試驗(yàn)一速度隨時(shí)間變化規(guī)律

1、實(shí)驗(yàn)一:速度隨時(shí)間變化的規(guī)律1. （2016 天津卷）某同學(xué)利用圖甲所示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng) （1）實(shí)驗(yàn)中,必要的措施是 .甲A.細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行B.先接通電源再釋放小車C.小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D.平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力（2）他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫出）.si= cm, S2= cm, S3= cm, S4=cm,S5= cm,S6= cm,則小車的加速度 a=m/s 2,（要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù)）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在 打B點(diǎn)時(shí)小車的速度Vb=m/s .（結(jié)果均保留兩位有

2、效數(shù)字） TOC o 1-5 h z /A&CDEFG/Sftf*/ i tIJIrit4tIiif中|iI事III乙.在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶，并在其上取了 O A B、C、D E、F共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（圖中每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)未畫出），如圖甲所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是 50Hz的低壓交流電源.他將一把毫米刻度 尺放在紙帶上，其零刻度和計(jì)數(shù)點(diǎn)O對(duì)齊，從刻度尺上直接讀取數(shù)據(jù)記錄在表中.JoI 234 57i 9cnilt. d B 工E F甲OA OBOC OD OE OF長(zhǎng)度/ cm（1）由以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打A B、C

3、D E各點(diǎn)時(shí)物體的速度，如下表所示VAV B Vcv Dv E速度/(10-2 m s-1)表中E點(diǎn)的速度應(yīng)該為 m/s.（2）試根據(jù)表格中數(shù)據(jù)和你求得的E點(diǎn)速度在圖乙所給的坐標(biāo)系中，作出v-t圖象.從圖象中求得物體的加速度 a=m/s2.（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）.（改編）物理興趣小組的同學(xué)現(xiàn)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”：表面粗糙的木板固定在水平桌面上，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz,小車到滑輪的距離大于鉤碼到地面之間的距離.實(shí)驗(yàn)時(shí)先用手固定小車，給小車掛上適量的鉤碼，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 的電源，釋放小車，小車在鉤碼的作用下開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的

4、點(diǎn).鉤碼落地后，小車?yán)^續(xù)在木板上向前運(yùn)動(dòng).圖乙是鉤碼落地后打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一段紙 帶，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T= s,試解析下歹U問(wèn)題：（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）C鉤碼 甲帆帝玷君方向f中工工；-工 工 二.乙（1）他們已計(jì)算出小車在通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、5、6各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，并填入了下表以0點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)請(qǐng)你在圖丙中作出小車的v-t圖象：各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度 V1V2V3V4V5V6單位(m/s)丙（2）由所作的v-t圖象可判斷出小車做 （填“勻速直線運(yùn)動(dòng)”或“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”).(3)根據(jù)圖象可求得鉤碼落地后小車的加速度為a=m/s 2.4. (2015 -泰州

5、二模)(1)用圖甲所示裝置記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況，開(kāi)始時(shí)小車在水平玻璃板上勻速運(yùn)動(dòng)，后來(lái)在薄布面上做勻減速運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖乙所示(附有刻度尺),紙帶上相鄰兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為s .甲乙從刻度尺上讀出 DE兩點(diǎn)的距離為 cm;計(jì)算小車在玻璃板上做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為m/s,小車在布面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 m/s2.(速度和加速度的計(jì)算結(jié)果保留一位有效數(shù)字)丙(2)某同學(xué)另外設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量物體瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn)，其裝置如圖丙所示，在小車上固定擋光片，將光電門傳感器固定在軌道面 ，墊高軌道的一端.選擇不同寬度白擋光片后，該同學(xué)分 別將小車從墊高端同一位置由靜止釋放，獲得了表格中幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) .

6、則以下表述正確的是. 實(shí)驗(yàn)次數(shù) 第一次第二次第三次第四次 不同的 1n w w 擋光片 通過(guò)光電門的時(shí)間/s速度/ (m - s-1)四個(gè)擋光片中，擋光片I的寬度最小四個(gè)擋光片中，擋光片IV的寬度最小四次實(shí)驗(yàn)中，第一次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度四次實(shí)驗(yàn)中，第四次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度A.B.C. D.5.用滴水法可以測(cè)定重力加速度的值，裝置如圖所示.(1)下列操作步驟的正確順序?yàn)?(只需填寫步驟前的序號(hào)).仔細(xì)調(diào)節(jié)水龍頭和擋板的位置，使得耳朵剛好聽(tīng)到前一個(gè)水滴滴在擋板上的聲音的同時(shí) 下一個(gè)水滴剛好開(kāi)始下落.用秒表計(jì)時(shí)：當(dāng)聽(tīng)到某一水滴滴在擋板上的聲音的

