最美養(yǎng)路工事跡材料

1、最美養(yǎng)路工事跡材料篇一：養(yǎng)路工事跡材料公路管理站大橋道班班長周樹國事跡材料黝黑的臉龐，開朗的性格，如一粒普通的鋪路石，默默地奉獻(xiàn)在公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)平凡的崗位上。然而就是在這樣的普通和平凡之中，他卻用自己崇高的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，立足崗位、默默奉獻(xiàn)，贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和群眾的廣泛贊譽(yù)。他就是公路管理站大橋道班班長周樹國。三十多年前，退伍轉(zhuǎn)業(yè)的周樹國在三百六十行中選定了公路養(yǎng)護(hù)這一又苦又累的行當(dāng)，當(dāng)上了一名普通的養(yǎng)路工。正值人生最燦爛年華的他，走進(jìn)了大橋道班，憑著一把鐵鍬、一把掃帚，開始了他人生新的起點(diǎn)。公路養(yǎng)護(hù)工作性質(zhì)決定了養(yǎng)護(hù)人員，夏天一身汗，冬天一身霜，晴天一身土，雨天一身泥。環(huán)境的艱苦和工作的勞累

2、并沒有讓他有絲毫的退縮和怯餒。軍旅生涯鍛造了他質(zhì)樸、堅(jiān)韌的性格，認(rèn)準(zhǔn)的事就要堅(jiān)持干好，干一行就要愛一行，干就要干出點(diǎn)名堂，他每天總是第一個(gè)來到道班，最后一個(gè)離開，無論晴天雨天或是節(jié)假日，你都會(huì)在路上發(fā)現(xiàn)他的身影，修補(bǔ)路面、疏通涵洞、平整路肩。短短幾年時(shí)間，由于工作表現(xiàn)突出，他從一名普通養(yǎng)路工被提拔為道班班長。升任班長后的他工作更加積極主動(dòng)了。尤其在XX年以后，他負(fù)責(zé)的大橋道班不僅要管養(yǎng)依明公路09公里的路面保潔、路肩除草、整修邊坡、邊溝及香化美化等工作，同時(shí)又要肩負(fù)著全縣硬化路面350公里的路面灌縫和坑槽修補(bǔ)工作。他每天帶領(lǐng)同志們風(fēng)里來、雨里去，從清晨到日落，從酷暑到初冬，從路面修補(bǔ)到路肩平整

3、，從邊坡修整到橋涵疏通，從行道樹的修剪到公里碑的補(bǔ)缺，一年三百六十五天，他從未休息過一天。有時(shí)白天忙了一整天，晚上還要安排好第二天的工作。每年7、8月份，正是硬化路面維修作業(yè)的好時(shí)期，由于任務(wù)量大，工期緊，他每天帶領(lǐng)員工從凌晨四點(diǎn)起一直干到天黑。在高達(dá)60多度的地表溫度下，他們穿著厚厚的標(biāo)志服，腳踩著發(fā)燙的路面，揮動(dòng)鋤頭、鐵鏟，在沸騰的油鍋邊炒油、翻料，汗流浹背，沒有一絲風(fēng)吹過，空氣中粘粘的充滿了咸濕的氣息與濃濃的柏油味。十幾個(gè)小時(shí)下來，人人衣服上都印著一層層汗堿，個(gè)個(gè)手掌上滿是磨出的血泡，燙傷更是常有的事情，但是在他的帶領(lǐng)下，沒有一個(gè)員工叫苦、叫累，更沒有一個(gè)員工掉隊(duì)。同志們無不佩服他，敬重

4、他，而他總是淡淡地付之一笑。XX年注定是不平凡的一年，從11月20日至12月30日我縣境內(nèi)連續(xù)降了22場(chǎng)雪，40多天的連續(xù)降雪給冬季公路除雪帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。交通全線告急！以最快的速度，清除路面積雪，確保交通運(yùn)輸全線暢通!刻不容緩，周樹國臨危受命，用最短時(shí)間集結(jié)了十余名員工，奔赴清雪保暢的作戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)。他們每天從清晨5點(diǎn)一直干到晚上7點(diǎn)多，中午餓了，就在路上啃上一口面包和榨菜，遇到雪阻時(shí)常常會(huì)干到深夜12點(diǎn)多才回家。在清雪戰(zhàn)場(chǎng)上，總是一馬當(dāng)先，既是指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，他沒有好好吃上一頓飯，沒有安穩(wěn)睡過一個(gè)覺。冰天雪地，寒風(fēng)刺骨，他的臉凍得青了紫了，手也凍得腫了，而他從不叫一聲苦、說一聲累。他硬

5、是帶領(lǐng)員工克服清雪設(shè)備少、設(shè)備落后等諸多不利因素創(chuàng)造了奇跡，使我縣境內(nèi)無一處因雪阻造成堵車情況的發(fā)生，依安縣境內(nèi)公路也是周邊縣、市路面清雪最徹底的，為百姓出行營造了良好的通行環(huán)境，贏得了周邊市、縣的司機(jī)及群眾的好評(píng)。周樹國同志最愛說的話就是既然選擇，就無怨無悔。他將自己全部感情融入到養(yǎng)護(hù)工作中，對(duì)所養(yǎng)護(hù)的路段情況了如指掌，精心呵護(hù)每一寸公路，他心里想著路、牽掛的還是路。養(yǎng)護(hù)工作艱苦瑣碎，還有一定的突發(fā)事件應(yīng)急處理。XX年9月的一天，他在日常巡路時(shí)，發(fā)現(xiàn)齊北公路巨寶橋橋面板梁鋼筋裸露，有坍塌危險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)正值秋收時(shí)節(jié)，車流量大，為避免險(xiǎn)情發(fā)生，他一方面派專人看守，分流疏導(dǎo)車輛；一方面積極向站領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)

