米T梁橋施工方案@

1、麻江縣城至白秧坪公路工程項目K0+000 至 K5+000橋梁工程開工報告承包單位：江蘇中山路橋工程有限公司申報日期：年月日監(jiān)理單位：貴州陸通公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司審批時間：年月日一,工程概況.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).設(shè)計荷載：公路-1級。.地震烈度：VI度設(shè)防。.設(shè)計洪水頻率：1/100.通航等級：無。.橋梁概況.兩座中橋，其中一座中橋是下穿凱麻高速公路橋，中點樁號為 K0+608.457, 2*25米簡支T梁橋；另一座中橋新莊橋是中點樁號： K3+005.5, 1*25米簡支T梁橋。.預(yù)制主梁（梁肋、翼緣板和橫隔板）及梁間濕接縫采用C50混凝土。橋面鋪裝為10cm厚C50混凝土 +防水粘結(jié)層+ 10c

2、m青混凝土。.橋位布置K3+005.5在橋臺上采用GYZF325X 55mni9氟滑板支座，和GJZ325 X 325x 92mmi勺板式橡膠支座。.施工中采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范A、JTJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范；B、JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等；二.工程施工總體目標(biāo)為了加強(qiáng)工程施工的管理，規(guī)范工程施工行為，項目部將實行事前 控制，確保工程工期、質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)全過程 受控，特制定本工程施工的要求及管理規(guī)定，編寫有可操作性的創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實施細(xì)則，從總體上做到有目標(biāo)、有計劃、有組織、有管理、有措施、有落實、有檢查。工程施工總目標(biāo)如下表所列：表4

3、-1:總體目標(biāo)一*覽表工期7個月內(nèi)完工施工質(zhì)量單位工程驗收一次性合格率100%安全責(zé)任事故死亡率為零文明施工文明施工樣板工地三、施工準(zhǔn)備（一）、施工技術(shù)準(zhǔn)備1、施工之前，組織技術(shù)人員對設(shè)計施工圖紙進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，對施 工圖的設(shè)計意圖進(jìn)一步領(lǐng)悟和熟悉， 充分了解和掌握施工圖紙的內(nèi)容和 要求，以便準(zhǔn)確無誤地施工，避免發(fā)生差錯，確保施工順利進(jìn)行。2、按照公司、監(jiān)理、業(yè)主的指示和意見，確定質(zhì)量、安全文明施 工、進(jìn)度以及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，合理制定降低成本措施。3、組織測量人員搞好控制樁的交接和加強(qiáng)復(fù)測工作，根據(jù)施工需 要，增設(shè)水準(zhǔn)基點樁、導(dǎo)線控制樁。4、積極組織貨源，保證現(xiàn)場材料的供應(yīng)。做好材料的進(jìn)場抽檢工

4、作，把住進(jìn)料質(zhì)量關(guān)。5、做好施工隊伍的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，進(jìn)行施工前的技術(shù)、 安全、質(zhì)量、文明施工、環(huán)境保護(hù)再教育，提高職工安全、質(zhì)量、文明 施工和環(huán)保意識。（二）、資源準(zhǔn)備1、人力資源的準(zhǔn)備組建管理精干和具有同類工程施工經(jīng)驗的作業(yè)隊伍，以滿足本工程各施工管理點的需要。主要管理人員和技術(shù)人員配備見下表下表：勞動力用工計劃表施工人員管理人員序號工種數(shù)量序號工種數(shù)量1施工隊長11工程師12測量員22現(xiàn)場施工員13試驗工43;安全質(zhì)量管理14模板工104合同計度15鋼筋工85財務(wù)管理16硅工96物資管理17起重裝吊工87機(jī)械管理18駕駛員28行政辦公室 人員19機(jī)械操作員39保衛(wèi)人員210修理工

5、110醫(yī)務(wù)人員111電工111質(zhì)檢人員112普工612庫房113石工514后勤人員10合 計70合 計272、物資準(zhǔn)備結(jié)合程的施工順序和總體施工部署，提前安排精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn) 場，并進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。計劃本次施工所需主要機(jī)械設(shè)備如下:序號機(jī)具設(shè)備名稱數(shù)量備注1電焊機(jī)6臺2鋼筋加工機(jī)械2套3汽車吊2臺4插入式振動器4臺51.5噸小解放車1臺6全站儀1臺7水準(zhǔn)儀1臺8沖擊鉆機(jī)1臺四,施工總平面布置施工總布置詳見施工平面布置圖。本工程施工布置主要有預(yù)制場布置、生活辦公設(shè)施布置、生產(chǎn)倉儲 設(shè)施等。1）預(yù)制場布置T 梁預(yù)制場布置在橋兩側(cè)人行道邊和中央分隔帶，該處路基場地較 為寬闊，也便于T梁預(yù)制好后直接移

