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文檔簡(jiǎn)介
1、車(chē)管專家產(chǎn)品解決方案1 行業(yè)分析市場(chǎng)空間分類市場(chǎng)規(guī)模滲透率未來(lái)發(fā)展策略重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)約900萬(wàn)100%代理渠道+平臺(tái)整合公交出租約300萬(wàn)85%4G設(shè)備升級(jí)換代切入政企用車(chē)約4600萬(wàn)200萬(wàn)1500萬(wàn)25萬(wàn)40%快速增長(zhǎng),行業(yè)集約度加大市場(chǎng)空間政 企 用車(chē)5800 萬(wàn)交通公交 兩客一危出租 重載貨運(yùn)黨政軍公務(wù)車(chē)執(zhí)法車(chē)200 萬(wàn)金融運(yùn)鈔車(chē)保險(xiǎn)勘100 萬(wàn)教育中小學(xué)校車(chē)、高校班車(chē) 125 萬(wàn)醫(yī)衛(wèi)救護(hù)車(chē)、醫(yī)療器械運(yùn)輸車(chē)工業(yè)生產(chǎn)用車(chē)、特種車(chē)、班車(chē)等服務(wù)業(yè)旅游巴士、4S店試駕車(chē)駕培學(xué)校 電動(dòng)自行車(chē)個(gè)人電動(dòng)自行車(chē)廠公安物聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目行業(yè)(環(huán)衛(wèi)/外賣(mài)/快遞)2 億55.8 萬(wàn)156.9 萬(wàn)86.8 萬(wàn)800 萬(wàn)
2、72 萬(wàn)40 萬(wàn)3900 萬(wàn)180 萬(wàn)市場(chǎng)需求交通部、工信部先后發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)+規(guī)劃 未來(lái)5年全面推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新工信部 將首度出臺(tái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2015-2020年),在頂層設(shè)計(jì)上,全面推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展交通部 推進(jìn)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”加快互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深度融合,通過(guò)運(yùn)輸工具等互聯(lián)網(wǎng)化,推進(jìn)基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的便捷化交通運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展資料來(lái)源:AutoLab國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)北斗商用試點(diǎn)、公車(chē)改革等政策引領(lǐng),帶來(lái)產(chǎn)品切入新機(jī)會(huì)北斗/4G新技術(shù),驅(qū)動(dòng)升級(jí)換代單位用車(chē)點(diǎn)散面廣,屬于新藍(lán)?!菊蟆空呒夹g(shù)雙驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)機(jī)會(huì)資料來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)整理應(yīng)用場(chǎng)景
3、管理 有依據(jù)緊急用車(chē)快速響應(yīng)分級(jí)管理權(quán)責(zé)分明車(chē)輛使用盡在掌握用車(chē)成本嚴(yán)格控制服務(wù) 有手段安全 有保障駕駛行為嚴(yán)格規(guī)范車(chē)輛故障及時(shí)診斷高清視頻隨時(shí)調(diào)閱政企用車(chē)四大困惑人車(chē)管理粗放化費(fèi)用報(bào)銷難認(rèn)定違規(guī)用車(chē)現(xiàn)象多行車(chē)安全難保障掌握車(chē)輛位置、車(chē)況信息,事故定責(zé)、科學(xué)調(diào)度核實(shí)油費(fèi)、路橋費(fèi)、維修費(fèi),杜絕虛假報(bào)行為避免公車(chē)私用、成本浪費(fèi),完整用車(chē)流程有效監(jiān)控防范超速、疲勞駕駛等駕駛行為視頻、報(bào)表、用車(chē)申請(qǐng)智能手機(jī)、PAD、PC.多種功能提升服務(wù)多屏融合提升效率政企用車(chē)三類需求:提升車(chē)隊(duì)管理、控制成本支出、提升用車(chē)安全2 產(chǎn)品簡(jiǎn)介產(chǎn)品簡(jiǎn)介【產(chǎn)品視圖】【目標(biāo)客戶】【產(chǎn)品描述】針對(duì)政企行業(yè)客戶單位生產(chǎn)類車(chē)輛等企業(yè)
