銅陵防洪二標(biāo)的施工組織設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

1、安徽省銅陵市防洪江堤應(yīng)急工程公路代堤段(7+500-9+430)施工組織設(shè)計安徽省水利建筑安裝總公司二OOO年二月十二日第一章 綜 述工程概況銅陵市江堤位于安徽省境內(nèi)長江下游右岸,上起銅陵市平山磯,下至銅陵縣城關(guān)鎮(zhèn)余家橋,全長12.3km,本段7+5009+430屬銅陵市城市防洪江堤工程公路代堤段,位于銅陵市荷花塘附近的沿江中路,全長1930m,銅陵市江堤為二級堤防,地震設(shè)防烈度為6度。本段防洪墻設(shè)計洪水位16.62m(吳淞高程系,下同)。該段設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為:防洪墻斷面采用鋼筋砼懸臂式結(jié)構(gòu),直墻厚0.3m,底板厚,墻底板埋深1.0m,底板兩端設(shè)深0.4m的齒墻,墻頂設(shè)寬1.8m的人行道,外側(cè)為防浪

2、墻,兩側(cè)設(shè)鋼欄桿,人行道表面高程為18.3m(防洪墻沿沿江公路布置,其中7+5008+130段墻軸線位于現(xiàn)公路路基上,軸線距路面外緣1.65m,墻內(nèi)、外填土高程分別為15.5m、16.0m,填土寬度7.0m、60m,拆除原砼路面,在防洪墻在防洪墻內(nèi)側(cè)7m外新建7.0m寬的瀝青路面,路面高程為15.3m左右,與現(xiàn)狀公路平順連接;8+1309+430段墻段墻軸線由位于現(xiàn)公路路基逐漸過渡到公路外緣7.15m,墻內(nèi)、外填土高程為16.0m,填土寬度分別為7.0m、6.0m,外坡1:3,內(nèi)側(cè)7m外保留現(xiàn)有公路路面,內(nèi)側(cè)填土區(qū)砌筑路肩砼預(yù)制塊與墻后公路分隔。防洪墻每隔20m設(shè)一道伸縮縫,縫寬20mm,設(shè)垂

3、直和水平橡皮止水,內(nèi)填瀝青麻絲。在背水側(cè)墻腳處沿墻軸線方向設(shè)一通長砂礫石導(dǎo)滲暗管,在墻基外腳全線設(shè)置防滲土工膜。另外,本段共設(shè)7座交通道口閘,閘身結(jié)構(gòu)為鋼筋砼整體結(jié)構(gòu),側(cè)墻頂高程18.3m,厚0.6 m,設(shè)主門槽一道,底板下設(shè)0.4 m深齒墻。內(nèi)側(cè)兩側(cè)墻各設(shè)0.8 m寬樓梯上下。交通道口閘位置表序 號道口名稱樁 號凈寬(m)1港埠二公司道口7+66072金隆硫金礦碼頭道口7+73043鐵路道口8+13054小洲貨物道口8+50045砂廠道口8+85046硫酸碼頭道口9+24047金山路道口9+4204交通、水文、地質(zhì)情況對外交通本工程所處位置水陸交通便利。水路方面,長江航道可全年通航,附近有多

4、家碼頭,運輸船舶可直抵施工現(xiàn)場,施工中對外交通以陸路為主,市區(qū)有多條道路通往沿江公路(4+000銅港路、6+950興隆路等等)。水文本工程位于長江下游,地處亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和,四季分明,年平均氣溫16.1,歷年極端最高氣溫40.1,歷年極端最低氣溫-11.9,歷年最低氣溫小于0日數(shù)為36.7天(主要集中在1月至次年2月)。工程所處區(qū)域雨量充沛,多年平均降水量為1384.7mm,其中梅雨集中的5-9月份平均降雨814mm,占全年降雨量的60%以上。10月至次年5月長江年平均水位為4.7110.0m。本區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向冬季為東北風(fēng),夏季為東南風(fēng),年平均風(fēng)速3.1m/s。地質(zhì)銅陵市江堤保護

5、區(qū)位于長江南岸的臨江條帶形沖積平原上,外臨長江,內(nèi)近湖洼,附近為丘陵崗地,各標(biāo)段沿沿江公路,地面高程在,堤外灘地較窄。本堤段堤基土層座落在山前第四級全新沖積層上,該層總厚度在35m以上,大部分堤段具有明顯的二元結(jié)構(gòu)特征,上部為弱透水性的粘性土層,厚度一般在15-20m,以各類粉質(zhì)壤土為主,局部有細砂第四系松散沉積層中的孔隙水,孔隙潛水貯存在上覆層中;孔隙承壓水貯存在下臥砂層和砂礫石層中,并與江水邊通。根據(jù)地質(zhì)鉆探結(jié)果,堤基地層大致分布如下:第一層分段敘述如下: 第一段:7+5008+875段為人工回填土層,分為兩個亞層,其中1-1層位于路基表面為雜填土,夾粘性土,磚塊,碎石,大石,礦渣等成分;

6、厚度0.42.1 m,層底高程12.8315.08 m。1-2層為素填土,以粉質(zhì)粘土為主,夾重,中粉質(zhì)壤土,中等壓縮性,層厚不一,偽.37.1 m,其中樁號8+495附近因是老砂場,主要成分為粗砂,厚度達7.1 m,兩旁為中粉質(zhì)壤土,厚度遞減,層底高程為7.98 m 13.24 m。第二段:8+8759+500段為人工填土層,分為兩個亞層,其中1-1層為雜填土,夾粉質(zhì)粘性土,碎磚,碎石,大塊石,瀝青,煤渣及建筑垃圾等成分;厚度46 m,層底高程9.7611.54 m。1-2層無揭露,層底高程為9.76 m 11.54 m。第二層:分為兩個亞層,2-1為中粉質(zhì)壤土,局部夾粉質(zhì)粘土,可軟可塑,中等

