路基土石方施工技術(shù)（48頁）

1、路基土石方施工技術(shù)A路基填方B路基挖方目錄1、施工準(zhǔn)備2、基本要求3、土方路堤填筑方法及要求4、石方路堤填筑方法及要求5、土石混填路堤填筑方法及要求6、特殊地段路基填筑方法及要求1、施工準(zhǔn)備2、土路塹開挖方法及要求3、石方路塹開挖方法及要求路基填方LOREM IPSUM 施工準(zhǔn)備1、熟悉設(shè)計(jì)文件和規(guī)范、規(guī)則，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙。2、勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，完成拆遷工作。3、確定填料壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不同填料分別進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，得出各類填料最大干密度，確定填料壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。4、編寫施工方案。5、修建臨時(shí)便道和臨時(shí)排水設(shè)施，組織人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)路基填方LOREM IPSUM 基本要求123填土前，

2、必須將原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐殖土、垃圾雜物全部清除，用原地的土或砂質(zhì)土回填，分層夯實(shí)至填筑高度。填筑路堤的土方，不得使用淤泥、腐殖土，或含雜草、樹根等以及含水飽和的濕土。所有填土與舊路堤相同最好，否則，宜選用透水性較好的土。填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。同時(shí)，填石路堤最大粒徑一般不宜超過層厚的2/3，宜以30cm為限，軟弱易壓碎的石料，最大粒徑可等于層厚，大于規(guī)定粒徑的土塊，應(yīng)在運(yùn)達(dá)路基上時(shí)打碎。填土過程中應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行?？煞侄畏謱犹钪?，先填低洼地段，后填一般路段，須保持有一定的路拱和縱坡，隨時(shí)防止雨水聚集，影響填方質(zhì)量。456填方必須根據(jù)路基設(shè)計(jì)斷面分層填筑、分

3、層壓實(shí)。分層厚度，一般為松鋪30cm（土方不超過30cm，石方不超過40cm），壓實(shí)厚約為20cm。路基填筑壓實(shí)的寬度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)寬度（寬填50cm控制），以便最后削整邊坡。嚴(yán)禁邊坡不足，進(jìn)行幫寬貼坡。為使新老土密結(jié)粘合，舊路幫寬必須挖成階梯以利分層搭接，當(dāng)新填土方縱向劃分若干路段施工時(shí)，亦應(yīng)留有階梯，以便逐層相互搭接進(jìn)行壓實(shí)。當(dāng)路基穿過河浜、水塘等（除變更規(guī)定外），應(yīng)在路基坡腳以外兩側(cè)填筑土壩（由土袋堆筑），排除壩與壩之間積水，并清除淤泥后，在河床或塘底可先鋪一層礫石砂、粗砂或碎石（透水性良好的材料），厚約1530cm，作為隔離層，然后分層填筑，分層壓實(shí)。路基填方LOREM IPSUM 土方

4、路堤填筑方法及要求2、不適合的填料如腐植土、樹根、草泥有害物質(zhì)等棄于指定棄土場(chǎng)；如含水量超過最佳含水量時(shí)，進(jìn)行晾曬處理。1、采用水平分層填筑，填方利用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)碾壓。人工整刷邊坡。按照路基橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑；如原地面不平，從低處分層填起，采用“縱向分層填筑法”逐層填壓密實(shí)；不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，不得混填。1在填筑過程中，松鋪厚度應(yīng)不大于40cm，一般為松鋪30cm，填料最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3，路床范圍內(nèi)填料粒徑不得大于10cm，并需要采用工作重量在12t以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓或采用沖擊碾壓。2路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，標(biāo)在兩側(cè)放樣的

5、竹桿上。自卸汽車卸土根據(jù)車箱容量計(jì)算堆土距離，以便平整時(shí)控制層厚度均勻。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)須超出路堤的設(shè)計(jì)寬度0.5m。4地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)機(jī)械操作的需要，且不小于2m。臺(tái)階頂作成內(nèi)傾斜坡。3、分層填筑3用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡；53高填方路段的基底強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能進(jìn)行填筑。高填方邊坡應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定施工。6橫向半挖半填的路基修筑以及縱向填挖交界處要挖臺(tái)階，臺(tái)階的寬度不小于2m，并向內(nèi)做成4%的反坡；土質(zhì)路基填挖銜接處采取