4、移動(dòng)資源管理日常實(shí)際需求,基于“云-管-端”設(shè)計(jì)理念,融合北斗/GPS定位、GIS、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)、調(diào)度高效、監(jiān)管到位、降低成本的目標(biāo)重點(diǎn)面向交通、黨政軍、金融、教育各政企行業(yè),選擇單位車(chē)輛多、內(nèi)部管理優(yōu)、客戶關(guān)系好、示范效應(yīng)強(qiáng)的客戶目標(biāo)客戶政府企業(yè)公務(wù)用車(chē)、執(zhí)法車(chē)輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、公務(wù)用車(chē)市、區(qū)、縣政府、黨委機(jī)關(guān)、局級(jí)單位(如法院、檢察院、統(tǒng)計(jì)局、國(guó)土資源局等)-公務(wù)車(chē)公安、城管、運(yùn)政、路政、工商、衛(wèi)生等行政執(zhí)法單位-執(zhí)法車(chē)交通(運(yùn)營(yíng)單位、公共交通)-兩客一危、貨運(yùn)、公交、出租制造(煙酒)、服務(wù)(4S店)、醫(yī)衛(wèi)、能源(電力)、金融(保險(xiǎn))、事業(yè)單位(教育、衛(wèi)生) -商務(wù)車(chē)承
5、接督促檢查實(shí)現(xiàn)自查自糾車(chē)輛集中調(diào)配在線申請(qǐng)用車(chē)杜絕用車(chē)?yán)速M(fèi)促進(jìn)降本增效駕駛行為分析保障行車(chē)安全強(qiáng)制安裝設(shè)備加強(qiáng)用車(chē)監(jiān)管提高安全生產(chǎn)避免責(zé)任事故加強(qiáng)司機(jī)管理杜絕不良行為降低企業(yè)成本提高服務(wù)質(zhì)量九大功能車(chē)輛檔案集中管理1車(chē)輛登記通過(guò)平臺(tái)線上登記公務(wù)車(chē)的信息,登記的信息包括:車(chē)輛基本信息(車(chē)牌號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào))、所屬部門(mén)、聯(lián)系人信息、保險(xiǎn)/年檢/維修保養(yǎng)信息等,實(shí)現(xiàn)一車(chē)一檔,車(chē)輛全生命周期管理(包括車(chē)輛購(gòu)置、運(yùn)行、報(bào)廢、拍賣(mài)等狀態(tài))分級(jí)管理通過(guò)系統(tǒng)權(quán)限控制,分別對(duì)政企單位各級(jí)管理員以及司機(jī)分配不同的操作權(quán)限,多級(jí)聯(lián)動(dòng),有效解決車(chē)輛多、管理難問(wèn)題消息提醒車(chē)輛檔案中記錄的車(chē)輛年檢信息/保養(yǎng)/保險(xiǎn)信
6、息,當(dāng)車(chē)輛年檢/保養(yǎng)/保險(xiǎn)到期后,可通過(guò)平臺(tái)和手機(jī)端App進(jìn)行提醒管理員和司機(jī)本人省電信統(tǒng)一登記權(quán)限分級(jí)下屬公司分公司司機(jī)信息提醒車(chē)隊(duì)管理平臺(tái)工程車(chē)、公務(wù)車(chē)等+設(shè)備安裝統(tǒng)一管理九大功能即時(shí)車(chē)輛位置服務(wù)2定位軌跡在平臺(tái)地圖上標(biāo)識(shí)政企單位所有車(chē)輛的位置信息,包括車(chē)輛具體位置、當(dāng)前速度、行駛方向等,同時(shí)可通過(guò)分段歷史軌跡功能,查詢車(chē)輛一段時(shí)間內(nèi)的行駛路徑,有效的掌握車(chē)輛的運(yùn)行狀況,避免公車(chē)私用。電子圍欄通過(guò)電子圍欄(多邊形、線型、點(diǎn)型)限制各類工程車(chē)或公務(wù)車(chē)的行駛區(qū)域、路線以及??奎c(diǎn),規(guī)范車(chē)輛的行駛區(qū)域和路線,有效杜絕公車(chē)私用的現(xiàn)象。車(chē)輛調(diào)度如遇到緊急用車(chē)情況,可根據(jù)車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置信息實(shí)現(xiàn)科學(xué)調(diào)度,
7、降低燃油浪費(fèi),提高運(yùn)營(yíng)效率。車(chē)輛定位分段軌跡電子圍欄九大功能遠(yuǎn)程用車(chē)派單管理3用車(chē)派單用車(chē)人如需申請(qǐng)公務(wù)用車(chē)時(shí),可通過(guò)平臺(tái)或手機(jī)App進(jìn)行用車(chē)申請(qǐng),管理員根據(jù)用車(chē)申請(qǐng)工單下發(fā)到指定司機(jī)的手機(jī),工單信息包括:用車(chē)時(shí)間、用車(chē)事由、用車(chē)地點(diǎn)、用車(chē)部門(mén)、司機(jī)信息等,同時(shí)工單信息保存在系統(tǒng)中,便于日后統(tǒng)計(jì)用車(chē)情況領(lǐng)導(dǎo)審批管理員填寫(xiě)完用車(chē)工單后,由部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審批,如領(lǐng)導(dǎo)不在辦公室,可通過(guò)手機(jī)進(jìn)行審批司機(jī)接單對(duì)于審批通過(guò)的工單,系統(tǒng)將工單直接推送到司機(jī)手機(jī)App,如果司機(jī)在半小時(shí)內(nèi)未接單,則發(fā)送短信進(jìn)行提醒管理員領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)手機(jī)審批填寫(xiě)工單派單待批審批通過(guò)接單出車(chē)九大功能車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)分析4公司領(lǐng)導(dǎo)或管理員可通