6、。使站內(nèi)在極短的時(shí)間內(nèi)了解了情況，及時(shí)設(shè)置了危險(xiǎn)限行標(biāo)志。為了不影響秋收和百姓出行，周樹國又帶領(lǐng)員工起早貪晚修建了便道，保障了齊北公路的全線暢通。從事公路養(yǎng)護(hù)工作三十余年，其中任道班班長就達(dá)二十余年。他深知，養(yǎng)好路，首先要帶好人。盡管工作任務(wù)繁重、生活條件艱苦，但他經(jīng)常與職工促膝談心，盡力幫助解決職工的實(shí)際困難。他還組織職工在道班里種菜，辦好道班食堂，改善道班的生活，并買來圖書、彩電，豐富職工的業(yè)余文化生活，營造以路為業(yè)、以班為家的良好氛圍，把職工們緊緊團(tuán)結(jié)在一起。他本人先后多次被省、市公路系統(tǒng)評(píng)為“先進(jìn)道班長”等榮譽(yù)稱號(hào)。XX年大橋道班被縣政府評(píng)為“全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)道班”，周樹國本人

7、被評(píng)為“全縣交通運(yùn)輸先進(jìn)個(gè)人”。自古忠孝兩難全。周樹國把自己交給了公路養(yǎng)護(hù)工作，卻把內(nèi)疚留給了家人。公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)性強(qiáng)，有時(shí)連續(xù)幾個(gè)月沒有節(jié)假日。工作一忙，他就把家里的大事小事都丟給了妻子。他常感到愧對(duì)于妻子和父母。父親住院他不能在床前盡孝；母親去世時(shí)，他正帶領(lǐng)員工奮戰(zhàn)在水毀保通一線，沒能見上母親最后一面，是他一輩子的遺憾，直至現(xiàn)在，只要一回想起這件事，這位平時(shí)堅(jiān)強(qiáng)的漢子，總也止不住眼淚汪汪。然而他又是一個(gè)孝子，岳父患有小腦萎縮，臥床多年，是他把老人接到了家里，替老人端茶倒水，照顧老人起居多年，盡到了一個(gè)兒子的孝心。路，是鋪在腳下的碑；鋪路石，就是豐碑深厚的基座，平凡而穩(wěn)實(shí)。周樹國就是無數(shù)公路人

8、中的一份子，就是一顆平凡的鋪路石。他同許許多多的公路人一樣，用汗水揮灑陽光，用青春書寫華章，在自己的崗位上風(fēng)雨兼程，一往無前。在平凡的工作崗位上吟唱著不平凡的奉獻(xiàn)之歌，就是這樣一顆平凡的鋪路石，卻象征著千千萬萬公路人無私奉獻(xiàn)的偉大情懷！篇二：養(yǎng)路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料養(yǎng)路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料胡楊生在大漠，而成其堅(jiān)韌；青松出自崖縫，才有其偉岸；小草生出石下，故見其頑強(qiáng)；蓮花出于淤泥，方現(xiàn)其品高?？耧L(fēng)暴雨，嚴(yán)寒酷暑，見證著*公路養(yǎng)護(hù)人的堅(jiān)守和夢(mèng)想。*，*市公路局*分局*站站長，全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵，福建省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、雷鋒式交通人，全省公路系統(tǒng)百名優(yōu)秀養(yǎng)路工，全省交通系統(tǒng)先進(jìn)工作（生產(chǎn)）者，中國

9、好人榜敬業(yè)奉獻(xiàn)好人。1994年，*從同是養(yǎng)路工的父親手中接過“接力棒”成了公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的“路二代”。20年來，他人如其名，干干凈凈，堂堂正正，以路為業(yè)，以站為家；20年來，他一步一個(gè)腳印，用一雙手、一只掃把、一支鐵鍬、一把鋤頭和兩個(gè)畚箕，從學(xué)徒到高級(jí)技師，從普通職工到模范標(biāo)兵；20年來，不管是在深更半夜或者午休時(shí)間，災(zāi)情電話一響，立馬奔赴現(xiàn)場(chǎng)，他就像那鋪路石一樣，用不屈的脊梁筑起了平安坦途。XX年6月18日，特大暴雨，*發(fā)生1961年以來最大的洪水災(zāi)害，*站公路多處告急，上邊坡塌方45處，路基塌方13處。接到公路出險(xiǎn)的電話，*二話不說放下手中的碗筷，立刻聯(lián)系機(jī)械，調(diào)配人員，整整一個(gè)月，他夜以

