西南飛行航前準(zhǔn)備創(chuàng)新應(yīng)用與研究項目采購需求

1、 18/18西南飛行航前準(zhǔn)備創(chuàng)新應(yīng)用與研究項目采購需求技術(shù)需求說明項目目標(biāo)和建設(shè)原則項目目標(biāo)本項目屬于科研性質(zhì)的項目，具體業(yè)務(wù)流程需要在不斷討論的基礎(chǔ)上研發(fā)一套支持飛行任務(wù)航前準(zhǔn)備規(guī)范流程、管理模式的信息系統(tǒng)。預(yù)期目標(biāo)如下：1、規(guī)范航前直接準(zhǔn)備流程、集成生產(chǎn)運(yùn)行保障信息，提高航前直接準(zhǔn)備效率，提升航前直接準(zhǔn)備質(zhì)量。2、實現(xiàn)飛行航前直接準(zhǔn)備無紙化、“可視化”管理。3、建立運(yùn)行風(fēng)險庫，針對性地對安全、運(yùn)行、保障信息進(jìn)行推送，減少飛行員對信息篩選的精力投入，使飛行員能集中精力保證航班安全。4、規(guī)范調(diào)度室對飛行員的進(jìn)場管理與支持。項目建設(shè)原則和依據(jù)西南飛行航前準(zhǔn)備管理創(chuàng)新與研究項目將采用前后分離的B/

2、S應(yīng)用技術(shù)架構(gòu)。項目總體的設(shè)計原則是系統(tǒng)安全、可靠、易用、高效、可維護(hù)。1、功能性確保該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)在項目實施階段所產(chǎn)生的西南飛行航前準(zhǔn)備管理創(chuàng)新與研究項目需求規(guī)格說明書中描述的全部功能。2、可靠性各軟件模塊設(shè)計及開發(fā)過程中，充分考慮軟件的健壯性，防止因多用戶同時操作所造成的系統(tǒng)崩潰等問題的出現(xiàn)。系統(tǒng)應(yīng)采用穩(wěn)定、成熟的技術(shù)和高質(zhì)量的設(shè)備，整個系統(tǒng)設(shè)計要具備完善的應(yīng)急方案。3、易使用性軟件模塊力求界面簡潔、明了；操作流程自然合理；提供各種提示信息，幫助用戶正確操作。盡量采用單選框、復(fù)選框、下拉框等控件以及系統(tǒng)根據(jù)操作的上下關(guān)系自動產(chǎn)生部分?jǐn)?shù)據(jù)，從而使用戶減少輸入錯誤。（1）高效性盡量科學(xué)的安排用

3、戶界面，增加用戶的使用效率。（2）可維護(hù)性提供簡單易用的維護(hù)界面，使維護(hù)人員能夠根據(jù)提示，輕松地進(jìn)行維護(hù)工作。（3）安全性用戶訪問的設(shè)置遵照國航統(tǒng)一的安全要求。通過用短信驗證碼、指紋認(rèn)證等技術(shù)進(jìn)行身份驗證，關(guān)鍵數(shù)據(jù)修改操作要具備操作日志。系統(tǒng)功能性要求功能點(diǎn)要求功能模塊子模塊基礎(chǔ)支持功能準(zhǔn)備桌的自主選擇與已分配桌號提示指紋驗證及簽到功能權(quán)限分配各類參數(shù)表機(jī)組預(yù)先準(zhǔn)備工作單電子化物品確認(rèn)各類證照齊備性和有效期檢查獲取體檢及酒精檢測結(jié)果溝通近期經(jīng)歷技術(shù)等級情況問題指引（含問題指引的維護(hù)）EWINS增強(qiáng)型氣象系統(tǒng)中氣象資料（圖）接入從飛行SOC外圍系統(tǒng)獲取電子任務(wù)書信息、機(jī)組任務(wù)銜接信息 運(yùn)行資料及