6、超挖回填的措施。8連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，必須在結(jié)構(gòu)物混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ㄟM(jìn)行分層填筑，不能因路堤的填筑而影響結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定。7路堤基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行上一層的施工。910在路堤范圍內(nèi)修筑的便道或引道，不能作為路堤填筑的部分，在使用完畢后重新填筑成符合規(guī)定要求的路堤。攤鋪平整4填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平。每一壓實(shí)層面做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡以利排水。為有效控制每層虛攤厚度，初平時(shí)用水平儀控制每層的虛鋪厚度。灑水、晾曬5粘土填料碾壓前應(yīng)控制在施工

7、允許含水量范圍內(nèi)，當(dāng)填料含水量較低時(shí)，及時(shí)采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，當(dāng)填料含水量過大，可采用取土場(chǎng)挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。6、碾壓夯實(shí)細(xì)粒土采用凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)，遵循“先輕后重、先慢后快、路線合理、均勻壓實(shí)”的原則碾壓。碾壓時(shí)，橫向接頭輪跡重疊50cm，做到無漏壓、無死角和碾壓均勻；在直線段先邊緣后中間，曲線碾壓順序?yàn)橄葍?nèi)側(cè)后外側(cè)；路肩兩側(cè)各超填50cm，壓后刷齊整平，以保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖樁號(hào)、壓實(shí)順序、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等。01兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，先填地段，按1：1坡度

8、分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，其縱向搭接長(zhǎng)度不得小于2m。02壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料，必須清除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實(shí)厚度的2/3。037、質(zhì)量檢測(cè)1填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚度是否超過規(guī)定厚度。路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則應(yīng)下達(dá)質(zhì)量不合格通知書，要求重新壓實(shí)，對(duì)重新壓實(shí)的土的檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)增加一倍，直到合格為止。 2路基填料壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨分層填筑碾壓施工同時(shí)分層檢測(cè)，其中細(xì)粒土采用核子密度儀，核子密度儀使用前與灌砂法做對(duì)比試驗(yàn)，以灌砂法為基準(zhǔn)定其密實(shí)度和含水量修正值，并定期標(biāo)定。砂礫石的壓實(shí)質(zhì)量采用灌

9、砂法進(jìn)行相對(duì)密度檢測(cè)4每填一層，將邊樁翻到施工高度。每填筑一定高度后必須恢復(fù)中線，重放邊樁，以保證路堤結(jié)構(gòu)尺寸，避免超填或欠填。5壓實(shí)要求路堤高度H1.5m的低填路基，應(yīng)檢測(cè)路面以下080cm的天然密實(shí)度，如未達(dá)到96%，應(yīng)開挖后回填碾壓處理。路堤填土高度（不包括路面厚度）大于1.5m時(shí)，對(duì)土質(zhì)基底，將原地面整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于90%。填土路堤壓實(shí)度必須達(dá)到：路床壓實(shí)度96%，上路堤壓實(shí)度94%，下路堤壓實(shí)度93%，零填及路塹壓實(shí)度96%。8、路基整修路基填方LOREM IPSUM 石方路堤填筑方法及要求LOREM IPSUM DOLOR11、填石路堤所用石料的強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa，用于

10、護(hù)坡的不得小于20Mpa。強(qiáng)風(fēng)化的軟巖不得用于填石路基，也不得作為填縫料，易風(fēng)化的軟巖不得用于路堤上部或路堤的浸水部分。22、不得用傾填方式填筑，采用逐層填筑，分層壓實(shí)。分層厚度不宜大于0.4m，石料最大塊度不應(yīng)超過層厚的2/3，否則應(yīng)破碎解體或碼砌于坡腳，以防走動(dòng)。3工區(qū)安排好石料運(yùn)行路線，專人指揮，水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處，配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。4人工鋪填塊徑25cm以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，擺平放穩(wěn)，再以小石塊找平，石屑填塞空隙后壓實(shí)。人工鋪填塊徑25cm以下石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層碾壓。5填石路堤高度小于6m時(shí)，其邊坡