10、繼日地來回奔波于轄區(qū)內(nèi)三十多公里的各個(gè)工地，一次次的土方清理，一次次的道路修補(bǔ)，就是為了讓老百姓走上暢通的道路?？陕吠?，他的皮膚卻黑了，胡子也長了，人整整暴瘦了10多斤，家人心疼他像換了個(gè)人似的，他卻笑得云淡風(fēng)輕，他說：人生在世，奉獻(xiàn)二字，人在路上，路在心上嘛！XX年8月，在遭到7號(hào)、8號(hào)熱帶風(fēng)暴和“8.14特大暴雨”襲擊后，8月19日，我市又再次遭到9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“圣帕”的正面襲擊。凌晨5時(shí)，*站坑仔口路段XX多方泥土砂石從五十多米高的邊坡呼嘯而下，把路面堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。面對(duì)突如其來的災(zāi)情，*第一時(shí)間帶領(lǐng)全站職工趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，一邊聯(lián)系鏟車運(yùn)輸車輛進(jìn)行搶修，一邊設(shè)置安全警示標(biāo)志防止二次事故發(fā)生。

11、在滂沱大雨中，*站的職工們一鏟一鏟來回運(yùn)送土石，經(jīng)過整整4個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，眼看馬上要把道路清理完了，300多方的泥石卻又傾刻間沖了下來。盡管領(lǐng)導(dǎo)多次交待暫時(shí)停止作業(yè)，盡管坡上依然存在著各種險(xiǎn)情，盡管夜間施工難度高強(qiáng)度大。但為了爭(zhēng)搶時(shí)間，*與工友們挑燈夜戰(zhàn)，吊著鋼繩，懸在半空中，在松動(dòng)的山體上一處處敲過去，防止路通后再次出現(xiàn)險(xiǎn)情。經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的搶修，險(xiǎn)情排除了，可*卻因身體嚴(yán)重超支突然昏倒在溜方的山頂上，過了一天一夜，*醒來后發(fā)現(xiàn)自己躺在病床上，只是淡淡說了句“不用滴了”，毅然拔掉針頭，又奔赴搶險(xiǎn)第一線！許許多多這樣的故事，只是他和*站普通職工們工作中平常的一幕。除了清理溜方，他們更多的是

12、每天重復(fù)著大量瑣碎的工作。春天，帶上樹苗和草籽，為山區(qū)公路添上新綠；夏天，頂著40度高溫在水泥路面上作業(yè)；秋天，用機(jī)器割開水泥路面的伸縮縫，重新填漿，防止雨水滲入破壞路基；冬天，在山區(qū)公路上撒鹽融冰也是他們每日必做的工作。烈日下的疲憊不堪，寒冬里的狂風(fēng)凜冽，滂沱大雨過后，是公路人們雙手龜裂的細(xì)紋，但前面盛開的卻是蜿蜒美麗的道路。每年4月1日進(jìn)入汛期后，對(duì)抗接踵而來的狂風(fēng)暴雨和清理溜方不斷的山區(qū)道路，對(duì)*站的公路人們來說，早已成為家常便飯，三更半夜出門排險(xiǎn)更是見怪不怪。在那些需要防汛抗洪保暢通的日子里，半個(gè)月，一個(gè)月，甚至更長時(shí)間，*三過家門而不入，始終堅(jiān)守在自己的崗位上。累了，打個(gè)盹兒，餓了，

13、吃碗泡面?？伤麖臎]有叫過苦，也從沒有怨過累。長路漫漫，時(shí)光荏苒，二十年來，*每天起早貪黑，夏戰(zhàn)三伏，冬戰(zhàn)三九。他一心撲在工作上，可以說是披星戴月、廢寢忘食！在孩子眼里，他是一個(gè)“早餐爸爸”；在妻子眼里，他是一個(gè)“星星丈夫”；在父母眼里，他是一個(gè)“周末兒子”。XX年元月，*在工作時(shí)，突然感到髖關(guān)節(jié)疼痛，下蹲困難。隨著病情加重，疼痛逐漸向大腿、膝部蔓延，有時(shí)甚至像針扎一樣，整晚都疼得睡不著覺。但為了工作，他隱瞞著病情堅(jiān)守在自己的工作崗位上。直到走路的時(shí)候出現(xiàn)輕微的跛行，被家人逼著到醫(yī)院檢查，才最終被確診為股骨頭缺血性壞死，這種由多種原因?qū)е碌墓晒穷^處血液循環(huán)不暢，能夠?qū)е禄颊咝凶卟槐?，寢食難安，情

14、緒焦躁，甚至蹲不能蹲，站不能站，穿鞋脫襪都有困難，因此，醫(yī)生囑咐他要多休息，少走路。但是，*竟然從未請(qǐng)過一天假。若不是對(duì)工作有著深深的熱愛，是什么力量支撐起身患重病的他強(qiáng)忍疼痛，每天一瘸一拐、馬不停蹄地奮戰(zhàn)在那蜿蜒起伏的山區(qū)公路上；若是沒有堅(jiān)如磐石的信念、無與倫比的毅力和重如泰山的責(zé)任心，他又怎么會(huì)20載風(fēng)餐露宿，20載風(fēng)雨兼程每天來回奔忙在施工現(xiàn)場(chǎng)。用*的話說，敬業(yè)就是恪盡職守，要把職業(yè)當(dāng)作一生的事業(yè)來對(duì)待。20年來，*分局*公路站多次被評(píng)為全國模范職工小家。XX年底，*市委文明辦、*市公路局聯(lián)合下文，將*縣*公路站正式命名為“*公路站”。路，已然成為*生命里的一部分。歲寒，然后知松柏之后凋

