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文檔簡介
1、21 架橋機架梁施工工藝21.1 適用范圍本工藝適用于橋梁工程(橋跨不大于40m、預(yù)制梁重不大于150t,采用雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)預(yù)制梁施工工藝。21.2 施工準備21.2.1 材料要求1 架橋機軌道鋪設(shè)所用原材料(石渣、枕木、鋼軌等)其規(guī)格、數(shù)量等應(yīng)符合施工組織設(shè)計或?qū)m椃桨敢?guī)定。2 預(yù)制梁吊裝前必須驗收合格;混凝土預(yù)制梁的幾何尺寸、混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求及本標準第21.4節(jié)規(guī)定。預(yù)制梁應(yīng)按專項方案規(guī)定的吊裝順序編號。21.2.2 機具設(shè)備1 運梁車輛:軸線車、拖車、炮車、DCY150輪胎式平板運輸車等。運梁車輛應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁長度、重量及幾何尺寸以及運輸線路現(xiàn)況條件選用,其載重能力及技術(shù)性能必須
2、滿足運輸梁板的要求。2 吊裝設(shè)備:雙導(dǎo)梁架橋機,其起#重量及技術(shù)性能必須滿足吊裝預(yù)制梁段的要求。3 工具:鋼尺、角尺、全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、大錘、撬杠、扳手、千斤頂、線墜等。21.2.3 作業(yè)條件1 預(yù)制梁制造完成,并對預(yù)制梁的強度、規(guī)格、尺寸、質(zhì)量驗收符合設(shè)計要求。2 支座安裝完并驗收合格。3 雙導(dǎo)梁架橋機拼裝場地的準備工作已完成,拼裝場地平整堅實有足夠承載力,能夠滿足架橋機安裝及試運行荷載的要求。21.2.4 技術(shù)準備1 認真熟悉圖紙,確定施工方案并報監(jiān)理審批。2 對操作人員進行培訓(xùn),向班組進行交底。3 組織施工測量放線,對每個支座的高程及軸線偏差進行復(fù)核,并放出支座中心十字線。21.3
3、 操作工藝21.3.1 工藝流程運梁線路調(diào)查架橋機組裝準備軌道鋪設(shè)架橋機組裝、試運行架橋機行走就 位、安前支腿運梁車輛到場喂梁、試吊縱向移動帶梁橫移落梁及固定重復(fù)其余各孔架梁。21.3.2 運梁線路調(diào)查運梁線路調(diào)查應(yīng)符合第20.3.2條規(guī)定。21.3.3 架橋機組裝準備1 檢查架梁橋頭路基填筑質(zhì)量,應(yīng)符合規(guī)定要求。2 確定組裝架橋機的安放位置。3 確定橋頭備碴、堆料、存放機具等具體位置。4 落實電源、照明、通信設(shè)施。21.3.4 軌道鋪設(shè)1 運梁軌道通常根據(jù)橋粱的長度,現(xiàn)場需準備好充足的枕木、鋼軌(43kg/m)、道釘?shù)雀綄倥浼?,運梁軌道鋼軌內(nèi)、外側(cè)用道釘固定在枕木上,枕木中心距不得大于600
4、mm。 中支腿橫移軌道鋼軌兩頭加裝限位開關(guān)和軌道擋鐵。縱向運梁軌道、天車軌道、前支腿軌道、中支腿軌道鋪設(shè)要求鋼軌接頭平順,軌距正確,支墊平穩(wěn)牢固,兩條橫向軌道間 (前、中支腿)距離尺寸嚴格控制平行。2 前、中支腿的橫向運行軌道鋪設(shè)必須保持水平,并嚴格控制間距,兩條軌道必須平行,架橋機行走前,檢查軌道鋪設(shè)情況,軌距誤差小于2,相鄰軌道接頭高差不大于1mm,軌道用道釘固定在枕木上,保證所有枕木處于受力狀態(tài),已報廢的枕木禁止使用,限位塊安裝牢固。架橋機工作狀態(tài),必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關(guān),并隨時檢查限位開關(guān)是否正常。3 蓋梁上枕木根據(jù)橋梁橫坡調(diào)整,保證鋼軌橫坡小于0.5%,枕木垛搭設(shè)視具體情況
