機(jī)械基礎(chǔ)題庫培訓(xùn)講學(xué)

1、機(jī)械基礎(chǔ)題庫一、判斷緒論01(V)1、機(jī)構(gòu)是具有確定相對運(yùn)動的構(gòu)件的組合(V)2、運(yùn)動副是兩構(gòu)件直接接觸形成的可動連接(V)3、零件是加工制造的單元體，是構(gòu)件的組成部分(X)4、高副是點(diǎn)或線的接觸，所以承受載荷時單位面積上的壓力較小(X)5、軸與滑動軸承組成高副(X)6、高副比低副的承載能力大(X)7、機(jī)構(gòu)中只要有一個運(yùn)動副是低副的機(jī)構(gòu)就是低副機(jī)構(gòu)(X)8、一般機(jī)器是由動力部分、工作部分、控制部分組成的(V)9、機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱第一章11(V)1、帶傳動分為摩擦型和嚙合型傳動(V)2、同步帶傳動屬于嚙合傳動(V)3、V帶傳動屬于摩擦傳動12(V)4、一切依靠摩擦傳動的傳動比都不準(zhǔn)確0.7

2、是普通V帶(V)5、V帶依據(jù)相對高度不同分為四種類型，其中相對高度值為(V)6、普通V帶和窄V帶都屬國家標(biāo)準(zhǔn)件(V)7、V帶是利用兩側(cè)面與帶輪間產(chǎn)生磨擦力來傳遞運(yùn)動與動力(V)8、V帶傳動不能用于兩軸交錯的傳動場合(X)9、安裝V帶時，張緊程度越緊越好(V)10、V帶傳動必得安裝防護(hù)罩(X)11、V帶傳動中配對的大、小兩帶輪的槽角必須相等(V)12、V帶傳動中，帶速過大或過小都不利于帶的傳動第二章22(V)1、普通螺紋的牙型角是60度(V)2、單線三角形螺紋的自鎖性好，常用于連接螺紋(V)3、兩個相互配合的螺紋，其旋向相同(X)4、螺紋的牙型半角就是牙側(cè)角(X)5、公稱直徑相同的粗牙普通螺紋的

3、抗拉強(qiáng)度比細(xì)牙的強(qiáng)度(V)6、M24X1.5表示的細(xì)牙普通螺紋(V)7、螺紋按照其用途不同分為連接螺紋和傳動螺紋(V)8、螺紋按旋向分為左旋和右旋兩種(X)9、螺紋的公稱直徑指的是螺紋的頂徑(V)10、內(nèi)螺紋的牙底圓直徑就是大徑24(X)11、滾珠螺旋傳動屬于低副機(jī)構(gòu)(V)12、差動螺旋傳動可以獲得較小的位移，因此常用于微調(diào)上第三章31(V)1、鏈傳動屬于嚙合傳動，所以傳動效率較高(X)2、鏈傳動能保證準(zhǔn)確的瞬時傳動比，所以傳動準(zhǔn)確可靠(V)3、當(dāng)傳遞功率較大時，可采用多排鏈的鏈傳動(X)4、鏈傳動的承載能力與鏈的排數(shù)成反比(V)5、與帶傳動相比，鏈傳動的傳動效率高第四章41(V)1、齒輪傳動

4、平穩(wěn)主要是能保證傳動比的恒定42(X)2、基圓相同，漸開線形狀相同，基圓越大，漸開線越彎曲(X)3、斜齒圓柱齒輪的模數(shù)有法向模數(shù)和端面模數(shù)兩種，其中以端面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值(V)4、漸開線上各點(diǎn)的齒形角不相等，基圓上的齒形角最小，等于零(V)5、一對標(biāo)準(zhǔn)的直齒圓柱齒輪嚙合時，其分度圓的位置就是節(jié)圓的位置(V)6、齒輪的傳動比只與基圓半徑有關(guān)，與兩齒輪的中心矩?zé)o關(guān)(X)7、一對齒輪嚙合的中心矩稍增大后，傳動比不變，嚙合角會減小(V)8、標(biāo)準(zhǔn)齒輪的端面齒厚與端面槽寬相等43(V)9、一對齒輪嚙合時，其模數(shù)必須相等44(V)10、螺旋角越大，斜齒輪傳動越平穩(wěn)45(X)11、適當(dāng)提高齒面硬度，可以有效的防止

5、輪齒折斷(V)12、齒面磨損是開式齒輪的失效形式之一第五章52(V)1、規(guī)定蝸桿直徑系數(shù)，可以減少加工蝸輪滾刀規(guī)格(X)2、在蝸桿傳動中，主動件一定是蝸桿，從動件一定是蝸輪53(V)3、蝸桿傳動可以獲得很大的傳動比(X)4、蝸桿傳動一定有自鎖能力(X)5、蝸桿的分度圓直徑計(jì)算公式是d=mz61(X)1、輪系使用惰輪即可變速，又可變向(X)2、采用輪系傳動可以實(shí)現(xiàn)無級變速(V)3、輪系傳動即可用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間傳動，又可獲得較大的傳動比(X)4、在輪系中末端件一般不采用螺旋傳動62(X)5、加奇數(shù)個惰輪，主動輪與從動輪的回轉(zhuǎn)方向相反(V)6、輪系中有奇數(shù)對外嚙合直齒圓柱齒輪，首末兩輪轉(zhuǎn)向相反(

6、V)7、定軸輪系的傳動比是指首末兩輪轉(zhuǎn)速之比第七章71(X)1、平面連桿機(jī)構(gòu)是指各個構(gòu)件的運(yùn)動軌跡一定在同一平面內(nèi)72(X)2、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角稱為極位夾角(X)3、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿是曲柄(X)4、機(jī)構(gòu)中具有死點(diǎn)位置，一定要想法克服(V)5、曲柄是能做整圈轉(zhuǎn)動的連架桿(V)6、在曲柄長度不等的雙曲柄機(jī)構(gòu)中，從動曲柄存在急回運(yùn)動(X)7、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)一定存在死點(diǎn)位置(X)8、極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的急回運(yùn)動越不明顯(V)9、判斷平面連桿機(jī)構(gòu)是否具有急回運(yùn)動的依據(jù)是看看極位夾角是否為零73(V)10、在導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，構(gòu)成轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的條件是機(jī)架的長度小于主動件的長度(V)11、平

7、面連桿機(jī)構(gòu)是低副機(jī)構(gòu)(X)12、只要最短桿作機(jī)架，鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)就可以構(gòu)成雙曲柄機(jī)構(gòu)(V)13、最短桿與最長桿之和大于另兩桿之和，必定構(gòu)成雙搖桿機(jī)構(gòu)(V)14、單缸內(nèi)燃機(jī)構(gòu)成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)具有兩個死點(diǎn)位置第八章81(V)1、凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于機(jī)械自動控制(V)2、凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu)(V)3、凸輪與從動件接觸難以保持良好的潤滑而容易磨損82(X)4、柱體凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪與從動件在同一平面或相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(V)5、移動凸輪可以相對機(jī)架作直線往復(fù)運(yùn)動83(V)6、采用等速運(yùn)動規(guī)律，從動件在整個運(yùn)動過程中速度不會發(fā)生突變，因而不存在沖擊(V)7、尖底從動件可以用于任意運(yùn)動規(guī)律(V)8、凸輪機(jī)構(gòu)主

