廣州軌道交通某段土建工程施工組織設(shè)計(jì)

1、廣州市軌道交通五號(hào)線某段土建工程施工組織設(shè)計(jì)第一章 施工總說明190施工場(chǎng)地總平面布置及說明201第三章 施工設(shè)備配備情況表207第四章 車站及明挖隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程的施工組織及方法、程序說明和附圖212第五章 施工期間對(duì)周圍建筑物的影響監(jiān)測(cè)方法、程序說明和與鄰近構(gòu)造物關(guān)系的處理方案225第六章 車站及明挖隧道基底水泥攪拌樁施工236第七章 車站開挖、外運(yùn)棄土、回填等工程的施工組織及方法、程序說明和附圖241第八章 車站主體結(jié)構(gòu)工程的施工組織及方法、程序說明和附圖246第九章 車站主體附屬結(jié)構(gòu)（進(jìn)出口通道、通風(fēng)道、風(fēng)亭等）工程的施工組織及方法、程序說明和附圖256第十章 明挖隧道開挖、外運(yùn)棄土、

2、回填等工程的施工組織及方法、程序說明和附圖257第十一章 明挖隧道主體結(jié)構(gòu)工程的施工組織及方法、程序說明和附圖260第十二章 橋梁下部結(jié)構(gòu)工程的施工組織及方法、程序說明和附圖265第十三章 溶洞處理方案290第十四章 箱梁頂推的施工組織及方法、施工監(jiān)測(cè)和附圖291第十五章 現(xiàn)澆箱梁的施工組織及方法303第十六章 橋面、護(hù)欄、人行道工程的施工組織及方法、程序說明和附圖314第十七章 結(jié)構(gòu)防水、橋面排水工程的施工組織及方法、程序說明和附圖317第十八章 高架車站的施工組織及方法、程序說明和附圖322第十九章 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總進(jìn)度圖324第二十章 相應(yīng)的勞動(dòng)力計(jì)劃、土石方開挖強(qiáng)度、混凝

3、土澆筑、勞動(dòng)力強(qiáng)度曲線圖336第二十一章 相應(yīng)的施工供水、供電需求計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃340第二十二章 本工程施工技術(shù)保證措施342第二十三章 對(duì)工期的保證措施344第二十四章 砼質(zhì)量保證措施350第二十五章 防滲漏保證措施354第二十六章 施工期間對(duì)隱蔽工程的質(zhì)量保證措施357第二十七章 對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的保證措施360第二十八章 為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段、措施及質(zhì)量保證體系362第二十九章 安全文明施工的保證措施；環(huán)境保護(hù)和成品保護(hù)的保證措施371第三十章 交通組織及航道維護(hù)措施388第三十一章 管線遷改及保護(hù)措施394第三十二章 防洪、防臺(tái)風(fēng)措施400第一章 施工總說明1、編制依據(jù)

4、及編制原則1.1、編制依據(jù)、依據(jù)廣州市地鐵有限公司編制的廣州市軌道交通五號(hào)線首期工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書等資料。、由招標(biāo)文件明確的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)則，質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。、踏勘工地現(xiàn)場(chǎng)、自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。、依據(jù)本投標(biāo)人的施工能力，現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力和類似工程施工實(shí)踐中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。、依據(jù)國(guó)家和廣州市的有關(guān)法律、法規(guī)、法令條款的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1.2、編制原則1.2.1、遵守招標(biāo)文件合同條款的各項(xiàng)要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及其代表的指示、指令和要求。1.2.2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件中明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.2.3、

5、堅(jiān)持“技術(shù)先進(jìn)、配置合理、措施可靠”與實(shí)事求是相結(jié)合的原則。1.2.4、自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。1.2.5、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、信息時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處理，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。1.2.6、一切忠實(shí)于業(yè)主，一切聽從于業(yè)主；強(qiáng)化精品意識(shí)，以“視精品為合格、視昨天為落后”的企業(yè)精神為指導(dǎo)，向廣州市人民作出新的貢獻(xiàn)。2、工程概況本工程為廣州軌道交通地鐵五號(hào)線首期工程，位于廣州市某島上、某鐵路的路基北側(cè)，某放射線北橋旁。施工內(nèi)容包括某南站的地下車站和高架車站工程、某村至某段高架橋工程、地鐵

6、五號(hào)與六號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線工程。2.1、某南站工程某南站為五號(hào)線與六號(hào)線在某島的換乘站，工程包括五號(hào)線高架車站區(qū)段、地下車站和明挖隧道區(qū)段。位于某島雙橋公園附近，某鐵路的路基北側(cè)，五號(hào)線高架車站為東西走向，六號(hào)線地下車站為南北穿行。車站總建筑面積15001.58m3，車站主體建筑面積8438.58m3。、五號(hào)線高架車站五號(hào)線車站為高架島式站臺(tái)，站臺(tái)寬8m，有效長(zhǎng)度為106m，線間距11m，軌面標(biāo)高18.3m。車站主體結(jié)構(gòu)采用三跨一聯(lián)（32.5+41+32.5m）等截面斜腹板單箱單室連續(xù)箱梁，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，梁高2.5m，頂寬16.3m，底寬7.4m，懸臂4.45m，箱梁結(jié)構(gòu)頂面平坡。車站高架橋

7、墩采用獨(dú)柱矩形擴(kuò)頭墩（帶圓弧倒角），承臺(tái)為雙樁承臺(tái)基礎(chǔ)，鉆孔樁直徑為1.2m，樁基以微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖為持力層，入巖1d（d為樁徑）。、地下車站和明挖隧道工程六號(hào)線車站為地下側(cè)式站臺(tái)，分為南、北兩部分站廳，設(shè)有3個(gè)人行通道出入口和二個(gè)備用出入口。站臺(tái)寬6.5m，有效長(zhǎng)度為75m，線間距5m，設(shè)置屏蔽門系統(tǒng)，站臺(tái)層軌面埋深10.8m（從地面計(jì)）。地下車站標(biāo)準(zhǔn)段總高度為18.36m，標(biāo)準(zhǔn)段總寬度19.3m，底板埋深（標(biāo)準(zhǔn)段）11.08m，頂板覆土厚度為3.45m。地下車站結(jié)構(gòu)采用整體式矩形鋼筋混凝土多層框架結(jié)構(gòu)，底板厚為1000mm，底縱梁為16001400mm，側(cè)墻厚為800mm，頂板厚為800m

8、m，頂縱梁為18001200mm，均采用C30混凝土。、車站附屬結(jié)構(gòu)車站主體共設(shè)置五個(gè)出入口通道（其中兩個(gè)為預(yù)留），號(hào)出入口由地下站臺(tái)西北端直接出地面，號(hào)出入口設(shè)置為預(yù)留結(jié)合天橋出入口，從車站西北端伸出一個(gè)樓梯到后期建設(shè)天橋時(shí)考慮伸出地面。號(hào)出入口設(shè)置于道路島上，共有兩層。結(jié)全換乘考慮號(hào)出入口也置于車站東北端。在休息平臺(tái)可以與物業(yè)地下室相接。風(fēng)亭布置：車站北端隧道風(fēng)亭設(shè)于雙橋中路西側(cè)綠化帶上，車站南端風(fēng)亭（車站大系統(tǒng)進(jìn)排風(fēng)亭）也設(shè)于雙橋中路南側(cè)綠化帶上，冷卻塔設(shè)于大系統(tǒng)進(jìn)排風(fēng)亭，車站南端隧道風(fēng)亭考慮由區(qū)間設(shè)置隧道風(fēng)機(jī)房。2.2、橋梁工程高架橋區(qū)段自西向東分為某村段高架橋、某西橋、某段高架橋，另