7、壓縮性,層厚2-4m,層底高程為7.549.24m;2-2層為淤泥質(zhì)中粉質(zhì)壤土夾薄層松土,極細砂,軟流塑,高壓縮性,強度低,層底高程為-3.24-5.07m。第三層:分為三個亞層:3-1層:極細砂和細砂層,層底高程-5.51-7.15m,稍中密狀態(tài)。3-2層:中細砂層,層底標(biāo)底為-17.74m,中密狀態(tài)。3-3層:砂礫石夾中細砂,緊密狀態(tài),未揭穿。主要工程項目與工程量及控制性進度主體工程項目土方工程基坑開挖墻內(nèi)、外側(cè)土方回填防洪墻工程:素砼墊層,鋼筋砼墻體,鋼欄桿。交通道口閘工程:墊層、底板、邊墻、排架、樓梯。道路工程:新建瀝青路面、道口閘砼路面,原砼路面拆除等。其它工程:墻后導(dǎo)滲體,墻前土工

8、膜。主要工程量土方開挖:30996 m3 土方回填:75710 m3砼與鋼筋砼澆筑:5677.4 m3 砼與鋼筋砼拆除:882 m3反濾料導(dǎo)滲體:556 m3鋼筋制安:364.5 t 鋼管欄桿:3860 m瀝青路面:4410 m2 橡皮止水:759 m控制性進度計劃 2000年3月31日 防洪墻基坑土方開挖、清基、清淤完成; 2000年8月31日 防洪墻墻體砼澆筑完成; 2000年9月10日 防洪墻內(nèi)、外側(cè)回填土完成; 2000年9月10日 新建瀝青路面完成;2000年9月25日 全部工程完工。從2000年2月25日開工,則本工程日歷工期為7個月。編制指導(dǎo)思想本企業(yè)立足于:以質(zhì)量求生存,以管理

9、求效益,以信譽求發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。顧客至上:維護和保證業(yè)主對工程工期、質(zhì)量及安全生產(chǎn),文明施工環(huán)境保護等最理想的需求目標(biāo)和期望。精心組織:利用戰(zhàn)線長,工作面多,交通便利等有利條件,組織公司最強,最精干的人員,設(shè)備投入本工程的施工,采用先進施工工藝,科學(xué)確定施工方案??茖W(xué)管理:通過標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化的管理手段,實行全面、全過程、全方位、全天候地控制施工工序和工藝。編制依據(jù)依據(jù)銅陵市防洪工堤應(yīng)急工程公路代堤段(7+5009+430)招標(biāo)文件。 執(zhí)行國家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),本企業(yè)的質(zhì)量方針,質(zhì)量目標(biāo); 現(xiàn)場踏勘及答疑紀要。項目目標(biāo) 若我單位中標(biāo),我們將通過精心組織,科學(xué)管理,規(guī)范施工,確保達到以下

10、目標(biāo):工期目標(biāo):確保在2000年8月底防洪墻主體砼完成,2000年9月15日全部竣工。質(zhì)量目標(biāo):嚴格執(zhí)行“三檢”制度,按照ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn),堅定地貫徹總公司質(zhì)量方針,強化意識,顧客至上,科學(xué)管理,爭先創(chuàng)優(yōu),確保該工程優(yōu)良,爭創(chuàng)部優(yōu)。安全目標(biāo):堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,確保該工程不發(fā)生重大安全事故。文明施工、環(huán)境保護:創(chuàng)水利部文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。施工總平面布置 施工總體布置根據(jù)本工程現(xiàn)場情況,在沿江中路西邊外灘地,高程約為15.0m,輔助工廠及拌和料場均布置于此,平面布置圖見次頁。 臨時設(shè)施方案2.2.1 施工道路2 對外交通市區(qū)有多條道路交通往沿江公路(4+000銅港路,6+95

11、0興隆路等等)2場內(nèi)交通由于防洪墻軸線是沿沿江公路布置的,該公路為砼面層,路況較好,故施工時利用沿江公路作為場內(nèi)、外交通道路,局部路面施工時定期維護即可。 施工用電 負荷量計算施工現(xiàn)場照明、澆筑等:20 kw;加工廠、生活區(qū): 30 kw;砼拌和系統(tǒng): 20 kw; 總負荷量為:(1)+(2)+(3)=70kw。 供電量根據(jù)總負荷量,需備一臺100KVA的變壓器,從附近的供電線路上引接,并備一臺75kw發(fā)電機,確保施工不因系統(tǒng)停電而停工。 線路布置線路沿防洪墻軸線方向布置(見平面圖),電線規(guī)格為:低壓、電控室,出線50mm2,生產(chǎn)區(qū),生活區(qū)35mm2。 通訊對外通訊,配移動電話2部,施工現(xiàn)場配

12、無線對講機4部。 砂石、砼拌和機系統(tǒng)砂石、拌和系統(tǒng)布置在沿江公路東邊,全長1930m共布置兩處砂石堆場及拌和系統(tǒng),分別在8+000、9+000處左右,這樣便于熟料運輸,也不因運輸距離過大而產(chǎn)生離析現(xiàn)象,從而影響砼的質(zhì)量,砼拌和站內(nèi)設(shè)JS500雙臥軸強制式0.5m3拌和機1臺,并備用J2-350反轉(zhuǎn)出料拌和機1臺,0.5m3拌和機由裝載機上料到貯料斗,并配有電子自動計量系統(tǒng)1套,JZ-350拌和機作為備機用人工計量,小車運料。貯料場下做水泥地坪,黃砂、小石、中石進場時要分區(qū)堆放,各堆區(qū)間用漿砌石擋墻隔開,原材料進場前由工地試驗合格后方可過磅驗收。砂石料堆場面積,小石,黃砂、中石各1010=100

13、m2,堆高均按1.5m計,各備料150m3.水泥倉庫4間,一次性備料80t。2 備料量估計:本工程砼一次性澆筑量是底板,擬一次性澆筑兩塊底板,砼方量為:(0.250.42+0.361.22+0.30.4+0.470.3)202=53m3.約需原材料:水泥:0.3553=18.55T砂: 0.4453=23m3石子:0.8253=43m3備料場地滿足要求。2.2.5.2 砼澆筑強度核算仍按兩塊底板澆筑考慮,因底板厚度為,且斷面較小,一層澆筑完畢,故拌和機單臺產(chǎn)量完全滿足要求,運輸采用1t機動翻斗車2部,滿足要求。骨料及砼生產(chǎn)系統(tǒng)流程示意圖自動計量石子貯料斗石子堆放場自動計量黃砂貯料斗黃砂堆放場自