11、應(yīng)于填筑同時(shí)用硬質(zhì)石料碼砌，厚度不小于1m；當(dāng)高度大于6m時(shí)，厚度不小于2m。填石路堤路床范圍應(yīng)填筑符合路床要求的土，填料粒徑小于10cm，填筑要求及質(zhì)量檢測(cè)同一般填土路段，路床以下填筑符合填石路堤要求。路床填土以下設(shè)砂礫石、砂卵石墊層，各厚15cm。在填石頂面鋪設(shè)一層無紡?fù)凉げ肌Ｉ奥咽瘔|層以下2m范圍內(nèi)的填石除應(yīng)滿足公路路基施工技術(shù)規(guī)范外，還要特別注意在填石的空隙內(nèi)灌入石碴、石屑、粗砂，使空隙填滿并敲掉銳角突出部分，保持頂面適當(dāng)平整。6路堤填料粒徑應(yīng)50cm，并不超過層厚的2/3，不均勻系數(shù)1520.路床頂面以下50cm范圍內(nèi)，填料粒徑15m的高路堤，當(dāng)路基填料為細(xì)粒土、風(fēng)化軟質(zhì)巖碴時(shí)，路堤

12、邊坡分層鋪設(shè)PET50-50雙向焊接土工格柵加固，格柵層距0.6m，寬3.5m，坡面采用漿砌片石骨架內(nèi)植草護(hù)坡。土工格柵要求延伸率10%時(shí)的縱、橫向抗拉強(qiáng)度50KN/m。（2）、對(duì)位于溝谷等地勢(shì)低洼的高路堤，路基底部鋪設(shè)50100cm后砂礫石墊層。（2）、對(duì)位于溝谷等地勢(shì)低洼的高路堤，路基底部鋪設(shè)50100cm后砂礫石墊層。1、高路堤2、浸水路堤當(dāng)水深1.5m時(shí)，采取圍堰、抽水清淤，再分層填筑滲水性土或硬質(zhì)巖開山石碴至塘埂標(biāo)高，開山石碴頂部分別設(shè)碎石和砂礫石墊層，厚各0.15m，再填筑路堤。水塘路堤當(dāng)水深1.5m或水塘范圍較大，不易排水疏干時(shí)，可采取拋填片石的方法填筑。片石應(yīng)拋至塘埂標(biāo)高，坡率

13、1：1.5，邊坡需碼砌，并設(shè)寬4.8m的平臺(tái)（含排水溝寬1.8m），平臺(tái)以上分別設(shè)碎石和砂礫石墊層，后各0.15m，以上填筑一般填料。水塘路堤a、粘性土及碎石類地基，沖刷線以下1.0m。 b、軟質(zhì)巖石地基，嵌入弱風(fēng)化巖層以下1.0m。c、硬質(zhì)巖石路基，嵌入弱風(fēng)化巖層以下0.5m。沿河沿河路堤路堤3、軟土路基本線零星分布著不少軟土路基，按設(shè)計(jì)要求采取換填方案，一般是換填透水性材料。設(shè)計(jì)變更時(shí)，等變更方案確定下來后進(jìn)行。5、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背、錐坡填土（1）、采用透水性材料填筑。嚴(yán)禁使用淤泥、沼澤土、凍土以及含有草皮、樹根、生活垃圾、雜物和含水量過大的土用作填料。（2）、注意，當(dāng)橋涵圬工達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才能

14、進(jìn)行臺(tái)背回填，同時(shí)必須在隱蔽工程檢驗(yàn)合格后方可開始填筑。（3）、錐坡填土應(yīng)與橋臺(tái)臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足。4、潮濕路段路基（1）、路基高度大于1.5m時(shí)，采用正常路基填筑方案。（2）、路基高度小于1.5m或地挖路基，路床頂面以下030cm換填級(jí)配砂礫石墊層或碎石墊層；路床頂面以下3080cm換填開山石碴，對(duì)于地下水發(fā)育且埋深淺的路段，設(shè)置橫向和縱向排水盲溝，以降低和排除地下水。（3）、透水性材料按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。6、填挖交接處填土在路面底基層下，在填、挖區(qū)各鋪第一層雙向土工格柵10m長(zhǎng)，寬為全路基寬。在第一層雙向土工格柵下路基超挖0.3m，平行上層土工格柵鋪第二層土工格柵，錯(cuò)位2