6、梁。預(yù)制場共計布置預(yù)制臺座25個。五.施工進(jìn)度計劃安排K3+005.5 新莊中橋，計劃2月1日做開工準(zhǔn)備，6月30日完工； K0+608.457下穿凱麻高速的中橋，計劃 4月1日開工，8月30日完工。 六.主要施工方法 1.樁基礎(chǔ)施工樁基直徑1.5m,縱向凈距3.10m,橫向凈距2.90m,同時開挖，石方采用地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行周邊提梢，人工配合開挖施工資料與技術(shù)準(zhǔn)備1),資料準(zhǔn)備(1)巖土工程勘察報告(2)地下管線、電纜情況(3)沖孔灌注樁施工平面布置圖(4)沖孔灌注樁樁基礎(chǔ)平面圖(5)沖孔灌注樁樁身結(jié)構(gòu)圖(6)各種施工記錄、報審、報驗表格(7)施工形象進(jìn)度圖(8)各種安全標(biāo)志牌(9)材料檢驗和試驗

7、狀態(tài)標(biāo)識牌2),技術(shù)準(zhǔn)備(1)對坐標(biāo)控制點、基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高等由項目總工會同工 程測量人員逐一復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可接收。(2)組織技術(shù)人員研究設(shè)計文件、圖紙資料，并現(xiàn)場踏勘， 找出施工中的重點問題。(3)組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)文件，做好技術(shù)和安全交 底，學(xué)習(xí)施工工藝和安全操作規(guī)程。(4)根據(jù)交底的軸線、樁號和高程由測量人員引入定位線 和標(biāo)高，并測設(shè)樁位位置。(5)準(zhǔn)備好各種施工記錄表格。(6)施工方案報審。樁孔成孔施工時，孔上設(shè)排水邊溝，孔內(nèi)設(shè)集水坑，積水用水泵排出。鋼筋籠按照設(shè)計要求尺寸制作安裝，制作好的鋼筋籠采用吊機(jī)安裝 就位，安裝時要對準(zhǔn)孔位，避免碰撞孔壁，就位后立即固定，確保設(shè)計 幾何

8、尺寸、垂直度、就位鋼筋籠的牢靠以及消除硅澆筑期間引起位移和 上浮現(xiàn)象。樁基礎(chǔ)采用商品混凝土，泵送澆筑，分層插入振搗密實。澆筑時應(yīng) 嚴(yán)格控制好硅質(zhì)量、入孔硅坍落度，根據(jù)氣溫變化，運輸距離及運輸速 度，可采取一定的緩凝措施，保證硅的澆筑質(zhì)量，當(dāng)澆注高度超過2m時，擬采用串筒，降低硅下落速度，以防止產(chǎn)生離析。如遇地下水滲水 量過大而不能進(jìn)行普通硅澆筑時，則采取澆筑水下硅方法。在澆注水下 硅時，控制好硅的坍落度，使其具有良好的流動性、和易性，導(dǎo)管底部 至孔底的距離宜為300500mm且應(yīng)有足夠的硅儲備量，使導(dǎo)管一次埋 入硅面以下0.9m以下，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出硅面，設(shè)專人測量導(dǎo)管埋深及管 內(nèi)外硅面的高差，填

9、寫水下硅澆注記錄，水下硅澆注保持連續(xù)性，一氣 呵成。有關(guān)水下硅澆筑應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)范要求進(jìn)行。樁孔硅達(dá)到設(shè)計要求后，按設(shè)計及規(guī)范要求檢測成樁質(zhì)量， 除進(jìn)行 一些常規(guī)的檢查外，對樁進(jìn)行聲測法檢測，確保其質(zhì)量可靠、安全。2.臺身施工本工程臺身高度均不大，采用常規(guī)支架法進(jìn)行施工。為滿足墩身施 工的需要，墩身模板采用加工的竹膠板。混凝土采用商品混凝土泵送。在墩身施工時，各墩搭設(shè)碗扣式腳手架搭設(shè)操作架，操作架上設(shè) 置上下通道，豎直方向 5.30mrift置作業(yè)平臺。立桿間距見下圖示意， 橫桿步距1200,橫縱向設(shè)置剪刀撐。另外為了保證整體穩(wěn)定，防止出現(xiàn)側(cè)傾，每間隔 4.5米將操作架 與已完成橋墩用鋼