14、動計量水計 量水 泥定量、定杯外 加 劑熟料運輸拌和養(yǎng) 護入倉振搗匯總斗226 生產(chǎn)、生活房屋布置序號名 稱單 位數(shù) 量備 注 1生活辦公房間17租用民房2生產(chǎn)用房配電房、備機房間320m2/間3地磅房間14拌和機房間35水泥倉庫間46器材倉庫間37機修車間間18木工廠間39鋼筋廠間310試驗室間211其他間5合計間45 具體布置見平面布置圖供水生產(chǎn)用水在施工現(xiàn)場設(shè)容量為8m3的水塔一座,利用高壓泵從長江直接取水,布管分送至各用水點,管徑為:干管50,支管25。 生活用水 在生活區(qū)打井一口,并請有關(guān)部門化驗合格后,作為生活用水照明為確保工程順利、安全施工,生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)均合理布置照明系統(tǒng),工地

15、照明用1kw的碘鎢燈。第三章 施工進度計劃及工期保證措施施工總進度計劃由于我公司在建的幾個工程都即將完工,目前人員、設(shè)備、材料均閑置,因此我公司能做到中標(biāo)后2-3天就可進點籌備。 2000年3月31日 防洪墻基坑土方開挖、清基、清淤完成; 2000年8月31日 防洪墻墻體砼澆筑完成; 2000年9月10日 防洪墻內(nèi)、外側(cè)回填土完成; 2000年9月10日 新建瀝青路面完成;2000年9月15日 全部工程完成、竣工。 總工期提前10天。根據(jù)上述階段控制計劃,編制詳細施工進度計劃,見施工進度橫道圖,據(jù)此計算出施工強度,土方開挖月最高3.1萬m3(2000年3月),砼澆筑月最高1480m3(2000

16、年47月),土方填筑月最高2.5萬m3(2000年6月-8月)。工期保證措施 建立精干、有力、高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子,實行項目經(jīng)理負責(zé)制,堅決做到項目經(jīng)理在工地的時間每月不少于21天,并抽調(diào)經(jīng)驗豐富、年富力強的技術(shù)管理骨干組成項目管理人員,做到分工明確,責(zé)任到人,管理到位,確實有效保證工程正常施工,對作業(yè)層的生產(chǎn)人員,進行內(nèi)部選拔,抽選技術(shù)較好,工作積極,素質(zhì)較高的熟練工人作為主要的施工操作人員,施工期間,加強技術(shù)交底,確保工程順利進行。 必要時高峰期施工采用兩班制作業(yè)。人員配備,根據(jù)施工計劃,施工高峰期為2000年7月份,需完成砼1480m3,日完成工程量砼49.3m3,需完成土方回填2.5萬m

17、3,按砼不同部位加權(quán)平均,工日含量為砼澆筑2.2工日/m3。則砼澆筑人數(shù):49.32.2=109人。加上其他工作高峰期人數(shù)安排187人,并根據(jù)實際情況調(diào)整。勞動力計劃表見附頁。 在配備充足的施工機械的基礎(chǔ)上,同時加強施工機械的維護保養(yǎng),提高機械的完好率,配備充足的機務(wù)管理人員和維修人員,配備充足的配件和易損件。 優(yōu)化施工程序,加強現(xiàn)場調(diào)度,發(fā)揮機械效率,充分利用人、財、物等資源,盡量縮短工期。 做好進度控制,合理劃分施工流水段,按照施工總進度計劃進行控制,安排好月、旬、日計劃,按流水作業(yè)施工。 加強計劃控制,做好施工準(zhǔn)備,嚴格按計劃組織物資供應(yīng),確保各種物資的運輸工作提前進行,盡早到場,做好各

18、種物資的合理調(diào)配,以滿足連續(xù)施工要求。 加強各方面的協(xié)調(diào)工作,使各個環(huán)節(jié)密切配合,減少施工干擾,提高施工效率。 做好施工排水與道路養(yǎng)護工作,盡量減少冬季、雨季對施工的影響。 調(diào)配一批靈活性強,機動性大的設(shè)備以滿足施工的需要。如在電源未形成時采用柴油發(fā)電機供電,使在施工準(zhǔn)備期也可進行工程施工,從而縮短工期。 一般節(jié)假日安排照常施工,有關(guān)人員假期輪休。 加強資金管理,合理運作,確保工程資金的需用。 以質(zhì)量指標(biāo)和進度指標(biāo)為主要控制目標(biāo),制定工程施工獎懲管理辦法,把資金用在各控制性項目上,確保工程計劃進度的實現(xiàn)。第四章 施工組織機構(gòu)總公司指揮機構(gòu)施工現(xiàn)場成立以總經(jīng)理薛松為指揮的指揮部,副總經(jīng)理黃勇昌任

19、副指揮,丁成育總工程師任總工,指揮部同建設(shè)單位,監(jiān)理單位,設(shè)計單位等密切配合,集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),對工程進度、質(zhì)量、安全三方面負總責(zé),從根本上保證工程順利進行。項目經(jīng)理部銅陵市防洪墻項目部由本公司施工經(jīng)驗豐富的第五建筑公司的主要力量組成,第五建筑公司經(jīng)理陳方葵擔(dān)任項目經(jīng)理,尹家來任項目副經(jīng)理,五公司副經(jīng)理汪和平任項目副經(jīng)理,胡世安任項目技術(shù)負責(zé)人。施 工 管 理 網(wǎng) 絡(luò) 圖指 揮 指 揮總 工副 指 揮 部項 目 經(jīng) 理項 目 副 經(jīng) 理項目技術(shù)負責(zé)人 項 目綜合辦工程科質(zhì)安科試驗室 部 作作 業(yè) 班 組 業(yè) 組指揮部、項目部人員組成職 務(wù)姓 名職 稱備 注指揮部指 揮薛 松工程師總公司總經(jīng)理付指揮