9、還包括五、六號(hào)地鐵聯(lián)絡(luò)線的高架橋。、某西橋主橋W/1W/8墩上部結(jié)構(gòu)為750m的七跨一聯(lián)等高斜腹預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋，梁高3.4m，頂寬9.4m9.7m，底寬4.44m，懸臂2.05m2.2m，箱梁結(jié)構(gòu)頂面平坡。其中W/2W/8墩為650m連續(xù)箱梁采用頂推法施工，而W/1W/2墩為一跨曲線變寬箱梁，在頂推到位后采用支架現(xiàn)澆法施工。主橋下部結(jié)構(gòu)橋墩采用單柱式矩形截面擴(kuò)頭墩（帶圓弧倒角），承臺(tái)為雙樁承臺(tái)，鉆孔樁直徑為2.0m，樁基以微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖為持力層，入巖1d（d為樁徑）。、某村段高架橋F/5F/8、F/8F/11、F/11F/14墩上部結(jié)構(gòu)為330m 等高截面單箱單室斜腹連續(xù)箱梁，現(xiàn)

10、澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，梁高1.8m，底寬4.96m，懸臂2.05m，箱梁頂寬9.7m（其中F/5F/8段頂寬9.4m9.7m），箱梁結(jié)構(gòu)頂面平坡。F/14W/1墩上部結(jié)構(gòu)為430m 等截面單箱單室斜腹連續(xù)箱梁，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，梁高1.8m，頂寬9.7m，底寬4.96m，懸臂2.05m，結(jié)構(gòu)頂面平坡。下部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)柱矩形截面擴(kuò)頭墩（帶圓弧倒角），承臺(tái)為雙樁承臺(tái)，鉆孔樁直徑為1.5m，樁基以微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖為持力層，入巖1d（d為樁徑）。、某段高架橋W/8D/5墩上部結(jié)構(gòu)為525m 等高變截面異形連續(xù)箱梁，現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，梁高1.8m，頂寬9.4m15.06m，底寬4.44m，

11、懸臂1.0m2.2m。D/5D/9、D/9D/13、D/13D/17墩上部結(jié)構(gòu)為430m 等截面單箱單室斜腹連續(xù)箱梁，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，梁高1.8m，頂寬5.3m，底寬2.96m，懸臂1.0m，結(jié)構(gòu)頂面平坡。D/17D/20墩上部結(jié)構(gòu)為329.708m 等截面單箱單室斜腹連續(xù)箱梁，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，梁高1.8m，頂寬5.3m，底寬2.96m，懸臂1.0m，結(jié)構(gòu)頂面平坡。而D/20D/21之間為五號(hào)線106 m長(zhǎng)的某地鐵站高架橋區(qū)段。D/21D/25墩上部結(jié)構(gòu)為430m 等高斜腹變寬連續(xù)箱梁，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，梁高1.8m，頂寬5.3m，底寬2.96m，懸臂1.0m，結(jié)構(gòu)

12、頂面平坡。D/25D/28臺(tái)上部結(jié)構(gòu)為430m 等高斜腹變寬連續(xù)箱梁，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，梁高1.8m，頂寬5.3m，底寬2.96m，懸臂1.0m，結(jié)構(gòu)頂面平坡。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用獨(dú)柱矩形截面擴(kuò)頭墩（帶圓弧倒角），承臺(tái)為雙樁承臺(tái)，鉆孔樁直徑為1.2m；橋臺(tái)采用U型薄壁式橋臺(tái)，橋臺(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔樁，樁直徑為1.0m；樁基均以微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖為持力層，入巖1d（d為樁徑）。2.3、工程地質(zhì)、地質(zhì)概況工程場(chǎng)地內(nèi)處于近東西向某斷裂和珠海（大德）斷裂通過。某斷裂活動(dòng)主要表現(xiàn)為上盤下降，控制第四紀(jì)地沉積。在歷史時(shí)期沿該斷裂發(fā)生過一些中、小強(qiáng)度的地震，現(xiàn)今仍有一定的活動(dòng)性；珠海斷裂右旋錯(cuò)動(dòng)了石炭系和上白堊

13、紀(jì)地層。該斷裂的現(xiàn)今活動(dòng)性比較弱。工程場(chǎng)地地形起伏變化大，鉆孔場(chǎng)地工程地質(zhì)條件差異大。第四紀(jì)覆蓋土層厚度為3.744.8m，土層厚度變化很大。上覆土層主要有人工填土、淤泥（淤泥質(zhì)土）、粉細(xì)砂、中砂、粗（中）砂、礫砂、（粉質(zhì)）粘土、粉土和粉質(zhì)粘土，土層性質(zhì)較復(fù)雜。下伏基巖面埋深為3.744.8m，起伏大，巖性主要有：泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、灰?guī)r（沉積巖）、輝綠巖（火成巖）和角礫巖（斷層構(gòu)造巖）等。其巖性及其在水平和垂直方向的分布變化較大，擬建場(chǎng)地內(nèi)有某斷裂和珠海斷裂通過，部分鉆孔揭露到斷層泥質(zhì)現(xiàn)象，整個(gè)場(chǎng)地的工程地質(zhì)復(fù)雜。1、某段場(chǎng)地內(nèi)上部覆蓋土層主要為人工堆積而成的雜填土，珠三角洲沖（淤）積成因的淤

14、泥（淤泥質(zhì)土）層，粉細(xì)砂，中粗砂和礫砂層，殘積成因的粉質(zhì)粘土層，覆蓋層總厚度10.124.9m。下伏基層為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖，侵入巖系的輝綠巖及石炭系的灰?guī)r。該段地下溶洞發(fā)育，部分溶洞為串珠狀溶洞，從某出口放射線A6.2標(biāo)施工情況來看，大部分孔位（約占70%）均有不同孔徑的溶洞出現(xiàn)，其中大的溶洞洞高高達(dá)11m，這給現(xiàn)場(chǎng)樁基施工帶來了極大的不便，樁基施工極其困難，部分樁位出現(xiàn)了大面積塌方。2、某西橋段場(chǎng)地內(nèi)上部覆蓋層同某段，下伏基巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖，侵入巖系的輝綠巖及石炭系灰?guī)r。該段靠近某島的部分樁位溶洞發(fā)育，約40%的樁位有不同孔徑的溶洞和串珠狀溶洞出現(xiàn)。3、某村大道段場(chǎng)地內(nèi)上部覆蓋層同某段，

15、覆蓋層總厚度13.218.9m，下伏基巖大部分為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖，含礫粉砂巖和石炭系灰?guī)r。該段地質(zhì)情況比較穩(wěn)定。、地下水情況場(chǎng)地屬某河流沖積平原地貌單元，現(xiàn)仍有某寬闊東西河水道。第四覆蓋土層除人工填土外，主要雙沖積成因的粉細(xì)砂、中砂、粗砂和礫砂為主，次為粉土，淤泥質(zhì)土，再次為殘積成因的粉質(zhì)粘土無意中 積成因的砂土，粉土與某河床的砂土連通，水量相當(dāng)豐富，測(cè)得的穩(wěn)定水位介于1。18m。該地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性等腰三角形級(jí)為“弱”。場(chǎng)地下伏基巖強(qiáng)風(fēng)化層裂隙發(fā)育，有一定量的裂隙水，一些地方灰炭巖巖溶發(fā)育，出現(xiàn)灰?guī)r破碎層或溶蝕或溶洞，一些溶洞成串珠狀出現(xiàn)，這種不良的地層，會(huì)蘊(yùn)藏一定量的裂隙水和溶洞水

16、。、地震裂度工程場(chǎng)址地震基本烈度為（七）度。建筑場(chǎng)地類別屬中軟場(chǎng)地類。3、施工方案總體構(gòu)想根據(jù)工程分布情況和施工特點(diǎn)劃分為如下五個(gè)施工區(qū)域：地下車站及明挖隧道施工區(qū)，某村段高架橋施工區(qū)，某西橋施工區(qū)，某段高架橋施工區(qū)和高架車站施工區(qū)。各施工區(qū)在項(xiàng)目部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，同時(shí)開工，獨(dú)立作業(yè)。各施工區(qū)將根椐本工程的施工需要配備相應(yīng)的數(shù)量機(jī)械設(shè)備和人員進(jìn)行作業(yè)，混凝土全部采用商品混凝土。3.1、地下車站及明挖隧道施工方案構(gòu)想地下車站和明挖隧道的施工采用鉆孔樁圍護(hù)明挖順做法施工。其施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工基坑開挖（包括支撐施工）主體結(jié)構(gòu)的施工(包括防水施工)基坑回填管線和路面的恢復(fù)。地下車站和明挖隧

