復(fù)習(xí)考題--施工部分山嶺(共10頁(yè))

1、填空題：1、緊靠(jn ko)藥包周圍的巖石直接(zhji)受到炸藥爆轟壓力(yl)的作用，它的壓力很高，可達(dá)幾萬(wàn)至幾十萬(wàn)個(gè)大氣壓，任何巖石都經(jīng)受不住這樣大的壓力，將使藥包周圍內(nèi)的巖石被擊得粉碎，形成一個(gè)粉碎區(qū)。1、在應(yīng)力波以藥包為中心向外傳播的過(guò)程中，將迫使巖石質(zhì)點(diǎn)做徑向位移，巖石屬一種脆性材料，其抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/151/20，當(dāng)大于巖石的抗拉強(qiáng)度時(shí)，巖石被拉斷，因此藥包周圍將產(chǎn)生一系列的放射狀徑向裂縫。2、隧道開(kāi)挖爆破是單臨空面的巖石爆破，其關(guān)鍵技術(shù)是掏槽，其次是周邊光面爆破。 2、隧道爆破開(kāi)挖成敗的關(guān)鍵是掏槽技術(shù)。掏槽的成功與否直接影響爆破效果，掏槽的深度直接影響隧道掘進(jìn)的循環(huán)進(jìn)

2、尺。3、噴射混凝土的支護(hù)作用有：支撐圍巖、“卸載”作用、阻止圍巖松動(dòng)、填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖、覆蓋圍巖表面、分配外力等。3、當(dāng)圍巖軟弱破碎嚴(yán)重其自穩(wěn)性差，開(kāi)挖后要求早期支護(hù)具有較大的剛度時(shí)，可施作鋼拱架用以阻止圍巖的過(guò)度變形和承受部分松弛荷載。4、二次襯砌是在圍巖與支護(hù)基本穩(wěn)定后施作的，此時(shí)隧道已成型，為保證襯砌質(zhì)量，二次襯砌的施工按先仰拱、后墻拱，即從下到上的順序連續(xù)灌筑。4、整體移動(dòng)式模板臺(tái)車生產(chǎn)能力大，可配合混凝土輸送泵聯(lián)合作業(yè)，是較先進(jìn)的模板設(shè)備，但其尺寸大小比較固定，可調(diào)范圍較小，影響其適用性，且一次性設(shè)備投資較大。 5、TSP（Tunnel Seismic Prediction）指隧道地震波

3、法預(yù)報(bào)技術(shù)，是采用地震波反射原理，長(zhǎng)距離的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)隧道工作面前方100150m的地質(zhì)特征。5、地質(zhì)雷達(dá)與通信雷達(dá)原理一樣，它是利用高頻電磁波脈信號(hào)的反射來(lái)探測(cè)隧道前方地質(zhì)情況，隨著技術(shù)的進(jìn)步和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，地質(zhì)雷達(dá)在隧道的超前預(yù)報(bào)中，取得了良好的效果。6、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)根據(jù)其量測(cè)目的（是否用于現(xiàn)場(chǎng)施工的常規(guī)量測(cè)）、量測(cè)手段等不同，在實(shí)際工作中，常將量測(cè)項(xiàng)目分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?jī)纱箢悺?、用精密水準(zhǔn)儀拱頂下沉進(jìn)行量測(cè)，通過(guò)(tnggu)計(jì)算求出連續(xù)兩次量測(cè)的拱頂高程，將前后兩次量測(cè)的數(shù)據(jù)相減得拱頂(n dn)下沉值。7、在隧道(sudo)施工中，以壓縮空氣為動(dòng)力的風(fēng)動(dòng)機(jī)具主要有鑿巖機(jī)、噴混凝土

4、機(jī)、壓漿機(jī)等。7、隧道施工供電方式有自設(shè)發(fā)電站供電和地方電網(wǎng)供電兩種。8、管棚是利用鋼拱架沿開(kāi)挖輪廓線以較小的外插角、向開(kāi)挖面前方打入鋼管來(lái)形成對(duì)開(kāi)挖面前方圍巖的預(yù)支護(hù)。8、超前注漿小導(dǎo)管是在開(kāi)挖前，沿坑道周邊，向前方圍巖鉆孔并安裝帶孔小導(dǎo)管，并向圍巖壓注膠結(jié)作用的漿液，待漿液硬化后，坑道周圍巖體就形成了有一定厚度的加固圈9、隧道的防排水應(yīng)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則。9、防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，焊接質(zhì)量檢查方法是充氣檢查。10、施工組織是隧道施工中投入的人力、機(jī)械、材料等資源的組織以及對(duì)施工作業(yè)、施工順序、現(xiàn)場(chǎng)