20、黃勇昌高 工總公司副總經(jīng)理總 工丁成育高 工總公司技術(shù)負責(zé)人項目部項目經(jīng)理陳方葵高 工五公司經(jīng)理項目付經(jīng)理汪和平工程師五公司副經(jīng)理項目付經(jīng)理尹家來助理工程師五公司生產(chǎn)經(jīng)營副科長項目技術(shù)負責(zé)人胡世安工程師副總工工程科長年立強技術(shù)員質(zhì)、安科長張克寶助 工土建主體工程51土方工程土方工程主要內(nèi)容為:清基及基坑開挖30996m3,防洪墻內(nèi)、外側(cè)回填75710m3。地質(zhì)資料表明,防洪墻基處地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較簡單,因回填時盡可能利用基坑開挖土,不合格土體不能回填,運至指定位置堆放,故土方開挖設(shè)備不宜用鏟運機,宜用挖掘機施工。施工進度安排與施工強度核算工程進點即進行清基,清淤和基坑土方開挖時間2000年3月1日3

21、1日完成,土方量為30996m3,開挖強度3.1萬m3/月。防洪墻內(nèi)、外側(cè)回填土?xí)r間2000年6月1日9月10日土方量為75710m3,填筑強度2.5萬m3/月。開挖能力核算,配備日立挖掘機2臺,單機產(chǎn)量1200m3/工作日,月工作天數(shù)20天。挖方能力: 1200202=48000m330996m3。開挖能力滿足最大開挖強度要求。備10臺5T自卸汽車運土,并隨時調(diào)整,使挖送協(xié)調(diào)。填筑能力核算,配備T2-120型推土機2臺,每臺每工作日可整壓土方800m3,月工作20天,則碾壓能力:800202=32000m325000m3。碾壓能力滿足最大碾壓強度要求。土方開挖施工措施施工測量:基坑開挖測量必

22、須依據(jù)設(shè)計單位提供的施工平面布置圖和監(jiān)理工程師提供的平面控制網(wǎng)和高程 控制點進行,并認真復(fù)核,確保精度。在開挖 過程中,測量人員依設(shè)計斷面不斷跟蹤復(fù)核,防止欠挖、超挖。質(zhì)量控制:基坑開挖前先清除表土層垃圾、雜土、草根等物,基坑開挖土料中不含雜物(垃圾、雜土、石塊等)且含水量適中的土方可用于墻后土方填筑,不能用于填筑的土料,運至指定位置堆放?;拥撞?.3m由人工開挖,如開挖到設(shè)計深度時,發(fā)現(xiàn)局部尚有雜土、雜物時,應(yīng)繼續(xù)開挖清理干凈,而后再回填粘性土或中、重粉質(zhì)壤土,并按規(guī)范要求夯實。填土基礎(chǔ)清基應(yīng)清至設(shè)計邊坡線外30cm?;娱_挖結(jié)束后,應(yīng)進行下列檢查:基底平面位置,尺寸等情況,再報監(jiān)理驗收符

23、合設(shè)計要求后,方可進行下一工序的施工。 土方填筑施工措施 土源除利用基坑開挖少部分外,大部分土源從建華磚瓦廠取。測量放樣:根據(jù)導(dǎo)線網(wǎng)點,利用中線控制樁放出填筑邊樁位置線。填土區(qū)清理:土方填筑前,清除填土基礎(chǔ)表層的腐植土及草皮、樹根及建筑垃圾。對松土須壓實后再填筑新土,填土范圍屬積水洼地及水塘?xí)r,應(yīng)先排干積水,清除淤泥及塘邊清基后,自檢合格并經(jīng)監(jiān)理認可后進行正式填筑工作。附填筑施工工藝流程圖填料實驗分析監(jiān)理審批原地面修整測量放樣備料裝運卸料推土機整平不合格翻動處理機械不易碾壓時人工配合夯實自檢處理測定路基壓實度報送壓實資料監(jiān)理審批下一層填筑分層填壓至設(shè)計標(biāo)高壓實方法:依據(jù)設(shè)計要求,根據(jù)不同施工部

24、位,采用不同的壓實辦法,確?;靥钔练竭_到設(shè)計要求,壓實后的干密度不小于15.5KN/m3,壓實度為0.92,新建砼建筑物附近的土方填筑在砼達到70%設(shè)計強度時方可進行。對土層的壓實方法及碾壓(夯實)遍數(shù),應(yīng)根據(jù)碾壓機具的不同分別進行現(xiàn)場碾壓試驗、測定有關(guān)參數(shù)。對建筑物周邊的回填土用人工和蛙夯實,以確保填土密實。取樣試驗: 土地現(xiàn)場專人取樣,取樣測定的干密度,其合格率不小于90%,且不合格的樣品不得集中,不合格干密度不得低于設(shè)計干密度的98%。5.2砼及鋼筋砼工程5.2.1 進度安排與施工強度核算。 主體鋼筋砼工程于2000年3月20日開工,2000年平3月20日7月31日防洪墻底板完成,200

25、0年3月25日8月15日墻身完成,2000年4月1日8月31日人行道頂板完成,最大澆筑強度為2000年47月份,月澆筑1480m3。砼澆筑工序流程圖:鋼筋綁扎鑿毛沖洗立模測量放樣養(yǎng) 護砼澆筑工程監(jiān)理驗收三檢制拆 模 準(zhǔn)備工作 砼澆筑5.2.2 各主要部位施工方法5.2.3 底板施工 底板工程共97塊防洪墻底板,澆筑時為了加快工程進度,合理安排施工,澆筑采用間隔施工。模板工程 采用鋼模施工,分頭止水橡皮和土工膜處采用木模按圖紙在加工廠配制,檢查合格后運至現(xiàn)場安裝。木模板表面應(yīng)創(chuàng)光。安裝前所有模板涂刷隔離劑 。木模板面板采用25mm厚松木板,背筋為5050mm方木條,模板采用地垅木固定,模板木支撐