17、道施工流程詳見“某站明挖順做法施工流程”。、施工準(zhǔn)備工作按照施工總平面布置圖的要求，合理布置施工場(chǎng)地，包括生產(chǎn)、生活、施工管理及材料庫(kù)等房屋的布置，場(chǎng)內(nèi)水電管路及排水溝的布置，場(chǎng)內(nèi)施工便道的布置，并按施工紅線要求設(shè)置圍墻，做到文明施工。按照施工圖要求，認(rèn)真調(diào)查落實(shí)場(chǎng)內(nèi)管線的分布情況，制定周密的改移方案，確保改移工作順利進(jìn)行，將施工干擾減少至最低限度。另外,開工前我們將在業(yè)主和監(jiān)理的協(xié)助下,對(duì)本標(biāo)段周圍的建筑物以確認(rèn)其所處狀態(tài)。、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工是本工程施工的關(guān)鍵所在，圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要包括止水帷幕、圍護(hù)樁和混凝土支撐梁的施工。在施工安排上，地下車站施工為確保不影響某放射線橋梁的正常施工，首

18、先從某放射線端開始進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，由南向北進(jìn)行施工。止水帷幕采用三重管旋噴樁，樁徑600mm，相互搭接250mm，采用42.5R普通硅酸鹽水泥配漿，水泥摻入量250kg/m，粘土粉50kg/m，漿液水灰比為1.0，噴漿壓力大于25MPa，提升速度0.15m/min，旋轉(zhuǎn)速度為15r/min。圍護(hù)樁施工采用鉆孔灌注樁，設(shè)計(jì)樁徑為1200mm，樁中心距1300，樁的嵌固深度為7米，且要求樁端進(jìn)入不透水層1m，若不透水層是巖層則要求樁端進(jìn)入0.5m。混凝土支撐中的支撐梁、壓頂梁和腰梁采用現(xiàn)澆法施工，鉆孔樁、壓頂梁和混凝土內(nèi)支撐的強(qiáng)度等級(jí)為C30，采用商品混凝土。、基坑開挖基坑的開挖以機(jī)械開挖為主

19、、人工開挖為輔?；娱_挖的主要機(jī)具設(shè)備有推土機(jī)、反鏟挖掘機(jī)、風(fēng)鎬等?；娱_挖采取縱向分段分塊、豎向分層開挖，詳見“某南站基坑開挖施工流程圖”。基坑開挖時(shí)由塔吊配合取土出坑，由汽車運(yùn)至場(chǎng)內(nèi)指定地點(diǎn)臨時(shí)存放，待夜間將土方集中運(yùn)至棄土場(chǎng)?；娱_挖時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)護(hù)樁進(jìn)行支護(hù)，第一道支撐結(jié)構(gòu)采用8001000mm鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，冠梁采用12001000mm鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；第二道支撐結(jié)構(gòu)采用8001200mm鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，腰梁采用8001400mm鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在基坑開挖過程中，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控監(jiān)測(cè)，密切注意周圍土體的變位、護(hù)樁的變位、支撐的應(yīng)力、地下水位等的變化情況，及時(shí)反饋。實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過程的全面監(jiān)控，確保萬

20、無一失。、主體結(jié)構(gòu)施工主體結(jié)構(gòu)的施工與基坑的開挖采取流水作業(yè)的形式進(jìn)行，當(dāng)基坑開挖完成后，即可進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的施工，主體結(jié)構(gòu)的施工順序?yàn)椋旱装屙艍|層施工防水砂漿找平層施工底防水層施工鋼筋砼底板施工拆除第二道支撐側(cè)面樁間防水砂漿找平層及防水層施工鋼筋砼側(cè)墻及立柱施工頂板施工拆除第一道支撐頂板防水層施工土方回埋施工。在主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖和規(guī)范要求作好防水結(jié)構(gòu)的施工，確保結(jié)構(gòu)達(dá)到一級(jí)防水的標(biāo)準(zhǔn)。在底板砼施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并確認(rèn)底板與圍護(hù)樁接觸良好后才拆除第二道支撐，采取分段切斷，整段吊離法；對(duì)于第一道支撐在頂板砼施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并確認(rèn)頂板與圍護(hù)樁接觸良好后，采用同樣方法拆除

21、。、基坑的回填、管線和路面的恢復(fù)待主體結(jié)構(gòu)施工完畢即進(jìn)行基坑的回填工作，同時(shí)對(duì)臨時(shí)拆除的管線進(jìn)行及時(shí)的恢復(fù)，路面恢復(fù)時(shí)路基的填筑應(yīng)嚴(yán)格按路基施工的有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，確保路面恢復(fù)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。3.2、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案構(gòu)想、樁基礎(chǔ)施工橋梁樁基礎(chǔ)分為岸上墩樁基礎(chǔ)和水中墩樁基礎(chǔ)，岸上樁基礎(chǔ)進(jìn)行場(chǎng)地平整后，采用常規(guī)的沖孔法直接進(jìn)行施工；而某西橋的水中墩則采用常規(guī)的水上鉆孔樁施工方法施工，即插打鋼護(hù)筒，在鋼護(hù)筒上搭建鉆孔平臺(tái)，擺放鉆機(jī)進(jìn)行成孔施工，泥漿的循環(huán)采取在鉆孔平臺(tái)旁擺放泥漿船或泥漿凈化設(shè)備平臺(tái)駁船，鉆機(jī)的擺放、下鋼筋籠、導(dǎo)管、擺放灌注支架及灌注混凝土均由水上吊船或自拼水上浮吊輔助進(jìn)行。針對(duì)

22、本橋水中樁基的施工還需說明以下幾點(diǎn)：1、由于本橋距既有橋較近，且新建橋梁橋墩與既有橋墩對(duì)應(yīng)，再加上橋址處上層地質(zhì)覆蓋層為松軟的沙層，為防止鉆孔過程中塌孔，危及老橋的運(yùn)營(yíng)安全，本橋鋼護(hù)筒插打的深度將適當(dāng)?shù)募娱L(zhǎng)。2、鋼護(hù)筒的插打?qū)⒗米云吹膶?dǎo)向船系統(tǒng)浮吊進(jìn)行施工，導(dǎo)向船系統(tǒng)浮吊包括連接梁、插打鋼護(hù)筒導(dǎo)向架、龍門吊起吊系統(tǒng)等，施工鋼護(hù)筒時(shí)將其浮運(yùn)到橋墩處拋錨定位，插打鋼護(hù)筒時(shí)可通過絞錨或放錨來精確定位各鋼護(hù)筒。打樁錘將采用中160震動(dòng)打樁錘。3、由于相距既有橋較近，且既有橋凈空較低，因而，本橋水上施工吊機(jī)將盡量采用自拼的水上龍門浮吊輔助，由于其楞廓清晰，定位時(shí)便于判別，有利于防止碰撞既有橋梁的事故發(fā)