5、確定,要求穩(wěn)固可靠,枕木間距宜小于300mm。21.3.5 架橋機組裝、試運行1 組裝架橋機應(yīng)按設(shè)計使用說明書及出廠使用說明書進行規(guī)范拼裝。架橋機完成組裝后應(yīng)按規(guī)定進行靜、運載試驗和試運行,合格后方可進行架梁。2 架橋機在組裝前應(yīng)確認前后端的位置與架橋方向相符。3 組裝架橋機應(yīng)在直線段進行,有效長度不宜短于120m。4 組裝架橋機程序測量定位對稱安裝左右主梁及導(dǎo)梁安裝前后框架及臨時支撐安裝前、中支腿、頂高支腿主梁前支腿鋪設(shè)運梁平車軌道安裝運梁平車安裝起吊天車安裝液壓系統(tǒng)安裝電器系統(tǒng)調(diào)試、試運行。5 調(diào)試及試運行(1)將兩臺起吊平車后退至后支腿附近,測量導(dǎo)梁前端懸臂燒度,是否滿足過前墩帽的要求。
6、(2)如果滿足要求,將前支腿調(diào)整就位,調(diào)整各機構(gòu)至正常,將起吊天車吊鉤降至地面,檢查卷筒上的剩余鋼絲繩不得少于三圈。(3)運梁平車安裝完畢后,在軌道上來回運行三次,如有故障及時排除,正常后投入使用。(4)完成上述調(diào)試后,檢查各機械、機構(gòu)、液壓及電氣部分有無異常,若正常,方可進行下道工序。6 架橋機空載縱向、橫向前移掀(1)先把兩臺運梁平車開到架橋機后部,前起吊天車把前運梁平車吊起作為配重,后運梁平車和主梁連接牢固。利用中支腿上的驅(qū)動機構(gòu)及后運梁平車的動力,驅(qū)動架橋機主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位于前墩帽上,通過導(dǎo)梁前支腿千斤頂,調(diào)整導(dǎo)梁和主梁水平,主梁前支腿通過吊掛裝置運行至前墩帽預(yù)定位置處,下落行
7、走箱及鋼軌(前支腿可帶鋼軌),調(diào)整至要求高度,將前支腿與墩帽連接牢固。(2)收起導(dǎo)梁前支腿,依靠中支腿上驅(qū)動機構(gòu)和運梁平車的動力,繼續(xù)驅(qū)動主梁前移至工作位置。然后,將前支腿上部與I梁下弦連接牢固,中支腿下部與主梁下弦連接牢固,此時架橋機完成了主梁的空載前移。(3)架橋機空載橫向試運行,架橋機空載橫向全行程移動兩次,運行平穩(wěn)、制動可靠后方可進行下道工序。21.3.6 運梁(運梁車輛到場)1 運梁可釆用運梁平車、軸線車、拖車、炮車、DCY150輪胎式平板運輸車等設(shè)備, 運梁車載梁經(jīng)運梁便道進人路基上行駛至架橋機后待架,運梁車行駛速度不得大于 3km/h。2 運梁應(yīng)符合本標準“鋼筋混凝土預(yù)制梁安裝施
8、工工藝”規(guī)定要求。3 現(xiàn)場采用運梁平車運梁時,預(yù)制梁吊裝到安裝運梁平車上,裝好斜撐,用倒鏈拉緊后才能摘除吊具,運梁時兩臺運梁平車釆用小于500m/h的速度,運梁時,每臺運梁車配備一名司機三名工人,三名工人拿木模分別跟隨四組行走輪,觀察電機運行情況,并在運梁過程中檢查支撐是否松動。21.3.7 喂梁及縱向移動運梁平車前行,進人架橋機后部主梁內(nèi),后運梁平車距架橋機后支腿300mm時,運 梁車停止前進并設(shè)止輪器,前起吊天車運行至梁吊點處停車。安裝吊具應(yīng)與前起重吊具連接牢靠。解除梁前端支撐,前起吊天車吊起梁前端,然后同時開動前起吊天車、后運梁平車,兩車以不大于25cm/min的速度前進,當(dāng)后運梁平車運