10、管抱緊，并在操作架的四角設(shè)置纜風(fēng)繩。(1)模板安裝與檢查模板在轉(zhuǎn)運及吊裝過程中，嚴(yán)格按照吊裝操作規(guī)程進(jìn)行吊裝轉(zhuǎn)運， 不能讓模板變形、散架。模板安裝前必須刷上一層脫模劑，涂刷要適量 模板安裝組合應(yīng)按模板設(shè)計圖要求進(jìn)行。模板安裝成型后，在測量工程師的配合下校核調(diào)整模板位置、結(jié)構(gòu) 尺寸和標(biāo)高，將其軸線偏位和尺寸偏差控制在施工規(guī)范允許范圍之內(nèi)。(2)鋼筋綁扎施工在承臺硅澆筑完畢后，立即對插筋進(jìn)行校正。墩身豎向主筋接頭采 用滾軋直螺紋連接連接，箍筋與主筋之間采用綁扎固定。鋼筋加工時箍筋、主筋均在鋼筋作業(yè)棚內(nèi)加工完成后運至現(xiàn)場使 用，主筋加工在開闊場地上進(jìn)行，使用時成批運至現(xiàn)場，然后數(shù)根綁扎 成捆，用兜籃

11、兜好，用塔吊吊上墩項，放在操作支架上，最后人工逐根 進(jìn)行對接，待水平箍筋和架立筋綁扎后，即可安裝模板。施工時應(yīng)隨時用線垂檢查鋼筋骨架的垂直度，并及時調(diào)整，同時還 應(yīng)檢查骨架尺寸和保護(hù)層厚度。在整個鋼筋綁扎施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照 有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。同時還應(yīng)注意墩身中預(yù)埋件的埋設(shè)。應(yīng) 保證墩身硅面的清潔，不得向模板倉內(nèi)亂扔纖絲、舊鋼筋、電焊條、紙 屑等雜物。若有，應(yīng)在鋼筋綁扎完畢模板安裝之前將其全部清除干凈。(3)泵送硅施工臺身混凝土采用泵送運輸，串筒布料入倉，水平分層澆筑。按照硅 泵送施工程序，先打水清洗濕潤泵管，接著泵送水泥漿和砂漿，以潤滑 泵送管道系統(tǒng)。注意這些水和砂漿不能泵入倉內(nèi)。

12、在硅澆筑之前，用清 水將硅施工縫及模板內(nèi)表面潑灑潤濕。澆筑硅時，硅泵管 (軟管)出口應(yīng) 列準(zhǔn)串筒漏斗口，讓硅順著串筒垂直下落，避免硅在下落過程中與鋼筋、 拉桿或模板碰撞，造成石子與砂漿分離，布料的間距為 2米左右，絕對 禁止只從一個點或大大超過2米距離布料澆筑硅。硅澆筑嚴(yán)格按照水平 分層進(jìn)行布料澆注，每層澆筑 2 530cm厚。為保證新澆硅與先澆硅結(jié) 合良好.當(dāng)澆筑上層硅時，振動棒要插入下層 51 0cm左右，嚴(yán)格按 照規(guī)范要求進(jìn)行振搗.確保硅密實。硅振搗密實的標(biāo)志是：硅停止下沉， 不冒氣泡、泛漿、表面平坦。在硅澆筑過程中，作業(yè)隊要派專人檢查模板變化情況，一旦有異常 情況，必須馬上報告，并及時

13、組織人員進(jìn)行處理。另外，在硅澆筑結(jié)束 后，應(yīng)及時恢復(fù)因施工人員操作或設(shè)泵管所需而被挪動的鋼筋的正確位 置。(4)硅養(yǎng)生、鑿毛與拆模磴澆筑完畢，待硅表面收水并開始硬化后要立刻養(yǎng)生，混凝土帶模 養(yǎng)護(hù)采用澆水養(yǎng)生，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到一一定強(qiáng)度后即拆除模板，拆除 模板后立即用塑料薄膜將橋墩進(jìn)行密封包裹。拆模時要按設(shè)計圖要求的先后順序進(jìn)行，拆模要輕拉輕放，不要強(qiáng) 拉硬掰。拆下模板后應(yīng)將模板上的殘余硅清除，并將模板涂上一層脫模劑，準(zhǔn)備下次裝模。若拆模后硅表面出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象，則應(yīng)先將其局部處理，然后 用水泥漿進(jìn)行填補。拆模后應(yīng)對所有拉桿孔用水泥進(jìn)行填補，終凝后用 砂布將其打磨平整，以保證外觀質(zhì)量。當(dāng)硅澆筑

