事故分析會議記錄

1、事故分析會議記錄時間：2020年11月15日地點：綜合樓二樓會議室主持人：*參會人員：*、*、*、*、*、*、*、*、*、*、*公司司機(jī)會議主要內(nèi)容：針對采掘部21號指揮車與通勤車相撞事件，加強(qiáng)今后的安全工作。1. *：本次會議主要是關(guān)于2020年11月13日零點采掘部21號指揮車與通勤車相撞事件的原因分析，處理意見和今后的防范措施，規(guī)范通勤車的上下車地點，杜絕類似事件的再次發(fā)生。2. *：當(dāng)事人對事件的過程進(jìn)行詳細(xì)的闡述，自我檢討找出事件發(fā)生的原因。3. *：簡單陳述的當(dāng)晚事件發(fā)生的過程，提出坑下通勤車的停放位置。4. 采掘部安全員：通過事件的發(fā)生，清楚的認(rèn)識到采掘部的安全管理工作存在漏洞，

2、對員工的 HYPERLINK /xuexiaojiaoyu/ t _blank 教育落實不到位，今后要加強(qiáng)對安全工作的落實。5. 采掘部各班工長：主要 HYPERLINK /fanwendaquan/gongzuozongjie/ t _blank 總結(jié)一下幾點1）嚴(yán)格遵守坑下聯(lián)合作業(yè)規(guī)程；2）安全落實不到位3）人員安全意識不強(qiáng)6. *：事故分析會議的召開目的不是在罰，是對事故的分析和認(rèn)識，要杜絕今后事故的發(fā)生，提高自身的安全意識，操作不能麻痹大意，對采掘部近期的事故發(fā)生，說明對員工的安全工作不到位，落實不到位，我部年輕化，很多的安全事故都沒有經(jīng)歷過，導(dǎo)致安全意識不強(qiáng)，教育管理不到位，要做到安

3、全面前無人情化，對習(xí)慣性違章要嚴(yán)抓，采掘部上下都要始終的保持謹(jǐn)慎的心態(tài)，對冬季安全工作要加強(qiáng)管理，對駕駛員的安全工作已經(jīng)開始，安全教育在逐步落實，對公司的各項管理制度要嚴(yán)格遵守，通過交流會我部進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作，嚴(yán)格落實安全管理工作，任何人不得違規(guī)，我部將安全工作進(jìn)行到底。7. 會議上經(jīng)采掘部決定按照采掘部和公司規(guī)定對*處以人民幣300的罰款。8. 綜合部：蒙東能源明確規(guī)定通勤車上路限速，將今天會議精神傳達(dá)到位。9. *：安全學(xué)不到腦子里，麻痹大意，安全意識不強(qiáng)，通過這起事件要反思，要如何去避免類似的事件在次發(fā)生。10. *：現(xiàn)場危險源辨識不夠，領(lǐng)導(dǎo)要起到帶頭作用，加強(qiáng)執(zhí)行力，辦公樓門前來往人

4、多要多注意安全，預(yù)防不在發(fā)生類似事故，加強(qiáng)安全教育，重在落實。11. *：此次事件的主要原因就是沒有將機(jī)動車停放在制定位置所致。12. *：通過本次事件提醒各位同事一定要多多注意安全，從小事做起，將安全落實到位，要對各個部門進(jìn)行考核。13. *：對通勤車的和礦內(nèi)車的停放位置進(jìn)行了規(guī)定，將各個部門的職責(zé)分布下去，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，加強(qiáng) HYPERLINK /fanwendaquan/guizhangzhidu/ t _blank 規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，對事故不報的嚴(yán)肅處理。篇二：安全事故分析會議紀(jì)要安全隱患分析及安全教育會議紀(jì)要時間：2020年12月4日地點：修建車間工程科會議內(nèi)容：12月4日上午9點

5、，*建設(shè)工程公司施工的*鉛鋅礦地質(zhì)環(huán)境恢復(fù)治理及地質(zhì)遺跡保護(hù)項目出現(xiàn)一起機(jī)械設(shè)備碰斷水泵房電源低壓線的安全事故，這是該項目開工來第二起類似的安全事故。修建車間組織項目負(fù)責(zé)人及施工單位負(fù)責(zé)人及勾機(jī)司機(jī)在車間工程科進(jìn)行事故分析及安全教育。1、事故發(fā)生經(jīng)過：*建設(shè)工程公司的勾機(jī)從東風(fēng)井施工場地轉(zhuǎn)移至該項目工地時，行駛至項目場地東側(cè)，在越過地質(zhì)鉆探供水管時，只注意地面未注意到高處的水泵房低壓架空線，導(dǎo)致勾機(jī)臂碰到該架空線，造成該段線路短路，現(xiàn)場無明火、無人受傷。事件發(fā)生后，修建車間及時聯(lián)系采礦車間和水電車間等相關(guān)部門進(jìn)行分析，經(jīng)搶修于當(dāng)日12點恢復(fù)正常供電。2、會議上要求*建筑公司把事件發(fā)生經(jīng)過及今后施工的安全保障措施以書面形式送修建車間。3、會上修建車間相關(guān)人員施工單位相關(guān)人員進(jìn)行安全教育，并對該項目的潛在安全風(fēng)險源再次進(jìn)行識別并要求施工單位進(jìn)一步落實安全保障措施。4、*建設(shè)公司