監(jiān)理單位對施工現(xiàn)場起重機械安全的管理

1、監(jiān)理單位對施工現(xiàn)場起重機械安全的管理經(jīng)濟的健康發(fā)展和土地的制約，使得現(xiàn)代建筑工地中高層、超高層建筑越來越普遍，因此，施工現(xiàn)場中的作用顯得更加重要。同時由此引起的各種安全事故也，嚴重威脅到各式各樣施工人員的人身安全。監(jiān)造本文結(jié)合個人的監(jiān)理工作實踐經(jīng)驗，安全隱患對施工現(xiàn)場起重機械重復使用過程中存在的安全隱患進行分析，并科腔提出一系列對策。施工現(xiàn)場起重機械安全管理的缺陷修造各方安全管理體系不健全，安全責任履行不得力具體表現(xiàn)在施工單位未組織拆裝單位和監(jiān)理單位對聯(lián)合進行起重機械驗收；每次的加節(jié)、降節(jié)仍未和附墻后未適時進行聯(lián)合驗收；建立的安全管理臺賬不符合建設工程施工安全標準化管理資料的要求。拆裝單位或出

2、租單位未按照要求對起重機械進行拆裝前檢查和維護保養(yǎng)工作；多次重復添加高強螺栓，未建立高強螺栓報廢制度建設；未建立安全管理管理臺賬。監(jiān)理單位監(jiān)理人員不具備專業(yè)知識，致使安全監(jiān)理系統(tǒng)安全工作不能落到實處。軟件資料不完善目前，起重機械基本上都已按照規(guī)定在建設行政辦理了備案手續(xù)，但盡管缺少很多的資料，如設備運行記錄、維護保養(yǎng)記錄、項目部周檢記錄、企業(yè)月檢記錄、拆裝和使用探頭過程中會重大危險源監(jiān)控記錄、聯(lián)合驗收記錄、附墻拆裝自檢記錄、附墻出廠合格證、高強螺栓出廠合格證、使用說明書、地耐力報告等。關系到起重機械安全的構(gòu)配件修理記錄也不齊全，包括驅(qū)動裝置、制動器、防墜安全器重要和部位維修焊接后的焊接評定合格

3、資料以及超年限檢測評定合格資料等。起重機械拆裝工作不符合操作規(guī)程和使用要求1）施工單位對設備基礎在意不夠看重。例如：未向拆裝提供地耐力報告和土層情況，基礎未采取措施排水措施，未對特殊基礎編制專項堅實基礎施工方案。2）拆裝單位未按照使用提議說明書的要求進行拆裝。例如：垂直度偏差超過標準其要求，自由端高度超標，架體與建筑物距離超標并未編制施工方案，高強未按使用說明書要求的預緊力矩進行緊固，銷軸未所用開口銷穿插，起重機械相互之間、起重機械與彼此之間周圍建筑物彼此間、起重機械與輸電線大列佩季哈區(qū)之間的距離不符合標準要求，鋼絲繩繩端固接不符合要求，鋼絲繩斷絲數(shù)已達報廢標準仍然繼續(xù)使用，吊鉤可防脫鉤裝置失

4、效、施工升降機電纜半徑護圈拆裝間距超標等。3）拆裝單位在拆裝過程中違反規(guī)定進行拆裝作業(yè)活動。例如：在拆裝過程中不戴安全帽；在頂升作業(yè)關鍵步驟中，風力超過五級，也不停止作業(yè)；違反拆裝程序作業(yè)，任意顛倒作業(yè)順序；沒有按照使用說明書的要求尋找平衡點；在吊籠梨皮作業(yè)和起重臂臂端作業(yè)過程中不系安全帶；作業(yè)人員未持證上崗或者證書未定期復核等。安全防護裝置拆裝和安全管理不到位1）安全管理防護裝置拆裝不到位。例如：塔式起重機的力矩限制器失效、起重量限制器失效、變幅限制器失效、東齊縣高度限制器失效、制動器制動力矩不足；大堂施工升降機圍欄門機電聯(lián)鎖裝置失效、吊籠門機電聯(lián)鎖裝置失效、超載限制器失效、吊籠頂逃生出口限

5、制器失效、零位保護失效、上限位限制器失效或觸板拆裝位置不對、上極限限制器失效或觸板拆裝位置不對等。2）安全防護裝置安全管理不到位。例如：施工升降機防墜安全器未按要求做定期防墜落試驗（ 3 個月一次）；施工升降機防墜安全器未按規(guī)定及時送檢；未做好及時檢查組織工作。起重機械設計和產(chǎn)存在問題次要體現(xiàn)產(chǎn)品設計在設計能力上有缺陷、設計圖紙來源不夠規(guī)范、缺乏生產(chǎn)裝配經(jīng)驗、發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品與設計圖紙有出入不及時采取補救措施、為了經(jīng)濟生產(chǎn)技術不成熟的產(chǎn)品等方面。例如：某些廠家在發(fā)現(xiàn)了自己生產(chǎn)的塔式起重機平衡臂與回轉(zhuǎn)平臺聯(lián)接的地方缺少加強板，但并不承認這是自己是設計設計硬傷，也不推行補焊措施，任由此類產(chǎn)品流入整個市場；