15、也。是啊，這二十年的堅(jiān)守，二十年的磨練，這二十年的奉獻(xiàn)，是誰，耐得困苦，技術(shù)爭(zhēng)優(yōu)，工作爭(zhēng)先，勇當(dāng)一線領(lǐng)路人？是誰，不忘初心，以站為家，以路為業(yè)，赤誠為路無怨悔？是他，這就是*一名在平凡中追求卓越的養(yǎng)路工人，一名在長路上抒寫忠誠的“路二代”。資料來源：篇三：養(yǎng)路工事跡材料養(yǎng)路工個(gè)人先進(jìn)事跡材料胡楊生在大漠，而成其堅(jiān)韌；青松出自崖縫，才有其偉岸；小草生出石下，故見其頑強(qiáng)；蓮花出于淤泥，方現(xiàn)其品高。狂風(fēng)暴雨，嚴(yán)寒酷暑，見證著*公路養(yǎng)護(hù)人的堅(jiān)守和夢(mèng)想。*，*市公路局*分局*站站長，全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵，福建省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、雷鋒式交通人，全省公路系統(tǒng)百名優(yōu)秀養(yǎng)路工，全省交通系統(tǒng)先進(jìn)工作（生產(chǎn)）者

16、，中國好人榜敬業(yè)奉獻(xiàn)好人。1994年，*從同是養(yǎng)路工的父親手中接過“接力棒”成了公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的“路二代”。20年來，他人如其名，干干凈凈，堂堂正正，以路為業(yè)，以站為家；20年來，他一步一個(gè)腳印，用一雙手、一只掃把、一支鐵鍬、一把鋤頭和兩個(gè)畚箕，從學(xué)徒到高級(jí)技師，從普通職工到模范標(biāo)兵；20年來，不管是在深更半夜或者午休時(shí)間，災(zāi)情電話一響，立馬奔赴現(xiàn)場(chǎng)，他就像那鋪路石一樣，用不屈的脊梁筑起了平安坦途。XX年6月18日，特大暴雨，*發(fā)生1961年以來最大的洪水災(zāi)害，*站公路多處告急，上邊坡塌方45處，路基塌方13處。接到公路出險(xiǎn)的電話，*二話不說放下手中的碗筷，立刻聯(lián)系機(jī)械，調(diào)配人員，整整一個(gè)月，

17、他夜以繼日地來回奔波于轄區(qū)內(nèi)三十多公里的各個(gè)工地，一次次的土方清理，一次次的道路修補(bǔ)，就是為了讓老百姓走上暢通的道路?？陕吠耍钠つw卻黑了，胡子也長了，人整整暴瘦了10多斤，家人心疼他像換了個(gè)人似的，他卻笑得云淡風(fēng)輕，他說：人生在世，奉獻(xiàn)二字，人在路上，路在心上嘛！XX年8月，在遭到7號(hào)、8號(hào)熱帶風(fēng)暴和“8.14特大暴雨”襲擊后，8月19日，我市又再次遭到9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“圣帕”的正面襲擊。凌晨5時(shí)，*站坑仔口路段XX多方泥土砂石從五十多米高的邊坡呼嘯而下，把路面堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。面對(duì)突如其來的災(zāi)情，*第一時(shí)間帶領(lǐng)全站職工趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，一邊聯(lián)系鏟車運(yùn)輸車輛進(jìn)行搶修，一邊設(shè)置安全警示標(biāo)志防止二次事故

18、發(fā)生。在滂沱大雨中，*站的職工們一鏟一鏟來回運(yùn)送土石，經(jīng)過整整4個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，眼看馬上要把道路清理完了，300多方的泥石卻又傾刻間沖了下來。盡管領(lǐng)導(dǎo)多次交待暫時(shí)停止作業(yè)，盡管坡上依然存在著各種險(xiǎn)情，盡管夜間施工難度高強(qiáng)度大。但為了爭(zhēng)搶時(shí)間，*與工友們挑燈夜戰(zhàn)，吊著鋼繩，懸在半空中，在松動(dòng)的山體上一處處敲過去，防止路通后再次出現(xiàn)險(xiǎn)情。經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的搶修，險(xiǎn)情排除了，可*卻因身體嚴(yán)重超支突然昏倒在溜方的山頂上，過了一天一夜，*醒來后發(fā)現(xiàn)自己躺在病床上，只是淡淡說了句“不用滴了”，毅然拔掉針頭，又奔赴搶險(xiǎn)第一線！許許多多這樣的故事，只是他和*站普通職工們工作中平常的一幕。除了清理溜方，他們更

19、多的是每天重復(fù)著大量瑣碎的工作。春天，帶上樹苗和草籽，為山區(qū)公路添上新綠；夏天，頂著40度高溫在水泥路面上作業(yè)；秋天，用機(jī)器割開水泥路面的伸縮縫，重新填漿，防止雨水滲入破壞路基；冬天，在山區(qū)公路上撒鹽融冰也是他們每日必做的工作。烈日下的疲憊不堪，寒冬里的狂風(fēng)凜冽，滂沱大雨過后，是公路人們雙手龜裂的細(xì)紋，但前面盛開的卻是蜿蜒美麗的道路。每年4月1日進(jìn)入汛期后，對(duì)抗接踵而來的狂風(fēng)暴雨和清理溜方不斷的山區(qū)道路，對(duì)*站的公路人們來說，早已成為家常便飯，三更半夜出門排險(xiǎn)更是見怪不怪。在那些需要防汛抗洪保暢通的日子里，半個(gè)月，一個(gè)月，甚至更長時(shí)間，*三過家門而不入，始終堅(jiān)守在自己的崗位上。累了，打個(gè)盹兒，