15、m。01地面坡率若陡于1：5，則按圖示挖臺(tái)階，每級(jí)臺(tái)階高1m，寬2m。02雙向土工格柵鋪設(shè)時(shí)，兩端必須拉平，并用樁（釘）固定，每幅面重疊30cm，用尼龍繩成之字形連接。03鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物；在距土工格柵層8cm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于6cm。04土工格柵攤鋪后，應(yīng)及時(shí)填筑填料，以避免其受到陽光過長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬，間隔時(shí)間不得超過48h。05路基挖方LOREM IPSUM 施工準(zhǔn)備在開工前先進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，測(cè)量與繪制橫斷面。路基施工前對(duì)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、及各種管線等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。

16、施工前做好路基的各種防、排水設(shè)施，挖設(shè)排水溝，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。!LOREM IPSUM DOLOR LOREM路基挖方LOREM IPSUM 土路塹開挖方法及要求（1）、全斷面開挖法這種方法適用于深度不大，且較短的路塹。（2）、分層橫挖法從開挖路塹的一端或兩端按橫斷面分層挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，每層都有單獨(dú)的運(yùn)土出路和臨時(shí)排水設(shè)施，適用于開挖深而短的路塹（3）、分段縱挖法當(dāng)路塹較長(zhǎng)開挖深度不大時(shí)，把開挖路塹橫斷面分成若干段，并沿縱向條形開挖，一般出土于兩側(cè)（4）、分層縱挖法如果路塹寬度及深度都不大，可以縱向分層挖掘，在短距離及大坡度時(shí)，可用推土機(jī)施工，較長(zhǎng)的寬路塹則宜用鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)。LOREM

17、（5）、通道縱挖法在開挖路塹全長(zhǎng)上，沿路塹縱向先挖出一通道，然后開挖兩旁。這是一種快速施工的有效方法，通道可用于機(jī)械通行或運(yùn)輸土料車輛的運(yùn)土。LOREM路基挖方LOREM IPSUM 土方開挖作業(yè)要求LOREMa、砂土邊坡挖出的斜坡要留有足夠的余量，然后打樁定線進(jìn)行坡面整修。具體做法是，先用機(jī)械開挖，留有20-30cm的余量，以后可人工修整。LOREMb、碎石類土邊坡影響碎石類土挖方邊坡的因素主要是土體結(jié)合的緊密程度，其坡度要結(jié)合土壤地質(zhì)水文等條件確定。路塹邊坡根據(jù)測(cè)設(shè)的邊樁位置，當(dāng)機(jī)械開挖至靠近邊坡0.3m時(shí)，改為人工修坡。不設(shè)圬工防護(hù)的邊坡，每10m邊坡范圍插桿掛線人工刷坡，有防護(hù)地段及時(shí)

18、做好防護(hù)。深挖路塹土方路塹邊坡高度等于或大于20m時(shí)稱為深挖路塹施工前準(zhǔn)備深挖路塹因?yàn)樗倪吰螺^高，易于坍塌，且工程數(shù)量大，常是影響全線按期完工的重點(diǎn)工程01b、開挖作業(yè)深挖路塹邊坡是否能夠穩(wěn)定，因素很多，最主要的是邊坡坡度大小。02需要注意的問題a、工區(qū)在深挖路塹（含高邊坡）開工前，應(yīng)根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度、邊坡高度、地形、地質(zhì)、開挖斷面、土方調(diào)配及棄方等情況b、挖方路基有不同土石分層時(shí)，工區(qū)就盡可能按土石分類進(jìn)行開挖，并應(yīng)將挖出的適用材料與非適用材料嚴(yán)格分開。c、開挖棄方或不適宜的材料，在丟棄時(shí)，棄方不得占用農(nóng)田，且要做到棄土堆置整齊、穩(wěn)定、邊棱順直，表面平整，排水暢通，避免對(duì)土堆周圍的建筑物、排水系統(tǒng)及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。d、半挖半填路段，常遇到局部有較大缺口，施工中必須把缺口處樹木、雜草及不適宜材料清除后方可開始填筑。半挖半填的半填處，必須先放出坡腳線，斜坡應(yīng)按規(guī)范要求挖成臺(tái)階，然后才能分層填筑、碾壓，且壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。e、路塹邊坡土石方施工時(shí)應(yīng)遵循從上至下順序逐級(jí)開挖切實(shí)做到開挖一段防護(hù)加