14、后12小時左右，即硅強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時，即可對硅 施工縫表面進(jìn)行人工鑿毛，鑿毛后硅面應(yīng)露出新鮮碎石顆粒，然后用清 水沖洗干凈，以準(zhǔn)備進(jìn)行下道工序施工。鋼筋骨架加工要求A、首先必須按圖紙要求列出鋼筋放樣清單和鋼筋綁扎順序圖。由 于本臺帽存在2.0%的橫向坡度，所以在鋼筋的放樣上必須進(jìn)行認(rèn)真的核 實，避免出現(xiàn)鋼筋加工偏差，造成骨架保護(hù)層超厚或偏薄。鋼筋的連接、焊接要求同前述相關(guān)內(nèi)容，要求達(dá)到規(guī)范要求。B、骨架本身長度較長，自身剛度較差，易變形，因此在綁扎時必須及時形成勁性骨架。對骨架局部易變形處設(shè)置臨時支桿。C、骨架下的硅墊塊選用級配較高的塑料墊塊，并根據(jù)實際情況縮 短墊塊間距，墊塊中預(yù)留

15、鐵絲與鋼筋固定。(3)臺帽模板臺帽側(cè)模均采用定型模板，側(cè)模設(shè)置對拉拉桿，加強(qiáng)側(cè)面模板的支撐受力。臺帽側(cè)模拆除在臺帽混凝土強(qiáng)度達(dá)到15Mp進(jìn)右才能進(jìn)行。臺帽擱置挑口標(biāo)高設(shè)定根據(jù)橫坡、縱坡控制要求。(4)臺帽硅A、臺帽采用C30商品硅，一根臺帽一次連續(xù)完成。臺帽全部采用拖泵送料。硅坍落度控制在1214cm,澆搗時要注意流淌硅的振搗。B、澆搗時由專職測量員，隨時觀測排架沉降情況，觀測到澆硅結(jié) 束后4小時，做好觀測記錄。觀測過程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常，應(yīng)暫停澆硅, 采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。C、硅澆搗完畢后表面用刮尺均勻磨平。硅終凝后澆水養(yǎng)護(hù)保持濕潤。D商品硅要求同前述混凝土施工工藝控制要求。3. T梁預(yù)制

16、施工1)、施工前準(zhǔn)備(1)預(yù)制場部署根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，施工預(yù)制場設(shè)置在K 3+005.5橋臺臺尾引道 上。預(yù)制場計劃占用臺尾95米長的道路，預(yù)制場按照直線布置。本預(yù)制場布置時主要考慮梁的預(yù)制區(qū)、成品堆放場、運輸車輛進(jìn)出 道路，梁體吊運出場等的平面布置，保證其相互配合，不干擾。同時安 排鋼筋制作場、小件加工、庫房等臨時設(shè)施的設(shè)置場地。預(yù)制場梁的起吊、運輸選用兩臺起重重量 50噸、跨度20米的龍門吊。并且配備5噸副鉤用來裝、拆模板及其他工作。由于道路上存在縱向坡度，對龍門吊的運行很不利，因此在安裝龍門吊軌道時采用澆筑混凝土基礎(chǔ)，以調(diào)整縱向坡度，使龍門吊安全平 穩(wěn)的運行。2)、預(yù)制梁模板加工預(yù)制

17、梁的模板雖然是施工過程的臨時結(jié)構(gòu)，但十分重要，它不僅 控制梁體尺寸的精度，而且對工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程成本等有直接 影響，因此模板應(yīng)滿足下列要求：具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能 產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)物的設(shè)計形狀、尺寸和各部件之間相互位置 的準(zhǔn)確性。模板板面光滑平整，接縫嚴(yán)密，確?；炷猎趶?qiáng)烈的振動下 不漏漿，同時模板還應(yīng)便于制作，裝拆容易，施工操作方便。T型梁的整套模板由底模、側(cè)模、端頭模板三部分組成。根據(jù)工期進(jìn)度計劃的要求，擬投入預(yù)制模板 2.5套，l 2個預(yù)制底 模進(jìn)行預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制工作。為了保證T梁的成型質(zhì)量，因此在進(jìn)行胎 模的制作時要求設(shè)置向下的反拱，

18、跨中最大反拱高度為20mm按照二次 拋物線設(shè)置。3)、預(yù)制梁鋼筋本工程鋼筋采用普通鋼筋，直徑n 12mnfflll級熱軋螺紋鋼筋；直 徑w 10mmffl I級熱軋圓鋼。(1)鋼筋施工工藝流程：鋼筋進(jìn)場必須具備出廠合格證和試驗報告，并應(yīng)按規(guī)范要求對其 進(jìn)行取樣復(fù)驗。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計和規(guī)范要求，鋼筋 的表面應(yīng)潔凈、無損傷、油漬、漆污和鐵銹等。使用前應(yīng)清除干凈，帶 有顆狀或片狀老銹鋼筋不得使用。(2)鋼筋接頭除設(shè)計有專門要求的均采用單面搭接焊，搭接長度按照設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。對所有形式的接頭，均應(yīng)按規(guī)范規(guī)定取樣作力學(xué)性能試驗。(3)鋼筋綁扎鋼筋加工在現(xiàn)場統(tǒng)一集中進(jìn)行，鋼筋綁扎采