23、生，另外，自拼的水上龍門浮吊一當(dāng)定位，無論其施工狀態(tài)如何，均不會(huì)撞擊既有橋梁。4、對(duì)于主橋樁基的施工機(jī)械，本公司擬配備兩種成孔機(jī)械旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)或沖孔鉆機(jī)，在施工前應(yīng)詳細(xì)的掌握各墩位處的地質(zhì)情況，正確選用成孔樁機(jī)，保證樁基施工順利。本工程所在地的地質(zhì)條件復(fù)雜，溶洞非常發(fā)育，樁基施工難度大，對(duì)溶洞將做出初步的處理方案：當(dāng)溶洞的洞高1米時(shí)，采用粘土、石塊拋填辦法，堵住溶洞口進(jìn)行施工；當(dāng)溶洞的洞高1米時(shí)，采用8mm厚鋼護(hù)筒，振動(dòng)打樁機(jī)插打，套至風(fēng)化巖的巖面進(jìn)行施工。、承臺(tái)施工岸上墩臺(tái)的承臺(tái)采用挖掘機(jī)直接開挖基坑，采用常規(guī)施工方法進(jìn)行施工；水中墩承臺(tái)頂?shù)臉?biāo)高均低于最低水位，而承臺(tái)底的標(biāo)高則有的低于河床面，有

24、的則懸于水中，因此，水中墩承臺(tái)的施工采取如下兩種方法施工：1、對(duì)于承臺(tái)底懸于水中的水中墩承臺(tái)采用吊箱圍堰法施工由于工期較緊，吊箱圍堰的拼裝將不采用在墩位處搭設(shè)平臺(tái)就地拼裝的辦法，而采用在自拼的導(dǎo)向船龍門浮吊上拼裝再浮運(yùn)到位，利用龍門浮吊起吊系統(tǒng)起吊、下沉安裝，這樣吊箱圍堰的拼裝可與樁基施工同時(shí)進(jìn)行，以爭(zhēng)取工期，增加吊箱圍堰倒用部分的倒用次數(shù)。吊箱圍堰的固定靠其扁擔(dān)梁與事先預(yù)埋于樁頂?shù)牟垆撝渭芄潭ā５跸鋰叩亩侣┯蓾撍へ?fù)責(zé)施工，其防漏的原理詳見吊箱圍堰施工工藝。吊箱圍堰的底板不考慮倒用，而其側(cè)板、扁擔(dān)梁及部分內(nèi)支撐骨架均按倒用設(shè)計(jì)。2、對(duì)于承臺(tái)底標(biāo)高低于河床面的岸邊承臺(tái)采用套箱圍堰法施工（1

25、）在龍門浮吊上拼裝套箱圍堰，及其內(nèi)骨架。（2）用拖輪浮運(yùn)到位，由龍門浮吊起吊下沉。（3）圍堰下沉采取吸泥加靜壓相結(jié)合的辦法，使套箱圍堰達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。（4）套箱圍堰內(nèi)超吸的部分可采用回填沙的辦法補(bǔ)至標(biāo)高。（5）在圍堰內(nèi)灌注封底混凝土，封底混凝土的厚度暫定為1米。（6）待封底混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度，即可抽水施工承臺(tái)鋼筋混凝土。圍堰設(shè)計(jì)成可部分回收結(jié)構(gòu)，方便拆除。、墩臺(tái)身施工橋梁墩臺(tái)身均采用常規(guī)的支架鋼模板進(jìn)行施工，岸上墩臺(tái)采用汽車吊配合施工，水中墩則采用吊船配合施工。3.3、頂推箱梁施工方案構(gòu)想某西橋W/1W/8墩為750m連續(xù)箱梁橋，其中W/2W/8墩為650m連續(xù)箱梁采用頂推法施工，而W/1W/

26、2墩的一跨在頂推到位后，采用支架現(xiàn)澆法施工。頂推預(yù)制平臺(tái)布設(shè)在某西橋東岸的某高架橋場(chǎng)地內(nèi)，利用W/8D/3高架橋區(qū)間搭設(shè)平臺(tái)，頂推完成后再施工此段高架橋現(xiàn)澆梁。頂推平臺(tái)采用鋼管樁基礎(chǔ)，振動(dòng)打樁錘進(jìn)行插打，支承于基巖，采用鋼管柱支撐和型鋼搭設(shè)平臺(tái)，模板采用鋼模。頂推平臺(tái)及模板必須保證具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以滿足設(shè)計(jì)和施工的需要。頂推平臺(tái)布置一臺(tái)塔吊配合施工，混凝土采用泵送?；炷料淞喉斖茖?dǎo)梁采用鋼導(dǎo)梁，導(dǎo)梁長(zhǎng)度按頂推梁?jiǎn)慰讟蚩绲?.60.8倍取用,導(dǎo)梁的剛度及強(qiáng)度必須滿足各頂推狀態(tài)下的受力要求。導(dǎo)梁分三段，可在頂推支架上拼裝完成后再頂推到位。頂推將采用多點(diǎn)頂推，每墩布置四臺(tái)千斤頂，采用中心控制臺(tái)

27、統(tǒng)一控制操作，嚴(yán)格控制單墩的墩頂不平衡水平力，頂推系統(tǒng)采用自動(dòng)連續(xù)頂推千斤頂，保證箱梁勻速前進(jìn)。箱梁頂推滑道及導(dǎo)向架在墩頂布置，采用不銹鋼板和四氟橡膠板組合滑道體系，潤(rùn)滑劑為硅凝脂。3.4、現(xiàn)澆箱梁施工方案構(gòu)想高架橋現(xiàn)澆箱梁劃分為某村高架橋段、某高架橋西段和某高架橋東段三個(gè)區(qū)段進(jìn)行施工，采用滿鋪支架法逐聯(lián)現(xiàn)澆施工。在墩臺(tái)施工完成后進(jìn)行地基處理，以滿足承載力的要求，然后進(jìn)行支架的搭設(shè)和預(yù)壓，消除支架的非彈性變形并檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性。按施工設(shè)計(jì)要求安裝模板、綁扎鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力束，進(jìn)行混凝土澆筑，當(dāng)砼達(dá)到強(qiáng)度進(jìn)行則按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉。3.5、高架車站施工方案構(gòu)想高架車站的橋墩基礎(chǔ)與地下呈站的

28、圍護(hù)樁同時(shí)進(jìn)行施工，但高架夾層及高架車站箱梁則安排在地下車站復(fù)土回填后進(jìn)行施工。高架車站的橋墩及樁基礎(chǔ)施工采用與高架橋的橋墩相同施工方法，箱梁采用滿鋪支架現(xiàn)澆法施工。4、臨時(shí)工程施工方案4.1、臨時(shí)碼頭的設(shè)置為滿足某西橋水中墩的施工，將在西岸（某村側(cè)）設(shè)置下河碼頭，碼頭將采用躉船及連接梁型式，運(yùn)用車渡排船實(shí)現(xiàn)水陸連接。碼頭的具體位置見場(chǎng)地布置圖。4.2、中心試驗(yàn)室本公司在廣州花都基地有完整齊全的中心試驗(yàn)室，距離本標(biāo)段橋址僅半個(gè)小時(shí)的車程，為減少工地臨時(shí)建設(shè)的規(guī)模，因而擬定只在工地安裝壓力機(jī)等基本試驗(yàn)設(shè)備，大量的試驗(yàn)工作和材料抽樣檢測(cè)將在花都基地完成。4.3、鋼結(jié)構(gòu)制造所有施工鋼結(jié)構(gòu)（鋼管樁、鋼

29、護(hù)筒、支架、模板等）的加工均在本公司花都基地鋼結(jié)構(gòu)制造廠加工，用汽車運(yùn)至工地。工地上只配備小型的鋼結(jié)構(gòu)加工機(jī)械，滿足小型預(yù)埋件的加工及現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)的安裝與改造。4.4、臨時(shí)施工便道、臨時(shí)房屋、供水和供電方案詳見“第二章 施工場(chǎng)地總平面布置及說明”。5、工期目標(biāo)本工程計(jì)劃開工日期定在2XXX年6月28日，至2XXX年6月27日完工，總工期為24個(gè)月。對(duì)于某南站某放射線橋下的圍護(hù)樁，確保在2XXX年9月28日前全部完成。高架車站上部結(jié)在地下車站施工完成后于2XXX年1月1日開始施工。某西橋計(jì)劃工在2XXX年4月份開始進(jìn)行節(jié)段的頂推施工。6、質(zhì)量、環(huán)保目標(biāo)本工程的施工質(zhì)量達(dá)到市優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板工