5、施工的平面組織等。10、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖設(shè)計(jì)包含施工平面圖設(shè)計(jì)步驟，攪拌站、加工棚、倉(cāng)庫(kù)和材料堆場(chǎng)，運(yùn)輸?shù)缆泛团R時(shí)設(shè)施等。11、三階段質(zhì)量控制：包括事前控制、事中控制和事后控制。三階段控制構(gòu)成了質(zhì)量控制的系統(tǒng)控制過(guò)程。11、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)是在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率及其發(fā)生所帶來(lái)的后果進(jìn)行估計(jì)。12、隧道掘進(jìn)機(jī)是一種集掘進(jìn)、棄渣裝運(yùn)、洞壁支護(hù)等工序于一體的大型成套施工裝備。12、TBM掘進(jìn)系統(tǒng)主要包括主機(jī)系統(tǒng)和后配套系統(tǒng)，互相匹配，才能最大限度的發(fā)揮TBM的挖掘效率。選擇題：1、炸藥的爆炸反應(yīng)(fnyng)是極為迅速的，爆速可達(dá)（ ）A、20008000m/s B、200800m/s

6、 C、2080m/s D、2000080000m/s1、炸藥一旦激起爆炸(bozh)，則能在瞬間產(chǎn)生大量的高溫高壓爆炸氣體，爆溫可達(dá)20004000，爆壓可達(dá)（ ）兆帕，在極短的時(shí)間內(nèi)能釋放出大量能量而對(duì)周圍介質(zhì)(jizh)產(chǎn)生巨大的破壞作用。A、數(shù)十 B、數(shù)百 C、數(shù)千 D、數(shù)萬(wàn)2、楔形掏槽根據(jù)巖層層理不同，可分成（ ）楔形掏槽兩類。A、水平和傾斜 B、水平和垂直 C、傾斜和垂直 D、鉛直和垂直2、螺旋形掏槽：石質(zhì)較軟時(shí)在中部布置2個(gè)小直徑空眼，以作為1號(hào)炮眼爆破的臨空面，爆破順序從1號(hào)眼開(kāi)始，而后24號(hào)眼的起爆順序?yàn)椋?），螺旋形進(jìn)行。 A、2-3-4 B、4-3-2 C、2-4-3 D、

7、4-2-33、裝碴運(yùn)輸作業(yè)按其采用的裝碴運(yùn)輸機(jī)具和設(shè)備的不同可分為三類，以下不正確的是（ ）。A、有軌裝碴有軌運(yùn)輸 B、無(wú)軌裝碴無(wú)軌運(yùn)輸C、無(wú)軌裝碴有軌運(yùn)輸 D、有軌裝碴無(wú)軌運(yùn)輸3、牽引機(jī)車是軌行式隧道內(nèi)牽引車輛的動(dòng)力，在同一洞口，應(yīng)盡可能選配同型號(hào)的牽引機(jī)車，以便使用、管理和維修。最常用的牽引機(jī)車是（ ）。A、電瓶車 B、內(nèi)燃機(jī) C、蒸汽機(jī) D、卡車4、下列不屬于噴射混凝土支護(hù)作用的是（ ）。A、懸吊作用 B、“卸載”作用 C、填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖 D、覆蓋圍巖表面4、下列不屬于錨桿支護(hù)作用的是（ ）。A、懸吊作用 B、加固作用 C、組合梁作用 D、填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖5、以下(yxi)隧道(sudo)地質(zhì)

8、超前預(yù)報(bào)(ybo)方法中，不屬于物理探測(cè)法的是（ ） A、TSP超前預(yù)報(bào)系統(tǒng) B、超前水平鉆孔法 C、地質(zhì)雷達(dá)法 D、紅外探水法5、下列隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)物理探測(cè)法中，短距離超前預(yù)報(bào)方法是（ ） A、TSP超前預(yù)報(bào)系統(tǒng) B、TGP隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng) C、地質(zhì)雷達(dá)法 D、TRT法6、隧道凈空收斂量測(cè)常采用的儀器是（ ）A、精密水準(zhǔn)儀 B、收斂計(jì) C、振弦振試儀 D、地質(zhì)雷達(dá)6、隧道拱頂下沉量測(cè)不可能用到的儀器是（ ）A、精密水準(zhǔn)儀 B、收斂計(jì) C、全站儀 D、經(jīng)緯儀7、下列通風(fēng)方式中，不屬于機(jī)械式通風(fēng)的有（ ）A、管道通風(fēng) B、巷道通風(fēng) C、壓入式通風(fēng) D、自然通風(fēng)7、下列管線中，不屬于隧道內(nèi)的“三

