隧道二襯、仰拱專項(xiàng)施工危險(xiǎn)源辨識及安全保證措施

1、第 頁風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論對隧道工程施工過程中存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行辨識，辨識出危險(xiǎn)有害因素12項(xiàng)，通過評價(jià)，得出危害級別為二級（20D70）的風(fēng)險(xiǎn)有2項(xiàng)，級別為三級的風(fēng)險(xiǎn)（70D160）的有10項(xiàng)。按“作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià)法（LEC法）”評價(jià)結(jié)果風(fēng)險(xiǎn)等級為三級的需要制定針對性安全措施。風(fēng)險(xiǎn)等級為四、五級的危險(xiǎn)有害因素為重大危害因素需要編制另行編制安全專項(xiàng)方案及應(yīng)急預(yù)案，其中三級重大危害因素清單及應(yīng)對措施見表6.1-6。表6.1-6 重大危害因素清單及應(yīng)對措施序號作業(yè)內(nèi)容危害因素潛在事故類型危害級別控制措施1二次襯砌施工棧橋等架空設(shè)施不滿足施工要求;棧橋基礎(chǔ)不穩(wěn);橋面未做防滑處理;兩側(cè)未設(shè)限速警示標(biāo)志坍

2、塌車輛傷害3（1）棧橋使用前須經(jīng)過安全驗(yàn)算，合格方可使用；（2）仰拱棧橋搭接段應(yīng)設(shè)在牢固的地方，虛渣應(yīng)壓實(shí)，搭接長度不宜小于2m；（3）橋面進(jìn)行防滑處理，同時(shí)棧橋外側(cè)設(shè)置護(hù)輪檻；（4）車輛通過棧橋時(shí)限5km/h,嚴(yán)禁車輛通過時(shí)施工人員在棧橋下作業(yè)，確保作業(yè)人員安全;2仰拱棧橋未經(jīng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)，組裝、調(diào)試完成后未組織驗(yàn)收，日常使用未按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)坍塌3仰拱棧橋經(jīng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)，組裝、調(diào)試完成并組織驗(yàn)收后投入使用，日常使用按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)3正在仰拱棧橋上行駛的車輛或機(jī)械傾覆死傷3設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；對司機(jī)做好安全教育。4未設(shè)漏電保護(hù)器或漏電保護(hù)器失效死傷3要做到“一機(jī)一閘一漏一箱”。5圍巖二襯距掌子面的距離大于規(guī)范規(guī)定或設(shè)計(jì)要求 坍塌3級圍巖不得大于90m，級圍巖不得大于70m。6襯砌鋼筋安裝未設(shè)臨時(shí)支撐，臨時(shí)支撐不牢固，無安全警示標(biāo)志坍塌其他3襯砌鋼筋安裝應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，臨時(shí)支撐設(shè)置牢固并設(shè)置安全警示標(biāo)志7鋼筋焊接作業(yè)未在防水板一側(cè)設(shè)阻燃擋板火災(zāi)3焊接鋼筋時(shí)，應(yīng)在鋼筋與防水層之間加設(shè)防火隔板8襯砌臺車未經(jīng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)，組裝、調(diào)試完成后未組織驗(yàn)收，日常使用未按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)坍塌3襯砌臺車需經(jīng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)，組裝、調(diào)試，驗(yàn)收通過后才可使用，日常使用應(yīng)按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)。9拱架、墻架和模板拆除不符合規(guī)范要求坍塌3當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行模板拆除，嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案