8、過(guò)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)分析功能了解一定時(shí)間內(nèi)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的情況,通過(guò)報(bào)表或可視化圖形信息進(jìn)行展示:車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本統(tǒng)計(jì)分析加油費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析:實(shí)行“一車(chē)一卡”定點(diǎn)加油,系統(tǒng)可以查到每輛車(chē)的交易明細(xì),與每輛車(chē)實(shí)際油耗進(jìn)行對(duì)比,可對(duì)車(chē)輛加油進(jìn)行科學(xué)的精細(xì)化管理。維修保養(yǎng)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析:對(duì)車(chē)輛整個(gè)生命周期中的維修/保養(yǎng)記錄和費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析:系統(tǒng)可對(duì)車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的相關(guān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,進(jìn)行系統(tǒng)記錄,包括違章費(fèi)、路橋費(fèi)等。車(chē)輛里程油耗統(tǒng)計(jì)分析統(tǒng)計(jì)一定時(shí)間段內(nèi)某輛車(chē)、某部門(mén)或企業(yè)所有車(chē)輛的行駛里程及油耗的數(shù)據(jù)行車(chē)軌跡統(tǒng)計(jì)分析統(tǒng)計(jì)某輛車(chē)一定時(shí)間段內(nèi)的車(chē)輛行駛的位置、停車(chē)點(diǎn)以及停車(chē)時(shí)長(zhǎng)的數(shù)據(jù)。駕駛行為統(tǒng)計(jì)分析
9、統(tǒng)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)司機(jī)的駕駛行為信息,包括急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)的次數(shù)等九大功能車(chē)輛狀況遠(yuǎn)程診斷5通過(guò)樂(lè)駕盒子可全方位實(shí)時(shí)檢測(cè)公務(wù)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等系統(tǒng)狀況,一旦出現(xiàn)故障,提供詳細(xì)故障位置及原因分析。提升行車(chē)安全:對(duì)于車(chē)輛出現(xiàn)的故障可第一時(shí)間推送到司機(jī)手機(jī)客戶端,同時(shí)平臺(tái)端也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的記錄和提醒,管理員也可第一時(shí)間對(duì)司機(jī)進(jìn)行提醒,及時(shí)維修確保行車(chē)安全保障車(chē)輛運(yùn)營(yíng):通過(guò)故障檢測(cè)功能可及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障,并安排其他車(chē)輛執(zhí)行公務(wù),保障車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng);同時(shí)對(duì)有故障的車(chē)輛可及時(shí)進(jìn)行維修,保障企業(yè)固定資產(chǎn)安全核實(shí)維修費(fèi)用:針對(duì)車(chē)輛故障需要進(jìn)行維修,可通過(guò)車(chē)輛故障檢測(cè)功能核實(shí)維修費(fèi)用,
10、避免車(chē)輛維修費(fèi)假報(bào)亂報(bào)的現(xiàn)象出現(xiàn)手機(jī)端實(shí)時(shí)獲取故障檢測(cè)結(jié)果OBD終端遠(yuǎn)程診斷車(chē)況信息九大功能全面智能報(bào)警提示6當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)告警時(shí)可以在平臺(tái)及終端進(jìn)行提示,幫助及時(shí)糾正違規(guī)使用車(chē)輛的行為,同時(shí)針對(duì)車(chē)輛碰撞、拖吊、盜竊等行為進(jìn)行預(yù)警提醒。報(bào)警信息配置報(bào)警信息展現(xiàn)報(bào)警列表斷電報(bào)警管理員司機(jī)告警提醒告警提醒領(lǐng)導(dǎo)告警提醒監(jiān)督考核規(guī)范駕駛及時(shí)監(jiān)管糾正違規(guī)系統(tǒng)支持全面智能的報(bào)警提示,包括進(jìn)出區(qū)域告警、斷電告警、車(chē)輛離線告警、超速告警、插拔報(bào)警、偏離路線報(bào)警等偏離路線報(bào)警、進(jìn)出區(qū)域報(bào)警加強(qiáng)監(jiān)督超速、急加速、急轉(zhuǎn)彎報(bào)警安全駕駛斷電告警、車(chē)輛離線告警有效監(jiān)管插拔報(bào)警防止破壞低電壓報(bào)警防止車(chē)輛電池電壓低導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)九