8、要由凸輪，從動件和機(jī)架三部分組成(V)9、以凸輪輪廓上最小半徑所畫的圓成為凸輪基圓(V)10、從動件上升過程時，凸輪所轉(zhuǎn)動的角度就是推程角(X)11、采用等加速等加速運(yùn)動規(guī)律，其加速度的絕對值必定相等(V)12、盤形凸輪分為盤形外輪廓和盤形槽凸輪第九章91(V)1、無論是有級變速還是無級變速機(jī)構(gòu)，均只能在一定的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)變速(V)2、有極變速機(jī)構(gòu)是通過輪系實(shí)現(xiàn)(X)3、機(jī)械式有級變速機(jī)構(gòu)變速平穩(wěn)，沒有噪聲(V)4、機(jī)械式無級變速機(jī)構(gòu)存在打滑現(xiàn)象92(X)5、棘輪是具有齒形表面的輪子(V)6、棘輪機(jī)構(gòu)中，棘輪的轉(zhuǎn)角隨搖桿擺角增大而增大(X)7、槽輪機(jī)構(gòu)也可以方便調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)角的大小(V)8、不改變

9、槽輪機(jī)構(gòu)槽的數(shù)量，只改變機(jī)構(gòu)的圓銷數(shù)，則槽輪的轉(zhuǎn)角不變，但靜止不動的時間將發(fā)生變化(X)9、摩擦式棘輪只能采用改變覆蓋罩的位置來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)角(X)10、槽輪機(jī)構(gòu)中，槽輪是主動件(V)11、機(jī)械式無級變速只能通過摩擦傳動才能實(shí)現(xiàn)(V)12、在棘輪機(jī)構(gòu)中，增大曲柄的長度，棘輪的轉(zhuǎn)角會增大(V)13、變速機(jī)構(gòu)是在輸入速度不變的前提下，使輸出軸獲得不同的速度的傳動裝置第十章101(X)1、曲軸只能用來將回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(V)2、心軸用來支撐回轉(zhuǎn)零件，只承受彎曲作用而不傳遞動力(V)3、軸的各部位的直徑應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列，軸頸的直徑還應(yīng)符合軸承內(nèi)孔的直徑系列(V)4、用軸肩、軸環(huán)可以對軸上的零件實(shí)

10、現(xiàn)軸向固定(X)5、心軸在實(shí)際應(yīng)用中都是固定的(X)6、軸頭是對軸的端部的簡稱102(X)7、階梯軸上各截面變化處都應(yīng)留有越程槽(X)8、過盈配合的周向固定對中性好，可經(jīng)常拆卸(X)9、裝在軸上的滑移齒輪，必須要有軸向固定第十一章111(V)1、鍵與銷的連接均屬于可拆卸的連接(V)2、平鍵、半圓鍵和花鍵均以鍵的兩側(cè)面實(shí)現(xiàn)周向固定和傳遞轉(zhuǎn)矩(V)3、半圓鍵多用于錐形軸的輔助連接(V)4、楔鍵連接能使軸上的零件周向固定，且能使零件承受單方向的軸向力(V)5、矩形花鍵采用小徑定心方式時，內(nèi)、外花鍵加工方便，且定心精度高，所以廣泛采用(V)6、平鍵的選用主要根據(jù)軸的直徑來確定(V)7、鍵是標(biāo)準(zhǔn)件第十二

11、章122(V)1、對開式徑向滑動軸承磨損后，可以取出一些調(diào)整墊片，以使軸頸與軸瓦間保持要求的間隙(V)2、推力滾動軸承主要承受軸向載荷(V)3、滑動軸承工作時的噪聲和振動小于滾動軸承121(V)4、滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用基孔制，公差帶在基本偏差的下方(X)5、利用調(diào)心滾動軸承只要在軸的一端使用，另一端可用其他類型的軸承(X)6、滾動軸承的代號都壓印在軸承內(nèi)圈端面(x)7、滑動軸承瓦上的油溝應(yīng)開在承載區(qū)第十三章131(V)1、剛性聯(lián)軸器與撓性聯(lián)軸器的區(qū)別在于能否補(bǔ)償兩軸的相對位移(V)2、萬向聯(lián)軸器主要用于兩軸相交的傳動132(V)3、多片離合器的摩擦片數(shù)越多，傳遞的轉(zhuǎn)矩越大(V)4、超越

12、離合器屬于自控離合器133(V)5、制動器應(yīng)設(shè)置在機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)速較高的軸上，這樣可以減少制動力矩，制動效果好第十四章141(V)1、液壓傳動裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置(V)2、液壓傳動具有承載能力大、可以較大范圍實(shí)現(xiàn)無級變速142(x)3、液壓傳動中，作用在活塞上的推力越大，活塞的運(yùn)動速度越快(x)4、油液在無分支管路中流動，截面積越大，流動速度越快(V)5、液壓傳動系統(tǒng)中的泄漏必然引起能量損失(V)6、液壓傳動系統(tǒng)中的液阻的存在，必然引起能量損失(V)7、實(shí)際液壓傳動系統(tǒng)中液阻增大，壓力損失增大(V)8、驅(qū)動液壓泵的電動機(jī)的功率要比液壓泵輸出的功率大(V)9、液壓系統(tǒng)有多個執(zhí)行元件并聯(lián)時，系統(tǒng)

13、的壓力由工作壓力最小的執(zhí)行元件決定(V)10、液壓系統(tǒng)中，油液既是工作介質(zhì)，又是潤滑劑(V)11、液壓系統(tǒng)中，油液的流動是由于密閉容積的變化引起的(V)12、減少液壓系統(tǒng)管路截面積突變能減少壓力損失(V)13、在實(shí)際液壓系統(tǒng)中，液壓泵的輸出壓力要高于執(zhí)行元件的工作壓力才能滿足執(zhí)行元件的壓力要求(V)14、密閉容器中靜止油液任意一點(diǎn)壓力如有變化，其變化值將大小不變傳遞到各處(V)15、液壓傳動便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向和過載保護(hù)(V)16、液壓傳動時由于存在泄漏，所以不能保證傳動比的恒定，不能用于傳動比要求嚴(yán)格的場合(V)17、在低溫條件或高溫條件下，采用液壓傳動有較大的困難(V)18、油液中滲入空氣，

14、會產(chǎn)生噪聲，容易引起震動和爬行143(x)19、容積式液壓泵輸油量的大小取決于密封容積的大小(V)20、單作用式葉片泵通過改變轉(zhuǎn)子中心和定子中心的偏心距就能改變輸出流量的大小(V)21、雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周，每個密封容積完成兩次吸油和壓油144(V)22、往復(fù)兩個方向的運(yùn)動均通過壓力油作用實(shí)現(xiàn)的液壓缸稱為雙作用缸(V)23、空心雙活塞桿液壓缸的活塞桿是固定不動的(V)24、在尺寸較小、壓力較低、運(yùn)動速度較快的場合，液壓缸的密封可以采用間隙密封(x)25、密封元件只能用在固定件間的密封145(X)26、單向閥是控制油液的單向流動方向，接通或關(guān)閉油路(V)27、溢流閥常接在液壓泵出油口的

15、管路上，它的進(jìn)油口的壓力就是系統(tǒng)的壓力(X)28、使用可調(diào)節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)速時，執(zhí)行元件的運(yùn)動速度不受載荷變化的影響(V)29、液壓系統(tǒng)中可以利用床身或底座內(nèi)的空間作油箱(V)30、調(diào)速閥是流量控制閥(V)31、葉片泵對油污敏感，葉片容易卡死(X)32、柱塞泵是高壓泵，可以用在礦山場合(X)33、所有換向閥均可以用在換向回路中147(V)34、凡液壓系統(tǒng)中有減壓閥，則必定有減壓回路(X)35、分液壓系統(tǒng)中有順序閥，必定有順序動作回路第十五章151(X)1、氣壓傳動一般噪聲較小(V)2、氣壓傳動有過載保護(hù)(V)3、在機(jī)械設(shè)備中不采用氣壓傳動(X)4、氣壓傳動不存在泄漏二、選擇題緒論01(B)1、我們