7、同時(shí)，開(kāi)啟秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)，并數(shù)“ 1”以后每聽(tīng)到一聲水滴聲，依次數(shù)“ 2、3、”，一直數(shù)到“ n”時(shí)，計(jì)時(shí)結(jié)束，讀出秒表的示數(shù) 為t.用刻度尺量出水龍頭口距離擋板的高度h.在自來(lái)水龍頭下安置一塊擋板A使水一滴一滴連續(xù)地滴落到擋板上.(2)寫出用上述步驟中測(cè)量的量計(jì)算重力加速度g的表達(dá)式g=.高度空中運(yùn)動(dòng)次數(shù)h/ cm 時(shí)間 t/ s5為橫坐標(biāo)作圖，求出的圖線斜率的大小即為重力加速度g的值.（4）利用表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在空白處填上畫圖所需的數(shù)據(jù) ，并在坐標(biāo)紙中作出以第（3）問(wèn)回答 的內(nèi)容為橫縱坐標(biāo)的圖象，并求出g=m/s2.（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）6. （2014 淮安一模）某小組用圖示器材測(cè)量重力

8、加速度的大小.實(shí)驗(yàn)器材由底座帶有標(biāo)尺的豎直桿、光電計(jì)時(shí)器A和B、鋼制小球和網(wǎng)兜組成.通過(guò)測(cè)量小球在A、B間不同位移時(shí)的平均速度，求重力加速度（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先（填“釋放小球”或“接通光電計(jì)時(shí)器”）.（2）實(shí)驗(yàn)中保持 A不動(dòng)，沿桿向下移動(dòng)B測(cè)量A、B之間的距離h及鋼球經(jīng)過(guò)該距離所用時(shí)間t,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)繪出與t關(guān)系圖象如圖所示.由圖可知，重力加速度g與圖象的斜率k的關(guān)系為g=,重力加速度的大小為 m/s2.需（3）若另一小組用同樣的實(shí)驗(yàn)裝置 ，保持B不動(dòng)，沿桿向上移動(dòng) A則（填“能”或“不能”）通過(guò)上述方法測(cè)得重力加速度的大小.（4）為減小重力加速度的測(cè)量誤差，可采用哪些方法（提出一條即可）.實(shí)驗(yàn)一

9、：速度隨時(shí)間變化的規(guī)律(1) AB (2)【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行 ，否則小車不做勻變速運(yùn)動(dòng)，A正確；實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)要先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車 ,B正確；此實(shí)驗(yàn)中只需保證小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，不用考慮小車與鉤碼的質(zhì)量關(guān)系及平衡摩擦力的問(wèn)題，C、D錯(cuò)誤.(2)兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為 s,由逐差法可以得出a= m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vb= m/s .(1) X10-2 (2)均可)【解析】(1) 根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度即ve=, OF-OD=DFcm, T= s, ve=x 10-2m/s.加速度可根據(jù)圖中數(shù)據(jù)求出圖線斜率(1)所作的

10、圖象如圖所示 (2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)【解析】(1)所作的圖象如圖所示.(2)所作的v-t圖象為一條傾斜的直線，所以小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng).v-t圖象的斜率表示小車的加速度.為求直線的斜率可在直線上取兩個(gè)距離較遠(yuǎn)的點(diǎn)，如取，、，根據(jù)圖象斜率的物理意義有a=k=m/s2= m/s 2,負(fù)號(hào)表示小車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(1)5 (2) D【解析】(1) D點(diǎn)坐標(biāo)為cm, E點(diǎn)坐標(biāo)為cm,兩點(diǎn)間的距離為 cm; AB BC 0口 DE段間距 都為cm,小車勻速運(yùn)動(dòng)的速度為 m/s = m/s, EF段間距為cm,說(shuō)明在此段某時(shí)刻小車運(yùn)動(dòng)到 薄布上.FG、GHHI和IJ段相鄰的位移之差都為cm,則加速度大小為

11、a=m/s2=5 m/s2. (2)擋光片的寬度越小，擋光時(shí)間就越短，通過(guò)光電門時(shí)的平均速度就越接近瞬時(shí)速度,D項(xiàng)正確.(1)或(2)(3) h (4)表格數(shù)據(jù)如圖次數(shù) 高度h/cm空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/ st1 2/s123456【解析】(1)實(shí)驗(yàn)的第一步是安裝器材和調(diào)節(jié)器材，所以是第一步，是第二步，和的先后順序?qū)?shí)驗(yàn)無(wú)影響，故合理的順序應(yīng)該是 或.(2)根據(jù)位移時(shí)間公式,有h=gf其中T=,解得g=.(3)根據(jù)h=gt 2,得到ht 2,故答案為h和t 2.(4)根據(jù)數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作圖，連成直線，圖略.(1)接通光電計(jì)時(shí)器(2) 2 k (3)能A、B間距離盡可能大，鋼球體積盡可能小等【解析】(1)小球做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短，因此應(yīng)先接通光電計(jì)時(shí)器以確保小球通過(guò)兩 個(gè)光電計(jì)時(shí)器時(shí)能夠正常計(jì)時(shí).(2)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知 h=gt2,又因?yàn)榕ct關(guān)系圖象中圖線的斜率 k=,聯(lián)立兩式解得 g=2k.根據(jù)圖象可知，圖線的斜