4、飛行文件電子化清單核實適航內(nèi)容檢查單，并保存結(jié)果從機(jī)務(wù)系統(tǒng)接入飛機(jī)保留故障信息風(fēng)險運(yùn)行提示（各類氣象資料預(yù)案鏈接）任務(wù)分工自主打印任務(wù)書（滿足準(zhǔn)備流程結(jié)束、航醫(yī)檢查過關(guān)的條件）管理功能航前準(zhǔn)備情況可視化監(jiān)控（含具體某航班準(zhǔn)備情況查詢）運(yùn)行風(fēng)險提示管理功能系統(tǒng)操作日志及查詢注：EWINS增強(qiáng)型氣象系統(tǒng)系國航運(yùn)行控制中心服務(wù)于飛行和運(yùn)行人員，實現(xiàn)查詢、監(jiān)控告警、疊加展示各類氣象數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng)。SOC（SYSTEM OPERATIONS CONTROL）即航空公司的系統(tǒng)運(yùn)行控制，國航SOC系統(tǒng)是統(tǒng)一的核心生產(chǎn)運(yùn)行平臺，包括簽派放行模塊、運(yùn)行控制模塊、載重平衡模塊、機(jī)組管理模塊、決策支持模塊。SOC外

5、圍系統(tǒng)是基于SOC系統(tǒng)建立的統(tǒng)一的運(yùn)行領(lǐng)域應(yīng)用平臺和數(shù)據(jù)整合平臺。SOC外圍系統(tǒng)又分為飛行SOC外圍、客艙SOC外圍兩大板塊。接口集成要求功能模塊子模塊數(shù)據(jù)接口EWINS增強(qiáng)型氣象系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口飛行SOC外圍系統(tǒng)飛行航前數(shù)據(jù)接口機(jī)務(wù)SAP系統(tǒng)的飛機(jī)保留故障數(shù)據(jù)接口空勤人員健康監(jiān)管系統(tǒng)的體檢結(jié)果數(shù)據(jù)接口數(shù)字化分析平臺近期經(jīng)歷數(shù)據(jù)接口注：EWINS增強(qiáng)型氣象系統(tǒng)系國航服務(wù)于飛行和運(yùn)行人員，實現(xiàn)查詢、監(jiān)控告警、疊加展示各類氣象數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng)。 SOC（SYSTEM OPERATIONS CONTROL）即航空公司的系統(tǒng)運(yùn)行控制，國航SOC系統(tǒng)是統(tǒng)一的核心生產(chǎn)運(yùn)行平臺，包括簽派放行模塊、運(yùn)行控制模塊、載

6、重平衡模塊、機(jī)組管理模塊、決策支持模塊。SOC外圍系統(tǒng)是基于SOC系統(tǒng)建立的統(tǒng)一的運(yùn)行領(lǐng)域應(yīng)用平臺和數(shù)據(jù)整合平臺。SOC外圍系統(tǒng)又分為飛行SOC外圍、客艙SOC外圍兩大板塊。空勤人員健康監(jiān)管系統(tǒng)由國航西南綜保部承建，該系統(tǒng)主要用于空勤人員的健康管理，包括體檢、健康數(shù)據(jù)、病假管理等。機(jī)務(wù)SAP系統(tǒng)是服務(wù)于國航及第三方機(jī)務(wù)維修的生產(chǎn)系統(tǒng)，包含航材管理、維修計劃管理、工卡等業(yè)務(wù)功能，其中飛機(jī)保留故障是維修計劃管理模塊中的子模塊。數(shù)字化分析平臺是聚合飛行人員各類基本信息，尤其是訓(xùn)練結(jié)果數(shù)據(jù)與生產(chǎn)數(shù)據(jù)的綜合平臺，為各級飛行管理人員提供快速，準(zhǔn)備的管理數(shù)據(jù)支撐。系統(tǒng)非功能性要求性能要求（1）用戶群數(shù)量：支

