有關(guān)昆山地鐵規(guī)劃考證

1、有關(guān)昆山地鐵規(guī)劃的考證【導(dǎo)讀】昆山地鐵規(guī)劃到底是怎樣的？昆山地鐵規(guī)劃到底有木有？昆山地鐵到 底什么時(shí)候開(kāi)建？昆山地鐵規(guī)劃對(duì)于異地來(lái)到昆山買房的朋友就是這么3個(gè)大大 的問(wèn)號(hào)。傳說(shuō)中的昆山地鐵規(guī)劃S1M線到底是什么樣，真的存在嗎？這個(gè)問(wèn)題不僅困擾著廣大購(gòu)房客戶，也困擾著我，在后面的日子里我在網(wǎng)上 努力地查找這有關(guān)昆山地鐵的官方規(guī)劃，終于最后被我在昆山規(guī)劃局的網(wǎng)站上找 到了。昆山一共有兩條地鐵規(guī)劃：昆山地鐵是S1和昆山地鐵S2號(hào)昆山地鐵$1號(hào)線是東西向的：主要是沿前進(jìn)路東西展開(kāi)，網(wǎng)頁(yè)上可以看到部分 站點(diǎn)名稱，依次是江浦路站、白馬涇路站、玉山廣場(chǎng)站、珠江路站、長(zhǎng)江路站、 青陽(yáng)中路站。昆山地鐵S2號(hào)&是

2、南北向的：沿青陽(yáng)路進(jìn)入核心區(qū)，到新浦路后轉(zhuǎn)西，至北門 路向南進(jìn)入老城區(qū)，沿人民北路，人民南路向南到昆山火車站，沿黃山路向南到 昆山南站，向南轉(zhuǎn)至柏廬路出核心區(qū)。二、公交與慢行1、公交軌道交通1號(hào)線：沿而進(jìn)路東西貫穿核心 X,在核心區(qū)內(nèi)共設(shè)置6個(gè)站點(diǎn)，由西向東 分別為江浦路站、白馬涇路站、玉山廣場(chǎng)站 、珠江路站、長(zhǎng)江路站、青陽(yáng)中路站。軌道交通2號(hào)線：沿青陽(yáng)路進(jìn)入核心區(qū)， 至新浦路后轉(zhuǎn)向西，至北門路向南進(jìn)入老城 區(qū)，沿人民北路、人民南路向南經(jīng)過(guò)火車站 ,沿黃山路向南經(jīng)過(guò)昆山南站，向南轉(zhuǎn)至柏 廬路出核心區(qū)在核心區(qū)內(nèi)共設(shè)置11個(gè)站點(diǎn) ,由北向南依次為翠微東路站、新浦路站、 長(zhǎng)江北路站、柏廬路站、昆北路

3、站、花園路 站、玉山廣場(chǎng)站、朝陽(yáng)路站、火車站、昆山地鐵規(guī)劃資料來(lái)源： 在昆山市規(guī)劃局官網(wǎng)上首頁(yè)，右上角有一個(gè)昆山中心城區(qū)控制規(guī)劃方案里面 的第9頁(yè)，有關(guān)昆 山的交通規(guī)劃這塊有有關(guān)昆山地鐵規(guī)劃小偈：昆山地鐵規(guī)劃是事實(shí)存在的，但是由于人口（滿300萬(wàn)可修地鐵）等各方面的原因，暫時(shí)地鐵不知道什么時(shí)候動(dòng)工.現(xiàn)在昆山地鐵現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)：市區(qū)100萬(wàn)人口可適時(shí)啟動(dòng)軌交規(guī)建 這兩天，一份江蘇省新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)發(fā)展一體化規(guī)劃（20142020年）引 來(lái)網(wǎng)友圍觀。原因在于該規(guī)劃是江蘇發(fā)布的首個(gè)新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃，其中描繪了未 來(lái)江蘇城鎮(zhèn)化的藍(lán)圖，還配套出臺(tái)了一攬子措施，包括備受關(guān)注的戶籍制度改革， 外來(lái)人口攢積分就可以在江

4、蘇的城市落戶，全面實(shí)行居住證制度可以讓今后在校 大學(xué)生的戶口隨時(shí)遷移（目前是入學(xué)時(shí)遷到學(xué)校，畢業(yè)后遷走），全面實(shí)行省轄市范圍內(nèi)本地居民戶口通遷制度，試點(diǎn)將務(wù)工人員納入公積金覆蓋范圍等等。對(duì)于昆山市民來(lái)說(shuō)，規(guī)劃傳遞出的一條有關(guān)地鐵規(guī)劃建設(shè)的“底線引人關(guān)注 據(jù)報(bào)道，今后，江蘇各大城市將積極發(fā)展快速公共汽車、現(xiàn)代有軌電車等大容量 地面公共交通系統(tǒng)，在有條件的地區(qū)大力推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)：市區(qū)人口300 萬(wàn)以上城市加快構(gòu)建軌道交通網(wǎng)絡(luò)，市區(qū)人口100萬(wàn)以上城市適時(shí)啟動(dòng)軌道交通 規(guī)劃建設(shè) 據(jù)介紹，到2020年，市區(qū)人口100萬(wàn)以上城市公交機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān) 率將達(dá)到60%以上。這就意味著：昆山在不久的將來(lái)將

5、獲得了地鐵規(guī)劃建設(shè)的資格。根據(jù)昆山 統(tǒng)計(jì)信息公眾網(wǎng)的數(shù)據(jù)，第六次全國(guó)人口普查（以2010年11月1日零時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)時(shí) 點(diǎn)）昆山全市常住人口為1646318人，同第五次全國(guó)人口普查2000年11月1日零 時(shí)的763826A相比，十年共增加882492A，增長(zhǎng)115.54%。年平均增長(zhǎng)率為7.98%。數(shù)據(jù)還顯示，2011年末，昆山戶籍人口723644人，其中城鎮(zhèn)人口543132人，鄉(xiāng)村人口 180512人，戶籍人口城市化率達(dá)75.1%，比2010年末提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。分區(qū)鎮(zhèn)看，開(kāi)發(fā)區(qū)和玉山鎮(zhèn)戶籍人口城市化率均超過(guò)90%，分別為97.1% 和92.4%。此外，巴城、陸家和花橋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的戶籍人口城市化率都已超過(guò)80%。如果單從戶籍人口來(lái)說(shuō)，要突破100萬(wàn)的市區(qū)人口基數(shù)可能還需要一定時(shí)一涌間。但伴隨著昆山城鎮(zhèn)化發(fā)展速度的提升，外來(lái)人口大量涌入，昆山基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)不斷完工作生活環(huán)境日