30、地，遵守國(guó)家和廣州市有關(guān)環(huán)保規(guī)定，做到文明施工、安全生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)按期完成本項(xiàng)目工程的所有施工任務(wù)。第二章 施工場(chǎng)地總平面布置及說明1、施工場(chǎng)地總平面布置1.1、場(chǎng)地布置原則1、臨時(shí)工程和設(shè)施，是根據(jù)業(yè)主批示的場(chǎng)地進(jìn)行布置。2、以節(jié)約用地，有利于生產(chǎn)、方便生活，便于管理進(jìn)行布置。3、與業(yè)主提供的電源、水源及交通設(shè)施等條件相適應(yīng)。1.2、總平面布置區(qū)域因本標(biāo)包括某村高架段至某西橋（采用頂推法施工）、某西橋至某高架橋區(qū)段、某南站的地下車站和高架車站、地鐵五號(hào)與六號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線工程，故施工場(chǎng)地按本標(biāo)段工程特點(diǎn)劃分為三大塊:即某村段高架區(qū)間施工場(chǎng)地、某西橋施工場(chǎng)地及某南站施工場(chǎng)地。某村段高架區(qū)間施工場(chǎng)地主要

31、用來負(fù)責(zé)5/F墩17/F墩及1/W墩2/W墩（屬某西橋現(xiàn)澆段）的施工，某西橋施工場(chǎng)地主要用來負(fù)責(zé)某西橋3/W墩8/W（頂推梁施工）墩及1/D墩19/D墩（某段高架區(qū)間）的施工，某南站施工場(chǎng)地主要用來負(fù)責(zé)某南站的地下車站和高架車站、地鐵五號(hào)與六號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線工程及21/D墩28/D臺(tái)（某段高架區(qū)間）的施工。施工場(chǎng)地布置詳見“某南站施工總平面布置圖”、“某西橋施工場(chǎng)地平面布置圖”及“某村段高架區(qū)間施工場(chǎng)地平面布置圖”。2、施工場(chǎng)地布置說明2.1、某南站施工場(chǎng)地1、場(chǎng)地圍蔽施工圍墻采用招標(biāo)文件第卷正式施工圍蔽方案圖中要求的磚砌墻（0.52x2.2），墻體全長(zhǎng)894米，臨街面進(jìn)行美化。施工場(chǎng)內(nèi)圍蔽面積1

32、8820平方米。2、臨時(shí)房屋某南站施工場(chǎng)地的辦公及生活設(shè)施集中布置在場(chǎng)地西側(cè)（毗鄰河沙橋中路）紅線內(nèi)，辦公及生活房屋采用砼框架結(jié)構(gòu)。材料庫(kù)存房、木工車間、鋼筋車間、鋼結(jié)構(gòu)車間根據(jù)需要分布在合適區(qū)域，采用磚砌結(jié)構(gòu)房屋或活動(dòng)板房。場(chǎng)地與外界交接處設(shè)門衛(wèi)值班室。3、臨時(shí)供電接駁業(yè)主在某南站施工現(xiàn)場(chǎng)提供的2臺(tái)500KVA變壓器作施工用電，采用三相五線制供電系統(tǒng)，設(shè)專用保護(hù)線及三級(jí)漏電保護(hù)開關(guān)，在變壓器出口設(shè)總動(dòng)力箱，施工點(diǎn)設(shè)分動(dòng)力箱，從分動(dòng)力箱用電纜為各負(fù)荷供電，各線路盡量靠近圍墻，避免干攏，工地照明在南北端設(shè)4個(gè)高壓鹵素?zé)?，作為主光源，沿線電桿上設(shè)普通燈輔助照明。另備用兩臺(tái)250kW發(fā)電機(jī)，供緊急停

33、電時(shí)使用。4、臨時(shí)供水接駁業(yè)主提供的2個(gè)4寸管（100）至現(xiàn)場(chǎng)，分多支管路供場(chǎng)地內(nèi)生活及施工用水。5、場(chǎng)內(nèi)便道及運(yùn)棄土便道因施工場(chǎng)地毗鄰河沙橋中路，不需修建場(chǎng)外道路，僅在場(chǎng)內(nèi)布置長(zhǎng)667米，寬6m的便道，供場(chǎng)內(nèi)汽車運(yùn)輸使用。6、開挖塔吊布置某南站土方開挖考慮劃分為17段， 4個(gè)作業(yè)區(qū)（見主體結(jié)構(gòu)開挖流程圖），土方采用塔吊配合挖掘機(jī)開挖取土出坑；聯(lián)絡(luò)線土方開則考慮劃分為1個(gè)獨(dú)立的作業(yè)區(qū)。在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置了2個(gè)臨時(shí)棄土場(chǎng)，待夜間用汽車運(yùn)至指定永久棄土場(chǎng)。7、排水施工時(shí)，按照施工場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)管線布置圖設(shè)置排水溝及洗車槽，污水經(jīng)沉淀池沉淀，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，方可通過污水井進(jìn)入市政污水管道。2.2、某西橋施工場(chǎng)地

34、1、場(chǎng)地圍蔽施工圍墻采用招標(biāo)文件第卷正式施工圍蔽方案圖中要求的磚砌墻（0.52x2.2），墻體全長(zhǎng)160米，臨街面進(jìn)行美化。施工場(chǎng)內(nèi)圍蔽面積4682平方米。2、臨時(shí)房屋某西橋施工場(chǎng)地的辦公及生活設(shè)施集中布置在紅線內(nèi)，采用砼框架結(jié)構(gòu)。材料庫(kù)房、鋼筋車間、鋼結(jié)構(gòu)車間根據(jù)需要分布在頂推平臺(tái)旁，采用活動(dòng)板房。3、臨時(shí)供電接駁業(yè)主在某南站內(nèi)提供的2臺(tái)500KVA變壓器作施工用電，電纜總長(zhǎng)約630m，采用三相五線制供電系統(tǒng)，設(shè)專用保護(hù)線及三級(jí)漏電保護(hù)開關(guān)，在變壓器出口設(shè)總動(dòng)力箱，施工點(diǎn)設(shè)分動(dòng)力箱，從分動(dòng)力箱用電纜為各負(fù)荷供電。另備用一臺(tái)250kW發(fā)電機(jī)，供緊急停電時(shí)使用。4、臨時(shí)供水接駁業(yè)主在某南站提供的

35、2個(gè)4寸管（100）至現(xiàn)場(chǎng)，供場(chǎng)地內(nèi)生活及施工用水。5、場(chǎng)內(nèi)便道因施工場(chǎng)地與既有路相通，不需另修建場(chǎng)外便道。2.3、某村高架段施工場(chǎng)地1、場(chǎng)地圍蔽施工圍墻采用招標(biāo)文件第卷正式施工圍蔽方案圖中要求的磚砌墻（0.52x2.2），墻體的臨街面按要求進(jìn)行美化。施工場(chǎng)內(nèi)圍蔽面積1609平方米。2、臨時(shí)房屋施工場(chǎng)地的辦公及生活設(shè)施集中布置在紅線內(nèi)，采用砼框架結(jié)構(gòu)。材料堆放場(chǎng)及鋼結(jié)構(gòu)車間根據(jù)場(chǎng)地情況合理分布。3、臨時(shí)供電接駁業(yè)主在某西橋以西提供的1臺(tái)500KVA變壓器作施工用電，電纜總長(zhǎng)約594m，采用三相五線制供電系統(tǒng)，設(shè)專用保護(hù)線及三級(jí)漏電保護(hù)開關(guān)，在變壓器出口設(shè)總動(dòng)力箱，施工點(diǎn)設(shè)分動(dòng)力箱，從分動(dòng)力箱用