26、水平向夾角不得大于40,模板安裝好后,現(xiàn)場檢查安裝質(zhì)量、尺寸、位置均符合要求后,再進行下道工序施工。鋼筋工程 鋼筋在內(nèi)場加工成型,現(xiàn)場綁扎定位,上、下層鋼筋片間用工字型鋼筋支撐,支撐與上、下層鋼筋網(wǎng)片點焊,以確保網(wǎng)片之間尺寸。下層鋼筋網(wǎng)片墊砼墊塊,以確保鋼筋保護層,支撐間距不應(yīng)大于1.5m,直徑14mm以下的鋼筋盡量采用搭接。 止水 采用WB4-300-8橡皮止水,在迎水側(cè)沿防洪墻軸線方向夾5.5m寬土工膜,模板立制時,在設(shè)計位置安裝止水,使止水嵌固于模板中,另外應(yīng)用小木板固定止水,便其在砼澆筑過程中不移位,止水搭接長度不小于10cm,采用氯丁橡膠粘接法,搭接面平整,人工挫毛,層間均勻刷涂膠水

27、。膠接后,采用特制鐵夾固定夾緊,加壓時間不得少于24小時。 瀝青麻絲充填,是將瀝青加墊熔化后,把麻絲從瀝青里抽出,再按設(shè)計尺寸提前預(yù)制成型,鋼筋綁扎前用熱瀝青粘貼于砼面層,并妥善保護,便其與兩次澆筑的砼都能緊密結(jié)合。 砼工程砼采用機械拌制,機動翻斗車水平運輸,砼直接運至澆筑倉面,人工下料入倉。由于底板厚0.30.4m,澆筑可一次成功,不需分層,振動棒應(yīng)采用梅花型插入,不得漏振,振動應(yīng)嚴格控制時間,不得過振,倉內(nèi)砼泌水應(yīng)及時排除。砼澆筑成型后,用水準(zhǔn)儀控制表面高程,確保成型砼面高程與設(shè)計相符,砼終凝前,應(yīng)人工壓實,抹平、收光。砼終凝后,及時養(yǎng)護。砼澆筑過程中要注意鋼筋、預(yù)埋件、止水等位置的準(zhǔn)確性

28、,并使止水,土工膜周圍砼澆筑振搗密實。5.2.2.2 墻身施工 墻身施工在底板澆筑后,并達到一定強度時進行,澆筑順序與底板施工協(xié)調(diào)一致,澆筑時一次澆到18.0高程,予留10cm墻體與頂板一次澆筑完成。模板工程 為了加快施工進度,腳手架搭設(shè)采用活動式排架,這樣在施工下一段墻身時移動位置即可,外圍模板一律采用表面光潔、具有較高強度的清水砼新型膠模板,外型尺寸1.222.44m厚20mm,為使模板具有足夠的強度和安拆方便,將模板固定在用50mm50mm的角鋼焊制的鋼框上,模板表面涂脫模劑,安裝時模板之間拼縫要嚴密,且夾海棉條,避免澆筑時漏漿。對銷螺栓采用14的園鋼加工而成,間距網(wǎng)格為800800mm

29、,在模板上直接打孔,對銷螺栓應(yīng)擰緊,無松動,圍囹采用48mm鋼管,分頭采用木模配制,在設(shè)計位置安裝止水,使止水嵌固于模板中。模板安裝后要反復(fù)校對垂直度及幾何尺寸,其誤差應(yīng)嚴格控制在施工規(guī)范允許的范圍內(nèi),且牢固穩(wěn)定,平整光潔。鋼筋工程 鋼筋嚴格按照設(shè)計圖紙制作,綁扎前仔細檢查其品種,規(guī)格,尺寸是否與圖紙相符,準(zhǔn)確無誤后再運到現(xiàn)場綁扎。由于鋼筋最大直徑為14,鋼筋接頭盡可能冷接,接頭長度為35d,幫條的總截面積不小于主筋截面面積的1.5倍。為保證鋼筋的保護層厚度,在鋼筋和模板之間設(shè)砼墊塊,內(nèi)、外層鋼筋之間設(shè)立鋼筋支撐,的確保澆筑時的鋼筋位置準(zhǔn)確,不變形。砼工程水泥進場須有合格證,質(zhì)保書和化驗單,進

30、場后對水泥的安定性,強度等須進行抽樣檢測,符合要求后方可使用。工程所用的骨料:銅陵市石料廠的碎石,江邊的中粗砂,粗骨料的粒經(jīng)可由520mm、2040mm兩級組成。其超遜經(jīng)含量,必須控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi),中粗砂的細度模數(shù)宜在2.53.0范圍內(nèi),骨料質(zhì)量要求應(yīng)質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好。拌和砼時應(yīng)嚴格按照試驗室簽發(fā)且經(jīng)監(jiān)理認可的配料單配制。用電子秤自動計量,自動加水,拌和時間一般不得小于90秒。砼澆筑前施工縫要鑿毛并沖洗干凈,表面無污物,為使砼更好的結(jié)合,澆筑前應(yīng)用高一級標(biāo)號砂漿2-3cm均勻地布滿施工縫、砼澆筑采用機動翻斗車運輸至吊料斗8t吊車起吊至倉面并設(shè)置串簡,頂部安放喇叭口,以防砼下料離析

31、,澆筑時每30cm一層,振搗棒采用梅花型插入振搗,不得漏振,振動上一層時振搗棒插入下一層cm,嚴格控制振搗時間直至泛漿,不得過振,倉面泌水應(yīng)及時排出,澆筑過程中應(yīng)隨時檢查模板及支撐的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,及時檢測倉口及倉面溫度,砼坍落度。并按規(guī)范取好試模,做好澆筑記錄。5.2.2.3 人行道頂板施工人行道頂板施工順序與墻身一致,腳手架搭設(shè)采用固定式排架。頂板立模采用鋼模,局部尺寸用木模配制,木模應(yīng)創(chuàng)光,且模板安裝前應(yīng)涂刷脫模劑,模板安裝完成后,現(xiàn)場檢查安裝質(zhì)量、尺寸、位置均符合要求后,再進行鋼筋綁扎,鋼筋在內(nèi)場加工成型,現(xiàn)場綁扎定位,上、下層鋼筋片間用工字型鋼筋支撐,支撐與上、下層鋼筋網(wǎng)