9、管兩線”范疇的是（ ）A、供水管 B、通風(fēng)管 C、反坡排水抽水管 D、電線8、在軟弱圍巖隧道中施工時(shí)，常采取一些圍巖預(yù)加固或預(yù)支護(hù)技術(shù)中沒(méi)有（ ）A、管棚 B、小導(dǎo)管 C、超前錨桿 D、鋼拱架8、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)通?？紤]兩個(gè)指標(biāo)：達(dá)到設(shè)計(jì)壓力時(shí)的（ ）小于規(guī)定值。A、持續(xù)時(shí)間和進(jìn)漿速度 B、持續(xù)時(shí)間和注漿量 C、進(jìn)漿速度和注漿量 D、注漿量和注漿時(shí)間9、洞內(nèi)排水系統(tǒng)的運(yùn)移路徑：（ ）A、圍巖環(huán)向排水管縱向排水管橫向排水管中央排水管洞外出水口B、圍巖縱向排水管環(huán)向排水管橫向排水管中央排水管洞外出水口C、圍巖環(huán)向排水管橫向排水管縱向排水管中央排水管洞外出水口D、圍巖環(huán)向排水管縱向排水管中央排水管橫向排

10、水管洞外出水口9、施工方案的主要內(nèi)容不包含（ ）A、施工方法 B、工程的施工順序 C、施工機(jī)械的選擇 D、確定施工順序10、下列不屬于施工組織管理內(nèi)容的是（ ）A、風(fēng)險(xiǎn)管理 B、成本(chngbn)管理 C、工序(gngx)管理 D、質(zhì)量(zhling)管理10、質(zhì)量控制的方法PDCA循環(huán)，其組成的順序是（ ）A、計(jì)劃實(shí)施檢查處置 B、實(shí)施計(jì)劃?rùn)z查處置C、計(jì)劃?rùn)z查實(shí)施處置 D、計(jì)劃實(shí)施處置檢查11、下列屬于TBM后配套系統(tǒng)的有（ ）A、支撐系統(tǒng) B、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) C、刀盤(pán) D、施工通風(fēng)、除塵11、屬于TBM施工優(yōu)點(diǎn)的是（ ）A、地質(zhì)適應(yīng)性 B、斷面適應(yīng)性 C、快速、高效 D、設(shè)備購(gòu)置及使用成本簡(jiǎn)答

11、題：1、光面(un min)爆破和預(yù)裂爆破的異同點(diǎn)？答：1）相同點(diǎn)：他們都屬于控制爆破，其目的是使開(kāi)挖輪廓線光滑、平整。減少(jinsho)超欠挖，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。2）不同點(diǎn)：光面爆破(bop)適用于硬巖，預(yù)裂爆破適用于軟巖。光面爆破先起爆掏槽眼，其次輔助眼，最后周邊眼；而預(yù)裂爆破先起爆周邊眼，其次掏槽眼，最后輔助眼。 1、光面爆破的定義及起爆順序答：1）光面爆破的定義：光面爆破（smooth blasting）：是一種控制硬質(zhì)巖體開(kāi)挖輪廓線，使之光滑、平整，通過(guò)一系列措施對(duì)開(kāi)挖輪廓周邊實(shí)施正確的鉆眼和裝藥，并使周邊眼最后起爆的爆破方法。 2）光面爆破的起爆順序光面爆破起爆順序：先起爆掏槽眼