36、電纜為各負(fù)荷供電。另備用一臺(tái)250kW發(fā)電機(jī)，供緊急停電時(shí)使用。4、臨時(shí)供水接駁業(yè)主在某西橋以西提供的1個(gè)4寸管（100）至現(xiàn)場(chǎng)，供場(chǎng)地內(nèi)生活及施工用水。5、場(chǎng)內(nèi)便道因施工場(chǎng)地與既有路相通，不需另修建場(chǎng)外便道。 “某南站施工總平面布置圖” “某西橋施工場(chǎng)地平面布置圖” “某村段高架區(qū)間施工場(chǎng)地平面布置圖”第三章 施工設(shè)備配備情況表施工設(shè)備配備情況表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)購(gòu)置時(shí)間使用年限存放地點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間一支護(hù)工程施工設(shè)備1濕噴機(jī)12TK-9615m3/h2000.112深圳2XXX.72砼噴射機(jī)12P1-5k-15m3/h2000.112廣州2XXX.73注漿泵12BW-250

37、2000.112深圳2XXX.74空壓機(jī)2SA-5250W32 m3/min2001.111深圳2XXX.75空壓機(jī)8SA-5150W20 m3/min2001.111深圳2XXX.76泥漿泵10UB32000.112深圳2XXX.77旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)60CY-2A2002.1112廣州2XXX.78砂漿泵3KUBJ型2002.12廣州2XXX.7二土、石方施工專用設(shè)備1裝載機(jī)10ZL50斗容量2m32000.102深圳2XXX.72電動(dòng)裝載機(jī)4ZC-3B斗容量0.6m32000.102濟(jì)南2XXX.73蛙式打夯機(jī)4YZS0.6B12KN2000.102濟(jì)南2XXX.7三挖洞施工專用設(shè)備1風(fēng)鎬20G1

38、026L/S2000.112廣州2XXX.72鑿巖機(jī)376553.2 m3/min2000.112廣州2XXX.73小型挖掘機(jī)4WY-4.2斗容量0.2m398.64濟(jì)南、深圳2XXX.74挖掘機(jī)4PC200斗容量1.6m398.64廣州2XXX.7四運(yùn)輸設(shè)備1太脫拉自卸車12T-815載重15T2000.12廣州2XXX.72機(jī)動(dòng)翻斗車16FC-1斗容0.75m32002.12廣州2XXX.73東風(fēng)車88T2002.12廣州2XXX.7五橋梁樁基礎(chǔ)機(jī)械1沖擊鉆機(jī)16電動(dòng)30型75KW2001.102廣州2XXX.72旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)12RMB-4120KW2001.33廣州2XXX.73泥漿泵28U

39、B32001.12廣州2XXX.7施工設(shè)備配備情況表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)購(gòu)置時(shí)間使用年限存放地點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間六起重設(shè)備1液壓汽車吊3QY-4040T2000.32廣州2XXX.72液壓汽車吊3QY-2525T2000.32廣州2XXX.73電動(dòng)葫蘆5CD1515T2001.11廣州2XXX.124電動(dòng)葫蘆2CD1010T2001.11廣州2XXX.105垂直塔吊3QTZ-16050m2001.12廣州2XXX.86垂直塔吊2FO/23B20m2001.13廣州2XXX.27連續(xù)千斤頂28ZLD-6060T2000.33廣州2XXX.48張拉千斤頂12YCW-120型120T20

40、00.33廣州2XXX.11七鋼筋、砼施工設(shè)備1砼輸送泵3HBT60輸送60m3/h2000.92廣州2XXX.72砼輸送泵2HBT60輸送60m3/h2000.92廣州2XXX.93砼攪拌車37m32000.92廣州2XXX.74簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)架24自制2XXX.105鋼筋切斷機(jī)4GQ40最大直徑44mm99.53廣州2XXX.76鋼筋彎曲機(jī)4GW40最大直徑44mm98.84廣州2XXX.77鋼筋調(diào)直機(jī)2GT/10410mm2000.92廣州2XXX.78電焊機(jī)20BX5002001.51廣州2XXX.79電焊機(jī)12BX4002000.82廣州2XXX.710振動(dòng)棒60HZ501.5KW200

41、1.41廣州2XXX.711砂輪切割機(jī)3J3GH12.2KW2000.92廣州2XXX.712卷?yè)P(yáng)機(jī)2JJ2-0.5拉力5T2000.92廣州2XXX.7施工設(shè)備配備情況表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)購(gòu)置時(shí)間使用年限存放地點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間八檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備1萬能材料試驗(yàn)機(jī)1WR-10001000KN2000.32廣州2XXX.72壓力試驗(yàn)機(jī)1YE-20002000KN2000.52廣州2XXX.73砼振動(dòng)臺(tái)2B-752.2KW2000.72廣州2XXX.74水泥砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生箱2YH-40B2000.12廣州2XXX.75電熱鼓風(fēng)干燥箱1HC101-22000.92廣州2XXX.76雷式沸點(diǎn)箱

42、1GF-A2000.52廣州2XXX.77電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)1KZJ-500C2000.12廣州2XXX.78水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)1JZT-85A2000.12廣州2XXX.79水泥稠度凝固測(cè)定儀12000.42廣州2XXX.710電動(dòng)振動(dòng)篩16611型2000.92廣州2XXX.711砂石篩2GB600-852000.72廣州2XXX.712砼回彈儀1HT225A2000.72廣州13砂漿稠度儀2STC2000.22廣州14精密天平22000.32廣州2XXX.715干燥器1CS101-2AB3001C2000.92廣州2XXX.716混凝土坍落度測(cè)試儀22000.92廣州2XXX.717混凝土抗壓試

43、模12100X100X100mm2000.92廣州2XXX.718混凝土抗壓試模12150X150X150mm2000.92廣州2XXX.719混凝土抗?jié)B試模12 150X3002000.92廣州2XXX.7施工設(shè)備配備情況表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)購(gòu)置時(shí)間使用年限存放地點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間九監(jiān)測(cè)設(shè)備1全站儀3DTM-5501/1+2ppm2000.12廣州2XXX.72陀螺經(jīng)緯儀1GAK1+T2202001.51廣州2XXX.73蘇光J2經(jīng)緯儀3J222000.32廣州2XXX.74索佳B20水準(zhǔn)儀2B200.8mm2000.112廣州2XXX.75測(cè)微器1SET0.01mm2000.

44、42廣州2XXX.76水準(zhǔn)儀2DS221.5mm2000.112廣州2XXX.77塔尺45M5節(jié)5mm2000.112廣州2XXX.78鋼尺450M1mm2000.112廣州2XXX.79鋼尺305M1mm2000.112廣州2XXX.710平板測(cè)微器1FS10.01mm2000.112廣州2XXX.7112M因瓦尺2N310mm2000.112廣州2XXX.712收斂計(jì)2JSS30A0.05mm2000.112廣州2XXX.713頻率計(jì)2XP982000.112廣州2XXX.714振動(dòng)測(cè)試儀1CD-1電磁式2000.112廣州2XXX.715傾斜計(jì)2CX-01A0.5mm2000.112廣州

45、2XXX.716測(cè)降儀22000.112廣州2XXX.717空盒氣壓表1DYM3800-1064HP2000.112廣州2XXX.718分貝儀12000.111廣州2XXX.7十設(shè)計(jì)設(shè)備1計(jì)算機(jī)3聯(lián)想P2003.111廣州2XXX.7施工設(shè)備配備情況表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)購(gòu)置時(shí)間使用年限存放地點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間十一水上施工設(shè)備1交通船230t30t2000.83廣州2XXX.72打樁船1160t160t2001.113廣州2XXX.73泥漿船2200t200t2000.33廣州2XXX.74吊船150t50t2001.42廣州2XXX.75鐵駁4400t400t2001.112廣州