7、持最大在線用戶數(shù)50個。（2）支持最大并發(fā)用戶量指標(biāo)：同一時刻系統(tǒng)最大同時操作用戶數(shù)量25個。（3）一般性查詢（簡單的千條數(shù)據(jù)）響應(yīng)時間：小于等于3秒。（4）年度統(tǒng)計等綜合性、大數(shù)據(jù)量、復(fù)雜業(yè)務(wù)邏輯報表的查詢響應(yīng)時間：小于10秒?？捎眯砸螅?）系統(tǒng)能夠724小時連續(xù)不間斷穩(wěn)定工作。（2）系統(tǒng)運(yùn)行可靠率99.86%，出現(xiàn)故障及時告警。（3）系統(tǒng)可用性99.91%。（4）年業(yè)務(wù)中斷次數(shù)不超過4次。最大業(yè)務(wù)中斷時間60分鐘。（5）系統(tǒng)平均年無故障運(yùn)行時間105072分鐘。年運(yùn)行時間：525360分鐘=（365*24*60）計劃停機(jī)時間（4*1*60）系統(tǒng)平均年無故障運(yùn)行時間525360/（4+1）

8、=105072分鐘。（6）日常平均CPU占用率小于40%，忙時小于75%。（7）日常平均內(nèi)存占用率小于50%，最大并發(fā)時小于75%。安全性要求系統(tǒng)應(yīng)遵循國航信息安全管理體系要求，在不影響系統(tǒng)的功能、性能的前提下，系統(tǒng)具有高度的安全性和保密性，通過對系統(tǒng)分級保護(hù)、數(shù)據(jù)存儲權(quán)限的控制提升系統(tǒng)應(yīng)用安全性。系統(tǒng)應(yīng)支持統(tǒng)一實施的安全措施（包括內(nèi)外防火墻、入侵檢測、防病毒等），不能因為加裝防火墻、防病毒軟件等而造成響應(yīng)明顯遲鈍。符合信息管理管理部關(guān)于服務(wù)器安放、存儲使用、網(wǎng)絡(luò)使用的安全性要求。（1）加強(qiáng)安全防護(hù)，在網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器等層面滿足國航信息安全管理體系要求，敏感數(shù)據(jù)存儲、傳輸應(yīng)加密。（2）符合國航系統(tǒng)

9、賬號安全管理規(guī)范的相關(guān)要求。有統(tǒng)一的訪問授權(quán)機(jī)制，按照業(yè)務(wù)管理的要求進(jìn)行合理的用戶權(quán)限分配和管理。有用戶身份認(rèn)證管理，針對用戶登錄有相應(yīng)的密碼安全管理，包括密碼復(fù)雜度（長度限制及數(shù)字字符組合要求）、初始登錄更改密碼，密碼更改頻率，密碼修改次數(shù)限制，多次不成功登錄自動鎖定功能等。（3）加強(qiáng)日志管理、數(shù)據(jù)備份管理，保證數(shù)據(jù)安全以及出現(xiàn)問題后的可追溯性。（4）達(dá)到國航應(yīng)用系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，在試運(yùn)行和驗收前須完成系統(tǒng)漏洞掃描，并完成整改。易用性要求系統(tǒng)提供友好的中文界面，采用規(guī)范的行業(yè)術(shù)語，易于管理和維護(hù)。用戶界面基于Web界面，支持鍵盤和鼠標(biāo)操作，界面友好、清晰，操作簡單、方便，容錯性強(qiáng)?？删S護(hù)性要求

10、監(jiān)控模式：系統(tǒng)部署在國航西南信息部機(jī)房，由西南信息分部統(tǒng)一監(jiān)控。計劃停機(jī)維護(hù)時間和次數(shù)：每年4次，60分鐘/次。備份手段: 在硬件層面使用RAID技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)冗余存儲備份；在應(yīng)用層面利用TSM系統(tǒng)實現(xiàn)在線備份。每天進(jìn)行一次數(shù)據(jù)全量備份，并保留7天。利用TSM系統(tǒng)每天對應(yīng)用服務(wù)器的應(yīng)用程序進(jìn)行文件備份，并保留7天?？梢浦残砸笙到y(tǒng)應(yīng)具備良好的適應(yīng)性、易安裝性。軟件系統(tǒng)不能設(shè)計加密狗等限制措施。兼容性要求客戶端PC所需運(yùn)行環(huán)境，包括但不僅限于以下內(nèi)容：（1）支持Windows 7及以上版本操作系統(tǒng)。（2）兼容金山WPS OFFICE2016及以上版本。（3）支持ie10及以上、google chr