20、餓了，吃碗泡面?？伤麖臎]有叫過苦，也從沒有怨過累。長路漫漫，時(shí)光荏苒，二十年來，*每天起早貪黑，夏戰(zhàn)三伏，冬戰(zhàn)三九。他一心撲在工作上，可以說是披星戴月、廢寢忘食！在孩子眼里，他是一個(gè)“早餐爸爸”；在妻子眼里，他是一個(gè)“星星丈夫”；在父母眼里，他是一個(gè)“周末兒子”。XX年元月，*在工作時(shí)，突然感到髖關(guān)節(jié)疼痛，下蹲困難。隨著病情加重，疼痛逐漸向大腿、膝部蔓延，有時(shí)甚至像針扎一樣，整晚都疼得睡不著覺。但為了工作，他隱瞞著病情堅(jiān)守在自己的工作崗位上。直到走路的時(shí)候出現(xiàn)輕微的跛行，被家人逼著到醫(yī)院檢查，才最終被確診為股骨頭缺血性壞死，這種由多種原因?qū)е碌墓晒穷^處血液循環(huán)不暢，能夠?qū)е禄颊咝凶卟槐悖瑢嬍畴y

21、安，情緒焦躁，甚至蹲不能蹲，站不能站，穿鞋脫襪都有困難，因此，醫(yī)生囑咐他要多休息，少走路。但是，*竟然從未請(qǐng)過一天假。若不是對(duì)工作有著深深的熱愛，是什么力量支撐起身患重病的他強(qiáng)忍疼痛，每天一瘸一拐、馬不停蹄地奮戰(zhàn)在那蜿蜒起伏的山區(qū)公路上；若是沒有堅(jiān)如磐石的信念、無與倫比的毅力和重如泰山的責(zé)任心，他又怎么會(huì)20載風(fēng)餐露宿，20載風(fēng)雨兼程每天來回奔忙在施工現(xiàn)場(chǎng)。用*的話說，敬業(yè)就是恪盡職守，要把職業(yè)當(dāng)作一生的事業(yè)來對(duì)待。20年來，*分局*公路站多次被評(píng)為全國模范職工小家。XX年底，*市委文明辦、*市公路局聯(lián)合下文，將*縣*公路站正式命名為“*公路站”。路，已然成為*生命里的一部分。歲寒，然后知松柏

22、之后凋也。是啊，這二十年的堅(jiān)守，二十年的磨練，這二十年的奉獻(xiàn)，是誰，耐得困苦，技術(shù)爭(zhēng)優(yōu)，工作爭(zhēng)先，勇當(dāng)一線領(lǐng)路人？是誰，不忘初心，以站為家，以路為業(yè)，赤誠為路無怨悔？是他，這就是*一名在平凡中追求卓越的養(yǎng)路工人，一名在長路上抒寫忠誠的“路二代”。公路管理站大橋道班班長周樹國事跡材料黝黑的臉龐，開朗的性格，如一粒普通的鋪路石，默默地奉獻(xiàn)在公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)平凡的崗位上。然而就是在這樣的普通和平凡之中，他卻用自己崇高的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，立足崗位、默默奉獻(xiàn)，贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和群眾的廣泛贊譽(yù)。他就是公路管理站大橋道班班長周樹國。三十多年前，退伍轉(zhuǎn)業(yè)的周樹國在三百六十行中選定了公路養(yǎng)護(hù)這一又苦又累的行當(dāng)，當(dāng)上

23、了一名普通的養(yǎng)路工。正值人生最燦爛年華的他，走進(jìn)了大橋道班，憑著一把鐵鍬、一把掃帚，開始了他人生新的起點(diǎn)。公路養(yǎng)護(hù)工作性質(zhì)決定了養(yǎng)護(hù)人員，夏天一身汗，冬天一身霜，晴天一身土，雨天一身泥。環(huán)境的艱苦和工作的勞累并沒有讓他有絲毫的退縮和怯餒。軍旅生涯鍛造了他質(zhì)樸、堅(jiān)韌的性格，認(rèn)準(zhǔn)的事就要堅(jiān)持干好，干一行就要愛一行，干就要干出點(diǎn)名堂，他每天總是第一個(gè)來到道班，最后一個(gè)離開，無論晴天雨天或是節(jié)假日，你都會(huì)在路上發(fā)現(xiàn)他的身影，修補(bǔ)路面、疏通涵洞、平整路肩。短短幾年時(shí)間，由于工作表現(xiàn)突出，他從一名普通養(yǎng)路工被提拔為道班班長。升任班長后的他工作更加積極主動(dòng)了。尤其在XX年以后，他負(fù)責(zé)的大橋道班不僅要管養(yǎng)依明