6、還有的廠家生產(chǎn)的施工控制室防護圍欄高度保持在1.8m,不知道已于2021年5月1日開始 執(zhí)行的吊籠有導向的人貨兩用施工升降機GB26557-2021要求防護圍欄高度不得低于 2.0m 的規(guī)定。起重機械日常使用管理不到位未按照要求建立起重機械使用登記牌；塔式起重機駕駛員司機室無起重特性曲線圖和滅火器；施工升降機吊籠內(nèi)無操作規(guī)程；超載運行；尚未定期檢查基礎情況；未定期檢查高強螺栓和銷軸連接情況；未定期檢查驅(qū)動裝置減速器潤滑情況；嚴禁注油的胸部灌注潤滑油；未定期檢查吊鉤防脫鉤裝置；仍未定期檢查鋼絲繩情況；未定期檢查驅(qū)動齒輪與導軌架齒條的工作間隙及磨損情況；司機無證上崗，操作技術不熟練，應急處置能力差

7、，安全意識不強；一些設備超過標準規(guī)定的強制淘汰期限，僥幸使用。完善監(jiān)理單位對施工現(xiàn)場起重機械人身安全安全的管理針對以上存在的問題，我們建筑工程單位應嚴格遵照中華人民共和國特種設備安全法、建設工程安全管理生產(chǎn)管理條例、起重機械防護監(jiān)督管理規(guī)定等相關法律法規(guī)和標準要求履行自己的職責，按照工程監(jiān)理手冊和監(jiān)理規(guī)劃的其要求做好自身項目經(jīng)理的監(jiān)理工作。做好前期準備教育工作，加強監(jiān)理預控配套措施1）建立由總監(jiān)理工程師領導的監(jiān)理班子，編制工程監(jiān)理規(guī)劃。2）編制項目經(jīng)理實施細則，進行監(jiān)理工作交底。在工程開工之 前，監(jiān)理單位應根據(jù)具體工程特點和有關規(guī)范、規(guī)章制定一整套具體、 細致的安全運營管理措施。3）審查資格證

8、書起重機械拆裝的資質(zhì)和拆裝建議書。起重機械拆裝作業(yè)是一項專業(yè)性非常要強的工作，為確保起重機械拆裝過程的安全，監(jiān)理單位必須認真自查拆裝單位的企業(yè)資質(zhì)，確保拆裝處室資格有效性的有效性。同時監(jiān)理單位就要核查拆裝作業(yè)人員的持證上崗情況，杜絕無證上崗。重視地質(zhì)勘察其他工作監(jiān)理工程師要認真閱讀工程地質(zhì)勘察報告，了解起重機械所在地的地形、地貌和地質(zhì)緊急狀況特點，分析可能導至基礎空鼓、沉降不均勻的環(huán)境因素，對極其重要地層和土質(zhì)指標評價指標做到心中有數(shù)。由于地質(zhì)勘察資料不一定很詳細而且可能與實際情況有出入，監(jiān)理工程師還要比對起重機械拆裝位置的地質(zhì)情況，與地質(zhì)報告差異很大時要及時告知差別建設單位和拆裝單位，調(diào)整起

9、重機械拆裝方案。拆裝方案要經(jīng)過專家論證對于樁基基礎或者安裝在地下室頂板上的施工升降機的基礎等特殊基礎處理方案必須經(jīng)過專家論證，以降低起重機械拆裝過程和使用過程的風險，規(guī)避安全事故的發(fā)生。制定嚴格的進場驗收程序嚴把質(zhì)量關，要求拆裝單位對進入施工現(xiàn)場的起重機械進行安裝前檢查和維護保養(yǎng)工作，如發(fā)現(xiàn)起重機械存在質(zhì)量問題或未進行維護保養(yǎng)，應與拆裝單位進行溝通，不允許不符合要求的起重機械進入加以控制施工現(xiàn)場。起重機械安全管理重在事前控制，監(jiān)理工程師必須嚴格把關，確 保起重機械的交通安全使用。1）嚴格按照拆裝方案進行起重機械起重機械的拆裝工作。在拆 裝作業(yè)開始前，應監(jiān)督拆裝市級劃定危險作業(yè)區(qū)域，設置消防通道

10、和 警戒標志，避免杜絕無關人員進入可怕作業(yè)區(qū)；監(jiān)督拆裝單位對拆裝 人員進行交底和安全交底并記錄；對拆裝過程進行旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)堵 路作業(yè)情況，立即明確要求工作拆裝單位停止拆裝工作。2）未取得使用登記證的重復使用民用建筑不得使用。監(jiān)理工程 師應采取旁站監(jiān)督的方式全程監(jiān)督檢驗人員的檢驗過程，對檢驗過程 中發(fā)現(xiàn)的問題要求施工單位缺陷和拆裝單位進行整改，整改合格后報 檢驗機構(gòu)，取得檢驗合格證后，由施工單位到所屬區(qū)域的建設行政主 管部門辦理登記證，取得使用登記證以后需先使用。3）理應監(jiān)理單位應制定起重機械安全檢查制度。監(jiān)理應當單位 應通過日常米洛韋、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日前后檢查、定 期檢查和不定期起重機械等方式開展施工現(xiàn)場檢查安全管理工作。檢 查的內(nèi)容包括：查思想、查制度、查管理、查隱患和查整改等，重點 是檢查“三違”、“三同時”和公共安全落實生產(chǎn)責任制的落實情況。檢查后編寫安全檢查報告，報告內(nèi)容應包括：已達標項目、未達標項 目、存在問題、原因分析、糾正和預防措施。4）監(jiān)理單位應建立起重機械安全