16、把各部分之間具有確定的相對運(yùn)動構(gòu)件的組合稱為A、機(jī)器E、機(jī)構(gòu)C、機(jī)械D、機(jī)床TOCo1-5hz(B)2、機(jī)床的主軸是機(jī)器的()A、動力部分E、工作部分C、傳動裝置D、自動控制部分(D)3、能夠傳遞較復(fù)雜運(yùn)動的運(yùn)動副的接觸形式是()A、螺旋副接觸E、帶與帶輪接觸C、活塞與汽缸壁接觸D、凸輪接觸(A)4、下列機(jī)器中屬于工作機(jī)的是()A、銃床E、電動機(jī)C、空氣壓縮機(jī)D、內(nèi)燃機(jī)(C)5、下列各機(jī)器中，屬于機(jī)構(gòu)的是()A、紡織機(jī)E、電動機(jī)C、千斤頂D、發(fā)電機(jī)(C)6、效率較低的運(yùn)動副的接觸形式是()A、齒輪嚙合接觸E、凸輪接觸C、螺旋副接觸D、滾動輪接觸(C)7、車床的絲杠與螺母組成()A移動副B轉(zhuǎn)動副

17、C螺旋副D高副(A)8、機(jī)構(gòu)與機(jī)器的總稱是()A機(jī)械B構(gòu)件C零件D組件(B)9、機(jī)構(gòu)是用來傳遞運(yùn)動和()的構(gòu)件系統(tǒng)A做機(jī)械功B傳遞力C實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換D傳遞信息(C)10、機(jī)器基本上是由四部分組成，其中()是直接完成機(jī)器的工作任務(wù)的部分A動力部分B傳動裝置C工作部分D自動控制部分(C)11、()是機(jī)器的運(yùn)動單元體，是相互間能做相對運(yùn)動的物體A零件B部件C構(gòu)件D機(jī)構(gòu)D）12、火車輪子與軌道的接觸組成（）的運(yùn)動副A移動副B轉(zhuǎn)動副C螺旋副D高副B）13、機(jī)構(gòu)必須至少有一個（）的機(jī)構(gòu)才能成為高副機(jī)構(gòu)A低副B高副C運(yùn)動副D移動副A）14、現(xiàn)代工業(yè)中主要有四種傳動方式，其中（）是最基本的一種傳動方式，應(yīng)用最廣

18、泛）接觸的運(yùn)動副D沒有限定）接觸的運(yùn)動副D點(diǎn)或線）零件組成的剛性體C一個或多個D少數(shù)幾個）A機(jī)械傳動B液壓傳動C氣動傳動D電氣傳動）15、低副是（A點(diǎn)B線C面）16、高副是（A點(diǎn)B線C面）17、構(gòu)件是由（A一個B多個）18、下列不是接觸元素的是（A點(diǎn)B線C面D體）19、機(jī)器按其用途可分為發(fā)動機(jī)和（TOCo1-5hzA電動機(jī)B內(nèi)燃機(jī)C工作機(jī)D風(fēng)力機(jī)A）20、下列不是機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)的是（）A傳遞信息B傳遞運(yùn)動C傳遞動力D改變運(yùn)動形式第一章12（B）1、在一般帶傳動中，應(yīng)用最廣泛的帶傳動是（）A平帶傳動B普通V帶傳動C同步帶傳動D圓帶傳動（C）2、普通V帶截面為（）A、矩形B、圓形C、等腰梯形D、方形（

19、D）3、屬于嚙合傳動類的帶傳動是（）A、平帶傳動BV帶傳動C、圓帶傳動D、同步帶傳動（B）4、按照國家標(biāo)準(zhǔn)，普通V帶有（）種型號A、六B、七C、八D、九（B）5、V帶安裝時，正確的做法是（）A、帶輪軸線可以不平行B、帶輪槽的對稱面重合C、帶可以不加防護(hù)罩D、V帶可以落到槽底（A）6、（）結(jié)構(gòu)用于基準(zhǔn)直徑較小的帶輪A、實(shí)心式B、腹板式C、孔板式D、輪輻式（C）7、V帶傳動，張緊輪的正確安裝方式是（）A、靠近大輪內(nèi)側(cè)B、靠近小輪內(nèi)側(cè)C、靠近大輪外側(cè)D、靠近小輪外側(cè)（B）8、在V帶傳動中，帶的根數(shù)是由所傳遞的（）大小確定的。A、速度B、功率C、轉(zhuǎn)速D、效率（D）9、普通V帶傳動中，V帶的楔角久是（）

20、A、34B、36C、38D、40（B）10、窄V帶已廣泛用于（）且機(jī)構(gòu)要求緊湊的機(jī)械傳動中。A、高速、小功率B、高速、大功率C、低速、小功率D、低速、大功率（D）11、普通V帶截面積最小的型號是A、A型B、B型C、E型D、Y型（A）12、在相同條件下，普通V帶橫截面尺寸越大，其傳遞功率也（）A、越大B、越小C、無關(guān)D、相同（B）13、V帶的輪槽角（）V帶的楔角A、大于B、小于C、等于（C）14、在V帶傳動中，帶的張力（）A、越大越好B、越小越好C、應(yīng)適當(dāng)（C）15、考慮帶的使用壽命，要求小帶輪基準(zhǔn)直徑（）國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小值A(chǔ)、不大于B、小于C、不小于D、等于（B）16、（）是帶傳動的特點(diǎn)之一

21、A、傳動比準(zhǔn)確B、過載會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象C、應(yīng)用在傳動比準(zhǔn)確的場合D、可以用在淋水淋油的場合（B）17、窄V帶的相對高度值與普通V帶的相對高度值相比，其數(shù)值（）A、相等B、大C、小D、不能比較（C）18、安裝V帶輪時，兩帶輪的軸線應(yīng)（）A、垂直B、相交C、平行D、交錯（D）19、V帶在使用過程中，帶速應(yīng)該是（）A、任意B、越高越好C、越低越好D、限制在一定范圍內(nèi)（B）20、Y型帶比Z型帶的傳遞功率能力（）A、相等B、低C、高D、不能比較（B）21、A型帶比E型帶的傳遞功率能力（）A、相等B、低C、高D、不能比較第二章22TOCo1-5hz（A）1、普通螺紋的公稱直徑是指（）。A、大徑B、小徑C、中

22、徑D、頂徑（C）2、單向受力的螺旋傳動機(jī)構(gòu)廣泛采用（）。A、三角形螺紋C、梯形螺紋C、鋸齒形螺紋D、矩形螺紋（B）3、廣泛用于緊固連接的螺紋是（）A、梯形螺紋B、三角形螺紋C、矩形螺紋D、鋸齒形螺紋（A）4、同一公稱直徑的普通螺紋可以有多種螺距，其中，螺距（）的為粗牙螺紋A、最大B、最小C、中間D、任意（B）5、雙線螺紋的導(dǎo)程等于螺距的（）倍A、1B、2C、3D、0.5（A）6、單線螺紋的導(dǎo)程等于螺距的（）倍A、1B、2C、3D、0.5（B）7、外螺紋牙底圓直徑稱為（）A大徑B小徑C中徑D頂徑（B）8、內(nèi)螺紋牙頂圓直徑稱為（）A大徑B小徑C中徑D底徑（A）9、內(nèi)螺紋牙底圓直徑稱為（）A大徑B小

23、徑C中徑D頂徑TOCo1-5hz（D）10、某雙線螺紋，螺距為4mm，螺桿轉(zhuǎn)4周，則直線運(yùn)動的位移量是（）A、4B、8C、16D、32（A）11、不常用于傳動的螺紋是（）A三角形螺紋B矩形螺紋C梯形螺紋D鋸齒形螺紋A)12、普通螺紋指()A三角形螺紋B矩形螺紋C梯形螺紋D鋸齒形螺紋A)13、梯形螺紋廣泛用于螺旋()中A傳動B連接C微調(diào)機(jī)構(gòu)D密封A)14、一個牙兩側(cè)間的夾角稱為()A、牙型角B、牙型半角C、牙側(cè)角D、螺紋升角C)15、管螺紋為英制螺紋，其公稱直徑近似為()A螺紋的小徑B螺紋的大徑C管子的內(nèi)孔直徑D管子外孔的直徑B)16、用()進(jìn)行連接，不用填料即能保證連接地緊密性A非螺紋密封管螺

