粵滬版物理八年級下冊課課練：專題訓(xùn)練：力的平衡及其應(yīng)用（含答案）

1、專題訓(xùn)練力的平衡及其應(yīng)用類型一判斷力的平衡1.如圖所示的情景中,屬于二力平衡的是()2.一物體在水平推力F的作用下沿水平方向做勻速直線運動,如圖所示。下列說法正確的是()A.物體受到的重力和物體受到的摩擦力是一對平衡力B.物體受到的重力和物體受到的推力是一對平衡力C.物體對地面的壓力和地面對物體的支持力是一對平衡力D.物體受到的重力和地面對物體的支持力是一對平衡力3.如圖所示,一個木箱放在水平地面上,小明同學(xué)用5 N的水平推力向右推木箱,但未推動。下列二力平衡的是()A.木箱對地面向下的壓力、地面對木箱向上的支持力B.地面對木箱向左的摩擦力、人對木箱向右的推力C.人對木箱向右的推力、地面對木箱

2、向上的支持力D.木箱對地面向下的壓力、地面對木箱向左的摩擦力4.(2021賀州)如圖所示,甲、乙疊放在一起,靜止在水平地面上,下列說法正確的是()A.甲受到的重力與甲對乙的壓力是一對平衡力B.乙受到的重力與地面對乙的支持力是一對相互作用力C.甲受到的重力與乙對甲的支持力是一對相互作用力D.甲受到的重力與乙對甲的支持力是一對平衡力5.如圖所示,木塊置于小車上,在水平拉力F的作用下,小車和木塊一起以速度v沿水平地面向右做勻速直線運動。以下三對力,屬于平衡力的是(不計空氣阻力)()地面對小車的支持力與木塊對小車的壓力小車對木塊的摩擦力與木塊受到的水平拉力地面對小車的摩擦力與木塊對小車的摩擦力A.B.

3、C.D.類型二二力平衡時力的大小和方向的判斷6.質(zhì)量為1.5 t的汽車,在水平公路上勻速行駛時受到的摩擦力是車重的0.02,則汽車受到的支持力為N,發(fā)動機對汽車的牽引力是N。(g取10 N/kg)7.如圖所示,重力為500 N的小科沿著豎直的直桿勻速上爬,此階段他受到的摩擦力為f1;小科停在A處稍作休息,此階段他受到的摩擦力為f2;之后沿桿勻速下滑,此階段他受到的摩擦力為f3。下列說法正確的是()A.f1500 N,方向豎直向下B.f2=500 N,方向豎直向下C.f3500 N,方向豎直向上D.f1=f2=f3,方向都豎直向上 8.(2020龍東)如圖所示,甲物體重25 N,乙物體重15 N

4、,甲、乙均靜止,不計彈簧測力計自重,則測力計示數(shù)為()A.35 NB.10 NC.15 ND.25 N類型三多個力平衡時力的大小和方向的判斷9.(2021廣安)如圖所示,連接在水平桌面上的物塊兩端的輕質(zhì)細(xì)繩,分別繞過定滑輪與物體A、B相連,兩細(xì)繩恰好在同一水平線上。已知物體A重6 N,當(dāng)物體B重4 N時,物塊恰好靜止,若滑輪摩擦不計,此時物塊受到的摩擦力大小為 N,方向 。10.如圖所示,用6 N的水平拉力F拉動物體A在水平地面上向右勻速運動,物體B靜止不動,彈簧測力計示數(shù)為2 N,下列說法正確的是()A.A對B的摩擦力大小為4 N,方向水平向右B.B對A的摩擦力大小為2 N,方向水平向右C.

5、地面對A的摩擦力大小為4 N,方向水平向左D.地面對A的摩擦力大小為6 N,方向水平向左11.(2021遂寧)物理興趣小組自主探究得知“接觸面粗糙程度一定時,滑動摩擦力的大小與壓力的大小成正比”,他們應(yīng)用該規(guī)律及相關(guān)知識分析了如圖所示的物理過程。已知物體A重10 N,物體B、C重均為4 N,不計繩重及滑輪摩擦。當(dāng)在繩端掛上物體B(如圖圖甲所示),物體A沿水平面向右做勻速直線運動時,物體A所受的摩擦力為f1;接著把物體C疊放在物體A上,三者停止運動時(如圖圖乙所示),物體A所受的摩擦力為f2;再用力F豎直向下拉物體B,使物體A、C一起向右做勻速直線運動。下列計算結(jié)果正確的是(水平面粗糙程度不變)