11、ome、firefox等主流瀏覽器。開放性要求基于開放的軟件平臺，采用開放的軟件開發(fā)技術(shù)，具備良好的擴(kuò)展性和可移植性設(shè)計約束為了滿足系統(tǒng)性能要求，在設(shè)計方案時應(yīng)遵守減少實時數(shù)據(jù)傳輸量、優(yōu)化文件處理的原則。實施方案要求設(shè)計方案要求本項目將采用基于JAVA技術(shù)體系的前后分離架構(gòu)和微服務(wù)架構(gòu)實現(xiàn)。（1）通過將單體應(yīng)用分為多個服務(wù)模塊解決了復(fù)雜性，模塊之間通過 REST API 或 消息交互，降低了模塊之間耦合性。（2）由于將應(yīng)用拆分成獨(dú)立的模塊，團(tuán)隊之間可以獨(dú)立開發(fā)和維護(hù)，提高開發(fā)效率。（3）每個微服務(wù)可以獨(dú)立部署，開發(fā)者不再需要協(xié)調(diào)其它服務(wù)部署對本服務(wù)的影響。這種改變可以加快部署速度。測試團(tuán)隊可以

12、采用AB測試，快速的部署變化。微服務(wù)架構(gòu)模式使得持續(xù)化部署成為可能。（4）前后端技術(shù)分離，專注各自的領(lǐng)域進(jìn)行優(yōu)化，前后端交互界面更加清晰，更容易維護(hù)。系統(tǒng)架構(gòu)圖如下：Spring boot 是 Spring 的一套快速配置腳手架，基于spring boot 快速開發(fā)和部署單個微服務(wù);Spring Cloud基于Spring Boot，為微服務(wù)體系開發(fā)中的架構(gòu)問題，提供了一整套的解決方案。如：服務(wù)注冊與發(fā)現(xiàn)，服務(wù)消費(fèi)，服務(wù)保護(hù)與熔斷，網(wǎng)關(guān)，分布式調(diào)用追蹤，分布式配置管理等?？梢蕴峁┩暾姆植际轿⒎?wù)基礎(chǔ)架構(gòu)環(huán)境，可大大提高開發(fā)效率。技術(shù)架構(gòu)圖如下：功能Spring Cloud組件 路由與負(fù)載均衡

13、Ribbon注冊中心Eureka網(wǎng)關(guān)Zuul 斷路器Hystrix 分布式配置Config服務(wù)調(diào)用跟蹤Sleuth 日志輸出ELK 認(rèn)證集成Oauth2消息總線Stream 開發(fā)工具、開發(fā)環(huán)境（1）項目采用eclipse+tomcat+mysql作為開發(fā)工具；（2）開發(fā)環(huán)境包括：開發(fā)機(jī)：PC機(jī)+java開發(fā)集成環(huán)境開發(fā)服務(wù)器機(jī)：虛擬機(jī)集群+Windows2008及以上（或centos7及以上）+Tomcat7及以上+MySQL5.6及以上主要開發(fā)框架：springboot、spring mvc、spring web、shiro、cxf、mybatis開發(fā)方案要求西南飛行航前準(zhǔn)備管理創(chuàng)新與研究項

14、目擬采用的應(yīng)用架構(gòu)是前后分離的B/S應(yīng)用架構(gòu)，前端通過windows桌面應(yīng)用訪問后端API。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)采用MySQL，操作系統(tǒng)采用windows，應(yīng)用服務(wù)器采用Apache Tomcat。后臺服務(wù)系統(tǒng)平臺采用Java語言實現(xiàn)，采用Eclipse進(jìn)行開發(fā)，用于處理所有業(yè)務(wù)邏輯。本系統(tǒng)通過國航內(nèi)網(wǎng)與飛行SOC發(fā)布平臺、機(jī)務(wù)系統(tǒng)、航醫(yī)系統(tǒng)、SOC外圍系統(tǒng)、數(shù)字化分析平臺和EWINS增強(qiáng)型氣象系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)中不能設(shè)計類似加密狗等限制性軟硬件模塊。程序的自動更新和上傳下載文件要能夠通過國航網(wǎng)絡(luò)的安全設(shè)置，不能受到網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)置和本機(jī)病毒防護(hù)軟件的影響。集成方案要求本項目雖然是軟件開發(fā)項目，不涉及