11、大功能出勤人員高效管理7公司領(lǐng)導(dǎo)或管理員可通過(guò)平臺(tái)對(duì)隨車(chē)外勤人員實(shí)現(xiàn)考勤管理、定位調(diào)度、商機(jī)跟蹤、任務(wù)交辦及信息溝通等,實(shí)現(xiàn)對(duì)出勤人員的精細(xì)化管理:拍照上傳實(shí)時(shí)取證員工位置實(shí)時(shí)掌控任務(wù)派單輕松調(diào)度借助多種定位技術(shù)實(shí)時(shí)定位外勤人員位置,并直觀呈現(xiàn)在電子地圖上,方便管理員找到外勤人員所在位置移動(dòng)考勤自動(dòng)統(tǒng)計(jì)手機(jī)簽到功能為客戶提供智能化、自動(dòng)化考勤管理工具,監(jiān)督員工遲到、早退、脫崗、曠工等考勤記錄遠(yuǎn)程派發(fā)任務(wù)工單,手機(jī)收到工單并處理,管理人員在線查看任務(wù)狀態(tài)及處理情況,輕松實(shí)現(xiàn)任務(wù)調(diào)度員工可實(shí)時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)照片至平臺(tái),同時(shí)包括照片拍攝的位置、時(shí)間及備注信息,平臺(tái)可對(duì)照片設(shè)置水印九大功能3G/4G轉(zhuǎn)WIF
12、I服務(wù)8通過(guò)在公務(wù)車(chē)上安裝3G/4G-LTE信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備,將中國(guó)電信3G/4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成可連接的WiFi信號(hào),使車(chē)輛周?chē)纬尚盘?hào)穩(wěn)定的無(wú)線局域網(wǎng),公司領(lǐng)導(dǎo)或現(xiàn)場(chǎng)工作人員接入網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相關(guān)工作的處理。應(yīng)用場(chǎng)景:領(lǐng)導(dǎo)移動(dòng)辦公:領(lǐng)導(dǎo)出差途中如果遇到緊急的工作需要處理,可將手機(jī)、PAD或筆記本電腦接入到車(chē)內(nèi)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)收發(fā)郵件,資料查詢等;工程現(xiàn)場(chǎng)上網(wǎng):工程現(xiàn)場(chǎng)如需進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)或硬件調(diào)測(cè),可在工程車(chē)或公務(wù)車(chē)附件接入網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相關(guān)工作的處理移動(dòng)上網(wǎng)辦公九大功能4G實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控9車(chē)外防水?dāng)z像頭車(chē)內(nèi)攝像頭通過(guò)在車(chē)內(nèi)安裝4G車(chē)載定位視頻終端(包括攝像頭),利用中國(guó)電信4G高速網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)乘坐人員以及車(chē)外
13、工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。領(lǐng)導(dǎo)或管理員可通過(guò)手機(jī)或平臺(tái)選擇車(chē)輛抽查車(chē)內(nèi)或工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)高清視頻,同時(shí)視頻可保存在車(chē)載終端的硬盤(pán)內(nèi)對(duì)于實(shí)時(shí)視頻中出現(xiàn)的異常情況可通過(guò)抓拍功能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)圖像抓拍并進(jìn)行本地保存,便于后續(xù)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。系統(tǒng)對(duì)接及定制化開(kāi)發(fā)服務(wù)系統(tǒng)對(duì)接開(kāi)放的平臺(tái)協(xié)議,可與現(xiàn)有電信OA等快速對(duì)接定制化開(kāi)發(fā)服務(wù)專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),可通過(guò)敏捷開(kāi)發(fā)的模式快速滿足客戶個(gè)性化需求的定制開(kāi)發(fā)和交付車(chē)管專家手機(jī)App領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)人司機(jī)管理員AndroidIOS車(chē)輛定位車(chē)務(wù)管理車(chē)況檢測(cè)歷史軌跡終端簡(jiǎn)介3 典型案例成功案例1:重慶公交4G無(wú)線視頻項(xiàng)目項(xiàng)目概況重慶是中國(guó)直轄市,國(guó)家中心城市之一,長(zhǎng)江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心和金融中心