9、行至前運梁平車凈距300mm時,兩車同時停止前進并設(shè)止輪器。后起吊平車運行至梁尾端吊點處,安裝吊具,并與起吊天車連接牢靠,解除梁后端支撐。后起吊平車吊起梁后端,此時,兩起吊平車已將預(yù)制梁吊起,預(yù)制梁吊起后應(yīng)進行試吊,檢查架橋機各部位情況,檢查架梁機具設(shè)備的可靠性,確認安全后,運梁車退至梁場,準備運送下一片梁。21.3.8 架橋機帶梁橫移1 前、后起吊天車將外邊梁縱向運行至前跨位,落梁距支座墊石50mm時停止,注意保持梁的穩(wěn)定,整機帶梁橫移至距外邊梁最近的一片梁的位置,落梁,做好翼緣板處的支撐,改用架橋機邊主梁吊架起吊邊梁,整機攜梁移至外邊梁位置(距落梁位置150mm)停車。繼續(xù)橫移時用倒鏈帶住
10、梁體,隨橫移過程同步放松倒鏈。對于內(nèi)邊梁,直接橫移至相對應(yīng)的落梁位置。2 前、中支腿橫移軌道上用油漆每100標識距離,以觀察前、中支腿是否同步,橫移時,前、中支腿處派專人手持木楔觀察運行情況,如有異?,F(xiàn)象,及時停車墊木楔檢查,橫向移動速度不得大于25cm/min。21.3.9 落梁及固定.架設(shè)內(nèi)梁,直接落梁就位。架設(shè)邊梁,橫移至指定位置后,在橋墩外側(cè)用倒鏈拉在梁體的上兩端,然后操縱架橋機邊梁吊架內(nèi)的千斤頂松鉤,同時逐漸收緊倒鏈,直到最后邊梁落到正確位置。梁安放時必須細致穩(wěn)妥,就位準確且與支座密貼,不得使支座產(chǎn)生剪切變形。就位不準時,預(yù)制梁吊起重放。落梁后,經(jīng)自檢合格及時通知監(jiān)理驗收簽證,T形梁
11、安裝后要利用墊木或臨時支撐將梁固定。21.3.10 架橋機架梁一般規(guī)定1 雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)預(yù)制梁,應(yīng)根據(jù)架橋機性能,按國家有關(guān)規(guī)定、架橋機設(shè)計要求和架橋機使用說明書要求,制定架梁工藝細則及安全操作細則,嚴禁超范圍使用。2 架梁施工輔助結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計或施工組織設(shè)計施工,并經(jīng)檢查驗收后方可使用。3 主機懸臂走行時必須鎖緊擺頭機構(gòu),嚴禁前大臂相對中大臂有任何偏擺。4 前大臂釆用托臂臺車支護走行時,必須解開擺頭機,后大臂必須由后托臂臺車 支護。5 橫移梁時,機身兩側(cè)支腿、零號柱和中柱不應(yīng)產(chǎn)生位移和下沉。21.4 質(zhì)量標準架橋機架梁質(zhì)量檢驗應(yīng)遵守本標準第19.4.2條及20.4.3條規(guī)定。21.5 質(zhì)量記
12、錄21.5.1 測量復(fù)核記錄21.5.2 構(gòu)件吊裝記錄21.5.3 吊裝質(zhì)量檢驗記錄21.6 安全與環(huán)保21.6.1 橋梁工程預(yù)制梁的運輸和吊裝施工作業(yè)必須符合國家或行業(yè)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和安全標準。應(yīng)符合本標準“鋼筋混凝土預(yù)制梁安裝施工工藝”有關(guān)規(guī)定。21.6.2 架橋機架梁必須遵守設(shè)計和出廠使用說明書規(guī)定的安全與環(huán)保要求。21.6.3 架橋機架梁應(yīng)指定負責(zé)線路的加固、檢查和整修。21.6.4 嚴禁非工作人員進人架橋機作業(yè)場地,嚴禁工作人員進入架橋機上;除司機之外其他人員不得進人架橋機操作室。21.6.5 架橋機停置時應(yīng)加以鎖閉固定,架橋機停置地點設(shè)人監(jiān)護。21.6.6 架橋機組裝后通過地段兩側(cè)人員應(yīng)避讓至安全距離線。21.6.7 架橋機架梁時,橋下嚴禁行人、車輛、船只通行。21.6.8 正在移動和起落的梁上,不得進行其他作業(yè)。21.6.9 要防止人為敲打、野蠻施工等產(chǎn)生的噪聲,減少噪聲擾民現(xiàn)象。21.7 成品保護21.7.1 預(yù)制梁起吊時,吊點位置應(yīng)按設(shè)計規(guī)定,無規(guī)定時
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