15、硬件采購，但供應(yīng)商須作為責(zé)任人在項目實施過程中提供的服務(wù)包括但不限于硬件、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、中間件和應(yīng)用軟件的安裝集成，協(xié)助制定數(shù)據(jù)備份方案和協(xié)助實施數(shù)據(jù)備份，以及其他確保本項目正常實施的技術(shù)要求等，并在響應(yīng)文件內(nèi)進(jìn)行響應(yīng)。供應(yīng)商在系統(tǒng)開發(fā)完成后，還應(yīng)完成整個系統(tǒng)的部署工作，包括服務(wù)器端的部署和客戶端的部署與安裝調(diào)試。咨詢方案要求不涉及。項目管理要求項目組織和人員要求項目組織要求1、供應(yīng)商需在響應(yīng)文件中明確整體項目組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)劃分，說明為滿足本項目實施需要而成立的實施團(tuán)隊及管理團(tuán)隊的組織架構(gòu)，并詳細(xì)描述組織架構(gòu)中每個成員的角色和工作內(nèi)容。2、供應(yīng)商在項目內(nèi)投入的人力資源需提供個人簡歷，簡歷內(nèi)

16、涉及項目經(jīng)驗需包含項目介紹、相關(guān)證明人及聯(lián)系方式。項目經(jīng)理需提供資質(zhì)證明（如無法提供視同無資質(zhì)），名片或工卡原件。需提供對國航投入的項目組資源的能力素質(zhì)要求。3、供應(yīng)商在響應(yīng)文件中，需要指定供應(yīng)商對本項目的客戶經(jīng)理，負(fù)責(zé)處理與協(xié)調(diào)項目建設(shè)過程中以及系統(tǒng)投產(chǎn)后的資源調(diào)配，解決項目建設(shè)過程中或系統(tǒng)投產(chǎn)后國航遇到的問題。人員要求1、重要人員保證要求響應(yīng)文件中對項目重要人員，包括但不限于：項目經(jīng)理、系統(tǒng)架構(gòu)師、需求分析人員、實施人員、質(zhì)量控制人員的簡歷詳細(xì)說明，并標(biāo)明其當(dāng)前就職公司及所參與過的項目名稱、起止時間、承擔(dān)角色、負(fù)責(zé)完成的工作等內(nèi)容。供應(yīng)商須承諾項目重要人員參加過類似成功案例的實施。同時，供

17、應(yīng)商須承諾項目實際實施人員均為以上明確的人員，不能擅自更換項目組成員，并在響應(yīng)文件中以人天為單位詳細(xì)列明以上各類人員參與項目實施的人員數(shù)量及單位成本。2、人員穩(wěn)定性保證供應(yīng)商應(yīng)在響應(yīng)文件中明確供應(yīng)商到現(xiàn)場實施人員的人天數(shù)，并保證項目建設(shè)團(tuán)隊的主要人員穩(wěn)定。在未經(jīng)國航同意的情況下供應(yīng)商不得更換項目組成員。國航或供應(yīng)商認(rèn)為需要更換供應(yīng)商項目經(jīng)理和項目團(tuán)隊成員時，均應(yīng)提早一月向?qū)Ψ缴昝髟?，供?yīng)商同時應(yīng)提出新的符合合同要求的項目經(jīng)理和項目團(tuán)隊成員人選，經(jīng)國航同意并辦理交接手續(xù)后方可更換。3、人員資質(zhì)保證項目經(jīng)理應(yīng)具備不少于五年項目管理經(jīng)驗。需求分析人員應(yīng)熟悉航空公司飛行生產(chǎn)運(yùn)行，并具備較高的軟件需求