32、片點焊,以確保網(wǎng)片之間的尺寸。下層墊砼墊塊,以確保鋼筋 保護層。所有準(zhǔn)備工作做好經(jīng)監(jiān)理驗收并簽發(fā)開倉證后便可澆筑。砼采用機械拌制,機動翻斗車水平運輸至吊料斗再由8t吊車起吊至倉面,人工下料平倉,經(jīng)平板振搗器振動后,用水準(zhǔn)儀控制表面高程,確保成型砼面高程與設(shè)計相符定出預(yù)埋件位置并預(yù)埋好埋件,砼終凝前應(yīng)人工壓實。抹平,收光,砼終凝后及時養(yǎng)護。 砼澆筑過程中要注意鋼筋,預(yù)理件位置的準(zhǔn)確性。5.2.2.4 交通道口閘。 交通道口閘施工計劃安排見施工橫道圖,其模板,鋼筋,砼施工與防洪墻程序相同。其基礎(chǔ)灰土層的拌制、碾壓嚴格按照規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。 砼施工工序砼澆筑程序圖;模板工程質(zhì)量控制圖;鋼筋工程質(zhì)量控制圖

33、;砼工程質(zhì)量控制圖;砼工程施工程序圖基礎(chǔ)面處理:清基、澆墊層:施工縫,鑿毛沖冼:模板、鋼筋、止水、予埋件檢查;開倉前的全面檢查;監(jiān)理簽開證澆前準(zhǔn)備入倉鋪料按規(guī)定厚度鋪設(shè);振搗密實;收光養(yǎng)護2、模板工程質(zhì)量程序控制圖平整鋼模板施工準(zhǔn)備學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料模板選擇學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)模板涂隔離劑與書 面 交 底與鋼筋工序交流技術(shù)交底檢查腳手架,腳手板操 作 人 員底部標(biāo)高、中心線斷面尺寸放線中 間 檢 查支 模鋼筋混凝土工序交接檢查自 檢澆混凝土留人看模板 要求抽查。不合格的處理(返工)質(zhì)量評定自 檢 記 錄按強度曲線確定拆模時間自檢記錄拆 模資料整理注意保護棱角質(zhì)量評定記錄清理現(xiàn)場、文明施工施

34、工 記 錄3、鋼筋工程質(zhì)量程序控制圖鋼筋合格證、有疑問復(fù)驗學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)管理學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查腳手架、腳手板施工準(zhǔn)備制訂與審核鋼筋配料單書 面 交 流技術(shù)交流操 作 人 員鋼筋、模板工序交接檢查按不同型號掛牌鋼筋下料成型中 間 抽 查自 檢現(xiàn)場綁扎安裝鋼筋混凝土工序交接檢查辦理隱蔽驗收簽證手續(xù)按有關(guān)規(guī)定辦理。澆混凝土留人查看鋼筋執(zhí)行驗評標(biāo)準(zhǔn)質(zhì) 量 評 定鋼筋合格證、代用證不合格的處理(返工)資料整理自檢、隱蔽驗收記錄清理現(xiàn)場、文明施工質(zhì) 量 評 定 記 錄施 工 記 錄事 故 處 理 記 錄4 混凝土工程質(zhì)量程序控制圖材料準(zhǔn)備、出具合格證學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料申請混凝土配合比準(zhǔn)備工作作學(xué)習(xí)

35、操作規(guī)程和計量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備試模和坍落度筒模板、鋼筋、砼工序交底制定保證混凝土質(zhì)量措施檢查腳手架及道路書 面 交 流垂直、水平運輸機械準(zhǔn)備操 作 人 員 參 加專 業(yè) 會 簽克服上道工序弊病的補救措施技術(shù)交底崗位分工、操作掛牌每個工作班不少于一組,每拌制100立方砼不少于一組試塊。申請澆灌命令澆灌混凝土木工、鋼筋工跟班保質(zhì)量執(zhí) 行 重 量 比根據(jù)情況調(diào)整配合比標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試塊按 時 覆 蓋養(yǎng) 護執(zhí)行驗評標(biāo)準(zhǔn)暖熱季節(jié)定時澆水,冬季注意保溫防凍。按規(guī)定辦理。質(zhì) 量 評 定清理現(xiàn)場,文明施工材料合格證,試塊報告單不合格的處理(返工)自檢記錄,質(zhì)量評定記錄混凝土澆灌命令資料整理混凝土施工記錄測 溫 記 錄事故處

36、理記錄5.2.2.6 冬天、雨天、熱天施工冬天施工 本工程主要砼工程施工期在二000年三月下旬開始,本地區(qū)的氣象資料表明,歷年最低氣溫小于0日數(shù)為36.7天(主要集中在1月至次年2月)。故該工程不存在冬天施工。雨天施工掌握天氣預(yù)報,避免在大雨、暴雨或臺風(fēng)過境時澆砼。做好砂石堆料場排水與水泥倉庫的防雨工作。露天澆筑砼時,應(yīng)通過試驗調(diào)減砼的用水量,防止外水入倉,倉內(nèi)及時排水,并不得帶走灰漿。砼澆筑過程中如遇大雨或暴雨,應(yīng)立即停止?jié)仓?,并將倉內(nèi)的砼振搗好,使倉面規(guī)整后遮蓋。雨后須先排倉內(nèi)積水,清理表面軟弱層。繼續(xù)澆筑時先鋪一層水泥砂漿,如間歇時間超過規(guī)定,應(yīng)按施工縫處理。熱天施工當(dāng)日最高氣溫達到30

37、以上時應(yīng)嚴格控制砼澆筑溫度,砼出機口溫度不得超過30。預(yù)冷原材料,用地下水噴灑粗骨料;用地下水或摻冰的低溫水拌制砼。盡量安排在早晚或夜間澆筑。白天氣溫高時澆筑,應(yīng)縮運短運輸時間,加快砼入倉覆蓋速度,砼運輸工具要有遮陽措施,砼倉面采取遮陽與噴灑水霧措施降低周圍溫度。適當(dāng)加大砂率,坍落度,并摻用緩凝減水劑,砼澆筑完畢及早覆蓋養(yǎng)護。5.3 其它工程5.3.1導(dǎo)滲暗管導(dǎo)滲暗管施工在底板澆筑拆模后便可進行,施工順序按底板分塊連續(xù)進行,施工時嚴格按設(shè)計圖紙尺寸,位置及所需材料去做。采用一層尼綸網(wǎng)和一層土工布按尺寸縫制直徑為30cm的袋子,接頭由尼綸線縫制,人工裝礫石、充填飽滿后布設(shè)在導(dǎo)滲溝內(nèi),周圍填中砂,

