是中高級(jí)物流管理人才，選擇比例達(dá)到97%，而需要基層物流操作人員的物流企業(yè)僅占6.06%。這說(shuō)明隨著商丘物流的發(fā)展，企業(yè)越來(lái)越意識(shí)到中高級(jí)物流管理人才對(duì)自身的重要作用。2、商丘物流從業(yè)人員結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)分析物流從業(yè)人員是指該單位從事物流活動(dòng)各項(xiàng)工作的所有人員，包括管理人員、技術(shù)人員和各崗位的工人，以及臨時(shí)聘用的人員。學(xué)歷結(jié)構(gòu)：在物流人才中，大專(zhuān)學(xué)歷占到了一半以上為61.2%；本科生占17.6%；研究生占1.2%。（大專(zhuān)學(xué)歷包括大專(zhuān)以下學(xué)歷）專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)：在商丘物流從業(yè)人員中，其專(zhuān)業(yè)為非物流專(zhuān)業(yè)的占據(jù)的比例為38.6%；企業(yè)管理占33.5%；其它以此為國(guó)際貿(mào)易、供應(yīng)鏈

8、與物流管理和物流工程共占27.9%。物流物管?chē)?guó)際貿(mào)易企業(yè)管理苴他50歲以上40-4930-3930歲以下年齡結(jié)構(gòu)：在商丘物流從業(yè)人員中，30歲以下占39.5%，30-39歲占28.2%40-49歲占18.2%，50歲及以上占14.1%。403530252015105仝0歲以上30-39歲性別結(jié)構(gòu)：在商丘物流從業(yè)人員中，男性占72.4%，女性占27.6%。100806040200男性女性從業(yè)時(shí)間：在商丘物流從業(yè)人員中，平均從業(yè)時(shí)間約為36個(gè)月，見(jiàn)下表如圖：36-60個(gè)月12-36個(gè)月6-12個(gè)月0-6個(gè)月0204060所占比例從業(yè)時(shí)間0-6個(gè)月6-12個(gè)月12-36個(gè)月36-60個(gè)月所占比例12

9、.3%16%28.2%43.5%薪資結(jié)構(gòu)：工作崗位庫(kù)工、低級(jí)發(fā)貨員、一般實(shí)習(xí)生低級(jí)計(jì)劃科文員、統(tǒng)計(jì)、制單、運(yùn)輸計(jì)劃人員等高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理底薪、外資物流企業(yè)文員、部門(mén)主管等大型3PL副總外資部門(mén)經(jīng)理、分公司經(jīng)理、外資物流部主官寺寺。外資物流部經(jīng)理、老總月薪、外資物流部銷(xiāo)售經(jīng)理等等。薪資80012001200-24002400-50005000-100010000-5000元元元0元0元工作職能結(jié)構(gòu)：工作職能分布情況略微復(fù)雜一些，由于物流行業(yè)人員大多數(shù)身兼數(shù)職，故百分比總數(shù)不是100%。在商丘物流從業(yè)中，從業(yè)者普遍看好物流職業(yè)的發(fā)展前景，并成為職業(yè)選擇的最重要的因素。但是，遺憾的是目前商丘的知名物流企

10、業(yè)較少，雇用能力有限，所以從業(yè)者大部分集中在國(guó)有的改制的物流企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營(yíng)的小型專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，這一點(diǎn)值得關(guān)注的。另外大部分的物流從業(yè)者工作涵蓋的范圍比較大，有的甚至是身兼四職，其周工作時(shí)間也比較長(zhǎng)，并且物流從業(yè)者多是從其他行業(yè)轉(zhuǎn)行而來(lái)，整體物流理念較差，缺乏物流專(zhuān)業(yè)人才，職業(yè)教育迫在眉睫。八、結(jié)論及建議個(gè)人認(rèn)為男女性別這塊的比例差太多，是非常不合理的，企業(yè)應(yīng)該消除對(duì)女性的歧視。員工工資福利方面低的太低，高的太高，也是非常不合理的，這么不合理的薪資水平是由于員工專(zhuān)業(yè)水平不同所以業(yè)務(wù)板塊也不同，造成薪資水平的極大差別性。企業(yè)應(yīng)再制定合理的員工薪資制度。學(xué)歷結(jié)構(gòu)的參差不齊是由于物流是新興行業(yè)，在