24、公路09公里的路面保潔、路肩除草、整修邊坡、邊溝及香化美化等工作，同時(shí)又要肩負(fù)著全縣硬化路面350公里的路面灌縫和坑槽修補(bǔ)工作。他每天帶領(lǐng)同志們風(fēng)里來、雨里去，從清晨到日落，從酷暑到初冬，從路面修補(bǔ)到路肩平整，從邊坡修整到橋涵疏通，從行道樹的修剪到公里碑的補(bǔ)缺，一年三百六十五天，他從未休息過一天。有時(shí)白天忙了一整天，晚上還要安排好第二天的工作。每年7、8月份，正是硬化路面維修作業(yè)的好時(shí)期，由于任務(wù)量大，工期緊，他每天帶領(lǐng)員工從凌晨四點(diǎn)起一直干到天黑。在高達(dá)60多度的地表溫度下，他們穿著厚厚的標(biāo)志服，腳踩著發(fā)燙的路面，揮動(dòng)鋤頭、鐵鏟，在沸騰的油鍋邊炒油、翻料，汗流浹背，沒有一絲風(fēng)吹過，空氣中粘粘

25、的充滿了咸濕的氣息與濃濃的柏油味。十幾個(gè)小時(shí)下來，人人衣服上都印著一層層汗堿，個(gè)個(gè)手掌上滿是磨出的血泡，燙傷更是常有的事情，但是在他的帶領(lǐng)下，沒有一個(gè)員工叫苦、叫累，更沒有一個(gè)員工掉隊(duì)。同志們無不佩服他，敬重他，而他總是淡淡地付之一笑。XX年注定是不平凡的一年，從11月20日至12月30日我縣境內(nèi)連續(xù)降了22場(chǎng)雪，40多天的連續(xù)降雪給冬季公路除雪帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。交通全線告急！以最快的速度，清除路面積雪，確保交通運(yùn)輸全線暢通!刻不容緩，周樹國臨危受命，用最短時(shí)間集結(jié)了十余名員工，奔赴清雪保暢的作戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)。他們每天從清晨5點(diǎn)一直干到晚上7點(diǎn)多，中午餓了，就在路上啃上一口面包和榨菜，遇到雪阻時(shí)

26、常常會(huì)干到深夜12點(diǎn)多才回家。在清雪戰(zhàn)場(chǎng)上，總是一馬當(dāng)先，既是指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，他沒有好好吃上一頓飯，沒有安穩(wěn)睡過一個(gè)覺。冰天雪地，寒風(fēng)刺骨，他的臉凍得青了紫了，手也凍得腫了，而他從不叫一聲苦、說一聲累。他硬是帶領(lǐng)員工克服清雪設(shè)備少、設(shè)備落后等諸多不利因素創(chuàng)造了奇跡，使我縣境內(nèi)無一處因雪阻造成堵車情況的發(fā)生，依安縣境內(nèi)公路也是周邊縣、市路面清雪最徹底的，為百姓出行營造了良好的通行環(huán)境，贏得了周邊市、縣的司機(jī)及群眾的好評(píng)。周樹國同志最愛說的話就是既然選擇，就無怨無悔。他將自己全部感情融入到養(yǎng)護(hù)工作中，對(duì)所養(yǎng)護(hù)的路段情況了如指掌，精心呵護(hù)每一寸公路，他心里想著路、牽掛的還是路。XX養(yǎng)護(hù)工作艱苦瑣碎

27、，還有一定的突發(fā)事件應(yīng)急處理。年9月的一天，他在日常巡路時(shí)，發(fā)現(xiàn)齊北公路巨寶橋橋面板梁鋼筋裸露，有坍塌危險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)正值秋收時(shí)節(jié)，車流量大，為避免險(xiǎn)情發(fā)生，他一方面派專人看守，分流疏導(dǎo)車輛；方面積極向站領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。使站內(nèi)在極短的時(shí)間內(nèi)了解了情況，及時(shí)設(shè)置了危險(xiǎn)限行標(biāo)志。為了不影響秋收和百姓出行，周樹國又帶領(lǐng)員工起早貪晚修建了便道，保障了齊北公路的全線暢通。從事公路養(yǎng)護(hù)工作三十余年，其中任道班班長就達(dá)二十余年。他深知，養(yǎng)好路，首先要帶好人。盡管工作任務(wù)繁重、生活條件艱苦，但他經(jīng)常與職工促膝談心，盡力幫助解決職工的實(shí)際困難。他還組織職工在道班里種菜，辦好道班食堂，改善道班的生活，并買來圖書、彩電，豐富職

28、工的業(yè)余文化生活，營造以路為業(yè)、以班為家的良好氛圍，把職工們緊緊團(tuán)結(jié)在一起。他本人先后多次被省、市公路系統(tǒng)評(píng)為“先進(jìn)道班長”等榮譽(yù)稱號(hào)。XX年大橋道班被縣政府評(píng)為“全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)道班”周樹國本人被評(píng)為“全縣交通運(yùn)輸先進(jìn)個(gè)人”。自古忠孝兩難全。周樹國把自己交給了公路養(yǎng)護(hù)工作，卻把內(nèi)疚留給了家人。公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)性強(qiáng)，有時(shí)連續(xù)幾個(gè)月沒有節(jié)假日。工作一忙，他就把家里的大事小事都丟給了妻子。他常感到愧對(duì)于妻子和父母。父親住院他不能在床前盡孝；母親去世時(shí)，他正帶領(lǐng)員工奮戰(zhàn)在水毀保通一線，沒能見上母親最后一面，是他一輩子的遺憾，直至現(xiàn)在，只要一回想起這件事，這位平時(shí)堅(jiān)強(qiáng)的漢子，總也止不住眼淚汪汪。然