24、紋B螺紋密封管螺紋C非螺紋密封管螺紋和螺紋密封管螺紋D普通螺紋C)17、()多用于車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及對傳動精確要求較高的場合A、普通螺旋傳動B、差動螺旋傳動C、滾珠螺旋傳動D、相對螺旋傳動C)18、某雙線螺紋，導(dǎo)程為4mm，螺桿轉(zhuǎn)4周，則直線運(yùn)動的位移量是()A、4B、8C、16D、32C)19、某單線螺紋，導(dǎo)程為4mm，螺桿轉(zhuǎn)4周，則直線運(yùn)動的位移量是()A、4B、8C、16D、32TOCo1-5hz(A)20、雙線螺紋的導(dǎo)程是螺距的()倍A、2B、1C、0.5D、3(A)21、外螺紋牙頂圓直徑稱為()A大徑B小徑C中徑D底徑(B)22、同一公稱直徑，螺距大的螺紋比小的強(qiáng)度()A大B小C相同D不

25、影響(D)23、臺虎鉗螺桿螺紋采用的是()螺紋A三角形單線B三角形多線C鋸齒形D梯形(B)24、M36X3指的是()A粗牙普通螺紋B細(xì)牙普通螺紋C梯形螺紋D鋸齒形螺紋(C)25、普通螺旋傳動，從動件直線移動的方向與()有關(guān)A螺紋的旋向B螺紋的旋轉(zhuǎn)方向C螺紋的旋向和旋轉(zhuǎn)方向D螺紋的軸線位置(C)26、屬于高副的螺旋傳動是()A、普通螺旋傳動B、差動螺旋傳動C、滾珠螺旋傳動D、相對螺旋傳動(C)27、相鄰兩牙在中徑同側(cè)之間的軸向距離稱為()A大徑B小徑C螺距D導(dǎo)程(D)28、同一螺旋線上，相鄰兩牙在中徑同側(cè)之間的軸向距離稱為()A大徑B小徑C螺距D導(dǎo)程23(A)29、密封用的管螺紋的外螺紋，其特征

26、代號是()A、RB、RCC、RPD、G(B)30、下列各標(biāo)記中，表示細(xì)牙普通螺紋的標(biāo)記是()。A、M205H20B、M36X35g6gLC、TrXD、X24(D)31、普通螺旋傳動機(jī)構(gòu)()。A、結(jié)構(gòu)復(fù)雜B、傳動效率高C、傳動精度低D、承載能力強(qiáng)（C）32、（）具有傳動效率高、傳動精度高、摩擦損失小壽命長的優(yōu)點(diǎn)A、普通螺旋傳動B、差動螺旋傳動C、滾珠螺旋傳動D、相對螺旋傳動第三章31TOCo1-5hz（B）1、欲在兩軸相距較遠(yuǎn)、工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大功率，宜選（）。A、帶傳動B、鏈傳動C、齒輪傳動D、蝸桿傳動32（C）2、當(dāng)要求鏈傳動的速度高且噪聲小時，宜選用（）。A、滾子鏈B、多排鏈C、

27、齒形鏈D單排鏈（A）3、鏈的長度用鏈節(jié)數(shù)表示，鏈節(jié)數(shù)最好?。ǎ〢偶數(shù)B基數(shù)C奇數(shù)D任意數(shù)（B）4、鏈傳動的運(yùn)動表現(xiàn)為（）A均勻性B不均勻性C間歇性D平穩(wěn)性（A）5、鏈傳動中套筒與內(nèi)鏈板之間采用的是（）A過盈配合B過渡配合C間隙配合D任意配合（A）6、鏈傳動中銷軸與外鏈板間采用的是（）A過盈配合B過渡配合C間隙配合D任意配合（C）7、鏈傳動中銷軸與套筒間采用的是（）A過盈配合B過渡配合C間隙配合D任意配合（C）8、鏈傳動中當(dāng)傳遞的（）較大時，采用多排鏈傳動A速度B力C功率D效率（A）9、鏈傳動可用在兩軸中心距（）的場合A較大B較小C一般D無要求（A）10、鏈傳動可以（）A保持平均傳動比的恒定B保

28、持瞬時傳動比的恒定C準(zhǔn)確的傳動D過載保護(hù)（D）11、下面不是滾子鏈的組成部分是（）A內(nèi)鏈板B銷軸C滾子D開口銷（B）12、當(dāng)滾子鏈在鉸鏈磨損后，會使鏈條節(jié)距（）A不變B增大C減小D不能判斷（A）13、滾子鏈常用作（）A傳動鏈B輸送鏈C起重鏈D拽引鏈第四章41TOCo1-5hz（C）1、能保證瞬時傳動比的恒定、工作準(zhǔn)確可靠的是（）A帶傳動E鏈傳動C齒輪傳動D螺旋傳動（B）2、齒輪傳動能保證準(zhǔn)確的（）A平均傳動比E瞬時傳動比C傳動比D轉(zhuǎn)速（A）3、齒輪傳動的特點(diǎn)有（）。A、傳遞的功率和速度范圍大B、使用壽命長，但傳動效率低C、制造和安裝精度要求不高D、能實(shí)現(xiàn)無級變速42（D）4、漸開線的性質(zhì)有（）

29、。A、基圓越大，基圓內(nèi)的漸開線越趨平直B、漸開線上各點(diǎn)的曲率半徑相等C、漸開線上各點(diǎn)的齒形角相等，并等于20D、基圓相同，漸開線形狀也相同（A）5、形成齒輪漸開線的圓是（）。A、基圓B、齒頂圓C、分度圓D、節(jié)圓43（B）6、模數(shù)（）。A、等于齒距除以n所得到的商，是一個無單位的量B、是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一個參數(shù)C、一定時，齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)無關(guān)D、一定時齒輪的齒距不變，不同齒數(shù)的齒輪的基圓半徑不變，輪齒的齒形相同（C）7、已知下列各標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪參數(shù)：齒輪1，Zi=72,dai=222mm；齒輪2,Z2=72，TOCo1-5hzh2=22.5mm;齒輪3，Z3=22,df3=156

30、mm;齒輪4,Z4=22，da4=240mm?？梢哉_嚙合的一對齒輪是（）。A、齒輪1和齒輪2B、齒輪1和齒輪3C、齒輪2和齒輪4D、齒輪3和齒輪4（B）8、一對外嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直圓柱齒輪，中心距a=160mm，齒輪的齒距p=12.56mm，傳動比i=3，則兩齒輪的齒數(shù)和為（）。A、60B、80C、100D、120（C）9、斜齒輪傳動（）。A、能用作變速滑移齒輪B、因承載能力不高，不適宜用于大功率傳動C、傳動中產(chǎn)生軸向力D、傳動平穩(wěn)性差（B）10、用于平行軸傳動的標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪副正確嚙合的條件是（）。A、mn1=mn2，an1=a2，0=俄,B、mn1=mn2，an1=an2，0=-悄C、mn1-mn

31、2，at1=a，3=-倫D、mn1=mn2，at1=a，0=-倫（D）11、在直齒圓錐齒輪中，為了便于（），規(guī)定大端面的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值A(chǔ)計(jì)算E加工C設(shè)計(jì)D測量（A）12、以下各齒輪傳動，不會產(chǎn)生軸向力的是（）A直齒圓柱齒輪E斜齒圓柱齒輪C圓錐齒輪D蝸輪蝸桿（A）13、齒輪傳動時，由于接觸表面裂紋擴(kuò)展，使表層上小塊金屬脫落，形成麻點(diǎn)和斑坑，這種現(xiàn)象稱為（）A齒面點(diǎn)蝕E齒面磨損C齒面膠合D齒面塑性變形TOCo1-5hz（D）14、直齒錐齒輪標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是指（）。A、法向模數(shù)B、軸向模數(shù)C、小端端面模數(shù)D、大端端面模數(shù)（B）15、漸開線上各點(diǎn)的曲率半徑（）A相等B不等C不變D無法比較（B）16、漸開線各點(diǎn)