46、2XXX.96拖輪1370馬力370馬力2001.13廣州2XXX.97車渡排2200 t200 t2001.112廣州2XXX.8十二其它設(shè)備1計(jì)算機(jī)10LEGENDP新購(gòu)2XXX.72打印機(jī)2EPSON85002000.82廣州2XXX.73對(duì)講機(jī)10GP88S2001.111廣州2XXX.74發(fā)電機(jī)2200KW2000.32廣州2XXX.75潛水泵100.75/4011KW新購(gòu)2XXX.76通風(fēng)機(jī)5JBT61-2250390m3/min2001.111廣州2XXX.77變壓器3500KVA甲供2XXX.78污水泵6BW250/50型150-250l/min2001.111廣州2XXX.7

47、第四章 車站及明挖隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程的施工組織及方法、程序說明和附圖1、施工組織車站及明挖隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程施工內(nèi)容主要包括基坑外圍三重單管旋噴樁止水帷幕、結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁及內(nèi)支撐?？傮w施工步驟：施工準(zhǔn)備場(chǎng)地平整及測(cè)量放樣管旋噴樁止水帷幕施工結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工基坑開挖過程中進(jìn)行內(nèi)支撐施工。2、基坑外圍止水帷幕施工基坑外圍采用三重單管旋噴樁止水帷幕，樁徑600mm，相互搭接250mm，采用42.5R普通硅酸鹽水泥配漿，水泥摻入量250kg/m，粘土粉50kg/m，漿液水灰比為1.0，噴漿壓力大于25MPa，提升速度0.15m/min，旋轉(zhuǎn)速度為15r/min，旋噴的樁孔偏差50mm，樁體垂直度1%，同一樁體需

48、數(shù)次噴射時(shí)，上下樁體的搭接要大于200mmm，樁端要求達(dá)到基巖面，要求在基巖面停留注漿1020秒，以填滿接觸面縫隙。2.1、施工組織基坑外旋噴止水樁采用四個(gè)作業(yè)面平行作業(yè)，共設(shè)四個(gè)作業(yè)隊(duì)，計(jì)劃投入樁基機(jī)械12臺(tái)，采用汽車吊配合施工。2.2、施工方法、施工流程 旋噴樁的施工采用單管式噴射機(jī)具設(shè)備進(jìn)行施工，即先用鉆機(jī)鉆孔，然后插入噴管進(jìn)行灌注水泥漿的方法來完成，其施工流程：孔位放樣鉆孔噴管安裝漿液配制旋噴注漿。、孔位放樣旋噴樁布置在鉆孔樁外側(cè)，施工前必須按設(shè)計(jì)和施工的要求進(jìn)行樁位的放設(shè)。、鉆孔采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆注漿孔，鉆孔孔徑為110mm。鉆機(jī)就位安裝：場(chǎng)地平整后，勘定孔位，孔位誤差小于50mm。鉆機(jī)

49、安裝平穩(wěn)，孔位點(diǎn)、立軸和天車（滑輪）三點(diǎn)一線。用水平尺量平鉆機(jī)底座，校正立軸，使之垂直，垂直度偏差1%，以確保噴管能順利導(dǎo)入孔底。根據(jù)旋噴樁施工具體地質(zhì)條件，在淤泥層或砂層等軟弱地層中鉆孔時(shí)，采用泥漿護(hù)壁，同時(shí)利用泥漿循環(huán)置換孔底沉渣，以保證噴管能順利導(dǎo)入孔底，確?？咨罘显O(shè)計(jì)要求。泥漿的主要性能指標(biāo)控制為：比重1.21.3；粘度2530s；含砂率5%；穩(wěn)定性30g/mm3。終孔深度按設(shè)計(jì)要求，其底深入到淤泥下界面分不透水層層不小于1.0m。 、漿液制備按設(shè)計(jì)水灰比用攪拌機(jī)械配制均勻,并測(cè)定其密度,當(dāng)密度達(dá)到要求時(shí),使用時(shí)要用過篩去除粗顆粒。、下管旋噴注漿（1）將旋噴管下至孔底。（2）漿壓力和

50、流量、設(shè)計(jì)要求后，按要求提升噴管。（3）水泥漿攪拌均勻，隨拌隨用。（4）根據(jù)不同地層采取不同的提升速度。（5）旋噴作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。（6）噴灌至設(shè)計(jì)高程后，及時(shí)進(jìn)行靜壓注漿，直至終噴高程漿液不下降為止。（7）旋噴注漿施工時(shí)，由于噴出的漿液壓力很大，可能引起周圍粘土性土體內(nèi)的孔隙水壓力升高，引起附近地表微升，發(fā)現(xiàn)變化，可放慢施工進(jìn)度，控制地層壓力變化。因此，派專人控制，觀測(cè)和記錄。對(duì)施工工藝參數(shù)和施工過程作好原始記錄。(8)旋噴過程如中途發(fā)生故障，立即停上捉升噴管，待檢查排涂故障后及早恢復(fù)噴灌。續(xù)噴時(shí)，應(yīng)搭接2Ocm以上。(9)若中斷噴灌時(shí)間超過24h，則會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位起研究處理方法。(10)漏

51、尖孔段的處理：噴射灌漿前，先作靜壓灌漿，待漏漿停止后才進(jìn)行正常旋噴作業(yè)。(11)旋噴樁鉆孔過程所產(chǎn)生的廢漿經(jīng)沉淀處理后，廢水排入下水道，余渣堆至臨時(shí)渣場(chǎng)：旋噴灌漿產(chǎn)生的廢漿，則排個(gè)廢漿池硬化后及時(shí)運(yùn)走。(12)噴灌結(jié)束后，將所有設(shè)備、機(jī)具清洗干凈。2.3、主要工藝技術(shù)參數(shù)與檢測(cè)主要工藝技術(shù)參數(shù)與檢測(cè)見表2.3-1。表2.3-1主要工藝技術(shù)參數(shù)與檢測(cè)項(xiàng) 目技術(shù)參數(shù)指標(biāo)檢測(cè)儀表鉆 頭108灌漿流量（L/min）6070流量表壓力（MPa）2530壓力表提升速度（cm/min）粉土層1020多級(jí)電動(dòng)調(diào)速卷?yè)P(yáng)控制砂土層1025淤泥層1025漿液水灰比1.0泥漿比重計(jì)樁徑600mm，相互搭接250mm，

52、采用42.5R普通硅酸鹽水泥配漿，水泥摻入量250kg/m，粘土粉50kg/m，漿液水灰比為1.0，噴漿壓力大于25MPa，提升速度0.15m/min，旋轉(zhuǎn)速度為15r/min，旋噴的樁孔偏差50mm，樁體垂直度1%，同一樁體需數(shù)次噴射時(shí)，上下樁體的搭接要大于200mmm，樁端要求達(dá)到基巖面，要求在基巖面停留注漿1020秒，以填滿接觸面縫隙。2.4、施工質(zhì)量控制1、嚴(yán)格按施工順序、施工參數(shù)進(jìn)行施工，正式施工前，進(jìn)行一次試噴。根據(jù)試噴情況，調(diào)整施工參數(shù)，確保噴射半徑和噴漿質(zhì)量達(dá)設(shè)計(jì)要求，才能正式生產(chǎn)。2、必須保證旋噴鉆孔孔位正確， 施工前必須經(jīng)測(cè)量鉆孔樁樁位，放線定出旋噴鉆孔位置。如有必要可開挖

53、出樁頭，以定孔位。3、施工中定時(shí)測(cè)定漿液密度（比重）、泵壓力、排量、旋轉(zhuǎn)和提升速度，旋噴鉆孔深要準(zhǔn)確。針對(duì)不同的地層，旋轉(zhuǎn)速度及旋噴速度應(yīng)有所區(qū)別，對(duì)砂層孔段應(yīng)減慢提升速度，以保證止水質(zhì)量。4、對(duì)比旋噴、注漿量與返出漿量，及時(shí)掌握旋噴質(zhì)量，觀察和記錄孔口冒漿情況(冒漿量、性質(zhì)、密度)，如返漿量人于注漿量30時(shí)要采取措施減少返漿量，如不返漿則應(yīng)在原深度“駐噴”，直至返漿為止。5、在旋噴、注漿過程中管線不得串漏，如有串漏要立即停機(jī)處理后再施工。并在管線串漏深度進(jìn)行復(fù)噴。6、在專用施工表中詳細(xì)記錄各項(xiàng)施工情況和參數(shù)如：鉆孔深度、旋噴深度、漿液密度、壓力、排量、旋轉(zhuǎn)和提升速度、返漿情況等。7、每孔注漿