14、2013年,重慶市常住人口約2970萬(wàn)人,全年生產(chǎn)總值達(dá)12656.69億元重慶地處我國(guó)中部和西部地區(qū)的結(jié)合部,鐵路、水路、公路、航空、管道運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式發(fā)非常發(fā)達(dá),是中國(guó)長(zhǎng)江上游地區(qū)唯一匯集水、陸、空交通資源的國(guó)家中心城市項(xiàng)目建設(shè)概況基于中國(guó)電信4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò),利用中國(guó)電信集約化的公交4G無(wú)線視頻監(jiān)控平臺(tái),將重慶市主城區(qū)內(nèi)的8000余臺(tái)公交車(chē)(包含客戶車(chē)輛)的視頻監(jiān)控信息全部接入其中項(xiàng)目建設(shè)意義提升公交車(chē)輛的要害部位和涉及公共安全區(qū)域的安全保障作為4G交通行業(yè)應(yīng)用首個(gè)大單,后續(xù)將復(fù)制推廣至各市縣,合計(jì)規(guī)模約10000輛車(chē)成功案例2:徐州公務(wù)車(chē)項(xiàng)目背景根據(jù)江蘇省出臺(tái)江蘇省機(jī)關(guān)事務(wù)管理辦法徐州市委
15、市政府辦公室于2015年對(duì)全市公務(wù)車(chē)進(jìn)行管理,在全市范圍推進(jìn)公務(wù)用車(chē)安裝車(chē)載定位管理系統(tǒng),對(duì)公務(wù)車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理。項(xiàng)目成果系統(tǒng)目前已成功上線,車(chē)輛規(guī)模達(dá)到2000多輛;為保障公車(chē)改革后公務(wù)人員的正常出行,引入社會(huì)租車(chē)單位,系統(tǒng)提供的用車(chē)結(jié)算功能,方便政府日常用車(chē)費(fèi)用結(jié)算,幫助管理部門(mén)對(duì)公車(chē)整個(gè)生命周期產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行有效管控;通過(guò)對(duì)公車(chē)實(shí)行資源管理可以有效杜絕超編、超標(biāo);對(duì)每臺(tái)公車(chē)使用情況實(shí)行“采購(gòu)-使用-報(bào)廢回收”的全生命周期監(jiān)督與管理。成功案例3: 安徽省高法執(zhí)法車(chē)輛項(xiàng)目背景:通過(guò)與省高法通信科、車(chē)管辦對(duì)接,安徽省高法迫切需要建立一套符合切身實(shí)際情況公務(wù)車(chē)監(jiān)管系統(tǒng),提升全省1200輛執(zhí)
16、法車(chē)輛車(chē)隊(duì)管理水平和用車(chē)安全保障項(xiàng)目簡(jiǎn)介:客戶優(yōu)先在選擇青陽(yáng)縣開(kāi)展試點(diǎn),且使用效果良好,為全面切入安徽全省公務(wù)車(chē)監(jiān)管、實(shí)現(xiàn)省內(nèi)各地復(fù)制推廣奠定基礎(chǔ)安徽省高法統(tǒng)一發(fā)文,要求全省法院車(chē)輛接入車(chē)管專家平臺(tái),目前平臺(tái)已上線近千輛車(chē)。客戶收益:實(shí)時(shí)掌控車(chē)輛情況,可以及時(shí)了解車(chē)輛位置,掌握里程油耗,規(guī)范司機(jī)駕駛行為,有效輔助車(chē)輛內(nèi)部管理,平均油耗節(jié)約15%。成功案例4:南京依維柯服務(wù)動(dòng)車(chē)項(xiàng)目背景通過(guò)與南京依維柯公司服務(wù)部、信息部相關(guān)負(fù)責(zé)人的對(duì)接,此單位需要建立一套符合服務(wù)動(dòng)車(chē)服務(wù)監(jiān)管系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)分布在全國(guó)的800余量服務(wù)動(dòng)車(chē)及隨車(chē)服務(wù)人員的調(diào)度管理和工作監(jiān)督解決方案:“車(chē)管專家”+“外勤助手”車(chē)管專家:通
