移動式造橋機預(yù)制拼裝簡支箱梁施工控制措施

1、第 頁移動式造橋機預(yù)制拼裝簡支箱梁施工控制措施主梁預(yù)制線形及幾何尺寸的監(jiān)控(1)根據(jù)設(shè)計的要求和施工方案按正裝迭代法計算得到主梁各節(jié)段無應(yīng)力狀態(tài)下的預(yù)制線形，為箱梁節(jié)段預(yù)制提供每個節(jié)段的控制參數(shù)。(2)在施工中，當(dāng)實際線形與理論線形出現(xiàn)偏差時，通過誤差分析和預(yù)測，可對后續(xù)拼裝節(jié)段的相對定位標(biāo)高和幾何尺寸進行調(diào)整，以保證整橋線形平順，達到設(shè)計要求。施工過程結(jié)構(gòu)變位、軸線偏差、鋼束張拉力、溫度、應(yīng)力和應(yīng)變觀測拼裝一個箱梁節(jié)段稱為一個階段，并分成下面兩個工況：造橋機吊裝當(dāng)前箱梁節(jié)段并調(diào)整和測定位置及定位標(biāo)高；濕接縫混凝土澆注，張拉預(yù)應(yīng)力，并灌漿。(1)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉力測定施工中，先用手提式單孔千斤頂

2、依次按指定的理論索力張拉完單根鋼絞線，并采用專用測力儀測定安放在每根預(yù)應(yīng)力束中最先張拉的單根鋼絞線的索力，起到現(xiàn)場同步標(biāo)定張拉千斤頂張拉力的作用，即在首拉的鋼絞線張拉端錨下安裝穿心式傳感器（一種高精度的壓力傳感器）。利用以往各根鋼絞線張拉的不均勻偏差系數(shù)的研究成果和經(jīng)驗來推算整根預(yù)應(yīng)力束的拉力，達到與張拉設(shè)備的結(jié)果相互校核的作用；(2)主梁控制點線形觀測方案主梁拼裝控制點理論標(biāo)高計算：其中：待拼節(jié)段的箱梁頂控制點的標(biāo)高（張拉后）； ：設(shè)計標(biāo)高； ：本施工段及以后吊拼的各段對該點的撓度影響值； ：本施工段預(yù)應(yīng)力束張拉后對該點撓度的影響值； ：由混凝土徐變、收縮、溫度、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、二期恒載、活載

3、等影響產(chǎn)生撓度計算值。(3)橋梁平面位置控制安裝時還要用全站儀等對起始橋軸線作詳細(xì)復(fù)核，在符合設(shè)計等要求后，方可進行下一步工序，嚴(yán)格把握控制工況的時機，對每段梁的橋軸線與總體理論橋軸線作對比，偏差控制在允許誤差范圍內(nèi)。(4)箱梁截面應(yīng)力、應(yīng)變觀測 = 1 * GB3 測試方法控制截面的關(guān)鍵點應(yīng)變采用埋置式振弦式應(yīng)變計測量，所有的測試元件都應(yīng)有可靠的標(biāo)定數(shù)據(jù)。 = 2 * GB3 測點布置主梁應(yīng)力應(yīng)變測試斷面選擇施工過程中應(yīng)力控制截面，如有必要亦可在成橋后活載作用的控制截面（每跨跨中截面和墩頂處主梁截面）埋設(shè)。(5)溫度及其影響觀測 = 1 * GB3 測試方法主梁混凝土中溫度測試選用NTC型直

4、徑4mm的熱敏電阻或半導(dǎo)體溫度傳感器，使用讀數(shù)精度達4位半的DT數(shù)字型阻值表測出。在主梁的典型截面內(nèi)預(yù)埋溫度元件，以測量其內(nèi)部的溫度場分布。 = 2 * GB3 測點布置主梁中的溫度布置位置在中跨截面設(shè)9個測點。 = 3 * GB3 測試時間在主梁施工期間選擇有代表性的天氣進行24小時連續(xù)觀測，例如：每個季節(jié)選擇一個晴天、多云天和陰雨天。 = 4 * GB3 溫度對結(jié)構(gòu)變形和受力影響的測量A測試內(nèi)容：主梁標(biāo)高、以及相關(guān)截面應(yīng)力應(yīng)變。B測試時間：與溫度場觀測同步進行。施工控制有關(guān)的基礎(chǔ)資料試驗與收集(1)主梁混凝土試塊和預(yù)應(yīng)力鋼束的彈性模量試驗。(2)氣象資料：晴雨、氣溫、風(fēng)向、風(fēng)速。(3) 實際工期與未來進度安排。(4)造橋機支點反力及其它施工荷載在橋上布置位置與數(shù)值。設(shè)計參數(shù)誤差分析和識別(1) 預(yù)應(yīng)力束張拉力誤差對結(jié)構(gòu)的影響；(2)梁段自重誤差對結(jié)構(gòu)的影響；(3)接縫混凝土產(chǎn)生的施工狀態(tài)誤差對結(jié)構(gòu)線形的影響；(4) 主梁混凝土