19、用現(xiàn)場就位綁扎，鋼 筋半成品運輸采用人力和汽車相結(jié)合的方式。鋼筋綁扎尺寸、數(shù)量必須符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定的允許偏差值的要求。綁扎順序：底座一肋板-預(yù)應(yīng)力管道(含鋼絞線)安裝一橫隔板 一支側(cè)模一頂板和翼板一負(fù)彎筋管道安裝。鋼筋保護(hù)層必須保證設(shè)計要求，施工中作好控制，澆筑前進(jìn)行全面檢查。T梁支座預(yù)埋鋼板、通氣孔預(yù)埋管及伸縮縫預(yù)鋼筋均與 T梁主筋 點焊在一起，以防止混凝土澆澆時其位置偏移。進(jìn)行鋼筋綁扎前確定綁扎順序，特別注意預(yù)應(yīng)力鋼束的影響，避免施工中出現(xiàn)次序上的顛倒造成返工或延長作業(yè)時間。注意作好預(yù)埋鋼筋的固定埋設(shè)工作，避免遺漏。T梁底板鋼筋注意布置鋼筋腳碼鋼筋。在進(jìn)行電弧焊接施工時，施工場地要做

20、好防雨、防風(fēng)措施。鋼筋綁扎必須符合現(xiàn)行橋梁施工技術(shù)規(guī)范的要求。在鋼筋骨架外側(cè)應(yīng)用專業(yè)的硬塑卡，和芯模定位塊：保證鋼筋骨架的保護(hù)層厚度滿足要求4）預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝波紋管穿好時在力筋的導(dǎo)引下，順定位鋼筋內(nèi)穿入骨架，接頭處 用膠帶纏好，確保硅在強(qiáng)烈的振動下不漏漿。為防止波紋管損壞而；l起孔道堵塞現(xiàn)象，采用先穿鋼絞線的方式，在澆注過程中，應(yīng)抽動鋼絞 線束，確保管道的通暢。注意保護(hù)好埋設(shè)的波紋管，防止壓扁變形，接 頭處應(yīng)防止漏漿和卷口，焊接時鋼花避免濺落在波紋管上。波紋管定位按照圖紙要求采用#字箍，波紋管安裝完畢后將其 端部蓋好，防止水或其它雜物進(jìn)入。T梁端負(fù)彎筋預(yù)留孔的位置必須精確， 保證負(fù)彎筋的對位準(zhǔn)

21、確，線 形順暢。鋼絞線要保證下料精度，同一時間下的料綁扎在一起，按設(shè)計進(jìn) 行編束，并做出可靠的標(biāo)識，注明長度、使用部位，并分別存放，防止 錯亂。鋼絞線的彎折處采用圓曲線過度，管道必須圓滑，定位鋼筋嚴(yán)格 按照設(shè)計要求設(shè)置，在曲線部位可以適當(dāng)加密。4）、預(yù)制梁模板本工程的模板為定型大鋼模板，安裝、拆除由龍門桁車進(jìn)行配合。為了保證模板方便拆模，模板與混凝土接觸面涂刷脫模劑。支模前將梁底模清凈.并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，加設(shè)軟塑料密封條， 按設(shè)計圖尺寸加設(shè)支座梁底鋼墊板，按模板的支立尺寸將側(cè)模用電動較車吊起，側(cè)模的每塊模板的平面位置按照編號順序排放，安裝時對應(yīng)就位，按準(zhǔn)確位置落模安裝，并用木楔在框架下找平并簡

22、單支頂加固，防止模板移位和凸出，通過底部、頂部的拉桿對模板進(jìn)行固定后，對模板的平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點聯(lián)系及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，要求模板 的安裝精度應(yīng)高于預(yù)制梁精度要求。安裝擋頭模板，安裝預(yù)應(yīng)力管道嗽叭管并設(shè)置此梁段預(yù)應(yīng)力錨固 斷面的錨頭鋼墊板，經(jīng)驗收進(jìn)入下道工序。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。5）、混凝土工程T梁混凝土強(qiáng)度等級為C50,采用商品混凝土，硅的配制除應(yīng)滿足 設(shè)計及施工規(guī)范要求外，同時亦要方便施工，硅澆筑后各構(gòu)件外觀顏色 一致，硅表面氣泡要少，因此硅正式攪拌之前應(yīng)做好各組成材料的試驗 和復(fù)驗、配合比試驗。分階段供應(yīng)的硅所用水泥及外加劑品種要一致。為防止硅開裂