17、過(guò)GPS實(shí)現(xiàn)車(chē)輛位置服務(wù),包括車(chē)輛定位、歷史軌跡、車(chē)輛調(diào)度以及通過(guò)使用電子圍欄規(guī)范車(chē)輛行駛區(qū)域;同時(shí)通過(guò)OBD功能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛故障診斷、里程油耗管理以及駕駛員駕駛行為分析,提升工作效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、保障行車(chē)安全。外勤助手:實(shí)現(xiàn)人員定位和考勤功能,同時(shí)通過(guò)拍照上傳任務(wù)執(zhí)行情況以及實(shí)現(xiàn)任務(wù)派單功能。平臺(tái)對(duì)接:通過(guò)車(chē)管專家平臺(tái)與外勤E通平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)人與車(chē)的統(tǒng)一化管理??蛻羰找妫浩骄脩繇憫?yīng)時(shí)間縮短15%;在車(chē)輛數(shù)無(wú)增加的情況下,日服務(wù)次數(shù)上升10%人車(chē)管理多屏融合成功案例5:西藏那曲旅游巴士項(xiàng)目背景:與當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)公司副總、監(jiān)控中心主任溝通,知悉由于西藏地區(qū)近階段旅游車(chē)輛事故不斷,拉薩市政府要求旅游客運(yùn)
18、車(chē)輛必須納入旅游客運(yùn)企業(yè)管理,旅游客運(yùn)車(chē)輛必須安裝具有行車(chē)記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,旅游客運(yùn)企業(yè)必須建立衛(wèi)星定位裝置使用平臺(tái),完善監(jiān)控管理制度建設(shè)內(nèi)容:通過(guò)搭建視頻平臺(tái)、安裝視頻設(shè)備,為兩家旅游公司預(yù)防事故發(fā)生、及時(shí)救援、事故定責(zé)、駕駛員管理等提供技術(shù)手段??蛻羰找妫簩?shí)現(xiàn)旅游客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、GIS展示和后臺(tái)數(shù)據(jù)分析;通過(guò)報(bào)警系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)報(bào)警和車(chē)輛位置定位,從而達(dá)到提高旅游客運(yùn)車(chē)輛的服務(wù)質(zhì)量和安全保障的目的附件 客戶推介車(chē)管專家是什么? 針對(duì)政企行業(yè)客戶單位生產(chǎn)類車(chē)輛日常管理實(shí)際需求 基于“云-管-端”設(shè)計(jì)理念,融合北斗/GPS定位、GIS、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù) 實(shí)
19、現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)、調(diào)度高效、監(jiān)管到位、降低成本的目標(biāo)車(chē)管專家如何解決這些難題關(guān)鍵技術(shù)核心功能服務(wù)價(jià)值1車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù):改變傳統(tǒng)車(chē)輛監(jiān)管模式,對(duì)每輛車(chē)位置了如指掌,科學(xué)調(diào)度,提升效率領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)人管理員司機(jī)+車(chē)管專家如何解決這些難題關(guān)鍵技術(shù)核心功能服務(wù)價(jià)值2移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù):解決長(zhǎng)期困擾行業(yè)的車(chē)輛和司乘人員信息獲取及時(shí)性的難題領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)人管理員司機(jī)+大數(shù)據(jù)分析技術(shù):搭建車(chē)輛智能運(yùn)營(yíng)決策分析平臺(tái),深化降本增效,助推管理提升車(chē)管專家如何解決這些難題關(guān)鍵技術(shù)核心功能服務(wù)價(jià)值領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)人管理員司機(jī)+3車(chē)管專家如何解決這些難題關(guān)鍵技術(shù)核心功能服務(wù)價(jià)值OBD智能終端設(shè)備簡(jiǎn)單,功能豐富體積小,安裝便捷,像插U盤(pán)一樣簡(jiǎn)單全球車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)接口,自助式免破壞安裝可從汽車(chē)行車(chē)電腦中精確讀取多種關(guān)鍵數(shù)據(jù)樂(lè)駕盒子關(guān)鍵技術(shù)核心功能服務(wù)價(jià)值傳統(tǒng)車(chē)載終端4G車(chē)載視頻終端支持接入多種外設(shè)云臺(tái)攝像頭、攝像機(jī)調(diào)度屏、喊話器、小音箱根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景可
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