液化天然氣裝置和設備 浮式液化天然氣裝置-編制說明

1、液化天然氣裝置和設備 浮式液化天然氣裝置的設計第1部分：通用要求 編 制 說 明中海石油氣電集團有限責任公司中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務分公司滬東中華造船（集團）有限公司中國船級社二二二年七月 一、任務來源及工作簡要過程1、任務來源根據(jù)國家標準化管理委員會關于下達 2021年第二批推薦性國家標準計劃及相關標準外文版計劃的通知（國標委發(fā)202123 號），制定液化天然氣裝置和設備 浮式液化天然氣裝置的設計 第1部分：通用要求，該項目的計劃編號為20213250-T-469。本文件由全國石油天然氣標準化技術委員會（SAC/TC 355）液化天然氣分標委提出并歸口。項目周期：18 個月。2、項

2、目必要性及意義浮式液化天然氣裝置，以其相對陸上接收終端較低的價格、較短的建造時間和靈活的作業(yè)特點等優(yōu)勢，成為全球液化天然氣領域的關注焦點。國內(nèi)外多個項目計劃應用浮式液化天然氣裝置實施LNG供氣或調(diào)峰服務，但當前其核心設計基本掌握在少數(shù)外國公司手中。盡管我國也在浮式液化天然氣裝置相關各技術領域積極探索，并積累了一定的技術成果，但是我國目前尚未形成成熟配套的技術標準，這嚴重制約國內(nèi)用浮式液化天然氣裝置技術發(fā)展。因此建立用浮式液化天然氣裝置技術規(guī)范，彌補原有標準體系的空缺，引導該領域技術規(guī)范化有序化發(fā)展，不僅有利于促進科研成果生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化和自主技術推廣應用，也能極大地帶動推動浮式液化天然氣裝置行業(yè)的發(fā)

3、展。3、標準起草單位、主要起草人組成及其工作分工 負責起草單位：中海石油氣電集團有限責任公司。參與起草單位：中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務分公司、滬東中華造船（集團）有限公司、中國船級社。各起草單位所承擔的主要工作內(nèi)容如下：（1）中海石油氣電集團有限責任公司：負責成立起草工作組和人員分工，組織協(xié)調(diào)ISO 20257-1：2020的翻譯及討論，確定文件的結構和主要內(nèi)容，負責本文件編制工作的實施，負責本文件前言、第1章、第2章、第3章、第8章、第10章、第11章和第13章的編寫，以及全文的統(tǒng)稿與校對；（2）中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務分公司：參加ISO 20257-1：2020的翻譯及討

4、論，負責本文件第6章、第9章、第12章、第14章、第16章、第17章、第18章和附錄A的編寫，參與第2章、第3章和第4章的編寫，以及全文的校對；（3）滬東中華造船（集團）有限公司：參加ISO 20257-1：2020的翻譯及討論，負責本文件第7章、第15章和第19章的編寫，參與第2章、第3章、第4章和第5章的編寫，以及全文的校對；（4）中國船級社：參加ISO 20257-1：2020的翻譯及討論，負責本文件第4章和第5章的編寫，參與第2章、第3章、第6章、第7章和第9章的編寫，以及全文的校對。4、工作簡要過程（1）2021年09月至2021年12月，成立工作組，完成ISO 20257-1：20

5、20翻譯整理，形成ISO 20257-1：2020液化天然氣裝置和設備 浮式液化天然氣裝置的設計 第1部分：通用要求翻譯稿，并進行校對、復核，修正原文中表4中關于波浪載荷分析設計基礎等編輯性錯誤，形成本文件工作組草案。（2）2022年01月至2022年06月，組織工作組成員對標準條文進行深入討論，對工作組草案進行修改完善。（3）2022年07月，完成本文件征求意見稿。二、編制原則和確定國家標準主要內(nèi)容的論據(jù)1、編制原則在文件的編制過程中，嚴格遵循專業(yè)性、合規(guī)性、權威性、國際性、唯一性和非延展性的原則。按照GB/T 1.1標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則、GB/T 1.2標準

6、化工作導則 第2部分：以ISO/IEC標準化文件為基礎的標準化文件起草規(guī)則的規(guī)則起草。本文件根據(jù)ISO 20257-1：2020液化天然氣裝置和設備 浮式液化天然氣裝置的設計 第1部分：通用要求修改采用形成。2、國家標準主要內(nèi)容的論據(jù)本文件與ISO 20257-1：2020的一致性程度為修改采用。在本文件中補充我國相關標準規(guī)范，以滿足我國浮式液化天然氣裝置的設計和應用。3、本文件主要內(nèi)容說明本文件由19個章節(jié)和1個規(guī)范性附錄構成。本文件與ISO 20257-1：2020相比做了下述結構調(diào)整：1）原文第3章術語、定義和縮略詞，根據(jù)GB/T 1.1標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)