23、，提高硅的耐久性要求，硅內(nèi)摻入替代水泥用量8% 的SL抗裂膨脹劑。為盡可能減少硅表面氣泡，硅的水灰比在滿足施工 的前提下盡可能小，運輸采用硅灌車運輸?shù)浆F(xiàn)場，通過泵車進(jìn)行澆筑。預(yù)制梁開始前，首先進(jìn)行試澆，試澆成功后才可進(jìn)行大批量生產(chǎn)?；炷翝仓炷恋臐仓椒☉?yīng)采用一氣呵成的連續(xù)澆筑法，一般采用不平 澆筑法，也可采用斜層澆筑或縱向分段，水平分層澆筑?；炷翝仓较驊?yīng)從梁的一端循序進(jìn)展至另一端，為了避免梁 端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，應(yīng)在將近另一端時，改從另一端向中 間方向投料，而在距該端45m處合攏。分層澆筑時，每層厚度不宜超過 3 0cm,上、下層澆筑時聞相隔 不宜超過l1. 5小時。上層混

24、凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能 澆筑，以保證混凝土有良好的密實度?；炷翝仓M(jìn)行中不得任意中斷，預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁的馬蹄部 分鋼筋較密，為保證質(zhì)量，可先澆完馬蹄部分，后澆腹板，為避免腹、 翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋， 可在腹板混凝土澆完后 略停一段時間，使腹板硅能充分沉落，然后再澆筑翼板?？傮w分段進(jìn)行, 以保證在腹板硅初凝前將翼板硅澆筑完畢，及時整平、收漿。澆筑過程中及時開啟相應(yīng)位置的附著式振搗器進(jìn)行振搗，必要 時應(yīng)輔助以插入式振搗器振搗，但采用插入式振搗器振搗時應(yīng)注意振動 棒不得觸撞模板和預(yù)應(yīng)力管道。預(yù)應(yīng)力梁的端頭處因預(yù)埋件、加固鋼筋很多，應(yīng)注意該處硅的 密實性，必要時梁端

25、的范圍內(nèi)可使用同標(biāo)號小骨料硅澆筑。硅澆注時，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件、預(yù)留孔.發(fā)現(xiàn) 有松動，變形，移位時應(yīng)及時處理，并嚴(yán)格保護(hù)波紋管不損壞.不位移, 不堵塞。為避免孔道變形，澆注過程中不得周振搗器觸及波紋管。防止 波紋管漏漿，在澆注過程中，不斷地抽動鋼絞線束，以確保張拉工作的 順利進(jìn)行。硅施工時，溫度控制在532度之問，如果溫度過高或過低， 應(yīng)采取降溫或升溫措施。硅養(yǎng)護(hù)、拆模 混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以灑水養(yǎng)護(hù)。一般在常溫F硅的灑水養(yǎng)護(hù)時間不少于 7天，當(dāng)氣溫低于5c時，應(yīng)覆蓋保溫。為 了保證硅的強(qiáng)度，待初凝后.應(yīng)及時覆蓋并人工灑水養(yǎng)生；視天氣溫度， 每天灑水57遍，保證硅表面

26、經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時間一周以上。模板拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進(jìn)行，設(shè)計無規(guī)定時、應(yīng)遵循先支后拆， 后支先拆的順序。拆模的程序：(1)拆除拉桿，包括待拆模板微調(diào)支撐、緊固側(cè)板底板下拉桿和頂 板上拉桿。(2)拆除與待拆模板相鄰的接縫，應(yīng)清除滲進(jìn)縫內(nèi)的水泥漿，以消 除或減少模板間的粘結(jié)力。(3)拆除模板時不得大力敲打、沖撞，避免造成損傷。(4)模板離開梁體后，仍需多移出一一定的空隙，再起吊，以免直 吊時梁體和模板碰撞，然后吊運到存放處，清洗、維修、涂油保養(yǎng)供下 次使用。6)、預(yù)應(yīng)力施工T梁為后張法預(yù)應(yīng)力T梁，預(yù)應(yīng)力鋼束采用j15.2高強(qiáng)度、低松弛 鋼較線，Rby=1860Mpa張拉控制應(yīng)力bcon=0

27、.75fpk ,單股控制張拉控制 力193.9KN。鋼絞線布置有豎彎和平彎形式，所有彎曲均采用圓弧曲線。 預(yù)應(yīng)力錨具采用M15-8和M15-9型。波紋管采用PRT應(yīng)力硅用塑料波 紋管，其外徑為87mm為防止側(cè)偏，T梁預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)采用分級張拉。N3和N2鋼束兩束 應(yīng)對稱交替逐步加載張拉，張拉過程荷載差異不得大于 50峙苗下張拉控 制荷載。采用真空壓漿技術(shù)，灌漿強(qiáng)度等級不低于 8 0%結(jié)構(gòu)自身的硅強(qiáng)度 等級。A、張拉前的工作張拉前需要完成梁內(nèi)預(yù)留孔道，安裝錨墊板，穿束和安裝工作錨 及工作夾片，張拉機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備工作。(1)進(jìn)行PRT預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的安裝(2)安裝錨墊板(3)穿束(4)安裝工作錨及

