濰坊濱海地區(qū)鹽漬土固化及其應(yīng)用

1、濰坊濱海地區(qū)鹽漬土固化及其應(yīng)用摘要:結(jié)合濰坊濱海地區(qū)的鹽漬土特性，用水泥固化土、二灰碎石土，石灰固化土，對(duì)鹽漬土進(jìn)行改善從而達(dá)到施工技術(shù)要求。關(guān)鍵詞:鹽漬土固化路基石灰土二灰土水泥土巖土工程勘察規(guī)范規(guī)定：巖土中易溶鹽含量大于0.3%,并具有溶陷、鹽脹、腐蝕等工程特性時(shí)，應(yīng)判斷為鹽漬土?！睘H坊北部沿海地區(qū)有相當(dāng)面積的鹽漬土分布，濰坊濱海開(kāi)發(fā)區(qū)以氯鹽漬土為主。1鹽漬土的特性鹽漬土是一種對(duì)環(huán)境敏感的特殊土，其工程特性隨水、熱環(huán)境變化。在水分和溫度的影響下，土中的鹽類(lèi)（尤其是易溶性結(jié)晶鹽）會(huì)發(fā)生相態(tài)和數(shù)量的變化，使鹽漬土具有不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)工程特性。因此，鹽漬土地區(qū)的道路經(jīng)常出現(xiàn)路面翻漿、溶陷以及路基次生

2、鹽漬化等病害。此外,在高含鹽量地區(qū)特別是在高地下水位地區(qū)，由于路面基層材料中鹽分聚集能降低路面強(qiáng)度，減弱封層作用，從而導(dǎo)致天然路面的不規(guī)則變形,瀝青面層起皮、脫落、網(wǎng)裂和坑洼等病害，嚴(yán)重影響道路的穩(wěn)定性和耐久性，因此必須對(duì)填土路基進(jìn)行固化處理。2鹽漬土的初步固化方案濰坊濱海開(kāi)發(fā)區(qū)為海相沉積物與河流沖擊物迭次的沖擊平原，地層由粉砂土組成。由于濱海開(kāi)發(fā)區(qū)地表建有大量鹽田，鹵水浸泡地表土為中度或重度鹽漬土，含鹽量在8%12%，附近地標(biāo)溝渠中水的含鹽量在14%左右。圍繞著能夠?qū)崿F(xiàn)提高鹽漬土整體強(qiáng)度目標(biāo)，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，提出石灰、水泥及固化劑的利用方案，初步歸納為：(1)利用原有鹽漬土，在土中摻入1

3、2%石灰;(2)利用原有鹽漬土，在土中摻入8%水泥;(3)利用原有鹽漬土,在土中摻入石灰、粉煤灰、級(jí)配碎石。對(duì)以上三種方案進(jìn)行各種摻量的重型擊實(shí)試驗(yàn)確定最大干密度和最佳含水量，并進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。3試驗(yàn)結(jié)果及分析3.1二灰鹽漬土的擊實(shí)特性由于單純的二灰土后期易裂紋，我們加入30%的碎石改善集料的級(jí)配范圍，并對(duì)幾種配比進(jìn)行了擊實(shí)試驗(yàn)(圖1中全部摻入了30%的碎石)。由圖1可以看出，在石灰含量不變的情況下，隨著粉煤灰含量的增大，混合料的最大干密度不斷減少，而最優(yōu)含水率不斷增大，從擊實(shí)曲線看,保持混合料中石灰含量不變，隨粉煤灰含量的增大，擊實(shí)曲線不斷趨向平緩，即在含水量變化幅度較大的情況下，混

4、合料的干密度都能很好地接近最大干密度，以石灰：粉煤灰：土=10:45:45為例,擊實(shí)曲線接近水平直線，在含水量為20%到26%區(qū)間內(nèi)，其干密度都接近最大干密度1.23g/cm。粉煤灰這種擊實(shí)含水率區(qū)域較寬的特性給施工帶來(lái)了極大的方便。而石灰參量對(duì)含水量的影響并不明顯。3.2三種方案的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度是無(wú)機(jī)結(jié)合料重要的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。按擊實(shí)試驗(yàn)得到的最佳含水率和最大干密度，用靜力壓實(shí)法制備等干密度的試樣，靜壓時(shí)間為1min。試樣在恒溫恒濕箱中進(jìn)行養(yǎng)生，整個(gè)養(yǎng)生期間的溫度為(20)C，濕度大于90%，養(yǎng)護(hù)齡期分7d和28d兩種，分浸水和不浸水兩組進(jìn)行試驗(yàn)，以研究試樣強(qiáng)度隨齡期的變化。

5、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度值為6個(gè)試樣的平均值，試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)下表1。由表1發(fā)現(xiàn)鹽漬土摻入石灰、粉煤灰、碎石在強(qiáng)度上大于石灰土和水泥土，這主要是經(jīng)過(guò)物理和化學(xué)作用，二灰改良鹽漬土發(fā)生一系列的離子交換和絮凝作用，使得土粒彼此靠近，形成骨架式結(jié)構(gòu)土體，整體強(qiáng)度增加；硅酸化反應(yīng)形成了二灰改良鹽漬土中的網(wǎng)狀骨架結(jié)構(gòu)，隨著齡期的增長(zhǎng)以及水分的不斷蒸發(fā)，結(jié)晶凝膠體逐漸脫水干涸而形成固體板結(jié)，提高了二灰改良鹽漬土的強(qiáng)度；碳化作用雖不能提高改良鹽漬土的固體板結(jié)，但其生成的惰性碳酸鈣粉卻能在顆粒的空隙間起填充作用；同時(shí)，鹽漬土中的氯離子增加了粉煤灰的活化速度，在一定程度上對(duì)改良鹽漬土的效果有益。二灰碎石土摻入固化劑后28天強(qiáng)度作用不明顯，水泥土、石灰土摻固化劑的效果比較顯著，因此在施工方案選擇中二灰碎石土可以不摻入固化劑，其中石灰：粉煤灰：碎石：土=10：30:30:30的7d浸水強(qiáng)度達(dá)到0.8達(dá)到了高速公路底基層強(qiáng)度要求的下線值。石灰土、水泥土摻入固化劑的7d強(qiáng)度也達(dá)到了二級(jí)和二級(jí)以下基層和底基層的強(qiáng)度要求。4結(jié)語(yǔ)鹽漬土是影響道路及其他構(gòu)造物