32、的齒形角（）A相等B不等C不變D無法比較（C）17、離基圓越近，齒形角越（）A大B相等C小D無變化（A）18、齒形角等于0的圓是（）A基圓B分度圓C齒頂圓D齒根圓（B）19、齒形角越小，傳動越（）A費(fèi)力B有力C無關(guān)（B）20、基圓內(nèi)（）漸開線A有B無C不能確定D形成（D）21、當(dāng)基圓半徑趨于無窮大時，漸開線的形狀（）A越彎曲B越平直C不變D可以認(rèn)定為一條直線C）22、漸開線任意一點(diǎn)的法線必（）基圓A相交B垂直C相切D相割B）23、一對漸開線齒輪造好后，中心距對傳動比無影響，這個性質(zhì)稱為（）A傳動的連續(xù)性B傳動的可分離性C傳動的平穩(wěn)性D傳動的震動性A）24、基圓內(nèi)無漸開線，是因?yàn)闈u開線的（）在基

33、圓上A起點(diǎn)B終點(diǎn)C中點(diǎn)D任意點(diǎn)B）25、標(biāo)準(zhǔn)中心距下一對嚙合的標(biāo)準(zhǔn)齒輪，其節(jié)圓直徑等于（）A基圓直徑B分度圓直徑C齒頂圓直徑D齒根圓直徑A）26、齒輪副是（）接觸的高副A線B點(diǎn)C面D體A）27、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的分度圓齒厚（）齒槽寬A等于B大于C小于D不大于TOCo1-5hzA）28、齒輪端面上，相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間在分度圓上的弧長稱為（）A齒距B齒厚C齒槽寬D齒寬C）29、齒輪端面上，一個齒槽兩側(cè)齒廓之間在分度圓上的弧長稱為（）A齒距B齒厚C齒槽寬D齒寬B）30、齒輪端面上，一個齒兩側(cè)齒廓之間在分度圓上的弧長稱為（）A齒距B齒厚C齒槽寬D齒寬C）31、通過齒輪頂部的圓稱為（）A齒根圓B分度圓

34、C齒頂圓D節(jié)圓A）32、通過齒輪根部的圓稱為（）A齒根圓B分度圓C齒頂圓D節(jié)圓B）33、齒頂圓與分度圓之間的徑向距離稱（）A齒高B齒頂高C齒根高D齒距C）34、齒根圓與分度圓之間的徑向距離稱（）A齒高B齒頂高C齒根高D齒距A）35、齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離稱（）A齒高B齒頂高C齒根高D齒距A）36、對于漸開線齒輪來說，齒形角指的是（）上的齒形角A分度圓B基圓C齒頂圓D齒根圓A）37、基圓上的齒形角等于（）TOCo1-5hzA、0B、20C、15D、40B）38、標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓上的齒形角等于（）A、0B、20C、15D、40C）39、對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，正常齒齒頂高系數(shù)等于（）A、0.25B、0.

35、75C、1.0D、1.25A）40、對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，正常齒頂隙系數(shù)等于（）A、0.25B、0.75C、1.0D、1.25B）41、一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正常嚙合，兩齒輪的模數(shù)（）A不等E相等C任意D大齒輪大小齒輪小B）42、一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正常嚙合，兩齒輪的齒形角（）A不等E相等C任意D大齒輪大小齒輪小A）43、分度圓半徑不變時，分度圓上齒形角減小，則輪齒的齒頂（）A變寬E變窄C不變D不能確定TOCo1-5hz（B）44、分度圓半徑不變時，分度圓上齒形角減小，則輪齒的齒根（）A變寬E變窄C不變D不能確定（B）45、分度圓半徑不變時，分度圓上齒形角增大，則輪齒的齒頂（）A變寬E變窄C不變D不能確

36、定（A）46、分度圓半徑不變時，分度圓上齒形角增大，則輪齒的齒根（）A變寬E變窄C不變D不能確定44（A）47、（）具有承載能力大，傳動平穩(wěn)，使用壽命長等特點(diǎn)A斜齒圓柱齒輪E直齒圓柱齒輪C圓錐齒輪D齒輪齒條（A）48、國家規(guī)定，斜齒圓柱齒輪的（）模數(shù)和齒形角為標(biāo)準(zhǔn)值A(chǔ)法面E端面C法面和端面D軸向（C）49、國家規(guī)定，直齒圓錐齒輪的（）模數(shù)和齒形角為標(biāo)準(zhǔn)值A(chǔ)法面E端面C大端面D小端面（B）50、直齒圓錐齒輪用于兩軸（）的傳動A平行E相交C交錯D任意（A）51、斜齒圓柱齒輪傳動時，其輪齒的嚙合時，嚙合線（）A由短變長E由長變短C不變D不能確定第五章52（A）1、蝸桿傳動（）。A、傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊

37、B、均具有自鎖功能C、傳動平穩(wěn)，傳動效率高D、承載能力小TOCo1-5hz（C）2、能保持瞬時傳動比恒定的傳動是（）。A、鏈傳動B、帶傳動C、齒輪傳動D、摩擦輪傳動（D）3、傳動比大而且準(zhǔn)確的傳動是（）。A、帶傳動B、鏈傳動C、齒輪傳動D、蝸桿傳動（D）4、蝸輪蝸桿傳動中，蝸桿與蝸輪軸線在空間一般交錯成（）A、60B、30C、55D、90（A）5、蝸桿傳動中，我們把通過蝸桿軸線而與蝸輪軸線（）的平面稱為中間平面A垂直E平行C重合D相交（C）6、國家規(guī)定，蝸桿以（）參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)A端面E法面C軸面D端面和法面（A）7、國家規(guī)定，蝸輪以（）參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)A端面E法面C軸面D端面和法面（A）8、在中

38、間平面內(nèi)，阿基米德蝸桿傳動相當(dāng)于（）傳動A齒輪齒條E絲杠和螺母C斜齒輪D圓錐齒輪（D）9、蝸桿傳動，其幾何參數(shù)及尺寸計(jì)算均以（）為準(zhǔn)A垂直平面E法向平面C端平面D中間平面（A）10、在生產(chǎn)中，為使加工蝸輪的刀具標(biāo)準(zhǔn)化，國家規(guī)定了（）A蝸桿直徑系數(shù)E模數(shù)C導(dǎo)程角D螺旋角（B）11、蝸桿分度圓柱螺旋線的切線與端平面之間所夾的銳角是蝸桿的（）A螺旋角E導(dǎo)程角C齒形角D壓力角（C）12、國家規(guī)定，蝸桿齒形角指的是（）上的齒形角A端面E法面C軸面D端面和法面(B)13、蝸桿傳動因?yàn)辇X間發(fā)熱量大，所以()常用減摩材料制造，以減小磨損A蝸桿E蝸輪C軸承D軸C)14、蝸桿傳動常用于()A等速傳動E增速傳動C減

39、速傳動A)15、蝸輪常用材料是()D變速傳動A、鑄造錫青銅E、20Cf鋼C、45鋼D、合金鋼(C)16、為提高蝸桿傳動的散熱能力，可在蝸桿軸端()進(jìn)行人工通風(fēng)A采用噴油E裝置風(fēng)扇C裝蛇行冷卻管D浸油TOCo1-5hz(B)17、蝸桿傳動的失效形式大多發(fā)生在()A蝸桿E蝸輪C蝸桿和蝸輪D軸(A)18、()蝸桿應(yīng)用十分廣泛A阿基米德E漸開線C法向直廓D圓弧齒圓錐(A)19、引入蝸桿直徑系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化是為了使刀具()A標(biāo)準(zhǔn)化E耐用C便于儲藏D便于選用61(D)1、輪系()。A、不能獲得很大的傳動比B、不適宜作較遠(yuǎn)距離的傳動C、可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成但不能分解運(yùn)動D、可以實(shí)現(xiàn)變向和變速要求(B)2、定軸輪系的