29、而他又是一個(gè)孝子，岳父患有小腦萎縮，臥床多年，是他把老人接到了家里，替老人端茶倒水，照顧老人起居多年，盡到了一個(gè)兒子的孝心。路，是鋪在腳下的碑；鋪路石，就是豐碑深厚的基座，平凡而穩(wěn)實(shí)。周樹國就是無數(shù)公路人中的一份子，就是一顆平凡的鋪路石。他同許許多多的公路人一樣，用汗水揮灑陽光，用青春書寫華章，在自己的崗位上風(fēng)雨兼程，一往無前。在平凡的工作崗位上吟唱著不平凡的奉獻(xiàn)之歌，就是這樣一顆平凡的鋪路石，卻象征著千千萬萬公路人無私奉獻(xiàn)的偉大情懷！篇三：公路局養(yǎng)路工先進(jìn)事跡材料3公路局養(yǎng)路工先進(jìn)事跡材料3一個(gè)普通的名字；養(yǎng)路工，一個(gè)平凡的崗位。然而就是在這樣的普通和平凡之中，他卻用自己崇高的職業(yè)道德和敬業(yè)

30、精神，立足崗位、默默奉獻(xiàn)，贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和群眾的廣泛贊譽(yù)。三十多年前，剛滿十八歲的，在三百六十行中選定了修路這一又苦又累的行當(dāng)，當(dāng)上了一名普通的養(yǎng)（本文來自：小草范文網(wǎng):最美養(yǎng)路工事跡材料）路工。正值人生最燦爛年華的他，走進(jìn)了青山養(yǎng)護(hù)道班，憑著一把鐵鍬、一把掃帚，在偏僻的山區(qū)開始了修路的生涯。從那時(shí)起，他總是第一個(gè)來到道班，最后一個(gè)離開，無論晴天雨天或是節(jié)假日，你都會(huì)在路上發(fā)現(xiàn)他的身影，修補(bǔ)路面、疏浚涵洞、平整路肩。短短幾年時(shí)間，由于工作表現(xiàn)突出，他從一名普通養(yǎng)路工被提拔為道班班長。升任班長后的他工作更加積極主動(dòng)了。時(shí)值205國道當(dāng)涂段的路面改建工程施工，時(shí)間緊、任務(wù)重，主動(dòng)請(qǐng)令，帶領(lǐng)工人們組

31、成突擊隊(duì)拌煤灰做路基底層。時(shí)值高溫，烈日如火，煤灰紛飛，迷得人睜不開眼睛。他帶領(lǐng)突擊隊(duì)員們從凌晨四點(diǎn)起一直干到天黑，中午也不休息。十幾個(gè)小時(shí)下來，人人衣服上都印著一層層汗堿，個(gè)個(gè)手掌上滿是磨出的血泡。由于過度勞累，本患有尿結(jié)石的他昏倒在工地，被人抬進(jìn)了醫(yī)院。住院期間，他時(shí)刻惦記著工程的進(jìn)展。幾天后，病情稍有好轉(zhuǎn)，他不顧醫(yī)生的再三勸告，匆匆趕到工地，繼續(xù)參加施工。他用高度的責(zé)任心和實(shí)際行動(dòng)深深感動(dòng)著每個(gè)道工。在他的帶領(lǐng)下，他所在道班管養(yǎng)路段的好路率年年穩(wěn)中有升。從事公路養(yǎng)護(hù)工作三十余年，其中任道班班長就達(dá)二十九年。他深知，養(yǎng)好路，首先要帶好人。盡管工作任務(wù)繁重、生活條件艱苦，但他經(jīng)常與職工促膝談

32、心，盡力幫助解決職工的實(shí)際困難。他還組織職工在道班里養(yǎng)豬、種菜，辦好道班食堂，改善道班的生活，并買來圖書、彩電及體育用品，豐富職工的業(yè)余文化生活，營造以路為業(yè)、以班為家的良好氛圍，把職工們緊緊團(tuán)結(jié)在一起。所在的道班管養(yǎng)著近二十公里的國道、四十多公里的省道、一百余公里的縣道，養(yǎng)護(hù)路線長、交通流量大，路面清掃保潔任務(wù)十分繁重。為了更出色地完成這一公路養(yǎng)護(hù)最日常性、最基礎(chǔ)性的工作，琢磨著能否用機(jī)械勞動(dòng)來替代人力勞動(dòng)。這樣既能降低養(yǎng)路工的工作強(qiáng)度，又能提高工作效率。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)、多次實(shí)踐，只有初中文化程度的他克服重重困難，終于將普通的四輪農(nóng)用車改裝成了專業(yè)的清掃保潔車。這樣一臺(tái)清掃保潔車的日工作量相當(dāng)