7、則調(diào)整為術語及定義；2）原文第4.1.4與第4.1.3內(nèi)容緊密相關，在本文件中將第4.1.3和第4.1.4合并；3）刪除原文附錄C，原文內(nèi)容與現(xiàn)行標準GB/T 22724附錄內(nèi)容一致。本文件與ISO 20257-1：2020的技術差異及其原因如下：1）在本文件第2章中，根據(jù)中國相應標準規(guī)范使用要求，增刪部分規(guī)范性引用文件。增加引用了JTS 165-5 液化天然氣碼頭設計規(guī)范、GB/T 22724液化天然氣設備與安裝-陸上裝置設計、液化天然氣浮式儲存和再氣化裝置構造與設備規(guī)范等?？紤]到即使在中國設計建造浮式液化天然氣裝置，但浮式液化天然氣裝置的作業(yè)地點可能在全球其他地方，仍然保留應遵循的國際標準

8、。2）在本文件第3章中，術語解釋刪除“高壓天然氣”、“影響評估”、“個體風險”、“碼頭”、“液化天然氣重大事故”、“重大危險源”、“管理系統(tǒng)”、“天然氣”等。國內(nèi)LNG行業(yè)經(jīng)多年發(fā)展，縮略語已形成共識。3）在本文件第4章中，帶有液艙的浮式液化天然氣裝置，風險與液化天然氣運輸船相似，其他與海上作業(yè)相關研究所以補充增加中國相關規(guī)定：“浮式液化天然氣裝置的系泊設施應與人口密集的區(qū)域保持必要的安全距離，安全距離應由安全評價確定”、“未經(jīng)專門論證，浮式液化天然氣裝置的系泊設施嚴禁選在地質(zhì)構造復雜和存在晚近期活動性斷裂等不利地段”。增加“船對船過駁作業(yè)的操作流程、操縱要求、風險評估、檢查表和過駁兼容性調(diào)查

9、問卷實例等可參考CCS船對船過駁指南”。4）在本文件第5章中，健康、安全和環(huán)境相關條款增加中國相應標準規(guī)范引用，人機工程學和人因因素內(nèi)容根據(jù)GB/T22188相關內(nèi)容修改。5）在本文件第6章中，系泊相關內(nèi)容增加引用中國交通運輸部相關標準。因為我國對于碼頭系泊，有JTS 165-5 液化天然氣碼頭設計規(guī)范等公認的、較為詳盡的標準規(guī)范刪除原標準“6.6 按碼頭系泊設施設計”的內(nèi)容。在本文件第2章中，根據(jù)中國相應標準規(guī)范使用要求，增刪部分規(guī)范性引用文件。ISO 20257-1:2020年版未涉及卸料系統(tǒng)，在本文件第6章中增加引用GB/T 22724作為浮式裝置卸料系統(tǒng)補充。7）在本文件第12.2.2

10、章節(jié)中，根據(jù)中國相應標準規(guī)范要求，修改相應電氣設計要求。本文件做了下列編輯性改動：1）為與現(xiàn)有標準協(xié)調(diào)，且符合行業(yè)表達習慣，將原文第5章安全環(huán)境屏障更改為安全環(huán)境保護措施；2）將資料性附錄刪除。三、主要實驗數(shù)據(jù)驗證本文件中涉及的各種計算方法，均是最新國內(nèi)標準中規(guī)定的計算方法，以及業(yè)內(nèi)公認的常規(guī)計算方法，已經(jīng)在生產(chǎn)實踐中得到了應用。四、采用國際標準和國外先進標準的程度，以及與國際、國外同類標準水平的對比情況本文件的制訂，規(guī)范了對浮式液化天然氣裝置的設計基礎、健康安全環(huán)保、系泊和定位系統(tǒng)、船體設計、LNG存儲、LNG外輸系統(tǒng)、蒸發(fā)氣處理和回收、低溫管道、公用系統(tǒng)、過程安全控制和監(jiān)控系統(tǒng)、保安管理、

11、調(diào)試、檢查和維護、保存和防腐、操作準備和浮式液化天然氣裝置改裝等一般要求，標準覆蓋全面，有效地保障了浮式液化天然氣裝置設計、建造和運行管理的安全性和可靠性。本文件修改采用了ISO 20257-1：2020，根據(jù)我國浮式液化天然氣裝置的建設、使用和管理需求，以及國內(nèi)已發(fā)布的相關標準，結合實際項目經(jīng)驗編制，具有實用性強，易于推廣的特點。本文件編寫達到國際水平。五、與有關的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性國家標準的關系本文件滿足中國交通運輸部相關規(guī)章制度，國家安全監(jiān)管總局相關文件，與現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策統(tǒng)一、協(xié)調(diào)一致，并與現(xiàn)行有效的國家標準和行業(yè)標準有很好的協(xié)調(diào)性，不存在矛盾。六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)目前，在本文件編制過程中尚未產(chǎn)生重大分歧意見。七、作為強制性國家標準或推薦性國家標準的建議建議本文件為推薦性國家標準。八、貫徹本文件的要求和措施建議建議盡快公開征求意見，對本文件進行調(diào)整完善形成送審稿，