40、傳動比與輪系中惰輪的齒數(shù)()。A、有關(guān)B、無關(guān)C、成正比D、成反比(C)3、當(dāng)兩軸相距較遠(yuǎn)，且要求瞬時傳動比準(zhǔn)確，應(yīng)采用()傳動A帶E鏈C輪系D齒輪(A)4、若齒輪與軸之間()，則齒輪與軸各自轉(zhuǎn)動，互不影響A空套E固定C滑移D體(B)5、若齒輪與軸之間()，則齒輪與軸同時轉(zhuǎn)動，并且齒輪在軸上不能移動A空套E固定C滑移D雙聯(lián)空套(A)6、齒輪與軸之間滑移，是指齒輪與軸周向固定，齒輪可沿()滑移A軸向E周向C法向D軸向與周向(A)7、在輪系中，()對總傳動比沒有影響，起到改變轉(zhuǎn)向的作用A惰輪E蝸輪C錐齒輪D蝸桿(B)8、在輪系中，兩齒輪間若增加()個惰輪，首、末兩輪的轉(zhuǎn)向相同A基數(shù)E奇數(shù)C偶數(shù)D任

41、意數(shù)(B)9、輪系中采用惰輪的主要目的是使機(jī)構(gòu)具有()功能A變速E變向C變速和變向D調(diào)速TOCo1-5hz(D)10、由一系列相互嚙合齒輪所構(gòu)成的傳動系統(tǒng)是()A齒輪傳動E鏈輪傳動C蝸桿傳動D輪系傳動(B)11、當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時，所有齒輪的幾何軸線位置相對于機(jī)架固定不動的輪系稱為()A周轉(zhuǎn)輪系E定軸輪系C混合輪系D差動輪系(C)12、輪系中，既有定軸輪系又有行星輪系的稱為()A周轉(zhuǎn)輪系E定軸輪系C混合輪系D差動輪系(A)13、當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時，有齒輪的幾何軸線位置相對于機(jī)架變動的輪系稱為()A周轉(zhuǎn)輪系E定軸輪系C混合輪系D差動輪系（A）14、定軸輪系中，傳動比指的是（）轉(zhuǎn)速之比稱為A首末兩輪E任意兩輪

42、C相互嚙合的兩齒輪D中間兩齒輪TOCo1-5hz（C）15、可以方便實(shí)現(xiàn)變速變向的傳動是（）A帶E鏈C輪系D齒輪（C）16、可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解的傳動是（）A帶E鏈C輪系D齒輪（D）17、不可以做較遠(yuǎn)距離的傳動是（）A帶E鏈C輪系D齒輪（C）18、可以獲得很大的傳動比的傳動是（）A帶E鏈C輪系D齒輪（A）19、一對圓柱齒輪傳動時，外嚙合兩齒輪轉(zhuǎn)向（）A相反E相同C不確定D任意第七章A）1、平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)K（）。A、1B、v1C、=1D、=0B）2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，不與機(jī)架相連的構(gòu)件為（）。A、曲柄B、連桿C、連架桿D、搖桿D）3、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)（）。A、不能用于連續(xù)工作的擺動裝置

43、C、只能將連續(xù)轉(zhuǎn)動變成往復(fù)擺動B、連桿作整周回轉(zhuǎn)，搖桿作往復(fù)擺動D、可將往復(fù)擺動變成連續(xù)轉(zhuǎn)動4、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿的長度（mm）如下，取桿BC為機(jī)架，構(gòu)成雙曲柄機(jī)構(gòu)的是）。A、AB=130，BC=150，CD=175，AD=200B、AB=150，BC=130，CD=165，AD=200C、AB=175，BC=130，CD=185，AD=200D、AB=200，BC=150，CD=165，AD=130B)5、當(dāng)極位夾角()，該機(jī)構(gòu)有急回運(yùn)動A等于0E大于0C小于0D不大于0TOCo1-5hzB）6、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中曲柄的長度（）。A、最長B、最短C、大于搖桿的長度D、大于連桿的長度C）7、鉸鏈四桿

44、機(jī)構(gòu)中，與機(jī)架相連的構(gòu)件為（）。A、蝸桿B、連桿C、連架桿D、機(jī)架A）8、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，與機(jī)架相連的作整圈轉(zhuǎn)動的構(gòu)件為（）。A、曲柄B、連桿C、連架桿D、搖桿D）9、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，與機(jī)架相連作往復(fù)擺動的構(gòu)件為（）。A、曲柄B、連桿C、連架桿D、搖桿A）10、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，各構(gòu)件之間均以（）相連接A轉(zhuǎn)動副E移動副C螺旋副D高副A）11、家用腳踏縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu)采用的是（）機(jī)構(gòu)A曲柄搖桿E曲柄滑塊C雙曲柄D雙搖桿C）12、天平米用的是（)A曲柄搖桿E曲柄滑塊C雙曲柄D雙搖桿D）13、港口吊車采用（)A曲柄搖桿E曲柄滑塊C雙曲柄D雙搖桿A）14、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿處于兩極限位置時所夾的銳角

45、稱為（）A擺角E極位夾角C螺旋角D導(dǎo)程角(B)15、內(nèi)燃機(jī)采用的是()A曲柄搖桿E曲柄滑塊C雙曲柄D雙搖桿73(D)16、不等長雙曲柄機(jī)構(gòu)中，()長度最短A曲柄E搖桿C連桿D機(jī)架TOCo1-5hz(C)17、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，最短桿作()A機(jī)架E連桿C連架桿D蝸桿(A)18、雙曲柄機(jī)構(gòu)中，最短桿作()A機(jī)架E連桿C連架桿D蝸桿(C)19、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，從動件與連桿共線的位置稱為()A急回運(yùn)動E機(jī)會特性C死點(diǎn)位置D極位夾角(B)20、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，以()作主動件，存在死點(diǎn)位置A曲柄E搖桿C機(jī)架D連桿(A)21、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，以()作主動件，存在急回運(yùn)動A曲柄E搖桿C機(jī)架D連桿(C)22、曲柄

46、滑塊機(jī)構(gòu)中，以()作主動件，存在死點(diǎn)位置A曲柄E搖桿C滑塊D連桿(A)23、擺動導(dǎo)桿桿機(jī)構(gòu)中，以()作主動件，存在急回運(yùn)動A曲柄E搖桿C導(dǎo)桿D連桿TOCo1-5hz(B)24、從動件處于兩極限位置時，曲柄所夾的銳角稱為()A擺角E極位夾角C螺旋角D導(dǎo)程角第八章82(B)1、傳動要求速度不高、承載能力較大的場合常應(yīng)用的從動件形式為()。A、尖頂式B、滾子式C、平頂式D、曲面式83(A)2、按等速運(yùn)動規(guī)律工作的凸輪機(jī)構(gòu)()。A、會產(chǎn)生剛性沖擊B、會產(chǎn)生柔性沖擊C、不產(chǎn)生沖擊D、適用于凸輪作高速轉(zhuǎn)動的場合(B)3、安等加速等加速運(yùn)動規(guī)律的凸輪機(jī)構(gòu)()。A、會產(chǎn)生剛性沖擊B、會產(chǎn)生柔性沖擊C、不產(chǎn)生沖