18、分析能力，應(yīng)具備不少于五年的需求工作經(jīng)驗。設(shè)計人員應(yīng)具備較高系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計能力，應(yīng)具備不少于五年設(shè)計工作經(jīng)驗。開發(fā)實施人員要求具有JAVA技術(shù)體系的開發(fā)經(jīng)驗。所有成員應(yīng)不少于兩個以上項目實施經(jīng)驗。項目組應(yīng)由相對固定的人員組成以提供良好的可延續(xù)的技術(shù)支持。4、人員現(xiàn)場保證項目實施期間，供應(yīng)商須保證需求、測試、試運(yùn)行階段在成都現(xiàn)場工作。供應(yīng)商在響應(yīng)文件中提供現(xiàn)場支持人員名單項目管理要求供應(yīng)商必須遵守國航信息化建設(shè)管理規(guī)定和各項管理實施細(xì)則。應(yīng)結(jié)合本項目提出行之有效的項目管理方法論。實施方法論包括但不限于如下內(nèi)容：項目計劃管理、項目組織管理、項目變更管理、項目質(zhì)量管理、項目溝通管理以及項目風(fēng)險管理等，

19、同時還包括項目實施各階段的劃分和各階段工作內(nèi)容等。方案須符合談判文件的要求，并具有可操作性。項目進(jìn)度要求供應(yīng)商應(yīng)于項目開始后約5個月內(nèi)完成系統(tǒng)建設(shè)并投入試運(yùn)行，試運(yùn)行5個月后，如系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行無異常可進(jìn)行終驗。驗收階段為1個月。2、請供應(yīng)商在響應(yīng)文件中制定詳細(xì)的項目進(jìn)度計劃，供應(yīng)商可根據(jù)自身項目管理方法縮短項目計劃周期。3、供應(yīng)商應(yīng)關(guān)注項目中進(jìn)度、質(zhì)量、成本保障下的資源約束條件，并列出需要國航保障的資源和對國航項目組的工作需求。4、項目實施應(yīng)嚴(yán)格遵循約定的工期目標(biāo)進(jìn)行項目進(jìn)度管理。在確保項目質(zhì)量和安全的原則下，控制項目進(jìn)度。項目進(jìn)度計劃一旦制定必須嚴(yán)格執(zhí)行，若需進(jìn)行調(diào)整，按項目管理要求報批后進(jìn)行

20、。5、響應(yīng)文件內(nèi)應(yīng)明確每個階段的階段目標(biāo)、階段交付成果、階段驗收依據(jù)、國航資源需求、雙方的責(zé)任和義務(wù)。響應(yīng)文件內(nèi)應(yīng)對資源計劃按下表格式進(jìn)行分解：序號工作內(nèi)容投入資源里程碑/交付W1W161項目管理項目計劃1.1制訂角色A-角色B-1項目質(zhì)量管理要求供應(yīng)商在響應(yīng)文件內(nèi)提供的質(zhì)量管理內(nèi)容包括但不限于：制定并提交針對本項目的質(zhì)量管理方案。并根據(jù)方案實施嚴(yán)格的質(zhì)量保證和質(zhì)量控制，確保各個階段工作滿足國航對質(zhì)量的要求。根據(jù)整個系統(tǒng)的工作計劃，對階段性成果進(jìn)行審查和測試，并向國航提交工作成果。保證整個系統(tǒng)開發(fā)的質(zhì)量。項目溝通管理要求良好的溝通管理機(jī)制是解決問題的重要保證。供應(yīng)商提供的溝通管理方式應(yīng)包括但不

21、限于：定期召開的項目例會、項目組會議。供應(yīng)商須在響應(yīng)文件內(nèi)明確列出采用的溝通管理方案，每種手段期望達(dá)到的目標(biāo)。項目風(fēng)險管理要求供應(yīng)商應(yīng)在響應(yīng)文件內(nèi)列出所有實施面臨風(fēng)險，并做出評估，提出相應(yīng)的解決方案。項目變更管理要求提出變更申請的一方應(yīng)當(dāng)向另一方提交書面變更申請，闡述變更原因、變更內(nèi)容。通過現(xiàn)場需求調(diào)研、研討會等方式明確項目變更內(nèi)容，并以合同或會議紀(jì)要形式加以明確，最終報國航相關(guān)部門審批通過后實施。驗收要求驗收須滿足以下要求：實現(xiàn)需求規(guī)格說明書規(guī)定的所有內(nèi)容；項目資源提供情況及工作統(tǒng)計符合國航要求；提交交付件符合國航要求；試運(yùn)行期間系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問題全部解決，硬件設(shè)置完成安裝調(diào)試并正