28、工作夾片(5)張拉機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備工作B、張拉工藝(1)張拉程序當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%&齡期達(dá)到7天方可進(jìn)行鋼束張拉，張 拉順序為100%N 150%N2100%N350%N2張拉完成后管道內(nèi)及時壓 漿，然后可以移梁；當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100殂齡期達(dá)到28天方可 進(jìn)行。(檢驗混凝土強(qiáng)度時注意試件的取樣及養(yǎng)生條件需與主梁梁體混 凝土相一致)。(2)張拉順序張拉順序嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計要求進(jìn)行，在 T梁橫斷面應(yīng)保持對 稱張拉，兩端張拉時保持同步。(3)張拉要點a.理論伸長量以設(shè)計要求提供為準(zhǔn)。在實際中引伸量的量測應(yīng)測定鋼絞線直接伸長值，不宜測千斤頂油缸的變位；先調(diào)整到初始應(yīng)力狀態(tài)，然后測定出自

29、初始應(yīng)力至張拉應(yīng)力的伸長值 Ll。然后根據(jù)相鄰等 級推算初始應(yīng)力狀態(tài)下的伸長值 L2,則實際伸長值 L=ALI+AL2, 將AL與理論伸長量相比較，誤差在士 6%的鋼絞線的伸長值符合沒計要 求。b.張拉時，兩端千斤頂升降速度應(yīng)大致相等，測量伸長的原始空 隙、伸長值、插墊等工作應(yīng)在兩端同時進(jìn)行。c.千斤頂給油，回油工序一般：均應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。特別是要避 免大缸回油過猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動，易發(fā)生滑絲。d.張拉工藝要求采用張拉應(yīng)力和鋼絞線的伸長值雙控質(zhì)量體系， 兩者必須符合設(shè)計要求，方可確認(rèn)張拉結(jié)束合格。e.在張拉過程中，如果張拉時同一截面斷絲率大于l %,或油壓系統(tǒng)油封損壞，漏油嚴(yán)重，或油壓表指

30、針不能退回零點，以及中途更換 油壓表.均應(yīng)停止張拉，并對張拉設(shè)備重新校核。f .在張拉過程中，應(yīng)隨時觀察梁體變位，發(fā)現(xiàn)異常及時向設(shè)計、 監(jiān)理、業(yè)主方通報。(4)、孔道壓漿本工程孔道成型采用預(yù)埋PR像料波紋管，按設(shè)計要求采用真空 灌漿。張拉完成后及時進(jìn)行孔道灌漿并封錨。4、預(yù)制梁吊裝施工施工機(jī)械、設(shè)備需用量計劃一覽表序 號機(jī)械名稱及型號數(shù)量單位現(xiàn)狀180t運梁車1臺良好2汽車吊50t2臺良好1）、預(yù)制梁吊裝施工工序流程圖2）、預(yù)制T梁吊裝施工方法（一）、放線和控制位置A、根據(jù)實際放出線路中心和帽梁中心里程，在帽梁面上放 出每跨梁的縱向中心線，支座橫中心線及其輪廓線，在帽梁面 上定出梁端位置橫線及

31、在橫線上定出各片梁底部的支座中心 線，同一片梁兩個端面的豎向中心線應(yīng)互相平行。B、在每片梁的兩個端面上標(biāo)出梁的豎向中線，同一片梁兩 個端面上的豎向中線應(yīng)互相平行C、在梁的頂部掛線錘，根據(jù)梁端面上的豎向中心線來檢查 板梁是否垂直，且不向兩側(cè)傾斜，以便調(diào)整。（二）、吊裝準(zhǔn)備工作1）、吊梁前，對吊梁場地進(jìn)行整平壓實。.清除吊機(jī)轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。.吊機(jī)按要求定位后，將支腿全伸在地面上，并用枕木墊.吊裝前將起重機(jī)械試運轉(zhuǎn)一次，觀察各部分及操作系統(tǒng) 有無異常，并檢查所有起重機(jī)具鋼邊繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安 全，符合要求后才使用。（三）、預(yù)制T梁安裝1）、本工程采取雙機(jī)吊裝，把預(yù)制梁向規(guī)定的位置就位。2）