47、擊D、適用于凸輪作高速轉(zhuǎn)動的場合(A)4、從動件由最高點(diǎn)回到最低點(diǎn)時，凸輪轉(zhuǎn)過的角度稱為()A回程運(yùn)動角B推程運(yùn)動角C遠(yuǎn)停程角D近停程角(A)5、凸輪機(jī)構(gòu)中，主動件通常作()A等速移動或轉(zhuǎn)動B變速移動C變速轉(zhuǎn)動D等加速等減速運(yùn)動(A)6、凸輪與從動件接觸處的運(yùn)動副屬于()A高副B低副C轉(zhuǎn)動副D移動副(A)7、下列不是凸輪機(jī)構(gòu)組成部分的是()A凸輪B從動件C機(jī)架D齒輪(A)8、從動件的運(yùn)動規(guī)律決定了凸輪的()A輪廓曲線B轉(zhuǎn)速C形狀D位置(B)9、凸輪機(jī)構(gòu)中，()常用于高速傳動A滾子從動件B平底從動件C尖頂從動件D圓底從動件(C)10、凸輪機(jī)構(gòu)主要由()和從動件等組成A曲柄B搖桿C凸輪D齒輪TOC

48、o1-5hz(B)11、從動件等速運(yùn)動規(guī)律的位移曲線形狀是()A拋物線B斜直線C雙曲線D任意曲線(A)12、從動件作等速運(yùn)動規(guī)律的凸輪機(jī)構(gòu)，一般適用于()輕載的場合A低速B高速C中速D任意速度(A)13、從動件等加速等減速運(yùn)動規(guī)律的位移曲線形狀是()A拋物線B斜直線C雙曲線D任意曲線(C)14、從動件在一個行程過程中以一個恒定速度上升或下降稱為()A等加速運(yùn)動B等減速運(yùn)動C等速運(yùn)動D等加速等減速運(yùn)動(D)15、從動件在一個行程過程中先等加速后等減速的運(yùn)動稱為()A等加速運(yùn)動B等減速運(yùn)動C等速運(yùn)動D等加速等減速運(yùn)動(D)16、下列不是凸輪機(jī)構(gòu)的組成部分是()A凸輪B從動件C機(jī)架D搖桿(B)17、

49、從動件由最低點(diǎn)升到最高點(diǎn)時，凸輪轉(zhuǎn)過的角度稱為()A回程運(yùn)動角B推程運(yùn)動角C遠(yuǎn)停程角D近停程角(A)18、以凸輪輪廓上最小半徑所作的圓稱為凸輪的()A基圓B分度圓C齒頂圓D齒根圓(B)19、從動件由最低點(diǎn)被推到最高點(diǎn)的過程稱為()A回程B推程C遠(yuǎn)停程D近停程(A)20、從動件由最高點(diǎn)回到最低點(diǎn)的過程稱為()A回程B推程C遠(yuǎn)停程D近停程(C)21、從動件在高點(diǎn)靜止不動過程稱為()A回程B推程C遠(yuǎn)停程D近停程(D)22、從動件在低點(diǎn)靜止不動過程稱為()A回程B推程C遠(yuǎn)停程D近停程(D)23、從動件在最低點(diǎn)靜止不動時，凸輪轉(zhuǎn)過的角度稱為()A回程運(yùn)動角B推程運(yùn)動角C遠(yuǎn)停程角D近停程角(C)24、從動

50、件在最高點(diǎn)靜止不動時，凸輪轉(zhuǎn)過的角度稱為()A回程運(yùn)動角B推程運(yùn)動角C遠(yuǎn)停程角D近停程角第九章91(A)1、當(dāng)要求轉(zhuǎn)速級數(shù)多、速度變化范圍大時，應(yīng)選擇()A、滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)E、塔齒輪變速機(jī)構(gòu)C、倍增變速機(jī)構(gòu)D、拉鍵變速機(jī)構(gòu)(A)2、機(jī)械式有級變速機(jī)構(gòu)()A、變速可靠，傳動比準(zhǔn)確2、結(jié)構(gòu)緊湊，零件種類和數(shù)量少C、變速平穩(wěn)，沒有噪音D、存在打滑現(xiàn)象(B)3、依靠摩擦來傳遞轉(zhuǎn)矩，適當(dāng)?shù)馗淖冎鲃蛹蛷膭蛹霓D(zhuǎn)動半徑，可使輸出軸的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無級變化的機(jī)構(gòu)稱為()A、有級變速機(jī)構(gòu)E、無級變速機(jī)構(gòu)C、換向機(jī)構(gòu)D、間歇機(jī)構(gòu)(A)4、在輸入速度不變的條件下，使輸出軸獲得一定的轉(zhuǎn)速級數(shù)()A、有級變速機(jī)構(gòu)

51、E、無級變速機(jī)構(gòu)C、換向機(jī)構(gòu)D、間歇機(jī)構(gòu)TOCo1-5hz（C）5、輸入軸轉(zhuǎn)向不變的條件下，可獲得輸出軸轉(zhuǎn)向改變的機(jī)構(gòu)稱為（）A、有級變速機(jī)構(gòu)E、無級變速機(jī)構(gòu)C、換向機(jī)構(gòu)D、間歇機(jī)構(gòu)（D）6、能將主動件的連續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換成從動件的周期性運(yùn)動或間歇的機(jī)構(gòu)稱為（）A、有級變速機(jī)構(gòu)E、無級變速機(jī)構(gòu)C、換向機(jī)構(gòu)D、間歇機(jī)構(gòu)93（B）7、在棘輪機(jī)構(gòu)中，增大曲柄的長度，棘輪的轉(zhuǎn)角（）。A、減少B、增大C、不變D、變化不能確定（C）8、要實(shí)現(xiàn)棘輪轉(zhuǎn)角大小的任意改變，應(yīng)選用（）。A、可變向棘輪機(jī)構(gòu)B、雙動式棘輪機(jī)構(gòu)C、摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)D、防逆轉(zhuǎn)棘輪機(jī)構(gòu)（C）9、撥盤每回轉(zhuǎn)一周，槽輪反向完成兩次間歇運(yùn)動的槽輪機(jī)構(gòu)是（

52、）。A、單圓銷嚙合槽輪機(jī)構(gòu)B、單圓銷內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)C、雙圓銷外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)D、雙圓銷內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)（C）10、對于四槽雙圓銷外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)，撥盤每回轉(zhuǎn)一周，槽輪轉(zhuǎn)過（）。A、45B、90C、180D、360（D）11、欲減少槽輪機(jī)構(gòu)槽輪靜止不動的時間，可采用（）的方法。A、適當(dāng)增大槽輪的直徑B、增加槽輪的槽數(shù)C、縮短撥盤長度D、適當(dāng)增加圓銷數(shù)量（A）12、倍增變速機(jī)構(gòu)傳動比按（）的倍數(shù)增加A、2B、4C、6D、8（D）13、下列不是槽輪機(jī)構(gòu)的組成部份是（）A帶圓柱銷的撥盤B槽輪C機(jī)架D搖桿（C）14、傳動比以2倍數(shù)增加的變速機(jī)構(gòu)是（）A、滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)E、塔齒輪變速機(jī)構(gòu)C、倍增變速機(jī)構(gòu)D、拉

53、鍵變速機(jī)構(gòu)TOCo1-5hz（A）15、下列不是棘輪輪機(jī)構(gòu)的組成部份是（）A帶圓柱銷的撥盤B棘輪C機(jī)架D搖桿（C）16、不可利用覆蓋罩改變轉(zhuǎn)角的棘輪是（）A、可變向棘輪機(jī)構(gòu)B、雙動式棘輪機(jī)構(gòu)C、摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)D、內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)棘輪機(jī)構(gòu)（D）17、三星輪換向機(jī)構(gòu)是利用（）來實(shí)現(xiàn)從動軸回轉(zhuǎn)方向的改變A首輪E末輪C中間輪D惰輪（A）18、自行車后軸上的飛輪實(shí)際上是一個（）A棘輪機(jī)構(gòu)E槽輪機(jī)構(gòu)C不完全齒輪機(jī)構(gòu)D齒輪機(jī)構(gòu)（B）19、在雙圓柱銷外槽輪機(jī)構(gòu)中，曲柄每旋轉(zhuǎn)一周，槽輪運(yùn)動（）次A、1E、2C、4D、3（B）20、電影放映機(jī)的卷片裝置采用的是（）A棘輪機(jī)構(gòu)E槽輪機(jī)構(gòu)C不完全齒輪機(jī)構(gòu)D齒輪機(jī)構(gòu)（D）21、