12、，其次輔助眼，最后周邊眼。2、山嶺隧道礦山法的基本施工方法？答：山嶺隧道礦山法的基本施工方法有：1）全斷面法；2）臺(tái)階法：長(zhǎng)臺(tái)階法、短臺(tái)階法、超短臺(tái)階法；3）分部開(kāi)挖法：環(huán)形開(kāi)挖留核心土法、側(cè)壁導(dǎo)坑法（單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法）、中壁法（中隔壁法，即CD法、交叉中隔法，即CRD法）。2、臺(tái)階法根據(jù)臺(tái)階長(zhǎng)度分類及確定工法時(shí)的兩個(gè)條件？答：臺(tái)階法根據(jù)臺(tái)階長(zhǎng)度不同，可劃分為長(zhǎng)臺(tái)階法、短臺(tái)階法和超短臺(tái)階法三種。選取工法時(shí)按以下兩個(gè)條件確定：其一是初期支護(hù)形成閉合斷面的時(shí)間要求，圍巖穩(wěn)定性越差，要求閉合時(shí)間越短；其二是上部斷面施工所采用的開(kāi)挖、支護(hù)、出碴等機(jī)械設(shè)備所需空間大小的要求。 3、初期支護(hù)的工

13、序及錨桿的支護(hù)作用？答：1）初期支護(hù)的工序初期支護(hù)包括下列各個(gè)工序：一次噴射(pnsh)混凝土，打錨桿，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，必要時(shí)架設(shè)鋼架，二次噴射(pnsh)混凝土等。2）錨桿的支護(hù)(zh h)作用錨桿系利用圍巖自身強(qiáng)度來(lái)支持圍巖，屬內(nèi)部支護(hù)。它與外部支護(hù)圍巖的鋼拱支撐不同。其主要支護(hù)作用如下：支承圍巖：錨桿能約束圍巖變形，并向圍巖施加壓力，使處于二軸應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三軸應(yīng)力狀態(tài)，制止圍巖強(qiáng)度惡化。加固作用：用錨桿將坑道周圍有節(jié)理、裂隙的破裂巖體或軟弱巖體壓緊在一起，以增加巖體的強(qiáng)度。各錨桿所形成的壓縮區(qū)彼此搭接，形成一個(gè)堅(jiān)固的巖石承載環(huán)（又叫加固帶），起到加固作用。組合梁作用：用

14、錨桿把層狀巖體連接在一起，增大層間摩擦阻力，從而形成組合梁。懸吊作用：通過(guò)錨桿把欲脫落的巖塊懸吊在深部完整堅(jiān)硬的圍巖上。3、噴錨支護(hù)的特點(diǎn)？答：錨噴支護(hù)較傳統(tǒng)的構(gòu)件支撐，無(wú)論在施工工藝和作用機(jī)理上都有一些特點(diǎn)：1）靈活性：錨噴支護(hù)是由噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)等支護(hù)部件進(jìn)行適當(dāng)組合的支護(hù)形式，它們既可以單獨(dú)使用，也可以組合使用。2）及時(shí)性：錨噴支護(hù)能在施作后迅速發(fā)揮其對(duì)圍巖的支護(hù)作用。3）密貼性：噴射混凝土能與坑道周邊的圍巖全面、緊密地粘結(jié)，因而可以抵抗巖塊之間沿節(jié)理的剪切和張裂。4）深入性：錨桿能深入圍巖體內(nèi)部一定深度，對(duì)圍巖起約束作用。這種作用尤其是以適當(dāng)密度的徑向錨桿群（稱為系統(tǒng)錨桿）的效

15、果最為明顯。5）柔性：錨噴支護(hù)屬于柔性支護(hù)，它可以較便利地調(diào)節(jié)圍巖變形，允許圍巖作有限的變形，即允許在圍巖塑性區(qū)有適度的發(fā)展，以發(fā)揮圍巖的自承能力。6）封閉性：噴射混凝土能全面及時(shí)地封閉圍巖，這種封閉不僅阻止了洞內(nèi)潮氣和水對(duì)圍巖的侵蝕作用，減少了膨脹性巖體的潮解軟化和膨脹，而且能夠及時(shí)有效地阻止圍巖變形，使圍巖較早地進(jìn)入變形收斂狀態(tài)。4、目前常用的二次襯砌施工方法及其主要工作內(nèi)容？答：二次襯砌是在圍巖與支護(hù)基本穩(wěn)定后施作的，此時(shí)隧道已成型，為保證襯砌質(zhì)量，襯砌施工按先仰拱、后墻拱，即由下到上的順序(shnx)連續(xù)灌筑。在隧道(sudo)縱向，則需分段進(jìn)行，分段長(zhǎng)度一般為912m。二次襯砌施工的