11、商丘物流從業(yè)人員中，其專(zhuān)業(yè)為非物流專(zhuān)業(yè)的占據(jù)了最大比例，物流專(zhuān)業(yè)人才及其缺乏。員工從業(yè)時(shí)間相對(duì)都短，說(shuō)明了物流人員流動(dòng)性太大。年齡結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，是因?yàn)槲锪餍袠I(yè)大部分崗位都需要好的體力，比如：裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)庫(kù)管理，運(yùn)輸?shù)?，都是需要年輕的工作人員。（問(wèn)卷調(diào)查表內(nèi)容見(jiàn)最后附）調(diào)研結(jié)果分析：商丘物流行業(yè)有了較快的發(fā)展，但與之不配套的是物流專(zhuān)業(yè)人才極度缺乏，從學(xué)歷結(jié)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)分析中得知，在商丘物流從業(yè)人員中，其專(zhuān)業(yè)為非物流專(zhuān)業(yè)的占據(jù)了最大比例；成為商丘物流發(fā)展的瓶頸，嚴(yán)重制約了現(xiàn)代物流發(fā)展的步伐。在性別結(jié)構(gòu)部分調(diào)查顯示，男女性別在物流從業(yè)中的比例嚴(yán)重失調(diào)，企業(yè)這種不看重女性員工的制度非常不合理；薪

12、資結(jié)構(gòu)部分顯示，現(xiàn)在物流市場(chǎng)工作人員的薪資形成了“低的太低，高的太高”的形式，這種形式是不合理的。工作只能結(jié)構(gòu)中的發(fā)現(xiàn)：物流從業(yè)人員普遍看好物流行業(yè)的前景，但遺憾的是目前商丘的知名物流企業(yè)較少，雇用能力有限；另外大部分的物流從業(yè)者工作涵蓋的范圍比較大有的甚至是身兼四職；并且物流從業(yè)者多是從其他行業(yè)轉(zhuǎn)行而來(lái)，整體物流理念較差。改進(jìn)建議：性別、學(xué)歷、薪資方面對(duì)于男女工作性別歧視，應(yīng)制定嚴(yán)格的性別歧視規(guī)定法。對(duì)于學(xué)歷的問(wèn)題，對(duì)在職人員，企業(yè)應(yīng)制定獎(jiǎng)勵(lì)制度鼓勵(lì)員工不斷更新物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)院大力開(kāi)展物流專(zhuān)業(yè)的講座和學(xué)生對(duì)物流知識(shí)的比拼。員工薪資方面，公司應(yīng)該實(shí)行按勞分配制度，多勞多得，少勞少得原則。物流

13、企業(yè)方面企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)物流管理，實(shí)施物流系統(tǒng)再造，能夠減少庫(kù)存積壓，降低總成本，提高利潤(rùn)。企業(yè)通過(guò)對(duì)內(nèi)部物流系統(tǒng)進(jìn)行改造，使物流管理水平提高，由此降低企業(yè)的物流成本和存貨成本，提高庫(kù)存的周轉(zhuǎn)速度和資金的回籠率，使企業(yè)從物流這一巨大的利潤(rùn)獲取收益，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)也應(yīng)適當(dāng)?shù)陌褑T工薪資提高一些，使員工更有積極性。鼓勵(lì)物流從業(yè)人員在工作中不斷更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，接受前沿的知識(shí)和思想，其他方面政府要為企業(yè)物流運(yùn)作創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。第一，政策環(huán)境。政府要加強(qiáng)和完善物流法律、法規(guī)建設(shè)，要采取積極的財(cái)政政策、稅收政策、金融政策等，促進(jìn)生產(chǎn)性和流通性企業(yè)更多地使用社會(huì)化物流，來(lái)提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。第二

14、，技術(shù)環(huán)境。政府要鼓勵(lì)和加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要扶持、引導(dǎo)物流企業(yè)、引進(jìn)先進(jìn)裝備、改善物流設(shè)施，進(jìn)而提高物流績(jī)效和物流服務(wù)水平。第三，市場(chǎng)環(huán)境。政府要為物流企業(yè)在跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)的工商登記、辦理證照、統(tǒng)一納稅、交通管制、進(jìn)出口貨物查檢通關(guān)等方面創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境；要積極鼓勵(lì)和扶持有一定基礎(chǔ)的大型貨運(yùn)企業(yè)或儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)完善服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)向物流服務(wù)企業(yè)的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)第三方物流服務(wù)市場(chǎng)的形成。附：調(diào)研原始材料【1】供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流服務(wù)【D】中南大學(xué)【2】經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)代物流【J】2008.5【3】物流企業(yè)管理主編：方虹2005年版調(diào)查問(wèn)卷表：（樣本）1、您是？（）女性（）男性2、您的學(xué)歷是？（）大專(zhuān)或大專(zhuān)以下學(xué)歷（）本科學(xué)歷（）研究生學(xué)歷3、您的專(zhuān)業(yè)是嗎？（）物流管理（）企業(yè)管理（）國(guó)際貿(mào)易（）供應(yīng)鏈管理4、您每月薪酬為？（）8002400（）24005000（