33、于二十個(gè)人八小時(shí)不間斷工作所完成的總量。這一發(fā)明成果，使獲得了省科委青年星火帶頭人的榮譽(yù)稱號(hào)。諸多的榮譽(yù)并沒有讓停下奮進(jìn)的腳步，反而成為鞭策他前進(jìn)的動(dòng)力。，省公路局將當(dāng)涂分局管養(yǎng)的314省道作為文明樣板路路段實(shí)施創(chuàng)建。為爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，分局經(jīng)慎重研究決定將這一繁重而又艱巨的任務(wù)交給。誰都知道他忙、他累，但領(lǐng)導(dǎo)信任他，交給他就是放心。沒有退讓，默默地接受了任務(wù)。從9月份開始，整整三個(gè)月，他帶領(lǐng)同志們風(fēng)里來、雨里去，從清晨到日落，從酷暑到初冬，從路面銑刨攤鋪到路肩平整，從邊坡修整到橋涵疏浚，從行道樹的修剪到公里碑的補(bǔ)缺，一百多個(gè)日子，他從未休息過一天。白天忙了一整天，晚上還要安排好第二天的工作，

34、有時(shí)甚至徹夜難眠。他帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)工人用如此短的時(shí)間完成了別人用一年的時(shí)間也難以完成的工作量。同志們無不佩服他，敬重他，而他總是淡淡地付之一笑。，注定是不平凡的一年。年初的低溫雨雪冰凍災(zāi)害襲來，所在的道班又一次經(jīng)受住了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，正值春運(yùn)高峰時(shí)期，然而道路嚴(yán)重積雪結(jié)冰，交通運(yùn)輸幾近癱瘓、全線告急！以最快的速度，清除路面積雪冰層，確保交通運(yùn)輸全線暢通!-上級(jí)公路主管部門下達(dá)了迎戰(zhàn)暴風(fēng)雪的命令。刻不容緩，用最短時(shí)間集結(jié)了近百余名養(yǎng)護(hù)道工，十幾臺(tái)裝載機(jī)、平地機(jī)等除雪機(jī)械設(shè)備，開赴清雪保暢的作戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)。從元月27日開始，他們每天從清晨一直干到天黑，從清除重要路段和橋梁的冰雪開始，然后是機(jī)動(dòng)車道，再

35、逐步擴(kuò)展到全路面。由于工作量巨大，元月29日、30日兩天，帶領(lǐng)工人們一直干到深夜12點(diǎn)才回家。在清雪戰(zhàn)場(chǎng)上，總是一馬當(dāng)先，既是指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，連日來，他沒有好好吃上一頓飯，沒有安穩(wěn)睡過一個(gè)覺。冰天雪地，寒風(fēng)刺骨，他的臉凍得青了紫了，手也凍得腫了爛了，讓人看了忍不住心疼，而他從不叫一聲苦、說一聲累。為了盡快打通馬蕪高速通道，又接受命令帶領(lǐng)工人轉(zhuǎn)戰(zhàn)馬蕪高速馬當(dāng)段公路。他們從2月3日傍晚一直干到第二天中午，15個(gè)小時(shí)，他們沒有休息，終于趕在春節(jié)前打通了這一重要干線公路。作為公路戰(zhàn)線一名普通的養(yǎng)路工，把自己美好的青春和滿腔熱情毫不吝惜地一點(diǎn)一滴鋪灑在公路上，他愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、無怨無悔，始終戰(zhàn)斗在

36、公路建設(shè)的第一線，黨和人民對(duì)他的工作給予了充分肯定。他曾榮獲市十佳人物、市文明職工，省科委青年星火帶頭人、省公路系統(tǒng)十佳職工，交通部全國百名優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)道工等稱號(hào)。這就是，一個(gè)默默無聞、勤勤懇懇、任勞任怨、孜孜以求、甘于奉獻(xiàn)的人。公路建設(shè)的事業(yè)是平凡的，然而又是崇高的，用自己的實(shí)際行動(dòng)真實(shí)體現(xiàn)了這樣的平凡與崇高，公路部門倡導(dǎo)的鋪路石精神在他身上得到了最好的詮釋，他是敬業(yè)的楷模，他是奉獻(xiàn)的典范，他是我們學(xué)習(xí)的榜樣！桃李不言下自成蹊-“十佳養(yǎng)路工”田軍會(huì)先進(jìn)事跡材料田軍會(huì)，男，漢族，1978年9月出生，1998年畢業(yè)于寧夏交通學(xué)校。參加工作后，先后在西吉縣公路管理段白崖鄉(xiāng)從事公路養(yǎng)護(hù)工作，曾任白崖公路站站長6余年，現(xiàn)為西吉縣公路段養(yǎng)護(hù)中心補(bǔ)修路面組組長。田軍會(huì)，是普普通通人群的一員，他為人樸實(shí)謙和，務(wù)實(shí)勤懇，他在工作中，一直風(fēng)里來雨里去，始終將工作放在首位，懷著一種感恩的心態(tài)對(duì)待工作和生活。從XX年至今連續(xù)被公路管理段評(píng)為先進(jìn)工作者，同時(shí)被縣委評(píng)為“優(yōu)秀工作者”。他的事跡，充分體現(xiàn)了立黨為公、率先垂范、求真務(wù)實(shí)、無私奉獻(xiàn)的精神面貌；體現(xiàn)了當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人在建設(shè)中國特色社會(huì)主義的實(shí)踐中，銳意進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏、艱苦奮斗的價(jià)值去向；體現(xiàn)了黨的基層職工誠實(shí)守信、真情關(guān)愛、循循善誘、團(tuán)結(jié)協(xié)作的思想