38、用平板振動器振實后,方可填筑土方。5.3.2 墻基防滲土工膜土工膜施工時布面向下,土工膜埋入防洪墻砼中,位置不應(yīng)變形。采用一布一膜并嚴格按設(shè)計圖紙施工。5.3.3 墻頂攔桿及排水管墻頂欄桿施工在所有頂板砼澆筑完成后進行,以便施工放線。欄桿下料在內(nèi)場進行現(xiàn)場安裝定位,嚴格控制安裝高程和軸線,確保外型美觀。排水管在頂板澆筑時預(yù)埋,注意預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性。5.4 道路工程7+5008+130段防洪墻墻基建在現(xiàn)公路路基上,原砼公路路面采用挖掘機破除自卸汽車運輸,路基碾壓必須遵循公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-93)中5.3及公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(TJT032-94)中有關(guān)規(guī)定。上一工序經(jīng)監(jiān)理

39、驗收合格后方可進行下一工序施工。瀝青到貨時應(yīng)附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗單,經(jīng)評定合格后方可使用,瀝青采用標(biāo)號為A-100石油瀝青,技術(shù)要求應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(TJT032-94)附錄C表C.2“輕交通道路石油瀝青技術(shù)要求”中規(guī)定。5.4.1 瀝青路面施工:路基壓實平整后,經(jīng)監(jiān)理驗收合格便可放出碎石墊層邊線樁,每10m兩邊各定一個樁,用水準(zhǔn)儀定出碎石墊層面高程,鋪設(shè)時帶出高程線,平整壓實并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可鋪設(shè)瀝青處治層,所有這些作業(yè)必須遵照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(TJT032-94)及公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-93)的規(guī)定執(zhí)行。路面施工采取流水作業(yè),施工程序如下:路

40、基平整壓實 墊層鋪筑碾壓 瀝青混凝土面層澆筑墊層石料由5t載重自卸汽車運輸,卸料后由74kw推土機平料,1012t光面振動碾碾壓,瀝青混凝土由專設(shè)的瀝青混凝土拌和機供料,翻斗車運輸,人工平料,用1012t光面振動碾碾壓,碾壓要求按公路施工有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。5.4.2 路肩預(yù)制緣石砌筑。 砼預(yù)制塊制作按有關(guān)規(guī)范進行,其抗水性,抗凍性,抗壓強度等物理力學(xué)指標(biāo)應(yīng)符合要求,砌筑前應(yīng)清除預(yù)制塊上的泥土等雜物。砌筑砂漿應(yīng)嚴格按照試驗室所出的配比并經(jīng)監(jiān)理認可后配制使用。強度等級與和易性應(yīng)符合施工詳圖的要求并具有良好保水性能,拌合必須均勻,一次拌料應(yīng)在其凝結(jié)之前使用完畢,并按規(guī)定取試樣檢驗。砌體先鋪漿再砌筑,灰縫

41、砂漿應(yīng)飽滿密實,砌體結(jié)構(gòu)尺寸和位置的偏差必須控制在允許范圍以內(nèi),砌體外覆面宜在砌筑后12-18h之內(nèi)及時養(yǎng)護,養(yǎng)護時間為14天。 5.5施工降水方案 在防洪墻基坑開挖時,如果遇到不良地質(zhì),需要降水,可采用深井,井點等降水方案,我公司歷年來在基坑降水方面積累有豐富的經(jīng)驗。深井降水施工的工程如下表:序號工程名稱深井?dāng)?shù)量施工日期備 注1阜陽插花閘37口1979無砂井管清水造孔2望江華陽船閘52口1985無砂井管3無為風(fēng)凰頸排灌站48口1987無砂井管4安慶長江堤丁馬驗段105口84-88清水造孔予包砂袋5宿松匯口江堤65口鋼筋砼井管6安慶新河口排灌站12口1987塑料井管予包砂袋7安慶四合圩21口1

42、984鋼筋砼井管8霍邱曾臺排灌站除險加固工程4口1999無砂管清水造孔予包砂袋9安慶新河口排灌站除險加固工程4口1999無砂砼管 清水造孔10懷洪新河山西莊節(jié)制閘工程12口1998無砂井管井點降水施工的工程如下表:序號工程名稱井點數(shù)量施工日期備 注1阜陽插花閘3套1979清水造孔2望江華陽船閘4套1985清水造孔3無為鳳凰頸排灌站4套1987清水造孔4懷洪新河胡洼閘6套1995清水造孔5淮南市泥河除澇工程4套1999清水造孔56防洪措施 注意汛前的氣象、水文信息,關(guān)注汛期的天氣預(yù)報,并按甲方要求做好防汛物資,人員、資金的配備工作,受甲方的統(tǒng)一安排、調(diào)配。5.7清淤 淤泥清除采用水力挖塘機施工,

43、每臺日產(chǎn)量300m3,故2000淤泥需7清完.第六章 質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保措施61質(zhì)量管理及質(zhì)量目標(biāo)6.1.1工程質(zhì)量目標(biāo)6我公司的質(zhì)量方針為:強化意識、顧客至上、科學(xué)管理、爭先創(chuàng)優(yōu)。我公司的質(zhì)量目標(biāo)為;施工工序質(zhì)量一次合格率100%,優(yōu)良率不低于60%,單項工程竣工一次交驗合格率100%,優(yōu)良率不低于40%。總公司將本工程列為重點工程,按總公司質(zhì)量管理規(guī)定,在施工過程將給項目部一定的優(yōu)惠政策,總公司確定本工程的質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。6.總公司將把本工程作為ISO9002標(biāo)準(zhǔn)工程。6.1.2工程質(zhì)量管理機構(gòu)6.1.2.1總公司在該工程成立指揮所,由質(zhì)量處委派一名具有工程師以上職稱的人員代表總公司負