54、下列機(jī)構(gòu)不是間歇機(jī)構(gòu)是（）A棘輪機(jī)構(gòu)E槽輪機(jī)構(gòu)C不完全齒輪機(jī)構(gòu)D直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)第十章101（B）1、既支承回轉(zhuǎn)零件又傳遞動力的軸稱（）。A、心軸E、轉(zhuǎn)軸C、傳動軸（A）2、自行車的前軸是（）A固定心軸B轉(zhuǎn)動心軸C轉(zhuǎn)軸D傳動軸TOCo1-5hz（C）3、即承受彎曲作用，又傳遞動力的軸稱為（）A固定心軸B轉(zhuǎn)動心軸C轉(zhuǎn)軸D傳動軸（B）4、火車輪子的主軸是（）A固定心軸B轉(zhuǎn)動心軸C轉(zhuǎn)軸D傳動軸（A）5、只承受彎曲作用，不傳遞動力的靜止不動軸稱為（）A固定心軸B轉(zhuǎn)動心軸C轉(zhuǎn)軸D傳動軸（B）6、只支撐回轉(zhuǎn)零件，不傳遞動力的轉(zhuǎn)動的軸稱為（）A固定心軸B轉(zhuǎn)動心軸C轉(zhuǎn)軸D傳動軸（D）7、不承受彎曲作用，只傳遞

55、動力的軸稱為（）A固定心軸B轉(zhuǎn)動心軸C轉(zhuǎn)軸D傳動軸（D）8、在軸上支撐傳動零件的部分稱為（）A軸肩B軸頸C軸身D軸頭（B）9、軸被軸承支撐的部分稱為（）A軸肩B軸頸C軸身D軸頭（C）10、連接軸頭與軸頸的部分稱為（）A軸肩B軸頸C軸身D軸頭102（A）11、結(jié)構(gòu)簡單、定位可靠、能承受較大軸向力的軸向固定形式是（）。A、軸肩或軸環(huán)固定B、彈性擋圈固定C、軸套或圓螺母固定D、圓錐銷固定（A）12、軸端的倒角是為了（）。A、裝配方便E、便于加工C、減少應(yīng)力集中D、便于軸上零件的定位（B）13、為了使零件軸向定位可靠，軸肩或軸環(huán)過渡部位的圓角半徑應(yīng)比轂孔的倒角高度或圓角半徑（）。A、大B、小C、相同D

56、、無嚴(yán)格要求TOCo1-5hz（B）14、接觸面積大，承載能力強(qiáng)，對中性都好的周向固定是（）A緊定螺釘B花鍵連接C平鍵連接D楔鍵連接（A）15、同時具有周向和軸向固定作用，但不宜用于重載，宜采用周向固定方法是（）A緊定螺釘B花鍵連接C平鍵連接D楔鍵連接（C）16、加工容易、裝拆方便，應(yīng)用最廣泛的周向固定是（）A過盈配合B花鍵連接C平鍵連接D楔鍵連接（B）17、具有對軸上零件起周向固定是（）A軸肩和軸環(huán)B平鍵連接C套筒D圓螺母（D）18、軸上零件常用的軸向固定方法是（）A緊定螺釘B花鍵連接C平鍵連接D軸肩和軸環(huán)（C）19、為了便于加工，在車削螺紋的軸段上應(yīng)有（）A砂輪越程槽B鍵槽C螺紋退刀槽D齒

57、槽（A）20、在軸上需要磨削的軸段應(yīng)留出（）A砂輪越程槽B鍵槽C螺紋退刀槽D齒槽（B）21、軸的端面倒角一般為（）A40B45C50D55（C）22、在機(jī)器中，支撐回轉(zhuǎn)零件、傳遞轉(zhuǎn)矩和動力的最基本零件是（）A箱體B齒輪C軸D軸承（D）23、為了便于軸上的零件固定和安裝，通常將軸設(shè)計(jì)成（）11(BA直軸B光軸C曲軸D階梯軸B）24、軸上零件周向固定，目的是為了保證軸能可靠的傳遞（A工作B轉(zhuǎn)矩C位移D速度第十一章1）1、可以承受不大的單方向的軸向力，上、D、花鍵連接C、A、普通平鍵連接B、楔鍵連接）2、錐形軸與輪轂的鍵連接宜采用（D、花鍵連接A、普通平鍵連接B、楔鍵連接）3、普通平鍵連接的應(yīng)用特點(diǎn)

58、有（B、A、依靠側(cè)面?zhèn)鬟f轉(zhuǎn)矩，對中性良好，下兩面是工作面的連接是（半圓鍵連接）。半圓鍵連接下兩面是工作面的連接是（半圓鍵連接）。半圓鍵連接C、）。裝拆方便能實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向定位D、多用于輕載或輔助性連接）。D、自動調(diào)心C、不適用于高速、高精度貨物承受變載沖擊的場合）4、矩形齒花鍵連接要求定心精度高時，應(yīng)采用（A、大徑定心B、小徑定心C、齒側(cè)（鍵寬）定心）5、加工方便且應(yīng)用廣泛的花鍵連接是（A、矩形齒花鍵（圓柱直齒矩形齒花鍵）連接直齒漸開線齒花鍵連接D、三角形齒花鍵連接）6、（）花鍵形狀簡單，加工方便，應(yīng)用較廣泛A矩形B漸開線C三角形D鋸齒形）7、在鍵連接中，楔鍵（）軸向力A只能承受單方向B能

59、承受雙向C不能承受）8、（）常用于軸上零件移動量不大的場合B、楔鍵連接C、切向鍵D、導(dǎo)向平鍵）的工作面是兩側(cè)面B、楔鍵連接C、切向鍵12X80GB/T1096）。B、圓柱斜齒矩形齒花鍵連接C、圓柱ABC三種型號D整體形狀）A、普通平鍵連接）9、在鍵連接中，A、普通平鍵連接）10、一般平鍵的標(biāo)記為：鍵12X80GB/T10962003，其中12X80表示的是（）A鍵高X鍵長B鍵寬X軸頸C鍵寬X鍵長D鍵寬X鍵高）11、（）普通平鍵多用于軸端AC型B、B型C、A型D、D型）12、根據(jù)（）不同，將平鍵分為A截面形狀B尺寸大小C端部形狀）13、普通平鍵一般比輪轂的長度（A長B短C相等D不能比較）14、普

60、通平鍵的截面尺寸的選用是根據(jù)（）A軸徑尺寸B輪轂尺寸C傳遞力的大小D傳遞速度的大小的場合）15、鍵的連接主要用于傳遞（）A拉力B壓力C橫向力D轉(zhuǎn)矩）16、在鍵連接中，對中性好的是（A、普通平鍵連接B、楔鍵連接）17、平鍵連接對回轉(zhuǎn)零件在軸上實(shí)現(xiàn)的是（A周向固定B軸向固定C周向和軸向固定112）。（B）18、用來傳遞動力或轉(zhuǎn)矩的銷稱為（）C、切向鍵D、滑鍵）D無固定A、定位銷B、連接銷C、安全銷（C）19、銷連接的正確應(yīng)用是（）。A、定位銷通常同時用于傳遞轉(zhuǎn)矩B、不能用安全銷傳遞橫向力C、定位銷使用的數(shù)量不得少于2個D、不允許在安全銷上切出槽口（D）20、盲孔且須經(jīng)常拆卸的銷連接宜采用（）。A、