54、結(jié)束后，要及時(shí)回填灌漿至地面，如漿液面下降要及時(shí)補(bǔ)漿。3、結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工車站結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁設(shè)計(jì)樁徑為1200mm，樁中心距1300，樁的嵌固深度為7米，且要求樁端進(jìn)入不透水層1m，若不透水層是巖層則要求樁端進(jìn)入0.5m，鉆孔樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，鉆孔樁的混凝土保護(hù)層為50cm。3.1、施工組織結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁其主要作用是用于基坑開挖時(shí)的擋土支撐作用，在止水帷幕及地基水泥攪拌樁施工完成后進(jìn)行施工，主要采用鉆孔法或沖孔法施工，計(jì)劃共投入鉆機(jī)10臺(tái)，汽車吊3臺(tái)配合施工。3.2、施工方法、施工流程施工準(zhǔn)備 樁位測(cè)量 埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位 鉆進(jìn)、取樣 成孔驗(yàn)收 測(cè)量孔深、斜度 第一次清孔 安裝鋼筋籠及注漿管

55、鉆機(jī)移位下導(dǎo)管 第二次清孔 監(jiān)理工程師檢查合格 灌注水下混凝土。3.2.2、樁基施工準(zhǔn)備（1）按照施工設(shè)計(jì)圖紙的要求，編制施工方案，準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備。清除雜物、淤泥，平整樁基范圍內(nèi)的場(chǎng)地并壓實(shí)。（2）開挖泥漿池，將泥漿池布置在紅線施工范圍內(nèi)，同時(shí)兼顧多樁施工。（3）樁位測(cè)量：測(cè)量橋位，放出墩樁位中心，準(zhǔn)確測(cè)量各樁位的中心和地面標(biāo)高，并在平整好的場(chǎng)地上做出樁位標(biāo)記，用長(zhǎng)木樁或砼樁定位。（4）埋設(shè)鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒直徑宜大于設(shè)計(jì)樁徑20cm，護(hù)筒埋深23米，將護(hù)筒周圍應(yīng)回填粘土并夯實(shí)。護(hù)筒頂應(yīng)高出施工地面0.3m，并高于地下水位1.52m。護(hù)筒平面位置偏差不得大于5cm，其傾斜度應(yīng)控制在5以內(nèi)，確保護(hù)

56、筒傾斜度偏差不大于1%，確保護(hù)筒無沉落。（5）選擇優(yōu)質(zhì)粘土造漿，儲(chǔ)漿池和沉淀池的大小應(yīng)滿足施工的需要。鉆孔過程中保證滿足護(hù)筒內(nèi)泥漿頂始終高于地下水位不少于1m，使泥漿的壓力超過土及地下水的壓力，避免造成塌孔。（6）泥漿性能指標(biāo)宜滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求。、樁基鉆孔1、開鉆前選擇優(yōu)質(zhì)粘土造漿，儲(chǔ)漿池和沉淀池的大小應(yīng)滿足施工的需要，泥漿性能指標(biāo)宜滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求。2、鉆機(jī)就位施鉆時(shí)，將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài)，開第一鉆時(shí)，小心使錐尖對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心，蓋上封口板，卡上推鉗，試轉(zhuǎn)數(shù)圈，用經(jīng)緯儀監(jiān)控鉆桿垂直度，滿足要求后，正式開鉆，鉆進(jìn)過程中，隨時(shí)用經(jīng)緯儀監(jiān)控，保證傾斜度1/100。3、開鉆時(shí)，

57、在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土及相應(yīng)的水，鉆機(jī)不進(jìn)尺空轉(zhuǎn)，利用鉆頭攪制泥漿，攪拌后抽至循環(huán)池的泥漿相對(duì)密度為1.051.20，待循環(huán)池及樁孔全部?jī)?chǔ)夠泥漿后，先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，后進(jìn)行進(jìn)尺鉆進(jìn)，慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部份全部進(jìn)入土層后，方可勻速鉆進(jìn)。4、在鉆進(jìn)過程中，進(jìn)尺的快慢根據(jù)土質(zhì)情況來控制，并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿的相對(duì)密度和漿面等檢查觀察。在粘性土及含砂率小的泥巖中，宜用中等轉(zhuǎn)速稀泥漿（相對(duì)密度為1.051.20）鉆進(jìn)，在砂性土及砂率高的地層中，宜用低轉(zhuǎn)慢速、大泵量、稠泥漿（相對(duì)密度為1.201.45）鉆進(jìn)。鉆孔過程中保證滿足護(hù)筒內(nèi)泥漿頂始終高于地下水位不少于1m，使泥漿的壓力超過土及地下水的壓力，避免造

58、成塌孔。5、鉆進(jìn)成孔過程中，經(jīng)常撈取鉆渣，觀察土層的變化，在各巖層變化處均撈取渣樣，判明土層，并記入記錄表中，以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)變化較大時(shí)，及時(shí)通知甲方代表監(jiān)理、地質(zhì)工程師及設(shè)計(jì)人到現(xiàn)場(chǎng)處理。6、相鄰樁的鉆孔，在新舊鉆孔相距5m以內(nèi)的鉆孔，應(yīng)在鄰樁灌注混凝土完24小時(shí)后進(jìn)行，以避免擾動(dòng)正在凝固的鄰樁的砼。7、施工作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，施工過程一氣呵成，不在中途停頓，如確因故須停止鉆進(jìn)時(shí)，將鉆頭提升放至孔外，以免被泥漿埋住鉆頭。8、及時(shí)詳細(xì)地填寫鉆孔施工記錄，在交接班時(shí)交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)。、終孔及清孔：1、當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)終孔標(biāo)高后，每孔均進(jìn)行入巖取樣及終孔取樣，確

59、定達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對(duì)孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查，然后填寫終孔檢查證，并及時(shí)通知甲方代表、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。2、成孔工序驗(yàn)收合格后，進(jìn)行第一次清孔工序的施工。清孔采用換漿法施工，即向孔內(nèi)注入新鮮泥漿，換出孔底沉碴及濃度較大的泥漿。在清孔排渣時(shí)，保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。、質(zhì)量要求：1、樁孔深度符合設(shè)計(jì)要求。2、清孔滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。3、樁底標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。4、孔內(nèi)沉淀土厚度：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。5、垂直度5/1000。、鋼筋籠制作與安裝。1、采用、級(jí)鋼筋，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工。鋼筋的加工遵照J(rèn)TT041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。2、按施工的實(shí)際樁長(zhǎng)來決定鋼筋的下料，依

60、樁的長(zhǎng)短來確定分段制作的長(zhǎng)度。3、依設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，先制定相應(yīng)的加勁筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋，設(shè)立每隔2m一道的加勁筋，排列好后將主筋按規(guī)定間距焊死在加勁筋上，再依設(shè)計(jì)規(guī)定的間距焊接箍筋。4、成孔驗(yàn)收第一次清孔后，利用吊機(jī)將鋼筋籠吊入樁孔，鋼筋籠分段制作，每下完一節(jié)后用鋼筒或方木固定，再用吊機(jī)吊住另一節(jié)進(jìn)行駁接，段間駁接采用電弧焊焊接，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)要求，在鋼筋籠外側(cè)焊設(shè)計(jì)圖紙上的定位鋼筋，以保證保護(hù)層的厚度。5、吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí)，均勻下落，保證鋼筋籠居中。鋼筋籠頂部與護(hù)筒固定，以防灌注砼時(shí)鋼筋骨架上升。樁底注漿管應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝，必須符合有關(guān)規(guī)范要求。6、骨架落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將其校