6、()A.f1=4 Nf2=0 NF=1.6 NB.f1=2 Nf2=0 NF=5.6 NC.f1=4 Nf2=4 NF=5.6 ND.f1=4 Nf2=4 NF=1.6 N答案力的平衡及其應(yīng)用1.B 圖A中F1與F2作用在不同的物體上,不是一對平衡力,故A不符合題意;圖B中轎車的牽引力F牽與阻力F阻,符合二力平衡的條件,是一對平衡力,故B符合題意;圖C中木箱受到的重力G與推力F不在同一條直線上,且大小不相等,不是一對平衡力,故C不符合題意;圖D中對木箱的提力F與其所受重力G,大小不相等,所以不是一對平衡力,故D不符合題意。2.D 物體受到的重力和物體受到的摩擦力不在同一直線上,且大小也不一定相

7、等,所以不是一對平衡力,故A錯誤;物體受到的重力和物體受到的推力不在同一直線上,且大小也不一定相等,所以不是一對平衡力,故B錯誤;物體對地面的壓力和地面對物體的支持力是作用在不同物體上的兩個力,不是一對平衡力,故C錯誤;物體受到的重力和地面對物體的支持力,二力的大小相等、方向相反、作用在同一物體上、作用在同一直線上,是一對平衡力,故D正確。3.B 木箱對地面向下的壓力、地面對木箱向上的支持力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上,作用在兩個物體上,是一對相互作用力,故A錯誤;地面對木箱向左的摩擦力、人對木箱向右的推力大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一個物體上,是一對平衡力,故B正

8、確;人對木箱向右的推力、地面對木箱向上的支持力沒有作用在同一條直線上,不是一對平衡力,故C錯誤;木箱對地面向下的壓力、地面對木箱向左的摩擦力沒有作用在同一條直線上,不是一對平衡力,故D錯誤。4.D5.C 地面對小車的支持力與木塊對小車的壓力,二者大小不相等,所以不是一對平衡力;木塊受到向右的拉力,同時由于木塊處于平衡狀態(tài),所以還一定受到小車對木塊向左的摩擦力,故這兩個力是一對平衡力;小車在水平方向同時受到地面的摩擦力與木塊的摩擦力,小車做勻速直線運動,故它們是一對平衡力。6.1.51043102 車的質(zhì)量m=1.5 t=1.5103 kg,車的重力:G=mg=1.5103 kg10 N/kg=

9、1.5104 N;車在水平公路上,公路對車的支持力和車受到的重力是一對平衡力,則F支=G=1.5104 N;車受到的摩擦力:f=0.02G=0.021.5104 N=3102 N,因為車在水平公路上勻速行駛,所以車受到的牽引力和摩擦力是一對平衡力,則F牽=f=3102 N。7.D 小科重500 N,受到重力的方向豎直向下,在直桿上勻速上爬,即此時小科受到平衡力作用,在豎直方向受到重力和滑動摩擦力f1,摩擦力方向豎直向上,大小與重力相同為500 N;小科在A處休息,即此時小科處于靜止?fàn)顟B(tài),也受到平衡力的作用,即在豎直方向上受到重力和靜摩擦力f2,摩擦力方向豎直向上,大小與重力相同為500 N;之

10、后沿桿勻速下滑,也受到平衡力作用,在豎直方向上受到重力和滑動摩擦力f3,摩擦力方向豎直向上,大小與重力相同為500 N,故D正確。8.C 以乙物體為研究對象,乙處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,則彈簧測力計右端受到的拉力大小為F=G乙=15 N,所以該測力計示數(shù)是15 N。9.2水平向右 由圖可知,物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),水平方向上受到的合力為零,A對物塊有水平向左的6 N的拉力,B對物塊有水平向右的4 N的拉力,由于物塊水平方向受到的合力為零,則物塊受到水平向右的摩擦力的作用,摩擦力的大小為f=6 N-4 N=2 N。10.C 因物體B靜止時處于平衡狀態(tài),水平方向受到彈簧測力計向左的拉力和A對B向右的摩擦力

11、,二者是一對平衡力,所以,A對B水平向右的摩擦力fA對B=F示=2 N,故A錯誤;因A對B的摩擦力和B對A的摩擦力是一對相互作用力,所以,B對A的摩擦力方向水平向左,大小為2 N,故B錯誤;因物體A做勻速直線運動時,受到水平向右的拉力、B對A向左的摩擦力和地面對A向左的摩擦力處于平衡狀態(tài),所以,由力的合成可得fB對A+f地=F,則地面對A水平向左的摩擦力:f地=F-fB對A=6 N-2 N=4 N,故C正確,D錯誤。11.D 圖甲中物體A沿水平面向右做勻速運動,物體A受到的拉力F1和摩擦力f1是一對平衡力,大小相等,此時物體B也勻速向下運動,所以有f1=F1=GB=4 N,故B錯誤;圖乙中物體A、C靜止,物體A受到的拉力F2和摩擦力f2是一對平衡力,大小相等,此時物體B也靜止,所以有f2=F2=GB=4 N,故A錯誤;當(dāng)物體A、C一起向右做勻