44、責(zé)該工程的“終檢”工作。6.1.2.2項目部成立質(zhì)檢科、負責(zé)該工程的質(zhì)量檢查、檢測、試驗等工作,并設(shè)專職質(zhì)檢員兩名,負責(zé)工程施工過程中的“復(fù)檢”工作。6.1.2.3 各施工班組均設(shè)立兼職質(zhì)檢員,負責(zé)各自施工過程中的“初檢”工作。6.1.2.4總公司質(zhì)量管理處將定期分階段對本工程質(zhì)量進行跟蹤檢查及質(zhì)量管理的服務(wù)工作,以確保該工程質(zhì)量達計劃要求。具體人員組成詳見質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖6.1.3幾項保證質(zhì)量的措施6.1.3.1人員培訓(xùn):在工程開工前,我們將結(jié)合水利水電建設(shè)工程驗收規(guī)程SL223-1999等新頒布的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范舉辦質(zhì)檢員培訓(xùn)班,特別是通過學(xué)習(xí)提高領(lǐng)導(dǎo)者、質(zhì)檢人員及廣大參戰(zhàn)人員的質(zhì)量意識及質(zhì)量管理素

45、質(zhì)。6.1.3.2建立健全質(zhì)量管理規(guī)章制度開工前結(jié)合工程實際情況建立質(zhì)量管理制度,明確各級領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量責(zé)任,制定質(zhì)量檢查制度,明確工程開工前、施工過程中、完工后質(zhì)量檢查的方法及步驟;制定質(zhì)量獎懲制度,將工程質(zhì)量優(yōu)劣與操作者的經(jīng)濟利益掛鉤;并制定各種機械設(shè)備的操作規(guī)程。6.1.3.3技術(shù)交底工作技術(shù)交底工作,對提高工程質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)良工程有重大意義。首先認真做好圖紙會審工作,領(lǐng)會設(shè)計意圖,對圖紙中出現(xiàn)的問題或施工工藝上確有困難的部位提交會審會議研究,將不明白的地方消滅在開工之前。結(jié)合各工序的施工方案,在開工前由工程技術(shù)負責(zé)人向施工班組進行交底,使操作者做到心中有數(shù),施工起來有的放矢,這也是由胡洼閘工程

46、總結(jié)出的經(jīng)驗。6.1.3.4工程質(zhì)量、設(shè)備等的報驗制度報驗工作是施工過程中各項工作經(jīng)自檢合格后報請建設(shè)(監(jiān)理)單位驗收的一項重要工作,是建設(shè)(監(jiān)理)單位對我們工作認可與否的重要依據(jù),因此報驗工作是我們保證工程質(zhì)量的重要手段之一。材料報驗:所有進場的原材料、半成品均有與所進場品種、規(guī)格、數(shù)量相符的合格證或轉(zhuǎn)抄件原件,并經(jīng)試驗室抽檢合格后填寫材料報驗單,并說明該批材料中準(zhǔn)備使用的地方,經(jīng)建設(shè)(監(jiān)理)單位批準(zhǔn)后方可使用。設(shè)備報驗:根據(jù)施工組織設(shè)計承諾,對進場的設(shè)備數(shù)量、性能先進行自檢、符合要求后再報請查驗、同意后再使用。人員報驗:對工程中參加施工的主要人員,按施工組織設(shè)計承諾,進場后填寫報驗單,經(jīng)建

47、設(shè)(監(jiān)理)同意后方在本工程中擔(dān)任相關(guān)工作。如在工程施工過程中,人員更換,也應(yīng)填報驗單經(jīng)建設(shè)(監(jiān)理)單位同意后方可更換。施工放樣報驗:對建設(shè)(監(jiān)理)單位移交來的高程、軸線進行復(fù)核,并布設(shè)加密后的控制測量網(wǎng),經(jīng)建設(shè)(監(jiān)理)單位確認后使用,對日常施工放線也應(yīng)報請建設(shè)(監(jiān)理)單位進行查驗,合格后使用。工程質(zhì)量報驗:每道工序結(jié)束后,經(jīng)“三檢制”檢查符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,再填寫工程質(zhì)量報驗單,報請建設(shè)(監(jiān)理)單位予以驗收并核定質(zhì)量等級,合格后進行下道工序的施工。6.1.3.5QC小組活動的開展 本次施工我們將對墻身竹膠組合大模板易出現(xiàn)的砂面的現(xiàn)象成立QC小組,結(jié)合新馬橋橋墩攻關(guān)的成果,在墻身澆筑中一次性攻克砂面

48、現(xiàn)象。6.1.4試驗管理工作:6.1.4.1工地成立項目試驗站,負責(zé)施工過程中日常砼原材料及拌和物的試驗工作,試驗站配備的儀器、設(shè)備見附表。6.1.4.2工地項目試驗站經(jīng)總公司試驗中心對其檢測能力及試驗人員進行認可后,由總公司發(fā)文確定試驗項目后,再開展工作。6.1.4.3試驗人員一律持證上崗,并由工程技術(shù)負責(zé)人主管試驗工作,質(zhì)檢人員應(yīng)對試驗成果進行校核。6.1.4.4工地項目試驗站是總公司試驗中心的派出機構(gòu),業(yè)務(wù)上受總公司試驗中心領(lǐng)導(dǎo),行政上歸項目部領(lǐng)導(dǎo)。6.1.4.5試驗所用設(shè)備一律經(jīng)總公司計量室或有資質(zhì)的檢測單位進行標(biāo)定后方可使用。6.1.4.6所有試驗取樣或試驗工作如建設(shè)(監(jiān)理)單位需要,必須請其進行見證取樣與見證試驗。如建設(shè)(監(jiān)理)單位不需要,則必須由總公司指揮所終檢工程師進行見證取樣及見證試驗,且要做好見證記錄工作。省水安總公司銅陵市防洪江堤應(yīng)急工程公路代堤段(7+

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