32、、主線吊裝的順序從墩中線向兩邊進(jìn)行。3）、運梁拖車運梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點位置（距梁 頭約1m處）兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為4560 ,起 吊 至離運梁車23cm ,檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊索是否拉 緊，吊機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常，無問題后繼續(xù)起吊。4）、所有人員均位于安全地段，吊機(jī)吊梁至帽梁頂面，徐徐 下降、就位，并校核、以保證位置準(zhǔn)確。5、使用兩臺機(jī)抬吊同一構(gòu)件，兩個司機(jī)操作不易協(xié)調(diào)，故要根據(jù)雙機(jī)協(xié)作系數(shù)選擇吊機(jī)，使各機(jī)安全i力距均控制在80% Tt以內(nèi)。吊索安全系麹曲大于6。不準(zhǔn)單索系盾T起吊。起吊前應(yīng) TIIW檢查吊機(jī)、林1直，不得有較大的質(zhì)以防構(gòu)件離地而另一臺吊機(jī)超荷,并且畬起吊前

33、將了滿足吊重要求吊索拉緊，然后同周起吊，使兩吊索受力地就平莉，M凌為淳 要保持構(gòu)件水平，起升動作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。雙機(jī)拾用小意因5)、雙機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面(1)、轉(zhuǎn)至承托點(投影)上方時，才徐徐落下，起吊時2臺 吊機(jī)垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴(yán)禁向下(即不安全 方向)變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài)，如向上變幅時， 所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。(2)、待構(gòu)件起吊上升至超過支承點高度2030cm時，各吊 臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點此時較為安全可作 變幅、對線就位。(3)、雙機(jī)抬吊的構(gòu)件較重、較大型，此時應(yīng)十分注意吊臂 的強(qiáng)度，必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長度

34、，不得盲目 伸長吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷揚機(jī)鋼絲繩長 度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項吊裝作業(yè)的使用 要求。(4)、吊裝時必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機(jī)擺設(shè)的位置。 一般多臺吊機(jī)同時操作時，每機(jī)必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)指揮員 的指令，并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距 接近額定力距時，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報告指揮員，由指揮員作出安 全指令，確保吊裝安全。a.技術(shù)準(zhǔn)備：用儀器校核待安裝橋墩、橋臺臺帽的位置，檢查T梁支座、臨時支座的尺寸、標(biāo)高、平面位置是否滿足要求，不合格則應(yīng)處理合格；并 在支承結(jié)構(gòu)的預(yù)埋支座鋼板上劃出縱、橫向安裝軸線和端線，以使構(gòu)件 準(zhǔn)確就位，報經(jīng)監(jiān)理檢查驗

35、收。檢查T梁各部尺寸是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求，若不符合應(yīng)及時提前處理合格；檢查T梁的硅強(qiáng)度及灌漿強(qiáng)度，達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求，并報經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后方可頂升吊裝檢查支座的產(chǎn)品合格證書中的有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)、不符合設(shè)計要 求時，不得使用。b.現(xiàn)場準(zhǔn)備：清理支座預(yù)埋鋼板的鐵銹及砂漿等雜物，刷防銹油漆。c.T梁起運：起運由場內(nèi)的龍門吊橫移和豎向提升，直接放到運梁平車上。兩平車同步以8.5m/min的速度縱移。兩小車的操作人員隨 T 梁行進(jìn)，隨時觀察鋼軌情況，有問題時及時讓專人處理或及時停車。運 行時設(shè)專人維護(hù)平車的電線，有上坡時應(yīng)用木楔隨進(jìn)，以防打滑。.橋臺及搭板施工(1)、橋臺本工程橋臺均為樁承臺式輕型橋臺

36、，樁基施工按挖孔樁施工工藝 進(jìn)行。橋臺主要施工工藝如下：內(nèi)側(cè)模板采用組合鋼模板，背橫、豎鋼管兩道。外側(cè)模板采用加 工特制鋼模大模板，用桁架背肋作背楞。底板均采用原梢澆灌。內(nèi)、外側(cè)模板采用0 16對拉螺栓連接，內(nèi)撐采用0 48鋼管，間距 700 x 700mm支撐采用三排鋼管腳手架支撐， 立桿間距900X900mm平 桿步距1200mm縱向隔5000mms一道剪力撐。硅采用商品硅，罐車運輸、泵送，在硅澆筑過程中，硅振搗采用0 50插入式振搗密實，硅澆筑除滿足設(shè)計和規(guī)范要求外，還需符合以下幾點:1）硅澆筑前，應(yīng)做好基坑的排水，在基坑一角挖一個中0300mm深度400mm勺積水坑，用0 5 0潛水泵抽出坑內(nèi)積水。2）硅采用分層澆筑、分層振搗密實，分層厚度w 5 00mm若硅傾 落高度2000mm寸.應(yīng)加串筒下料或?qū)⒐栎斔捅貌剂瞎苤苯由烊肽０鍍?nèi) 下料。3）硅每澆筑一層，必須立即振搗密實；振搗上層硅時，振搗棒應(yīng) 插入下層硅內(nèi)50mm振搗棒的移動間距，不大于振搗器作用半徑的I . 5 倍；振搗器與模板的距離不大于其作用半徑的0