22、常使用；此外，驗收還應(yīng)符合國航其他管理要求。項目交付成果項目交付成果包括符合國航要求通過驗收的信息系統(tǒng)、項目交付文檔、完整源代碼。響應(yīng)文件中應(yīng)包含項目交付成果的清單、模板、交付形式和交付時間。項目交付文檔應(yīng)覆蓋項目管理、需求、設(shè)計、開發(fā)、測試、上線、試運(yùn)行、驗收及系統(tǒng)支持階段所涉及的全部文檔。項目交付文檔應(yīng)與系統(tǒng)一致，要求內(nèi)容完整、清晰，能夠滿足國航對系統(tǒng)的安裝、使用、維護(hù)、應(yīng)用開發(fā)的需要。項目交付文檔應(yīng)包括紙質(zhì)和電子文檔，要求提供中文版，并應(yīng)將項目過程中形成的資料一并提交。供應(yīng)商應(yīng)提交系統(tǒng)安裝介質(zhì)，源代碼應(yīng)與運(yùn)行版本一致。響應(yīng)文件中應(yīng)包括供應(yīng)商的項目交付文檔模板，如文檔名稱與國航要求不符，需

23、提供對照表。技術(shù)支持和售后服務(wù)供應(yīng)商應(yīng)基于安全、高效的原則，提出運(yùn)維工作應(yīng)如何組織、運(yùn)維流程應(yīng)如何設(shè)定的建議，并基于國航現(xiàn)有資源提供合理的系統(tǒng)上線及上線后運(yùn)維方案。服務(wù)要求供應(yīng)商需要詳細(xì)闡述其售后服務(wù)體系、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)流程、關(guān)鍵問題處理能力的保障等相關(guān)因素。響應(yīng)文件中需詳細(xì)描述供應(yīng)商的技術(shù)支持力度和技術(shù)支持人員規(guī)模。根據(jù)國航要求提供7*24維護(hù)服務(wù)并滿足6.4中定義的響應(yīng)要求。軟件在試運(yùn)行后，如發(fā)現(xiàn)軟件缺陷，供應(yīng)商應(yīng)在24小時內(nèi)制定解決方案，在國航要求的時間內(nèi)消除缺陷。供應(yīng)商進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)、缺陷消除前必須在測試環(huán)境中通過測試，經(jīng)國航驗證和審核后，方能在生產(chǎn)系統(tǒng)中部署。供應(yīng)商必須對所開發(fā)的產(chǎn)品進(jìn)

24、行嚴(yán)格的版本控制與管理，并在國航處備案。質(zhì)保期內(nèi)的技術(shù)服務(wù)質(zhì)保期為系統(tǒng)通過整體驗收后起一年。質(zhì)保期內(nèi)要求提供現(xiàn)場支持服務(wù)，并要求現(xiàn)場的支持人員為本系統(tǒng)的實施人員。質(zhì)保期內(nèi)保修范圍包含但不限于本項目中開發(fā)的軟件。質(zhì)保期內(nèi)，若系統(tǒng)環(huán)境升級，供應(yīng)商應(yīng)協(xié)助國航運(yùn)行維護(hù)人員完成整個系統(tǒng)的升級工作，包括服務(wù)器端和客戶端的升級調(diào)試，保證系統(tǒng)環(huán)境升級后系統(tǒng)能正常運(yùn)行。升級服務(wù)提供在正常條件下保證系統(tǒng)正常穩(wěn)定運(yùn)行的系統(tǒng)擴(kuò)充、版本更新升級及功能更新服務(wù)。優(yōu)化服務(wù)供應(yīng)商提出在正常條件下改進(jìn)系統(tǒng)性能的各項建議，包括系統(tǒng)資源分配與效率改進(jìn)建議、軟件配置規(guī)劃和性能優(yōu)化建議、系統(tǒng)容量預(yù)測建議等，并進(jìn)行實施。咨詢服務(wù)供應(yīng)商提供免費(fèi)的系統(tǒng)軟件應(yīng)用和維護(hù)的技術(shù)咨詢服務(wù)。電話或現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)提供24小時