16、主要工作有：準(zhǔn)備工作，混凝土的制備與運(yùn)送，灌筑作業(yè)，養(yǎng)護(hù)和拆模。必要(byo)時(shí)還應(yīng)在成洞地段向襯砌背后壓漿。 4、二次襯砌施工準(zhǔn)備工作？答：在灌筑襯砌混凝土之前，要進(jìn)行隧道中線和水平的測(cè)量，檢查開(kāi)挖斷面或放線定位，準(zhǔn)備混凝土制備和運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。這些準(zhǔn)備工作，除應(yīng)按模筑混凝土工程的一般要求進(jìn)行外，還應(yīng)注意以下各點(diǎn)。1）斷面檢查：根據(jù)隧道中線和水平測(cè)量，檢查開(kāi)挖斷面是否符合設(shè)計(jì)要求，欠挖部分按規(guī)范要求進(jìn)行修鑿。并作好斷面檢查記錄。2）放線定位：根據(jù)隧道中線和標(biāo)高及斷面設(shè)計(jì)尺寸，測(cè)量確定襯砌立模位置，并放線定位。放線定位時(shí)，為了保證襯砌不侵入建筑限界，須預(yù)留誤差量和預(yù)留沉落量。并注意曲線加寬。3）拱

17、架模板整備：使用拼裝式拱架模板時(shí)，立模前應(yīng)在洞外樣臺(tái)上將拱架和模板進(jìn)行試拼，檢查其尺寸、形狀，不符合要求的應(yīng)予修整。配齊配件，模板表面要涂抹防銹劑。4）立模：根據(jù)放線位置，架設(shè)安裝拱架模板或模板臺(tái)車就位。安裝就位后，應(yīng)做好各項(xiàng)檢查，包括位置、尺寸、方向、標(biāo)高、坡度、穩(wěn)定性等。5）混凝土制備與運(yùn)輸：由于洞內(nèi)空間狹小，混凝土多在洞外拌制好后，用運(yùn)輸工具運(yùn)送到工作面再灌筑。5、隧道施工監(jiān)控量測(cè)工作的目的？答：對(duì)于隧道工程施工，監(jiān)控量測(cè)已經(jīng)成為不可忽視的作業(yè)環(huán)節(jié)，特別是在大斷面隧道的條件下，監(jiān)控量測(cè)是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)、施工是否合理和圍巖、結(jié)構(gòu)是否安全穩(wěn)定的重要手段，它始終伴隨著施工的全過(guò)程，是保證施工安全、指

18、導(dǎo)施工作業(yè)非常重要的一環(huán)。隧道施工監(jiān)控量測(cè)工作的目的是：觀察圍巖條件，監(jiān)測(cè)圍巖、支護(hù)變形和應(yīng)力，判定圍巖、支護(hù)穩(wěn)定性；驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果，確認(rèn)或調(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工方法 ；確定二次襯砌拱墻施作時(shí)間；監(jiān)控工程對(duì)周圍環(huán)境影響；積累量測(cè)數(shù)據(jù)，為信息化設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù)。5、隧道施工(sh gng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目(xingm)及其分類？答：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)根據(jù)其量測(cè)目的（是否用于現(xiàn)場(chǎng)施工的常規(guī)量測(cè)）、量測(cè)手段等不同(b tn)，在實(shí)際工作中，常將量測(cè)項(xiàng)目分為必測(cè)項(xiàng)目（A類）和選測(cè)項(xiàng)目（B類）兩大類。1）必測(cè)項(xiàng)目必測(cè)項(xiàng)目是新奧法的重點(diǎn)，在施工過(guò)程中必須進(jìn)行的常規(guī)量測(cè)項(xiàng)目，是為了在設(shè)計(jì)、施工中確保圍巖穩(wěn)定、判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)，指導(dǎo)設(shè)計(jì)施工的經(jīng)常性量測(cè)。這類量測(cè)方法簡(jiǎn)單、費(fèi)用少、可靠性高，但對(duì)監(jiān)視圍巖穩(wěn)定、指導(dǎo)設(shè)計(jì)施工卻有巨大的作用。必測(cè)項(xiàng)目主要包括：隧道內(nèi)目測(cè)觀察、隧道凈空收斂量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)等。2）選測(cè)項(xiàng)目選測(cè)項(xiàng)目是對(duì)一些有特殊意義和具有代表性的區(qū)段進(jìn)行的補(bǔ)充測(cè)試，以求更深入地了解圍巖的松動(dòng)范圍和穩(wěn)定狀態(tài)以及噴錨支護(hù)的效果，為未開(kāi)挖區(qū)段的